Установка магнитолы на фольксваген пойнтер

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 20.09.2024

? по подкл. питания магнитолы и ненайду вывод штатной антены

Есть ряд вопросов по подключению магнитолы. В электрике разбираюсь не очень, поэтому однозначного для себя ответа на форуме через поиск найти не удалось.

1) Магнитола Sony. Сейчас питание подключено желтый-к жёлтому, красный-к красному. Результат: вынимаем ключ зажигания, магнитола отключается и забывает все настройки (радио, звук, последний трек). Объясните как правильно подключить магнитолу по питанию и что будет если я подключу её по второму варианту, т.е. перекрёстно желтый-красный? Что-нибудь может сгореть?

2) Не могу найти вывод штатной антены. В лобовом стекле справа вертикальная нитка есть (это ведь антена, не так ли?), а в гнезде магнитолы только выведены 2 ISO-разъёма. Рукой нащупать антену не удаётся. У кого-нибудь была схожая проблема? Откуда должна приходить антена (слева-сверху, справа-снизу и т.д.) и что можно разобрать с наименьшими потерями, чтобы её найти?

3) Если не получиться найти антену, какую можете посоветовать приобрести и как её провести под приборную панелью с наименьшими потерями?

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Стойку правую снимите и найдите там усилитель антенны олимпус на нем написано. Антенна подходит справа.
У меня желтый к красному красный к желтому, но у меня пионер все ок

tmako
Питание на жёлтый провод идёт через замок зажигания, поэтому при подключении магнитолы, по моему мнению, его не нужно использовать.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 rev o 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 180 л.с. 2020 года

Всем спасибо за ответы.
1) Подключил перекрёстно провода питания. Всё работает и теперь магнитола не теряет память.
2) Выудил таки антену из недр приборной панели. На прилагаемой фото чётко видно, что она выходит из технологического отверстия в правом верхнем угле посадочного места под магнитолу.

У меня валяется магнитола, недавно пробовал ее подключить (чтоб понять работает или нет). Подключил вроде все правильно но только как увеличиваешь громкость до определенного предела (не на много) она вырубается. Может что подключил не правильно? Кто что думает?

У меня похожая проблема с магнитолой, но как я починил генератор она пропала. Скорее всего ей не хватало напряжения выдоваемое с генератора. Теперь всё нормально. Проверь зарядку от генератора и все контакты( может быть из-за плохого контакта).

Так я ее на прямую от аккумулятора подключал.
Может аккум дохлый, хотя я его специально для проверки заряжал.

мне бы Ваши проблемы. :)
У меня так выглядит подключение, а в торпеде шланги проводов. воду качать можно было бы на 9 й этаж. :)

_________________
Был Понь с 2008 по 2013 (1.8i декабрь 2005г)
Если спросите Меня
купил бы снова я Поня. :)
Сказал бы да конечно!
Он мощный, стильный, интересный!

Подключение питания должно быть прямым с аккума. проводом хотябы 5 мм.кв. а лучше 7-10мм.кв
т.к. даже если не будет вырубаться - то пониженное напряжение увеличивает коэффициент гармоник (падает внутренне сопротивление на выходе. соответственно демпфер фактор. и т.д.) короче.
Стандартная ситуация - если выкручиваете больше средней мощности - динамики начинают хрюкать.

тогда вы и будете с маленьким оркестром живой музыки ездить.
Всем удачи! :)

Часовой пояс: UTC + 4 часа

Кто сейчас на конференции

Озадачился я установкой 2din магнитолы с навигацией. Т.к. на форуме на эту тему слегка мало, решил сделать фотоотчет, дабы последователям не ссыкатно было ).
Скажу сразу, что перед установкой я позаботился найти дубликат полки магнитофона, чтобы если чего запорю, можно было восстановить безболезненно в первозданном виде.
Розетку 12 вольт решил ликвидировать как класс т.к. за 2 года не воспользовался ее услугами ни разу - значит она не нужна. Кстати, на розетку подходит проводок от габаритов, что меня несказанно порадовало, т.к. можно заюзать это дело для независимой подсветки кнопок магнитолы.
Поэтому смело взял ручную фрезу и распилил рамку как показано на фото.

Как видно, я оставил левую и нижнюю стенки кармана для СД дисков в целости т.к. еще на старте стало понято что стандартная шахта 2din не помещается по высоте буквально на 5 мм. да и крепить ее нечем, даже если удастся запихать. Было принято решение устанавливать магнитолу без шахты с использованием поверхностей, которые нам могут помочь.
После примерки стало понятно, что хоть магнитола и довольно крепко держится на том что осталось от кармана, но образуется некий перекос на незакрепленной правой стороне. Из остатков кармана (очень качественный пластик, должен вам сказать) вырезал полоску и закрепил ее как показано на фото 3-4.

Для окончательной фиксации правой стороны воспользовался куском листового алюминия как показано на фото:

Родная рамка, которая шла в комплекте тоже не подошла, т.к. ну нет у нас там 2 дина. нету. - 5мм не хватает!

Пришлось брать универсальную и резать (благо там все просто, нечего даже рассказать, берешь острый нож и режешь).

Получилось что-то типа такого:

Осталось установить. На форуме встречал ссылку на как снять полку магнитофона, но там фотки на радикале и они глючат, поэтому повторяю процесс:
Первым долгом снимаем чехол ручника и раскручиваем один саморез как показано на фото:

После этого затягиваем сильно сильно ручник и вытягиваем шахту в сторону заднего сидения и вверх.
Снимаем чехол ручки КПП и откручиваем саму рукоятку.
Головкой на 10 откручиваем гайку на фото:

На полке под пепельницей откручиваем два самореза показанные на фото:

Движением на себя и вверх вытаскиваем вторую часть шахты, при этом удобно ручку КПП переключить на заднюю передачу.
В результате этого безобразия нам открываются еще два самореза слева и справа от панели (на фото только правый):

Открутив их и преодолев сопротивление защелок можно вытащить на себя облицовку панели управления приборами. Где нашему взору откроются еще 4 самореза:

Два нижних удерживают нижнюю часть нужной нам полки а два верхних крепят панель кнопок стеклоподъемников и пр. (на фотке фигово видно)
Верхние винты тоже нужно откручивать, т.к. панель кнопок придется тоже приподнять. За ней скрываются последние три винта, удерживающие нужную нам полку:

В результате нескольких безуспешных попыток впихнуть в отверстие невпихиваемое ))) правый алюминиевый кронштейн приобрел новый вид (при этом пострадала прочность естественно)

Всем, кто будет делать по данному сценарию рекомендую правый кронштейн ставить вплотную к магитоле а верхнее ухо уже выгибать так как будет нужно, потому что у меня этот кронштейн реально мешал и цеплялся за боковую поверхность внутренностей.
Ну в общем с шутками прибаутками, матючком и такой-то матерью магнитолка установилась вот в таком виде:

Видео чуть позже выложу на ютуб.
Провода все подошли родные, разъем ISO стандарта. Вообще ничего не паял не клепал. Воткнул. завелось и поехало.
В общем я доволен тем, что получилось: магнитола, видеоплеер, радио, навигация, блютуз. Даже не знаю, что еще нужно. интернет? ну мне его и так по жизни хватает, что порой хочется без него )))

Как только была приобретена машинка я даже не задумывался на тему автозвука. Стояла обычная магнитола, колонки в дверях и пищалки, я слушал радио и мне этого хватало. Потом радио стало надоедать, а так как USB не было, я подключал плеер через AUX. Плеер очень не удобная вещь в машине — его надо было заряжать раз в два дня и переключать музыку было крайне не удобно. В общем мне это надоело и я поменял магнитолу, это было здесь — Pioneer MVH-150 UB. Звук после этого сильно изменился в лучшую сторону, я даже не ожидал такого хорошего звучания. Но после ее установки я немного огорчился тем, что если заглушить машину, то все настройки сбрасывались и потом каждый раз приходилось нажимать множество кнопок перед тем как ехать. Выглядело это так, будто я ввожу код и только после этого машина заводилась. Эту проблему я решил только сейчас, а прошло уже больше трех месяцев. А всего то надо было поменять местами два провода. Теперь все отлично.

Все играло хорошо, но вот басов не хватало, точнее их практически не было, а музыку я слушаю в основном энергичную. Хотел купить сабвуфер или самому собрать короб, но опыта в этом маловато и сначала я решил поставить акустическую полку и приобрел бюджетный наборчик — Pioneer-TS-R6950S.

С установкой проблем не возникло. Провода прокинул по правой стороне по потолку. Играет просто отменно.
Теперь в планах:
1. Замена передней акустики.
2. Усилитель.
3. Сабвуфер.

Примерно месяц назад бороздил я просторы ебэя, бесцельно прыгал с одного лота на другой не придерживаясь определённой тематики и случайно наткнулся на рамку для 2din магнитолы для своего любимого авто. Эти фото я спёр с ебэя.

Такую рамку я давно искал, но безрезультатно. В Экзисте мне сказали, что она вообще не поставляется и я приуныл. Теперь когда я наткнулся на этот лот, решение о покупке было принято незамедлительно, ровно как и оплата лота.

Спустя немного времени мне приходит посылка. Дальше уже мои фото.

Разматывая рулон пупырки из посылки, я уже начал думать о том, что мне прислали коробку с пупыркой, но тут стала проглядываться маленькая коробочка. Распаковываем дальше.

Не знаю за что я заплатил, за доставку или за кучу пупырки, но зная нашу почту понимаешь, что лучше так, чем куча обломков.

По ощущениям материал изготовления рамки довольно качественный. Пока не очень понимаю как она будет держаться. Устанавливать планирую в ближайшие выходные на даче. Надеюсь погода не подведёт.

Читайте также: