Установка лаптеров на уаз хантер

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Константин ечть чем обрадовать по злым на Патриот,эти все таки маловаты все равно закидывает на обычной резине,а на боевой и подавно. Кстати давно хотел спросить а чем то вызвано что если смотреть спереди на профиль передняя часть относительно задней на передних смещена к центру машины. Не красивее было бы их сделать на одной линии с задом а?

[QUOTE=NATOvec;3839536]Константин ечть чем обрадовать по злым на Патриот,эти все таки маловаты все равно закидывает на обычной резине,а на боевой и подавно: пока не планируем

(. Кстати давно хотел спросить а чем то вызвано что если смотреть спереди на профиль передняя часть относительно задней на передних смещена к центру машины. Не красивее было бы их сделать на одной линии с задом а?
если мы уменьшим передний, то профиль и переходы изменятся, а если заднюю арку задирать то колхоз получается

Константин ечть чем обрадовать по злым на Патриот,эти все таки маловаты все равно закидывает на обычной резине,а на боевой и подавно: пока не планируем

мы думали об этом-но это технически не возможно по ряду причин
1. линия эта-не в горизонте
2. задняя часть автомобиля выше
3. конструктивная особенность кузова
4. лючок бензобака
А если проще-если задний дотянуть по размером до переднего, то у него плоскости, загибы, обводы-схожие с передним не получатся

Заказали у вас расширители, т к ставим 37 колеса на Хантер заказали самые большие и ждали что придут такие-же как в прошлом году ставили и при лифте подвески в 7см и кузова 6см и резке арок 37 колеса без проблем поместятся. Но пришли П-образные, теперь колеса в арках не помещаются, придется отрезать у расширителей внутреннюю часть, другого выхода нет! Ведь был отличный вариант расширителей и он отлично сочетался и с 35 колесами, и кромка которая прилегала к крылу была больше и к ней отлично приклеивался двухсторонний скотч и не было необходимости ставить уплотнитель, в прошлых расширителях в комплектации только не хватало кровельных саморезов цвета графит(дефицит кстати). Сейчас же в комплекте идут и сверла коих в магазинах навалом и шестигранник тоже везде есть и уплотнитель(правда если бы еще он был бы с двухсторонним скотчем как на бушвакерах) и вытяжные клепки, а вытягивать их чем, специально покупать клепальник?, я не уверен что у нас в городе такие продаются, и что мне с ним делать потом, на стену повесить до лучших времен? Делаете ли вы расширители старого образца и можно ли их будет заказать и если можно без сверел клепок и т.д.? Надо прислушиваться к клиентам и делать расширители учитывая мнения, вот я долго ждал средний вариант и не только я но то что вы предлагаете не то что мы ожидали и придется искать другой вариант, а ведь все это время я ездил вообще без расширителей((! Ваш продукт отличная задумка и надеюсь что с каждым днем расширители будут только лучше, но не дороже.

у меня 37/12,5/15 на 8 дисках с 0 вылетом на вояках с дисковыми тормозами, и злых будет многовато, так что ждем средний вариант

Константин63 Да не все так просто. Профиль меняется. Это сложно объяснить-мне наглядно показали и там два варианта либо красиво тогда арку немного под расширитель подгонять надо. Либо расширялки под арки подгонять тогда не красиво не эстэтично

вальдемар вы же за темой следили, и в личной переписке я вам все излагал, и по всей теме четка описано что есть под 33-35, и под 29-33,
также писал что технически невозможно при уменьшении расширителя оставить прежнюю форму, также стояла задача закрыть внутреннее пространство, дабы предотвратить попадания грязи. В теме также четко прописанно что "озлобленные" строго-туппо под стандартный рез арок, поэтому они п-образные, а "злые" мы специально сделали L-образные, ибо 37 колесья , даже с боди лифтом в 4см, требуют тотально-глобальную резку задней арки (у нас уаз на 37 максисах, с бодилифтом 4см, на вояках, заднюю арку зарезали в районе рундука очень сильно , и в передней части, ибо задевает)

Делаете ли вы расширители старого образца и можно ли их будет заказать и если можно без сверел клепок и т.д.?
конечно делаем, но со сверлами и клепками

Надо прислушиваться к клиентам и делать расширители учитывая мнения, вот я долго ждал средний вариант и не только я но то что вы предлагаете не то что мы ожидали и придется искать другой вариант, а ведь все это время я ездил вообще без расширителей((! Ваш продукт отличная задумка и надеюсь что с каждым днем расширители будут только лучше, но не дороже.

на данный момент ассортимент LAPTER таков:
1.ТКУ-03*(уаз хантер с нерезанными арками)- *ширина 70 мм передние, 70 мм задние под 29-33 колеса-7000 рублей, (п-образный профиль)
2.ТКУ-04 (уаз хантер под 33-36 колеса с резанными арками)- ширина 105 мм передние, 95 мм-задние под 33-36 колеса, данная позиция имеет г-образный профиль ибо под большие колеса *народ режет арки кто как хочет -7000 рублей (L-образный профиль)
3.ТКУ-05 (уаз хантер под 29-33 колеса с резанными арками)ширина передние 70 мм, задние 70 мм-7000 рублей (п-образный профиль)
4.ТКУ-3163 (уаз патриот) ширина передние 100мм, задние 80мм-12700 рублей (п-образный профиль)
5.ТКУ-3163С (уаз патриот без накладок на бампера) ширина передних 100мм, задние 80мм-10700 рублей (п-образный профиль)

вся продукция в фирменной упаковке (0.19 м2, *вес 7 и 12кг, *в комплект входит: метизы для крепления (резьбовые заклепки, болты под шестигранный ключ, резиновый уплотнитель, 2 сверла, шестигранный ключ, антикорозийный грунт, инструкция по установке (только на патриот)

форумчанам скидка
патриоты с накладками на бампера 12000 рублей
патриоты без накладок на бампера 10000 рублей
хантеры 6600 рублей

Эти расширители я хотел купить еще до того как купил Хантера. Ну они просто офигенские. Цена конская конечно, дешевле и практичнее сделать резиновые уширители. Но жабу удалось уштать . Долго не мог для себя решить какую модель выбрать тку 03 тку 04 тку 05
ТКУ-03 под стандартные арки без резки крыльев, ширина 70 мм
ТКУ 05 с подрезкой нижней кромкой крыльев на ~ 3.5, 4см.
С возможностью установки колёс до 33"***.
Выступание за габарит кузова ~70мм, перед и зад.
ТКУ-04 С максимальным вырезом арок кузова.
С возможностью установки колёс до 35"***включительно 35
Выступание за габарит кузова:
Передняя арка колеса ~ 105мм.
Задняя арка колеса ~ 95мм.
Для себя решил взять средние. Исключительно из за вылета моего колеса -27. Средний комплект смотрится с такими колесами весьма гармонично на мой взгляд. ТКУ-04 шире, думаю для вылета -30 и ниже, будут самое то. Хотя на вкус и цвет, сами знаете что.
С передними колесами проблем нет. Отмечаем 4 см и с небольшим под воротом загибаем внутрь. Пластиковую защиту арок решил оставить. Она прекрасно греется феном и принимает любую форму в пределах разумного. При загибе края, краска отлетает, пришлось зачищать, грунтовать. Не спеша, стараясь аккуратно, за вечер удалось сделать одно крыло. Ради этого дела купил вытяжной заклепочник. Оказалось очень нужная штуковина в Уазостроении. Со вторым крылом времени ушло гораздо меньше.

С задними пришлось повозиться. Там резать надо двойное железо. Наружнюю и внутреннюю сторону. Я решил их сварить для жесткости. Потом так же зачистил и загрунтовал. К сожалению фоток сварочного процесса не могу найти. Заднюю пластиковую защиту, еле напялил. Пришлось много греть и формировать так как нужно. Но в итоге все получилось.
Все отверстия под заклепки тоже грунтовал. Потом еще на всякий случай баллончик с мовилем вставлял в отверстие заклепки и заливал крыло изнутри. Вообще мовиль теперь первое средство в гараже. Лью безбожно во все щели и отверстия какие только вижу. Хз его эффективность, но лишним не будет.

Поскольку Патриот эксплуатируется не только в солнечную погоду, но и во время проливных дождей на бездорожье, то при этом часто возникает такая ситуация, как выброс грязи вперемешку с мелкими камнями из-под колес. Все это неблагоприятно влияет на лакокрасочное покрытие автомобиля. На внешней части крыльев может начаться коррозия, даже с учетом установленных локеров.

Для чего нужны бушвакеры

Выбросы грязи из-под колес возникают далеко не всегда. Обычно, только в тех случаях, когда колеса Патриота выступают за пределы кузова. Если на вашем автомобиле установлены заводские колеса, тогда вполне должно хватать штатных расширителей крыльев УАЗ Патриот. Однако, по прошествии какого-то времени вы с удивлением можете обнаружить ржавчину на арках.

Ржавчина на штатных арках — проблема не только УАЗ Патриота, но и вообще любых автомобилей. Этот процесс сильно ускоряет закручивание саморезов в передние и задние крылья для крепления пластиковой защиты (локеров). Кто уже встречался с этой проблемой, тот знает, что это очень сильно портит внешний вид автомобиля, даже если в других местах следы коррозии полностью отсутствуют.

Арки УАЗ Патриот нужно в обязательном порядке увеличивать с помощью расширителей (бушвакеров) в том случае, если планируется установка колес и дисков большего диаметра, чем заводские. Например 32 или даже 33-е колеса. В противном случае, во время преодоления грязевых препятствий и в дождливую погоду Патриот будет закидан грязью по саму крышу.

Установка бушвакеров своими руками

При выборе расширителей арок на УАЗ Патриот нужно уделить особое внимание материалу, из которого они состоят. Это может быть пластик, либо стекловолокно. Рекомендуются бушвакеры из пластика низкого давления, поскольку такой материал, в отличие от стекловолокна, амортизирует удары от предметов, которые туда летят. Единственный его недостаток — возможно неплотное прилегание к кузову Патриота. Но, с этим можно бороться.

Комплект Lapter

Чаще всего приобретается уже готовый комплект бушвакеров на УАЗ Патриот, отличающихся высокой точностью повторения геометрии кузова. Ширина верхней части передних расширителей составляет 120 мм, задних — 100 мм. В комплект входят:

собственно расширители на переднюю и заднюю часть Патриота;
уплотнительные резинки;
крепеж. Есть 4 длинных болта для крепления нижних частей всех расширителей к заводским клепкам облицовки порогов;
накладки заднего и переднего бампера, которые являются продолжением колесных арок;
антигравий.

Для монтажа данного комплекта желательно иметь резьбовой заклепочник. Однако, можно вполне обойтись и без него, используя болт M5, 2 гайки и 2 шайбы. Подробнее об этом в видео.

Устанавливается он следующим образом:

Для начала прикручиваем болтами расширители к заводским креплениям Патриота. Для этого на самих расширителях уже предусмотрены отверстия.
Прижав расширитель к крылу, сверлим отверстия 7 мм во всех местах с коническим углублением.
Рассверливаем полученные отверстия 7 мм сверлом 9 мм — под установку клепок. Предварительно нужно обработать клепку и посадочное место мовилем или любым другим составом, предотвращающем ржавчину.
Также, нужно обработать всю скрытую часть крыла (под расширителем), предварительно очистив ее от грязи.

На передних бушвакерах нижний болт крепления необходимо сместить относительно центра. Именно там стоит заводская клепка крепления. Не промахнитесь!

Единственный недостаток лаптеров — это их цена, комплект Lapter на УАЗ Патриот обойдется в 15 000 рублей.

Более доступный вариант

Для УАЗ Патриот можно сделать более бюджетный вариант расширителей колесных арок. Например, используя резиновый профиль, который поставляется бухтой длиной 6 метров. Если присмотреться, то можно заметить специальное отверстие по всей длине профиля бушвакера для прокладки проволоки внутри него. Это сделано для того, чтобы расширитель лучше сохранял форму.

Внизу в паз длиной 35 мм вставляются металлические пластины, чтобы резина расширителя плотно прилегала. Для этой цели даже сойдут стандартные оцинкованные крепления для гипсокартоновых потолков шириной 30 мм. Последовательность действий такова:

Какой из этих вариантов использовать — решать вам. В любом случае, расширители отлично переносят мойку автомобиля, защищают краску кузова вашего Patriot от сколов и ржавчины. Самое главное, чтобы деталь выполняла свою главную функцию, хотя внешний вид даже самодельных расширителей — весьма достойный.

Производим бушвакеры, расширители арок на УАЗ Хантер, УАЗ Патриот, Ниву, бушвакеры Грейт Вол. Опт, розница. Доставка.

Бушвакеры производитель
Бушвакеры производство цех
расширители арок на ниву 21213 abs
молдинги уаз патриот
антилаптеры
Показать полностью.
антилаптер
антилапреты
анти лаптер
производители фендеров
расширитель уаз патриот
бушвакеры
fenders
расширительная арка
фендеры
арки нива
Бушвакеры на УАЗ Патриот купить
Бушвакеры на УАЗ Хантер купить
Бушвакеры на Ниву купить
Бушвакеры DRIVE2
УАЗ Патриот DRIVE2
НИВА DRIVE2
расширители ховер
бушвакеры ховер грейт вол
расширители DRIVE2
арки на ниву
расширители арок на ниву
расширители арок патриот
расширители арок на ниву купить
расширители арок нива шевроле
накладки на арки нива
расширители арок на уаз патриот
накладки на крылья нива
расширители арок хантер
расширители арок нива 2121
накладки на арки шевроле нива
расширители колесных арок на ниву
установка расширителей арок на ниву
накладки на крылья шевроле нива
бушвакеры хантер
накладки арки нива купить
расширители арок на уаз хантер
резиновые расширители арок +на ниву
расширители арок ниву видео
расширители колесных арок патриот
бушвакеры на уаз хантер
расширители арок на ниву своими руками
купить расширители арок на ниву 2121
расширители арок патриот купить
расширители арок нива шевроле купить
пластиковые расширители арок на ниву
как установить расширители арок на ниву
расширители арок на ниву 21214
расширитель арок шеви нива
накладки на крылья патриот
накладки на арки нива 2121
вакуумный формовка
пластик формовка
формовка абс
станок пластик
куплю накладки крылья нива
уаз патриот накладки на крылья
расширители арок на ниву лаптеры
накладки арки колес нива
пластиковые накладки арки нива
накладки на колесные арки на ниву
расширители арок патриот 2015
купить расширители арок на уаз патриот
расширители арок ниву 21213
силовые расширители арок ниву
накладки арок на ниву шевроле купить
накладки крылья шевроле нива купить
расширители арок уаз патриот 2015
расширители колесных арок на уаз патриот
расширители колесных арок шевроле нива
купить резиновые расширители арок на ниву
расширители арок на ниву цена
расширители арок на уаз хантер купить
расширители колесных арок хантер
расширитель арок нива урбан
расширители арок на ниву фото
пластиковые расширители арок на ниву шевроле
как установить расширители арок на ниву
расширители арки нива универсальные
накладки арки уаз патриот
расширители колесных арок на ниву купить
накладки арок колес шевроле нива
расширители арок lapter на ниву
накладки на арки нива 21214
накладки на крылья нива 2121
установка расширителей арок на ниву видео
расширитель арки крыла нива
купить бушвакеры на уаз хантер
расширители арок нива москва
пластиковые накладки крылья нива
расширители арок на ниву 2131
накладки крылья шеви нива
как поставить расширители арок на ниву
расширители арок на уаз патриот бушвакеры
как установить расширители арок +на ниву шевроле
расширители колесных арок нива 2121
расширители арок нива 2131 купить
где купить расширители арок на ниву
расширители арок бушвакеры на ниву
расширители колесных арок уаз хантер
расширитель арок ниву спб
расширители арок пластиковые ниву купить
накладка арку крыла нива
нива пластиковые накладки +на крылья
расширители арок на ниву 21214 купить
как крепить расширители арок на ниву
силовые расширители колесных арок для ваз нива
установка расширителей арок ниву шевроле
купить расширители арок на ниву 21213
нива 4х4 расширители арок
накладки на двери и крылья шевроле нива
установка расширителей арок уаз патриот
расширитель арок нива красноярск
бушвакеры на уаз 469
установка накладок арки нива
расширители резаные арки нива
монтаж расширителей арок на ниву
как ставить расширители арок на ниву
расширители колесных арок на хантер куп

Читайте также: