Как снять подголовник фольксваген гольф 7
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Господа, будьте любезны, подскажите пожалуйста, КАК СНЯТЬ ЭТИ ПОДГОЛОВНИКИ. Хочу деревяшечки постелить на сидения.
Ничего не помогает, даже моя грубая мужская сила.
estimator
Мастер советчик
Smoky Golf
погонщик оленей
Бартоломео
Постоянный участник
estimator
Мастер советчик
Я в третьих Гольфах не силен, но ежели там есть две направляющие, на которых сидит подголовник, может надо не сам подголовник с направляющих срывать, а их вместе с подголовником из спинки вынимать? То бишь защелки на спинке самой могут быть. Но это так. предположения)
_Freeman_
Я здесь живу
Подголовники просто выдергиваются вместе с металлическими направляющими, если нет защелок. Для этого надо сесть на заднее сиденье, крепко схватиться за подголовник, и тянуть его вверх, раскачивая его. Можно брызнуть ВД-шкой на направляющие для облегчения работы.
Smoky Golf
погонщик оленей
надо походу качка какогонить звать (благо качалка рядом с домом). у меня чето не получалось выдернуть и ваще боялся сидение отрвать.
папан
Я здесь живу
Я туда ружейной смазки закапал и через два дня все-таки ВЫДРАЛ с доской.Теперь периодически смазываю моторным маслом-помогает.Удачи.
Smoky Golf
погонщик оленей
немогу не приставать к машинке.
Лёха - САРАЙ
просто Лёха .
Guerilla
Мастер советчик
а у меня на Венто 1992 года одним пальцем достаются и не фиксируются в промежуточном положении. как сделать чтобы фиксировались?
спасибо
Denizzz
Постоянный участник
У меня передние подголовники, снимал так: на пластиковой штуковине, куда входит металическая ножка подголовника, есть металлическая скобка (в форме буквы "П"), которая не дает выдернуть подголовник до конца, я ее как-то умудрился снять, но это было летом, поэтому ща не впомну, надо смотреть. Посмотри внимательнее, тонкой плоской отверткой эта штуковина легко вынимается. Я 10 минут рассматривал, потом за 3 минуты снял 2 подголовника (4 скобки), последяя скоба улетела через открытое окно в траву (+ 15 минут поиска ). У отчима в Фиате подголовник на раз, два выдергивался, а у меня не хотел.
Smoky Golf
погонщик оленей
Denizzz
Постоянный участник
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
У меня передние подголовники, снимал так: на пластиковой штуковине, куда входит металическая ножка подголовника, есть металлическая скобка (в форме буквы "П"), которая не дает выдернуть подголовник до конца, я ее как-то умудрился снять, но это было летом, поэтому ща не впомну, надо смотреть. Посмотри внимательнее, тонкой плоской отверткой эта штуковина легко вынимается. Я 10 минут рассматривал, потом за 3 минуты снял 2 подголовника (4 скобки), последяя скоба улетела через открытое окно в траву (+ 15 минут поиска ). У отчима в Фиате подголовник на раз, два выдергивался, а у меня не хотел.
П-образных скобочек нету. Металлические тыри подголовника входят в пластиковые направляющие в сидушке. Ходят достоточно туго - нужно приложить усилия чтобы их поднять или опустить. Но до конца не снимаются.
Зы. Сидушки - рекары.
Smoky Golf
погонщик оленей
У меня передние подголовники, снимал так: на пластиковой штуковине, куда входит металическая ножка подголовника, есть металлическая скобка (в форме буквы "П"), которая не дает выдернуть подголовник до конца, я ее как-то умудрился снять, но это было летом, поэтому ща не впомну, надо смотреть. Посмотри внимательнее, тонкой плоской отверткой эта штуковина легко вынимается. Я 10 минут рассматривал, потом за 3 минуты снял 2 подголовника (4 скобки), последяя скоба улетела через открытое окно в траву (+ 15 минут поиска ). У отчима в Фиате подголовник на раз, два выдергивался, а у меня не хотел.
П-образных скобочек нету. Металлические тыри подголовника входят в пластиковые направляющие в сидушке. Ходят достоточно туго - нужно приложить усилия чтобы их поднять или опустить. Но до конца не снимаются.
Зы. Сидушки - рекары.
На данный момент решил снять обивку и набивку переднего пассажирского сиденья. Затем произвести все те же манипуляции со своим креслом и сравнить сиденье с гольфа 7 с сиденьями Skoda Octavia Tour и если мне повезет и они не будут значительно различаться, то снять набивку и обивку сиденья и установить всё это на свои кресла. Так как у меня есть лифт как водительского и пассажирского сиденья, а так же поясничные упоры. На приобретенных же креслах это отсутствует. Связываться со сваркой, то есть вырезать свои крепления приваривать их к сидушкам от гольфа затем устанавливать это всё в автомобиль, либо переделывать крепление на полу чтобы установить сидушки гольфа без сварочных работ я не хочу. Так как считаю что это серьезное вмешательство в конструктив автомобиля. Ведь по сути водитель и пассажир пристёгнуты к сидению и вся пассивная безопасность автомобиля в момент ДТП рассчитана на то что люди останутся в своих креслах, а не вылетят вместе с ними из-за жопоруких сварщиков.
Слева сидушка от гольфа, справа моя.
Для начала нужно отстегнуть снизу пластиковую защелку.
Выделенно желтая стрелка, затем поднимаем обивку вверх зеленые стрелки.
Принцип тот же что и при снятие обивки с Skoda Octavia Tour, посмотреть можно по по этой ссылке значительных отличий нет.
Нас встречают знакомые всем кольца. Хочу сказать, что кольца на Octavia были жестче здесь же они алюминиевые и гнутся весьма успешно.
На самом деле я ожидал уже увидеть пластиковые стяжки, потому что с прежним владельцем разговаривали и как я его понял, что он когда вытаскивал подушки безопасности поставил всё уже на пластиковых стяжках. Думал снятие обивки будет легким делом, так сказать легкой прогулкой по солнечному полю. Но как оказалось что нет — что кольца остались. То есть обивка была снята чуть-чуть вверх чтобы можно было легко вытащить подушки безопасности. Уже знакомыми движениями пассатижами и отвёрткой кольца легко снимаются разгибаются
со стороны спины, выделено красным, небольшая распорка держащая чехол. Выделенными зелеными стрелками нужно надавить на стержни, всё извлекается.
Так постепенно обивка снимается. Затем наткнулся на пистоны для подголовников
пытался их отстегнуть, читал- читал- искал- искал- не нашёл!
Начал вытаскивать просто через прорезь. Вытаскивается легко без проблем. Ткань не надрывается, отверстия достаточно чтобы вытащить без извлечения этих пистонов.
Возможно они не извлекаются. Всё готово, обивка спинки снята! Затем отстегивается провод обогрева спинки сиденья и вытаскивается набивка.
Далее: пластиковая накладка сидушки.
Зелёные стрелки это винты торкс переворачиваем сиденье и снизу их выкручиваем. Синим это металлические застежки, которые сдавливаются плоскогубцами и выталкиваются наружу.
Всего 4 крепления из них: два винта и 2 застёжки. Панелька извлечена.
С противоположной стороны установлена пластиковая накладка, которая снимается ещё проще.
Стрелками выделено. Это хитрые пистоны, повстречал я их впервые. Вытаскиваются следующим образом: со внутренней стороны нужно надавить на внутренний стержень вытолкнуть его наружу насколько возможно
затем с наружной стороны зацепить его и вытащить плоскогубцами следом за ним вылезает и пистон на фото видно красной стрелка это направление движения.
Ну, а теперь самое сложное что было! Не могу сказать как сделать это просто. Вот 4 зоны выделенные красным цветом.
Это пластиковые длинные защелки, которые цепляются своими кромками за каркас сиденья. Видимо отличается пластик на этому гольфе, потому что на Октавию те же защелки, но вытаскивал их гораздо проще. Немножко поднадавить, поднажать и всё! И буквально за несколько минут все расстегивалась защелки. Здесь же я искал и по набору инструментов которыми пытался произвести все манипуляции — как на столе у хирурга. И это и то и сё и так и вот так и по-другому и придавить и при нажать уже даже думал ну не может быть что так сложно. Это жесть, это действительно была жесть, может быть какой-то брак самой детали. Очень жесткий пластик, они стояли непоколебимо я их снимал реально часа два.
Ну да ладно, в общем их нужно разщелкнуть. Вот фото поверженного врага
Всё! После этого обивка снимается на раз два. Снимаем знакомые кольца, вытаскиваю извлекаем провод подогрева и после снятия обивки снимаем набивку.
Вот они две набивочки
Вот и сам каркас. Правда он красавиц?! Мне напоминает как-то напоминает Терминатора, но уже без человеческой плоти, такой металлический блестящий, продуманный, выштампованый. Смотря на него в голове так и слышится ты тым тым тым тым тым тым тым тым.
Далее: сниму обивку сидушки Окташи и задержав дыхание надеюсь что обивку и набивку можно будет перекинуть с одного каркаса на другой, ну и взять возможно какие-нибудь элементы каркаса. Тем самым восстановить свои сиденья.
Заморочился тут постирать чехлы - 3 года минимум не стирались.
Но вот вопрос - как снять пластмассовые фиговинки, которые на спинке сидения куда вставляется подголовник?
tipograf
хм а жизнь и не такая уж и сука.
обшивку сиденья сначала надо снять и там изнутри залезть, там есть защелки этих как ты гриш пластмассовых фиговинок.
_Freeman_
Я здесь живу
Знаю, на Фольксваген Гольф 3 обшивка просто аккуратно вытаскивается из под напрявляющей. Также потом аккуратно отверточкой и засовывается. Направляющая ее просто прижимает.
А так задираешь обшивку спинки. Затем, одной отверткой с одной стороны, а с другой пальчиками или отверткой давишь одновременно на пластиковые защелки (их 2 штуки, поэтому с двух сторон надо на них давить) этой направляющей и вытаскиваешь ее.
Sergey_S
Профессиональный советчик
Немного не понял
Там есть защелка, нажав на которую вытаскивается сам подголовник из направляющих. Но речь ведь не о ней? А вот эти самые защелки мне и нужно снять, т.к. они у меня прижимают чехлы и снять обшивку , тем более что сначала-то чехлы придется снять, не представляется возможным.
Внесу ясность: мне не нужно снимать обшивку сидений, мне нужно снять чехлы. А они сверху где подголовники прижаты этими фиговинами пластиковыми.
Спасибо
А. может мне залезть сразу под обшивку и чехлы, и там искать защелки, которые крепят направляющие подголовников? Но ведь вроде там все плотно сидит.
_Freeman_
Я здесь живу
Я говорил о твоей проблеме.
Раз тебе не нужно снимать обшивку спинки сиденья, а просто снять чехол, то все у тебя тогда просто.
Еще раз говорю. У тебя чехлы запиханы под эти пластиковые направляющие, так как они просто прижимают чехлы. Еще раз говорю. Потяни материал чехла, он тянется и ты увидишь как он вылезет из под этой пластиковой направляющей.
Я себе также чехлы под напрвляющие запихал.
Вот подсказка с картинками.
Господа, будьте любезны, подскажите пожалуйста, КАК СНЯТЬ ЭТИ ПОДГОЛОВНИКИ. Хочу деревяшечки постелить на сидения.
Ничего не помогает, даже моя грубая мужская сила.
estimator
Мастер советчик
Smoky Golf
погонщик оленей
Бартоломео
Постоянный участник
estimator
Мастер советчик
Я в третьих Гольфах не силен, но ежели там есть две направляющие, на которых сидит подголовник, может надо не сам подголовник с направляющих срывать, а их вместе с подголовником из спинки вынимать? То бишь защелки на спинке самой могут быть. Но это так. предположения)
_Freeman_
Я здесь живу
Подголовники просто выдергиваются вместе с металлическими направляющими, если нет защелок. Для этого надо сесть на заднее сиденье, крепко схватиться за подголовник, и тянуть его вверх, раскачивая его. Можно брызнуть ВД-шкой на направляющие для облегчения работы.
Smoky Golf
погонщик оленей
надо походу качка какогонить звать (благо качалка рядом с домом). у меня чето не получалось выдернуть и ваще боялся сидение отрвать.
папан
Я здесь живу
Я туда ружейной смазки закапал и через два дня все-таки ВЫДРАЛ с доской.Теперь периодически смазываю моторным маслом-помогает.Удачи.
Smoky Golf
погонщик оленей
немогу не приставать к машинке.
Лёха - САРАЙ
просто Лёха .
Guerilla
Мастер советчик
а у меня на Венто 1992 года одним пальцем достаются и не фиксируются в промежуточном положении. как сделать чтобы фиксировались?
спасибо
Denizzz
Постоянный участник
У меня передние подголовники, снимал так: на пластиковой штуковине, куда входит металическая ножка подголовника, есть металлическая скобка (в форме буквы "П"), которая не дает выдернуть подголовник до конца, я ее как-то умудрился снять, но это было летом, поэтому ща не впомну, надо смотреть. Посмотри внимательнее, тонкой плоской отверткой эта штуковина легко вынимается. Я 10 минут рассматривал, потом за 3 минуты снял 2 подголовника (4 скобки), последяя скоба улетела через открытое окно в траву (+ 15 минут поиска ). У отчима в Фиате подголовник на раз, два выдергивался, а у меня не хотел.
Smoky Golf
погонщик оленей
Denizzz
Постоянный участник
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
У меня передние подголовники, снимал так: на пластиковой штуковине, куда входит металическая ножка подголовника, есть металлическая скобка (в форме буквы "П"), которая не дает выдернуть подголовник до конца, я ее как-то умудрился снять, но это было летом, поэтому ща не впомну, надо смотреть. Посмотри внимательнее, тонкой плоской отверткой эта штуковина легко вынимается. Я 10 минут рассматривал, потом за 3 минуты снял 2 подголовника (4 скобки), последяя скоба улетела через открытое окно в траву (+ 15 минут поиска ). У отчима в Фиате подголовник на раз, два выдергивался, а у меня не хотел.
П-образных скобочек нету. Металлические тыри подголовника входят в пластиковые направляющие в сидушке. Ходят достоточно туго - нужно приложить усилия чтобы их поднять или опустить. Но до конца не снимаются.
Зы. Сидушки - рекары.
Smoky Golf
погонщик оленей
У меня передние подголовники, снимал так: на пластиковой штуковине, куда входит металическая ножка подголовника, есть металлическая скобка (в форме буквы "П"), которая не дает выдернуть подголовник до конца, я ее как-то умудрился снять, но это было летом, поэтому ща не впомну, надо смотреть. Посмотри внимательнее, тонкой плоской отверткой эта штуковина легко вынимается. Я 10 минут рассматривал, потом за 3 минуты снял 2 подголовника (4 скобки), последяя скоба улетела через открытое окно в траву (+ 15 минут поиска ). У отчима в Фиате подголовник на раз, два выдергивался, а у меня не хотел.
П-образных скобочек нету. Металлические тыри подголовника входят в пластиковые направляющие в сидушке. Ходят достоточно туго - нужно приложить усилия чтобы их поднять или опустить. Но до конца не снимаются.
Зы. Сидушки - рекары.
Заморочился тут постирать чехлы - 3 года минимум не стирались.
Но вот вопрос - как снять пластмассовые фиговинки, которые на спинке сидения куда вставляется подголовник?
tipograf
хм а жизнь и не такая уж и сука.
обшивку сиденья сначала надо снять и там изнутри залезть, там есть защелки этих как ты гриш пластмассовых фиговинок.
_Freeman_
Я здесь живу
Знаю, на Фольксваген Гольф 3 обшивка просто аккуратно вытаскивается из под напрявляющей. Также потом аккуратно отверточкой и засовывается. Направляющая ее просто прижимает.
А так задираешь обшивку спинки. Затем, одной отверткой с одной стороны, а с другой пальчиками или отверткой давишь одновременно на пластиковые защелки (их 2 штуки, поэтому с двух сторон надо на них давить) этой направляющей и вытаскиваешь ее.
Sergey_S
Профессиональный советчик
Немного не понял
Там есть защелка, нажав на которую вытаскивается сам подголовник из направляющих. Но речь ведь не о ней? А вот эти самые защелки мне и нужно снять, т.к. они у меня прижимают чехлы и снять обшивку , тем более что сначала-то чехлы придется снять, не представляется возможным.
Внесу ясность: мне не нужно снимать обшивку сидений, мне нужно снять чехлы. А они сверху где подголовники прижаты этими фиговинами пластиковыми.
Спасибо
А. может мне залезть сразу под обшивку и чехлы, и там искать защелки, которые крепят направляющие подголовников? Но ведь вроде там все плотно сидит.
_Freeman_
Я здесь живу
Я говорил о твоей проблеме.
Раз тебе не нужно снимать обшивку спинки сиденья, а просто снять чехол, то все у тебя тогда просто.
Еще раз говорю. У тебя чехлы запиханы под эти пластиковые направляющие, так как они просто прижимают чехлы. Еще раз говорю. Потяни материал чехла, он тянется и ты увидишь как он вылезет из под этой пластиковой направляющей.
Я себе также чехлы под напрвляющие запихал.
Вот подсказка с картинками.
Читайте также: