Опель астра j датчик дождя как включить

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет !)) Давно я уж тут не был и не думал что когда либо вернусь.. но у жены Opel astra J 1.6t
Суть проблемы: после замены стекла вообще перестал реагировать датчик дождя, тоесть включаешь его а он и первого взмаха не делает и дальше не реагирует. Там где менял сказали, что нужна какая то адаптация, потому что им приходилось его отсоединять от проводов, ну и в общем приезжайте мол - сделаем, но что то у меня к ним доверия немного пропало.
Скажите, правда что после отсоединения датчика на опеле его нужно заного прошивать или адаптировать ?

Скажите, правда что после отсоединения датчика на опеле его нужно заного прошивать или адаптировать ?

Нет, нужно воспользоваться специальным силиконовым гелем и нормально прижать датчик к стеклу. Криворукие заменяльщики лобовых стекол обычно оставляют старый гель, который ессно частично остается на старом стекле и при установке датчика на новое стекло его уже недостаточно для нормального прилегания. Отсюда и глюки.

Может кому понадобится.
Дело в кривых руках мастеров, плохо, не на своё место приклеили датчик дождя эти чудо мастера, путем самостоятельной переклейки всё сделал с первого раза сам. Главное не захотели переделывать, всё откладывали, всё время у них нет, тоесть за свои поступки не отвечают и отношение к клиенту СКОТСКОЕ. Так что обнародую сию компанию.

Расскажу про свою печальку:
поменяли стекло, датчик дождя и света стали работать с запозданием, например ближний в туннеле включался секунд через 5 после въезда и соответственно выключался так-же.
Настоял на замене "гель-пленки". Посадили датчик на новый, датчик света стал работать более/менее терпимо, а вот дадтчик дождя совсем перестал работать - посоветуйте что делать, дальше терроризировать сервис или некая адаптация поможет? (что это кстати такое)
Отдельно вопрос к "ludoed" - Вы просто оторвали датчик и снова наклеили прямо или меняли еще раз это гель пленку?
Может кто знает артикулы подходящих бюджетных скотчей, можно наверное и акриловых.

Ну собственно когда настоял на замене - как раз и поставили на 2-х компонентный гель. Ставил AGM-Autoglass на Беляева.

Ну я в курсе что в городе никто толком с гелем не работает.Для качественной установки необходимо оборудование как на видео (см.ссылку) очень сомневаюсь что у АГшников оно есть.Без вакуумирования 100% качественно поставить датчик не особо реально по этому обычно все и лупят на оптоскотч .К слову а стекло какой фирмы стоит?

Biruk
А вроде на стекле 5161028 уже есть посадочные места под датчики? Мне когда поменяли усе нормально.

Ну я в курсе что в городе никто толком с гелем не работает.Для качественной установки необходимо оборудование как на видео (см.ссылку) очень сомневаюсь что у АГшников оно есть.Без вакуумирования 100% качественно поставить датчик не особо реально по этому обычно все и лупят на оптоскотч .К слову а стекло какой фирмы стоит?

Стекло оригинальное Pilkington, а гель действительно клеили используя только "фен". Может приобрести PMA TOOLS 133160166 или сразу сам датчик 20 976 593 - разница в цене не большая. Или есть некий волшебный способ откалибровать ДД? Кстати при нанесении геля датчик отключали от жгута.

Я думаю что с ДД произойти врятли что могло .Обычно проблемы возникают при монтажэ .Самому клеить на гель лучше не стоит проще и дешевле на оптоскотч у ребят из Пермавтостекло есть цена рублей 250 (Нагорный нужны контакты я дам) .По гелю гдето на Хасана есть представители вроде возят.По калибровке никогда не сталкивался и думаю это не особо реально.Кстати не советую ставить больше Пилкингтона и ни в коем случае AGC.

Я думаю что с ДД произойти врятли что могло .Обычно проблемы возникают при монтажэ .Самому клеить на гель лучше не стоит проще и дешевле на оптоскотч у ребят из Пермавтостекло есть цена рублей 250 (Нагорный нужны контакты я дам) .По гелю гдето на Хасана есть представители вроде возят.По калибровке никогда не сталкивался и думаю это не особо реально.Кстати не советую ставить больше Пилкингтона и ни в коем случае AGC.

ладно, для начала попробую сам на этот акриловый оптоскоч. К этим установщикам что-то не тянет больше ехать. А стекло такое потому что по КАСКО - типа оригинал.

Кстати попутно вопрос - если мне не изменяет память на старом стекле там где стоял ДД/ДС было светлое "пятно" диаметром с датчик, сейчас же все черное - видна только линза - это почему так могло стать?

Датчик дождя.

Я так понимаю, что на машинах где установлен датчик дождя нет прерывистого режима очистителей.
Я прав или ошибаюсь?
Просто не всегда этот датчик работает корректно и хотелось бы иметь возможность его отключать. Это возможно?

прав
прерывистого режима нет
отключать его можно отжав рычаг вниз, что дает однократное срабатываение

спасибо, жаль, что неоключаемый
если включен, то нажав вниз просто выключаем его.
если не включен - происходит однократное срабатывание

датчик дождя активируется однократным поднятием рычажка вверх из нейтрального положения, если дальше поднять рычажок вверх включиться первый режим (датчик уже не работает) дальше второй. Не помню сколько там прерывистых режимов 2 или 3. Плохо что нельзя регулировать частоту взмаха

Нет там прерывистых режимов, к сожалению! Специально щас в машину сходил.
Там где должен быть прерывистый - включение датчика.
Дальше идёт - постоянный медленный, потом постоянный быстрый.
Непонятно, почему так сделали?

Зачем? В каких случаях датчик работает не совсем корректно?

Датчик и есть по сути - прерывистый режим стеклоочистителей. Мне очень нравится как он работает, если щетки в нормальном состоянии, чистит отлично, в алгоритме его работы учитывается кроме прозрачности датчика еще и скорость автомобиля. В чем проблема то? Если уж такой ливень на улице, так надо включать максимальную скорость дворников.

Вопрос из области "Мне не нравятся как включаются поворотники на Опелях"

Обидеть никого не хотел, просто недоумеваю.

Иногда начинает тереть по почти сухому стеклу, иногда стекло уже забрызгано дождем, а он не включается, приходится включать непрерывный режим.

Зачем? В каких случаях датчик работает не совсем корректно?

Вопрос из области "Мне не нравятся как включаются поворотники на Опелях"

Обидеть никого не хотел, просто недоумеваю.

А кто говорил про ливень?
Кака раз в ливень то проблем и не возникает.
А вот по сухому потереть он любит.
и не говорите мне про плохие щетки, всё Ок, машине месяц и 3000 пробега, щетки как новые

Mr.Troll объясни пож. , что такое прерывистый режим работы, и алгоритм его действия, что то не пойму что это такое

Я не говорю, про плохие щетки, конкретно в Вашем случае.
Когда стекло забрызгано, а он не включается - видимо машина стоит или движется с маленькой скоростью. Выскажу свое ИМХО: нареканий на датчик никогда не было, прекрасно понимает и дождь и снег, и грязные брызги. На прошлой машине у меня был 6-ти позиционный переключатель прерывистого режима, так вот, считаю, что в Опеле датчик работает очень корректно, в ручную так точно паузу дворников не поймать. А у меня все -таки и лобовое стекло не маленькое. Датчик не включается как только первые капли дождя упали на стекло, он "следит" за светопропусканием своего приемного окошечка и по этому параметру судит о загрязненности всего стекла.
Нужно не пытаться предугадать когда он включит щетки, а просто ехать и смотреть в чистое стекло.

Прерывистым режимом я называю когда взмахщеток происходит через определённые промежутки времени.

Adventurer
Вопрос как раз в другом. Датчик срабатывает сразу, как только капли дождя попадают на стекло.
Но периодически, при слабом дожде и практически сухом стекле он не снижает скорость взмахов. И довольно быстро трет по сухому(а уже много писали о затертых стеклах)+лишнее мельтешение перед глазами то же ни к чему.

Но периодически, при слабом дожде и практически сухом стекле он не снижает скорость взмахов. И довольно быстро трет по сухому(а уже много писали о затертых стеклах)+лишнее мельтешение перед глазами то же ни к чему.

Ну не знаю Получается, что мы говорим о разных вещах. Может у Вас (упаси Господь) что-нибудь с ним не в порядке? Потому, что реально заметно, как интенсивность взмахов зависит от интенсивности дождя и скорости автомобиля. Я почему так активно и отставиваю датчик, потому, что он грамотно работает.
Посмотрим, конечно, как он будет переваривать зимнюю грязь с солью и химикатами - есть вероятность, что стекло - то будет чистым, но с прозрачной пленкой всякой гадости, и неизвестно, как среагирует на это датчик. Хотя, я ездил с 15 марта, и нормально. Сами знаете, какая у нас в Петербурге слякоть.

Как отключить датчик дождя

Пытался по инструкции разобраться как отключить датчик дождя и получить возможность использовать прерывестый режим работы дворников - не получилось. Соответсвенно два вопроса:
1. Возможно ли отключение датчика дождя и использование прерывестого режима?
2. Как это сделать?

Opel Astra (sedan, 1.8, МТ5, Technical Grey) Cosmo+A33+DA7+TT6+коврики+брызговики+стаб+парктрон ик+форсунки+ДКВ+подсветка+ДХО+охл.бард.+фонарь Opel - продан
Nissan X-Trail dСi, LE HIGH, 2014 г.в.

Ссылка для дворников без датчика дождя

Ах, да, по теме забыл ответить
Отключить нельзя, точнее прерывистый режим нельзя сделать. Просто почаще мой окошко датчика дождя, когда оно грязное - дворники работают по произвольной программе

J GTC 2.0
Чтобы машина много ездила и не ломалась, надо много ездить и не ломать.
За орфаграфию не отвечаю

То, что ты описАл - рычаг 2 раза вверх - на прерывистый ни разу не похож, тк паузы между взмахами нету. А прерывистый режим за меня включает датчик дождя.

Согласен! Признаю вину Я под прерывистым понимал просто любой режим, отличный от режима с вкл. датчиком дождя.

Просто почаще мой окошко датчика дождя, когда оно грязное - дворники работают по произвольной программе

Оно очищается каждый раз самими дворниками. Так что не вариант.

Полезная вещь все-таки.
НО. иногда их так колбасить начинает.

Андрюха77
у меня его нет к радости моей у бати есть, матерится
на авдюхах такая ж фигня, парни злятся на него. при наших грязях он нормально не работает.
мож предохранитель какой-нить выдернуть можно?

Датчик отключить можно, нужно разъединить серый пластиковый кожух ( который охватывает кронштейн зеркала) и отключить провода от светоэлемента (крышу разбирать не нужно) . Будет-ли работать при этом прерывистый режим НЕ знаю . Я датчиком не пользуюсь , или "ручной" -- рычаг вниз , или два раза вверх -- вполне приемлемый интервал независимый от датчика .

Закрываю Captains of Crush №2,5 левой и правой .
Время мчится по великой трассе! У меня три юности в запасе! Жизнь живет во мне неугасимо! У меня три вечности, три сына.

А как понять, есть датчик дождя или нет? Пока мои дворники работают адекватно, мне кажется что никакого датчика нет, хотя вроде должен быть.

А как понять, есть датчик дождя или нет? Пока мои дворники работают адекватно, мне кажется что никакого датчика нет, хотя вроде должен быть.

Плесните водичку на зону крепления зеркала заднего вида к лобовому стеклу. Двигатель должен быть заведен, ессно.

Лечится "перезагрузкой" т. е. выключаем дворники (рычаг вниз), потом включаем (один раз вверх). Как-то так.

Сказали спасибо:

Всем привет !)) Давно я уж тут не был и не думал что когда либо вернусь.. но у жены Opel astra J 1.6t
Суть проблемы: после замены стекла вообще перестал реагировать датчик дождя, тоесть включаешь его а он и первого взмаха не делает и дальше не реагирует. Там где менял сказали, что нужна какая то адаптация, потому что им приходилось его отсоединять от проводов, ну и в общем приезжайте мол - сделаем, но что то у меня к ним доверия немного пропало.
Скажите, правда что после отсоединения датчика на опеле его нужно заного прошивать или адаптировать ?

Скажите, правда что после отсоединения датчика на опеле его нужно заного прошивать или адаптировать ?

Может кому понадобится.
Дело в кривых руках мастеров, плохо, не на своё место приклеили датчик дождя эти чудо мастера, путем самостоятельной переклейки всё сделал с первого раза сам. Главное не захотели переделывать, всё откладывали, всё время у них нет, тоесть за свои поступки не отвечают и отношение к клиенту СКОТСКОЕ. Так что обнародую сию компанию.

Расскажу про свою печальку:
поменяли стекло, датчик дождя и света стали работать с запозданием, например ближний в туннеле включался секунд через 5 после въезда и соответственно выключался так-же.
Настоял на замене "гель-пленки". Посадили датчик на новый, датчик света стал работать более/менее терпимо, а вот дадтчик дождя совсем перестал работать - посоветуйте что делать, дальше терроризировать сервис или некая адаптация поможет? (что это кстати такое)
Отдельно вопрос к "ludoed" - Вы просто оторвали датчик и снова наклеили прямо или меняли еще раз это гель пленку?
Может кто знает артикулы подходящих бюджетных скотчей, можно наверное и акриловых.

Ну собственно когда настоял на замене - как раз и поставили на 2-х компонентный гель. Ставил AGM-Autoglass на Беляева.

Ну я в курсе что в городе никто толком с гелем не работает.Для качественной установки необходимо оборудование как на видео (см.ссылку) очень сомневаюсь что у АГшников оно есть.Без вакуумирования 100% качественно поставить датчик не особо реально по этому обычно все и лупят на оптоскотч .К слову а стекло какой фирмы стоит?

Biruk
А вроде на стекле 5161028 уже есть посадочные места под датчики? Мне когда поменяли усе нормально.

Я думаю что с ДД произойти врятли что могло .Обычно проблемы возникают при монтажэ .Самому клеить на гель лучше не стоит проще и дешевле на оптоскотч у ребят из Пермавтостекло есть цена рублей 250 (Нагорный нужны контакты я дам) .По гелю гдето на Хасана есть представители вроде возят.По калибровке никогда не сталкивался и думаю это не особо реально.Кстати не советую ставить больше Пилкингтона и ни в коем случае AGC.

Комплектация Sport без пакетов…
Вот продолжаю летопись — как реализовать датчик дождя и света на астре J GTC — это кажется теперь вполне доступным.

После анонса ухода GM прошил мне mrrockk все что можно в астре, в том числе и зеркало салонное с затемнением и датчик дождя и света тоже…

Потом я уже потихоньку затарился оригинальными запчастями и уже подсоединил наконец.

1. самое дорогое — купил блок управления светом — для надписи AUTO и отсутствия фиксированного положения ВЫКЛ. Хотя и говорили, что если б не эта надпись, то и старый сгодится. То есть разница только в надписях и количестве кнопок ПТФ. Поэтому купил самый недорогой из доступных от простой астры.
62 40 564 Opel (GM 13268702) Выключатель света фар в салоне, лсп, черный, ASRTA J, с передними и задними ПТФ, ручная рег. фар по уровню.

2. поиски датчика — тут тоже не стоит гнаться за точным соответствием модельному году.
Старые датчики легче клеить. Мне достался такой — тоже от просто астры
12 72 642 Opel (GM 13311618) Датчик, дождь и освещенность, реагирующие на дождь стеклоочистители и автоматические фары

3. проводка — нужна для точного соответствия разъемов — это очень дорогое удовольствие…
мне приглянулась с таким номером — у нее в комплекте разъем и на зеркало с затемнением, и на датчик дождя.
12 76 841 Opel (GM 13355095) Жгут проводов, в сборе, внутреннее зеркало заднего вида ASTRA J ЖГУТ ПРОВОДОВ, В СБОРЕ, ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (ИДЕНТ. 9K4) (ДЛЯ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ) (ИСКЛЮЧАЯ ДИНАМИЧЕСКУЮ РЕГУЛИРОВКУ БЛИЖНЕГО СВЕТА) (КРОМЕ POC UFL/UVX) (ИСКЛЮЧАЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДАЛЬНИЙ СВЕТ) (ДЛЯ ЛЮБЫХ 1 ИЛИ БОЛЕЕ POC CE1/TTW)

4. защитный кожух на лобовое состоит из трех частей (тут я купил именно для JTC):
12 47 337 Opel (GM 13349942) Кронштейн кожуха зеркала заднего обзора ASTRA J GTC, ЛСП, без камеры ДЛЯ ДАТЧИКА ДОЖДЯ, КРОМЕ ПЕРЕДНЕЙ КАМЕРЫ, 3 ДВЕР. КОМБИ 08
14 28 529 Opel (GM 13339360) Крышка кожуха лобового стекла, левая, зеркало заднего вида, без камеры J GTC для датчика дождя, КРОМЕ ПЕРЕДНЕЙ КАМЕРЫ, 3 ДВЕР. КОМБИ 08
14 28 530 Opel (GM 13339361) Крышка кожуха лобового стекла, правая, зеркало заднего вида, без камеры J GTC для датчика дождя, КРОМЕ ПЕРЕДНЕЙ КАМЕРЫ, 3 ДВЕР. КОМБИ 08

5. небольшие шалабушки для крепления кожуха (4 шт.) к лобовухе. Они отдельно не продаются — идут в составе с лобовым. Мне посчастливилось найти их на аварийной машине, на которую было куплено страховой новое стекло. Со старого поучилось снять недостающие крепления.

6. крепление датчика к лобовухе 96020 3K000 Hyundai / KIA Линза датчика дождя, кронштейн крепления к стеклу для датчика в форме яйца Opel 12 72 642 со слоем черного силиконового скотча (есть замена — K215 от PMA TOOLS )
слоем черного силиконового скотча в комплекте
если все же использовать PMA TOOLS K215 — он идет без геля — то вот гель силиконовый отдельно для наклейки
+ 13360102 NF Гель силиконовый 2-х компонентный для установки датчика дождя
также есть аналог геля других производителей — но не проверял
— 13360 1200 Hyundai/KIA; Carglass Премиум; AGC; PMA TOOLS

На самом деле прикрепить кронштейн к лобовому, где его не предусмотрено — не тривиальная задача — надо точно разметить, еще желательно затенить стекло черной тонировкой по контуру и потом приклеить эти шалабушки на клей для стекол… я еще этого не сделал — временно просто на скоч приклеил без тонировки.

Важно: датчик клеится к стеклу на зону, захватываемую дворниками и на прозрачный двусторонний скотч!
Иначе ему будет не хватать чувствительности.

С подключением датчика проблем просто нет — там три провода всего — при чем 2 — это корпус и питание, третий — LIN шина. Все три провода есть прямо в потолочной консоли — никуда особо тянуть ничего не надо.

Датчик дождя и света на лобовом объединены в один конструктив
(отличать у круза в этом же конструктиве — только датчик дождя)

имеет один разъем с 3 контактами:

1. питание +12В (можно взять от потолочного светильника)
2. земля (можно взять от потолочного светильника)
3. шина LIN (можно взять от разъема датчиков объема 4 pin ЗЕЛЕНЫЙ/КОРИЧНЕВЫЙ)

ВАЖНО!
Предварительно проверить соответствие провода шины LIN в BCM — на J GTC это контакт Х6/16
в датчике в зависимости от вариантов может быть поменяны местами пины земли (2) и шины данных LIN (3) (короткое замыкание шины данных LIN на землю не пиводит к выходу из строя всей схемы)

Вот так — глаза боятся, а руки делают — и появился у меня новый функционал.

Можно ещё и диод на табло приборной панели зажечь как тут описано, чтобы горел зелёным при активном датчике дождя
И вкладку с предупреждением о моментах включения

P.S.
а вот датчик влажности выпилен с некоторого года… больше его не прошить.

Читайте также: