Установка парктроников форд мондео 4

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Форд Мондео по цене от 1 400 до 4500 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Mondeo [1, 2, 3, 3 [р.], 4, 4 [р.], 5] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Сертифицированный современный техцентр, осуществляющий ремонт автомобилей Ford. Сохранение заводской гарантии. Проведение ТО, слесарный ремонт, сход развал 4D. Дооснащение. Шиномонтаж. Комфортная зона ожидания.

Любые виды слесарных, кузовных работ. Диагностика электронных систем автомобиля бензиновых, дизельных двигателей, кузовной электроники, систем активной и пассивной безопасности.

автосервис выполняет работы по техническому обслуживанию и ремонту Ford. Услуги по ремонту двигателя. Ремонт электрооборудования. Ремонт автоматических трансмиссий. Ремонт рулевой рейки. Установка доп. оборудования.

Ремонт, техническое обслуживание Ford. Диагностика бесплатно! Широкий спектр услуг. Бонусная программа

Всем привет! Где-то месяц назад мне пришел парктроник с AliExpress, я как и все побаивался, что он окажется не очень хорошего качества. Выбрал продавца по рейтингу и отзывам. Как пришел он мне — я сразу опробовал дома — все работало, ложных срабатываний нет! Вот в прошедшие выходные нашел время, чтобы наконец-то его установить. Скажу честно — тяжело сдавать назад на такой длинной машине + еще фаркоп сзади. С парктроником будет увереннее. Тем более цена вопроса 700 рублей)) Установка до жути проста, главное прочесть как лучше ставить, и все)
я прочел следующую запись, она очень помогла. Т.к. снять бампер ничего сложного, на этом не концентрируем внимание.

Самое главное это продумать где вести провода, где ставить блок, и где подключаться.
Что мы имеем, когда сняли бампер?

Сверлим отверстия имеющимся в комплекте сверлом.

Далее: залушка справа, под фонарем, там ведем провода от датчиков в салон. Датчики вставлял в бампер, провода крепил хомутами к бамперу. Если датчик влазит туго, подрежьте резинку с учетом толщины бампера и датчик будет плотно сидеть)

Итак, провода от датчиков завели справа, сам блок будем крепить, соответственно, справа, т.к. длины проводов не хватает, наращивать их все желания нет. Далее: где брать питание?
От заднего хода, скажите вы, или прочтете в инете. Но благодяря указанной ссылке, я уже знал что провод будет или зелено-коричневый, или коричнево — зеленый. Сам поиск становится легче, ищем два конкретных провода. Нашел лишь жгут проводов который идет в багажник. Он слева. под обшивкой увидите, что там колодка с пинами, на нужен 4 пин, он ЗЕЛЁНО — КОРИЧНЕВЫЙ!

Провода питания тоже не хватило, я использовал свой, плюс от этого провода, минус от болта, который находится рядом.

Внимание! после этих работ, как протяните кабель, не забудьте обратно соединить жгут проводов, которые идут в багажник, а то я забыл, багажник не открывался, пришлось лезть через салон и соединять провода…)))

Итак, когда все провели, идем в салон и выбираем место, где ставить монитор. Я установил на зеркало заднего вида. Обезжирил и прикрепил.

Начал вести провода — вел без разбора салона, под потолок все по правому краю спрятал и вывел в багажник в правое крыло. Длины хватило, еще есть запас.
Далее обезжириваем и крепим на скотч в правом крыле за обшивкой сам блок. Удобно место тем, что удлиняли только питание — у остальных проводов хватило имеющейся длины, имеется доступ к блоку, при необходимости.
После все проверяем, радуемся и собираем все на место) Чем понравился парктроник — он не громко пищит, звук не резкий, так что пока с ним приятно)
НУ и пара фото, как это выглядит:

Установка камеры заднего вида на Форд Мондео 4 желательна, т. к. парковаться на этой модели непросто. Видимость через заднее стекло водителю ограничивает высокий багажник, а боковые зеркала небольшого размера дают мало информации из-за выпуклых задних крыльев кузова. Штатные парктроники в снежную или дождливую погоду в большинстве случаев работают неадекватно. Поэтому владельцы четвертого Мондео дополняют парковочную систему камерой заднего обзора.

Функции и особенности штатной

На автомобиль устанавливают как штатные, так и универсальные устройства. Последние в большинстве случаев китайского производства и не всегда их характеристики соответствуют заявленным. Штатные камеры заднего вида Ford Mondeo 4 можно заказать в США. Они производятся 2 видов: с установкой в посадочное место плафона освещения номерного знака и расположенные в ручке запора багажника.

Такая компоновка позволяет частично защищать объектив видеокамеры от попадания грязи и воды при движении автомобиля. Чаще всего устройство идет в комплекте со шнуром монтажных проводов хвостовых потребителей. Это упрощает подключение и устраняет возможность неправильного подсоединения оборудования. В случае установки камеры вместо плафона, освещение номера происходит от светильника, расположенного на планке видеоустройства.

Второй вид изделия комплектуется оригинальной ручкой и для установки потребуется замена одного элемента на другой. Электрошнур имеет штатные разъемы, которые идентичны установленным в автомобиле.

Какую выбрать

Выбор типа камеры обзора дорожной обстановки остается за владельцем машины. Многие водители отдают предпочтение штатным устройствам, несмотря на то, что они на порядок дороже универсальных. Объем монтажных работ сводится к замене плафона или ручки. При этом не надо сверлить отверстия в накладке двери багажника.

Накладные камеры не защищены от попадания грязи, легко демонтируются снаружи и могут служить объектом вандализма. Практикуется установка видеоустройств, вмонтированных в рамку номерного знака. В отличие от штатных, универсальные камеры не комплектуются монтажными шнурами. Предполагается самостоятельная сборка и определение места подключения устройства.

Хорошим вариантом является наличие светодиодной подсветки.

Это обеспечивает достаточную видимость при движении задним ходом в ночное время. Предпочтительнее устанавливать видеоустройство с разрешением 480 ТВ-линий.

Как установить и подключить

Для установки камеры необходимо демонтировать обшивку крышки багажника и разобрать пластиковую отделку левой стороны. После этого откроется доступ к штатному разъему электропроводки. В зависимости от типа устройства снимают либо накладку, либо ручку открытия багажника. Демонтируют штатный жгут с крышки и устанавливают из комплекта камеры. Провода протягивают в багажник через резиновую заглушку и гофрированный патрубок, и соединяют разъемы в штатной косе.

В некоторых случаях фишки не подходят друг другу по форме. В такой ситуации необходимо знать их распиновку:

Коричневый. Питание видеоустройства.
Зеленый. Минус видеокабеля.
Желтый. Плюс видеокабеля.
Белый. LIN.
Черный. Масса.
Серый. Экран.

Чаще всего распиновка нужна при подключении универсальных камер. Изображение транслируется на ММС либо монитор.

Видеоустройство запитывают от фонаря заднего хода или габаритных огней. В первом случае при наличии функции задержки изображения будет высвечиваться ошибка в момент включения передней передачи, т. к. питание на камере будет отсутствовать. Поэтому многие водители подают напряжение +12 В от габаритных огней либо освещения номера. Однако некоторые производители предупреждают о запрете нахождения устройства под постоянным питанием. После проверки работоспособности системы проводят обратную сборку.

Неисправности и ремонт

В процессе эксплуатации возможна поломка парковочного устройства. Она проявляется либо некачественным или мутным изображением, либо невозможностью включить аппарат. Основной причиной неисправности камеры является попадание влаги внутрь устройства. Дефект можно устранить 2 способами: демонтировать и сдать устройство в сервис-центр либо отремонтировать своими руками.

Для этого необходимо разобрать камеру и визуально проверить целостность корпуса. Чаще всего он стянут 4 саморезами. Открутив их, нужно осмотреть все элементы. Если обнаружена влага, то устройство нужно просушить и почистить щеточкой. Чтобы предохранить плату от воздействия влаги, ее следует покрыть лаком. Необходимо проверить целостность прокладок. После этого корпус собирают и обрабатывают герметиком. При повреждении окуляра или платы видеокамеру необходимо заменить.