Установка парктроника аккорд 7

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 20.09.2024

Всем добрый вечер! Я уже практически стал обладателем новенького TypeS. В этой связи думаю над установкой доп.оборудования. Подскажите, есть ли смысл ставить передний парктроник или достаточно заднего, т.е. насколько эффективен и полезен будет передний? Насколько парктроник портит внешний вид? Заранее благодарю за помощь!

ACURA

acura - новые авто

ВСе зависит от того насколько ты будешь чувствовать габариты машины и от твоего опыта.
насчет того портит он или нет внешний вид-датчик врезается в бампер он обычно черного или серебристого цвета,но в большинстве своем черные
покрасить можно но на отдельные деньги,в переднем вообще смысла не вижу пищать буит всегда и везде
В случае удара бампера датчик умирает,в случае неправильного монтажа-демонтажа он тоже умирает.
Минусы на лицо,плюсов меньше

ремонт acura и специализированный кузовной ремонт , а также лучшая в Москве покраска автомобиля

Фанат Acura! Дам всегда дельный совет!

Vjikus

Начинающий Хондавод

Спасибо за оперативный ответ! По ходу размышлений об удобстве эксплуатации, появляются новые вопросы. Решил действительно остановиться на заднем парктронике, но возник вопрос, куда лучше установить в салоне датчик парковки, чтобы и эстэтично было, и удобно? Может у кого-нибудь есть опыт эксплуатации? Заодно хотел спросить насчет сигнализации. Спутник ставить не хочу, все равно страхую по 9,99% - автомобиль в рассрочку. Но сигнализацию поставить хочу, обидно будет, если сразу уведут. В Major посоветовали Med с погружным иммобилайзером. Кто-нибудь сталкивался с такой, есть ли информация, насчет ее эффективности?

Slava P

Истинный Хондавод

Решил действительно остановиться на заднем парктронике, но возник вопрос, куда лучше установить в салоне датчик парковки, чтобы и эстэтично было, и удобно?

Gorlum

Хитрая тварь :)

Slava P

Истинный Хондавод

Олег-Самара

Истинный Хондавод

Если знание - сила, то когда знание есть - ума не надо :banghead: :bangin: :bash: :asskickin :add_shit: :bud:
Результаты опытов на добровольцах существенно отличаются от результатов опытов над теми, кто кричит и вырывается

ignat.

Начинающий Хондавод

Я сам себе ставил парктроник задний с 4 датчиками. В комплект входит фреза под нужный диаметр. Ниче сложного нету вообще, больше гемору мне доставило проложение провода к лампе заднего хода, т.к. у меня она в крышке багажника. Датчики покрасил сам, купив нужный цвет. Индикатор я поставил на торпеду прямо под лобовое стекло, хотя прденазначался он изначально для установки над задним стеклом, чтобы его было видно во внутреннем зеркале заднего вида. Установил именно на торпеде потому, что до этого видел подобный девайс в том же месте на Туареге и мне показалось это удобным. А тем более, что я паркуюсь по зеркалам, мне наоборт удобнее, ну и звуковой сигнал тоже помогает, на индикатор со временем перестаешь смотреть, ориентируешься по звуку и зеркалам. Спереди датчики, имхо, нужны на джипе или минивэне, т.к. габариты чувстсвуются тяжеловато все-таки, машина большая.

Привет друзья! Сегодня три-четыре часа возился с установкой парктроника, ибо обзор назад у Аккорда не очень хороший, я бы даже сказал плохой. Парковаться было сложновато, смотришь при подаче назад, вроде бы попа уже вот вот ударится, а на самом деле оказывется места как минимум еще в пол метра, а может и больше. Надоело каждый раз испытывать сжатие в районе ягодиц))) Решил покончить с этим, теперь будем слушать писк и наблюдать за индикацией.

Honda Accord 2005, двигатель бензиновый 2.4 л., 190 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 13

Через какое отверстие провода в кузов кузов вводил и блок куда установил?

Шас точно не помню где именно, но под бампером были пластиковые заглушки по обе стороны вроде, используй ту, что будет слева, то есть на стороне водителя. Для начала пронумеруй все четыре провода, собери их в один жгут, сделай отверстие в заглушке, и проведи провода во внутрь, блок установи там же, то есть за ковриком внутри заднего левого крыла, там есть нища, ну ты знаешь. А сам индикатор я установил на заднюю полку, так, чтобы его было видно в зеркало заднего вида, просто приклеил его на третий стоп-сигнал. Конечно я бы сделал по другому, в идале индикатор установил бы на панель, но так как времени было мало, то не стал заморачиваться. И один момент, если ты еще не купил сам практроник, то лучше вибери, что нибудь по дороже, я покупал самую дешёвую, и потом пожалел, временами он начал у меня тупить, пищать безпрерывно.

Приветствую! Стоит камера и парктроник, но к сожалению три датчика сдохло. Подскажи с какой стороны подлезть

Привет! Я когда устонавливал датчики, снимал бампер, по другому нормального доступа небыло. А сам бампер снимается очень легко.

Итак, для тех, кто хочет сам ставить парктроник на Accord (в моём случае 07 года).

Этап I:
1. Откидываем спинки сидений пассажира в салоне.
2. Снимаем в багажнике панель по центру, которая у нас откидывается и закрывает запаску. Крепится она на двух клипсах (типа "ёлочки-реснички"- снимаем плоской отверткой) - ближе к салону-сиденьям.
3. Снимаем пластиковый "бортик" у которого по центру дужка от замка багажника (см. ниже фото). Он держится на двух крючках по краям (слева и справа) к панелям боковым. Потом с любого края тянем вверх и панель отщёлкивается постепенно. Держится на внутренних белых клипсах.
4. Теперь снимаем боковую-левую пластиковую панель. Она держится на двух внутренних защёлках сверху около фары (см. фото) и на нескольких пластиковых черных клипсах (типа "ёлочки-реснички"), включая по моему одну в салоне, за спинкой. Всё панель больше ни на чём не держится. Вынимаем её.
5. Видим две белых фишки ориентировочно под динамиком в багажнике. Подключаем красный провод парктроника к нижней-белой фишке- зелёный провод - это "+" от задней передачи (НО ВСЁ РАВНО ПРОЗВОНИТЕ. ) (см. фото)
6. Сам блок парктроника я приклеил на двусторониий скотч на "форму" задней левой фары. там хорошо уместился) И предохранитель от парктроника будет торчать, когда будем снимать крышку, если нужно сменить лампочку в фаре (см. фото).
7. Индикатор у меня крепится к потолку сзади в салоне. Индикация отражается в зеркале заднего вида. Провод из салона провел в стыке полки с динамиками и задним стеклом (по правому краю). Ничего не сверлил. просто отжал . и в маленькую щель просунул провод, а из багажника его вытянул на нужную длину (помучался конечно. но это реально сделать, ничего не ломая и не сверля)
8. Разметка. На бампере отмерил высоту и от одного края до другого натянул белую нитку по краям закрепив на изоленту. Это мой ориентир горизонтальный для датчиков. Отмечал места под датчики начиная от краёв и к центру (датчиков 4-ре штуки). Предварительно я на эти места руками прикадывал датчики и определял оптимальное расстояние от края бампера..путём создания исскуственных столбиков и бордюров, чтобы не было "ложных" и "ненужных" зон.
9. Отмеченные места сверлим фрезой идущей в комплекте с парктроником. Заняло 6 минут. Бампер тоненький. фреза острая) Главное большой вдох). родное же сверлим)
10. Вставляем датчики.
11. В багажнике внизу-слева (см. фото) есть технологиеческое отверстие закрытое заглушкой пластиковой. Через неё тянул провода от датчиков снаружи к блоку парктроника в багажнике.
12. Все провода идущих от датчиков я уложил в пластиковую ПВХ трубку купленную на строительном рынке. и замотал изолентой (трубка аналогичная как у нас под капотом идёт..небольшая). Места соединения (там закручиваются) датчиков и проводки я смазал герметиком чёрным силиконовым.
13. Массу подключил недалеко от технологического отверстия (см. фото)
14. Вроде всё. Собираем обшивку обратно.

Кстати . покрасил датчики краской . продается в тюбиках маленьких и внутри кисточка..в общем на дамский лак похоже)) Но называется. "восстановитель краски" или "ремонт скол". в общем, краски немного, чтобы сколы закрашивать. подбирал по цвету близкому к авто. не точный цвет. Стоит 50 руб. Обезжирил спиртом и покрасил края и центр датчиков. На чувствительность не повлияло никак. Сейчас думаю, лучше купить надо было балончик за 300 руб, поскольку не внушает купленная краска уверенности, что долго продержится после моек, хоть и выглядит хорошо. Датчики сливаются почти с бампером по цвету (не точно, же подбирал).

На всё у меня ушло где то около 3-ох часов. Бампер не снимал!! Самое долгое- это разметка бампера. 100 раз отмерял и проверял, прежде чем сверлить.

Если вдвоём то можно быстрее) В общем ничего сложного)

В итоге моя сумма:
- Парктроник 2400 руб.
- шланг из ПВХ ~ 30 руб.
- Изолента 15 руб.
- Краска ~ 50 руб.
= ~ 2500 руб.

А на съэкономленные деньги (установки у официалов) ведём свою девушку в ресторан

Отчет об установке парктроника в Аккорд в кузове CL9. Осторожно траффик - около 2 мб.

Цель: Установка парктроника ;-)
Машина: Honda Accord CL9 2007 года (цвет: Dark Mocka)
Парктроник: сПАРК-4F

Инструмент и материалы:
• Мультиметр (для определения сигналов заднего хода, поворотника, стоп-сигнала);
• Аккумуляторная дрель или шуруповерт (если есть 220В, то с питанием от сети);
• Две отвертки с плоским широким жалом (с их помощью вынимал клипсы-елочки);
• Канцелярский нож;
• Ножницы;
• Иголка (использовал для вынимания контактов из разъемов – снятия фиксаторов);
• Кембрик;
• Стяжки (потребовалось около12 шт.);
• Двухсторонний скотч;
• Хорошая изолента;
• Черный герметик.

Затраты по деньгам – 3060 р:
• Парктроник – 2500 р.;
• Баллончик краски Multona 0523 (400мл) – 260р.;
• Баллончик лака 2-Schicht-Klarlack (400мл) – 250р.;
• Герметик (тюбик 80 мл) – 50р.

Я давно планировал установить парктроник на свой Аккорд, но все не было времени. У дилера при покупке машины от установки паркмастера я отказался. Ценник в 9600 р. за установку недорого девайса мне абсолютно не понравился. Ну а за покраску датчиков в цвет надо было доплатить еще 3200 р. Таким образом, 12800 р. за установку мне показалось перебором. Был бы оригинальный за эти деньги – другое дело, а так рвачество откровенное.

Парктроник, который хотелось поставить на баян, я выбрал давно. Попытка поставить его у дилера успеха не имела. Мне отказали на основании того, что они типа такие еще не ставили и не знают, как расценить работу. Ну и, бог с ними.

Датчики были серого цвета, поэтому я предварительно самостоятельно окрасил их. Найти краску в цвет в аэрозоли не удалось. Красить кисточкой не захотел – боялся за результат, как по качеству, так и стойкости покрытия.

Подбор и закачка краски в баллончик в сумме получалась ценником в районе 1600 р. Я предпочел подобрать похожий цвет из наличия. Таким оказалась краска Multona 0523. Дополнительно приобрел и лак, поскольку знакомый маляр сказал, что лак нужен.

Датчики окрасил и покрыл лаком. Важно, чтобы после покраски мембрана между сердцевиной и корпусом осталась неокрашенной. Исхитряться можно для этого как угодно, я же просто сразу после покраски снимал слой краски (а потом и лака) зубочисткой ;-)

Миниатюры

Сегодня появилось время, и я занялся установкой парктроника.

1. Опускаем спинки задних сидений. Для этого дергаем из багажника за 2 петельки, отмеченных на фотографии.
2. Из салона извлекаем две клипсы-елочки, фиксирующие фальшпол (крышку, закрывающую запаску), и вытаскиваем фальшпол. Необходимо быть осторожными, поскольку клипсы очень нежные - можно и сломать. Я вытаскивал двумя плоскими широкими отвертками.

Миниатюры

3. Вынимаем заднюю пластиковую панель багажника. Внизу у нее есть три пластиковых крючочка-зацепа. Места их показаны на фото зеленым. Их аккуратно отогнуть, чтобы не сломать, а далее аккуратно отщелкнуть 4 потайные клипсы. Для этоко надо тянуть панель вверх.

Миниатюры

4. Вынимаем левую обшивку багажника. Она крепится на 4х клипсах-елочках и 2х потайных фиксаторах.

Клипса со стороны салона (верхняя. Та что слева - это от фальшпола - она уже снята к этому моменту):

Миниатюры

И два потайных фиксатора (показать их было затруднительно на устиановленной обшивке, поэтому фото уже после того как их отщелкнул). Отщелкиваются они аккуратным оттягиванием обшивки:

Миниатюры

Далее мы получаем доступ к содержимому заднего левого крыла. Там есть все необходимые для подключения сигналы.
В общем случае необходимо подключить всего 2 проводника (для практически всех парктроников):
1. "Включение лампы заднего хода"
2. Масса (корпус, - 12В).

Для подключения сПАРК, если есть желание пользоваться программированием и сревисными фичами, нужны еще 2 сигнала:
3. "Поворот"
4. "Стоп"

Вот мы наблюдаем массу и заглушку из корпуса в бампер (она нам еще потребуется для проведения проводов от датчиков):

Миниатюры

Контакт с сигналом включения заднего хода находится в разъеме, расположенным в районе заднего левого динамика (сзади его уже нет, поскольку фонарь заднего хода у нас в крышке багажника). На фото однозначно показано - какой разъем нам необходимо снять:

Миниатюры

Далее на фото показан сам проводник, которому подключаемся. Это провод темнозеленого цвета с серыми кольцами. Прошу извинить за качество фото - фокусировка была на бесконечность на фотоаппарате:

Миниатюры

Все последние автомобили поставляются с впечатляющим количеством опций, но из-за вашего бюджета или года выпуска Honda Accord вам может не повезти, имея их все. Сегодня мы поможем вам решить эту проблему, сообщив вам как установить датчик парковки на мою Honda Accord? На самом деле это очень выгодный вариант, особенно если вы живете в городе и вынуждены регулярно парковать машину на узких стоянках. Чтобы помочь вам, мы сначала проверим, как работают парктроники, а затем рассмотрим как установить парковочный датчик заднего хода на Хонда АккордИ, наконец, сколько стоит датчик парковки?

Как парктроник работает на Honda Accord?

Итак, начнем с функционирования парктроника. Как мы показали вам во вступлении, именно этот интересный вариант позволяет вам знать расстояние между задней частью вашего Honda Accord и препятствием, когда вы двигаетесь назад. Как следствие, это в основном честно для людей, которым приходится регулярно маневрировать, чья видимость ужасна или размер машины велик.
Во многих случаях стандартные датчики заднего хода Honda Accord состоят из набора датчиков (минимум 4), которые активируются при передаче заднего хода и обнаруживают препятствия поблизости. Используемая технология ультразвук, который отправит сигнал, который отразится от препятствия и вернется к датчику. Компьютер оценит продолжительность этого путешествия и вычислит расстояние между препятствием и радаром. Как правило, в кабине есть звуковой индикатор, уровень которого увеличивается с приближением препятствия, а иногда и визуальный маркер в дополнение. Радары заднего хода Honda Accord помогут вам в парковка, а также для безопасности и защиты от пешеходов.

Как установить парктроник на Хонда Аккорд?

Теперь мы переходим к той части, на которой вы, вероятно, больше всего сосредоточены, установка парктроника заднего хода на Honda Accord. Этот раздел предназначен для вас, если у вас нет стандартного датчика резерва и вы все еще хотите воспользоваться этой технологией, или если вам необходимо заменить поврежденный. Вы удачливые люди, можно купить неоригинальные парктроники, чтобы установить их на свой Honda Accord..

Как заменить неисправные датчики резервного копирования на Хонда Аккорд

Приобретите радиолокационную станцию на замену торговой марки производителя.
Отсоедините старый резервный датчик от задней части бампера.
Удалите поврежденный датчик парковки с вашего Honda Accord, этот этап довольно интуитивно понятен, он просто пристегивается.
Установите новый датчик и подключите его.
Все, что вам нужно сделать, это протестировать его, чтобы убедиться, что он работает эффективно.

Как установить комплект послепродажного датчика парковки на Honda Accord

Вам просто нужно будет следовать инструкциям по установке, но мы резюмируем здесь основные шаги.
Снимите бампер, если у вас нет доступа к нему.
Подумайте об идеальном положении датчиков, чтобы избежать слепых зон, просверлите бампер с помощью прилагаемого насадки для сверла.
Разместите различные датчики.
Проложите кабели к блоку фары, в которой находится фонарь заднего хода.
Получите ток от проводов, чтобы подключить датчик парковки к этому.
Протестируйте все это.

Установить датчик парковки без сверления на Хонда Аккорд

Следуйте инструкциям по установке, доступным на некоторых электрических базах.
Найдите идеальное место для датчика: либо за бампером для электромагнитного датчика заднего хода (клейкая лента), либо в различных точках ультразвуковых датчиков.
Склейте их вместе и соедините с помощью прилагаемой коробки.
Попробуйте изо всех сил.

Сколько стоят парктроники на Хонда Аккорд?

Цена замены неисправного парктроника заднего хода на Хонда Аккорд

Замена вышедшего из строя радара заднего хода будет зависеть от модели, но цена будет варьироваться в зависимости от модели. 10 и 30 евро за датчик. При установке комплекта в мастерской необходимо насчитать около ста евро.

Цена ультразвукового парктроника со сверлением на Хонда Аккорд

Для моделей с отверстиями существует множество комплектов и разных марок, но вам придется рассчитывать вокруг 50 евро за качественный пакет.

Цена комплекта парктроника без сверления для Хонда Аккорд

.
Наконец, для цена РЛС заднего хода без сверления для вашего Хонда Аккордкакую бы версию вы ни выбрали, вам придется платить между 30 и 60 евро.

Читайте также: