Замена катализатора додж калибр

Обновлено: 06.07.2024

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ

1. Резать или нет?

2. Природа ошибки

Первым делом начните с поиска утечек в выхлопной системе, вполне возможно у вас пропускают прокладка выпускного коллектора, приёмной трубы или механическое повреждение выпускного коллектора. Если утечек нет, подключаем сканер, смотрим показания кислородных датчиков и наличие ошибок по ним.

Если и тут всё нормально, остаются либо катализатор, либо механическое повреждение двигателя: последний настолько надёжен, что случаи выхода двигателя из строя можно пересчитать по пальцам одной руки, причём половина из них по вине владельцев.

Низкая эффективность катализатора обусловлена потерей им пропускной способности по ряду причин:

  • поздняя замена свечей зажигания, катушек и форсунок: нарушение воспламенения приводит к догоранию топлива уже в выпускном коллекторе и катализаторе с последующим оплавлением сот;
  • использование бензина с низким октановым числом схоже по симптоматике с пунктом выше;
  • этилированный бензин – гарантированная смерть катализатора (тут уже не подстрахуешься);
  • использование герметика на основе силикона для герметизации выхлопной системы;
  • масло в выхлопе из-за плохой работы маслосъёмных колец забивает соты твёрдым коксом;
  • неправильная регулировка клапанов, неравномерная компрессия в цилиндрах, сбитые метки механизма ГРМ.

В итоге получаем основательно ослабленный ток выхлопных газов, машина едет словно с прицепом, причём больше 4000 оборотов в минут уже и не набирает.

3. Так что делать?

Ошибка P0420 Додж Калибр вовсе не приговор, даже если с первого взгляда катализатор выглядит почившим в бозе.

Забитый катализатор Додж Калибр

Забитый катализатор Додж Калибр

Со второго взгляда лучше он выглядеть не станет, особенно если сравнить его с новым.

Целый и забитый катализаторы Додж Калибр

Целый и забитый катализаторы Додж Калибр

Выходов из ситуации много, даже очень и очень.

Пункты с первого по третий приводят к увеличению нагрузки от выхлопных газов на глушитель, который рассыпается от этого за год-полтора, ибо катализатор кроме своей функции нейтрализации выполняет роль первичного глушителя, поглощая основную энергию и температуру газов. Добавьте к этому заметный рык автомобиля на холостых, а уж под нагрузкой… Можно сразу покупать беруши.

Стык приёмной трубы с катализатором к выпускному коллектору

Стык приёмной трубы с катализатором к выпускному коллектору

Прокладка приёмной трубы Додж Калибр

Прокладка приёмной трубы Додж Калибр

Самое главное, приобретать катализатор из Америки или Европы, с гарантированным и проверяемым пробегом. Из пары десятков установленных приёмных труб все успешно ездят уже третий год, без единого возврата по качеству работы катализатора.

Катализатор Додж Калибр при своевременной замене свечей и использовании нормального топлива свободно преодолевает отметку в 200 тысяч километров без вмешательства со стороны сервиса. Его не нужно ни выбивать, ни вваривать пламегасители с установкой обманок, достаточно менять уставшие элементы на новые.

Устройство выхлопной системы

Герой обзора очень мощно заявил о себе ещё на подъезде к ремзоне, его было слышно издалека по мощному рыку. По громкости вполне был сопоставим со стоящим рядом Додж Челленджер, но очень сильно проигрывал в благородстве звучания.

Только звучит он менее благородно

Звук выхлопа у Калибра сопоставим с Челленджером

Поднимаем автомобиль и начинаем осматривать поле битвы.

Выхлоп рвётся со всех щелей

Поднимаем автомобиль и начинаем осматривать

В задней части на месте штатного дренажного отверстия приварена пластина. С возрастом металл становится трухлявым у достаточно большого числа машин, при подгазовке появляется специфическое похрипывание.

Заварили отверстие для слива конденсата

Заплатка в нижней части резонатора

Нужно будет промазать температурным герметиком

Выхлоп сечёт по стыку катализатора и задней части глушителя

Само соединение достаточно надёжно, скорей всего его либо плохо обжали при последнем снятии. Сразу проверяем состояние болта и проставок хомута, имеют вредную привычку рассыпаться от возраста, соли и вечно влажного климата Питера.

Приходится ставить новый хомут

Само соединение любит отгнивать с возрастом

Чтобы снять катализатор Додж Калибр, нужно открутить его от выпускного коллектора, после чего снять весь выхлоп в сборе.

Его ещё иногда называют приёмной трубой

Катализатор Додж Калибр

Держится он на трёх точках, две сзади и одна посередине.

Со временем растягивается от нагрузок

Левый подвес резонатора

Левый задний подвес приварен к подрамнику, правый – к кузову автомобиля. Со временем растягиваются и рвутся, заменить можно на артикул 05105110AB или подобрать что-то по размеру.

Оригинальные резинки стоят символических денег

Правый подвес резонатора

Подвес центральной части глушителя находится на пару-тройку десятков сантиметров ближе к корме от хомута в месте стыка. Фигурирует в документации под номером 04766177AA .

Держится на трёх резиновых подвесах

Снимаем выхлопную систему в сборе

Снимаем выхлопную часть в сборе с катализатором и оцениваем масштабы повреждений.

Проблемы с гофрой

Сразу видно, что мы тут не первые, так как вместо заводской гофры, полностью прикрытой фланцем, уже стоит универсальная.

Причём она оторвалась от площадки

Это уже не родная гофра

Сама гофра настолько устала, что при попытке демонтажа рассоединилась на две части, оставив площадку на коллекторе, хотя её ничто не держало.

Нужно извлечь, почистить и использовать повторно

Площадка осталась висеть на коллекторе

Аккуратно поддеваем отвёрткой и отдираем площадку. По масштабам повреждений видно, что процесс начался очень давно, явно не один месяц назад, вполне возможно счёт пошёл на годы.

Владелец ездил и пугал окружающих звуком выхлопа

Сразу видно, что проблема застарелая

Механик очищает привалочную поверхность площадки от старой прокладки и уходит колдовать со сварочным аппаратом, а мы пока исследуем автомобиль дальше.

Отрезаем остатки старой гофры

Очищаем поверхность перед сваркой

Видны следы коррозии

От прокладки осталось только воспоминание

Очищаем в меру сил стыковочную поверхность выпускного коллектора. Места там не сильно много, однако можно подобраться. Заодно проверяем состояние шпилек и меняем их при необходимости.

Подбираться к нему то ещё удовольствие

Очищаем посадочное место на выпускном коллекторе

Либо обширная заплатка, либо замена элемента

Сквозная дыра в верхней части банки глушителя

Тем временем возвращается восстановленный катализатор Додж Калибр. Если будете делать сами, не забудьте выкрутить первый кислородный датчик на период сварки.

Сам элемент ещё заводской

Катализатор Додж Калибр с новой гофрой

Вооружаемся новой прокладкой. Её называют как прокладкой приёмной трубы, так и прокладкой катализатора, оба названия корректны. Это может быть как оригинал 04616671AC , так и заменитель в лице того же Fel-Pro 61002 .

Сравните с тем, что было на прошлых фотографиях

Новая прокладка катализатора

Устанавливаем прокладку на выпускной коллектор. Отверстия сделаны чуть меньше необходимого, так что что она плотно сядет и будет плотно держаться, не взирая на достаточно сильный наклон поверхности.

Держится плотно, не соскакивает

Готовим коллектор к установке трубы

Ставим на место выхлопную систему, не забыв нанести на стык катализатора и задней части высокотемпературный герметик.

Зачастую с добавками керамики

Высокотемпературный герметик

На этом наш ремонт закончен, однако в запасе у этой машины есть ещё один неприятный сюрприз.

Болезнь выпускного коллектора

Если заглянуть внутрь выпускного коллектора, можно увидеть большую трещину между вторым и третьим цилиндром. Причём обнаружить её можно самостоятельно на автомобиле даже без разбора. Достаточно включить камеру на телефоне, засунуть поближе к моторному щиту и заглянуть в круглое отверстие термозащиты

Коллектор из чугуна, ремонтировать его затратно


Трещина выпускного коллектора

Типичная болезнь этого двигателя

Трещина выпускного коллектора Додж Калибр

Выпускной коллектор Додж Калибр сделан из чугуна, поэтому полноценно проварить его в бытовых условиях не выйдет. Лечений не так уж и много.

  1. Новый оригинальный коллектор 04693321AD вместе с металлической прокладкой 1555A185 . Не забываем про новую прокладку приёмной трубы.
  2. Комплект Dorman 674985 . Новый коллектор, термозащиты, шпильки и все прокладки.
  3. Оригинальный БУ коллектор. Это намного дешевле, однако не забывайте, что брать его нужно не с Додж Калибр, а с Додж Джорни последних лет. Металл обладает возрастной усталость, Калибр прекратили выпускать в 2012 году, Додж Джорни с тем же двигателем был в строю до 2019 года.
  4. БУ коллектор от Mitsubishi. Двигатель относится к тому же семейству World Engine, по посадочным всё подходит, однако это тянет за собой переделки приёмной трубы. Подходит только тем, кто делает всё сам, в условиях сервиса нерационально.

В комплекте есть всё необходимое

Новый выпускной коллектор Додж Калибр Dorman 674985

При подобном ремонте лучший принцип это долговечность и взаимозаменяемость. Планируете долгие годы ездить на машине без проблем? Смотрите в сторону нового. Продадите через год? Вполне сгодится и БУ.

Специализированный ремонт Dodge Caliber в DDCAR

Станция техобслуживания Dodge Caliber предлагает восстановление и замену деталей кузова, подвески, коробки, мотора и других частей или агрегатов машины. Такие работы заказывают после аварий, износа, отказов техники или для своевременного прохождения очередного ТО после выработки ресурса и перед сезонной эксплуатацией. Автосервис по ремонту Dodge Caliber располагает мобильным и стационарным оборудованием для проверки электроники, геометрии, замены или восстановления деталей, беспокрасочного устранения деформаций, заправки спецжидкостей, полировки и покраски.

Онлайн расчет стоимости ремонта Dodge Caliber

Особенности обслуживания в DDCAR

Все виды ремонта выполняют после визуальных осмотров и тестирования систем автомобиля. Способы устранения неполадок специалисты определяют на основе дефектовочной ведомости с точной информацией по агрегатам. Для техобслуживания и ремонта автомобиля Dodge Caliber снимают и разбирают неисправные узлы и механизмы, заменяют масло, спецжидкости. Слесарный ремонт, восстановление геометрии, сварочные, электротехнические и другие работы выполняют в соответствии с регламентом и рекомендациями производителя.

Почему выгодно обслуживание в автосервисе DDCAR:

  • стоимость послегарантийного обслуживания ниже, чем у дилеров;
  • услуги предоставляются по западным стандартам;
  • обеспечена точная диагностика для Dodge Caliber;
  • на восстановление и замену деталей или агрегатов в автосервисе предусмотрена двухгодичная гарантия;
  • при оформлении заказа оператор сразу уточняет цену, которая фиксирована для выбранных услуг;
  • в Москве СТО находится недалеко от транспортных развязок, что упрощает доставку авто.

Автосервис DDCAR в сравнении с обслуживанием у дилера готов отремонтировать МDodge Caliber с 30‐процентной экономией для автовладельца.

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ

За дурной головой…

Не умеешь – не берись

Компьютерная диагностика показала проблемы с первым кислородным датчиком, так же известным как лямбда-зонд или просто лямбда. Открываем капот и сразу в глаза бросаются открытые скрутки у первого кислородного датчика Додж Калибр, причём сечение прикрученных проводов ощутимо меньше, чем у доноров – чистой воды варварство и безалаберность.

Какие качественные соединения, даже зависть берёт!

Какие качественные соединения, даже зависть берёт!

Снимаем всю эту ересь, восстанавливаем повреждённые соединения, попутно любуясь на кустарную обманку, которая мало того, что была не герметичной, со сгнившим разъёмом RS-232, так ещё и не работала.

Эта штука пыталась обмануть катализатор Додж Калибр

Эта штука пыталась обмануть катализатор Додж Калибр

Запускаем автомобиль, наблюдаем за графиками по каждому кислородному датчику, после чего вооружаемся зорким глазом и находим характерные повреждения выпускного коллектора. Как раз для таких случаев мы держим парочку коллекторов из штатов по весьма сходной цене. Снимаем, ставим целый, заводим и опять наблюдаем за графиками, судя по которым катализатор Додж Калибр тоже придётся поменять, но пока что всё в пределах нормы.

Повторим старую мысль: в большинстве случаев штатная комплектация решает все потенциальные проблемы как с эксплуатацией, так и ремонтом. Если у вас треснул коллектор, варить его бесполезно, закажите на разборке целый или купите в магазине новый. Если вас посетила ошибка P0420 и грамотная диагностика говорит, что катализатор Додж Калибр приказал долго жить, последуйте совету выше – разборка или новый элемент. Это и проще в работе, и предсказуемей по последствиям.


Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Другие услуги

Спецпредложения


Уникальная процедура по ремонту автомобиля без окраски в РОЛЬФ ЮГ. Преимущества технологии беспокрасочного ремонта вмятин: Стоимость - дешевле, чем традиционный кузовной ремонт, не нужно шпаклевать и перекрашивать;, Скорость – в большинстве случаев, повреждение может быть быстро отремонтировано;, Качество – без риска несовпадения цвета ремонтируемой детали, так как краска остаётся оригинальной. Стоимость от 5000 рублей. Звоните и записывайтесь в сервис РОЛЬФ Юг.


Успейте воспользоваться преимуществом на сервис 15% Сдайте свой автомобиль на сервисное обслуживание в РОЛЬФ Северо-Запад с 20.00 до 22.00, Заберите автомобиль после сервисных услуг, на следующий день после 15.00, Получите выгоду 15% на все работы и зч. Предложение распространяется только на проведение технического обслуживания и слесарного ремонта. Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад.


Усовершенствованный керамический состав надежно защищает лакокрасочное покрытие автомобиля от агрессивного воздействия внешней среды: Технических жидкостей, Моющих средств, Солнечных лучей, Экстремальных температур, Следов насекомых, Кислотного дождя, Соли, смолы, дорожные загрязнения, Древесного сок�. Состав комплекта: GEX Prep200 мл, керамическое покрытие GEX UltraA 40 мл, GEX UltraB 10 мл, GEX UltraC 50 м�. Специальная цена в РОЛЬФ Химки - 29 900 руб. Подробности уточняйте у сотрудников сервиса.



Самое время сделать шиномонтаж!* Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад. *Подробную информацию и стоимость услуг уточняйте у менеджеров сервисного отдела РОЛЬФ Северо-Запад.


Парковочная система сильно облегчает процесс парковки автомобиля. Особенно при движении автомобиля задним ходом, в темное время суток, при сильной тонировке стекол, а также в стесненных условиях (парковка, гараж и др.). Специальная цена с установкой в РОЛЬФ Химки – 14 900 руб. Что входит: 4 датчика (задние), Звуковая и световая индикация, Дисплей радуг�. Подробности уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ Химки.


Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!



Открываем сезон весеннего шиномонтажа в РОЛЬФ Химки! Наступают первые теплые дни, а значит самое время задуматься о подготовке вашего автомобиля к новому сезону. Пока еще нет плотной записи, предлагаем вам заранее забронировать удобное время для проведения шиномонтажа. Подробности уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ Химки.


Держим цены на покраску деталей (без замены) в РОЛЬФ Химки. Мы используем лакокрасочные материалы ведущих мировых производителей. Стоимость покраски детали включает в себя: Снятие и установку;, Разборку и сборку;, Подготовку к покраске;, Покраску;, Лакокрасочные материалы. Вне зависимости от модели и возраста мы восстанавливаем автомобили после повреждений любой сложности: от небольших царапин и вмятин до серьезных дефектов. Подробности уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ Химки.

Отзывы

Купил тут тайота рав 4. Хотел именно эту машину, поэтом после согласования всех нюансов пошли оформлять. С оформлением не тянули, прошло все быстро и ненавязчиво.

Выражаем благодарность всем работником салона, особенно менеджеру Баракину Сергею. Очень грамотный и профессиональный сотрудник, спасибо ему за оказанную помощь в покупке автомобиля, за профессиональную консультацию, за его терпение! Будем в дальнейшем рекомендовать Ваш салон!

Читайте также: