Установка шарового крана бугатти

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

BUGATTI Kansas Кран шаровой MINI нар-нар резьба для подключения сантех. приборов 3/8”

BUGATTI Kansas Кран шаровой MINI нар-нар резьба для подключения сантех. приборов 1/4”

BUGATTI New Jersey Кран шаровой (ручка-бабочка) внут-внут резьба 1/2”

BUGATTI New Jersey Кран шаровой (ручка-рычаг алюминий) внут-внут резьба 1/2”

BUGATTI Arizona Кран шаровой (ручка-бабочка) внут-нар резьба 1/2”

BUGATTI Arizona Кран шаровой (ручка-рычаг алюминий) внут-нар резьба 1/2”

BUGATTI New Jersey Кран шаровой (ручка-бабочка) внут-нар резьба 1/2”

BUGATTI New Jersey Кран шаровой (ручка-рычаг алюминий) внут-нар резьба 1/2”

BUGATTI Oregon Oregon Кран шаровой (ручка-рычаг алюминий) внут-внут резьба 1/2"

BUGATTI Oregon Oregon Кран шаровой (ручка-бабочка) внут-внут резьба 1/2"

BUGATTI Oregon Oregon Кран шаровой (ручка-рычаг алюминий) внут-нар резьба 1/2"

BUGATTI Oregon Oregon Кран шаровой (ручка-бабочка) внут-нар резьба 1/2"

BUGATTI Arizona Кран шаровой с полусгоном (ручка-бабочка) внут-наруж резьба 1/2”

BUGATTI Miami Кран шаровой для подключения бачков с розеткой нар-нар резьба 1/2" x 3/4"

BUGATTI Arizona Кран шаровой (ручка-бабочка) внут-внут резьба 3/4”

BUGATTI Arizona Кран шаровой (ручка-рычаг алюминий) внут-внут резьба 3/4”

BUGATTI Oregon Oregon Кран шаровой (ручка-бабочка) нар-нар резьба 1/2"

BUGATTI Oregon Oregon Кран шаровой (ручка-рычаг алюминий) нар-нар резьба 1/2"

BUGATTI New Jersey Кран шаровой с полусгоном (ручка-бабочка) внут-наруж резьба 1/2”

BUGATTI New Jersey Кран шаровой (ручка-бабочка) внут-внут резьба 3/4”

BUGATTI New Jersey Кран шаровой (ручка-рычаг алюминий) внут-внут резьба 3/4”

Популярные модели шаровых кранов Bugatti

Bugatti Arizona (серия 600). Шаровые краны из никелированной латуни со стандартным проходом. Изделия этой линейки способны выдерживать давление в системе до 40 атмосфер при максимальной температуре среды до 120°С.

Bugatti Kansas (серия 800). Латунные шаровые краны со стандартным проходом и флажковой рукояткой. Особый вид запорной арматуры в формате MINI, предназначенный для подключения сантехнических приборов. Отличительная особенность этих изделий заключается в их доступных типоразмерах. Линейка представлена диаметрами 1/4", 3/8" и 1/2". Рабочая температура — до +120С°, номинальное давление — до 16 атмосфер.

Bugatti New Jersey (серия 900). Полнопроходные муфтовые краны из латуни марки CW617N с низким содержанием свинца. Изготовлены по технологии горячей объемной штамповки. Диапазон присоединительных размеров от 1/2 "до 4" включительно. Максимальная рабочая температура составляет 120°С, давление — от 14 до 50 атмосфер (зависит от диаметра конкретного изделия). Комплектуются ручками в форме рычага или бабочки.

Bugatti Oregon (серия 300). Латунные усиленные шаровые краны полнопроходного типа. Их главная отличительная черта заключается в их улучшенных технических характеристиках. Конструкция способна выдерживать кратковременные температурные нагрузки до 150°С. максимально допустимое давление у моделей диаметром 1/2" составляет 64 атмосферы, 3/4″ и 1″ – 40 атмосфер, от 1 1/4" до 2″ – 25 атмосфер, от 2 1/2" до 4" – 20 атмосфер. Изделия этой серии могут быть дополнительно укомплектованы дренажом, воздухоотводчиком, разъемным соединением по типу американки. Приобрести их можно в прямом и угловом исполнении.

Bugatti Texas (серия 450). Полнопроходные муфтовые шаровые краны из латуни для тяжелых условий эксплуатации. Предназначены для монтажа газораспределительных систем. Максимальное рабочее давление в системе — MOP5, допустимая температура среды — до 120°С.

Bugatti Alaska (серия 660). Водоразборные шаровые краны из никелированной латуни со съемным штуцером для шланга. Усиленный муфтовый затвор стандартного типа. Номинальное давление — 16 атмосфер, максимальная рабочая температура — до 120°С. Оснащены удобной рукояткой для управления шаровым механизмом.

Bugatti Minnesota (серия 870). Шаровые угловые миникраны для смесителей и стиральных машин. Для придания эстетичного внешнего вида изделиям латунный корпус покрыт декоративным хромированным покрытием. При температуре среды до 120°С включительно краны способны выдерживать давление до 10 атмосфер.

Bugatti Miami (серия 883). Угловые шаровые краны из горячепрессованной латуни, предназначенные для подключения к сетям ХВС и ГВС стиральных и посудомоечных машин. Температура транспортируемой среды — до 120°С, рабочее давление — до 10 атмосфер. В комплект входит декоративная чаша, которая используется в качестве накладки для эстетичного закрытия монтажного отверстия.

Один мой читатель описал неприятную ситуацию, когда он приобрел поддельные краны Бугатти. Статья об этой истории здесь , кому интересно.

В комментариях к этой статье один читатель поднял тему, которая насколько я помню нигде особо не обсуждается. Суть темы-правильная установка шаровой запорной арматуры.

Для того, чтобы в полной мере понять и обсудить эту тему давайте посмотрим, что такое шаровый кран и из чего он состоит.

Как видите корпус крана состоит из двух основных деталей: собственно самого корпуса и гайки корпуса.

Латунный шар устанавливается в корпус и затягивается гайкой и имеет уплотнения из тефлона. Та часть корпуса где установлен шар не является разборной, она цельнолитая. А вот соединение на рисунке слева является резьбовым, а как известно у резьбового соединения, всегда существует возможность протечки.

Заводом не предусмотрено направление по которому необходимо устанавливать кран. Однако резьбовое соединение является местом высокой уязвимости и потенциально опасно. Разумеется кран всегда необходимо устанавливать цельной частью корпуса к источнику давления рабочей среды, в нашем случае воды.

Вернёмся к комментарию. Читатель обратил внимание вот на что.

Конечно поступление воды с правой стороны, а не с левой , как написал комментатор. И краны на фото установлены правильно и только благодаря этому удалось избежать затопления, когда кран просто разорвало.

Причиной аварийной ситуации стал то, что кран изображенный на фото является поддельным, что и было подтверждено представителями Valvosanitaria Bugatti S.P.A. в РФ.

Однако вернёмся к сути вопроса: при аварийной ситуации, как например описанной выше, шар остаётся в корпусе и у собственника помещения имеется возможность перекрыть подачу воды. При этом, необходимой герметичности уже не будет, но закрытый кран позволит избежать затопления.

Соблюдайте эти простые правила и вы оградите себя от забот.

Эти наборы слов не относятся к статье, это набор слов для поиска. Спасибо платформе!

Ремонт, ремонт квартир, отделка, плиточник, кладка плитки, советы по ремонту, новостройка, ремонт санузла, ремонт туалета, ремонт ванной, интерьеры, канализация, водопровод, монтаж водопровода, сантехник, сантехнические работы, стройка, строительство, дом, строим сами.

На этом у меня всё. Спасибо за ваше время. Если у вас возникли вопросы или есть, что сказать-добро пожаловать в комментарии.

Кран шаровой – это вид запорной трубопроводной арматуры с внутренней регулирующей частью сферической формы.

Изделия такого типа давно пользуются огромной популярностью на рынке, благодаря надежности и долговечности их конструкций. В процессе монтажа новых и реконструкции имеющихся сетей такого типа, на разных участках трубопроводов обязательно устанавливается запорная арматура, необходимая не только для удобства обслуживания сантехники, но и для исключения затоплений и не только. В случае возникновения аварии или другой нужды в быстром прекращении подачи жидкости, шаровой кран становится важной гарантией моментального перекрытия любого потока. Каждый хороший хозяин квартиры или любого другого строения хочет, чтобы все важнейшие инженерные системы всегда были надежными и безопасными. Выбирая эти незаменимые изделия, каждый человек обязательно сталкивается с вопросом – как выбрать качественный шаровой кран?

Для себя я такой выбор я уже сделал, вашему вниманию я представляю два варианта шаровых кранов, которые мы устанавливаем при монтаже водопроводных систем у наших клиентов.

Это краны от итальянского производителя Бугатти и

для особенно жирных вариантов краны от Овентроп.

Одним из залогов успеха данных изделий является простота их конструкции. Как известно, все гениальное – просто, поэтому такое строение шаровых кранов и обеспечивает надежность и долговечность. Как можно догадаться из названия – их главным элементом является подвижный и гладкий затвор шаровидной формы.

закреплен на поворотном штоке с консольной ручкой (рычаг)

Для полного открытия или закрытия шарового крана необходимо повернуть затвор при помощи этой ручки на 90˚ до упора в одну или другую сторону.

В продаже имеется 12 серий шаровых кранов разных модификаций от Бугатти. То того, что краны Бугатти пользуются повышенным спросом у нас в стране, на рынке имеется большое количество подделок.

Вот например: имеются два крана один оригинальный, а другой поддельный. И дело не в размере и не в том, что один из них усиленный, дело в деталях. Если хотите узнать как отличить оригинал от подделки переходите по ссылке которая будет в описании к этому видео.

Два слова о том, почему я предпочитаю краны марки Бугатти:

Вот например кран серии Орегон 300.

1. Для запорной арматуры Valvosanitaria Bugatti использует кованую латунь марки CW617N, о чем открыто сообщает на корпусе крана.

2. Шар из такой же латуни полированный.

4. Уплотнение шара выполнено из 100% фторопласта имеющего маркировку Virgin PTFE. Кому интересно вот его характеристики.

5. Шток изготовлен из латуни CW 614N во взрывобезопасном исполнении. В 2001 году из-за ужесточения европейских норм безопасности шаровая арматура Bugatti претерпела серьезную доработку, и теперь шток вставляется не снаружи, а изнутри корпуса. Даже при существенном превышении рабочего давления и полностью открученной гайке регулировки уплотнения возможность вылета штока исключена. Так что в новом оригинальном кране Bugatti гайку можно открутить, но шток вынуть не удастся. В качестве уплотнения штока используется фторопласт PTFE с индексом 400 с температурной устойчивостью до 250 градусов Цельсия. Устойчив к большинству едких и агрессивных испарений: паров кислот, щелочей, растворителей и пр. и эластополимера Viton на основе фторкаучука, иначе Viton называют – фтористая резина. Фтористая резина обладает высокой стойкостью к температурам и химикатам. Диапазон температур которые выдерживает эластополимер Viton от -20 °С до +200 °С (кратковременно до +230 °С).

Пробежимся по маркировкам:

1. Логотип производителя вальвосанитария бугатти.

2. Дата производства.

3. Диапазон температур у данной модели шарового крана от -20 до + 185.

4. Рабочее давление: от 25 до 64 Bar. В нашем случае PN-максимальное давление.

5. DN 15-это присоеденительный размер, также имеется указание на размер в дюймах.

6. 150 WSP – это рабочее паровое давление, предназначено для американского стандарта. показывает давление водяного пара и отражает максимальный номинальный уровень давления для крана при максимально высокой температуре.

7. Знак WOG — показывает, что клапан можно инсталлировать в разные системы, с различными рабочими средами: вода (Water), масла или нефть (Oil), газ (Gas). И обозначает максимальное рабочее давление водяного пара при 100°F. Маркируется в единицах измерения psi (фунт-сила на квадратный дюйм). У нас 600 WOG-если приравнять к европейским стандартам, то это примерно 63 PN. Если сказать простым языком, WOG и WSP - это значения давления для малых и больших температур. Клапан, рассчитанный на 600WOG / 150WSP, должен выдерживать 600 фунтов на квадратный дюйм в водопроводной или газовой трубе и 150, когда он инсталлирован в системе подачи пара. Значение WOG всегда выше.

У меня за много лет использования, но объектах кранов от Бугатти не было не одного претензионного случая. Может конечно просто везло. Вполне допускаю. Хочу сказать, что рассказ о кранах Бугатти это не реклама производителя, это информация которая поможет вам сделать выбор и не более того.

Теперь о кранах для особых клиентов, для которых надо комплектацию с жирком.

Это краны от немецкого производителя Овентроп. В основном мы используем серию «Optibal”.

OVENTROP-Optibal шаровой кран, полнопроходной, из латуни, никелированный латунный шарик, хромированный, уплотнение шарика из PTFE, уплотнительное кольцо-Viton, PN 20 для холодной воды, PN 16 для среды до 100 C, маховик пластмассовый, удлиненный. С одной стороны внутренняя резьба, с другой наружная резьба Ду15. Поверхность: хромированная.

Как видите по материалам из которых изготовлен кран он фактически ни чем не отличается от Бугатти.

Итальянский производитель Valvosanitaria Bugatti представляет широкий спектр латунных кранов, без которых сегодня невозможен ни один проект систем отопления, водопровода и газоснабжения. Заводской ассортимент,таких важных элементов, как шаровые краны бугатти насчитывает более 20 видов наименований в зависимости от предназначения:

стандартный;
усиленный;
угловой;
с накидной гайкой;
с дренажным штуцером;
водоразборный;
многофункциональный и др.

В многоэтажных жилых комплексах для установки основных стояков воды можно использовать кран bugatti диаметром (резьбы) один дюйм, а для отвода на другие источники потребления ½ или ¾. Для промышленных объектов могут найти применение шаровые краны bugatti от 1”1/4 до 4 дюймов.

Область применения

нефтепродукты;
слабокислотные/слабощелочные растворы;
алкогольные напитки.

Преимущества

В производстве итальянских кранов Bugatti используют кованую латунь марки CW617N. В процессе изготовления каждый шаровой кран бугатти проходит всестороннюю проверку качества и заручается сертификатом, что он соответствует европейскому стандарту ISO – 007. Кран шаровый bugatti с кованным корпусом отличается высокой прочностью и стойкостью к воздействию перепадов температур от – 20С до + 150С по Цельсию, и давления от 10 – 65 бар (в зависимости от размера и предназначения крана), а также устойчив к механическому напряжению, возникающего при монтаже (затягивании) изделия.

Еще одним неоспоримым плюсом этого крана является то, что завод изготовитель использует технологию тройного экологического сплава (ТЕА), которая дополнительно защищает изделие от коррозии. Данная технология с добавлением небольшого количества свинца – делает изделие абсолютно экологически чистым.

Конструктивные особенности

усиленная конструкция корпуса – изготовлена из высококачественной латуни и покрыта дополнительной защитой (краской);
максимальная устойчивость к гидравлическим ударам;
прочная рукоятка, изготовленная из высокопрочного сплава алюминия, и выполнена в форме бабочки/рычага;

Бабочку ставят на краны с малым сечением – диаметром до 1 дюйма (для поворота необходимо небольшое усилие, а ее габариты не выступают за пределы устройства, очень легка и удобна в использовании).

длинные ручки могут быть установлены на любые диаметры, но в этом случае важно учитывать, что близко два таких крана не поставить, необходимо разнести их на соответствующие расстояния);
если ручка имеет желтый цвет – это означает, что шаровой кран bugatti предназначается для газа;
регулировочная гайка (сальникового уплотнения) – при необходимости, в эксплуатационном процессе ее можно подтянуть, и изделие прейдет в исходное рабочее состояние (благодаря этой конструкции ресурсы кранов бугатти увеличили до 20000 циклов открытия/закрытия);
латунный шток с наружным никелевым покрытием, после доработки вставляется не снаружи, а внутри корпуса (предотвращает его вылет при повышении давления, или когда регулировочная гайка полностью откручена);
герметичность крана бугатти обеспечивает уникальное сальниковое уплотнение, состоящее из трех колец из фторопласта и специальной бутадиеновой каучуковой резины;
на газовых кранах уплотнительные кольца выполнены не из бутадиен-нитрильного каучука, а из инертной резины, обеспечивая оптимальную защиту от утечки газа;
затворный шар изготовлен из полированной латуни (на китайских подделках стальной шар), и с наружи покрыт хромом; для обеспечения стабильного давления в корпусе крана, конструкторы от концерна Bugatti снабдили его перфорированным отверстием в шаре (полезная информация: название кранов происходит от запирающих элементов изделий, выполненных в форме шара); такое шаровое устройство очень легко перекрывает движущийся поток одним простым движением – поворачивая рукоятку на 90 градусов;
седельное уплотнение затворного шара выполнено из термостойкого материала (тефлона).

Достоинства шарового крана

Еще несколько слов об одной главной особенности крана шарового бугатти – перфорация (отверстие) в шаре. Благодаря ему (в отличие от китайских кранов), в корпусе не застаивается жидкость (вода). За счет такой конструкции, происходит постоянное промывание проточными водами в открытом режиме.

Для чего это нужно? Когда вода застаивается, в теплой среде мгновенно размножаются вредные и очень опасные микроорганизмы, вызывающие у человека острые инфекционные болезни (легионеллез – одна из форм пневмонии).

Преимущество перфорации заключается не только в предотвращении инфекций, она выравнивает температуру и давление в корпусе и трубах, обеспечивая защиту от замерзания.

герметичное перекрытие;
простой и удобный поворот шара, с легкой фиксацией в крайнем положении;
полное отсутствие сопротивления внутреннего потока;
устанавливается в любых положениях;
привлекательный дизайн и компактность размеров изделий;
надежные и долговечные.

резьбовое;
фланцевое;
под приварку. Для бытовых условий используют краны с резьбовыми соединениями в следующих вариантах:
внутренняя – внешняя;
внутренняя – внутренняя (муфтовая);
внешняя – внешняя (штуцерная).

Кран bugatti и его монтаж и эксплуатация

Выполняя монтаж изделия, следуйте нескольким простым, но важным правилам.

Правило первое – кран шаровый бугатти является неразборным (латунь мягкий материал и при разборке/сборке, есть возможность деформирования). Поэтому изделие, ни при каких условиях нельзя разбирать и потом попытаться заново собирать (теряется гарантия и кран может превратиться в лом).

Правило второе – гайку для уплотнения штока не откручивайте (она служит для усиления плотности сальника), в противном случае кран быстро выйдет из строя.

Правило третье – рабочим положением крана bugatti может только два: полностью закрыт/открыт. Если (повернуть ручку) установить в промежуточном положении, автоматически снижается эксплуатационный срок службы.