Установка дефлектора капота ларгус

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет. Сегодня на ВАЗ Ремонт в рубрике "Тюнинг ВАЗ" поговорим о том, как правильно установить "мухобойку" на капот Лада Ларгус. Но для начала несколько слов о том, что такое дефлектор капота, для чего нужен и т. д. Дефлектор капота, который в народе иначе как мухобойка и никто не называет, необходим для изменения воздушного потока. Для чего это необходимо, дело в том, что летом, как вы знаете, в наших краях появляется большое количество насекомых, которые на большой скорости врезаются в лобовое стекло, оставляя неприятные трудно выводимые пятна. Благодаря дефлектору капота воздушный поток меняет свою траекторию и приподнимается над лобовым стеклом, что позволяет избегать столкновения с мелкими насекомыми.

Кроме гнуса, мухобойка также защищает лобовое и сам капот от мелких камешков, которые летят из под колес встречных и впереди идущих авто, поэтому иногда дефлектор капота называют "камнеотбойник".

Споры относительно дефлекторов разного типа не утихают между поклонниками и противниками этого приспособления. Для одних - мухобойка "палочка выручалочка", для других бесполезная вещь, которая только портит внешний вид автомобиля.

Преимущества дефлектора капота:

Защита кузова и лобового от загрязнений, насекомых, мелких камней.

Недостатки мухобойки:

Изменение внешнего вида автомобиля;
Нарушение аэродинамических характеристик автомобиля;
Дребезжание на высокой скорости. При плохом или некачественном креплении на высокой скорости может отвалиться. Что будет дальше, догадаться не сложно.

Какой дефлектор на капот лучше купить?

Наиболее качественными и дорогими являются дефлекторы производства "Voron Glass". Ну, что ж, как говорится, от слов к делу.

Для работы вам потребуется дефлектор капота, "Уайт-Спирит", "прямые руки", изолента и 30 минут времени. Руководствуемся инструкцией, которая прилагается к дефлектору, так установка пройдет быстрее и проще.

Как установить мухобойку на капот Лада Ларгус?

1. Первым делом необходимо подготовить место установки, для этого необходимо помыть машину и обезжирить капот.

2. Берем дефлектор и примеряем его по месту.

3. Подготавливаем места, в которых будет крепиться "мухобойка". Для этого необходимо проклеить все точки соприкосновения, используя специальную пленку, которая идет в комплекте.

4. Далее необходимо приклеить так называемые "амортизаторы" (небольшие упругие подушечки, которые не позволят дефлектору дребезжать и повреждать капот).

5. Далее устанавливаем крепления самого дефлектора (небольшие черные фишки, которые крепятся на шурупы).

7. Для пущей надежности крепежи в местах соприкосновения с кузовом можно обмотать изолентой.

8. Далее устанавливаем мухобойку на место и крепим скобы на шурупы.

9. Наживите и выровняйте расположение дефлектора, затем поднимите крышку капота и дотяните шурупы до конца. Будьте осторожны, чтобы ничего не сломать.

10. Когда все прикручено, проверяем надежность крепления и опускаем крышку капота. Вот так выглядит конечный результат.

Дефлектор капота для автомобилей ВАЗ – вещь не просто полезная, но и иногда совершенно незаменимая. Причём это касается и сугубо эстетических, и функциональных возможностей этого элемента тюнинга. Однако, всё по порядку.

Дефлектор капота: что и для чего

Что касается эстетической стороны вопроса, то украшает ли дефлектор автомобиль или напротив, портит вид – решать самому автовладельцу. Если же вы признаёте функциональную позитивность дефлектора, подобрать более декоративный вариант можно без труда – многообразие дефлекторов на рынке предоставляет практически неограниченные возможности в этом направлении.

Инструментарий, необходимый для установки дефлектора

Работа по установке дефлектора капота, проходит в несколько этапов:

Перед началом работ придётся как следует вымыть автомобиль – на мойке или самостоятельно, и тщательно обезжирить поверхности, к который будет крепиться дефлектор.

Теперь необходимо свериться с инструкцией к конкретному дефлектору. Помимо прозрачной плёнки в комплекте также поставляются мини-амортизаторы (прозрачные упоры-подушечки, создающие безопасные зазоры между дефлектором и капотом и исключающие то самое неприятное дребезжание, которое появляется при неправильно закреплённом дефлекторе). Их расположение лучше всего соотнести с инструкцией к конкретной модели дефлектора.

Следующий шаг – установка крепёжных элементов, также входящих в комплект любого дефлектора для автомобилей Лада. Для установки этих элементов можно использовать шурупы или саморезы, входящие в комплект или подобрать другие, соответствующие индивидуальным пожеланиям и требования.

Следующий шаг – подготовка скоб, которые, собственно говоря, и будут удерживать дефлектор на капоте. Подготовить их легко – напильником уничтожаются острые углы, а при необходимости скоба также дополнительно обматывается изолентой, чтобы избежать повреждения красочного слоя капота.

Для начала дефлектор лучше закрепить не до конца, чтобы иметь возможность при необходимости подровнять его расположение. После того как положение данного элемента тюнинга выровнено, дотягиваем шурупы изнутри капота до конца – по очереди, очень аккуратно.

В результате дефлектор должен расположиться строго по центру капота, а его крепление должно быть надёжным – никакого люфта и посторонних призвуков при движении крышки капота.

Многие владельцы Лада Ларгус в ходе эксплуатации замечают грязь в моторном отсеке. Причина ее появления - наличие щелей между кузовом и капотом. Устранить эту неприятность и сделать подкапотное пространство чище можно с помощью простой доработки. Рассмотрим, как установить уплотнитель под капот Ларгуса.

Потребуется: резиновый уплотнитель двери Газели или ВАЗ 2109.

Перед установкой рекомендуется очистить кромку металла на кузове от грязи. Затем надеваем на нее уплотнитель по всему периметру. Резинка плотно садится, поэтому никаких дополнительных креплений не требуется. Если уплотнитель разрезать на части, то установить его получится более плотно, без образования отверстий на углах моторного отсека. Уплотнитель на ветровой накладке (жабо) оставляем штатный.

Процесс установки уплотнителя также показан на видео:

Напомним, это не единственная доработка Ларгуса, которая защитит автомобиль от грязи. Например, дефлектор капота поможет дольше сохранять лобовое стекло в чистоте.

Дефлекторы на Ларгусе представляют собой накладные элементы, монтируемые на капот. Многие считают их довольно заурядными приспособлениями, которые бесполезны и практически не нужны. Однако, так ли это в действительности?

Дефлектор — это элемент тюнинга, который служит защитой для кузова автомобиля

Функциональная нагрузка устройства

В плане эстетики здесь возникают спорные вопросы. Некоторые автовладельцы Лады Ларгус уверены, что это украшение капота, другие же, наоборот, считают дефлектор только защитным средством. Так, можно подобрать декоративный вариант, которых на сегодня насчитывается очень много.

Цветовые вариации

Можно со всей уверенностью заявить, что внешний вид этих элементов капота не уступает ветровикам окон. Ввиду этого, их можно подобрать исходя из модификации Лады Ларгус, её цвета, а также личных предпочтений водителя. На сегодняшний день востребованными вариантами считаются следующие цвета:

тонированный;
карбоновый;
светло-дымчатый.

Установка дефлекторов на Ладу Ларгус

Как показывает практика, фирменные устройства не требуют предварительных работ, связанных со сверлением. К тому же время их монтажа ориентировано всего лишь на 5–7 минут. Достигнуть таких временных показателей можно, имея на вооружении специальные кронштейны, прижимные винты или саморезы.

Например, накладку капота Лады Ларгус можно закрепить, используя минимум инструментов, среди которых крестообразная отвёртка и саморезы будут основными приспособлениями для фиксации.

Для установки дефлектора не понадобится особых инструментов

Порядок установки

Вывод

Как показывает практика, сложности в выборе и установке дефлекторов на Ладе Ларгус практически нет. Если же вопросы относительно этого всё же возникают, то можно воспользоваться помощью инструкций, прилагаемых к этим защитным деталям.

Как показывает практика, найти газовый упор капота Ларгуса не всегда представляется возможным. В качестве альтернативы часто используются более ходовые аналоги — белорусские предложения от компании Fenox. Но, несмотря на это, многие водители до конца не понимают, чем эта незатейливая деталь сможет помочь и как её, собственно говоря, можно установить.

Установка газовых упоров настолько упрощает механизм открывания, что автовладельцы даже не обращают внимания на способ удержания капота в открытом состоянии

Стоит отметить, что подобная проблема чаще всего касается именно иномарок последних годов выпуска. Их производители думают, что водитель не должен заглядывать под капот транспортного средства, отдавая его в руки сервисных служб. Максимум на что он может быть способен, по мнению иностранных конструкторов — редкое пополнение или проверка уровня масла. Однако русский человек всё привык делать сам, поэтому под капот он заглядывает с завидной периодичностью.

Особенности газовых упоров

Преимущества механизмов:

удержание без особых усилий крышки капота под определённым углом в течение продолжительного времени;
проведение ремонта и диагностики двигателя проводится в комфортных для автовладельца условиях;
возможность самостоятельной установки упоров; и неприхотливость ухода.

Безусловно, с течением времени внешний вид этих механизмов может испортиться — от этого не застрахована ни одна деталь. В случае же газовых упоров их достаточно будет всего лишь протереть тряпкой, смоченной в спирте или растворителе. После уборки остатков грязи и масла они снова станут как новые.

Особенности установки

Перед непосредственным закручиванием болтов их нужно смазать фиксатором для резьбы, иначе они будут часто откручиваться ввиду постоянной вибрации. Специалисты не рекомендуют устанавливать мощные механизмы, поскольку с ними капот открывается очень быстро, что способствует скорой деформации.

Если брать стандартные упоры, то они имеют резьбу с размерами 8 мм. Желательно её уменьшить до 6 мм, что можно сделать в любой токарной мастерской. Это делается с позиции запаса пространства во время эксплуатации. Что касается переделки капотных отверстий, то этим заниматься не стоит, поскольку после этой процедуры на местах сверления возникает ржавчина, с которой придётся бороться.

В некоторых местах болты меняются на аналогичные крепления с плоской головкой. Если этого не сделать, то газовый механизм поднятия будет упираться в стандартную крепёжную деталь. Несомненно, это вызовет дискомфорт при закрытии капота.

При установке верхней части, болты выкручиваются симметрично с каждой стороны. На их места монтируется наконечник опоры без использования шайбы. Если же это производится по отношению к крылу, то под него уже подкладывается широкая её разновидность.

Стоит отметить, что газовые упоры должны быть установлены штоком вниз. Так, уплотнительное кольцо сможет постоянно смазываться маслом и не рассыхаться с течением времени.

Вывод

По сути, газовые упоры капота Лады Ларгус не являются чем-то сверхъестественным, потому как они практически всегда находятся под капотом. Однако, несмотря на это, они отлично вписываются в подкапотное пространство и выполняют при необходимости свои функции.

Читайте также: