Установка парктроника на гранд витара

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Сузуки Гранд Витара по цене от 1 600 до 4500 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Grand Vitara [1, 1 [р.], 2, 2 [2-й р.], 2 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Гарантируем высокое качество работ, а также запчасти по разумным ценам. Работы выполняются согласно всем техническим требованиям производителя. Имеем большой опыт работы с автомобилями Suzuki.

Сертифицированный современный техцентр, осуществляющий ремонт автомобилей Suzuki. Сохранение заводской гарантии. Проведение ТО, слесарный ремонт, сход развал 4D. Дооснащение. Шиномонтаж. Комфортная зона ожидания.

Все виды слесарных, кузовных работ. Диагностика электронных систем автомобиля бензиновых, дизельных двигателей, кузовной электроники, систем активной и пассивной безопасности.

Работы по техническому обслуживание и ремонту Suzuki. Услуги по ремонту двигателя. Ремонт электрооборудования. Ремонт автоматических трансмиссий. Ремонт рулевой рейки. Установка дополнительного оборудования.

vertebron

Местный

Подскажите, плиз! Хочу поставить не у дилера на новой Витаре парктроники. У дилера цены мягко выражаясь не соответствуют здравому смыслу! При покупке дилер говорил, что снимут с гарантии по электрике. Может есть у кого опыт по установке. Что делать. Спасибо.

Amper

Бывает здесь

Ответ: Установка парктроников не у дилера!

Поискать с сайта производителя дилера и устанавливать у него. Попросить копии всех сертификатов.

Наш человек

Ответ: Установка парктроников не у дилера!

Не снимут. Не имеют права. Вот отказать в гарантийном ремонте отдельных узлов могут, если докажут, что неисправность вызвана установкой парктроника. Что там можно парктроником сломать? ))
Так что не парьтесь, выбирайте любой нормальный сервис (лучше по отзывам личных друзей), где ставят сигналки, и вперед.
А нормальные сервисы еще и имееют опыт нагинания официальных диллеров на раз-два. Я сам на новые машины никогда ничего у диллера не ставил, только в нормальных московских сервисах по сигналкам.
Если не знаете где - зайдите на авто.ру в соотв. конфу, предложений будет куча.

BoxTer

Да, я такой

Ответ: Установка парктроников не у дилера!

Я ставил сам (тут на форуме есть не мой пост о подробной установке с фотками). Ничего сложного нет, прокладка проводов и установка займет 40-50 минут с перекуром.
Дилер, для того, чтоб снять с гарантии, должен будет доказать, что возникшая проблема явилась следствием установки парктроника. Если он будет установлен с умом, то проблем быть не должно.

mad max

Местный

Ответ: Установка парктроников не у дилера!

Дилер, для того, чтоб снять с гарантии должен будет доказать, что возникшая проблема явилась следствием установки парктроника. Если он будет установлен с умом, то проблем быть не должно.

+1 Абсолютно верно! Дилер может трындеть до последнего что снимет сгарантии, типа лучше и не обращайтесь потом. На практике, они потом даже и внимание не обращают на все замки, блокираторы, сигналки, магнитолы которые не ставились у них и спокойно все делают по гарантии. И как уже говорили, откажут в ремонте только в том случае если сделают заключение о том что например именно сигналка вызвала какую либо неисправность электрооборудования. И кстате некоторые манагеры офф дилеров, после того как окончательно убедятся что вы у них ничего не поставите дополнительно, так и говорят шепотом, что все это развод для лохов не снимут вас, езжайте и радуйтесь покупкой.

Местный

Я прекрасно понимаю, что одни скажут - не хотим колхоз, будем все ставить в сервисе, другие скажут - фигня, что там ставить, сами разберемся. И те и другие будут по-своему правы

Ну а я делаю все сам, заодно решил сфотографировать, а вдруг у кого-нибудь будет меньше вопросов Все нижеперечисленное делается несложно, за 20 минут, под силу даже девушке , на свой страх и риск. Делал для себя, готов обосновать любой момент.

Преамбула: сев впервые за руль НСГВ понял, что не совсем понимаю задние габариты, да и запаска удобства в парковке не добавляет Решил поставить задние парктроники во что бы то ни стало

0. Итак, покупаем любой аналогичный парктроник, я взял китайский Доберман за 40$:

Еще нам понадобится метр провода пожестче (типа телевизионного), дрель или шуруповерт, линеечка, ножичек и кусок изоленты.

1. Открываем багажник, отдираем пластик: верхнюю белую планку и черную заднюю крышку. Отдираем руками, клипсы отщелкиваются легко.

2. Берем кусок жесткого провода, просовываем его через окошко снизу, ловим сверху через отверстие для омывательной трубочки.

3. Пропускаем провод от экрана парктроника через это отверстие, привязываем к концу жесткого провода и вытягиваем весь провод вниз.

4. Клеим на идущий в комплекте двухсторонний скотч экран к верхнему пластику по центру кверху ногами! Это делает не очень читабельными цифры (но они реально не нужны), зато позволяет соблюсти стороны право-лево.
Ставим верхний пластик на место, вытягиваем излишки провода вниз.

5. Откидываем в багажнике потайную полку, отщелкиваем две клипсы-пробочки (поддеваем центр и вынимаем), снимаем заднюю стеночку.

6. Такую же пробочку вынимаем в полу багажника справа возле стенки и отщелкиваем руками правый боковой пластик (нам нужен только край, не полностью).

7. Просовываем наш жесткий провод через гофру в салон, за него вытаскиваем провод от экрана с разьемом.

8. Находим разъем от заднего правого фонаря, немного расчищаем склеенные провода. Нам нужны красный и черный. Зачищаем их немного и методом скрутки присоединяем провода питания парктроника. К красному - красный, а к черноу - черный, как ни странно
Изолируем изолентой.

9. Размечаем бампер, сверлим прилагаемым сверлом дырки, просовываем туда датчики. Все очень легко, бампер тонкий (никакой! толку от него?), внутри пустой - ни ребер жесткости, ни перепонок, ничего!
Датчики промаркированы буквами A B C D - располагаем как по инструкции. Из-за запаски средние датчики приходится располагать немного шире, чем указано в инструкции, иначе будет ловить запаску.

10. Просовываем провода от датчиков через пыльник в багажник, по одному проводу, излишки проводов под бампером подвязываем теми проволочками, которыми эти провода были скручены в коробке.
Втыкаем все разъемы в центральный блок. Сам блок на двухстороннем скотче (в комплекте был) приклеиваем к металлу (я приклеил к колесной арке). Излишки всех проводов (кроме провода от экрана) собираем в моток и закрепляем там же проволочкой или изолентой.

Ставим на место пластик в багажнике, пробочки защелкиваем. Хотя я бы вначале проверил Включаем зажигание (машину заводить не обязательно), заднюю скорость и смотрим - загорелся ли экран.

Проверяем на препятствии. Как ни странно - работает отлично!

Такая компоновка мне нравится - экран хорошо слышно, хорошо видно и в зеркало заднего вида и если смотришь просто назад, всегда перед глазами, все наглядно. Да и провода на торпедо тащить через весь салон не надо. А то, что цифры кверху тормашками - так даже загадочней

Вид машины с датчиками сзади (как вам моя наклейка? )

That's all, folks!

igorlosk

Наш человек

Старожил

skopansw

Местный

поставил себе тоже. очень подкупила идея "ставить все с зади".
но в 20 минут не уложился(
спасибо уже сказал.

Местный

Правда удобно пользоваться? Я уже привык, нравится.

skopansw

Местный

очевидный плюс такого решения во первых - значительно проще устанавливать, а во вторых - удобнее в эксплуатации. когда паркуешся задом, все равно смотришь в зеркало, а индикаторы - вот они, в фокусе твоего взгляда.

ka_su

Бывает здесь

Как всегда тупой вопрос. А что скажут на счет гарантии.
Я конечно понимаю что все ясно. но может как то можно это скрыть. хотя как ты дыры в бампере уберешь.

Местный

А на что гарантия?
На бампер?
Мы подключаемся ТОЛЬКО к заднему фонарю. И сертифицированный сервис, как ни странно - туда же Проводку мы не трогаем, изменеий в нее не вносим (я провода не разрезал, а только срезал чуть изоляции.

Старый клубень

11 Апрель 2007 5,631 1,154 0 Москва ЮВАО-ЦАО-СЗАО Езжу на . Liana 4wd hb mt было
СГВН 2.0 АТ 5D JLX-A FL 2010 стало

Наш человек

я тоже как увидел тему очень обрадовался: задумал парктроник, подобрал,но когда цены на установку узнал- желание пропало. решил ставить сам, вот теперь точно сам буду ставить, а то сомневался

eurowaz

ДождалСиии ДоВоЛеН

Спасибо за FAQ - это действительно не так сложно!

А что думаете по поводу установки парктроника на запаску.
По идее возникает сложность - тянуть провода. Но с другой стороны - это очень удобно.

Местный

Ответ: Ставим парктроник за 20 минут своими руками (фотосессия)

. Все очень легко, бампер тонкий (никакой! толку от него?), внутри пустой - ни ребер жесткости, ни перепонок, ничего.

Ну а на счет бампера Вы немного не правы! Есть там и ребера жесткости (усилители) и перепоноки! Вы как раз промахнулись мимо них! Так сказать удачно

Madest

Бывает здесь

Ответ: Ставим парктроник за 20 минут своими руками (фотосессия)

Очень интересный отчет!
А не пробовали перевернуть дисплей в самом парктронике, если, конечно, коробочка не запаяна наглухо.
Или можно было поствить парктроник как полагается и поменять местами провода. Т.е. подключать не А-А, Б-Б, С-С, Д-Д, а А-Д, Б-С, С-Б, Д-А?

Еще бы в зеркале цифры научить правильно отображать, вообще было бы счастье

rgall

Проходил мимо

Ответ: Ставим парктроник за 20 минут своими руками (фотосессия)

я может ошибаюсь - но если датчики поставить (подсоединить) в обратном порядке - то и экран можно вверхногами не ставить, и цифры будут как надо.

Наш человек

12 Апрель 2008 114 17 0 Санкт-Петербург, Стрельна Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 4WD
SGVN 2.0 2008 МКПП ESP вишня

Ответ: Ставим парктроник за 20 минут своими руками (фотосессия)

У меня была проблема такого рода. Имеем парктроник ParkMaster 4-BJ-06. Во время движения задним ходом прибор то молчит, то начинает безумно пищать хотя до препятствия (стена) еще более метра. А он показывает 0.3 метра. Запаска на задней двери давала "наводку" на датчики. Хотя когда нет препятствия прибор молчит и гиперреагирует на любую помеху(сразу показывает 0.3 метра) особенно в дождь даже без препятствия. Датчики выставлены как положено меткой "UP" со стрелкой вверх. Этот фон от запаски обошел провернув соседние центральные датчики на 30-45 градусов так чтобы ось сенсора(а она немного смещена относительно оси корпуса датчика) смотрела в сторону соответствующего угла бампера (средний левый против часовой, средний правый по часовой стрелке). Таким образом запаска оказалась в слепой ближней зоне. На расстоянии 50 см. от бампера слепых зон уже нет. Несколько раз парковался - пока все Ок!
Отдельное спасибо DVK за отчет, только крайние дачтики врезал в самые углы бампера (моё ИМХО лучше простреливает боковой интервал если в зеркала смотреть лень когда сдаёшь задним ходом).

Gravit

Местный

Ответ: Ставим парктроник за 20 минут своими руками (фотосессия)

А зачем нужен ГУР, когда баранку и так можно крутить? Зачем кондей, когда можно просто окошко приоткрыть, ABS и пр.? Удобно.

У меня на каждом датчике стоит стрелка (UP) хотя тоже не пойму какая разница как его ставить, не думаю, что у него направленное действие.

Местный

Ответ: Ставим парктроник за 20 минут своими руками (фотосессия)

У меня работает идеально. Датчики никак не настраиваются, стоят вертикально.

Vitarist

Наш человек

И ещё вот я присматриваюсь к другим машинам с парктрониками, сидят как влитые, а мои тапорщатся, сразу видно что самоделка.
Хотя вроде по другому никак его туда не вставиш.

vovich3

Свой в доску

Ответ: Ставим парктроник за 20 минут своими руками (фотосессия)

Как это тапорщатся?Чешу репу.
Не до упора вставлены в бампер? Уперлись в металл? Если они не попали в технологические отверстия, то надо просто снять пластик и расточить, затем обработать антикором. Я так с двумя промахнулся. И ничего. подправил. Тем более, что железо тонкое и легко сверлится и обрабатывается. Причем растачивал обычным шуруповертом. (220в. рядом небыло)

Vitarist

Наш человек

Ответ: Ставим парктроник за 20 минут своими руками (фотосессия)

да не, ничего никуда не упералось, просто они как то не плотно стоят, до металла там очень далеко.

vovich3

Свой в доску

Ответ: Ставим парктроник за 20 минут своими руками (фотосессия)

Полоскун

Опытный сузуковод

Ответ: Ставим парктроник за 20 минут своими руками (фотосессия)

Был ли у кого опыт самостоятельной установки парктроника с размещением дисплея спереди (на торпеде или на зеркале). Интересует путь прокладки проводов через салон.

semco

Эксперт

14 Ноябрь 2007 3,895 351 83 столица Северо Американского Союза Езжу на . 2002 Toyta Rav4 Impact L 4WD Special Edition Sport, 2L, auto - show car
2007 Honda Ridgeline RTL 4WD, 3.5L, auto - ever

Ответ: Ставим парктроник за 20 минут своими руками (фотосессия)

Провода от дисплея если он на торпеде: снимаешь вернюю консоль (там где расход топлива и часы), делаешь небольшую дырочку кучачкамиЮ чтобы провод не гнулся, и пускаешь провод внутри к вод.двери.

Если хочешь дисплей на зеркале, то провод пускаешь по верху, через боковушку опять же вниз.

Все весьма просто.

далее снимаешь порожки (пластиковые) и пускаешь их совместно со штатной проводкой назад. Тянешь до люка где лежит балонный ключ, там размещаещь свою голову. Работы минут на 15. Все на клипсах, тч бояться не надо.

RAlex

Местный

Ответ: Ставим парктроник за 20 минут своими руками (фотосессия)

А я тоже поставил экранчик на заднюю дверь. Очень удобно и подходит идеально по размеру и цвету. Даже может показаться, что штатно установлен.
Парктроник Паркмастер. Этот экранчик даже предназначен для установки в заднюю дверь и смотреть на него надо в зеркало заднего вида, т.к. цифры в нем в зеркальном отражении.
Бампер при установке снимал и не пожалел об этом, т.к. это не сложно и позволило очень аккуратно и надежно закрепить провода.
Сперва тоже сомневался снимать или нет и тоже хотел провести провода через пыльник как топикстартер, но после снятия бампера сразу обнаружилось вентиляционное отверстие прямо из-за бампера в полость между крылом и пластиковой обшивкой багажника.
Работает все нормально.

Вложения

Свой в доску

Ответ: Ставим парктроник за 20 минут своими руками (фотосессия)

опыт был, стоит экран на торпеде в левом ближнем к лобовому стеклу углу, т.к. я паркуюсь назад всегда только по боковым зеркалам для меня это самая удобная точка.
блок парктроника у меня стоит на заднем правом крыле изнути, т.к. оттуда берется на него сигнал с заднего фонаря. поэтому снимал заднюю пластиковую обшивку и оттуда под обшивкой провод тащил в заднюю левую часть, где тоже снимал обшивку, потом оттуда заводил под обивку крыши, потом аккуратно вытаскивая резиновые уплотнители дверных проемов в верхней части дверного проёма, заводил провод под оббивку крыши над дверьми.
пластиковую накладку на центральной стойке тоже пришлось в верхней части отжать, чтоб пропустить под ней провод. пластиковую накладку передней стойки можно полностью снять у меня получилось отжать, и под неё завести провод, который я как раз вывел внизу этой накладки, где его благополучно воткнул в дисплей

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Сузуки Витара по цене от 1 600 до 4500 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Vitara [2, 2 [р.], TA] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Ремонт и техническое обслуживание Сузуки. Ремонт трансмиссии и АКПП. Ремонт электрооборудования. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки. Ремонт двигателей, в том числе дизельных.

ТО и ремонт Сузуки. Ремонт рулевой рейки. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Услуги по ремонту АКПП.

Оказываем услуги по техническому обслуживанию, ремонту Сузуки. Ремонт АКПП. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Шиномонтаж.

Ремонт и обслуживание Сузуки. Ремонт электрооборудования. Ремонт АКПП. Кузовной ремонт и покраска. Стапельные работы. Ремонт рулевой рейки. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Шиномонтаж.

Слесарный ремонт и техническое обслуживание Сузуки. Ремонт коммерческого транспорта. Шиномонтаж. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Услуги по ремонту АКПП.

Ремонт, техническое обслуживание Suzuki. Диагностика бесплатно! Широкий спектр услуг. Бонусная программа

Читайте также: