Установка магнитолы на тойота харриер 1 поколения
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Вопрос такой : каким образом можно магнитолу в хорек поставить? Стоит бортовой компьютер, панель штатной магнитолы сделана вместе с кнопками управления печкой и прочей фигней + cd-ченджер в бардачке находится, вообщем если у кого-нибудь был подобный опыт напишите..
я так понял, год гдето 00-01?
renault GRAND scenic 2009 6MT 120hp
nissan SEDAN cedric 1998 4AT 280hp
да, год 2000, просто звук нужно хороший получить, несколько усилов будет цепляться и прочее, да и без мп3 тяжеловато..
renault GRAND scenic 2009 6MT 120hp
nissan SEDAN cedric 1998 4AT 280hp
Мне переделали нижнею панельку убрали прикуриватель сделали отверстие под магнитолу, покрасили панель и установили магнитолу очень даже красиво смотрится, правда чтоб диск поменять приходиться рычаг коробки в низ опускать, ну а что делать по другому ни как.
Переделку осуществляли по этой схеме:
Мы делали хорька без чейнджера - в бардачок на его место поставили пионеровский ресивер, на него завели всю звуковую проводку. С него вывели под руль ИК-глаз , на руль пионеровский пульт. Все. Это не очень сложный вариант.
Мы делали хорька без чейнджера - в бардачок на его место поставили пионеровский ресивер, на него завели всю звуковую проводку. С него вывели под руль ИК-глаз , на руль пионеровский пульт. Все. Это не очень сложный вариант.
Гораздо функциональнее поставить сд чейнжер с дистанционным пультом управления.
Зачем пионеру мерцать своей панелькой в бардачке?
Зачем нужен ещё 1 усилитель 4*20 ватт в харьке? Штатный усилитель проигрывает в качестве пионеровскому?
Вопрос такой : каким образом можно магнитолу в хорек поставить? Стоит бортовой компьютер, панель штатной магнитолы сделана вместе с кнопками управления печкой и прочей фигней + cd-ченджер в бардачке находится, вообщем если у кого-нибудь был подобный опыт напишите..
Я ставил в Харриер чейнджер JVC-1500 через "ICD-адаптер JVC". Чейнджер встал на место штатного, управление чейнджером со штатной магнитолы. Уже 3 месяца клиентская машинка катается по Новосибирску, всё работает отлично. Работа занимает около 2 часов, приходится немного подрезать пластик бардачка с верхней стороны и немного переделывать левый штатный кронштейн крепления чейнджера.
Установка мультимедийной системы в Toyota Harrier первого поколения!
Пока у меня не работает климат, тему отдельную выкладывать не буду, да и гуляя по интернету на разных форумах очень разочаровался по части отношения в нашем к людям и их проблемам, т.к. до этого выкладывал разные темы здесь и кроме негатива в душе от проделанной работы ничего не осталось, что отбивает всякое желание кому то помогать, все равно помоями обольют. Например такого как здесь на драйве2 нет. (это так о наболевшем).
А теперь кратко по установки шарманки на Хорёк
Тему эту я отслеживаю и помогу всем кто попросит о помощи по установке и подключению этого устройства!
Для тех кто сомневается покупать или нет
Да машина у меня преобразилась смотрится классно, сейчас я не чувствую себя ущербным по части мультимедиа, а в большинстве случаях даже на порядок выше, звук класс, видео накачал в шарманку разного, теперь музыка у меня только в клипах, есть всё, настроек куча, полный функционал Андройда с выходом в интернет, с возможностью закачать любые украшательства и приложения, так же получаем полнофункциональный навигатор, и возможность общаться по телефону через головное устройство с сохранением записной книжки в нём. Так же ещё большой потенциал по подключению к мультимедиа разных полезностей.
Раньше из за недостатка в Ретро Хоре мультимедиа я задумывался о приобретении Хорька в 30 кузове, но теперь это желание отпало, ибо лучше чем эта машина такого класса в в приделах цен до 1м рублей я не встречал.
При покупке на али экспресс то же есть риски обломаться (это рулетка). У меня не рабочий кан бус декодер оказался, на него идёт напряжение от сан шины авто, а с него на одном выходе тишина теперь думаю как дальше быть), но мне не мешает отсутствие отображение климата на экране по скольку всё работает и можно понять куда дует воздух, позже решу эту проблему
заказам другого декодера.
Но рискнуть купить или нет это конечно выбор каждого. Плохо что рамку для шарманки на наш Харриер отдельно не купишь я искал бесполезно, это ход китайцев чтоб впарить нам подороже, потому что если брать всё отдельно было бы примерно на 8 тысяч дешевле.
Теперь тем кто уже купил и ждёт шарманку
Советую сразу подключить к аккумулятору соблюдая полярность ( Жёлтый провод-это плюс. Чёрный повод - это минус), чтоб она заработала нужно зайти в настройки и посмотреть какая у вас MCU на ней.
Что касается установки рамки тут придётся повозиться отличия Хорька от Lexus положения руля рамка для левого руля там нужно будет проделать дырочку под лампочку на кнопки кондиционера иначе панелька не встанет как надо.
В остальном можно додумать самому.
При подключении то же нужно будет провода в китайском адаптере переставить в другие разъёмы т.к. распиновка штатной магнитолы Лексуса отличается от распиновки Харриера (все распиновки у меня есть если кому надо выложу здесь).
УСТАНОВКА МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМЫ В TOYOTA HARRIER I поколения!
В этой теме я расскажу и покажу, как я заменил, штатную аудио систему с синим дисплеем автомобиля Toyota Harrier первого поколения, на мультимедийный плеер китайского производства с пластиковой рамкой без вмешательства в штатную проводку автомобиля.
Фото моей машины до и после.
Мой видео обзор Головного устройства.
Тема включает в себя несколько частей:
1. Демонтаж и разборка штатной аудио системы с климат контролем.
2. Сборка новой рамки с мультимедиа.
3. Подгонка новой панели с мультимедиа на торпеду.
4. Внесение изменений в кабельный адаптер, подключение мультимедийного плеера к штатной проводке автомобиля.
5. Необходимые распиновки проводки для подключения плеера .
6. Подключение девайсов к мультимедиа и т.д. (обсуждения).
Часть 1. Демонтаж и разборка штатной аудио системы с климат контролем.
Сначала я снимаю, штатную аудио систему с климат контролем и синим экраном:
Перевожу ручку селектора АКПП в нижнее положение.
Поддеваю V образную панель огибающую ручку переключения АКПП (крепиться она вся на защёлках) и отключаю штекера от прикуривателя.
Откручиваю 4 болтика под головку на 10 мм и снимаю штекера от кнопок аварийной сигнализации и лампочки ремня пассажира.
Аккуратно оттягиваю всю панель, она крепиться на трёх защёлках сверху и одной посередине.
Отсоединяю все фишки и антенну сзади панели, после чего извлекаю её из авто.
Теперь нужно разобрать свою старую панель и вынуть всю схему вместе с климатом.
Сначала я снял аудио систему и экран, открутив 8 саморезов.
Дальше идёт плёнка закрывающая плату она крепиться на 4 маленьких саморезах.
Теперь я снимаю всю плату вместе с кнопочками, которые идут на синий экран она, то же крепиться саморезами.
Теперь извлекаю рамочку со всеми кнопочками управления аудио системой и климат контроля, она крепиться на один саморез и две защёлки.
На этом родная панель полностью разобрана!
Часть 2. Сборка новой рамки с мультимедиа.
При установке рамочки с кнопочками я столкнулся с проблемой.
Так как рамка изначально предназначена для Лексуса, а там все кнопки стоят в другой очерёдности то есть наоборот по этому на рамке нет отверстия под лампочку кондиционера.
Панелька с Харриера не ляжет, как надо и при включении кондиционера не будет видно, что он включен.
Вот фото лампочек панельки.
Я обточил не нужную старую отвёртку под размер соседнего отверстия, нагрел кончик и сделал ещё одно отверстие для лампочки кондиционера.
Потом прошёлся мелкой наждачной бумагой. В итоге получилось почти не заметно).
Дальше у меня всё встало на свои места как на родную рамку.
Потом я переставил кнопку аварийной сигнализации и ремня пассажира, а вот при переустановке воздуховодов пришлось немного подрезать пластик на самих воздуховодах.
Так же панелька с кнопками от синего монитора ни чем не крепиться в новой рамке, пришлось залить её с помощью клеящего пистолета.
На этом сборка рамки с мультимедиа закончена!
Часть 3. Подгонка новой панели с мультимедиа на торпеду.
При установке и подгонки рамки с мультимедиа я не советую цеплять провода и всё остальное к ней, чтобы не оборвать случайно какой-нибудь проводок.
Сначала я установил на воздуховод печки датчик GPS и вывел шнур для флешки в бардачок. Тут можно установить кому куда удобней.
Вместе с рамкой есть специальные крепления, но с ними рамка вообще не встаёт и я их просто убрал, четырёх болтов крепления рамки хватает за глаза.
При установке рамки на торпеду основная проблема это большая щель сверху. По моему установке мешают воздуховоды печки, в них упирается блок мультимедиа.
Перед установкой я нагрел воздуховоды феном и подложил резиновые уплотнительные колечки между рамкой и торпедой на нижних болтах крепления рамки (можно резиновые колечки приклеить) и зазор сразу ушёл.
Рамка села как надо.
Подгонка рамки с мультимедиа к торпеде закончена!
Часть 4. Внесение изменений в кабельный адаптер, подключение мультимедийного плеера к штатной проводке автомобиля.
В проводке Лексуса и Харриера есть разница по этому, переходники, которые пришли в посылке с мультимедийным плеерам требуют не большой доработки.
Не буду вдаваться в подробности разницы в проводки Lexus RX и Toyota Harrier, сам я не одну ночь просидел в интернете и по крохам собирал схемы климатов и магнитол этих машин. В комплекте с мультимедийным плеерам никаких указаний и схем подключения не было.
Я просто покажу, как и что нужно переделать.
Начну с проводов питания.
С шести пиновой фишки (она указана стрелочкой) нужно извлечь все три провода с помощью иголочки или специальных штук как у меня отогнув штопорный язычок вытащить из фишки. Там три провода питания.
После чего убрать пустую фишку в сторону, позже на неё подсоединим задние колонки.
1.Жёлтый (B+) – постоянное питание 12 вольт
2.Красный (ACC+) – питание 12 вольт, подаётся с при повороте ключа в замке зажигания.
3.Чёрный (GND -) – общий минус (масса).
С продолговатой фишки на семь пинов надо то же вытащить синий провод, а пустую фишку убрать совсем она нам больше не нужна.
1. Синий (ANT+) – это провод питания радиоантенны.
Теперь берём 10 пиновую фишку.
Там 4 провода идут на передние колонки их трогать не нужно
Серый (FR+) – плюс на правую переднюю колонку.
Серый с чёрной полоской (FR-) – минус на правую переднюю колонку.
Белый (FL+) – плюс на левую переднюю колонку
Белый с чёрной полоской (FL-) – минус на левую переднюю колонку.
Чёрный провод (GND -) общая масса.
Теперь к чёрному проводу (масса) подцепляем чёрный провод, который вытащили с предыдущей фишки.
Вставляем остальные свободные провода в следующем порядке:
Синий провод вставляем рядом с чёрным проводом - это питание радиоантенны.
Жёлтый вставляем в крайний верхний свободный пин - это основное питание от аккумуляторной батареи .
Красный провод вставляем в верхний пин рядом с жёлтым проводом – это питание от замка зажигания.
Это фото не моё по этому там всё в изаленте))).
Все вставленные и подвязанные провода должны совпадать цветом и расположением на фишке как на фото, так же указано стрелочкой, куда вставляется синий провод, который вытащен с маленькой продолговатой семи пиновой фишки.
Теперь два фиолетовых провода надо вытащить из этой фишки это провода TX+ и TX- CAN шины у меня в Харриере там оба пина пустые, так, что они здесь не уместны (можно не вытаскивать их).
Вот фото распиновки фишки с проводки машины (фишка мама), и распиновка адаптера (папа), то есть собранная мною фишка при подключении к штатной проводке совпадает с распиновкой (штекер в штекер)
Вот фото этой переделанной мною фишки.
Как видите, я вам показываю подключение без вмешательства в штатную проводку автомобиля так же никакие провода тянуть к замку зажигания и аккумулятору не нужно, у меня всё работает.
Задние колонки
На выходных проводах с мултимедийного плеера есть не задействованные провода выхода на задние колонки их четыре ( два зелёных и два фиолетовых на них ярлычки с надписями RR+, RR-, RL+, RL – )
Это и есть задние колонки.
Фиолетовый (RR+) – правый задний плюс
Фиолетовый с чёрной полоской (RR-) – правый задний минус
Зелёный (RL+) – левый задний плюс
Зелёный с чёрной полоской (RL-) – левый задний минус
Теперь нам нужны подходящие проводки с язычками от фишки.
Я в гараже в старой проводки от другой машины нашёл подходящую фишку и разобрал её.
Ещё я купил специальный термоусадочный кембрик в авто магазине для соединения проводки стоит у нас 25 рублей.
Дальше скручиваем провода от задних колонок с язычками с использованием кембрика.
Теперь вставляем все 4 провода в шести пиновую пустую фишку, согласно этой распиновке разъём в разъём.
Вот как у меня получилось.
Задние колонки подключены!
Китайский переходник с климата переделывать не надо и другие провода то же.
В конце у меня осталось не задействованные два фиолетовых провода TX+ и TX- CAN шины в хорьке они не нужны, я их просто заизолировал.
Фиолетовый (TX+)
Фиолетовый с чёрной полоской (TX- )
Ещё остались не задействованные три провода с разъёма самого мултимедийного плеера.
Оранжевый (KEY1) и оранжевый с белой полоской (KEY2) - два сигнальных провода с кнопок на руле!
Коричневый (BACK) - включение камеры заднего вида или заднего хода.
Если кому нужны дополнительные распиновки чего либо по теме позже выложу. Сейчас я не стал выкладывать чтоб не забивать людям голову не нужной информацией.
Теперь ставим рамку с мультимедиа на торпеду автомобиля.
Подсоединяем китайскую проводку и антенну WI-FI к мультимедийному плееру (она должна быть направлена вниз), штекер с двумя проводами от CAN BUS DECODER, и вставляем фишку переходника в климат.
Несём собранную мультимедийную систему в авто и подсоединяем к штекерам автомобиля.
Подключаем радиоантенну, датчик GPS и кабель флешки.
Прикручиваем рамку к торпеде, подключаем кнопку аварийной сигнализации и контрольную лампочку ремня безопасности пассажира, вставляем штекер в прикуриватель и лампочки подсветки, ставим на своё место V образную панель.
Теперь можно переклеить маленькие наклеечки со старой рамки на новую рамку.
На этом установка и подключение мультимедийного плеера закончена! Если вы всё сделали как я показал у вас должно всё работать!
Часть №5. Необходимые распиновки штекеров для подключения плеера.
Здесь выкладываю все нужные распиновки для успешного подключения мультимедийного плеера к Toyota Harrier 1 поколения с синим экраном.
Так же с помощью этих распиновок можно подключать к нему разные девайсы.
Будьте внимательны.
Некоторые провода и разъёмы могут отличаться по цвету от моих по причине разных модификаций авто и плееров.
Распиновка мультимедийного устройства на базе ос android.
Toyota Harrier 2001г., штатная магнитола 86120-48010
Распиновка климата и синего дисплея 86110-48020 Toyota Harrier 2001г.
Распиновка can bus dekoder "Raise" для отображения климата на экране мультимедиа.
Распиновка на фишках папа, мама.
Часть 6. Подключение девайсов к мультимедиа и т.д. (обсуждения).
Эту часть темы я создал в основном для обсуждения всего или может у кого есть идеи, какие либо вопросы по подключению!
Короче тема открыта))).
Я уже установил камеру заднего вида))).
Для тех кто сомневается покупать или нет
Машина у меня преобразилась смотрится классно, сейчас я не чувствую себя ущербным по части мультимедиа, а в большинстве случаях даже на порядок выше, звук класс, видео накачал в шарманку разного, теперь музыка у меня только в клипах, есть всё, настроек куча, полный функционал Андройда с выходом в интернет, с возможностью закачать любые украшательства и приложения, так же получаем полнофункциональный навигатор, и возможность общаться по телефону через головное устройство с сохранением записной книжки в нём. Так же ещё большой потенциал по подключению к мультимедиа разных полезностей.
Раньше из за недостатка в Ретро Хоре мультимедиа я задумывался о приобретении Хорька в 30 кузове, но теперь это желание отпало, ибо лучше чем эта машина такого класса в в приделах цен до 1м рублей я не встречал.
При покупке на али экспресс то же есть риски обломаться (это рулетка). У меня не рабочий кан бус декодер оказался, на него идёт напряжение от сан шины авто, а с него на одном выходе тишина теперь думаю как дальше быть), но мне не мешает отсутствие отображение климата на экране по скольку всё работает и можно понять куда дует воздух, позже решу эту проблему заказам другого декодера.
Но рискнуть купить или нет это конечно выбор каждого. Плохо что рамку для шарманки на наш Харриер отдельно не купишь я искал бесполезно, это ход китайцев чтоб впарить нам подороже, потому что если брать всё отдельно было бы примерно на 8 тысяч дешевле.
Пришло быстро. Упаковано было все хорошо, продавец положил камеру и много проводов(как понимаю на rx и harrier) сама рамка очень ужасный пластик (однозначно под покрас) из не приятного трещины возле м… Читать дальше
Как уже сказал в записи, что ниже . Салон поменян. Карты дверные были куплены от комплектации более лучше ( моя была простая ) Так вот, на сеточках динамиков был шильдик JBL, соответственно и музыка т… Читать дальше
Ну там под пассажиром обычно ванночка на саласках идёт из-за этого и место небольшое есть ) а если и ставить саб, то нужно хороший, добротный )
Устанавливали часа 3. Отверстия на рамке пришлось в ходе установки чутка доработать, т.к рамка не вставала на стойки внутри, дрель и сверло решили проблему. Проводка вся штатная, подключали всё по род… Читать дальше
По динамикам конкретно если брать мой вариант, придётся лепить подиумы в стойках под вч\сч. То есть будет 3-х полосная система вч, сч, нч + сабвуфер.
Приобрёл проц голову. Ни разу не было кенвуда, будем посмотреть что за зверушка. Радует то что трёшку может разрулить, и в комплекте идет пульт с выносным микрофоном. Осталось прикупить рамку переходн… Читать дальше
Родного усилка у меня нет, будет отдельно усь на фронт и тыл и отдельно моноблок на сабвуфер. Стойки нужно лепить будет под вч/сч, шумить весь кузов. А времени заниматься этим нет пока что… Думаю к лету раскидаться с текущими делами и начать музыкой заниматься
Решился все-таки и в Харьке сделать музыку немного лучше. Штат вроде как и хорошо поет, нооо… Зная как играет эстрада, штат рядом не стоял. Вся акустика осталась с прошлой машины, докупил только пару… Читать дальше
Это норм будет играть если норм компоненты купить. А это очень мало кто делает, в основном ставят дешёвые колонки которые нихрена не играют)
Согласен, но тт за свои копейки уграют на рубли, друг тт сменил на булаву нео вроде, панчь пропал, но играют намного мягче, мне честно нео не зашли, мне панч польше нравится чем мягкость свучания. Уходить на прайд думал, послушал слишком разницы не услышал, переплачивать хорушую сумму ради бренда, не считаю целесообразно. Эт сугубо мое мнение, не суди строго броо
Toyota Harrier ( харриер ) / Lexus RX Club запись закреплена
Друзья, всем привет, вопрос знатокам, кто ставил именно на харриер первого поколения, 2 дин магнитолу андроид? В магазине говорят, что совместимость только с лексусом rx300.
Игорь, мне сказали в автотоке в магазине что совместимости нет с харриер,вот хочу узнать может кто именно на харриер ставил такую
Nikita, ну насколько я понимаю разница только в креплениях. Там канблок в комплекте, он подхватит и руль и климат.
Nikita, у меня стоит от АВТОТОКА, не работает климат и звук не регулируется не выводит температуру, звонил им же сказали канбус нужен на харриер и что как границу откроют сразу закажу для Харьков. Вот сижу жду чуда
Дмитрий, понял,а то мне в автотоке сказали что с харриером не совместим,а в другом сказали что все будет работать,вот сижу думаю как быть
Nikita, дождись меня дружище когда я этот канбус поставлю отпишусь сюда же, потому что как то странно одна и та же компания говорит разные вещи и слова.
Дмитрий, разные магазины говорят,автоток говорит не пойдёт,другой магазин говорит будет идеально работать
Читайте также: