Установка старлайн а 63 на ларгус
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Установщик использовал для монтажа инструкцию по B94 .
часть функций автомобиля перестала работать.
Как лучше поступить: проверить весь монтаж по инструкции A63?
Ответ
Другими участниками форума была раскрыта суть вашей ситуацией.
Ответы 33
О каких функциях идёт речь?
Прошло 3 дня. Официальный представитель СтарЛайн задал только вопрос ..
Другими участниками форума была раскрыта суть вашей ситуацией.
Хоть по какой инструкции должны ставить более квалифицированные установщики?
Так для контроля
более квалифицированные установщики? Не смотрят инструкций. просто делают правильно и хорошо.
Кто есть квалифицированные установщики - дайте определение?
Фирменный установочный центр в Нижнем закрылся до НГ.
Автосалоны? Есть опыт, негативный.
Может розничные магазины??
Остальных поискать, я не знаю как у вас в Москве, а у нас - в России
Если сервис сделает не квалифицированную установку - ну значит не квалифицированный, нужно будет обратиться в следующий из списка квалифицированных ..
, я не знаю как у вас в Москве мне до нее 400км (к примеру)
И по какой инструкции?
Официальный представитель Старлайн Антон Ламзин старательно избегает ответственности.
Если что - там кто-то на форуме посоветовал, с него и спрашивайте..
Если позиция Старлайн - ставить в авторизованных сервисах, так и продавайте только авторизованным сервисам и гарантию и т.д. давайте только в авторизованных сервисах.
Если Вы продаете кому угодно - тогда сделайте инструкции для кого угодно, выложите их.
Мне что делать с дверями? В одной есть в другой нет ..
Дядя, а тебе не кажется, что ты слегка офигел на ровном месте?
Нет, это не грубость, честно. Просто концентрированное выражение мыслей.
Одолели рукопопые установщики? Ну взял и поехал в фирменный центр СтарЛайн или в другую организацию. Это быстрее сделать, чем тут растекаться мыслью по древу.
Про фирменный центр было всё выше.
Покажите троли, чтобы так работала уважающая клиентов Компания с мировым именем
Мне и на почту приходит пустой ответ от старлайн.
В принципе по западным меркам, старлайн только за кривизну инструкции можно за ручку и в суд. Но мы в России .. это всё объясняет и поведение на форуме в том числе.
В принципе по западным меркам, старлайн только за кривизну инструкции можно за ручку и в суд
Вот тут интересно! Где она?? ссылочку.
Ты тут меньше бы выделывался, а больше читал. Вот строчки из карты монтажа старлайна:
На моём веку тут столько "юристов" было. Смешные вы
день потратить чтоб такое выдать !
Вы где ставили туда обращались ?
Статья не по существу. В статье проблема с вышедшим из строя продуктом.
У вас что, сигнализация не рабочая?
StarLine производит сигнализацию. Как ее установить - это уже ваша забота.
Применительно к тому же пылесосу BOSH: покупатели не спрашивают на форумах, как им пылесосить, какие ковры и по какой инструкции. Так же и тут. Ищите грамотных установщиков. А вообще не та эта машина, что бы возникли проблемы при установке.
1. Снять щиток приборов Лада Ларгус. Для этого необходимо снять кожух рулевого вала (крепление на двух саморезах и защёлках). Снять облицовку центральной консоли (крепление на защёлках). Снять накладку справа от щитка приборов (крепление на защёлках). Снять накладку слева от щитка приборов (крепление на защёлках). Снять декоративную накладку щитка приборов (крепление на двух саморезах и защёлках). Отвернуть четыре самореза крепления щитка приборов.
3. Установить антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод в левой стойке. Сервисную кнопку в любом удобном месте
4. Установить под капотом Лада Ларгус сирену (крепление на болт и гайку М6), концевик и датчик температуры двигателя (с помощью хомутов). Провода в салон проложить через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.
5. Блок StarLine А93 закрепить за щитком приборов
6. Подключить массу StarLine А93 за щитком приборов на штатное место.
7. В жгуте чёрного разъёма щитка приборов подключить концевик стояночного тормоза согласно Схеме 1 и контроль работы двигателя
9. Выполнить подключение цепей управления центральным замком и световыми сигналами в жгутах разъёмов соответствующих кнопок
10. Выполнить подключение модуля временного отключения штатного иммобилайзера в чёрном разъёме ВСМ (зелёная вставка) согласно Схеме 3 на странице 13.
11. В жгуте разъёма замка зажигания подключить силовые цепи запуска двигателя, питание охранно-телематического комплекса и силового модуля запуска. Данные соединения рекомендуется выполнять при помощи пайки
12. Запрограммировать модуль временного отключения иммобилайзера StarLine F1 согласно процедуре программирования ниже:
Программируемая функция Значение функции
№15 - алгоритм работы доп. канала №3 (жёлто-белый провод) Вариант 3 Дублирование световых сигналов
14. Запрограммировать параметры запуска Лада Ларгус
Программируемая функция Значение функции
№01 - функции запуска двигателя Вариант 2 Включено
№ 11 - контроль работы двигателя Вариант 4 по тахосигналу
№14 - режим запуска двигателя Вариант 1 замок зажигания с ключом
№ 15 - выбор типа коробки передач Вариант 1 РКПП
15. Отрегулировать чувствительность настройки датчика удара и наклона. Заводские значения: чувствительности предупредительного уровня датчика удара -10, тревожного уровня датчика удара - 5, датчика наклона и перемещения - 10. После настройки проверить работу охранно-телематического комплекса.
16. Проверить работоспособность охранно-телематического комплекса. Сборку салона Лада Ларгус производить в обратной последовательности
30(общий), 87а(НЗ), 87(НР) контакты, куда эти контакты к какому проводу подключать и как это работает без понятия идём дальше ищем инфу. Наткнулся на АЗБУКУ установщика с сайта StarLine, думаю ну что же там может быть интересного. А там подробно описан принцип работы реле блокировки и способы подключения (страница 79), что прояснило ситуацию.
соединяется с контактом 87, а контакт 87а размыкается с контактом 30. Это состояние реле сохраняется до снятия питания с обмотки реле.(дописал часть текста)
Здесь я решил что меня интересует вариант подключения к контакту НР(нормально разомкнутый), т.к даже если взломщик отключит сигу и вытащит дополнительный ключ с ИММО машина один хрен не заведётся, т. к. в обесточенном реле контакты разомкнуты, нужно будет найти реле блокировки и перемкнуть контакты, чтоб подать питание на цепь запуска двигателя, что создаст дополнительную проблему взлома и больше времени на её решение. Во всех документациях говорится разрывать цепь катушки зажигания и модуля бензонасоса, думаю этого будет достаточно, не будем лезть в дебри. А если ещё и припрятать реле не в стандартных местах, это будет только плюсом, свободных мест в машине куча.
Раз начал разбираться с силовым модулем и реле блокировки так его и буду первым подключать в машину. Начинаем разбираться со схемами и чертим свою для понятия что куда подключать.
Вся нумерация узлов машины была взята со схем.
Теперь чертим схему подключения силового модуля и реле.
ВНИМАНИЕ!
Цвет проводов может отличаться выпуском машины 2012, 2014. Тем более к практике я не подходил ещё, так что все действия на ваш страх и риск. В дальнейшем будет фото проводов и разъёмов как оно есть на самом деле и далее придётся перечерчивать схему по цвету.
Пока на этом всё. Прошу не судить строго это мой первый опыт. Если кто увидел ошибку или есть свои варианты, прошу сообщить чтоб избежать недоразумений и быстрого редактирования материала. Продолжение следует.(подключение концевиков).
Лада Ларгус, он же Рено Логан, он же Рено Сандеро. Данный автомобиль был максимальной комплектации.
Центральный замок (-) – запирание - оранжевый, отпирание - розовый. Кнопка управления цз
В левом разъеме берем ручник – серый, генератор – оранжевый, тахометр – бежевый
В правом разъеме: зеленый – общий провод дверей и багажника. В разрыв ставим диод
По минусу можно подцепиться к аварийке к коричневому проводу на кнопке аварийки
Масса
На блоке по плюсу аварийка: белый и бежевый провод
Двери и багажник: 2 зеленых провода
Замок зажигания: +12 – красный, зажигание – желтый, асс – желтый, но который потоньше и стартер – розовый
Чип для обходчика
Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль
Комментарии
Здравствуйте. Скажите, что делать? Сигнализация пантера clk-375. Машина Ларгус 2013 г.
1. Подключил сигналку (замки) к кнопке ЦЗ на передней панели. Всё работает, но до того времени пока система в сон не уходит. Тогда сигналка не открывает замки , а только снимается с охраны. Как лучше сделать ? Лезть и тянуть к замкам трудновато.
2. Коричневый провод концевого выключателя двери (-) не знаю куда правильно прицепить.
Заранее спасибо.
Центральный замок (-) – запирание - оранжевый, отпирание - розовый. Кнопка управления цз. Работает до момента пока автоматика после закрытия машины отключает кнопку управления цз.
Да полярность она . ага, макетируется. проще всего разобрать панель, и к диоду припаяться на плате панели. . . или блок бсм разобрать и припаяться с обратной стороны платы к ноге на которую концевой приходит. ну а больше я не знаю как сложнее сделать подключения к отрицательным концевым которые даже откручивать не надо!
Снимаем панель приборов. Для этого необходимо снять защитный кожух рулевого вала (крепление на двух саморезах и защёлках). Снимаем декоративную накладку центральной консоли (крепление на защёлках). Снять декоративные накладки справа и слева от панели приборов. Затем снять декоративную накладку панели приборов (крепление на двух саморезах и защёлках), отвернуть четыре самореза крепления панели приборов и снять её, отсоединив разъёмы.
Для доступа к блоку ВСМ снимаем защитную накладку педального узла (крепление на клипсах).
Автозапуск на Ларгус своими руками
Подключение массы за панелью приборов под штатную гайку.
Подключение шины СAN-А в жгуте за панелью приборов.
В жгуте чёрного разъёма панели приборов подключить контроль стояночного тормоза согласно Схеме 1.
В жгуте серго разъёма панели приборов подключить контроль концевиков дверей согласно Схеме 2.
Подключение цепей управления центральным замком в жгуте разъёма кнопки управления центральным замком и световыми сигналами в жгуте разъёма кнопки управления аварийной сигнализацией.
Для временного отключения штатного иммобилайзера в режиме автозапуска выполнить подключение LIN-шины в разрыв белого провода шины данных в чёрном разъёме блока ВСМ и управления индикатором штатного иммобилайзера согласно Схеме 3
В жгуте разъёма замка зажигания подключить силовые цепи запуска двигателя, питание и силового модуля автозапуска.
Читайте также: