Установка динамиков в задние двери шевроле авео т250
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Автомобиль: Авео 1,4 Седан New
Всем привет. Как купил машинку сразу же поменял задние китайские игралки на JBL, снял обшивку аккуратно, проклеил полку, что под задним стеклом Визоматом от STP, заодно голый пол багажника проклеил тем же материалом, колонки(JBL GTO1609) поставил в штатные места. Как включил музыку фронт сразу стал не слышен. Естественно мысль поменять фронт постеила сразу, но ввиду отсутсвия бабла, отложил. Прошло два месяца вернулся к этой теме, поскольку в дверях стоит акустика 10см, а с ней добиться сцены и приемлемого звучание очень сложно, то решил ставить 13см, путем прослушивания пришел к выводу, что с моим бюджетом 2000тр((((( ничче лучше Prorlogy серии ecstazy нет, купил компонентку 13см, выпилил кольца из МДФ в передние двери, сами двери проклеил той же шумкой, плюс карты двери материалом пролин(убирает скрип пластика, да и вроде как тепло сохраняет), твиттеры в передние стойки, там удачно выштамповки под штатные были(проводов не было). Короче приигрывалось это все дело часа 3-4 пока встало в норму. Итог тыл басит достаточно плотно и динамично, как бы подигрывая, фронт, на мой взгляд, хорошо рисует сцену. На все про все потратил около 2000р-фронт +1500руб тыл + 1200р Визомат (4 листа) +300руб пролин(1 лист).
Гиви
Автомобиль: Aveo 1.2 седан
Вопрос.
При включении зажигания в одном из задних динамиков стал слышен лTгкий щелчTк.
Чтобы это значило?
Komiss
Автомобиль: Aveo 1,4 седан красный
Откуда: Металлострой
Регион: Санкт-Петербург
Wizard
Автомобиль: Aveo 1,4 Urban Grey
Откуда: Нижний Новгород
Регион: Нижегородская область
Муф
Автомобиль: Aveo 1.4 5MT Elite SE B4MB55A
Откуда: Врн
Регион: Воронежская область
Купил и установил себе на тыл коаксиальные Morel Tempo Coax 6. Сзади зазвучало неплохо, но фронт провалился совсем. Теперь вот нужно перекраивать бюджет на покупку соответствующей акустики и в двери) Знающие люди говорят, что после этого и до замены головы недолго))
К слову, пришлось оставить безымянные штатные сетки. Те, что шли в комплекте с новыми динамиками, были где-то на сантиметр меньше в диаметре и на полке остались бы видны следы от крепления штатных сеток (вмятины). Ну и дырки для саморезов пришлось бы новые наделать. Старые дырки закрываются, но упомянутые вмятины в полке портят вид. Да и сам вырез в пластиковой полке надо бы расширять. Пока, вобщем, воздержался.
Сама сетка же на звук никак не влияет? Или да?
Штатная пластиковая, а мореловская, естественно, металлическая. Что скажете, знатоки?))
stasius
Автомобиль: AVEO 1.4 седан желтенькая
Откуда: г.Вткинск
Регион: Удмуртская Республика
Купил и установил себе на тыл коаксиальные Morel Tempo Coax 6. Сзади зазвучало неплохо, но фронт провалился совсем. Теперь вот нужно перекраивать бюджет на покупку соответствующей акустики и в двери) Знающие люди говорят, что после этого и до замены головы недолго))
продавец из магазина авто звука мне рассказал, что они на OPEL на штатную магнитолу наставили звука на 76т.р. (с работой) и звучало так, что хоть сейчас на шоу автозвука езжай. про голову сказал, что пределах 10-12 т.р. не найдешь аналог лучше(а на OPELe магнитола такая же), и вообще не понял разговор идет про кач-во звука или громкость, вообще-то бумажные динамики очень хорошо звучат, но не громко
Муф
Автомобиль: Aveo 1.4 5MT Elite SE B4MB55A
Откуда: Врн
Регион: Воронежская область
продавец из магазина авто звука мне рассказал, что они на OPEL на штатную магнитолу наставили звука на 76т.р. (с работой) и звучало так, что хоть сейчас на шоу автозвука езжай. про голову сказал, что пределах 10-12 т.р. не найдешь аналог лучше(а на OPELe магнитола такая же), и вообще не понял разговор идет про кач-во звука или громкость, вообще-то бумажные динамики очень хорошо звучат, но не громко
кстати ДА, бумажные динамики мне нравились еще с черно-белых советских телеков . И в АВЕО звук очень добротный. А если делать,то уж и с линейками,усилителем и в идеале сабвуфером. я не стал,мне как щас,так очень нравится.
stasius
Автомобиль: AVEO 1.4 седан желтенькая
Откуда: г.Вткинск
Регион: Удмуртская Республика
кстати ДА, бумажные динамики мне нравились еще с черно-белых советских телеков . И в АВЕО звук очень добротный. А если делать,то уж и с линейками,усилителем и в идеале сабвуфером. я не стал,мне как щас,так очень нравится.
в свое время меняли акустику на старенькой Toyote, так у нее стояли фронт-10 см 30Вт, тыл 16 см 40Вт все от Pioner, звук был классный, прослушивались все нюансы музыки, а этому тупню надо было громче.
просто когда машину комплектуют акустикой ее расчитывают исходя из объема авто, без запаса громкости
SNEg
Автомобиль: Aveo New, седан, Misty Blue, 1.4л
Откуда: м. Ладожская
Регион: Санкт-Петербург
Подскажите в чем может быть проблема:
Заменил заднюю акустику на Пионировскую, мощнее в 1,5 раза. Усилка нет. Но при тойже громкости на магнитоле динамики теперь захлебываются? Из-за чего это?
Wizard, а как у тебя этот Пионир работает на басах? У меня почти этаже модель.
Sonyk
Автомобиль: nissan Qashqai
Откуда: ювао
Регион: Москва
Заменил штатные динамики на блау , разницы существенной не заметил (лучше , но не сильно) наверное буду думать над чем-нить побольше и значительно подороже
по ходу замены чуток пофоткал , мож кому пригодится
1. Разъединяем клему дополнительного стоп сигнала в багажнике (делаем сразу , чтобы потом не забыть , да и не вылезать из салона лишний раз)
2. откидываем спинки заднего сиденья , садимся на них , ноги закидываем в багажник
3. снимаем пластиковую накладку (просто с усилием стягиваем вниз)
4. Выковыриваем пистоны , я подлезал пальцами под обивку в районе пистонов и поочередно тянул на себя справа-слева (вылезают достаточно просто) , всего 3 пистона . можно выковыривать отверткой , но шанс сломать пистон думаю достаточно велик
5. Отворачиваем болты верхних креплений детсткого кресла (болт на 12 , затянут достаточно сильно , китайский ключ гнется легко:) ) и вынимаем крепления
6. Вытаскиваем всю обивку полки на себя
Автомобиль: Авео 1,4 Седан New
Всем привет. Как купил машинку сразу же поменял задние китайские игралки на JBL, снял обшивку аккуратно, проклеил полку, что под задним стеклом Визоматом от STP, заодно голый пол багажника проклеил тем же материалом, колонки(JBL GTO1609) поставил в штатные места. Как включил музыку фронт сразу стал не слышен. Естественно мысль поменять фронт постеила сразу, но ввиду отсутсвия бабла, отложил. Прошло два месяца вернулся к этой теме, поскольку в дверях стоит акустика 10см, а с ней добиться сцены и приемлемого звучание очень сложно, то решил ставить 13см, путем прослушивания пришел к выводу, что с моим бюджетом 2000тр((((( ничче лучше Prorlogy серии ecstazy нет, купил компонентку 13см, выпилил кольца из МДФ в передние двери, сами двери проклеил той же шумкой, плюс карты двери материалом пролин(убирает скрип пластика, да и вроде как тепло сохраняет), твиттеры в передние стойки, там удачно выштамповки под штатные были(проводов не было). Короче приигрывалось это все дело часа 3-4 пока встало в норму. Итог тыл басит достаточно плотно и динамично, как бы подигрывая, фронт, на мой взгляд, хорошо рисует сцену. На все про все потратил около 2000р-фронт +1500руб тыл + 1200р Визомат (4 листа) +300руб пролин(1 лист).
Гиви
Автомобиль: Aveo 1.2 седан
Вопрос.
При включении зажигания в одном из задних динамиков стал слышен лTгкий щелчTк.
Чтобы это значило?
Komiss
Автомобиль: Aveo 1,4 седан красный
Откуда: Металлострой
Регион: Санкт-Петербург
Wizard
Автомобиль: Aveo 1,4 Urban Grey
Откуда: Нижний Новгород
Регион: Нижегородская область
Муф
Автомобиль: Aveo 1.4 5MT Elite SE B4MB55A
Откуда: Врн
Регион: Воронежская область
Купил и установил себе на тыл коаксиальные Morel Tempo Coax 6. Сзади зазвучало неплохо, но фронт провалился совсем. Теперь вот нужно перекраивать бюджет на покупку соответствующей акустики и в двери) Знающие люди говорят, что после этого и до замены головы недолго))
К слову, пришлось оставить безымянные штатные сетки. Те, что шли в комплекте с новыми динамиками, были где-то на сантиметр меньше в диаметре и на полке остались бы видны следы от крепления штатных сеток (вмятины). Ну и дырки для саморезов пришлось бы новые наделать. Старые дырки закрываются, но упомянутые вмятины в полке портят вид. Да и сам вырез в пластиковой полке надо бы расширять. Пока, вобщем, воздержался.
Сама сетка же на звук никак не влияет? Или да?
Штатная пластиковая, а мореловская, естественно, металлическая. Что скажете, знатоки?))
stasius
Автомобиль: AVEO 1.4 седан желтенькая
Откуда: г.Вткинск
Регион: Удмуртская Республика
Купил и установил себе на тыл коаксиальные Morel Tempo Coax 6. Сзади зазвучало неплохо, но фронт провалился совсем. Теперь вот нужно перекраивать бюджет на покупку соответствующей акустики и в двери) Знающие люди говорят, что после этого и до замены головы недолго))
продавец из магазина авто звука мне рассказал, что они на OPEL на штатную магнитолу наставили звука на 76т.р. (с работой) и звучало так, что хоть сейчас на шоу автозвука езжай. про голову сказал, что пределах 10-12 т.р. не найдешь аналог лучше(а на OPELe магнитола такая же), и вообще не понял разговор идет про кач-во звука или громкость, вообще-то бумажные динамики очень хорошо звучат, но не громко
Муф
Автомобиль: Aveo 1.4 5MT Elite SE B4MB55A
Откуда: Врн
Регион: Воронежская область
продавец из магазина авто звука мне рассказал, что они на OPEL на штатную магнитолу наставили звука на 76т.р. (с работой) и звучало так, что хоть сейчас на шоу автозвука езжай. про голову сказал, что пределах 10-12 т.р. не найдешь аналог лучше(а на OPELe магнитола такая же), и вообще не понял разговор идет про кач-во звука или громкость, вообще-то бумажные динамики очень хорошо звучат, но не громко
кстати ДА, бумажные динамики мне нравились еще с черно-белых советских телеков . И в АВЕО звук очень добротный. А если делать,то уж и с линейками,усилителем и в идеале сабвуфером. я не стал,мне как щас,так очень нравится.
stasius
Автомобиль: AVEO 1.4 седан желтенькая
Откуда: г.Вткинск
Регион: Удмуртская Республика
кстати ДА, бумажные динамики мне нравились еще с черно-белых советских телеков . И в АВЕО звук очень добротный. А если делать,то уж и с линейками,усилителем и в идеале сабвуфером. я не стал,мне как щас,так очень нравится.
в свое время меняли акустику на старенькой Toyote, так у нее стояли фронт-10 см 30Вт, тыл 16 см 40Вт все от Pioner, звук был классный, прослушивались все нюансы музыки, а этому тупню надо было громче.
просто когда машину комплектуют акустикой ее расчитывают исходя из объема авто, без запаса громкости
SNEg
Автомобиль: Aveo New, седан, Misty Blue, 1.4л
Откуда: м. Ладожская
Регион: Санкт-Петербург
Подскажите в чем может быть проблема:
Заменил заднюю акустику на Пионировскую, мощнее в 1,5 раза. Усилка нет. Но при тойже громкости на магнитоле динамики теперь захлебываются? Из-за чего это?
Wizard, а как у тебя этот Пионир работает на басах? У меня почти этаже модель.
Sonyk
Автомобиль: nissan Qashqai
Откуда: ювао
Регион: Москва
Заменил штатные динамики на блау , разницы существенной не заметил (лучше , но не сильно) наверное буду думать над чем-нить побольше и значительно подороже
по ходу замены чуток пофоткал , мож кому пригодится
1. Разъединяем клему дополнительного стоп сигнала в багажнике (делаем сразу , чтобы потом не забыть , да и не вылезать из салона лишний раз)
2. откидываем спинки заднего сиденья , садимся на них , ноги закидываем в багажник
3. снимаем пластиковую накладку (просто с усилием стягиваем вниз)
4. Выковыриваем пистоны , я подлезал пальцами под обивку в районе пистонов и поочередно тянул на себя справа-слева (вылезают достаточно просто) , всего 3 пистона . можно выковыривать отверткой , но шанс сломать пистон думаю достаточно велик
5. Отворачиваем болты верхних креплений детсткого кресла (болт на 12 , затянут достаточно сильно , китайский ключ гнется легко:) ) и вынимаем крепления
6. Вытаскиваем всю обивку полки на себя
Многие задаются вопросом - как разобрать и поменять задние динамики на Шевроле Авео. Люди пытаются ковырять сетки, лезут с верхней и нижней стороны, однако все это не имеет ничего общего с правильным выполнением данной операции. Сначала, для того, чтобы демонтировать динамики на Шевроле Авео, придется удалить заднюю полку.
Спинка заднего дивана сдвигается вперед, там мы видим пластиковую накладку, которую также необходимо снять, достаточно сделать резкий рывок вниз. Крепление осуществляют острые элементы, которые врезаются непосредственно в металл. Затем нам потребуется удалить три клопа, делаем это аккуратно, дабы не повредить пластик. Далее, с помощью гаечного ключа на 12 выкручиваем несколько гаек, которые держат нашу полку и якоря для детского крепления.
Настала очередь демонтажа задних стоек, так как кроме них заднюю полку уже ничего не держит. Чтобы снять стойку, нужно удалить резиновый уплотнитель и потянуть стойки на себя. Опять-таки, не забываем про аккуратность, потому что пластиковые элементы легко подвергаются механическим повреждениям. Стойки держаться на трех защелках, они входят в металлическую часть кузова Шевроле Авео. На месте можно убедиться, что металл тонкий, полый и в этом месте создается много шума, поэтому эти места имеет смысл проклеивать.
Аналогичную операцию выполняем с обратной стороны автомобиля. Теперь немного приподнимаем полку, вытаскиваем из-под пластиковых боковых стоек и тянем на себя, но нужно помнить о том, что нам помешает ее снять задний стоп-сигнал, точнее провод, к которому он подключен к основной сети. Так что этот провод необходимо отключить, его легко достать снизу. Нажимаем на стопорный лепесток и отсоединяем провод, затем спокойно снимаем полку. Если потребуется полное ее удаление, то придется выворачивать болты крепления ремней безопасности и вытаскивать их через полку.
Вытаскивается очень просто, в первую очередь снимается пластиковая декоративная накладка, отжимая стопорные лепестки, и все эту конструкцию просовываем в образовавшееся отверстие. Задняя полка демонтирована и не мешает нам работать, можно приступить к инсталляции акустической системы. Если до этого на автомобиле Шевроле Авео уже были установлены колонки, то, как правило, достаточно разъединить их разъемы и поменять их на более мощные.
Но если аудиоподготовки нет, то придется заниматься прокладкой проводки в заднюю часть машины. Во время установки вы должны четко и ясно понимать, для чего они предназначены и чего вы от них хотите. Если в вашей аудиосистеме нет сабвуфера, то за передачу басов отвечают задние колонки, так что у них должен быть необходимый запас мощности. Что касается усилителей, то тут особых ограничений нет, все зависит от ваших пожеланий и требований. Вы можете выбирать дизайн, мощность и количество каналов, но усилитель в обязательном порядке должен включать в себя высокие и низкие частоты.
Предварительно посмотрел в интернете как это делают на крузах, нашел обрезки фанеры 5мм в подвале, на балконе вырезал кольца и поехал в гараж.
Оказалось ни чего сложного: карта двери держится на двух болтах под гайку 7мм и на клипсах (кстати крепких).
Для начала освобождаем от декоративных затычек и откручиваем болты:
Первый за ручкой открытия двери (фото 1)
Второй за ручкой закрытия двери (фото 2)
Потом аккуратно начиная снизу оттягиваем карту от двери, пока все клипсы не выскочат. Потом нужно карту потянуть вверх, т.к. в верхней части, где уплотнитель стекла, она надевается на металл двери. Далее нужно отсоединить колодку кнопки управления электростеклоподъемником и тягу от ручки открывания двери. В итоге получается вот такая картина:
(фото 3)
Далее нужно разобрать среднюю стоку, т.к. проводов в двери нет, их нужно взять из колодки в стойке. Для этого сначала нужно оторвать края средних порожков, прилегающие к нижней панельке стоки. И пороги и панель стойки держатся тоже на клипсах, немного другого строения. (фото 4)
Сначала аккуратно тянем вверх порожки с каждой двери, потом панель стойки тянем в сторону кресла.
Там за ремнем безопасности видим колодку проводов. Снимаем резиновый кожух, который прикрывает провода идущие к двери, и снимаем колодку проводов. На фото выделил два крайних провода, как раз это звук. Я так понял, что синий это плюс, а белый минус. (Нужные контакты: правый — плюс, левый — минус)
Как врезаться в провода — дело ваше. Я просунул их сквозь колодку и когда колодку защелкнул — провода зажались. Думаю держать будет.
Дальше просовываем через резиновый кожух акустические провода, например, с помощью жесткой проволоки.
(фото 8)
Ну и теперь осталось только закрепить сам динамик и подключить его. Т.к. там отверстий для крепления нет — нужно либо саморезом ковырять, либо просверлить. Также отверстие под динамик не правильной формы, специальное под стандартные крепления. Чтобы закрыть эти дырки я наклеил по кругу кусочки сплэна. Сверху жестко закрепил фанерное кольцо и уже на кольцо закрепил динамик.
Ребята, в фишке следующие провода на колонки: слева будут один зеленый, другой зел-черный/ с правой стороны будет один белый, а второй синий.
Но на левой двери я немного по другому сделал соединение проводов.
Купил узенькие мамы-папы контакты, примерил, мамы не влезли — очень широкие все равно оказались, а вот папы почти влазили.
(фото 9)
Немного срезал ножницами по бокам и папы-контакты влезли вот так:
Нужные контакты: правый — плюс, левый — минус
(фото 12) или меняй провода местами, услышишь когда динамик правильно играть будет по звуку.
ну и монтаж динамика
Впечатления: звук стал объемнее, тыл не перекрикивает фронт, слышен больший бас с тыла и в целом музыка стала играть громче. Активировать ничего не надо, если штатная магнитола, то зад не оегулируется, если же Му Link, то вроде есть настройки на задние колонки.
Если родные снимать то потом купи кольца проставочные и хотя-бы поставить 16 или уже посерьёзнее блины
Юрий, у меня 16е нелезли тоже. Зависит от формы уж точно. И перед и зад на проставки.вот сабик купил ещё его поставить надо. Активный взял недорого для хороших низов
Юрий, магнит прошёл а от него железо широкое динамик недоконца вполку входил как раз просил проставку
Евгений, мне громко не надо, мне надо качественно пусть и тихо, и после всех эксперементов я вернул штатные, мне они больше по душе, они бумажные и звук от них какойто мягкий и теплый идет.
Юрий, без твитеров никак я тоже всегда их ставлю звук обсалютно другой. Громко тоже никогда ненаваливаю я не глухой а подбираю для качественного исполнения чтобы слышно было все инструментальные нотки
Читайте также: