Установка ветровиков на пежо 3008
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Рестайлинг 3008 5008, снятие установка гидравлического блока ABS/ESP Из дополнительного оборудования необходим диагностический прибор. Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль. Выполните необходимые операции перед отсоединением сервисной аккумуляторной батареи. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею. Слить жидкость из тормозной системы. Снять: - Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом - Проём ветрового стекла - Крышка двигателя(в зависимости от комплектации) - Задний экран шумоизоляции двигателя(в зависимости от комплектации) - Опора заднего экрана шумоизоляции двигателя(в зависимости от комплектации) Снять: Переднее правое колесо Передний правый брызговик Защитный чехол (1) Ослабить гайку (2) гидравлического блока (3). Предусмотрите меры, направленные на предотвращение вытекания тормозной жидкости. Снять тормозные трубки (4). ВНИМАНИЕ: Заглушите входные и выходные отверстия гидравлического блока во избежание попадания в блок каких-либо посторонних тел. Отсоединить разъем (в "a"). Отсоединить штуцеры (5) от гидравлического блока (3). Примите меры, направленные на предотвращение вытекания тормозной жидкости. ВНИМАНИЕ: Заглушите входные и выходные отверстия гидравлического блока во избежание попадания в блок каких-либо посторонних тел. Ослабить гайки (6). Отделить гидравлический блок (3) от его опоры. Снимите гидравлический блок (3). 4. Установка ВНИМАНИЕ: Соблюдайте требуемые моменты затяжки тормозной системы и дисков. ВНИМАНИЕ: Снять заглушки, закрывающие отверстия гидравлического блока, непосредственно перед установкой тормозных трубок. Установите гидравлический блок ( 3) на его опору. Затянуть гайки (6). Присоединить штуцеры (5) гидравлического блока (3). Заново подсоедините разъем (в "a"). Установить тормозные трубки (4). Затянуть гайку (2) гидравлического блока (3). Установите: - Защитный чехол (1) - Передний правый брызговик - Переднее правое колесо - Опору заднего экрана шумоизоляции двигателя(в зависимости от комплектации) - Задний экран шумоизоляции двигателя(в зависимости от комплектации) - Крышку двигателя(в зависимости от комплектации) - Проём ветрового стекла - Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом 5. Дополнительные операции ВНИМАНИЕ: Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею. Слейте тормозную жидкость и прокачайте контур тормозной системы. Опустите автомобиль на землю. 6. Телекодирование компьютера ESP Производится при замене гидравлического блока при помощи диагностического прибора: Программировать компьютер Произвести калибровку датчика угла поворота рулевого колеса Выполнить калибровку датчика продольного ускорения Выполнить считывание и удаление кодов неисправности
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Рестайлинг 3008 5008, снятие установка коммутационного блока освещения Для доступа к общему коммутационному блоку освещение рестайлинговых автомобилей 3008 и 5008 нужно снять облицовку передней двери со стороны пассажира. Коммутационный блок имеет разъём и демонтируется без особых сложностей.
"Лью Total quarz inеo mc3 5w30" Масло не соответствует рекомендациям завода. Не mc3, а First 0w30 нужно. Если постоянно льете это масло через 10000 км, то похоже на залегание маслосъемных колец. Как лечить - лейте рекомендованное 0W30 и меняйте пару раз через 5000 км. Если расход вернется в норму и не нужно будет доливать масло, то после этого меняйте масло через 7000 - 8000 км
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Рестайлинг 3008 5008, снятие установка дневного освещения ВНИМАНИЕ: Выполните необходимые операции перед отсоединением сервисной аккумуляторной батареи. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею. Снять передний бампер. Установка производится в порядке, обратном операциям по снятию. Установите на место передний бампер. ВНИМАНИЕ: Выполнить необходимые операции после подключения сервисной аккумуляторной батареи. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею. Проверить работу различного оборудования.
admin3008 опубликовал тема в Обновление карт
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Рестайлинг 3008 5008, проверка и регулировка фар 1. Инструменты Для работ необходим оптический прибор для регулировки фар (См. каталог инструментов концерна Пежо). 2. Проверка 2.1. Необходимые условия для проведения проверки Разгрузить автомобиль. Автомобиль в снаряженном состоянии (порожний автомобиль, полностью заправленный и укомплектованный). Очистить большие наросты грязи, снега или льда, поскольку они могут изменить эталонную высоту кузова над землей. Проверить давление в шинах. Накачайте шину до давления, соответствующего рекомендациям изготовителя для нормальных дорожных условий. Поставьте автомобиль на ровную поверхность, направьте колеса прямо. Включить фары. Проверьте работу корректора нагрузки, поворачивая колёсико регулятора (при наличии). Установите его в положение нормальной нагрузки "O". Отпустите рычаг стояночного тормоза. Зафиксировать неподвижно автомобиль, для этого перевести механическую коробку передач в нейтральное положение или в положение "Parking" - для автоматической коробки передач. Проверьте работу автоматических корректоров высоты световых пучков фар, включив фары, нажимая на заднюю часть автомобиля и проверяя стабильность направления световых пучков (В зависимости от комплектации). ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобили, оснащенные фарами с газоразрядными лампами, привести в действие омыватели с включенными фарами с газоразрядными лампами. 2.2. Процедура контроля Запустите двигатель. Выровнять головки регулировочного стенда по отношению к автомобилю в соответствии с инструкцией прибора. Совместить центр линзы реглоскопа с оптическим центром фары (центром шторки) (По вертикальной оси). Поместить регулятор фары на расстоянии от 20 до 50 см от фары. Включить фары ближнего света. Продолжайте процедуру проверки в соответствии с инструкцией по эксплуатации реглоскопа. 3. Регулировка "h" Высота, измеренная до нижнего края рефлектора (Пространство, освещаемое фарой (1)). Высота Измеренная величина Замечание, указанное в наряде на работы "h" Ниже 0,8 Линия выше отметки -0,5 Слишком высокая регулировка и/или пучок света не соответствует требуемому Линия отреза между отметками - 0,5 (вкл.) и -2,5 (вкл.) Нет Ниже - 2,5 % Слишком низкое положение фар "h" Составляет от 0,8 (вкл.) до 1,0 (вкл.) Линия выше отметки -0,5 Слишком высокая регулировка и/или пучок света не соответствует требуемому Линия отреза между отметками - 0,5% (вкл.) и - 3% (вкл.) Нет Ниже - 3 % Слишком низкое положение фар "h" Более 1,0 и менее 1,2 (вкл.) Линия выше отметки -1 Слишком высокая регулировка и/или пучок света не соответствует требуемому Линия отреза между отметками - 1 (вкл.) и - 3 (вкл.) Нет Линия ниже отметки - 3 % Слишком низкое положение фар Записать значение "h". Примените процедуру регулировки фары в соответствии с руководством к пользованию прибором [1]. Замерьте величину наклона пучка света фары (1) ( в "a"). Определите замеренный параметр в соответствии с типом используемого прибора. Скорректируйте вертикальную регулировку фары (высоту светового пучка) с помощью болта ( в "c"). Скорректируйте горизонтальную регулировку фары (азимут) с помощью болта ( в "b"). Направьте световой пучок "e" фары немного ниже маркировочной линии "d". ПРИМЕЧАНИЕ: После регулировки фары ближнего света фара дальнего света автоматически оказывается отрегулированной. Регулировка выполнена.
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Рестайлинг 3008 5008, снятие установка компьютера управления светодиодными фарами Компьютер управления фарами расположен в подкапотном пространстве и крепится непосредственно на самой фаре. Из специального инструмента нам потребуется набор для демонтажа [1350-ZZ] Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею. Открыть капот. Процедура снятия компьютере не сложная, нужно выкрутить три винта и с помощью лопатки снять компьютер. Установка производится в порядке, обратном операциям по снятию. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею. Проверить работу различного оборудования.
admin3008 опубликовал тема в Тюнинг Пежо 5008
admin3008 опубликовал тема в Peugeot 5008 старт продаж
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Рестайлинг 3008 5008, снятие установка блока автоматической коррекции фар Все операции проводятся в салоне авто. Снимите коврик в передней части пола со стороны водителя. Отсоединить разъем (в "a"). 1. Снять : болты (2) Блок автоматической коррекции фар (1) 2. Установка Установка производится в порядке, обратном операциям по снятию. Проверить работу различного оборудования.
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Рестайлинг 3008 5008, снятие установка вентиляционных решеток панели управления Метка Обозначение (1) Боковая левая вентиляционная решетка (2) Центральная вентиляционная решетка (3) Боковая правая вентиляционная решетка Из специального инструмента нам потребуется набор для демонтажа [1350-ZZ] Решетки демонтируются с помощью лопаток из набора для демонтажа. Установка производится в порядке, обратном операциям по снятию. Проверить работу различного оборудования.
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Салонный фильтр в Пежо 3008 5008 Автолюбителям, которые предпочитают самостоятельно менять фильтры, можем предложить салонный фильтр из Китая. Размеры указаны на рисунке.
admin3008 опубликовал тема в Peugeot 5008 новшества
admin3008 опубликовал тема в Peugeot 5008 новшества
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Рестайлинг 3008 5008, снятие установка блока 220 В В рестайлинговых моделях Peugeot 3008 и 5008 нет блока 220 Вольт. Но при желании можно установить блок от предыдущих моделей. Метка Обозначение Количество (1) Блок 220 В 1 (2) Облицовка панели управления 1 (3) Опора розетки 220 В 1 Из специального инструмента нам потребуется набор для демонтажа [1350-ZZ] 1. Снятие Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею. Снимите центральную консоль. Отсоедините разъём (1) и снимите блок 220 В, выкрутив три болта. 2. Установка Установка производится в порядке, обратном операциям по снятию. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею. Проверить работу различного оборудования.
Панорамная камера переднего вида Пежо 3008 5008 В передний бампер при желании можно установить панорамную камеру. Камера устанавливается вместо штатной в передний бампер.
Привет👻 Хотел бы рассказать о разной мелочевке, как по мне так приятной🏖️
Сделал тонировку стекол передних дверей 🚪 Делал 35% затемнения с зелёным оттенком, на солнце нет отличия от заводских as3. На крокодиле делал просто черной, не знал тонкостей.
С тонировкой очень приятно находиться в машине, кандею легче и внешний вид в плюсе🔝 Не настаиваю, но рекомендую, хоть она у нас и вне закона🚔
Бесила меня длинная антенна📡, взял от citroen c5x7
Вид лучше
Ещё одна мелочевка, вставка в подлокотник📥 Он в 3008 огромен, с охлаждением, но в обычном использовании неудобен. В помощь пришел Китай
Самый мой желанный аксессуар это ветровики (дефлекторы окон)🗽 С выбором определился, дорогие, качественные и с хромом (это основное)🔥 Для меня не понятно как парни и почему клеят обычные перекрывая родной хром.
По мимо эстетического вида, есть и Плюсы. Их описал в комментах БЖ Renault Megane Scenic , вчера и на то авто наклеил⚔️
И в дополнение поставил сетки 95% затемнения на заднюю полусферу, авто не просвечивается. Мне так комфортнее. На задних дверях родные сетки стоят.
Вот такие дополнения, двигаемся вперед🛤️ Доделок много уже, материала и фоток море, буду дополнять⚠️
Спасибо за внимание☑️
Запчасти
Peugeot 3008 2009, двигатель дизельный 1.6 л., 110 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 31
Привет, где танировался?
+375 29 635-39-36 Артём. Около Ома Трастенецкой
А на дефлекторы с хромом и задние сетки поделитесь плиз ссылками!)
К сожалению не помогу. Дефлекторы знакомый с рынка привозил, сетки шили под заказ
Я тоже тонировался по кругу, только 15%-ной съёмной плёнкой в конце марта. Поездил пару дней всего.
Утром 1 апреля выезжал с парковки и как раз гаёвые ехали, мать Вашу.
"Повезло". Попал на 0.5 базовых за тонировку и на 1 базовую за отсутствие ТО (белорусы меня поймут).
Снял с передних дверей. Езжу так. Да и в Польшу гоняю периодически. Чтобы не возникли там вопросы с тонировкой не дай бог.
15 перед, не ну это много.35 оптимально.
Я только передние, остальное ас3
Мне надо было в ноль. Чтобы снаружи не было ничего видно ;)
Сейчас на задних и полусфере поверх заводской AС3 ещё и 15ти процентная плёнка.
Но всеравно подумываю слегка поминимуму затонировать передние. Хотя бы в 50%. Сразу другой вид у машины.
Здравствуйте, хочу рассказать как установить дефлекторы на автомобиль. Установка на окна, капот и фары, а так же смотрите видео.
Наверное, нет такого автомобилиста, которому было бы все равно, как выглядит его машина, поскольку она представляет для него не только транспортное средство, но и является предметом его гордости. А это, в свою очередь, требует заботливого отношения к своему автомобилю, ведь по его состоянию можно видеть, насколько автовладелец хозяйственен.
Особому износу подвергается лакокрасочная поверхность капота и такие недешевые элементы кузова, как лобовое окно и передние фары. Впрочем, вся передняя часть кузова находится в наиболее агрессивных условиях, поскольку в сильных воздушных потоках могут попадаться различные абразивные частицы. Так появляются царапины и повреждения похуже, в виде трещин и сколов. В данном случае выход есть.
Защитные аксессуары для кузова
Не стоит думать, что повреждения от дорожного сора безобидны и приобретаются крайне редко. Если автомобиль эксплуатируется, а не стоит в гараже, его кузов изнашивается, испытывая вредные воздействия. Повреждение поверхности капота в последствии ознаменуется процессом коррозии. Но более неприятная ситуация — это попадание мелких камней в лобовое окно. Образовавшийся скол или царапина в солнечную погоду будут давать о себе знать, преломляя свет и ослепляя водителя. Если оставить это повреждение без внимания, на стекле появится постепенно растущая трещина. Таким образом, задержка реставрации повлечет за собой больше финансовых затрат.
Порой некоторые владельцы автомобилей не решаются на установку дефлекторов, поскольку не уверены, что смогут осуществить их правильный монтаж. В этом деле помогут знания правил их крепежа и учет некоторых нюансов, с которыми можно столкнуться в процессе установки.
Установка дефлектора на капот
Чтобы дефлектор наилучшим образом осуществлял защиту капота, стоит серьезно подойти к его выбору. Бывает так, что наспех купленный дефлектор никак не подходит по ширине или форме капота. В этом случае, попытки подогнать его под нужный размер с помощью подрезки или прочих манипуляций не приведут к необходимому эффекту. Важно учесть, что для большинства марок и моделей автомобилей эти защитные элементы выпускаются отдельно.
Установить дефлектор на капот поможет следующее руководство:
- Удалить с поверхности дефлектора защитную пленку и снять чехлы с крепежных клипс на его обратной стороне.
- Освободить упорные болты на крепежных клипсах, немного вывернув их крестовой отверткой.
- Открыв капот, одеть на него дефлектор так, чтобы кромка капота прошла в изгиб клипсы между упорным болтом и прокладкой.
- Выровнять дефлектор по центру капота и затянуть упорные болты, но только пока с одной стороны.
- Взявшись за незакрепленный край, подтянуть дефлектор до того момента, чтобы он плотно прилегал к кромке капота и затянуть упорные болты.
Как видно, лакокрасочное покрытие поверхности капота не нарушается, так как процесс установки проходит без необходимости сверлить или клеить. Правильно закрепленный на капоте дефлектор не отцепится при сильном потоке воздуха на большой скорости. Кроме того, внутреннее крепление не позволит совершить кражу этого полезного аксессуара.
Дефлекторы для защиты фар
Фары автомобиля являются одной из дорогостоящих его составляющих. Поврежденную оптику достаточно трудно сразу заменить на новую, поскольку оригинальные образцы приходится долго ждать после заказа, а аналоги могут не подходить. Позаботившись о защите фар, можно продлить их срок службы, и для этого существуют дефлекторы, сохраняющие оптику автомобиля.
Такие дефлекторы также хорошо вписываются в общий дизайн автомобиля и они не влияют на качество освещения. Монтажные работы не занимают много времени, потому что нет необходимости снимать фары. Пластиковые крепления располагаются в подкапотном пространстве или со стороны отсека багажника. Установленные на фарах дефлекторы способны осуществить должную защиту от вредных воздействий дорожных условий и предотвратить стекла оптики от сколов и трещин.
Установка дефлекторов на окна
Существует два варианта установки оконных дефлекторов:
Вставные — просто устанавливаются на раму окна в паз для стекла. Они держатся, будучи зажаты резиновым уплотнителем. Это можно сделать так:
Клеящиеся — содержат клеящий слой первоначально прикрытый защитной пленкой. Установка этого вида дефлекторов проводится в теплую и сухую погоду. Для установки нужно выполнить следующие действия:
- Подготовить поверхность, вымыв и обезжирив рабочие участки на рамах окон. (Это является особенно необходимым, если поверхность кузова содержит полировку на основе парафина или воска).
- Частично, на 2-3 см по краям, снимается защитная пленка на клеящем слое дефлектора и загибается вверх.
- Дефлектор прикладывается к месту установки и приклеивается освобожденными от пленки местами, содержащими клей.
- Проверяется правильность положения дефлектора и производится дальнейшее снятие защитной пленки с последующим полным приклеиванием к поверхности рамы окна.
Рассмотренная информация подчеркивает важную роль дефлекторов в жизни автомобиля и помогает осуществить самостоятельную их установку. На монтаж всех перечисленных защитных элементов уйдет не более часа. Наличие дефлекторов помогает оценить их пользу при любой погоде и снижает риск повреждений подчас очень дорогих элементов кузова автомобиля. Так же перед установкой рекомендую посмотреть видео.
Видео установки ветровиков (дефлекторов) своими руками
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Рестайлинг 3008 5008, снятие установка гидравлического блока ABS/ESP Из дополнительного оборудования необходим диагностический прибор. Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль. Выполните необходимые операции перед отсоединением сервисной аккумуляторной батареи. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею. Слить жидкость из тормозной системы. Снять: - Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом - Проём ветрового стекла - Крышка двигателя(в зависимости от комплектации) - Задний экран шумоизоляции двигателя(в зависимости от комплектации) - Опора заднего экрана шумоизоляции двигателя(в зависимости от комплектации) Снять: Переднее правое колесо Передний правый брызговик Защитный чехол (1) Ослабить гайку (2) гидравлического блока (3). Предусмотрите меры, направленные на предотвращение вытекания тормозной жидкости. Снять тормозные трубки (4). ВНИМАНИЕ: Заглушите входные и выходные отверстия гидравлического блока во избежание попадания в блок каких-либо посторонних тел. Отсоединить разъем (в "a"). Отсоединить штуцеры (5) от гидравлического блока (3). Примите меры, направленные на предотвращение вытекания тормозной жидкости. ВНИМАНИЕ: Заглушите входные и выходные отверстия гидравлического блока во избежание попадания в блок каких-либо посторонних тел. Ослабить гайки (6). Отделить гидравлический блок (3) от его опоры. Снимите гидравлический блок (3). 4. Установка ВНИМАНИЕ: Соблюдайте требуемые моменты затяжки тормозной системы и дисков. ВНИМАНИЕ: Снять заглушки, закрывающие отверстия гидравлического блока, непосредственно перед установкой тормозных трубок. Установите гидравлический блок ( 3) на его опору. Затянуть гайки (6). Присоединить штуцеры (5) гидравлического блока (3). Заново подсоедините разъем (в "a"). Установить тормозные трубки (4). Затянуть гайку (2) гидравлического блока (3). Установите: - Защитный чехол (1) - Передний правый брызговик - Переднее правое колесо - Опору заднего экрана шумоизоляции двигателя(в зависимости от комплектации) - Задний экран шумоизоляции двигателя(в зависимости от комплектации) - Крышку двигателя(в зависимости от комплектации) - Проём ветрового стекла - Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом 5. Дополнительные операции ВНИМАНИЕ: Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею. Слейте тормозную жидкость и прокачайте контур тормозной системы. Опустите автомобиль на землю. 6. Телекодирование компьютера ESP Производится при замене гидравлического блока при помощи диагностического прибора: Программировать компьютер Произвести калибровку датчика угла поворота рулевого колеса Выполнить калибровку датчика продольного ускорения Выполнить считывание и удаление кодов неисправности
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Рестайлинг 3008 5008, снятие установка коммутационного блока освещения Для доступа к общему коммутационному блоку освещение рестайлинговых автомобилей 3008 и 5008 нужно снять облицовку передней двери со стороны пассажира. Коммутационный блок имеет разъём и демонтируется без особых сложностей.
"Лью Total quarz inеo mc3 5w30" Масло не соответствует рекомендациям завода. Не mc3, а First 0w30 нужно. Если постоянно льете это масло через 10000 км, то похоже на залегание маслосъемных колец. Как лечить - лейте рекомендованное 0W30 и меняйте пару раз через 5000 км. Если расход вернется в норму и не нужно будет доливать масло, то после этого меняйте масло через 7000 - 8000 км
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Рестайлинг 3008 5008, снятие установка дневного освещения ВНИМАНИЕ: Выполните необходимые операции перед отсоединением сервисной аккумуляторной батареи. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею. Снять передний бампер. Установка производится в порядке, обратном операциям по снятию. Установите на место передний бампер. ВНИМАНИЕ: Выполнить необходимые операции после подключения сервисной аккумуляторной батареи. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею. Проверить работу различного оборудования.
admin3008 опубликовал тема в Обновление карт
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Рестайлинг 3008 5008, проверка и регулировка фар 1. Инструменты Для работ необходим оптический прибор для регулировки фар (См. каталог инструментов концерна Пежо). 2. Проверка 2.1. Необходимые условия для проведения проверки Разгрузить автомобиль. Автомобиль в снаряженном состоянии (порожний автомобиль, полностью заправленный и укомплектованный). Очистить большие наросты грязи, снега или льда, поскольку они могут изменить эталонную высоту кузова над землей. Проверить давление в шинах. Накачайте шину до давления, соответствующего рекомендациям изготовителя для нормальных дорожных условий. Поставьте автомобиль на ровную поверхность, направьте колеса прямо. Включить фары. Проверьте работу корректора нагрузки, поворачивая колёсико регулятора (при наличии). Установите его в положение нормальной нагрузки "O". Отпустите рычаг стояночного тормоза. Зафиксировать неподвижно автомобиль, для этого перевести механическую коробку передач в нейтральное положение или в положение "Parking" - для автоматической коробки передач. Проверьте работу автоматических корректоров высоты световых пучков фар, включив фары, нажимая на заднюю часть автомобиля и проверяя стабильность направления световых пучков (В зависимости от комплектации). ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобили, оснащенные фарами с газоразрядными лампами, привести в действие омыватели с включенными фарами с газоразрядными лампами. 2.2. Процедура контроля Запустите двигатель. Выровнять головки регулировочного стенда по отношению к автомобилю в соответствии с инструкцией прибора. Совместить центр линзы реглоскопа с оптическим центром фары (центром шторки) (По вертикальной оси). Поместить регулятор фары на расстоянии от 20 до 50 см от фары. Включить фары ближнего света. Продолжайте процедуру проверки в соответствии с инструкцией по эксплуатации реглоскопа. 3. Регулировка "h" Высота, измеренная до нижнего края рефлектора (Пространство, освещаемое фарой (1)). Высота Измеренная величина Замечание, указанное в наряде на работы "h" Ниже 0,8 Линия выше отметки -0,5 Слишком высокая регулировка и/или пучок света не соответствует требуемому Линия отреза между отметками - 0,5 (вкл.) и -2,5 (вкл.) Нет Ниже - 2,5 % Слишком низкое положение фар "h" Составляет от 0,8 (вкл.) до 1,0 (вкл.) Линия выше отметки -0,5 Слишком высокая регулировка и/или пучок света не соответствует требуемому Линия отреза между отметками - 0,5% (вкл.) и - 3% (вкл.) Нет Ниже - 3 % Слишком низкое положение фар "h" Более 1,0 и менее 1,2 (вкл.) Линия выше отметки -1 Слишком высокая регулировка и/или пучок света не соответствует требуемому Линия отреза между отметками - 1 (вкл.) и - 3 (вкл.) Нет Линия ниже отметки - 3 % Слишком низкое положение фар Записать значение "h". Примените процедуру регулировки фары в соответствии с руководством к пользованию прибором [1]. Замерьте величину наклона пучка света фары (1) ( в "a"). Определите замеренный параметр в соответствии с типом используемого прибора. Скорректируйте вертикальную регулировку фары (высоту светового пучка) с помощью болта ( в "c"). Скорректируйте горизонтальную регулировку фары (азимут) с помощью болта ( в "b"). Направьте световой пучок "e" фары немного ниже маркировочной линии "d". ПРИМЕЧАНИЕ: После регулировки фары ближнего света фара дальнего света автоматически оказывается отрегулированной. Регулировка выполнена.
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Рестайлинг 3008 5008, снятие установка компьютера управления светодиодными фарами Компьютер управления фарами расположен в подкапотном пространстве и крепится непосредственно на самой фаре. Из специального инструмента нам потребуется набор для демонтажа [1350-ZZ] Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею. Открыть капот. Процедура снятия компьютере не сложная, нужно выкрутить три винта и с помощью лопатки снять компьютер. Установка производится в порядке, обратном операциям по снятию. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею. Проверить работу различного оборудования.
admin3008 опубликовал тема в Тюнинг Пежо 5008
admin3008 опубликовал тема в Peugeot 5008 старт продаж
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Рестайлинг 3008 5008, снятие установка блока автоматической коррекции фар Все операции проводятся в салоне авто. Снимите коврик в передней части пола со стороны водителя. Отсоединить разъем (в "a"). 1. Снять : болты (2) Блок автоматической коррекции фар (1) 2. Установка Установка производится в порядке, обратном операциям по снятию. Проверить работу различного оборудования.
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Рестайлинг 3008 5008, снятие установка вентиляционных решеток панели управления Метка Обозначение (1) Боковая левая вентиляционная решетка (2) Центральная вентиляционная решетка (3) Боковая правая вентиляционная решетка Из специального инструмента нам потребуется набор для демонтажа [1350-ZZ] Решетки демонтируются с помощью лопаток из набора для демонтажа. Установка производится в порядке, обратном операциям по снятию. Проверить работу различного оборудования.
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Салонный фильтр в Пежо 3008 5008 Автолюбителям, которые предпочитают самостоятельно менять фильтры, можем предложить салонный фильтр из Китая. Размеры указаны на рисунке.
admin3008 опубликовал тема в Peugeot 5008 новшества
admin3008 опубликовал тема в Peugeot 5008 новшества
admin3008 опубликовал тема в Ремонт своими силами
Рестайлинг 3008 5008, снятие установка блока 220 В В рестайлинговых моделях Peugeot 3008 и 5008 нет блока 220 Вольт. Но при желании можно установить блок от предыдущих моделей. Метка Обозначение Количество (1) Блок 220 В 1 (2) Облицовка панели управления 1 (3) Опора розетки 220 В 1 Из специального инструмента нам потребуется набор для демонтажа [1350-ZZ] 1. Снятие Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею. Снимите центральную консоль. Отсоедините разъём (1) и снимите блок 220 В, выкрутив три болта. 2. Установка Установка производится в порядке, обратном операциям по снятию. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею. Проверить работу различного оборудования.
Панорамная камера переднего вида Пежо 3008 5008 В передний бампер при желании можно установить панорамную камеру. Камера устанавливается вместо штатной в передний бампер.
Здравствуйте, хочу рассказать как установить дефлекторы на автомобиль. Установка на окна, капот и фары, а так же смотрите видео.
Наверное, нет такого автомобилиста, которому было бы все равно, как выглядит его машина, поскольку она представляет для него не только транспортное средство, но и является предметом его гордости. А это, в свою очередь, требует заботливого отношения к своему автомобилю, ведь по его состоянию можно видеть, насколько автовладелец хозяйственен.
Особому износу подвергается лакокрасочная поверхность капота и такие недешевые элементы кузова, как лобовое окно и передние фары. Впрочем, вся передняя часть кузова находится в наиболее агрессивных условиях, поскольку в сильных воздушных потоках могут попадаться различные абразивные частицы. Так появляются царапины и повреждения похуже, в виде трещин и сколов. В данном случае выход есть.
Защитные аксессуары для кузова
Не стоит думать, что повреждения от дорожного сора безобидны и приобретаются крайне редко. Если автомобиль эксплуатируется, а не стоит в гараже, его кузов изнашивается, испытывая вредные воздействия. Повреждение поверхности капота в последствии ознаменуется процессом коррозии. Но более неприятная ситуация — это попадание мелких камней в лобовое окно. Образовавшийся скол или царапина в солнечную погоду будут давать о себе знать, преломляя свет и ослепляя водителя. Если оставить это повреждение без внимания, на стекле появится постепенно растущая трещина. Таким образом, задержка реставрации повлечет за собой больше финансовых затрат.
Порой некоторые владельцы автомобилей не решаются на установку дефлекторов, поскольку не уверены, что смогут осуществить их правильный монтаж. В этом деле помогут знания правил их крепежа и учет некоторых нюансов, с которыми можно столкнуться в процессе установки.
Установка дефлектора на капот
Чтобы дефлектор наилучшим образом осуществлял защиту капота, стоит серьезно подойти к его выбору. Бывает так, что наспех купленный дефлектор никак не подходит по ширине или форме капота. В этом случае, попытки подогнать его под нужный размер с помощью подрезки или прочих манипуляций не приведут к необходимому эффекту. Важно учесть, что для большинства марок и моделей автомобилей эти защитные элементы выпускаются отдельно.
Установить дефлектор на капот поможет следующее руководство:
- Удалить с поверхности дефлектора защитную пленку и снять чехлы с крепежных клипс на его обратной стороне.
- Освободить упорные болты на крепежных клипсах, немного вывернув их крестовой отверткой.
- Открыв капот, одеть на него дефлектор так, чтобы кромка капота прошла в изгиб клипсы между упорным болтом и прокладкой.
- Выровнять дефлектор по центру капота и затянуть упорные болты, но только пока с одной стороны.
- Взявшись за незакрепленный край, подтянуть дефлектор до того момента, чтобы он плотно прилегал к кромке капота и затянуть упорные болты.
Как видно, лакокрасочное покрытие поверхности капота не нарушается, так как процесс установки проходит без необходимости сверлить или клеить. Правильно закрепленный на капоте дефлектор не отцепится при сильном потоке воздуха на большой скорости. Кроме того, внутреннее крепление не позволит совершить кражу этого полезного аксессуара.
Дефлекторы для защиты фар
Фары автомобиля являются одной из дорогостоящих его составляющих. Поврежденную оптику достаточно трудно сразу заменить на новую, поскольку оригинальные образцы приходится долго ждать после заказа, а аналоги могут не подходить. Позаботившись о защите фар, можно продлить их срок службы, и для этого существуют дефлекторы, сохраняющие оптику автомобиля.
Такие дефлекторы также хорошо вписываются в общий дизайн автомобиля и они не влияют на качество освещения. Монтажные работы не занимают много времени, потому что нет необходимости снимать фары. Пластиковые крепления располагаются в подкапотном пространстве или со стороны отсека багажника. Установленные на фарах дефлекторы способны осуществить должную защиту от вредных воздействий дорожных условий и предотвратить стекла оптики от сколов и трещин.
Установка дефлекторов на окна
Существует два варианта установки оконных дефлекторов:
Вставные — просто устанавливаются на раму окна в паз для стекла. Они держатся, будучи зажаты резиновым уплотнителем. Это можно сделать так:
Клеящиеся — содержат клеящий слой первоначально прикрытый защитной пленкой. Установка этого вида дефлекторов проводится в теплую и сухую погоду. Для установки нужно выполнить следующие действия:
- Подготовить поверхность, вымыв и обезжирив рабочие участки на рамах окон. (Это является особенно необходимым, если поверхность кузова содержит полировку на основе парафина или воска).
- Частично, на 2-3 см по краям, снимается защитная пленка на клеящем слое дефлектора и загибается вверх.
- Дефлектор прикладывается к месту установки и приклеивается освобожденными от пленки местами, содержащими клей.
- Проверяется правильность положения дефлектора и производится дальнейшее снятие защитной пленки с последующим полным приклеиванием к поверхности рамы окна.
Рассмотренная информация подчеркивает важную роль дефлекторов в жизни автомобиля и помогает осуществить самостоятельную их установку. На монтаж всех перечисленных защитных элементов уйдет не более часа. Наличие дефлекторов помогает оценить их пользу при любой погоде и снижает риск повреждений подчас очень дорогих элементов кузова автомобиля. Так же перед установкой рекомендую посмотреть видео.
Видео установки ветровиков (дефлекторов) своими руками
Читайте также: