Установка люка форд транзит

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Я пока как то и не хочу, возни много, а я всё равно не курю и ночую в машине редко, кондей бы доделать

Кондей? тоже хорошая идея. Как делал? Правда это уже немного другая тема.
FORD Transit 100 2,5 D 92г. короткий,низкий, красный, ТНВД Лукас, Гена Лукас, Старлайн А9 (дистанционный запуск)

Печка 2002г, она такая же, как и до 2000г, за исключением некоторых незначительных отличий. Компрессор Санден, большой, на маршрутки расчитан, конденсатор родной. Осталось поехать в контору, где мне изготовят шланги, необходимую электронику и заправят фреон, щас пока не до этого.
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17.

Хм..все гениальное просто и намного дешевле. подумаю над этим.
FORD Transit 100 2,5 D 92г. короткий,низкий, красный, ТНВД Лукас, Гена Лукас, Старлайн А9 (дистанционный запуск)

У тебя если торпедо старого образца, то оно не налезет на кондейную печку, имей ввиду)
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17.

На такую крышу действительно без проблем, а вот у моего вся ребристая . Люк с электроприводом и куском крыши, четыре года лежит в гараже. Пока так.

Толя, это не мои слова, у меня пока нет желания)))
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17.

где то на драйве ставил такой.
Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный
Skype-pire111

Да я и не зарекаюсь, но если доделаю потолок раньше, то люку однозначно не быть, ну по крайней мере долго не быть
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17.

Воо, респект, молодец автор. Такие же мысли гуляют в моей голове))) осталось люк найти)) до осени время есть. Масштабный ремонт начну только в сентябре. Пока донора разбираю. на выходных срежу крышу и задние двери.
FORD Transit 100 2,5 D 92г. короткий,низкий, красный, ТНВД Лукас, Гена Лукас, Старлайн А9 (дистанционный запуск)

zlobus, да последний люк классный но сколько стоит и где взять ?
Transit '97 2.5 D Bosh 4FB короткий, средняя крыша

Хрень эта назвается Webasto Hollandia 30 Deluxe Large. Купить и поставить можно на сервисе вебасто. Однако на мой бас с низкой крышей в сервисе отказались ставить. так как крыша имеет ребра жесткости. типа импасибал установить на такую крышу. теперь как дурак ежу без такого люка =(

Я тут поглядел на городские автобусы с автомобильного моста. Так у каждого люка имеется шлейф ржавчины от влажного воздуха. Оно вам надо.
Форд транзит 2003 г. дизель

А что его ставить - делаешь рамку из металла или алюминя на сантиметров 10-15 шире люка, крепашь в рамке люк, вырезаешь дырку в любом месте, мажешь обе поверхности шовным гермето и присоединяешь - можно на 4-6 саморезов или клепок( для продвинутых пользователей можно на пластмассовые пистоны поставить, потом по периметру забиваешь щели шовным герметиком предварительно все покрасив и обезжирив - и будет тебе счастье!
Себе буду делать именно так в районе 2-го сидения!
С уважением роверс.
Golubev1-an - тоже смотрел на многих авто - не у всех есть шлейф - просто все обрабатывать надо ручками и основательно!

Тоже хочу себе люк сделать, но проблема в ребристой крыше. Хотя думаю эта проблема решаема, всё равно красить буду-тупо вровнять её и врезать люк. Ну как вариант.
FORD Transit 100 2,5 D 92г. короткий,низкий, красный, ТНВД Лукас, Гена Лукас, Старлайн А9 (дистанционный запуск)

Ну вот, спасибо за наглядное пособие. Можно значит сделать!! Сделаю также. Только вот с механическому люку примостырю электропривод, чтоб сам открывал)))) ну точнее приоткрывал)))
FORD Transit 100 2,5 D 92г. короткий,низкий, красный, ТНВД Лукас, Гена Лукас, Старлайн А9 (дистанционный запуск)

Зачем мастырить? Надо как на фотке, электролюк от МЛки с куском крыши и все дела
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17.

Я пока как то и не хочу, возни много, а я всё равно не курю и ночую в машине редко, кондей бы доделать
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17.

вид с салона

Люки с двумя ручками имею в караване. Слыхал историю,что если забыть закрыть, после сотки, улетят. Сам по запарке(не закрыл) двигался 80-90,уцелели,теперь есть правила. В микрик подошол бы люк открывающийся только с одной стороны(испробовал на кемпере),забываю закрыть. Киянка(две) в помощь,уберут любые рёбра. Удачи

MB C 250T TD(98) + Fendt 535(93) ----17 500 км. MB 310d Camper akpp(89)-5000 км учебных EST-CZ. 4000 km

Привет, Алексей! Не понятно дальнейшее назначение бусика, он у тебя как донор для кастенвагена или остаётся грузовым? Если он станет кастом, то лично я себе не стал бы ставить такой люк только потому, что он мне достался по дешёвке или бесплатно. Он никак не сможет на жаре эффективно помочь тебе проветривать свой бусик, и в него невозможно будет поставить вытяжной Фиаммовский вентилятор. Лучше ставить распашной и с маскиткой. Крыши у бусов бывают как ровные, так и бывают слегка выпуклые. Ребра жесткости не помешают, если тебе не сильно принципиальна установка люка именно в определённом месте на крыше. Сама опорная поверхность люка в своём пятне контакта с крышей от силы сантиметр-полтора шириной по своему периметру. Не вздумай делать вырез с прямыми углами, никогда не доходи до углов сантиметра на два, оставляй нетронутыми углы, по месту подточишь их слегка напильником. Выбери для люка такое место, чтобы потом не мудохаться с продольными ребрами жесткости. Постарайся таким образом найти место на крыше для люка, чтобы максимально избежать возни с продольными ребрами жесткости, они самые. геморойные, это капец! Поэтому не увлекайся симметричностью установки люка обязательно по осевой линии крыши. Выравнивать ребро жесткости на крыше под сопряжение с площадкой люка легко с помощью обычных тисков с гладкими губками, только не очень маленьких. Зажимаешь аккуратно и уверенно губками ребро жесткости на тисках на глубину в сантиметр-полтора и всё получается фирменно без отслоения ЛКП. Лучше не торопиться и сделать всё за 2-3 подхода, проложив губки тисков листочками жесткого ПВХ или медной фольги. Не старайся убрать ребро вообще под ноль, один-два миллиметра туда-сюда там пофигу, нужно всегда наваливать много герметика, лишний выдавит. Пластмассовым люком ты даже не пытайся притянуть выпуклую металлическую крышу, он скорее сам в дугу загнется и потом лопнет. Нужно вначале стрельнуть глазом по месту, в какие зазоры ты там влетаешь вообще, прежде чем что-то хотеть там резать или делать. В специализированном Автомагазине или на Авторынке продаётся стекольный автогерметик для установки лобовых автостёкол. Ничего другого, более всего подходящего для твоего случая, я просто не вижу! Стекольный автогерметик это вещь, это однокомпонентный полиуретан, он мягкий и упругий, жесткость у него всего 20 единиц. Бутилкаучук тоже можно, но только не жидкий русский, а тугой и пластичный, фирменный немецкий. Всякие бытовые силиконы и супер-пупер герметики в строительных магазинах с красивыми тубами обходи вообще стороной, это полное гавно. Нужны сперва данные по поперечным зазорам, прикинь на месте и отпишись здесь. Иногда приходилось даже прокладку-переходник мастырить из жесткого вспененного полиуретана, когда крышу тянуть уже некуда было.

zlobus, да последний люк классный но сколько стоит и где взять ?
Transit '97 2.5 D Bosh 4FB короткий, средняя крыша

Читайте также: