Установка камеры заднего вида на шевроле орландо своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

У меня установлены камеры заднего и переднего вида. Задняя запитана от фонаря заднего хода, как обычно. Переднего - постоянно включена.

Оба подключены к небольшому мониторчику через переключатель. Схема его работы тоже стандартная - если включаешь заднюю передачу, всегда показывает картинку с задней камеры. Если переключаешься на переднюю передачу/DRIVE, на какое-то время включает переднюю камеру. Потом гаснет, но можно кнопкой продлить/активировать картинку с передней камеры в любое время.

Так вот, работала эта схема до последнего прекрасно, но ровно через 12 месяцев после установки задней камеры (и ровно через полгода после установки передней камеры и переключателя) задняя камера стала работать крайне редко.

Что характерно, проблема имеет плавающий характер: когда сажусь в машину, задняя камера не работает никогда. После того, как поезжу по городу, проверяю и обычно вижу, что камера задняя работает. Но не сразу, а километров через 10 минимум. Иногда не включается, но гораздо чаще включается. Передняя работает всегда без проблем, то есть проблема, судя по всему, точно не в мониторе, и вряд ли в переключателе (но не уверен).

Приезжал в сервис, в котором ставили камеры. Сначала задняя камера, как назло, работала прекрасно (потому что я много километров проехал, чтобы к ним приехать), и проблему воспроизвести не удалось. Когда я уже собирался уезжать, проверили последний раз, и картинка сначала пошла рябью (полосками по экрану), потом стала мигать. Проблему вроде бы увидели.

В сервисе разобрали заднюю дверь (не до конца) и посмотрели провод, вроде всё ОК. Затем разобрали панель, где стоит переключатель, и тоже проверили все соединения. Проблем не нашли, камера после проверки проводов стала работать на отлично, и я уехал.

Только я доехал до дома, задняя камера отключилась. Соответственно, ничего не изменилось - при запуске машины не работает, после того же, как проедет много километров, камера включается.

Что это? Куда копать? Как-то нагрев влияет на что-то? Вибрация? Надо разбирать и менять все провода? Или покупать другую камеру заднего вида, ставить и проверять с ней? Вряд ли же проблема с самой камерой?

подсоединял сам или в сервисе? я камеру купил протянул да вот только незнаю к каким проводам подключить видео сигнал.надо делать выпайку с тюльпанами жаль схемы нет.

sokol1

Новичок

куда подсоеденил видео сигнал на головном устройстве? можешь прислать схему врезки?
я камеру установил подключил питание,а видео так и не понял куда?

Hardgainer

Только прибыл

Никуда. У Navi600 нету аналогового видеовхода. Либо покупать транскодер (который стоит 15 тысяч) либо камеру с цифровым видеоинтерфейсом.
Именно об этом я и писал.

kiler82

Пользователь

White from Krasnodar

Пользователь

По той причине, что у меня стоит обычна "башка" а парковаться с камерой привык, решение было принято такое-
камера

(поддержка SD b USB, поддерживает мр3 и через трансмитер встроенные воспроизводит на штатную голову, так же можно посмотреть видео) такие ставил и на предидущие машины)
разбираем

единственное смотрите ВАЖНО! под резинкой уплотнителя багажника напихана какая то мастика! снимать ОСТОРОЖНО! я чуть потолок не засрал.
Ну все остальное просто запитываемся к фонарю заднего света и врубаем заднюю, зеркало переходит в режим монитора и все работает!
Цена вопроса-
Камера 1200
Зеркало 3500

Бывалый

White from Krasnodar, есть ли помехи видеосигнала. Слышал, что БК проверяет лампу заднего хода, из-за чего могут быть помехи. Думал о таком варианте с момента покупки, но боялся покупать этот Китай. Вообщем я тоже такую хочу.:handshake:

White from Krasnodar

Пользователь

помех нет, лампа то есть, ток диодная, брешет где-то на 20 см. по расстоянию разметки. у меня поменены на диоды-задний ход, габариты, подведены ходовые огни, стоят платформы, 4 штуки в салоне и БК ничего, не ругается, если бы ругался, то есть "обманки"xD
Надумаешь ставить кину ссылку на камеру, а зеркало думаю найдешь без траблов.
А за китай не бойся-эти девайсы проверены в течении 4 лет, штук 30 поставили и все ок у всех работает.

OrlandoMan

Местный

Кулибины подскажите, где сзади взять плюс который действовал бы по принципу средней розетки (зажигание включил плюс есть , зажигание выключил-плюса нет) розетка в багажнике не подходит, т.к. она на постоянной основе. Плюс нужен для регистратора на заднем стекле, а то что-то запарило меня каждый раз включать/выключать штекер((

Hardgainer

Только прибыл

Medina

Интересующийся

По той причине, что у меня стоит обычна "башка" а парковаться с камерой привык, решение было принято такое-
зеркало

Всё бы замечательно, у меня тоже есть такое зеркало, купил в Плеер.ру и сдать обратно не смог (больше туда не ногой!) С таким зеркалом пол-стекла закрыто, никакого обзора.
Я же вывел переднюю и заднюю камеры на монитор в скрытом бардачке за откидной панелью. ИМХО так удобней.

Местный

Hardgainer, вот только б выяснить с машин какого рынка ( штаты - европа итд) идет новая инстукция в которой говориться про камеру и нормальный зуб под нашу 600

Mariozh

Только прибыл

White from Krasnodar

Пользователь

Мы работаем только с теми поставщиками, которые брак убирают сразу, то что закрыто полобзора..твое ИМХО уважаю, но по мне, третья машина и ничего, плюс я смотрю часто фильмы, так как много стою и жду, тут моник в скрытом бардачке не покатит.

Бывалый

White from Krasnodar, а разве нельзя закрепить сей гаджет ещё выше под самый потолок? не хочется терять обзор. Скинь ссылку на камеру и зеркало. Ценник уж больно заманчивый:handshake:

White from Krasnodar

Пользователь

Выше не получиться. но оно не сильно перекрывает, это на фото так, можешь посмотреть по размерам, многих пугает другое, что при выключенном режиме, зеркало не прям как зеркало, то есть нет абсолютно зеркального эффекта, а как бы затонированное,я просто давно езжу в 100ой тонировке (ну естественно ток сзади и с таким зеркалом, так что привык) можно подбить на навигатор в принципе, но там возни с включением/ выключением много.
вот ссылка на камеру-

Андрон, как вариант под хромированную накладку двери, если сверлить или расширять дырки не хочется, накладка крепится двумя гайками внутри двери, надо снять обшивку двери.
Еще как вариант поменять рамку с камерой на камеру в штатное место плафона освещения номерного знака, тогда ничего сверлить не придется

Валерий

Бывалый

Нужно сделать отверстие в резиновой заглушке, через которую проходят провода подсветки номера внутрь пятой двери (увидишь когда снимешь хромированную накладку). . У меня провода со штекерами (тюльпанами) были короткими. В комплекте шел удлинитель (кабель с двумя штекерами с одной стороны, а с другой разъем для подключения к блоку парктронника). Этот удлинитель протаскиваешь через гофрированные трубки между пятой дверью и кузовом машины, в них проходят провода для подсветки номера, замка, мотора стеклоочистителя и трубка подачи воды к форсунке очистителя заднего стекла.
Как это делается, все расписано в теме (почитай внимательно)

Только прибыл

Погодите не сверлите Доброго всем времени суток Я оббегал много мест не могут камеру к заводской голове примостырить. НО если ставить камеру то "родную" в место подсветки номера устанавливаетса цена вопроса 2.5 тысячи

Валерий

Бывалый

"родную" не родную, все равно нужно провод протаскивать от камеры. Или ты думаешь, что родная (заводская) камера, установленная в подсветку, идет в сборе со жгутом проводов (штатный жгут идет с резиновой заглушкой, через которую проходит 4 провода (два плюса для подсветки двух ламп номера и два провода к кнопке открывания замка, плюс сама кнопка)?
Если найдешь, то дай людям знать, где взял такую "камеру", будем признательны.

kamchadal

Местный

Народ, у меня вопрос. У кого стоит камера? На нашей машине сильно забрызгивается корма грязью,как это влияет на видимость? Хочу себе поставить,но вот сомнения мучают.

daserash

Любопытный

kamchadal

Местный

Валерий

Бывалый

Влияет и очень сильно. Зимой были факты запотевания стекла камеры (когда чистая), а уж если грязь напылило, то. картинка очень мутная. Хочу поэкспериментировать - закрепить камеру внутри на верхнюю накладку задней двери (сухо и стеклоочиститель очищает эту зону). Нужно будет только приноровиться по расстоянию до препятствия. Сейчас по красной линии встаешь, остается 10 см. до препятствия (парктроник начинает постоянно пищать при 25-15 см).

kamchadal

Местный

daserash

Любопытный

Валерий, на Nissan note ставил также внутри салона на кожух от доп стоп сигнала, при сильном солнце стекло блик на камеру давало, поэтому не стал эксперементировать и поставил в штатное место.
А вот омыватель замутить это дело, только место для форсунки сложно подобрать, камера чуть выпирает.

Hardgainer

Только прибыл

Господа!
Сей пост навеян тремя часами копания форумов в поисках информации по теме. Решил все обобщить и опубликовать, вдруг пригодится кому.
Дано: Orlando 2013 модельного года в предтоп комплектации, на борту штатная система Navi 600. Также за условие принимаем нежелание менять родную голову (хотя, как Вы увидите ниже, может это и оправданнее по деньгам)
Задача: Установить камеру заднего вида, интегрировав её в бортовую электронику. Учитываем то, что видеовход у этой ублюдочной головы реализован на интерфейсе GVIF, который является цифровым и просто взять и "перепаять тюльпанчики" не выйдет.
Решения:
Вариант №1.
Найти штатную камеру на Orlando и приобрести её с установкой у дилера. На данный момент дилеры не знают, существует ли она в природе. К примеру на опелях, у которых Navi 600, ставится камера с id "17 17 013", стоит от 7 до 10 тысяч.

Не думаю, что у нас что-то кроме формы камеры будет отличаться, как решение - можно купить её и приколхозить в подсветку номерного знака. Ну или купить китайца (к примеру Intro VDC - 070)

кастрировать оттуда имеющуюся камеру и пересадить опелевскую. Такая камера будет показывать траекторию движения с учетом поворота руля, вовремя включаться и прочим образом радовать. Сложно? Фигня, дальше веселее.
Вариант №2.
Купить практически любого китайца (подходящего по разрешению/светочувствительности/чему-нибудь еще, стоит она от 2 до 4 тысяч) и интегрировать её в систему через т.н. транскодер. Единственная правильная установка форумчанином камеры в Москве за 30 т.р. делалась именно так (инфа от сервиса, где это и делали). Нам СКОРЕЕ ВСЕГО подходит транскодер BGT-OPL-TRK35

Ценник на него 15т.р. Плюс работа. В качестве бонуса получаем такчскрин, возможность подключить к голове хоть чёрта лысого через соответствующей блок, транскодер поднимает функциональность до небес (хотя далеко не до уровня китацев за 30-40 тысяч). Правда устанавливать его и настраивать - нужен опыт, который есть далеко не у всех установщиков.

Итого. Хотим штатную "голову" с камерой? Или ждем (ищем?) штатную камеру на орландо (до 10 т.р.) или колхозим с китаем и транскодером (20 т.р. и выше).
Лично я склоняюсь к продаже Navi 600 в хорошие руки и установкой вместо неё чего-то более разумного, с нормальной навигацией, интернетом, обычными камерами, сенсорным дисплеем и пр. Один вопрос открытый:
китайцы умеют рисовать траекторию движения в зависимости от угла поворота руля? Или это реализуется только штатной головой при правильном подключении? У кого есть опыт?

З.Ы. Пост будет редактироваться по мере поступления информации, коментируйте и дополняйте. Наберем объема - напишу маленький FAQ, глядишь кто и передумает брать топовую комплектацию с таким "подарком" в довесок)

В данном обзоре мы рассмотрим пример установки зеркала заднего вида с монитором и камеры в Chevrolet Orlando.

Камера заднего вида устанавливается в один из плафонов освещения номерного знака. Подсветка номера сохраняется, в корпус камеры переустанавливается родной патрон с лампой.

Перед установкой необходимо разобрать обшивку пятой двери. Все соединения и укладку проводов осуществляем под обшивкой.

Далее необходимо продеть провода в штатную гофру, чтобы избежать их перегиба и перетирания.

Кабель питания протягиваем в багажник автомобиля, а видео кабель протягиваем по салону к лобовому стеклу. Камеру запитываем параллельно фонарю заднего хода. Т.к. фонарь установлен в задний бампер и доступ к нему ограничен, врезаемся в штатную проводку. Она находится под ящиком, установленным в багажнике. Зеленый провод - это +12В питания заднего фонаря.

Далее приступаем к установке зеркала. Перед снятием штатного зеркала сначала снимаем декоративный кожух, закрывающий датчики света и дождя. Для снятия зеркала ослабьте крепежный винт и сдвиньте зеркало вверх. Устанавливаем в обратном порядке зеркало AVS0410BM. Зеркало подходит без доработок.

Укладываем проводку под потолком и устанавливаем на место кожух.

Подсоединяем питание зеркала. Доступнее всего подключиться к блоку предохранителей.

(установка на модели седан, хэтчбек может отличаться электрическое подключение идентично)

1). Разобрать крышку багажника (для этого нам потребуется головка на "7" и руки…под штатным креплением знака аварийной остановки 2 болтика. Откручиваем их и снимаем с торцевой части хлопушки 4-ре клопа. затем аккуратно снимаем обшивку именно в такой последовательности. сначала снимаем верхнюю часть (та что под спойлером), затем 2 маленькие боковинки, ну и наконец саму накладку хлопушки, всё держится на металлических скобочках но нужно быть аккуратными т.к. они хрупкие)

2). Снимаем хромированную накладку "саблю". Она крепиться на 4-х гайках под "10".

3). Вынимаем провода с уплотнителем

4). Аккуратно сверлим в середине уплотнителя отверстие под провод камеры заднего вида или используем имеющиеся отверстия.

5). Затем крепим камеру и прокладываем проводку. Ну и конечно же подключаем провод управления камерой к фонарю заднего хода (синий провод)

6). Провода протаскиваем через уплотнитель (тот где проходит трубка заднего омывателя там побольше места… Снимаем резиновую гофру с пластмассок и аккуратно нажимая на защёлки пластиковых держателей этой гофры вынимаем их из отверстий для удобства установки гофры на место. После прокладки через них провода, аккуратно натягиваем гофру на них и защёлкиваем.

7). Отщёлкиваем 3 пистона потолка (удобнее это делать отогнув резинку и аккуратно отгибая потолок подлезть ножницами или клоподёром между крышей и потолком… Так мы его не испачкаем пыльными руками и клоподёром.

8). Отвернуть 2 самореза левой боковой накладки (по которой ездит шторка).

9). Отворнуть 1 саморез (под крышкой AIRBAG).

10). Аккуратно отодвигаем её в сторону и прокладываем провод.

11).Затем снимаем накладки порогов водителя и заднего пассажира (они на металлических скобочках).

12). Снимаем накладку магнитолы поддев её косточкой аккуратно со всех сторон она так же крепиться скобочками.

13). Снимаем верхний бардачок (где USB) крепиться на 4-х саморезах под "7" головку.

14). Отщёлкиваем разъёмы от USB и AUX

Теперь смотрим на AUX

Находим разьем под разьем камеры и припаиваем на него 2 провода.

Красный в моём случае (центральный-видеосигнал) крепим к жёлтому проводу разъёма AUX, а чёрный (экран) к фиолетовому… Затем подключаем к этому "переходнику" провод от камеры. Проверяем всё работает, но не тут то было… После включения задней передачи всё показывает но после перехода на любую другую малинка остаётся в режиме AUX.

Для исправления этого нам понадобятся:

1). Реле 5-контактное нормально замкнутое;

2). Колодка под реле

ну и немного фантазии

85-й контакт крепим на массу (крепил под болт крепления магнитолы).

86-й крепим к проводу на котором появляется "+" при включении задней передачи.

На разъёме AUX есть синий провод его разрезаем, но так, чтобы к нему можно было сделать скрутку с обоих концов разрезанного провода.

Реле обмотнуть так чтобы когда оно болталось не стучало или прикрепить на корпус.

Ну вот и всё. Проверяем, наслаждаемся.

При включении задней передачи мы видим всё что сзади твориться, а при её выключении магнитолы переходит в тот режим котором до этого была например FM

Читайте также: