Установка дополнительного прикуривателя приора

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Здравствуйте!
Приобрел доп гнездо прикуривателя, будет использоваться в основном для зарядки телефона и лампы переноски.
Крепить думаю на декоративном щитке, ниже блока управления светом. Где лучше взять "+" и "-" (напротив щиток предохранителей).
Спасибо.

То же задумался о доп позетке, но в багажник! Вообще как ме кажется лучше всего подключить от самого прикуривателя и еще предохранитель будет! В вашем случае, ЕСЛИ розетка ТОЛЬКО для телефона и лампы, то можно от конпки обогрева заднего стекла запитаться, но она соответсвенно только от зажигания! Если нужно чтобы ток был постоянно, то от прикуривателя!

ИМХО, самый оптимальный и простой вариант для доп. прикуривателя, это родной прикуриватель. Минус вешаем на корпус авто, а плюс на предохранитель родного прикуривателя.
В идеале я бы пустил его через кнопку, но это уже нужно дополнительное реле на всякий случай, а то мало ли кто что в него подключит.

В доп. прикуривателе на проводе уже висит предохранитель на 10А. А плюс от кнопки обогрева стекла какого цвета?
В коплекте также имеется соединитель проводов типа "нож" (красненький с защелкой внутри пластина) так вот при соединении не разрубит эта пластина провода ?
Спасибо.

плюс от кнопки обогрева стекла какого цвета?
желто-синего цвета приходит на контакт "1" в колодке

А плюс от кнопки обогрева стекла какого цвета?
Только на прямую его не стоит брать, т.к. ток там достаточно ограниченный. От кнопки обогрева лучше запитать реле, а уже через него подавать питание на прикуриватель. Тогда уже и голова болеть не будет, что можно включить, а чего нельзя.
В коплекте также имеется соединитель проводов типа "нож" (красненький с защелкой внутри пластина) так вот при соединении не разрубит эта пластина провода?
Выброси её и сделай просто скруткой. Это надёжнее.

я себе давно делал дополнительное гнездо вставил в крышечку рядом с основным,там кнопки попогрейки на люксах стоят,и запитал паралельно основному.

dimon 1, спасибо, гнездо такое же ставил (короткое) или длинное?
гнездо такое же как родное,длинное я не мерял но кажется оно не влезет по высоте

тоже задумался где ставить доп розетку, нужна зарядка для телефона :(
рядом с родным прикуривателем ставить не могу, там кнопки для попогреек расположены.
Вот подумал сзади в районе пепельницы, там бы очень пригодилось!
не кто не ставил.

Скажу как сделал я! Купил вот такой разветвитель как на фото! Закрепил его в бардачке на двусторонний скотч, провод проятнл под тунелем и штекер спрятал под сидухой! Когда надо зарядить или подсоеденить навик или детектор вставляю штекер в прикурвиатель из бардачка тянутся все провода, ниче не где не висит и не мешает! Чуть позже выложу фотки!

П.с можно канешна сделалть круче, черерз реле и кнопку и так же в бардачке разместить трйоник но это геморно, здесь все просто и без переделок!

А как добраться до проводов которыми подключен родной прикуриватель? Много разбирать или можно как-то извлечь прикуриватель не разбирая все вокруг?

Хотел установить дополнительную розетку в крышке рядом с прикуривателем, просверлил отверстие и только потом понял, что там идет воздуховод. Ничего не будет там с проводами, если поставить? И возможно ли протащить провод до бардачка ничего не сверлив?

А я в пепельницу, которая задняя протянул провода и поставил USB.
Теперь и захотел зарядить тел/планшет - открыл, а так и эстетично и полезно

А я в пепельницу, которая задняя протянул провода и поставил USB.
Теперь и захотел зарядить тел/планшет - открыл, а так и эстетично и полезноА фотку розетки USB можно? Покупная или разбирал какой-нить девайс?

. обычно на usb подается 5В, Вы использовали преобразователь dc-dc?
Какой и откуда?

я так сделал:Подозреваю, что у пассажиров на заднем сиденье нет гаджетов с "прикуркой" на конце проводов.А вот с ЮСБ - полно.

Какой и откуда?У меня двойное ЗУ USB от РД-Лаб в стандартном гнезде.

желто-синего цвета приходит на контакт "1" в колодке

Колхожу сейчас не спеша. На предыдующей машине доп. гнезда были вместо крышки "опен", переключатель регистратора - на заглушке рядом с кнопкой рециркуляции.
На нынешней машине вместо заглушки - кнопка обогрева лобового, а музыка - 2-диновая. Пришлось извращаться, благо под рукой есть консоль для примерки.
Слева - клавиша регистратора (зажигание-выключено-включено), правее - выключатель на разветвитель и ЮСБ.

Всем привет. Вот собрал доп. гнездо через реле. Запитал реле от кнопки обогрева стекл. Минус и силовой плюс взял от основного гнезда прикуривателя (вынимал контакты из фишки основного прикуривателя наматывал на него провод и садил на термоусадку и обратно вставлял в фишку. Потом вставил фишку обратно в основной прикуриватель и поставил прикуриватель на место. Снимал основной прикуриватель на разбирая центрального туннеля в инете полно инфы как это сделать). Если нужна схема то нарисую. Доп. гнездо в отличии от основного прикуривателя работает от поворота ключа зажигания.

Смею напомнить о том, что моя милая подарила мне на новый год видеорегистратор Supra:) подарку я очень рад, т.к. выезжаю на машинке каждый день, а водятлов что-то последнее время ой-как не мало стало. . .

Цель на сегодня была таковой: изменить количество прикуривателей до 4х в машине, сделать все функционально, красиво и практично и самое главное: без всяких тошных проводов через всю торпеду!

злосчастный прикуриватель. подсветка в нем не работает, цель — добраться до проводов без усилий достигнута не была. . .

упущу разговор о том как я вытаскивал прикуриватель. а то пост удалят за нецензурные выражения, а писать еще раз у меня уже ни сил ни настроения не будет. вот она, зараза горелая!

срезал серо-красный и черный провода с фишки прикуривателя, срезал втыкучку от тройника. оголил их всех:)

казалось бы все, укладывай, изолируй и дело с концом(как пОшло однако:) ) но нет, я отрезал еще кусок провода от тройника

вопрос куда деть кнопку был решен незамедлительно. в приоре с местами свободными туго, вот и пришла идея пустить под скальпель вставку под ручником

замечательно вышло:) но если будете делать так же — кнопку обязательно нужно делать выше! ибо там пластик мешается под ней

В итоге что получили: под бородой покоится тройник прикуривателя, в который воткнуты: зарядка для регистратора и зарядка для телефона.

Плюсы моего хендмейда:
-ни единого провода:) согласитесь, это раздражает, да и вообще не безопасно!
-теперь когда я захочу, я просто нажимаю кнопку — и телефон заряжается/регик включается
-нет вторжения в провода самих зарядок, что очень важно! сломался регик — новую зарядку поставил и норм, то же самое с телефонной. только воткнул и все!
-главный прикуриватель свободен, а он мне очень нужен, т.к. майфун старенький, а дисков у меня нет. мне их даже писать не на чем )) а вот трансмиттером я пользуюсь! место для него идеальное.
-подсветку прикуривателя починил:)

Минусы:
-часа 3 свободного времени понадобится на это затратить, прочитав мои рекомендации — полтора:)
-больше минусов я не нашел!

спасибо за внимание, на все вопросы отвечу! если моя работа вам понравилась тыкайте палец, приятно:) доброй ночи!

Приветствую! Сегодня расскажу о том, как я доработал центральный тоннель.
В чём же заключается моя доработка центрального тоннеля? Главное — врезал ещё один прикуриватель, на который питание подаётся, в отличии от заводского, после включения зажигания. Для чего? Чтобы воткнуть в него видеорегистратор, который включается сам, когда на его шнуре питания появляется напряжение. Почему просто не переделал родной прикуриватель? Видеорегистратор воткнут постоянно, и не хочется лишаться возможности воткнуть зарядку или навигатор.
Вместо родного прикуривателя установил прикуриватель нового образца (Шеви-Нивовский). Он симпатичнее, у него подсветка равномернее…

Но он отличается разъёмом. В этом нет никакой сложности — там всего-то три провода (масса, +12В и +12В от габаритов для подсветки). На фото хорошо видно, как я подключил провода. Комментарии под фотками)

Присоединил провода с разёмами к прикуривателью. Распиновка, начиная со стороны лампочки подсветки: 1) +12 на подсветку 2) +12 на питание 3) масса

А родной прикуриватель, освободившийся после установки нового, я врезал как дополнительный.

Подсветку на нём мутить не стал, массу взял с ближайшей шпильки крепления тоннеля к полу, а питание протянул с 15-ого контакта в разъёме замка зажигания (сине-чёрный провод). Как результат — регистратор теперь сам включается при заводке машины)

Поскольку родной разъём я отрезал, то решил использовать вот такой разъёмчик, найденный в своём радиоэлектронном барахле)

Кабель от питания регистратора я протянул внутри тоннеля. Чтобы вывести его наружу в районе получившейся розетки, вырезал в тоннеле пазик

Ну и третий пункт программы — я наконец-то поставил себе бокс-подлокотник от Приоры))
Давно хотел)

Вписывается на тоннель просто замечательно, смотрится аккуратно и имеет бокс для мелочей! Установил, прикрутив к тоннелю саморезами. Держится очень жёстко.
Функцией откидывания подлокотника пришлось пожертвовать, но, как по мне, не особо она и нужна. Бокс открывается. Не откидывается подлокотник целиком. Цена нового подлокотника оказалась всего 550 рублей, хотя в Тырнетах он везде стоит в районе 700. Я даже на разборках хотел поначалу искать… Ниже фото с комментариями)

Для этого разбираем его, вывинтив 6 винтов и вынув внутреннюю часть. Кронштейн для откидывания убираем, он нам не понадобится

Прикручиваем подлокотник к тоннелю. Я использовал 6 саморезов. Вкручивайте их ближе к краям подлокотника, а то в пепльницу попадёте)

На машину всё уже поставил, но ещё не сфоткал. Если кому будет интересно — сфотографирую)
Ну и буду рад гостям и комментариям, отвечу на все вопросы!
UPD добавил фото на машине, надеюсь, они снимут многие вопросы)

Комментарии 47

Ну посмотрим) сегодня прокатился с ним — вообще кааайф))

До сих пор держится? Сегодня сделал так же, но меня смущает надежность крепления саморезами))

Давно уже поставил торпеду и тоннель от Приоры, но на старом тоннеле никаких проблем с саморезами не было. Несколько лет продержалось)

Что бы такой подлокотник поставить туннель снимать обязательно?

Нет, можно прикрутить и так

Подскажи, у некоторых есть мнение, что подлокотник мешает скорости переключать. Это так?

Мне совсем не мешает. Наоборот, рука удобно на него ложится. Мешает он в основном на самой Приоре, потому что стоит слишком высоко) А тут он ниже, мне в самый раз

А как тоннель снять не разбирая сиденья?

Чтобы открутить верхнюю часть тоннеля, сиденья всё равно придётся откидывать. Там как раз есть пара саморезов, которые мешают выкрутить подушки сидений. Нужно открутить передние крепления сиденья, где торсионы, и откинуть его назад. Будет доступ к саморезам. Салазки откручивать не нужно

Тоже пытался вынести на дверь да не пролезают

Я тоже так же поставил подлокотник но он мне мешает немножко трудно пристегнуть ремни безопасности и пользоваться стеклоподхемниками

Ремнём пользуюсь всегда, вроде совсем не мешает) А стеклоподъёмники у меня вынесены на двери, на тоннеле только продублировано управление задними окнами, причём я повесил его на те кнопки, которые ближе к рычагу КПП и не закрыты подлокотником

Опередил ты меня!
Подлокотник уже давно себе поставил …все не было времени написать и выложить.
А прикуриватель поставил вместо розетки для переносной лампы…вообще никакого колхоза…снял поставил.

а прикуриватель от шнивы без проблем подходит в штатное место?

Не совсем, штатное место нужно немного расширить напильником

четко четко все это я себе купил отложил пока разберу солон дабы сменить обшивку на сидухах))))

Он реально очень удобным оказался, езжу и кайфую)

балин я снял обшивку с подлокотника и ни как не могу другую приклеить

Тема добавлена в FAQ

А почему функция откидывания крышки не работает? Что мешает?

Крышка откидывается, а вот подлокотник целиком — нет. В принципе, ничего не мешало оставить кронштейн, на котором откидывается подлокотник, но у него не было бы никакой фиксации, он бы стучал на кочках. На Приоре есть защёлка для подлокотника на тоннеле

Теперь понял! Замучу себе такой же! Спасибо за инфо! Овер держи!

А почему функция откидывания крышки не работает? Что мешает?

а новый прикуриватель подойдет в штатное место?

Надо будет чуть-чуть расширить отверстие в тоннеле

а обычный сколько стоит?

Обычный не знаю, а этот 250

Я все равно не догоняю зачем тебе два прикуривателя в машине. Раз уж ты разобрал тоннель и нормально дружишь с паяльником, тогда почему просто не взять и спрятать провод видеорегистратора под обшивку и запитать его хоть от зажигания хоть нет? Можно даже через кнопку его запустить, надо включил, не надо — выключил.
А по поводу подлокотника: Не жалко с кармашком прощаться? Покупаешь такой подлокотник, а функционал как у китайского)) Только локоть и ложить))

действительно, куда проще просто проложить провод куда надо, а тут прикуриватель дополнительный и даже не в нем дело, а в его месте размещения тут иногда даже со штатного провода достают, мешаются… а тут прям с права через ручку КПП тянется… не знаю кому как, но я бы это провод сразу оторвал бы

Вот как раз он получился в таком месте, что вообще не мешает. Провод проходит внутри тоннеля пола, его снаружи не видно. Причина, что просто не подцепил питание куда-нибудь, в том, что у регистратора питание 5 вольт. Сфоткаю в машине, станет понятнее, как это всё выглядит)

Кармашек остался, я писал, что сам подлокотник не откидывается) Я его ради этого бокса и брал) А по поводу питания регистратора — там usb, 5 вольт питание. Провод не мешается ну вообще никак, он проходит внутри тоннеля пола и выходит в районе боковины пассажирского сиденья. Блин, надо на машине сфоткать, будет понятнее)

Порой в автомобиле приходиться подключать сразу несколько приборов, которые питаются от розетки прикуривателя. Самый легкий способ выйти из этой ситуации использовать тройник в прикуриватель. На ВАЗ 2110 прикуриватель находится рядом с ручкой КПП, что делает разветвитель неудобным в использовании. Лучше установить второй прикуриватель своими руками.

Штатный прикуриватель десятки имеет длинное гнездо, а современные устройства рассчитаны на короткое (европрикуриватель). Если решили установить дополнительный прикуриватель, то проследите, чтобы он подходил под новые устройства.

Подключить второй прикуриватель можно либо параллельно штатному, либо тянуть отдельный провод от АКБ через 15А предохранитель.

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Второй прикуриватель в салоне автомобиля

Самый простой способ, пожалуй, это установка прикуривателя вместо розетки для переносной лампы. Кто не знает, находится она немного ниже иммобилайзера. Постоянный "плюс" в ней уже есть, нужно лишь снять розетку (не забыть отключить АКБ), немного увеличить диаметр с 25мм до 26мм и установить дополнительный прикуриватель в гнездо.

Другой способ демонстрирует, как можно установить прикуриватель в тоннель ВАЗ 2110. В магазинах можно найти комплект прикуривателя откидной крышкой, проводкой и предохранителем. Закрепить его на тоннеле с помощью саморезов, которые тоже идут вместе с ним.

Если есть необходимость установить сразу несколько прикуривателей розеток, тогда можно воспользоваться китайскими тройниками с проводкой. Для примера, отрезать разъем и просто подпаять к проводе штатного прикуривателя. Проводку проложить в бардачок, где и разместить тройник розетку.

Разместить второй прикуриватель рядом со штатным или под иммобилайзером тоже не проблема:

Дополнительный прикуриватель в багажник

Кто читал комплектации иномарок могли заметить пункт: второй прикуриватель в багажнике автомобиля. Он выступает в качестве розетки, в которую можно подключить различные приборы, которые могут пригодиться в дороге.

Зачем нужен прикуриватель в багажнике автомобиля ? Многие пользуются автомобильным пылесосом, компрессором, холодильником, инвертором, фонариком и т.д.

Подключение прикуривателя в багажнике аналогичное (параллельно штатному или отдельная проводка от АКБ через предохранитель).

В качестве розетки в багажнике может выступать как обычный прикуриватель, так сразу и тройник о котором шла речь выше.

Заключение

В настоящее время, когда автомобильный рынок заполнен аппаратурой: навигаторами, видеорегистраторами, радар-детекторами, DVD-проигрывателями, то без дополнительной розетки в автомобиле не обойтись. При монтировании розетки позаботьтесь о том, чтобы подключение было выполнено правильно, в противном случае последствия короткого замыкания могут быть плачевными.

Приветствую! Сегодня расскажу о том, как я доработал центральный тоннель. Но для начала с радостью сообщу, что сгнивший поддомкратник мне переварили, и он действительно оказался единственной гнилой деталью. Когда приехал к мастерам с просьбой переварить поддомкратник, они тут же стали говорить "Да там, если сгнил поддомкратник, то и днища нифига нет, да вот мы поднимем ковёр и сам увидишь…" Но я-то подготовленный приехал) Для начала оторвал на яме куски старого поддомкратника и изучил днище под ним на предмет дырок — нифига там нету, крепкое оно. Да и перед тем, как ехать вариться, я снял пассажирскую сидушку и поднял ковёр сам. Днище нифига не гнилое) Мастер постучал молотком по днищу, потыкал отвёрткой и вынужден был со мной согласиться. Почему уж сгнил этот правый поддомкратник — кто его знает… Левый вот до сих пор как новый)
Впрочем, пост не об этом. В чём же заключается моя доработка центрального тоннеля? Главное — врезал ещё один прикуриватель, на который питание подаётся, в отличии от заводского, после включения зажигания. Для чего? Чтобы воткнуть в него видеорегистратор, который включается сам, когда на его шнуре питания появляется напряжение. Почему просто не переделал родной прикуриватель? Видеорегистратор воткнут постоянно, и не хочется лишаться возможности воткнуть зарядку или навигатор.
Вместо родного прикуривателя установил прикуриватель нового образца (Шеви-Нивовский). Он симпатичнее, у него подсветка равномернее…

А родной прикуриватель, освободившийся после установки нового, я врезал как дополнительный.

Ну и третий пункт программы — я наконец-то поставил себе бокс-подлокотник от Приоры))
Давно хотел)

Вписывается на тоннель просто замечательно, смотрится аккуратно и имеет бокс для мелочей! Установил, прикрутив к тоннелю саморезами. Держится очень жёстко.
Функцией откидывания подлокотника пришлось пожертвовать, но, как по мне, не особо она и нужна. Цена нового подлокотника оказалась всего 550 рублей, хотя в Тырнетах он везде стоит в районе 700. Я даже на разборках хотел поначалу искать… Ниже фото с комментариями)

В общем, после лечения серьёзной болячки опять занимаюсь всякой фигнёй)
На машину всё уже поставил, но ещё не сфоткал. Если кому будет интересно — сфотографирую)
UPD Исправился

Читайте также: