Установка фар шкода октавия а7

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Поменяли заводские галогенные лампы в противотуманных фарах автомобиля Skoda Octavia A7 на светодиоды XS-Light.

Замена штатных ламп на LED в противотуманках
Работа выполнена без демонтажа бампера
Гарантия на работу 1 год, на лампы - 1,5 года

Установили в фары рефлекторного типа автомобиля Skoda Octavia (2018) светодиодные линзы нашего производства XS-Light Compact.

Интегрировали в фары LED-модули с белым свечением
Полировка стекол фар без снятия лака
Обеспечили владельца авто ярким головным светом

Поменяли заводские галогенные лампы ближнего света в фарах автомобиля Skoda Rapid (2015) на наши фирменные светодиоды XS-Light.

Удалили старые галогенные лампы и заменили их на светодиоды
Значительно усилили головной свет автомобиля
Гарантия на лампы 1,5 года

Поменяли старые ксеноновые лампы в ближнем свете Skoda Yeti (2015), которые уже начали светиться розовым цветом, на новые ксеноновые лампы Osram.

Установка новых штатных ксеноновых ламп
Работа выполнена без демонтажа бампера и фар
Гарантия на новые лампы составляет 4 года

Поменяли галогенные лампы в противотуманных фарах Skoda Octavia (2019) на светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.

Затонировали передние боковые стекла автомобиля Skoda Rapid, а также заднюю полусферу глухой тонировкой LLumar ATR05.

Оклейка темной пленкой передних боковых стекол
Также оклеили задние стекла машины
В работе использована американская пленка LLumar

Поставили в фары автомобиля Skoda Octavia A7 яркие светодиодные линзы MTF-Light вместо заводского рефлектора.

Замена рефлекторной оптики фар на линзовую
Поставили светодиодные линзы производства Южной Корее
Отполировали до блеска стекла фар растворами 3М

Поменяли заводские галогенные лампочки в противотуманных фарах автомобиля Skoda Octavia A7 рестайлинг на новинку - светодиоды Philips Pro9000.

Замена штатного света в ПТФ на LED-лампы
Работа выполнена без демонтажа бампера
Гарантия на работу и лампы 1 год

Установили светодиодные лампы в фары автомобиля Skoda Octavia на место перегоревших галогенных лампочек.

Поменяли старый перегоревший галоген в ближнем свете на LED
Работа выполнена с демонтажем фар
Обеспечили яркий белый свет фар

Поменяли старые галогенные лампы в ближнем свете Skoda Octavia A7 на LED-лампы XS-Light LED H7, используя обманки.

Установка светодиодов в ближний свет
Работа выполнена без разбора лицевой части
Для корректной работы ламп необходимы обманки

Защитили радиатор автомобиля Skoda Kodiaq от попадания в него камней путем установки металлической сетки в бампер.

Установили металлическую сетку в решетку радиатора
Надежная защита радиатора от камней и мусора
Гарантия на работу составляет 12 месяцев

Оклейка полиуретановой пленкой SunTek кузова автомобиля Skoda Rapid для защиты от потертостей, царапин и коррозии.

Бронирование передней части кузова, включая стойки из зеркала
Нанесение пленки SunTek на крылья и пороги
Наклеили полоску брони на крышку и на зону погрузки

Установка светодиодных ламп в противотуманные фары автомобиля Skoda Rapid вместо заводских галогенных ламп.

Демонтаж галогенных ламп из противотуманных модулей
Установка светодиодных лампы в ПТФ
Гарантия на работу 1 год

Оклеили заднюю полусферу автомобиля Skoda Rapid тонировочной пленкой LLumar ATR15.

Тонировка задних стекол пленкой
В работе использована американская пленка LLumar ATR15
Гарантия на пленку составляет 10 лет

Поклеили пленку SunTek на фары автомобиля Skoda Octavia A7, а также на зону погрузки багажника для защиты от царапин.

Бронирование фар пленкой SunTek
Оклейка зоны погрузки заднего бампера полиуретаном
Срок службы пленки на фарах и кузове 5-7 лет

Поклеили на передние боковые стекла автомобиля Skoda Rapid атермальную пленку LLumar, проходящую по ГОСТ.

Оклейка двух боковых стекол атермальной пленкой
В работе использована пленка Llumar Air 75 SR HPR
Гарантия на атермальную тонировку 5 лет

Затонировали заднюю полусферу автомобиля Skoda Octavia темной пленкой LLumar с пропускной способностью 5%.

Тонировка задней полусферы автомобиля
В работе использована пленка LLumar ATR 05 CH SR HPR
Гарантия на пленку 10 лет, работа соответствует ГОСТ

Поменяли заводские галогеновые лампы автомобиля Skoda Octavia A7 на светодиодные лампы XS-Light.

Замена галогенных ламп в ПТФ на светодиодные
В работе использованы светодиоды XS-Light
Гарантия на лампы 18 месяцев, на работу - 12 месяцев

Поставили в фары автомобиля Skoda Octavia A7 вместо галогенного рефлектора светодиодные линзы DIXEL.

Установка в рефлектор фар светодиодных линз
Повысили яркость головного света до максимума
Гарантия на работу 12 месяцев

Поменяли выгоревшие ксеноновые лампы в фарах автомобиля Skoda Octavia на новый ксенон Philips.

Неоднократно в наш автосервис заезжали абсолютно новые автомобили от дилера, владельцы которых сразу же решили поменять заводской свет на что-то более мощное. В данном материале мы установили светодиодные линзы в рефлекторные фары с галогеном автомобиля Skoda Octavia A7 – света в момент старта работы от них было немало, но, конечно, светодиодные линзы DIXEL mini Bi-LED V2.0 покажут куда большую яркость и четкую светотеневую границу, а не два световых пятна, как на исходных фото СТГ.

Собственно, мы будем устанавливать светодиодные линзы DIXEL mini Bi-LED V2.0 с температурой 4500K, которые светят бело-желтым светом , похожим по свету на заводской ксенон, но все равно световой поток будет несколько белей, чем от галогенных лампочек. Данные светодиодные линзы относятся к среднеценовому сегменту и демонстрируют отличную работоспособность – мы их ставили неоднократно, добиваясь реального прироста к мощности головного света.

Вообще галоген в фарах безнадежно устарел, светодиоды показывают большую яркость, надежность, долговечность и меньшее потребление питания аккумулятора. При этом желтый свет галогеновых ламп давно перестал устраивать современных автомобилистов, которые предпочитают в большинстве своем переходит на белый свет фар. По закону лишения прав за такой тюнинг не предусмотрено – раньше действительно такая практика существовала, но с лета 2019 года, после разъяснения Верховным судом РФ, полиция перестала обращать внимание и на светодиоды, и на нештатный ксенон в фарах. Максимальное наказание в данном случае составляет 500 рублей.

Работа по установке светодиодных линз в фары Шкода Октавиа начинается со скидывания бампера, далее мы снимаем фары и отправляем их по очереди на разгерметизацию в промышленную печь, где герметик, удерживающий стекла фар на основании, плавится, позволяя разобрать фары и удалить из них рефлекторный модуль и сам отражатель. Далее отражатель дорабатывается пилой – необходимо организовать посадочное место для линз, которые фиксируются в фаре на шпильке.

Установив светодиодные линзы DIXEL mini Bi-LED V2.0 в фары Skoda Octavia, обе фары до герметизации возвращаются на автомобиль для регулировки положения новой оптики – данная работа выполняется с помощью высокоточного прибора (фараскоп), поэтому светотеневая граница будет идеально ровной и на необходимом уровне относительно горизонта. Следующим шагом мы снимаем фары с автомобиля и герметизируем их на базе бутилового герметика, по мере схватывания которого автомобиль окончательно собирается и мы переходим к просмотру результата.

Итоговая светотеневая граница, как и ожидалось, показала исключительную яркость, то есть сравнивать с обычным галогенным рефлектором качество света светодиодных линз DIXEL mini Bi-LED V2.0 в фарах Skoda Octavia нет никакого смысла. Теперь головной свет имеет четкую границу с низкой боковой засветкой , так что слепить встречных водителей новый свет не будет. Ну и, конечно, вид автомобиля с линзовой оптикой в фарах сразу же преобразился – он стал выглядеть стильней, строже и дороже.

Светодиодные линзы Dixel Светодиодный модуль DIXEL mini Bi-LED 3.0 4500K Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 6 000 руб.

Маски (бленды) для линз Бленда (маска) №6 для линзы Hella 3R (6094) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 700 руб.

Комплектующие Герметик для фар DIXEL PRO HOT (черный) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 2 000 руб.

Записаться на установку светодиодных линз

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

У обратившегося в наш автосервис владельца автомобиля Skoda Octavia возникла проблема – потухла левая фара – в ближнем свете перегорела галогенная лампочка, поэтому задача стояла стандартная: заменить заводской свет на светодиоды. Таким образом, мы увеличим яркость головного света, а также изменим его цвет с желтого на белый, который весьма популярен среди современных автомобилистов. На рынке автосвета существует огромное количество LED-ламп, как брендовых, так и noname китайских с АлиЭкспресса – мы протестировали большинство из них и, основываясь на полученном опыте, разработали собственную линейку светодиодных ламп XS-Light.

Светодиодные лампы XS-Light LED Reflector H7 созданы как раз для установки в фары рефлекторного типа, без линз. На пару ламп приходится сила света в 6000 люмен, сами по себе лампы генерируют холодный белый свет в температуре 5000 кельвинов – на текущий момент подобное свечение пользуется большим спросом, нежели классический желтый свет фар с галогенными лампочками, так как белый свет смотрится симпатичней заводского варианта. Сами по себе лампы собраны из авиационного алюминия и базируются на очень ярких чипах последнего поколения, также присутствует активное вентиляторное охлаждение, гарантирующее стабильную работу на протяжении всего срока эксплуатации, который может достигать нескольких лет без снижения яркости света.

Установка светодиодов в фары Шкода Октавиа не занимает много времени, так как не требуется демонтировать бампер, по факту мы справились минут за 20, но обычно такая работа может продолжаться до получаса. Самое сложное – зафиксировать светодиодные лампы XS-Light LED Reflector H7 в корректном положении, чтобы получить ровный световой поток впереди автомобиля, но вы, конечно, можете попробовать поменять лампочки самостоятельно. Светодиодные лампы хоть и имеют более крупные размеры, чем галогенные, но, тем не менее, без проблем помещаются в фарах, так что переживать об этом не нужно. На всю работу предоставляем гарантию сроком на 12 месяцев, на лампы даем гарантию на 18 месяцев.

По итогу работы головной свет автомобиля Skoda Octavia значительно усилился, что хорошо видно на финальной фотографии светотеневой границы: СТГ ровная, плотная и равномерной заливкой. Ни один комплект галогенных ламп не сможет показать подобного результата, так что рекомендуем задуматься о его смене на LED-лампы XS-Light LED Reflector H7, если вы еще этого не сделали. Именно за светодиодами будущее, верней, уже настоящее, так как они встречаются повсеместно во всех жизненных сферах. И да, автомобиль с белым светом фар смотрится куда красивей, чем с желтыми!

Светодиодные лампы XS-Light H7 XS-Light LED Reflector - белый свет Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 7 200 руб.

Обманки для светодиодов Обманка DIXEL DXL II-Can-Bus для светодиодов H7 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 2 000 руб.

Записаться в установочный центр

Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается…
Начнем повествование с "огромной благодарности" инженерам ВАГ. Браво!
К чему все это? Ах, да, наверное многие не в курсе, но если у вас сгорела лампа поворотника, то вас ждет ЗАМЕНА ФАРЫ. Это треш. Конечно можно поменять ее путем хирургического вмешательства, но это точно не дилерский метод :). В общем приколов много, но обо всем по порядку, приступим.
Итак к нам обратился человек с уже купленными фарами и прочими прелестями. Для начала, так как окончательного понимания после выкуривания 36 страниц распечатки с Эльзы не было, были изготовлены переходники, дабы не курочить проводку.

Любителям "быстрого и простого" способа установки на А5ФЛ путем перипиновки разъемов можно дальше не читать, халявы не будет (с)ВАГ. Да, собственно в процессе "курения" было установлено, что как минимум 2 провода надо дотянуть и один перепиновать, делаем, чо 8)

После этого радостно снимаем БЦМ и видим, что необходимых нам пинов, согласно схемы из Эльзы, немного не хватает :) Впрочем и на а5ФЛ были 2 типа БЦМ, плавали, знаем.
Запиновываем, кодируем — вроде огонь :) Уже хорошо. А вот дальше…
Ну а дальше долгий запуск и поедание аккумуляторов ноутбуками :)

Ну а еще дальше начинается сущий ад.
Для того, чтобы нам снять фары — нужно снять бампер — привет ети :), вот только 2 болта которые расположены за каждой из фар проектировали либо дистрофики либо извращенцы. При моей весьма небольшой комплекции и наличии инструмента не хуже, а может и лучше, чем у дилеров — было очень сложно и неудобно. Однозначно придется снимать колеса и откручивать подкрылки целиком, каждый из которых крепится на 16 саморезах и фары придется открутить тоже заблаговременно — иначе никак. Вот примерно 2/3 того, что придется выкрутить в процессе:

Ну да ладно, сняли, поставили новые фары, уложили проводку и тут второй фейл: с прикрученными фарами бампер вы не поставите, не закрутите те 2 винтика за ними, а с открученными он не встает на крепления :lol: Короче — если вас трое, как нас, то можно действовать так: один руководит засунув голову под крыло, второй поправляет и держит фару, третий играется с бампером. Если вас двое — то фары в процессе придется откручивать и прикручивать 2 раза, если вы один — забейте на это дело и попейте пивка, подкрылки одному ставить тоже не очень удобно :D
Но ради такой фото стоило все это сделать, таких еще тут вроде не было :)

Теперь небольшое резюме:
1. Если есть деньги — проще и дешевле с завода.
2. Если с завода не было и хотите — есть 2 пути: только фары, все с корректором и прочими прелестями, но второй путь очень дорог, объясню почему:
а) Если у вас не было адаптивного круиза, камеры ассистентов (а в России их не ставят)- то всего скорее у вас стоит гетвей ревизии MID — он не поддерживает CAN-extended, необходимый автокорректору, более того — меняется только у дилера — защита компонентов.
б) Омыватель фар оригинал — замена бампера. Никаких прорезанных дырочек, если вы конечно не фрезеровщик 100+лвл, да и то без покраса 99% не обойдетесь
в) БЦМ тоже по хорошему менять и тоже привет защите компонентов :D
Ну а итог как всегда:

Читайте также: