Установка ксенона в противотуманки хонда срв 3

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Операция замены линз в фарах Honda CR-V —практически неизбежная процедура для автовладельцев. Среднестатистически у обычных линз Honda CR-V функциональные характеристики начинают значительно снижаться уже спустя 4-5 лет активной эксплуатации или после 100000 км. пробега. А спустя 10 лет исходная яркость теряется на 70-80 %. Самой распространенной причиной является выгорание отражателя линзы.

Единственный способ восстановить яркость фар Хонда ЦРВ 3 — это замена штатных линз на новые биксеноновые или би-ЛЕД линзы.

В фарах СРВ 3 2006-2010 годов бывают и ксеноновые и галогеновые лампы. Фары разборные на термоплавком герметике, поэтому проблем с разбором у них не будет. Засунули в коробку, нагрели феном ( важно не перегреть выше 100 градусов ), можно даже использовать обычный бытовой фен, его тоже хватает, и отклеить стекло.

Если у вас уже был установлен ксенон, то экономней будет установить комплект биксеноновых линз Хелла 5Р . Они имеют очень высокую яркость по горячему пятну, а по надежности превосходят Bi-LED модули. Для установки вам понадобится только новые линзованные модули Hella 5R и переходные рамки. Блоки розжига и ксеноновые лампы остаются штатными.

Если штатно у вас стоит галоген, то разница по деньгам между новыми биксеноновыми линзами с комплектом ксенона и светодиодными модулями будет минимальна, поэтому можно смело брать то, что больше нравится. Если же вы хотите сэкономить, то можно оставить галоген, используя переходники-адаптеры c D2S под лампу H1, но вы потеряете 60-70 процентов яркости.

Как производить замену линз на Honda CRV 3?

Демонтировать фару, разобрать, убрать штатную линзу и с использованием переходной рамки смонтировать новую линзу, собрать конструкцию в противоположном порядке.

Процедура монтажа новых линз на Honda CRV 3:

Без доработок вставить новые линзы в фару не получится, штатная линза имеет совершенно другие габаритные размеры и чтобы установить новые линзы, приходится работать “напильником”, а лучше болгаркой.

Стоит отметить, что линзу стоит ставить ЗА переходной рамкой, т.к. в противном случае могут возникнуть проблемы в работе корректора, линза будет упираться в маску в нижнем положении.

Переходная рамка конечно очень упрощает процедуру замены, но часть штатной рамки все-таки приходится спиливать, чтобы новая линза села как надо.

Если нет уверенности, что вы справитесь самостоятельно, доверьте дело специалистам.

После того, как рамку допилили, монтируем переходную рамку и линзу.

Все, собираем фару. Если нужно меняем герметик на новый, либо оставляем старый, если его достаточно и он чистый.

Теперь самый главный вопрос: что выбрать, Биксенон или Би-ЛЕД?

Чем хорош Биксенон:

1. У Биксенона есть одно неоспоримое преимущество - срок службы! Современные биксеноновые линзы с технологией вакуумного напыления

алюминия легко отходят у вас 10, а то и 15 лет , чего нельзя сказать о современных Bi-LED - билед это не долговечные модули, средний срок службы не штатных модулей порядка 3-5 лет . Штатные модули, конечно ходят намного лучше, но по качеству света им далеко до ТОПовых модулей Aozoom. Не редкость, когда штатные модули вроде Koito проигрывают ТОПам в 2-3 раза .

Посмотрите наш летний тест, там был на обзоре оригинальный Koito, хотя и те модели Aozoom, которые были в тесте, уже устарели:

Летние тесты

2. Второй момент, биксеноновые модуль до сих пор остается самым ярким по максимальному значению яркости горячего пятна (при использовании качественного ксенона), причем даже самые топовые биледы остают от них на 40-50% .

3. Замена линз на Hella 3r/5r , при наличии штатного ксенона, обходится в 2-3 раза дешевле , чем замена на Bi-LED модули.

4. Есть еще одно преимущество, для кого-то спорное, для кого-то бесполезное, но для кого-то важное: возможность поставить/оставить галоген.

Чем хороши Bi-Led модули:

1. Яркость! У биледов более плотный свет, т.е. общее количество света выдаваемого модулем и би-ледов всегда выше чем у биксенона.

2. Распределение горячего пятна более универсальное, у них нет той точечной яркости биксенона и в целом в большинстве случаев с таким светом двигаться более приятно.

3. Качество засветки практически любых светодиодных LED модулей вне горячего пятна, намного лучше чем у биксеноновых линз.

4. Это модно и перспективно! Да, приятно осознавать, что у тебя в фарах используются самые новейшие технологии, как ни крути, а биксеноновые линзы уже достигли своего максимума, а вот задел у БИ-ЛЕДов еще очень высокий, с внедрением би-рефлекторов был сделан очень большой шаг вперед, сейчас активно используется лазер, думаю в скором времени мы увидим модели, которые не оставят никаких шансов биксеноновым линзам, причем не только по качеству света, но и по цене.

Рассмотрим модельный ряд Би-ЛЕД модулей Aozoom

Модели делятся на монорефлекторные и бирефлекторные модули. Их отличие состоит в том, что бирефлокторные модули имеют дополнительный нижний рефлектор, который усиливает горячее пятно засветки.

Монорефлекторные:

Aozoom A3+ Появившись 2 года назад, эта линза произвела фурор, превосходя всех конкурентов по яркости и качеству фокусировки и распределению пучка. Сейчас она конечно сильно уступает своим приемникам в модельном ряду.

Aozoom A3 Max По характеристика схожа с A3+, но имеет преимущество в размере, что важно при установке в адаптивную оптику. A3+ имел с этим проблемы. Хотя стоит отметить, что распределение у A3+ более приятное.

Бирефлекторные:

Aozoom A4 pro Превосходит A3+/A3 max по яркости более чем на 30% . Горячее пятно уже чем у E3, зато боковая засветка достаточно яркая, хватает ее с запасом.

Aozoom T7 За счет измененного нижнего отражателя, имеет более широкую центральную зону засветки, чем A4 pro. Является, пожалуй самым универсальным вариантом. По сравнению с A3+, светит на 40% ярче в горячем пятне.

Aozoom A6+ Orion и Aozoom Dragon Knight Являются представителями ТОПовой линейки. Мощнее A4 pro и T7 на 10% в зависимости от модели. Цена ощутимо выше. Поэтому соотношение цена/мощность у них не самое выгодное. Размер у этих биледов довольно большой, поэтому не в каждую фару они поместятся.

Что именно выбрать, решать конечно же вам, исходя из собственных предпочтений и бюджета. Бимшоты и их сравнение вы видите ниже:

Alexander_177

Реклама партнёров

pechatnik

Перейти к альбомам пользователя

Вадим. Почетный веник.

Из депрессии есть три выхода: Внуково, Домодедово и Шереметьево.

Mushket

Наш активист Владимир

У меня давно почти везде ксенон В ближнем, в ПТФ и фонарях заднего хода. Нет только в дальнем. ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН! При движении задним ходом видимость гораздо лучше. И не надо говорить что слеплю - я же не задним ходом большую часть времени езжу. Ксенон в ПТФ отлично освещает именно обочину в тёмное время, а не лобовое стекло встречного авто. Ну и что, что несколько хуже в пасмурную погоду и в туман. Тише ехать нужно при плохих погодных условиях, или переждать наконец. Езжу на машине каждый день и на дороге встречаю сотни авто с ксеноном в ПТФ и не только - ни к кому претензий не имею. Разве что колхоз в головной оптике жигулей и т.п. немного неприятен. Вообще, за то время, что уже существуют на наших дорогах ксеноновые лампы пора всем уже давным-давно к нему адаптироваться и привыкнуть, меньше ксенона на наших дорогах всё-равно не станет. А те, кто до сих пор на него жалуется, просто видимо редко выезжают на дорогу. Понимаю, сейчас будут отписки несогласных. В любом случае остаюсь при своем мнении.

Затонировали заднюю полусферу автомобиля Honda Accrod (2018) темной пленкой, а передние боковые стекла - атермальной пленкой.

Тонировка задних стекол темной пленкой
Атермальная тонировка передних боковых стекол
В работе использована американская пленка LLumar

Установили новые ксеноновые лампы в фары автомобиля Honda Civic 4D вместо старых сильно выгоревших и изменивших цвет свечения.

Поменяли штатные ксеноновые лампы в ближнем свете
Для работы демонтаж бампера и фар не требовался
Гарантия на новые лампы 4 года!

Демонтировали из ближнего света автомобиля Honda Civic 4D (2006) нештатный ксенон и установили в рефлектор светодиодные линзы MTF.

Установили в фары светодиодные линзы MTF-Light
Вымыли изнутри стекла фар
Отполировали фары до блеска

Поменяли старые галогенные лампы в фарах автомобиля Honda Civic 4D на новые яркие светодиоды XS-Light LED HB4.

Замена штатного галогена в фарах на LED-лампы
Работа выполнена без демонтажа бампера и фар
Гарантия на работу 12 месяцев, на лампы - 18 месяцев

Поставили в рефлекторные фары автомобиля Honda Pilot корейские светодиодные линзы MTF-Light.

Установка яркий светодиодных линз в фары
Чистка изнутри стекол фар
Полировка до блеска фар растворами 3М

Затонировали заднюю полусферу автомобиля Honda CR-V III классической темной тонировкой LLumar.

Тонирование задних стекол пленкой прозрачностью 5%
Надежная защита от инфракрасных лучей и ультрафиолета
Гарантия на пленку от производителя 10 лет

Поменяли сильно мутные стекла фар автомобиля Honda CR-V III на новые блестящие.

Замена стекол обеих фар
Разбор фар на мягком герметике
Гарантия от запотевания фар 1 год

Установили в фары автомобиля Honda Civic яркие светодиоды с белым свечением XS-Light.

Демонтировали комплект нештатного ксенона
Установили в фары светодиодные лампы
Работа выполнена без демонтажа бампера

Поставили вместо выгоревших штатных модулей автомобиля Honda Accord VIII новые биксеноновые линзы Hella F1, а также заменили стекла фар.

Установка новых биксеноновых линз в фары
Замена старых стекол фар
Гарантия на работу 12 месяцев

Установили в фары автомобиля Honda Accord новые ксеноновые линзы, лампы, а также отполировали фары до блеска.

Замена линз в фарах на обычном герметике
Установка ксеноновых ламп повышенной яркости
Полировка фар абразивами 3М

Поменяли выгоревшие линзы в фарах автомобиля Honda Accord, а также установили новые ксеноновые лампы.

Замена старых ксеноновых линз на новые
Для работы разбор фар не потребовался
Установка новых ксеноновых ламп

Затянули стекла фар автомобиля Honda Accord полиуретаном SunTek для защиты от пескоструя и мелких камешков.

Защита фар полиуретаном
Поклеили пленку SunTek 200 микрон
Срок службы пленки 5-7 лет

Поменяли сгоревший нештатный ксенон в фарах скутера Honda Silver Wing GT на светодиодные лампы XS-Light.

Демонтировали нештатный ксенон из ближнего и дальнего света
Установили комплект светодиодных ламп
Гарантия на работу 1 год, на лампы - 1,5 года

Отремонтировали запотевающую левую фару автомобиля Honda Accord IX, а также отполировали стекла обеих фар.

Диагностика на предмет причины запотевания фары
Разбор и перегерметизация левой фары
Гарантия на работу составляет 12 месяцев

Поклеили на стекла фар автомобиля Honda Accord IX полиуретан SunTek для защиты от пескоструя и щебня.

Затянули фары головного света пленкой
В работе использована полиуретановая броня SunTek
Надежно защитили фары от образования царапин

Поменяли светодиодные лампы в фарах автомобиля Honda Civic 4D на светодиодные лампы XS-Light.

Демонтировали из ближнего и дальнего света заводские лампы
Установили два комплекта светодиодов в головной свет
Дополнительно поменяли габариты на светодиодные лампы

Затянули фары автомобиля Honda Accord полиуретановой броней SunTek для защиты от мелких камешков и пескоструя.

Защита стекол фар от пескоструя пленкой
В работе использована полиуретановая пленка SunTek
Срок службы пленки на фарах 5-7 лет

Защитили фары автомобиля Honda Accord от пескоструя и щебня, поклеив на них полиуретановую пленку SunTek.

Бронирование двух фар полиуретаном
В работе использована американская пленка
Срок службы пленки SunTek составляет 5-7 лет

Поменяли перегоревший штатный ксенон в фарах автомобиля Honda Crosstour на новые лампы Osram Night Breaker Laser D2S.

Поменяли перегоревший штатный ксенон автомобиля Honda Accord на новые ксеноновые лампы Osram Night Breaker Laser D2S.

Со временем стекла фар абсолютно любого автомобиля помутнеют из-за воздействия на них пескоструя и вылетающих камешков из-под колес впередиидущих машин. Стекла мутнеют и царапаются, их пропускная способность снижается, а вместе с тем ухудшается и качество головного света. Нередко бывают ситуации, когда приезжают автомобили со стеклами в очень плохом состоянии, к примеру, у авто Honda CR-V стекла помутнели из-за бронепленки: ее удаление (удаляли не мы) повредило лакировку стекол фар, и абразивной полировкой здесь не отделаться – нужно менять сами стекла , чтобы вернуть возможность фарам излучать действительно яркий свет.

Стоит понимать, что автомобиль состоит из огромного количества расходных материалов, и стекла фар, лампы, а также линзы в фарах являются расходниками, так что рано или поздно их придется менять в любом случае. В нашем магазине вы можете приобрести (в том числе и под заказ) стекла фар для любых марок и моделей автомобилей самых разных годов выпуска, рестайлинг или дорестайлинг – все стекла на 100% совместимы с корпусами фар и не имеют никаких видимых артефактов; трещин, сколов и т.д. Разумеется, мы предоставляем годовую гарантию на выполненную работу, что загерметизированные фары с новыми стеклами не будут запотевать.

Для замены стекол фар на Хонда СР-В нужно в первую очередь скинуть бампер, а потом снять обе фары, которые после демонтажа помещаются в промышленную печь на разгерметизацию. Далее мы отделяем от основания старые мутные стекла и вычищаем из пазов остатки заводского герметика. Следующим шагом укладываем новый бутиловый (температурный) герметик и собираем фары уже с новыми стеклами. В самом конце, как только герметик схватится, возвращаем фары на автомобиль и проводим контрольную регулировку света , выставляя положение оптики на один уровень.

Собственно, хоть мы и не запечатлели исходное и итоговое качество света, но фотографии финального вида фар четко дают понять: теперь головной свет будет отличным. Ну и, конечно, в плане эстетики новые стекла фар значительным образом преображают общий вид автомобиля Honda CR-V, создавая эффект новой машины. Мы также рекомендуем сразу забронировать новые стекла фар полиуретановой пленкой SunTek, чтобы сохранить их прозрачность на длительное время, и нет – после удаления полиуретановой брони разводов на стеклах фар не остается, этим грешит обычная виниловая пленка.

Комплектующие Герметик для фар DIXEL PRO HOT (черный) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 2 000 руб.

Записаться на замену стекол фар

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Тонировка задних стекол темной пленкой
Атермальная тонировка передних боковых стекол
В работе использована американская пленка LLumar

Поменяли штатные ксеноновые лампы в ближнем свете
Для работы демонтаж бампера и фар не требовался
Гарантия на новые лампы 4 года!

Установили в фары светодиодные линзы MTF-Light
Вымыли изнутри стекла фар
Отполировали фары до блеска