Установка светодиодной балки шкода фабия
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Доброго времени всем! Решил я установить на свою Скотинку светодиодную балку. Мысль была поставить двухрядную балку на 240 ВТ о 80 диодах. Диоды по 3 Вт каждый. Приобрел сей девайс на одном из сайтов вместе с комплектом проводов. Проводка уже готова: реле, предохранитель и кнопка. Договорился с одним из автосервисов о времени, когда я смогу подъехать к ним, чтобы посмотреть, как и куда это все будет устанавливаться.
Подъехал, походили посмотрели и ничего умнее не придумали, как пристроить её родимую на рейлинги. Договорились, что я покупаю рейлинги, родную кнопку, чтобы не колхозить кЕтайскую и приезжаю на установку. Поломал я голову и понял, что будет это полнейшая городуха. Будет стоять высоко, привлекать к себе внимание и свистеть на большой скорости.
Думал, думал и купил себе другую балку на 126 Вт. двухрядную, длина 500 мм. Середина дальний свет, боковые диоды рассеянный. Купил кнопку родную, давления шин, сделали мне кронштейн из нержавейки и поехал на установку.
Установка предполагалась на место номерного знака.
Заехал в сервис в 11 часов и ребята сразу приступили. Сняли передний бампер, разобрали салон и начали установку. По времени договорились, что приеду забирать в 17 часов. Приехал и увидел, что работы не початый край. Оказалось, что потребовалось еще одно реле, т.к. кнопка нажимается и не фиксируется, то нужно реле. Ребята сами ездили и покупали его. На поиски ушло много времени. В 19 часов вся работа была завершена. Сделали всё аккуратно, работа мне понравилось.
Ну и о приятном, оказывается пока Скотинка стоял в сервисе она была засвечена одноклубником. )))
Ну, а большая балка также была пристроена на Красного Чуваша, НИВА ВАЗ 21214
Так светит балка, нужно поднимать, если освещать большую площадь. После выключения, такое впечатление будто бы горят одни габариты.
🔰Это запись для тех кто писал мне в личку, что в наши фары они не влезут, или будет проблема с установкой.
🔷🔷🔷Сразу напишу, свет отрегулирован — никого не слеплю 🔷🔷🔷
Если все грамотно сделать, то никаких проблем с установкой не возникнут, и все встанет чётко и без проблем, и даже ещё останется место для охлаждения куллера.
Лампы имеют посадочное кольцо, его необходимо снять, иначе точно лампы не влезут, и придётся колхозить 😂:
Посадочное кольцо необходимо закрепить скобой, и поставить кольцо так, чтобы лампа стояла в дальнейшем ровно, а не под углом :
Вот как выглядит все снаружи :
Вставляем лампу в кольцо, сейчас она под углом:
И проворачиваем её пока она не войдёт в пазл и не встанет ровно лампа:
Поключаем (кстати, нужно сразу проверить, т.к полярность можно перепутать и потом опять лезть переставлять штекер), а провода и блок прячем вокруг фары-короба :
Всё влезло, на фото видно, и у куллера даже есть место дополнительное, не в платную к крышке, а ещё с запасом :
П. С сегодня переобулась :
Skoda Fabia 2006, engine Gasoline 1.4 liter., 75 h. p., Front drive, Automatic — just for fun
Comments 54
Спасибо за отчёт, буду карячить в h3, присмотрел на 4300 Кельвин, со встроенным драйвером.
Тестил хорошие Лед в которых 8000L свет отличный, но и по глазах встечних слепит хорошо. Потому поставил линзы ето сила, особенно 2 дальних)
Фото лед
Лампы на неосвещенных участках светят плохо ночью, практически едешь на ощупь, поэтому не советую. Галоген справлялся лучше на таких участках
Единственное, что ещё хочу отметить, это то что свет естественно становится красивым, вечером они светят хорошо, ночью плохо как и писала.
Очень правильный отзыв. Можно прям сделать как P.S. в основной записи.
Читай выше, написала
леди, вот вы говорите не слепит, но судя по тому, как у вас стоит лампа, у вас получается одновременно светит и дальний и ближний свет, так как диоды светят не верх и вниз, как должны быть, а тут свет падает по бокам на рефлектор
Дальний свет у меня отдельно горит и включается отдельно, лампы должны стоять в этом положении.
8.11.17г я их протестила, но возвращаюсь на галоген буду ставить осрам 1500+lm
Так как пучок света в темноте направлен ближе вблизь, чем в даль, эти лампы только для красоты, а ночью от них толку мало
леди, вот вы говорите не слепит, но судя по тому, как у вас стоит лампа, у вас получается одновременно светит и дальний и ближний свет, так как диоды светят не верх и вниз, как должны быть, а тут свет падает по бокам на рефлектор
Привет. Купил led лампы на ближний свет. Я в восторге от них. Светят лучше ксенона раза в 2. На мокром асфальте просто идеально. Вот единственное что надо левую фару по ниже опустить. Но корректором не регулируется.
Умница!)) Тоже хочу led поставить!)
Поставь штатный ксенон, не колхозь!
Штатный ксенон на своём законном месте!)) LED хочу вместо желтого дальнего))
Лед можно поставить дальний, об этом я тоже думала, т. к езжу ещё с этими лампачками, и при включении дальнего))) у меня получается разный цвет, ближний белый, дальний жёлтый, но лед в ближний никогда я больше не поставлю
Led хочу поставить исключительно в дальний свет)) По той же причине)
Советую все-таки заморочиться и установить линзы в Фары и омыватель))
Пфффф… Если бы я знала с чего начинать(((для меня это не так просто, линзы там всякие))) в фары омыватели)))
Я хочу аккумулятор новый купить-скоро зима( руль перешить и чехлы купить, течь двери устранить, подкапотку Помыть, страховка скоро закончится((( в общем как в той gifke :где друг тебе рассказывает про свою личную жизнь, а у тебя закончилась страховка, нужно менять масло, колодки))) это я смогу, но а по линзам это не по моей части, я ещё до этого не до росла))) кстати ещё скоро и глушителю придёт швахен)))
Привет всем!решил тут на днях поставить подсветку себе в ноги, да не просто в перед а прокинуть ещё и назад, поехав в магазин я приобрёл там 3 метра светодиодной ленты зелёного цвета, спросите почему зелёного?отвечу так как вся панель светиться зелёным)ещё приобрёл 2 соединителя, далее прозрачный скотч термоусадка и поехали, на драйве видел много разных вариантов этого дела но посидев и подумав решил сделать все горазда проще, взял питание с проводов которые проходят в правой стойке и идут на плафон, для того что бы при выключенном плафоне всегда загоралась подсветка и плавно потухала, подсветку впереди проложить ничего сложного, запитав от проводов в стойке и если я не ошибаюсь там идёт 3 провода 1 это масса, 2 других это постоянный плюс и плюс от концевиков я соответсвенно подключил минус и плюс который идёт от концевиков для того что бы при открытии двери загоралось все а при закрытии плавно гасло, начав от правой стойки далее проклеив по низу бардачка потом прокинув через небольшие щелки где стоит магнитола, предварительно сняв ее что бы было удобнее проводить ленту, вывел в ноги водителя и аккуратно довёл до ручки открывания капота, ленту приклеил на клей который уже есть на ней но по своему опыту знаю что она обычно отпадает по этому по верху проклеил прозрачным скотчем, (под бардачком все равно не видно)далее разрезал соединители по полам сделал из 2, 4 штуки) присоединив к концу ленты которую вывел к ручке открывания капота этот соединитель с проводом и удлинил этот провод я все проложил его через накладки порога далее конец этого провода снова соединил с соединителем ленты, отрезав не большой кусочек светодиотки я приклеил ее на порог (увидите на фото)и конечно все снова аккуратно сверху поклеил скотч для лучшей фиксации и конечно же я снова к этому куску ленты присоединил соединитель с заранее нарощеным проводом далее все провёл под задним сидением и вывел на противоположный порог, снова использовав соединитель я подключил кусочек ленты зафиксировал снова все скотчем)получилось вроде не плохо)как это все долго продержится не знаю)через месяц отпишусь и точно расскажу)на мой взгляд это самое простое решение для того что бы была подсветка ещё и для задних пассажиров))строго не судите)
🔰Это запись для тех кто писал мне в личку, что в наши фары они не влезут, или будет проблема с установкой.
🔷🔷🔷Сразу напишу, свет отрегулирован — никого не слеплю 🔷🔷🔷
Если все грамотно сделать, то никаких проблем с установкой не возникнут, и все встанет чётко и без проблем, и даже ещё останется место для охлаждения куллера.
Лампы имеют посадочное кольцо, его необходимо снять, иначе точно лампы не влезут, и придётся колхозить 😂:
Посадочное кольцо необходимо закрепить скобой, и поставить кольцо так, чтобы лампа стояла в дальнейшем ровно, а не под углом :
Вот как выглядит все снаружи :
Вставляем лампу в кольцо, сейчас она под углом:
И проворачиваем её пока она не войдёт в пазл и не встанет ровно лампа:
Поключаем (кстати, нужно сразу проверить, т.к полярность можно перепутать и потом опять лезть переставлять штекер), а провода и блок прячем вокруг фары-короба :
Всё влезло, на фото видно, и у куллера даже есть место дополнительное, не в платную к крышке, а ещё с запасом :
П. С сегодня переобулась :
Skoda Fabia 2006, двигатель бензиновый 1.4 л., 75 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — просто так
Машины в продаже
Комментарии 54
Спасибо за отчёт, буду карячить в h3, присмотрел на 4300 Кельвин, со встроенным драйвером.
Тестил хорошие Лед в которых 8000L свет отличный, но и по глазах встечних слепит хорошо. Потому поставил линзы ето сила, особенно 2 дальних)
Фото лед
Лампы на неосвещенных участках светят плохо ночью, практически едешь на ощупь, поэтому не советую. Галоген справлялся лучше на таких участках
Единственное, что ещё хочу отметить, это то что свет естественно становится красивым, вечером они светят хорошо, ночью плохо как и писала.
Очень правильный отзыв. Можно прям сделать как P.S. в основной записи.
Читай выше, написала
леди, вот вы говорите не слепит, но судя по тому, как у вас стоит лампа, у вас получается одновременно светит и дальний и ближний свет, так как диоды светят не верх и вниз, как должны быть, а тут свет падает по бокам на рефлектор
Дальний свет у меня отдельно горит и включается отдельно, лампы должны стоять в этом положении.
8.11.17г я их протестила, но возвращаюсь на галоген буду ставить осрам 1500+lm
Так как пучок света в темноте направлен ближе вблизь, чем в даль, эти лампы только для красоты, а ночью от них толку мало
леди, вот вы говорите не слепит, но судя по тому, как у вас стоит лампа, у вас получается одновременно светит и дальний и ближний свет, так как диоды светят не верх и вниз, как должны быть, а тут свет падает по бокам на рефлектор
Привет. Купил led лампы на ближний свет. Я в восторге от них. Светят лучше ксенона раза в 2. На мокром асфальте просто идеально. Вот единственное что надо левую фару по ниже опустить. Но корректором не регулируется.
Умница!)) Тоже хочу led поставить!)
Поставь штатный ксенон, не колхозь!
Штатный ксенон на своём законном месте!)) LED хочу вместо желтого дальнего))
Лед можно поставить дальний, об этом я тоже думала, т. к езжу ещё с этими лампачками, и при включении дальнего))) у меня получается разный цвет, ближний белый, дальний жёлтый, но лед в ближний никогда я больше не поставлю
Led хочу поставить исключительно в дальний свет)) По той же причине)
Советую все-таки заморочиться и установить линзы в Фары и омыватель))
Пфффф… Если бы я знала с чего начинать(((для меня это не так просто, линзы там всякие))) в фары омыватели)))
Я хочу аккумулятор новый купить-скоро зима( руль перешить и чехлы купить, течь двери устранить, подкапотку Помыть, страховка скоро закончится((( в общем как в той gifke :где друг тебе рассказывает про свою личную жизнь, а у тебя закончилась страховка, нужно менять масло, колодки))) это я смогу, но а по линзам это не по моей части, я ещё до этого не до росла))) кстати ещё скоро и глушителю придёт швахен)))
Установка ящиков под сиденья
Установка накладок на педали и пороги
Альтернатива накладкам на пороги
Установка ксенона в головные линзованные фары
Установка парктроника на 6 датчиков и замена бачка омывателя и датчика уровня омывающей жидкости
Установка китайской магнитолы DVM-1800G
Установка джостика управления магнитолой
Замена фронтальных колонок ч.1
Замена фронтальных колонок ч.2
Установка зеркал с электро-регулировкой и обогревом
Установка штатного Bluetooth
Установка Bolero
Установка сигнала Bosch Airmaster
Установка CAN адаптера 1.6->2.0
Замена центрального блока управления и установка круиз-контроля
Установка Columbus'а
решил добавить ссылку,хоть и не мою, но пусть будет в этой теме, чтобы не искать среди 17 страниц
установка брызговиков
установка дефлекторов
установка дефлекторов з.ы.
СЫРОК писал(а): Уважаемый Geetler
извини за ОФФ !тема твоя очень нужная и полезная .но немог ли ты найти и добавить в свой раздел тему про сетКу в нижнюю решотку!сам я полный лузер и в компах и поисках полный НуЛЬ !
Такого самодельства я не делал и не буду.
Есть решотка с сеткой милотек и у кого-то из форумчан даже стоит.
Решил воспользоваться советом изложенным в этой ветке выше и установил под крышку капота резиновый уплотнитель. Одной резинки с двери ВАЗ2108 хватает с запасом на 2 куска для капота Фабии. Закрывается плотнее теперь. Ставил просто:
Протер кромку от пыли (машина новая-3 дня ездила всего), надел уплотнитель, наметил где подрезать нужно, что бы кронштейн обогнуть и где необходимо обрезать. Снял-отрезал по размеру и мет корд в 2 местах надпилил. Потом разложил уплотнитель на пол в гараже и автогерметиком заполнил паз, который будет натягиваться на край металлической штуковины. Потом начиная с места крепления в обе стороны прошелся и плотно натянул уплотнитель. Все-защита от пыли и грязной воды готова!
обогрев сидений
не оригинал, но..
1.Поставил противотуманки от Калины 1200 руб,реле 40 руб,кнопка 100руб (диаметр фары отлично подходит)
+
2.Поставил доп.светильник в заднюю часть салона (неоригинал)
+
3.Поставил Ручку КПП от Фабии RS ( никель, ориганал)
+
4.Поставил дополнительный прикуриватель в потолок (надо для GPS)
+
5.Преобразователь на 220вольт (90 Вт)
+
6. два ящика под сиденья
+
7.задние динамики и музыка 2-DIN
_____________________________________________________
Все надо. Все работает. Все ставил сам.
я имел в виду подсветку салона в задней ее части, а то в зади как то темновато. в обшивке потолка вырезал по размеру дыру и вставил в нее плафон. Расстояние между потолком и крышей около 50мм, поэтому встанет почти любой плафон у которого есть защелки на которых он будет "висеть"
а второй прикуриватель врезал в потолок,в эту крышку возле включателя света салона
Spiritus писал(а): в общем был я сегодня в сервисе где покупал свою фабийю,
1. вопрос был у меня про датчик окр.среды и куда он выводит инфо, ответ был четкий *датчик нужен для кондицианера 0_о*
2. вопрос, возможность поставить противотуманки с функцией *корнер* ответ нелзя (как я понял им в лом етим замарачиватса) сказали только круглые (цена вопроса 250 евро + раб время наустановку и прокладку проводки)
3. вопрос, восзможность устанавить приборку с максидотом или борт компом. ответ нет гарантии что имеетса вся нужная проводка и датчики + 100% бидет необходимо менять блок упровления ел.сетью (хотя мастер даже и не понтересовался какой у меня устоновлен ЕЛСА выдает 6q0 а стаит 6q2) что меня насмешыло так ето то когда менеджер начал мне пудрить мозг что для правильного отображения открытой двери придетсо менять дверные датчики
вот терь не знаю что делать, м.б. спалить приборку и сказать чтоб меняли по гарантии
если самаму устанавить проблем не будет со страховкой?
мне до чехии тут часа 3 езды от силы, мона былоб попробовать чтонить замутить ))
1.
2. поставить сами противотуманки можно, а если птф не было, то вообще однозначно доставлять только их. заставить работать функцию корнер, можно, но дорого и долго. забить!
3. единственное, что не работало у меня с блоком 6Q2 - корректное отображение открытия задних дверей. Но у меня не классик, а там наверное еще и блок подрулевых переключателей под замену, что по компу лазить.
Посмотрел цены на комплект птф в екзисте и афигел. за такую цену у меня выйдет вместе с установкой афицыалами, и еще останетса.
буду в скором времени заказывать т.к. в нашей местности много диких зверей, а ночю с птф-ками обзор больше, уже не раз спасали бампер на старенькой октавии )
тем более у меня как бонус к моему комплекту шол гутшайн на 200 евро для заправки (ет раза 4 выйдет), можно сказать поставлю птф-ки за шкодовские деньги
на щет приборки: да мне надо будет подрулевой переключатель менять, ет я уже уяснил, прочитав ни одну тему )
нашол тут на форуме что есть *внешний борт.комп* Multitronics, так может тогда нет смысла в замене приборки? что посаветуеш? в чем их существенная разница (приборка и внешний)?
кстати вопрос: установлен блок 6q2 а как тогда у меня работает ESP, EDS, MSR или у них своя система, и они работают независимо от установленного блока?
ЕЛСА выдает по запросу вин номера установленный 6q0 блок. может ли быть ошибка маркировки на блоке, или все-таки ЕЛСА врет?
блок 6q2 ничего не снимал сфоткал на телефон (хоть и пришлось повозитса)
и того в перечне что мне надо, 1. приборка. 2. подрулевой переключатель. 3. шнурок (если прайсы старые выходит 16000 + пересылка ну допустим 16500 делим это все на 40 получаем 412 евро, а если еще блок, в раене 8000 то выходит 24500 - 612 евро, не хилый такой апгрейдик выходит )
Сразу же после покупки авто не понравилось то, что с передних стоек в плохую погоду грязь течёт "по ходу" ручьями на передние стекла и ухудшает обзор. Накладки мне тоже не нравятся, поэтому решил приклеить на скотч на края черных стоек узкие молдинги. Нашёл подходящие в Южном порту по 40 руб за метр. Уже год пользуюсь и проблема больше не достаёт.
Читайте также: