Установка ниссан коннект в тиида
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Замена Clarion или Daewoo на штатную Bosch Nissan Connect -1 в Note
Дневники на форуме убиты, поэтому
подробности буду заливать здесь.
Мог конечно сам сделать переходник, но решил что лучше поиметь фирменный штекер, т.к. к нему ещё предстоит Камеру заднего вида подсоединять, поэтому на днях приехал переходник между старой 12-и пиновой белой колодкой микрофона в конфигурации 6+6 (под стоковую Клару-03) и 24-х пинового белого разъёма (под Nissan Connect).
Вчера подсоединил, проверил, всё гуд: блютусина через микрофон пашет. Удивило что шарманка сразу подхватила всю телефонную книгу мобильника со всеми входящими и исходящими. Можно спокойно без ручных вводов выбирать кого или что надо. Русский шрифт в названиях абонентов также отображается в шарманке. Короче всё и через кнопки на руле также работает.
Фоты ещё не залил. Потом выложу.
тел подхватился быстро:
входящие-исходящие также законнектились (глубже уже не копал что на подхвате Коннект с тела ещё видит)
В шарманке в опциях можно выбирать от куда вытягивать на экран шарманки абонентов из телефонной книжки: с SIM-ки и/или с памяти телефона. Тоже интересная опция.
Сначала стояла "Клара" - штатная на 6 дисков (без MP3): CY03E она же NP-3000P
Затем хотел установить "Дэо" - штатная на 1 диск (с MP3 и выходом на USB): AGC-0070RF
но подвернулся хороший вариант от одного француза, который Кашкай продал и отдельно его
"БОШку" Nissan Connect с тачскриновским экраном, MP3, выходом на USB, а также с функцией КЗВ (камера заднего вида), которую не каждая такая головешка-то и поддерживает, плюс функция навигации которая для меня не актцальна на данной голове.
В общем смена поколений:
По колодкам/переходникам/разъёмам/бочонкам - расскажу позже всем желающим.
А так даже нечего рассказывать:
новый бочонок с AUX+USB поставил на место старого который шёл лишь с AUX. Состыковал бочонок с шарманкой кабелем собственного "происхождения" и всё замурлыкало.
Осталось дождаться приезда камеры, которая от Кашкая полностью подходит для Nissan Note по габаритам и конфигурации (ставится вместо заднего блока лампы подсветки гос номера. Главное выбрать нужное качество, т.к. предлагают сейчас очень много фигни устаревшей.
Вот для сравнения со старым типом CMOS:
Главные критерии:
Что бы это не был псевдо формат типа CCD Toshiba или просто CCD под которым он может скрываться (не говоря уже о более старом формате CMOS).
Требуемая освещённость ночью - минимальная.
Лнза из стекла.
Разрешение максимально возможное.
"Строчность" максимальная (TV линий по горизонтали).
Угол обзора 170 не только по вертикали, но что бы он не был уменьшен по горизонтали.
Размер сенсора поболе (1/3 против 1/4).
Влагозащищённость, 12V, цветное изображение и парковочные линии - это само собой.
Спасибо огромное Стасу (Stas220)- нашему клубню из И-Франковска, у которого есть свой магазинчик с автотематикой если не ошибаюсь. Помог решить технические вопросы с доставкой КЗВ в Украину.
Камера на руках. Фотки буду делать позже.
Пока только проверил в домашних условиях.
Коробка миниатюрнейшая. Может это и хорошо для логистики. Инструкции подключения нет, но она мне и не нужна, без бамажки знаем что и куда втыкать. Там всё очень просто. Тем более на сайте алиэкспресса общих схем - просто упейся.
Сделана добротно, но шнурки тонкожильные как и во всех девайсах из под небесной.
Поэтому учитывая тот факт, при котором штатная толстожильная проводка в гофре 5-й двери перетирается и трескается от зим, решил сделать метровую вставку из толстого крепкого 3-х жильного медного провода. Место стыков и пайки с этой вставкой буду делать за пределами гофры (с запасом взял что бы была возможность сместить шнур и по-новой подпаяться в случае "мнимого" в будущем обрыва), где статичные китайские шнурки достаточно будет лишь только закрепить что бы не болтались.С планированием всё понятно.
Т.к. БОШка имеет свои парковочные линии и как их можно отключить пока не известно, пойду в обход: попытаюсь отключить парковочные линии на КЗВ.
Для этого полезу внутрь корпуса КЗВ изучать мат часть. К видео кабелю АV "+" должен походить провод с модурированным сигналом, формирующим наложение изображения парко-линий на основную картинку с линзы. Были случаи, когда эти 2 шнурка соединялись снаружи корпуса КЗВ. В целях экономии на втором шнурке, скорее всего, данное удобное действие отменили. А зря! Мне бы сейчас это пришлось бы весьма кстати.
Ну да ладно, всё равно лезть придётся делать дополнительную влагозащиту с тыльной стороны. Тем более 2 шнурка, выходящих из корпуса КЗВ, сидят в дырочках, абсолютно не залитых эпоксидкой или жидким пластиком. Хоть это и тыльная сухая сторона, но рекламные фотки где камеру кидают в стакан с водой и выводят с него изображение - я хорошо запомнил. Оказывается всё это для малят. Лучше перестраховаться для надёжности.
"Дале буде".
7-дюймовый сенсорный экран – это ваш доступ в NissanConnect Services с интуитивной навигацией, продвинутыми технологиями и массой других преимуществ. Приложение для смартфонов предлагает множество полезных и удобных сервисов. Мы постоянно работаем над тем, чтобы приложение предоставляло вам еще больше возможностей.
Простое подключение смартфона и доступ к любимым приложениям
Удобная и детальная
навигационная
система
Комфортное дистанционное
управление рядом функций
Удаленный контроль использования автомобиля
ИСПЫТАЙТЕ NISSANCONNECT SERVICES ПРЯМО СЕЙЧАС
ВЗГЛЯНИТЕ ПО НОВОМУ НА ВАШИ ОТНОШЕНИЯ С АВТОМОБИЛЕМ
Чтобы ощутить максимальный комфорт и удобство управления вашим автомобилем Nissan, воспользуйтесь передовыми технологиями NissanConnect Services – подключите автомобиль и управляйте его функциями с помощью вашего смартфона.
Вам больше не придется вспоминать, где Вы оставили автомобиль или искать его на огромной парковке. Достаточно лишь нажать кнопку в приложении, и автомобиль подаст звуковой сигнал и включит фары, а в случае необходимости покажет маршрут до автомобиля на карте, позволит открыть двери или заранее включить двигатель.
Благодаря сервису Premium traffic от TomTom® вы всегда прибудете к месту назначения вовремя. Просто задайте пункт прибытия с вашего смартфона через приложение NissanConnect Services и система построит для вас оптимальный маршрут с учетом текущей дорожной ситуации.
Наслаждайтесь любимой музыкой, подкастами и приложениями за рулем вашего автомобиля с сервисами Apple CarPlay™ и Android Auto™. Для этого достаточно просто подключить свой смартфон.
Приложение NissanConnect Services в любой момент гототво поделиться с вами информацией о том, сколько поездок Вы совершили, на какое расстояние и сколько времени провели в пути.
В приложении NissanConnect Services есть функция мониторинга, с помощью которой Вы сможете контролировать автомобиль, даже если им управляет другой водитель. Теперь у вас есть возможность настройки ограничения скоростного режима, временных рамок и области использования. Если ограничения будут нарушены, Вы получите уведомление в приложении.
Если у Вас возникнут проблемы в дороге, сотрудники службы Nissan Assistance всегда готовы Вам помочь. Просто свяжитесь с круглосуточной поддержкой клиентов Nissan через виртуальную кнопку на навигационном экране.
Замена штатной магнитолы Clarion на штатную Bosch Nissan Connect-1 в Tiida
(Клару меняем на Бош=NC-1)
Т.к. такие апгрэйты уже делал на Тииды (и Дэо, и Бош), решил при очередной замене подсобирать больше фоток.
Итак, на Тиидах обычно ставят Клару, у которой AUX-вход размещён не на выносной панели-"бочонке", а прямо на лицевой стороне шарманки (правый нижний угол на кнопке).
Некоторые из таких экземпляров даже не имеют разъёма для микрофона (дабы пользоваться блютусом/громкой связью/"свободные руки"). Конечно как и все подобные шарманки - идёт без USB.
Т.к. именно такие Клары (PN-3090) привязаны к иммобилайзеру Тииды, то на других ниссанах и авто они не заработают. Только на выброс или в гараж: можно продать с автомобилем потом, т.к. новый хозяин навороченной штатной NC-1 не оцениит или сделает вид что ему это не нужно. В любом случае NC-1 всегда будет востребован и его можно будет продать отдельно.
я и поставил БОШ, бочонок USB+AUX, микрофон с переходником, GPS-антенну.
снял прозрачные боковинки и после них рамку с центральной панелькой
после сделал отверстие, снял фаску с лицевой стороны:
после примерки, посадил Mic на герметик в рамку на штатное место:
Протащил шнур от центральной рамки к правой стойке, потом к надпотолочной ручке, от неё прямиком к центральному зеркалу и в дырочку:
От штатной панели, которая идёт с завода с микрофоном практически ничем не отличается, это штатка для сравнения с другой Тииды:
Бочонок AUX+USB
Теперь принимаюсь за установку рестайл-бочонка (штатная панель с входами для AUX и USB).
Кто-то хочет в бардачок, кто-то в верхнюю полку. Решили что удобней будет там, где девайсы лежат, что бы было проще стыковать с AUX или на подзарядку в USB, т.е. в "бороду". Даже торчащая флэшка ничему мешать не будет в данном исполнении.
после чего спец насадкой сделал отверстие под бочонок
состыковал шнурок с бочонком и всунул в панель:
После всего, стыкую штатные колодки с разъёмами на тыльной стороне NC-1 (основная на 20 пин и антенную на 3 пин). Потом стыкую "нештатную" колодку от бочонка, а также оригинальную колодку от микрофона. К этой колодке стыкую имеющиеся здесь уже после установки КЗВ) тюльпан (видео сигнал) и 12-и вольтовый шунт. И в конце уже последний штрих - подсоединил GPS-антенну, которую на хомуты поставили под центральной крышкой торпеды в районе "поперечной балки".
Прикрутив металлические ушки к NC-1, прикручиваем БОШ в центральную консоль
ввожу код разблокировки что бы шарманка включилаь, проверяем весь функционал, при этом всунув SD-карту Украины 2013-2014 (самая детализированная на сегодня даже по сравнению с картой Европа+Украина 2015) и ставим рамку:
Ставим верхнюю крышку центральной консоли финальным аккордом и с новым надёжным простым функционалом едем домой:
А так выглядит нештатная КЗВ, установленная официалами в нишу ручки пятой двери:
Для счастливых обладателей Niida, которые изначально в топовой комплектации выехали с завода с навигационной магнитолой Nissan Connect -1 , хочу предостеречь: на Тииды ставят NC-1 БЕЗ ФУНКЦИИ КЗВ, т.е. не пытайтесь купить камеру и состыковать. Ничего не изменится.
Только менять голову на другую.
Это вопрос приоритетов. Если комфорт и удобство не нужны, то можно и дальше по-спартански тыкаться со старым функционалом. Но жизнь и состоит из мелочей и благодаря этому мы ее меняем вокруг себя по мере возможностей.
На этих выходных опять Тиида и установка навигационного штатного Коннекта-1 вместо бюджетной Кларион, которая не читает МР3, не имеет выход на ЮСБ, не воспроизводит потоковое аудио с мобильных по блютусу (нужен выносной штатный микрофон для этого и для громкой связи), ну и конечно не имеет 5" дюймовый тачскрин экран с навигацией и с функцией камеры заднего вида.
Всё это и требовалось реализовать, что бы в машине стало удобно, лучше и помощнее по звуку, комфортно и просто функционально более современно.
Снимаем плафон и делаем отверстие для микрофона как и в топовых комплектациях реализовано, вставляем микрофон.
Сняв бардачок и правую стойку с заглушкой, провожу кабель от шахты магнитолы через правую стойку к потолочному проёму для микрофона:
Сделав отверстие, вставляю штатную круглую панель AUX+USB с кабелем в вертикальную стенку над подстаканниками.
Далее ставим магнитолу, все панели обратно и имеем предсказуемый результат, который бывает в топовых комплектациях Тиид, но есть бонус, которого штатно не бывает в Тиидах:
Коннект в моём случае с функцией подключения камеры и остаётся лишь потратить 2-3 часа на её установку (штатно коннекты, установленные с завода на Тииды, Ноуты и Микры не обладают ф-ей камеры и здесь нужно менять целую магнитолу, снятую со старшеклассников).
Теперь невидимая часть айсберга, которая нужна была для адаптации и полного функционала:
Бюджет мероприятия (почти всё оригинал и только в отличном состоянии):
1) Nissan Connect-1 с функцией камеры - 250 $.
2) Панель AUX+USB - 25.
3) Кабель к панели - 15 (мой самодел т.к. оригинал стоит бешеных денег).
4) GPS модуль/антенна - 25.
5) Карта навигации СНГ (Украина, Прибалтика и Россия) 2015/2017 - 50.
6) Переходник разъема микрофона и камеры - 15 (с моей доработкой).
7) Кабель для микрофона - 18 (мой самодел).
8) Камера заднего вида (без парко линий! - штыревая) - 30.
9) Микрофон (вставляется в надпотолочную панель) - 30.
Если моя установка, то работа стоила:
а) замена магнитолы и установка панели аукс+юсб с кабелем - 10.
б) установка микрофона и прокладка кабеля - 15.
в) установка кнопок и подводки питания - 15
Итого 40$.
Если кабель на заводе не проложен от руля к магнитоле для кнопок руля, то могу сделать, цена 15 $ с оригинальными пинами.
Головные устройства Nissan Connect устанавливаются на автомобили Nissan с 2009 года. На текущий момент существует 3 поколения Nissan Connect — это головные устройства Nissan Connect LCN1, Nissan Connect 2TM и Nissan Connect LCN2. Производителем всех трех устройств является компания BOSCH, поставщиком картографии — NAVTEQ.
Отличить первое и второе поколение Nissan Connect довольно легко по расположению слота для SD-карты. У первого поколения он снизу, у второго — сверху. Третье поколение имеет иной форм-фактор, но у некоторых моделей выглядит точь-в-точь как второе (например, Sentra или Juke).
В этой статье мы подробно рассмотрим внешний вид устройств Nissan Connect и их отличия. Кстати, головное устройство Nissan Connect имеет стандартный размер 2DIN, что позволяет с легкостью установить неоригинальное головное устройство с GPS-навигацией.
1-е поколение Nissan Connect (LCN1)
Nissan Connect 1 на Nissan Note
Nissan Connect 1 на Nissan Juke
Nissan Connect 1 на Nissan Tiida
Устанавливалось на автомобили: Micra K12 (с 2009 г.в.), Note E11 (с 2009 до 2014 г.в.), Cube (с 2009 г.в.), Qashqai J10/JJ10 (с 2009 до 2014 г.в.), Juke F15 (с 2010 до 2014 г.в.), X-Trail T31 (с 2010 г.в.), Tiida (с 2009 г.в.), Navara (с 2009 г.в.)
Слот для загрузки SD-карт находится в правом нижнем углу.
2-е поколение Nissan Connect (2TM)
Nissan Connect 2 на Nissan Note
Nissan Connect 2 на Nissan Juke
Nissan Connect 2 на Nissan Micra
Устанавливалось на автомобили: Note (с 2012 по 2014 г.в.), Juke (с 2011 г.в.), Micra (с 2012 г.в.)
Слот для загрузки SD-карт находится в правом верхнем углу.
3-е поколение Nissan Connect (LCN2)
Nissan Connect 3 на Nissan Quashqai
Nissan Connect 3 на Nissan Sentra
Nissan Connect 3 на Nissan Juke
Устанавливается на автомобили: Qashqai J11 (с 2013 г.в.), X-Trail T32 (с 2013 г.в.), Teana (с 2013 г.в.), Juke (с 2014 г.в.), Sentra (с 2015 г.в.), Pulsar C13 (с 2014 г.в.), Micra (с 2015 г.в.), Note (с 2014 г.в.), Tiida (с 2014 г.в.), Navara (с 2014 г.в. г.в.)
Слот для загрузки SD-карт находится в правом верхнем углу и обычно имеет заглушку.
Таблица соответствий головных устройств и моделей Nissan
Читайте также: