Установка передних подкрылок на приору

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024


Наконец-то купил подкрылки на машину! Все никак не собирался, а тут выдался случай и свободное время. На машине три стояли, а четвертый разбился при аварии прошлым хозяином.







На вооружение взял мастику и пушечное сало. Мастикой пройду все царапины и сколы старой мастики, которую наносил при сборе машины еще зимой. Салом покрою всю арку и крыло.


Проходимся салом по арке. Кстати говоря- лучший автомобильный консервант. 200 рублей стоит 2,5 кг в железной банке. Можно наносить жирно кистью, можно и разводить.



Все, теперь грязь не будет лететь в моторным отсек и меньше шансов заржаветь моим сварным соединениям))

Лада Приора Седан 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 22


Когда машину брал то подкрылки эти уже стояли, с бортиком. Недавно смотрел всё норм под ними и ничего не поржавело, даже антикор по ними идеальный, не стал освежать . Если бортики напрягают то их срезать можно, хотя кто на них смотрит-то)) Лично я бы так не загонялся))
А единственное срезал угол где порог для установки штатного брызговика, если интересно то зайди глянь, но запись там вначале самом будет.


А мне нормально с этим уголком) штатный ставить не стал)


Ага, меньше ржаветь будет.А то что ты дырок в крыле понаделал это нечего?Спереди штатных хватает, а если нет то продаются у новлайн хорошая альтернатива, без этих угребищных бортов и штатным креплением, так же и на задние арки.
Деды лепили на жиги, москвичи, внуки продолжают.


Я вообще о них ничего не слышал.
Что за штатные?




Какие именно?Штатные, хз.рублей 400 \шт.



Так же где то, я брал за 375\шт. в экзисте.Да, дороже, но не тот фуфел, что все ставят за 600р.\комлект.


кстати, у меня новлайн в городе и занимается производством)
Прямо в моем районе их завод и главный офис


Ну и каким образом он крепится?
Вообще никакого крепежа не наблюдаю) чувствую, те же саморезы)
А по-хорошему ВАЗу давно бы пора сделать разъемы в крыльях и арках и перейти на клипсы как у иномарок.


Задние, нужно самому проделывать и крепиться он в штатные места, т.е. в место где порог(есть саморез), где брызговик и бампер.Кромка подкрылка заходит внутрь крыла и в креплении не нуждается.Единственное да, нужно сделать справа две дырки внутри арки(это не 32 как при колхозной установке на саморезы), т.к. там нет никаких крепежей, но слева есть шпильки от магистрали вентиляции бака.У передних все отверстия уже готовы.


Не знал о них. Меня тоже эти борты вдоль крыла раздражают.
Ну раз поставил, то ладно))

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Лада Приора (ВАЗ-2170)

Вывешиваем и поворачиваем колеса в крайнее положение для доступа к элементам крепления.



Крестообразной отверткой отворачиваем саморез нижнего крепления брызговика к порогу…


. и два самореза крепления к крылу.




Крестообразной отверткой отворачиваем саморез, крепящий заднюю и переднюю части подкрылка…


…и снимаем заднюю часть подкрылка. Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека (см.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез верхнего крепления передней части подкрылка к бамперу.



Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза нижнего крепления передней части подкрылка к бамперу.


Снимаем переднюю часть подкрылка. Подкрылок и брызговик правого колеса снимаем аналогично.

Устанавливаем подкрылки и брызговики передних колес в обратной последовательности.

Во избежание появления коррозии рекомендуется перед установкой подкрылков отмыть колесные арки и подкрылки от грязи.

Видео по теме "Lada Priora. Снятие брызговиков и подкрылков передних колес"

Установка подкрылков(локеров) без саморезов, ну почти без них Как установить подкрылки на ВАЗ!

Арки подвержены гниению, как и любая часть кузова — поэтому их надо защитить. Для этого ставят подкрылки (локеры). На автомобиль Приора они бывают без саморезов и с саморезами, которые вкручиваются по периметру крыла.

Для Приоры с завода ставятся специальные пластмассовые кожухи, которые закрывают металл колесных арок от окружающей среды. Эти детали редко приходится менять из соображений практичности. Зачастую автовладельцы ищут аналоговые подкрылки на Приору желательно без саморезов, которые обеспечат большую площадь покрытия металлических арок. Цена на эти детали от 300 рублей до 3000.

Это не просто декоративная накладка. Она имеет практичное назначение, и даже способна сломаться. Как любой пластмассовый элемент, в морозное время она становится слишком хрупкой, так что время ее замены только приближается. Штатные подкрылки Приоры достаточно качественные элементы и хорошо проработаны функционально.

Подкрылки Лады Приоры

Штатные подкрылки автомобиля Приора – артикул и цена

  • правый: 2170-8403602, 2170-8403362;
  • левый: 2170-8403603; 2170-8403363.

Зачем ставить подкрылки (локеры)

У каждого кузова есть несколько зон, которые подвержены коррозии больше остальных. Колесные арки получают серьезный урон, поскольку на протяжении целого года плотно соприкасаются с дождевыми каплями и снегом. Поэтому их необходимо обезопасить – коррозия без защиты арок будет развиваться со стремительной скоростью.

Самым распространенным и эффективным решением считаются локеры на Приору. Они сделаны из пластмассы. Она легче переносит снег и воду, чем металл, поэтому детали становятся оптимальным решением. Стараясь уберечь кузов от раннего появления ржавчины, следует применить простой и одновременно действенный способ.

Внутрь будут забиваться не только снег и дождевые капли, но еще и реагенты. Все это наносит серьезный удар грунтовке, и поэтому даже под пластмассовыми кожухами нередко зарождается коррозия. Следует обновить антикоррозийный слой, чтобы под новым локером металл еще долгое время просуществовал без ржавчины.

Основные неисправности

Щитки крыльев меняют прежде, чем проявится их неисправность. Идея их замены поступает автовладельцам, которые хотят сохранить вид любимой машины надолго. Но, тем не менее, поломки щитков крыльев на автомобиле также могут проявится:

  • Пластмасса недостаточно прочно прилегает к колесной арке. Причиной этому расшатавшееся крепление. Как следствие – неприятный звук рядом с колесом и грязь, которая загоняется внутрь, надолго задерживаясь, создает благоприятную среду для образования ржавчины.
  • Трещина в щитке. Через нее также будет проходить снег и вода.
  • Механические повреждения. Появляются после сильного удара. Такого эффекта можно достичь, если слишком сильно ударить по замерзшей пластмассе, сбивая ногой снег с колесной арки.

Производители и цены аналогов

Среди всех аналогов выделяются подкрылки новлайн (Novline) на Приору. Они могут быть с шумоизоляцией и без нее:

  • задний левый подкрылок – 99999-2170-11082, 950 рублей;
  • задний правый – 99999-2170-21082, 950 рублей;
  • передний левый – 99999-2170-31082, 770 руб;
  • подкрылок передний правый – 99999-2170-41082, 770 руб.

Мое мнение следующее: Практичность конечно должна присутствовать, но толстые локеры на автомобилях Приора и десятка смотрятся не очень красиво, даже колхозно!

Установка: как поставить подкрылки на Приору

Установка подкрылок и процесс снятия будет рассмотрен на примере переднего правого локера. Новые элементы под Приору могут быть на саморезах или без саморезов. Установка защитных кожухов без сверления арок возможна – при этом будут задействованы крепкие клипсы, которые не уступают саморезам.

Есть один момент: при замене локеров удобно провести дополнительную антикоррозийную обработку кузова. Поэтому для собственного удобства стоит не просто выкрутить колесо, чтобы получить доступ к креплениям щитков крыльев, а снять колеса полностью. Сделав одновременно две работы, получится продлить срок защиты крыльев под укрытием новых локеров.

  1. Под давлением промойте локеры, чтобы убрать всю грязь.
  2. Сначала отверните гайки, которые ближе к центру кузова, используя ключ.
  3. Чуть ниже расположен саморез, который установлен под порогом. Отверните его отверткой, чтобы ослабить крепление брызговика.
  4. Отверните еще два самореза, которые придерживают брызговик, с крыла. Отложите брызговик.
  5. Головкой отверните болт, который расположен в верхней части колесной арки.
  6. Чуть левее будет саморез, который нужно отвернуть крестообразной отверткой.
  7. Потяните к себе заднюю часть подкрылка, которая стоит ближе к центру кузова.
  8. При помощи головки отверните гайку, которая крепит переднюю часть локера к бамперу.
  9. Отверните три самореза, которые удерживают щиток на месте.
  10. Потяните переднюю часть локера к себе.

Преимущество установки локеров для Приоры без использования саморезов – с клипсами – не только в том, что не придется тратить антикор на их обработку. Для установки клипс при крепеже пластмассовых деталей придется сделать небольшие отверстия. Получится избежать контакта металла с металлом, что не может не радовать – снизится шанс появления ржавчины.

После того как антикоррозийный слой будет нанесен, проверьте плотность слоя – не должно быть слабо прокрашенных участков. Только после того, как убедитесь, что колесные арки полностью закрыты от ржавчины, выполняйте установку новых деталей. Убедитесь в том, что щитки достаточно плотно прилегают к металлу, не образовывая лишних щелей в местах соединений.


Для защиты от грязи в нишах передних колес автомобиля установлены подкрылки. Поподание грязи и влаги на кузов автомобиля сокращает срок его службы, поэтому рекомендуется следить за состоянием подкрылков и в случае их утраты установить новые. Кроме того хотелось отметить что заводские подкрылки, не закрывающие всю нишу колеса, поэтому замените на те, которые будут полностью защищать нишу от грязи. В случае установки полноразмерной защиты арок хотелось отметить и незначительное улучшение шумоизоляции автомобиля.

Инструмент необходимый для снятия и установки подкрылка и защитного кожуха крыла на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Последовательность операций при снятии и установке подкрылка и защитного кожуха крыла на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

1. Снимите соответствующее колесо.

как установить подкрылки на приору

3. …и снимите щиток.

как установить подкрылки на приору

Как установить подкрылки на ВАЗ!

КТО ХОЧЕТ ОКАЗАТЬ ПОМОЩЬ В РАЗВИТИЕ КАНАЛА ПЕРЕХОДИТЕ ПО ССЫЛКЕ, БУДУ БЛАГОДАРЕН: …

Установка подкрылков(локеров) без саморезов, ну почти без них

Покажу свою идею как установить подкрылков(локеров) без саморезов, ну почти без них. Саморезы нам пригодятс…

как установить подкрылки на приору

как установить подкрылки на приору

6. …и снимите обтекатель.

как установить подкрылки на приору

как установить подкрылки на приору

8. …и снимите подкрылок.

как установить подкрылки на приору

9. Выверните три винта крепления защитного кожуха крыла к бамперу.

как установить подкрылки на приору

10. Отверните гайку крепления кожуха к кронштейну кузова и винт крепления к бамперу…

как установить подкрылки на приору

11. …и снимите защитный кожух крыла.

как установить подкрылки на приору

12. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

Примечание При установке снятых деталей проверьте наличие всех пружинных гаек на кожухе крыла…

как установить подкрылки на приору

как установить подкрылки на приору

Далее для примера приведена полноразмерная арка которую можно прикрепить на саморезы либо на заклепки. Полноразмерная защита арок нуждается в дополнительных отверстиях под крепеж, так как ее конструкция более развита. Отверстия можно просверлить непосредственно по месту.

Сейчас с завода, даже на отечественных автомобилях устанавливаются подкрылки такого типа, что сверлить отверстия в кромке крыла больше нет необходимости. Но если у вас Приора еще старого образца, то скорее всего, для того, чтобы установить подкрылки, придется сделать несколько отверстий в крыльях. Если вам необходимо заменить старые поврежденные подкрылки на новые, то для этого понадобится следующий инструмент:

  • отвертка с крестообразным лезвием
  • смазка проникающая
  • головка на 8 мм и трещотка (при необходимости)

необходимые приспособления для замены подкрылок на Приоре

Порядок снятия и установки подкрылок на Приоре

Прежде чем приступать к откручиванию всех винтов и саморезов крепления, предварительно наносим на них проникающую смазку. После чего можно приступать к отворачиванию.

открутить все винты крепления подкрылок на Приоре

Помимо креплений с наружной стороны, подкрылки еще дополнительно фиксируются с внутренней, что и показано наглядно на фото ниже.

крепление подкрылок на Приоре изнутри

Также, стоит обратить внимание на крепление снизу, где подкрылки соприкасаются с брызговиками. Там зачастую все прикручено винтом под ключ на 8, хотя могут быть и обычные саморезы.

IMG_1130

Когда справились со всеми местами креплений, можно снимать подкрылок, так как больше его ничего не держит.

как снять подкрылки на Приоре

Результат проделанной работы можно посмотреть на фото ниже, после того, как подкрылки полностью извлечены из под крыла Приоры.

установка подкрылок на Приоре

Читайте также: