Замена амортизаторов задних пежо 806

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Салон Ауди не Ауди а вольсваген Туарег. Мне новый дизайн не нравится. Ауди А7 это был шедевр м его испортили. Убрали спорт.

хрен компютерный! купил, показал, проехал, разказал! Мне друг сказал на peugeot с задним амортизатором до сих пор проблем не было,

Спасибо большое сегодня снимал по вашему видео на FIAT ULYSSE Без ямы. ПОМОГИТЕ fiat ulysse 1998 84кв 2.0 бензин насос VDO 9628530280 работает! но 10% подача из штока подачи топлива, а обратка 90%, кто знает что под синей крышкой можно ли ее разбирать, если продувать то еле-еле проходит воздух,что может быть ;) У меня на peugeot и без заднего амортизатора много чем заняться можно ))

Подскажите пожалуйста, какой должна быть выработка чтобы давала симптомы. Она есть но не значительная. Идут пропуски зажигания. Ошибка выскакивает на горячую. При отключении вальвоматика исчезает.

У меня пружины от ники, лифт комфорт или как они там, те что с минимальным лифтом. Была вибрация до 20 км и я подкладывал пластину всего 4 мм. Вибрация ушла практически полностью, ну ееееле-еле что-то осталось в том же диапазоне. Больше не стал подкладывать именно из-за того, что шпильки короткие.

2 класса церковноприходско й. Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по заднему амортизатору Ж))

Я поменял наверно всё что можно, топливный насос, сеточку в нём,фильтр тонкой очистки, почистили форсунки, замена датчика распредвала, свечей, высоковольтные провода, и всё равно провалы газа по рывками едет. Чтооо делаать не знаю?, под скажите.

Я вопрос с задним амортизатором пока откладываю, На видио где ты менял колодки,у меня тоже самое,но проблема в том,что не как не расжать,как еще можно?

Мне друг сказал с задним амортизатором на пежо 806 пока проблем не было. НУ ОНА КАК КАЧАЕТСЯ ВОТ ВЫ У СЕБЯ ПОКАЗЫВАЛИ НА МАШЫНЕ 2 РАЗА НАЖАЛИ И ОНА СТАЛА ТАК И У МЕНЯ НО ПРОСТО ЧТО Я ПОЛОЖЫЛ 2 МЕШКА КАРТОШКИ И 3 ПОСАЖЫРА С ЗАДИ И У МЕНЯ ЗАД СЕЛ И НА ЯМАХ КАЧНЁТ И ЛЕВОЕ КОЛЕСО ТЁРЛО ОБ ЗАЩИТТУ Я КУПИЛ ДВЕ ПАДУШКИ С МЕТАЛИЧЕСКАМИМИ ЧАШКАМИ КАК ВЫ НА СВОЁМ ВИДЕО ПОКАЗЫВАЛИ НО У ВАС С ПРОРЕЗЯМИ ПОДУШКИ А У МЕНЯ НЕТ ТО ЭТО НЕ ЧО СТРАШНОГО НЕТУ ПРОСТО МНЕ ЖЕНА ГОВОРИЛА ЧТО РАНЬШЕ КОГДА БЫЛ ЗДОРОВ ОТЕЦ ТО ОН И НА КРЫШУ И В САЛОН И В БОГАЖНИК КАРТОШКУ КАК НА ГРУЗИТ ЧТО ЗАДНИЦА МАШЫНЫ ПО ГРУНТОВКЕ ЧОРКАЛА ВОТ Я У ВАС ИНТЕРЕСУЮСЬ ИЗ ЗА ТАКОГО ГРУЗА МОЖЕТ ЧТО ПРУЖИНЫ ПРОСЕВШЫЕ ЧТО ВЫ МНЕ ПОТСКАЖЫТЕ

Здравствуйте, Андрей, подскажите пожалуйста, менял насос на Чайзере 100 2,5 литра, и почему то расход топлива увеличился значительно, что может быть? Спасибо заранее.

Постоянные трудности с задним амортизатором начинают напрягать Ж)) Почему привод и рычаги должны стоять параллельно земле?

Ладно первой минуты достаточно. В принципе все так только выхлоп будет на прогретой машине такой что сзади нихрена ваще видно не будет он густой дым прям дым и тосол не льется он от бешеной температуры испаряется. Еще подтраивает двигатель. Все все причины обнаружить легко.

так-то приоровский мотор тоже делали инженеры порше. У друга на пежо и без заднего амортизатора куча чем заняться можно )

Мне друг сказал с задним амортизатором на Peugeot пока проблем еще не было. Привет Александр у меня такая беда 3 гаршках 13 компресия в одном 2 думал клапана заменил протер поставил ничего не изменилься тоже 2 компресия помаги пожалйста в чем дело? да еше масло залил на поршин и мерил кампресию так и с 2 не поднялься.помаги очень нужен твой савет

Самое удивительное как . люди до этого додумываются.как тебе такое илон маск )) Не частые трудности с задним амортизатором это еще что…

вопрос не по теме. не заводится матиз вынимаю шнур из 3-го цилиндра заводится прогреваю долго потоп подключаю обратно заводится со всеми 3 и норм едет (не троит но тяга маловата) в сём дуло кто сталкивался помогите.

ДОБРЫЙ ДЕНЬ. СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВИДЕО О ТОМ, ЕСТЬ ЛИ НЕОБХОДИМОСТЬ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ДВС, КОТОРЫЙ ТАК СКАЖЕМ, ЕСТ МАСЛО? А ИМЕННО ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ ЕСЛИ ТЫ И ТАК ДОЛИВАЕШЬ НОВОЕ КАЖДЫЕ 1-2ТЫС. КМ?

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по заднему амортизатору на 806 Ж)) просто вам нааерно попался удивительный экземпляр стоек)

парень либо левак продает либо не умеет зарабатывать) оригинальные Балаковские втулки в закупке 17.45 грн

Надо бы ещё пастагои натереть, тогда вообще станет как ракета. Ты реально не знаешь для чего этот датчик нужен, и вкручиваешь людям х.й в уши.

У коллеги с работы с задним амортизатором на пежо пока без проблем >) Олег, а откуда именно у тебя течет масло с коробки? У меня вроде как течь обнаружилась в месте где коробка с двигателем соединяется. Обнаружил я подтек после того как решил менять эл. Клапан изза частого аварийного режима и обнаружил что масла слился литр в место трех. Масло было серое(

Никуда в электрику не лазил, никакие разъёмы не чистил, проводка вся в идеале, только менял акб и датчик ож на панель, бывает в дождь загорается АБС, но в сухую погоду проходит

В какую сторону откручивать натяжитель,а то подшипник снизу болт длинний чтоб снять?Сегодня полез по вашему видео,натяжитель так и не смог снять,слизывается шестигранник говняный.Ролик люфтит,но когда начал дергать ключем,чтоб выставить отверствия под гвоздь,натяжитель разработался и натянул лучше ремень:)скрип пропал,но все равно хочу заменить ролик и еще один пошипник что под шестиграник.Только пока немогу открутить(:Куплю норм.шестигранник,то лько еще знать куда крутить.

Комментарии к теме Замена задних амортизаторов Peugeot 806

для откручивания опоры при отсутствии тисков надо середину стойки разогреть до красна газовой горелкой и согнуть его на 90 градусов! остынет и будет рычаг! Прокатит?

ну вот я и сделал это, замена стоек пустяковое дело, когда есть инструмент, в моем случае не было только тисков, проблема оказалась вывернуть болты опоры, спасибо Олег за совет крутить туда и обратно, это ещё тот геморой был, каждый болт раз по 100 в обе стороны крутил и с горем пополам выкрутил. Ещё загвоздка была в самих стойках, сток не фиксирован, удержать ключем или газовым ключем не получалось, прокручивался, что создало не мало проблем при наворачивании гайки на шток. Спасла струбцина и резиновые прокладки, с помощью которых всё таки удалось зафиксировать шток и навернуть гайку. В общем спасибо за документалку, без вашего опыта наверное переломал бы нафиг всё)

сегодня я поменял жадние стойки на С4. Вот! Даю практический совет. Посмотрев ваше видео я понял, что это мне по силам и принялся. Когда я снял стойки. там из-за грязи и ржавчины было все ровно! небыло углубления с гайкой, торчал лишь полу сантиметровый хвостик штока! вычистил грязь, а резюбу и гайку сожрала коррозия. как в предыдущем комментарии, я решил согнуть шток. у меня не вышло! Тогда мы пришли к решению: шток отрезал болгаркой и попробовал его сделать граненым ключ идея плохая, гайка мёртвая! В РЕЗУЛЬТАТЕ: отрезал верхний торчащий хвостик штока, центр накернил и сверлом 3 мм просверлил как смог, вертикально в низ ниже гайки далее сверлом 10 мм сверлил до тех пор, пока гайку целеком не высверлил отлетела Обрезок штокане без труда выколотил и вуаля! 15 минут и готово! советую всем. Спасибо вам за ваше видео, знал заранее - где ямки!

Олег спасибо вам за ответы на все вопросы. Что касается передней подвески я понял что ето целый элемент. Просто подумал что может сэкономить и поменять просто пружины. Главная цель обниженя подвески это придание более спортивного вида. Раньше ездил Oplem Calibra и предыдуший владелец немец продпл обниженную машину. В поворотах очень стабильно держалась. Что касаеться польского сайта. Мне кажеться что ето китайская подвеска под типа польской маркой. Конкретно есть для c4. Цена на usd 500.

Для отечественных машин есть 'спец-ключ' для демонтажа стоек, возможно он и к французам подходит? klyuchi-dlya-otvora chivaniya-gayki-s htoka-amortizatora.j pg

Все по теме Замена передних амортизаторов Peugeot 806

. у знайомого ideal 1.1, зичив машину,50т.км. перегріли, чекав на запчастини 2(!) тижні поки підібрали, за ремонт двигуна майстер взяв в половину більше ніж зазвичай бо компоновка двигуна погана, в цілому експлуатація і ремонт по висновку слюсарів дорожче ніж ваз і інші недорогі машини.

Интересно! Смотрел каталог вашего сайта, но не нашел подвеску пассат б5+. Делаете такие? Сами знаете какие у пассата геморные! Весит дай бог, а подвеска спаси и сохрани. Какие варианты есть? Я чисто ради интереса! У друга есть пассат. У него ходовая почти уже. Вот думаю ему по советовать если что! Если есть возможность сделайте видео по пассату б5 2001 года! Распространенная машинка! Может ещё больше клиентов найдете по всему СНГ?! Желаю удачи и успехов!

Ваз 2115, стучит когда поворачиваю рулём, бывает и на ходу по прямой какой-то стук слышен, думаю на шаровую,что скажете?

Держал немного не по уровню, закосячил стойки. Всё зря. А вообще кто на что горазд. Откуда именно такие манипуляции.

НА 8Т ДАВИТЬ КАНЕЧНО МОЖНО, НО МОЖНО ПРОЩЩЕ.ВЫДОВИТЬ ВНУТРЕНЬУЮ ВТУЛКУ И ПОТОМ СДЕЛАТЬ РАЗПИЛ ПОЛОТНОМ НАРУЖНЕЙ ВТУЛКИ С ДВУХ СТОРОН(ПРОТИВОПОЛОЖ НО) И МОЖНО ОТВЁРТКОЙ ВЫКОВОРИТЬ

Чувак. Земляк. Я ГОД. Чертов год так ездил и не знал что делать! Менялись горстями датчики хх и дпдз. Всё было до жопы. Машина дергалась на газу и на бензине. СЛУЧАЙНО наткнулся на твое видео и полез к датчику коленвала. И что я там увидел? Подгнивший проводок. Поменял фишку, спаяв провода и О ЧУДО. Мой сенс снова летит как ракета! Я рыдаю от счастья. Моя ласточка снова едет как машина а не как дерганный паралитик! Спасибо тебе дружище! Никогда бы не подумал что изза одного проводка могут быть такие траблы в работе движка.

Не делайте такой разбор амортизаторов как этот автор!Он . все уплотнители в амортизаторе.но если вы меняете.

Сегодня сменил ГРМ все по твоей ниструкции! Установил стрелку ролика как утебя. Мне показалось что натяжка у ремня в натяг. Много информации что ремень должен поворачиваться на 45 градусов. У меня почти не поворачивается. Где правда, какой натяг должен быть у ремня?

Читайте также: