Установка камеры заднего вида на рено логан 2

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 20.09.2024

Рено Логан считается одним из самых распространенных представителей бюджетной группы. Поставка подобных автомобилей проводится в различных комплектациях, видеокамера упрощает постановку транспортного средства на парковочное место. Камера заднего вида на Рено Логан встречается в Москве часто, так как ее устанавливают собственными силами. Рассмотрим тонкости подобной процедуры подробнее.

Штатное устройство

Renault Logan 2 нельзя назвать большим автомобилем, однако при перемещении задним ходом могут возникнуть трудности. При рассмотрении штатного устройства нужно учитывать нижеприведенные моменты:

Рассматриваемый автомобиль даже во второй версии не поставляется с рассматриваемой опцией, поэтому камер, устанавливаемых по заводу, нет.
Штатная камера размещается вместо одного из плафонов освещения номера. Подобное размещение позволяет исключить вероятность повреждения устройства.
В продаже есть камеры, которые устанавливаются на различных немецких и французских автомобилях. Они обладают высоким качеством сборки, но обойдутся намного дороже аналоговых.

Штатное устройство выводит качественное изображение даже при плохом освещении. Для этого устанавливается подсветка, применяемая матрица при изготовлении устройства обладает высокой светочувствительностью.

Аналогичные модели на замену

В продаже есть немалое количество аналогов, которые обладают привлекательными качествами. При выборе нужно уделить внимание нижеприведенным моментам:

Угол обзора должен быть не менее 170°.
Современные устройства могут выводить изображения качества HD.
Защита корпуса класса IP66. Она обеспечивает защиту от воздействия повышенной влажности и пыли.
Некоторые модели снабжаются функцией ночного видения.

При выборе аналога следует уделить внимание популярности бренда. Низкокачественные изделия могут рассыпаться даже в руках, поэтому перед непосредственной покупкой прибора нужно изучить подробно все отзывы.

Как установить

Установка камеры вида Рено может проводиться самостоятельно. Для этого потребуется:

Комплект камеры заднего вида. При его приобретении уделяется внимание протяженности кабеля.
Жесткая проволока, длина которой 1,5 м. Она применяется для протяжки кабеля по гофре.
Клипсы, которые требуются для подключения электрической проводки.
Специальный ключ, предназначенный для извлечения крепежных клипс обшивки. При отсутствии применяется отвертка.
Изолента, которая используется для защиты кабеля и соединений от воздействия окружающей среды.

Если поставил камеру неправильно, то есть вероятность возникновения необходимости в повторном демонтаже обшивки. Поэтому проверка камеры проводится до ее непосредственной установки.

Установка камеры на Рено выполняется в несколько этапов:

Подготовка автомобиля к проводимой работе, для чего отключается аккумулятор. Установка камеры не должна проводиться под напряжением. Если устанавливал систему при поданном напряжении, есть вероятность удара током.
Установка камеры предусматривает удаление родного плафона. В рассматриваемом случае требуется специальный комплект адаптации. Все подключения должны быть качественно изолированы при применении изоленты.
Протяжка кабеля проводится при помощи жесткой проволоки. Подключение питания проводится к лампе заднего хода. Соединение отдельных элементов выполняется методом скрутки.
При протяжке кабеля через салон можно выбрать путь, по которому прокладывалась проводка самим автопроизводителем. При этом фиксация проводится при применении стяжек.

Следует качественно изолировать проводку, так как вибрация может стать причиной нарушения целостности защиты и возникновения короткого замыкания.

Как подключить

Подключение камеры проводится после размещения всех основных элементов. В качестве устройства для вывода изображения применяется небольшой монитор или зеркало заднего вида. Выделяют несколько основных способов активации системы:

По появлению видеосигнала от устройства.
Активация устройства с помощью специального входа.

От выбранного варианта зависит то, какие потребуются материалы и насколько сложной будет проводимая работа.

После соединения всех элементов можно приступить к тестированию системы, для чего включается зажигание и выбирается задняя передача.

Если картинка качественная, то можно провести установку отделки на свое место.

Эксплуатация и ремонт

С эксплуатацией камеры заднего вида не возникает проблем. При этом не требуется периодическое обслуживание. Наиболее распространен следующий ремонт:

Замена камеры.
Проверка кабеля на предмет прорыва путем использования тестера и замена поврежденной части системы.
Проверка контактов на предмет появления коррозии. Ремонт проводится путем удаления окиси механическим способом или специальными жидкостями.

Устанавливаемая камера отображает виртуальную разметку, которая упрощает процедуру постановки транспортного средства на парковочное место. Она создается за счет гироскопа, современные модели могут адаптировать разметку в зависимости от угла въезда.

Установка парктроника на Рено Логан своими руками требует некоторых навыков. Однако этот процесс осуществим. Достаточно подготовить все необходимые инструменты и запастись терпением. Оборудовать автомобили, находящиеся на гарантийном обслуживании, своими руками не рекомендуется.

Какой выбрать

При выборе типа парктроника для Рено 2 нужно учитывать следующие критерии:

Дальность обнаружения объектов. Этот показатель зависит от места установки и типа устройства. Большинство радаров распознает препятствия, расположенные в пределах 2 м. Однако, согласно отзывам автолюбителей, подойдет и парктроник, обеспечивающий обзор в радиусе 90 см. Чувствительность устройства может настраиваться в соответствии с предпочтениями пользователя.
Вид индикации. Здесь все зависит от потребностей владельца. Неплохим вариантом считается ультразвуковая индикация. Однако при установке устройств требуется просверливание отверстий в бампере. Электромагнитные варианты хороши, но при использовании нескольких подобных парктроников могут возникать помехи и сбои в работе. Устройства, оснащенные камерой заднего вида, обеспечивают непрерывный визуальный контроль. Для нормальной работы парктроника достаточно 2 видео-датчиков.
Количество сенсоров. От этого показателя зависит стоимость парковочной системы. Оптимальным вариантом является наличие 8 датчиков, половина которых располагается в передней части автомобиля. Это обеспечивает максимальный обзор пространства, окружающего машину.

Как установить

Монтаж парктроника на Рено в большинстве случаев проводится без снятия бампера. Процесс установки включает следующие этапы:

Разметка бампера. В первую очередь размечают места под внедрение сенсорных датчиков. Точки располагают на расстоянии 0,5-0,6 м от земли. Для удобства на бампер нужно наклеить малярный скотч, после чего можно поставить отметки с помощью маркера.
Высверливание отверстий. Фрезой проделывают симметричные прорези. Получается 4 отверстия, находящихся на расстоянии 0,5 м друг от друга. Края прорезей зачищают напильником. В полученные отверстия устанавливают регулировочные кольца, обеспечивающие правильное положение датчиков.

Подключение

Подключение парктроника к бортовой сети Renault Logan осуществляется следующим образом:

после выведения датчиков на бампер производится подключение деталей к основному блоку, который предварительно закрепляется на корпусе авто или в багажнике (фиксировать аппарат рекомендуется с использованием двухстороннего скотча);
кабели подсоединяются к основному модулю с учетом буквенных обозначений;
провода питания надежно скрепляют с кабелем заднего хода фонаря, после чего подключают массу;
дисплей парктроника устанавливают на приборную панель;
провода экрана выводят в багажник и подключают к модулю управления.

После завершения установки проверяют работоспособность системы.

Возможные неисправности и их устранение

При эксплуатации парктроника могут возникать следующие неполадки:

Отсутствие сигнала. Наблюдается при неправильном подключении основного блока к питанию. В таком случае нужно проверить целостность проводов и надежность соединений. Оборванные или пробитые кабели нужно заменить.
Неправильное определение расстояния до препятствия. Связано с загрязнением сенсоров. В таком случае датчики нужно снять и почистить.
Срабатывание устройства при отсутствии помех. Возникает при неправильной настройке чувствительности датчиков. В таком случае нужно перенастроить блок управления или почистить сенсоры.
Невозможность обнаружения помех. Связана с низкой чувствительностью или загрязнением датчиков. Эти детали нужно снять и почистить. Иногда требуется установка дополнительных сенсоров.

Если произвести ремонт парктроника самостоятельно не удается, нужно обратиться к специалисту.

Чтобы подключить камеру, надо иметь камеру и монитор.
В моём случае в качестве монитора будет использоваться штатное ГУ MediaNav.
Кто в теме, тот знает, что НЧ видеовход на Медианаве неактивен.
На сегодня известны несколько вариантов активации видеовхода на ГУ:
- Через официалов, активировал дяденька из Донецка, цена вопроса примерно 60$.
- Купив прошивку Menavrus, у дяденьки из Минска, цена вопроса 40$
- Бесплатный вариант, с использованием прошивки Медиаскин.

Я приобрёл прошивку Menavrus и другие варианты здесь рассматривать не стану.

1. При помощи купленной прошивки модифицируем ПО нашего Медианава.

2. Покупаем камеру

3. Находим AUDIO шнурок от компьютерного CD-ROM, покупаем разъём тюльпан "мама" и модифицируем шнурок, как показано на фото.
Шнурок изначально представляет из себя двухжильный экранированный кабелёк с одинаковыми разъемами с обеих сторон.
С одной стороны обрезаем разъём и припаиваем тюльпан "маму", а с другой стороны просто снимаем пластиковую обойму разъема.
Экран припаиваем на корпус разъема (внешний контакт), белый провод на центральный контакт. К красному припаиваем проводок и выводим наружу (про запас).

4. Идём в машину к нашей магнитоле

5. Самое сложное во всём процессе установки камеры, это отодрать рамку
"Изобрёл" методу как снимать декоративную панель! Снимается на УРА! Снимается вместе с блестящей рамочкой.
Технология такова:
Большой палец левой руки просовываем в левый дефлектор, тремя другими прижимаем панель сверху, мизинец не при делах.
Большой палец правой руки просовываем в правый дефлектор, тремя другими прижимаем панель сверху, мизинец не при делах.
Теперь большие пальцы и три "других" двигаем навстречу друг другу, тем самым как можно крепче цепляемся за панель.
Далее сильными рывками на себя дергаем панель. Дёргаем сильно, но аккуратно, до тех пор пока средняя клипса не выйдет из своего паза. Вы это почувствуете.
Дальше "выдираете" левую верхнюю, а затем правую верхнюю клипсы. Затем все остальные (это уже совсем легко).

Сейчас проиллюстрирую

держать надо как на фото, второй рукой держать правый дефлектор. На фото второй рукой держать не мог т.к. фотик ею держал.
Снимается панель прекрасно. Без каких либо инструментов, голыми руками.

Renault Logan Фаза 2 / Expression - 1.4 / Красный тореадор / 10.05.2010. 28.08.2014
Renault Logan II / Privilege 1.6 16V / Белый лёд / 10.09.2014.
Волгоград / Красноармейский / TS-608

Читайте также: