Установка евроручек ваз 2112

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Многие хотят установить несколько необычные дверные ручки на свой ВАЗ 2110, но оказывается, здесь не все так просто. Мнения о них них не однозначные, отыскать подходящие комплекты достаточно сложно.

Но мы решили не сдаваться, и рассмотреть наиболее часто встречающиеся варианты ручек, изучить их характеристики. Также расскажем, как выполняется их установка своими руками.

Стильно, аккуратно, удобно

Что это?

В народе евроручки почему-то прозвали ручками для обезьяньего хвата. Очевидно, связано это с возможностью прямо ставить руку, чтобы открыть двери. Отсюда второе, более понятное название — ручки прямого хвата.

С каждой из них постараемся вас детальнее познакомить.

Вид евроручек

Характеристики

Евроручки от ТюнАвто

Их выпускают специально для модели ВАЗ 2110;
Чаще остальных встречаются в продаже;
Комплект состоит из 4 штук;
Сверление для установки не требуется;
В комплектации отсутствуют тяги и инструкция;
Внешне выглядят привлекательно, не слегка игрушечно;
Качество неоднозначное, исходя из отзывов потребителей;
Стоимость комплекта — 1100 рублей

Евроручки от ВАЗ 2170 (Приора)

Заводские ручки прямого хвата;
Первый тип еврорук, появившихся на Приоре;
Для установки требуется обязательное сверление (1 отверстие диаметром 5 миллиметров на каждую дверь);
Комплект состоит из 4 ручек;
В комплектации отсутствует инструкция и тяги;
Качество высокое, отзывы положительные;
Стоимость — около 1100 рублей

Евроручки от ВАЗ 2172 (Приора)

Последний тип ручек, разработанный для Приоры (2172);
Комплект включает в себя 4 ручки;
Сверление для установки на ВАЗ 2110 не требуется;
В комплектацию не входят тяги и инструкция по установке;
Качество на высоком уровне, отзывы преимущественно положительные;
Удобные для хвата, внешне прочные и надежные;
Механизм выполнен из металла;
Стоимость составляет около 1100 рублей

Евроручки от Рысь

Версия от Приоры 2172

Выбирая себе дверные ручки, ориентируйтесь в первую очередь на качество. Самые лучшие, как показывает практика — это Рысь. Однако их проблема заключается в вероятности попасть на подделку.

Демонтаж

Чтобы что-то новое установить, сначала нужно что-то старое демонтировать. В нашем случае речь идет о старых дверных ручках, заменой для которых выступят ручки прямого хвата. Они же евро.

Демонтажные работы

Для работы вам потребуется следующий набор инструментов:

Торцевая головка на 8 миллиметров;
Вороток или трещотка;
Удлинитель;
Плоская отвертка.

Все, можно приступать непосредственно к процедуре демонтажа.

Добираемся до внутренней конструкции. Для этого демонтируется дверная обшивка.
Заходим с внутренней стороны двери и откручиваем расположенные там две гайки. Открутить их можно через специальное технологическое отверстие.
Через аналогичное технологическое отверстие нужно плоской отверткой отсоединить тягу от вашей старой ручки. Просто вставьте отвертку между ними и поверните немного по часовой стрелке. Это позволит снять тягу. Обратно устанавливать ее сложнее, потому постарайтесь как следует.
Теперь наружную ручку можно извлекать со своего посадочного места, поскольку ничего более ее там не удерживает.
После этого обязательно выполните зачистку места посадки старого элемента, зачистите поверхности от возможного появления ржавчины.

Установка

Что именно выбрать — решать только вам. Мы же расскажем об особенностях установки нового механизма открытия дверей на ваш автомобиль. Причем рассмотрим на примере ручек, для которых требуется обязательное сверление. Остальные евроруки, где сверление не требуется, устанавливаются примерно так же, пропуская, естественно, этап работы дрелью.

Результат замены

Когда будет сделано отверстие под крепление, обязательно обработайте кромки металла антикоррозийными составами. Иначе вскоре от ручек начнет развиваться ржавчина, способная охватить внушительную часть кузова.

Снимите верхнюю часть новой евроручки и приложите ее к вашей двери.
Выровняйте как следует накладку, чтобы она расположилась так, как вы хотите ее видеть на своем автомобиле.
Сделайте пометки под сверление.
Теперь вооружаемся дрелью и сверлом по металлу. У вас должно получиться отверстие, диаметр которого составляет 5 миллиметров. Проведите антикоррозийную обработку отверстия.
На обратную сторону накладки следует нанести герметик, а также использовать качественный резиновый уплотнитель, дабы металл не бился о металл.
Теперь можно приступать к непосредственной установке.
Заранее придется приобрести тягу. Их можно заказать или купить там же, где вам удалось отыскать сами ручки.
Действуя по принципу демонтажа, проведите обратную сборку уже с новым механизмом. Тяга при этом будет наиболее сложным этапом установки новых дверных ручек прямого хвата.

Так вот, ждем уведомления с почты (я так и не дождался, поехал на след день после оповещения инет магазина о прибытии посылки в Новосибирск), оплачиваем и получаем вот такую коробочку:

Теперь это дело нужно прикрутить на машину не любоваться же ручками дома:
Имеем стандартную дверь ваз 2112

Откручиваем старую ручку, выдергиваем тягу(я выдергивал длинной отверткой и ей же ее вставлял в новую ручку)

Снимаем с новой ручки подвижную часть и прикручиваем основную к двери, намечаем дырку и сверлим ее

Теперь откручиваем основную часть, ставим на место подвижную часть ручки, устанавливаем резинку. С резинкой возникают проблемы, сверху ставиться норм, снизу топорщиться, тонковата она. Лучше проклеить ее клеем, НО ни в коем случае не приклеивайте суперклеем, хрен ототрешь потом…

Ну и финиш прикручиваем ручку, устанавливаем тягу, я пытался в ручную ее запихать, только все руки изорвешь пока поставишь, так что взял длинную ответку уперся в борт тех отверстия и загнал тягу, главное не перестараться ибо можно погнуть тягу на самой ручке.
Собираем обшивку

На каждую дверь ушло в среднем 40 минут неторопливой сборки.

Также разобрался с педалью сцепления, разобрал ее, сменил какую то непонятную белую смазку на синюю. Обнаружил отсутствие присутствия одной втулки. Ну и видимо хруст идет из за троса

Примечание!
Для замены этого декоративного элемента, вам понадобятся: Гаечные ключи, вороток с накидными головками и торцевыми ключами обязательно запаситесь если воротка нет, они вам очень пригодятся когда гайки крепления ручек выкручивать будете!

Краткое содержание:

Когда нужно менять дверные ручки?
По сути они меняются тогда когда сломались, некоторые люди начинают думать что ручку нужно менять если она дверь перестала открывать, хотя это заблуждение и как выше мы сказали ручки на открывание двери вообще никак не влияют, это всё тяга делает, правда они могут заедать и дверь тоже из-за этого может не открыться, кстати на некоторых ручках есть ещё встроенные личинки, так вот если личинка перестала открывать дверь (Заела например) то либо ручка полностью подлежит замене, либо отдельно личинку можно заменить и снова данной ручкой пользоваться.

Как заменить дверную ручку, она же наружная на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

2) Теперь насчёт тяг, во-первых если у вас полиэтиленовая плёнка висит то её снимите (см. фото 1) потому что она закрывает внутреннюю часть двери и если её не снять, то до дверной ручки будет проблематично добраться, затем от самой ручки отсоедините тягу либо же рукой, либо же аккуратно пассатижами её подденьте (см. фото 2), после чего воротком с надетой на него накидной головкой выкрутите две гайки крепления ручки (см. фото 3), ну и в завершение снимите ручку с двери автомобиля.

Установка:
Новая ручка на своё место устанавливается точно так же как и снимается, только в обратном порядке снятию, при этом тягу подсоединить к ней не забудьте, а то дверь с ручки открываться не будет, кроме этого если полиэтиленовую пленку устанавливать повторно будете, тогда приклейте её при помощи герметика, она хорошо на него садиться, при установке Евро ручек, берите такие которые именно на десятку идут, они по сути точно так же устанавливаются как и штатные и снимаются тоже но иногда возникают с ними проблемы, кстати ещё при покупке некоторых Евро ручек в коробке идёт инструкция по их установке, поэтому проблем с такими ручками которые идут именно под десятку у вас возникнуть не должно.

Дополнительный видео-ролик:
Увидеть наглядно процесс замены ручки на новую, вы можете в видео-ролике который размещён ниже, а так же в этом ролике показывается как обычные ручки двери меняются на те самые Евро, поэтому если вы решили у себя поменять ручки на такие, то наглядное видео вам будет как раз таки кстати.

Примечание!
Если вы не собираетесь ставить себе другие ручки и вам нужно найти просто инструкцию по замене штатных ручек на точно такие же, то в таком случае изучите ролик который размещён ниже, в нём как раз таки и объясняется как эту операцию провести, правда не показывается как обшивка с двери снимается, но насчёт снятия обшивки можете первый ролик посмотреть, в нём как раз таки это все и показывается!

Итак, всем привет. Давно я хотел евроручки и не просто какие-нибудь, а качественные и имеющие более-менее приличный вид. Особо в поисках не разгуляешься и поэтому взял самые лучшие и дорогие ручки в линейке "Тюн-Авто". Все остальные модели, установка которых обходится без дрели, по слухам не особо надежные, да и стоят у каждого.

Коротко о первых впечатлениях до установки: каждая ручка в отдельном пакете! Пластик приятный и не гнется, заусенцев нет, лаком покрыто аккуратно, сборка на 5. Однако ручка необычно легка, поэтому какие-то сомнения всё равно присутствуют (:

В комплекте: 4 ручки (неожиданно, да?), 4 резиновые прокладки из мягкой резины (не дубеют), 4 гайки и 4 шарика-клипсы, в которые вставлять тягу двери.

Установка: 1) Самое сложное: принять мысль, что нужно опять в сотый раз снимать карты дверей и отдирать шумку… "Нет повести печальнее на Свете…".
2) И еще вставить тягу двери в этот шарик дурацкий (:

3) Снимаем старую ручку, прикладываем новую и СВЕРЛИМ!

4) Сдуваем аккуратно стружку, мажем новую дырочку мовилем (как я), ставим прокладку, прикручиваем три гайки, вешаем тягу и всё готово. Так четыре раза (:
В итоге: Ручки обрадовали! работают тихо и мягко, ощущаются очень крепкими. Дергал сильно, реально сильно и не сломал, но в полную силу не буду. Но какой-нибудь мой бухой друг наверняка вот-вот попробует :D. В дальнейшем если столкнусь с проблемами в их эксплуатации обязательно сообщу.

Фото всего авто и всех ручек, к сожалению, нет т.к. я заболел и успел поставить только две передние… Как только установлю, фотографии обязательно будут.
Ни гвоздя, ни жезла! P.S. Снял видео работы ручек. Залью через 30-40 минут. Интернет на работе туговат. Update. А вот и короткое Видео работы ручек