Установка камеры заднего вида на субару форестер sg5

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Зачем нужна камера заднего вида: платить или не платить

Итак, можно обойтись без камеры, и стоит ли тратиться? Конечно, можно, ведь для движения задним ходом и парковки все автомобили укомплектованы системой зеркал. Используя их, мы можем оценить ситуацию, не поворачивая головы на 180 градусов, а лишь немного меняя угол зрения.

Тем не менее, бывают условия, при которых с помощью зеркал невозможно получить полную информацию, это затрудняет маневр и чревато неприятными последствиями.

Приведем несколько примеров, которые покажут целесообразность использования зеркал заднего вида на Субару.

1.Слепая (мертвая) зона

Любой водитель на собственном опыте убедился, что нельзя полностью и безоговорочно доверять отражению в штатном автомобильном зеркале. Вокруг машины (сбоку, сзади, спереди) обязательно есть такой участок, который с водительского места увидеть невозможно. И зеркало тут не спасет, потому что автомобиль или пешеход, которые двигаются мимо, в зеркале уже не видны, равно как и по сторонам.

2.Препятствия для обзора

Очень сложно двигаться назад или аккуратно припарковаться, ориентируясь по зеркалам, если обзор ухудшают:

пассажир, занимающий центрально заднее место
предметы, лежащие на поверхности перед задним стеклом
тонировка стекол

3.Использование зеркал с недостаточным углом обзора

Этот фактор почти ушел в прошлое, потому что оптические элементы большинства современных автозеркал обладают улучшенными характеристиками (размером, кривизной, размещением по отношению к глазам водителя). Но если на вашем автомобиле все еще установлены стандартные зеркала, простейший способ увеличить область видимости – заменить их на панорамные сферические. Правда, при этом возникают другие проблемы:

Принцип действия. Коротко о главном

Принцип действия камеры прост: встроенная камера активизируется одновременно с включением заднего хода и передает картинку на какое-либо устройство в зависимости от возможностей модели – на монитор бортового компьютера, автономный экран, который монтируется на приборную доску, солнцезащитный козырек зеркало и так далее.

Не вникая в детали, отметим только, что изображение подается в зеркальном отображении, чтобы максимально упростить для водителя управление автомобилем.

А для того, чтобы не пострадал внешний вид автомобиля, прибор скрывают в каких-нибудь незаметных местах (в районе багажника, под бампером), направив глазок камеры таким образом, чтобы достичь максимального обзора.

Как выбрать камеру заднего вида для Субару

В настоящее время существует несколько типов камер:

Это удобные, прочные девайсы, простота конструкции позволяет установить их в любое подходящее место на любой модели авто. Для монтажа придется просверлить отверстия для камеры или креплений, зафиксировать специальными защелками и приложить некоторые дополнительные усилия для регулировки угла обзора.

Миниатюрная камера располагается в центре номерного знака, установка проста, угол обзора регулируется. Это довольно распространенный среди автолюбителей тип оборудования, но, к сожалению, своей доступностью привлекают воров и хулиганов.

Производятся заводом изготовителем для конкретной марки и модели. Установка возможна только в специальном, штатном, месте автомобиля, например, в плафоне подсветки номерного знака. Это позволяет максимально скрыть камеру от посторонних глаз и при этом обеспечить оптимальный обзор.

По способу передачи видеосигнала камеры разделяют на проводные и беспроводные. Первый тип (подключение по кабелю) является предпочтительным, хотя и влечет за собой демонтаж ряда элементов для прокладки проводов. Но дополнительные работы и связанные с этим проблемы компенсируются надежностью и высоким разрешением картинки. Второй тип (соединение с помощью радиоволн) подходит не всегда, возможны проблемы со связью и сильные помехи при передаче изображения.

Есть ряд других технических параметров (тип матрицы, система цветности и т.д.), которые нужно оценить при выборе подходящей для вас камеры заднего вида. В

Установка камеры на Импреза

Совсем недавно наши мастера занимались установкой новой камеры заднего вида на Субару Импреза. Новой, потому что камера ранее уже была установлена.

Но дело в том, что все камеры имеют один общий недостаток – они подвергаются воздействию влаги, пыли, брызг грязи, в результате чего ухудшается видимость. Обычно достаточно протереть линзы мягкой тканевой салфеткой, чтобы удалить загрязнения. Но при длительной эксплуатации устройства в неблагоприятной агрессивной среде происходят необратимые изменения. Именно так случилось в данном конкретном случае (кстати, это сигнал сразу задуматься о том, куда лучше поставить вашу камеру, чтобы минимизировать риск).

Старая камера крепилась на заднем бампере над номерным знаком. Это наиболее уязвимое место, куда чаще всего попадает вода и грязь. В результате линза стала мутной, и четкость видео резко упала. Пришлось покупать другую камеру, так как эта восстановлению не поддавалась. Взяли камеру без наворотов (например, без звукового сигнала), но достаточно функциональную.

Для владельца этой Субару очень важен внешний вид автомобиля. Крепить на прежнее место оборудование было нецелесообразно из-за повышенной опасности повторной поломки, поэтому решили поместить камеру на спойлер автомобиля. Так как спойлер не является штатным местом для установки такого оборудования, выбор остановили на универсальной накладной модели.

Чтобы после монтажа не возникло неожиданностей, заранее предусмотрели место подключения – монитор мультимедиа и убедились в совместимости монитора и камеры.

Когда камера заднего вида Субару ставится впервые, наши опытные мастера профессионально снимают обшивку салона (с последующим монтажом). Но в этот раз проводка уже была сделана для предыдущей камеры, поэтому разборка не понадобилась. Мы разобрали только спойлер, уложили провода внутри него, сделали соединения в багажнике. Закрепили в выбранном месте на Импрезе камеру заднего вида и произвели настройку. Последним шагом подключили ее к монитору мультимедиа.

Мы уже получили обратную связь от хозяина этой Субару Импреза, который пользуется новой камерой, получая удовольствие от ненапряженной парковки.

вариант простой, всё стандартно;

1.выход с камеры
2.штекер соединяющийся с входом камеры
3.провода. красный соединяем с лампочкой зад.хода, чёрный кидаем на массу автомобиля
4.тюльпанчик, который вставляем в магнитолу
5.красный короткий провод, который отходит от тюльпана и соединяется с проводом от магнитолы, который есть штатный на задний ход (сигнал)

открыв багажник, снял пластик как с внутренней стороны крышки багажника, так и с наружней стороны. Возле левого фонаря подсветки номера просверлил отверстие в пластике диаметром на 6мм, и пустил провод по левой стороне машины.

эта фишка находится под обшивкой левой задней части автомобиля. Стрелками указано, что заходит красно/синий провод, а на выходе имеем коричневый с желтой полоской. Вытащил пин с коричневым проводом и сделал от него ответвление(это чёрный провод, Цвет не имеет значение). Вообще кому как нравится, кто-то паяет, кто-то тупо режет и потом вместе скручивает. Сделав ответвление, скрутил его уже непосредственно с красным проводом( длинный) который идёт от камеры.

Зелёная стрелка-это плюсовой провод, который грубо говоря соединился с лампочки заднего хода до красного провода камеры, желтая стрелка-это минус, который смело будет прикручиваться болтом к кузову

с задней частью все понятно. Переходим в переднюю часть, к магнитоле. У меня хоть и старый мафон, но толково все обозначено, куда и что вставлять.

на проводах, которые шли в комплекте с магнитолой, шли так называемые бирки, для каждого провода. Тюльпан в отверстие, короткий красный плюсовой проводок соединяем с фиолетовым от магнитолы и всё готово!

все показывает правильно, если допустим находится сзади слева от меня бочка или машина, значит она и на экране отображается слева от меня.
Чуть не забыл., провод проложил по низу, слева, под накладками порогов, вообще под всеми накладками левой стороны

Добрый день, у меня Форестер 2008 года, в комплектацию не входит камера заднего вида, хотел установить отдельно и тут проблема.
Подключил камеру, три провода:
1. Напряжение (Красный) - Подключил к 12+ вольтовому проводу к стопу на лампу заднего хода
2. Масса (Черный) - Подключил к корпусу
3. Видеопровод (Желтый тюльпан) - Протянул через весь салон к магнитоле.

Теперь магнитола не воспринимает, когда машина движется назад, камера включается в ручную, нажав на соответствующую кнопки на магнитоле, т.е. фактически камера работает. В распиновке к магнитоле узнал, что фиолетовый/белый провода - это напряжение на магнитолу для распознавания заднего хода.
В распиновке к штатной фишке нет такого провода. (Вроде, не электрик, не уверен, смотрел схему)

Теперь собственно вопрос: Как мне сделать так, чтоб магнитола воспринимала задний ход автомобиля? Предполагаю, что мне надо тянуть провод от стопа до магнитолы, но тоже не уверен, спасибо!

Subaru Outback 3.0R 04

почему к лампе стопа подключение? , а не к лампе заднего хода? и камеру лучше запитать через реле , для камеры сила тока нужна не более 0,3А .

почему к лампе стопа подключение? , а не к лампе заднего хода? и камеру лучше запитать через реле , для камеры сила тока нужна не более 0,3А .

Subaru Outback 3.0R 04

Добрый день, у меня Форестер 2008 года, в комплектацию не входит камера заднего вида, хотел установить отдельно и тут проблема.
Подключил камеру, три провода:
1. Напряжение (Красный) - Подключил к 12+ вольтовому проводу к стопу на лампу заднего хода
2. Масса (Черный) - Подключил к корпусу
3. Видеопровод (Желтый тюльпан) - Протянул через весь салон к магнитоле.

Установка камеры заднего вида Subaru Forester (Субару Форестер) значительно облегчает парковку.

При включении задней передачи на экране штатного головного устройства, зеркала заднего вида с монитором или на дополнительном мониторе, автоматически переключатся изображение с камеры заднего вида.

Штатные камеры заднего вида оснащены матрицей высокого разрешения с широким углом обзора 170°, и позволяют видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности фонарей заднего хода.

Дополнительно к камере заднего вида подключается видеопарктроник с отображением расстояния до препятствия на экране.

Штатные камеры заднего вида

Штатные камеры заднего вида для Subaru Forester (Субару Форестер) с изображение высокой чёткости и высоким разрешением.

Камера оснащена матрицей с широким угол обзора 170°.

Штатные камеры заднего вида позволяет видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности. Дополнительное освещение обеспечивают фонари заднего хода.

Камеры заднего вида защищена от пыли и воды.

Видеопарктроники

К штатным камерам заднего вида для Subaru Forester (Субару Форестер) подключается видеопартктроник с выходом на экран расстояния до объекта.

Камеры переднего и заднего вида

При наличии у монитора только одного видео входа устанавливается видео сплиттер для коммутации камеры переднего и заднего вида. В момент парковки камеры переключаются автоматически.

Установка камеры заднего вида

Камеры заднего вида устанавливаются в замен подсветки номерного знака или ручки откатывания багажника сохраняя её. Подключаются к штатной магнитолам (ШГУ штатным головным устройствам), зеркалу заднего вида с монитором или дополнительному монитору.

Собственно камера. На место штатной подсветки заднего номерного знака.

Специально разработана для автомобилей Subaru (TabletGuru: для SG и SH, проверено, ибо корпуса подсветки одинаковые)

Разрешение: 420 ТВ линий

Количество пикселей: 628*582 / 628*512

Минимальное освещение 0.2 LUX

Видимый угол: 170 градусов

Рабочая температура: -25+65 градусов

Рабочее напряжение: 12V DC

Парковочные линии (разметка)

Изображение с камеры зеркальное

Крепление вместо фонаря подсветки номерного знака, с сохранением подсветки.

-Цветная камера заднего вида

-Провода подключения (TabletGuru: включая пятиметровый кабель видеосигнала)

куплено данное устройство за 3900 рублей, при том что с ebay или alibaba можно притащить баксов за 50-60, т.к. Китай, но надо было померить (покупалась с манибэком). Хрен с ним, не разорюсь и не обогащюсь на этом.

Примерка выявила легкую фигню: желательно ставить камеру взамен правой (по ходу движения если смотреть) лампы подсветки, поскольку по зеркалам справа хуже видать, а проводов до штатного отверстия в корпусе двери багажника хватало только от левой лампы подсветки.

Решил смастрячить удлинитель.

1. Камера рядом с корпусом лампы подсветки.

2. Удлинитель видеосигнала в процессе создания.

3. Удлинитель вплетен в косу, камера установлена на положенное место.

4. Вот как это выглядит (уже с двух метров камера не видна, если специально не присматриваться)

5. Ну и изображение на мониторе (не резко получилось, сорри).

В левом нижнем углу монитора серый угол - это бампер. Слепая зона по центру - 8 см. На SG должно быть получше, там расстояния чуть другие (думается что камера именно для него). Ночью при свете даже ламп подсветки кое-что видно, а при лампе з.х., даже моей тонированной - все видно идеально. Фоток ночного режима пока нет.

Идеально конечно было-бы не 0,2 lux, а 0,02 lux, хотелось-бы возможность зафигачить ее точно по центру и заодно чуточку другой угол наклона - но ИМХО и так сойдет. Это-же в первую очередь "прижималка" и от неожиданных предметов еще.

Читайте также: