Установка мультируля на шкода октавия а7

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Практически во всех современных автомобилях присутствует крайне полезная функция под названием круиз-контроль. Однако нередко подобный функционал включен производителем только в дорогие комплектации. Это же касается круиз-контроля на Шкода Октавия A7. Впрочем, владельцы базовых комплектаций могут самостоятельно оснастить свою машину необходимыми компонентами.

Заводское оснащение

Автомобиль Шкода Октавия А7 выпускается в нескольких модификациях с разными двигателями. При этом основных комплектаций только три: Active, Ambition и Style.

Первая комплектация (Active) включает в себя основной функционал автомобиля без каких-либо второстепенных функций.
Ambition предлагает пользователям несколько более расширенный набор опций.
А вот пакет Style уже включает в себя все доступные приборы и дополнения, которыми может оснащаться данная модель.

Круиз на Октавия А7 присутствует только в премиальной комплектации Style, тогда как владельцам Active и Ambition придется предпринимать некоторые действия самостоятельно. Однако даже в этом случае оснастить машину качественным круиз-контролем не составляет большого труда. Подобные услуги широко предлагаются в автомастерских, а также можно осуществить процедуру самостоятельно.

Круиз контроль в Octavia A7 российской сборки

Установка круиз-контроля на Шкода Октавия А7

Выбор оборудования

Все комплектации машины Шкода Октавия оснащены разъемами для круиз-котроля. При желании оснастить авто подобным оборудованием сразу же встает вопрос о приобретении недостающих компонентов.

Аналоговое

На рынке широко представлены недорогие китайские аналоги, однако желательно покупать штатные версии.

Наиболее надежным окажется стандартный круиз для Шкода Октавия А7 с маркировкой ВЕА300003 . Такое решение будет стоить около 3500 рублей. Комплект обладает некоторыми специфическими особенностями, которые важно учитывать. В частности, штатная сборка имеет не очень удобный подрулевой переключатель. К тому же стандартное расположение кнопок управления может оказаться крайне неудобным. Комплект поставки включает в себя только основную проводку, без провода для соединения БУД и БПР. Однако никаких неудобств подобная особенность не доставляет, поскольку необходимые провода имеются непосредственно внутри автомобиля.
Подойдет аналогичный аппарат от Volkswagen Golf с маркировкой 1J0 998 527 B . Данный аппарат будет стоить примерно 2600 рублей и предусматривает очень продуманный переключатель. К тому же комплект поставки предусматривает полный комплект кабелей для подключения к системе. В качестве помощи идет подробное руководство.

Самостоятельная сборка

При необходимости, круиз-контроль для Октавии А7 можно сделать самостоятельно. От пользователя потребуются определенные навыки в манипуляциях с электроникой, а для работы обязательно нужно купить отдельно рукоятку переключателя и комплект необходимых проводов с клеммами.

Процесс предусматривает ручную подготовку всех проводов и потребует значительных временных затрат. При этом экономия составит не более 1000 рублей, что делает подобный подход не самым целесообразным.

Наиболее простым вариантом представляется монтаж круиза VW Golf. Купить нужный комплект можно через интернет или в сервисном центре.

Инструкция

Процесс установки круиз-контроля на Шкода Октавия А7 предусматривает выполнение следующих операций:

Самостоятельная установка круиза на Октавию А7 не предполагает никаких затрат кроме приобретения нужных деталей. При обращении в сервис надо рассчитывать еще примерно на 3600 рублей за работу мастеров.

Круиз-контроль на Шкода А7 – крайне полезная функция, которую может позволить себе практически каждый владелец. Если следовать всем рекомендациям из инструкций, никаких проблем во время самостоятельного монтажа возникать не должно. Если же есть сомнения, лучше все-таки обратиться за помощью к специалистам.

Небольшой рассказ об очень полезной и удобной функции круиз-контроль на Шкода Октавия А7 1.4 TSI представлен в этом видео:

Выполнены работы по инсталляции комплекта оборудования мультируля:
- Замена руля без кнопок на новый мультируль с кнопками (MFL);
- Замена кабель-шлейфа с поддержкой работы мультируля;
- Замена блока управления гейтвея на новый версии Хай (Hight);
- Снятие в онлайне защиты компонентов на новом блоке управления гейтвея (Gateway);
Компания "VAG- C oder" имея в своем арсенале парка ОРИГИНАЛЬНОГО диагностического и сервисного оборудования, также имеет доступ и к онлайн сервисным функциям, в том числе и программной разблокировки режима снятия защиты компонентов в онлайне.
- Загрузка данных параметрии в новый (пустой) блок управления гейтвея (параметрирование);
- Завершающим этапом сделана активация и настройка функций пакета оборудования мультируля под конкретную конфигурацию автомобиля.
По итогам выполнения всех работ - все функции доустановленного нового мультируля заработали в полном объеме.

По итогам небольшого тест-драйва, владелец отметил значительные улучшения в работе усилителя руля. После перепрошивки - руль стал значительно острее и плотнее, гораздо адекватнее реагируя даже на небольшое покачивание руля в сторону. Машина при движении на трассе стала более собранная, меньше подвержена влияниям внешних факторов, таких как колея или резкий боковой порыв ветра, движение по прямой теперь ощущается как по рельсам. С увеличением скорости - руль постепенно сам наливается тяжестью и становится более острым и упругим. При повороте и отпускании рулевого колеса - теперь руль сам стремиться занять обратное центральное положение.

Со слов владельца, после выполнения всех работ по обновлению устаревшей заводской прошивки и правильной программной перенастройке работы автоматической коробки передач - теперь АКПП6 (AISIN AG6 G3) работает почти также как DSG, переключения передач очень мягкие и плавные, и в нужном диапазоне оборотов работы двигателя, устранены все дерганья, пинки, рывки, задержки и подвисания переключения передач при разгоне. Появилась легкость и плавность в наборе скорости, как в спокойном, так и динамичном режиме вождения автомобиля. Теперь работа автоматической коробки передач АКПП6 стала полностью адекватной и оптимально комфортной.
Единственное, о чем сожалел владелец, так это о том, что очень долго собирался и почему же он не приехал раньше и не сделал раньше это обновление устаревшей заводской прошивки автоматической коробки передач АКПП6 (AISIN AG6 G3) устраняющее дерганья, пинки и рывки в компании "VAG- C oder" в Перми!

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:

Мультируль для Шкода А7 – рулевое колесо, оснащенное множеством кнопок, выполняющих различные функции. Раньше водителям предлагался прибор только с кнопкой сигнала, современные автовладельцы могут управлять большинством автомобильных систем, не отрываясь от руля, а главное, не отвлекаясь от дороги.

Что он из себя представляет

Внешне мультируль для Шкода Октавия А7 мало чем отличается от обыкновенного рулевого колеса – немного габаритами, наличием кнопок по бокам. Основная разница скрыта внутри: блоки функциональных кнопок, шлейф и провода, обеспечивающие передачу информации.

Кнопки на мультируле на Октавиа А7 позволяют регулировать параметры аудиосистемы, навигатора, телефона, бортового компьютера, управлять круиз-контролем, переключать передачи. Современная многофункциональная деталь преображает интерьер автомобиля, расширяет возможности водителя.

Местом для расположения кнопок управления служат спицы или боковые части. Каждый блок соединяет и активирует однопроводная шина, включающая командную линию и плюсовой провод. Шина соединяет мультируль с бортовым компьютером, центральным дисплеем. Вывод информации на приборную панель является самым удобным, так как не отвлекает внимание водителя во время движения.

Вид спереди мультируля на Шкода Октавия А7

Замена и установка мультируля на Шкода Октавия А7

Важно знать

Замене руля на Шкода Октавия А7 на мультируль предшествует приобретение самого агрегата, шлейфа, максимального гейта. Стоимость составляет примерно 22 тыс. рублей.

Перед покупкой следует убедиться в совпадении направляющих, рисок, в том, что модель подходит для автомобиля. Процедура замены не сложная, поэтому нет смысла платить денежные средства мастеру.

Установка кнопок на обычный руль Шкода Октавия А7 — тема видео ниже:

При установке мультируля на Шкода Октавия А7 следует придерживаться следующей последовательности:

Соблюдение безопасности – скидывание плюсовой клеммы с аккумуляторной батареи.
Снять верхнюю крышку, потянув вверх край, расположенный ближе всех к рулевому колесу. После щелчка можно смело тянуть вверх, снятие неизбежно.
Включить зажигание с целью обеспечения свободного полного поворота рулевого колеса. Выворачиваем агрегат в любую сторону под углом 90 градусов.
Освободить защелку, фиксирующую подушку безопасности.
Отщелкнуть одну сторону подушки, затем повернуть рулевое колесо на величину развернутого угла.
Далее следует освобождение второй защелки и отведение в сторону препятствия в виде подушки.

Внизу находится 2 разъема: желтого и черного цвета. Первый питает подушку, второй предназначен для блока питания мультируля. Отсоединение желтого разъема требует оттягивания белого флажка в свою сторону. Черный разъем оснащен маленькой кнопочкой, на которую следует нажать тонкой отверткой, что обеспечит отсоединение. Теперь подушку можно убрать.

Вид сбоку мультируля на Шкода Октавия А7

12-ти лучевой битой нужно открутить болт, расположенный в середине руля. Обязательно нужно сделать метки на месте расположения старого агрегата, что значительно упростит установку мультируля на Октавиа А7 .

Обратная последовательность: нужно вкрутить болт, соединить разъемы, разместить и зафиксировать подушку безопасности. По ранее нанесенным отметкам устанавливаем новое рулевое колесо. Резьбу-крепление следует обязательно обработать фиксатором, исключающим самостоятельное раскручивание.

Установка мультируля на Шкода Октавия А7 процедура не сложная, не требующая больших временных затрат, набор инструментов минимальный. Фронт работ: снять старую модель, удалить подушку, установить новый руль, подключить необходимые разъемы, защелкнуть Airbag, подключить коробку. Вышеописанная последовательность подходит для устранения неисправностей, замены рулевого колеса на более современную версию, самостоятельного выполнения ремонтных работ.

Владелец любого автомобиля, в том числе Шкода Октавия А7, может столкнуться с необходимостью замены руля или обновления его оплетки. Выполнение работы не требует посещения сервиса, все действия можно выполнить в гаражных условиях.

Параметры руля на Шкода Октавия А7

Современный вариант отличается от предыдущего тем, что его можно легко модернизировать в мультируль. Исключением является пластиковый литой вариант на 4 или 3 спицы, оснащенный минимальным количеством функций. Автомобиль также может быть оснащен спортивным рулем.

Мультируль со Шкода Октавия А7 RS

Как его снять

Прежде чем снять руль на Шкода Октавия А7 , необходимо отключить аккумуляторную батарею. Игнорирование требования может привести к ряду неприятностей:

возникновение ошибок, за устранение которых мастер попросит финансового вознаграждения;
непредвиденное срабатывание подушки.

Далее следует блокировка рулевого колеса при помощи ключа зажигания.

Процедура снятия руля на Skoda Octavia A7 предполагает следующую последовательность:

Поворот рулевого колеса на 90 градусов влево от стандартного положения и нажатие фиксатора. Из инструментов необходима отвертка. Теперь положение следует изменить строго противоположно и выполнить аналогичные действия. Нажатие должно выполняться максимально аккуратно, подушку при этом нужно постоянно тянуть на себя.
Открутить гайку, расположенную на рулевом вале, при помощи головки на 12 и переходника.
Снять руль.

Сборка осуществляется в обратном порядке. Перед полным снятием руля на Шкода А7 , необходимо сделать метки.

Традиционный руль в Шкода Октавия А7

Отключение и выемка подушки безопасности предполагает выполнение следующих действий:

отсоединение желтого разъема (осуществляется при помощи длинной и тонкой отвертки);
отведение за руль;
выемка разъема;
отключение кнопок.

Важно! При манипуляциях с подушкой безопасности требуется предельная осторожность. Монтаж и демонтаж следует осуществлять при минимальном нахождении на переднем кресле.

Как снять руль в Skoda Octavia A7, смотрите в видеоролике ниже:

Весь процесс замены руля на Шкода Октавия А7 занимает около часа, при условии выполнения работ без нарушений и осечек. Установка нового устройства управления производится в следующем порядке:

Нанесение фиксатора на место соединения (гайку).
Монтаж руля на Октавия А7 осуществляется в последовательности, обратной снятию.
Подключение аккумуляторной батареи.

По завершении работ по замене руля автомобиль может выдать ошибку. Ее можно легко удалить при помощи поворота руля до упора.

Видео процесса снятия подушки безопасности и руля для его замены на Skoda Octavia доступно ниже:

Оплетку на руле на Шкода Октавия А7 хотят поменять многие владельцы после определенного времени эксплуатации по разным причинам: износилась, разонравилась. Спрос на услугу высокий, ателье, практикующие переплетение, не страдают от нехватки клиентов. Средняя стоимость на выполнение работы составляет от 3000 до 5000 рублей. Заменить оплетку на руле можно самостоятельно, предварительно приобретя комплект для перетяжки, включающий в себя все необходимые для работы компоненты. Диаметр руля на Шкода Октавия А7 составляет 38 см.

Выполнение перетяжки предполагает наличие демонтированного руля. Оплетку необходимо предварительно поместить в теплую воду на 15-20 минут. В это время можно подготовить 8 коротких отрезков нити (до 20 см). Теперь нужно достать оплетку из воды, отжать и можно приступать к последовательному выполнению работы:

Спортивный руль с перфорацией в Шкода Октавия А7

Чтобы перетянуть нижний край руля от Шкода Октавия А7 , необходимо отмерить 1 метр нити и разделить на 0,3 и 0,7 м. Длинная часть используется для стягивания оплетки до спицы, кроткая – для остальной.

Удобная оплетка для руля на Шкода Октавия

Закрепление затянутых швов осуществляется посредством повторного пропускания нити в один из стежков. Финальная часть – высыхание руля в течение 10-12 часов при комнатной температуре. В процессе сушки положительно меняется внешний вид кожи – многие морщины расправляются. Лишнюю часть нитей нужно укоротить ножницами до 0,5 см. Распускание волокон можно предотвратить путем подпаливания и прижатия края.

Клей, входящий в комплект, необходим для завершающей обработки краев кожи на спицах. Жидкость следует наносить предельно осторожно, избегая попадания на поверхность. Клей может испортить привлекательный внешний вид оплетки!

Современный руль на Шкода Октавия А7 может быть не просто средством управления автомобилем, но и многофункциональным устройством. Производитель включает дополнительный функционал в состав комплектации или предлагает в качестве опции. Работы по демонтажу, монтажу руля, а также смене внешнего вида аксессуара можно выполнить на сервисе или самостоятельно.

Как обновить руль на Шкода Октавия А7 или уберечь его от потертостей, расскажет данное видео:

Читайте также: