Настройка чувствительности датчика удара пандора 3700
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Большинство предлагаемых защитных средств не уступают по качеству иностранным аналогам, а в некоторых функциях имеют превосходство над ними.
Сигнализация Пандора – технологичный продукт, сочетающий в себе инновационные разработки в сфере безопасности и обладающий многоуровневым типом защиты от несанкционированного доступа к автомобилю.
Ассортимент продукции компании составляют такие линейки, как:
- Системы автосигнализации;
- Системы слежения;
- Иммобилайзеры;
- Различные типы датчиков (движения, удара, объема и т.д.).
Разновидности датчиков сигнализации Пандора
Именно датчики, входящие в состав противоугонных сигнализаций, обеспечивают эффективную работу охранной системы в целом. Эти приборы позволяют контролировать наличие или отсутствие факторов проникновения на охраняемый объект, или передают информацию о его повреждении.
Основные разновидности датчиков, которые содержат модели автосигнализации Пандора:
- Датчик удара. В основе его работы лежит возможность улавливать уровень вибрации на корпусе автомобиля, превышающий установленные при настройке нормы;
- Датчик движения. Сработка датчика происходит при попытке угона авто, или его постановки на эвакуатор;
- Датчик наклона. Реагирует на смену положения кузова транспортного средства;
- Датчик объема. Применяется для охраны салона автомобиля, а также периметра кузова, и реагирует на наличие движения;
- Датчик температуры. В зависимости от модели показывает изменение температуры двигателя, или воздуха в салоне;
- Датчики открытия любой из дверей, капота или багажника. Срабатывают при наличии несанкционированного доступа.
- Датчик изменения напряжения в сети. Сигнализирует об изменении напряжения бортовой сети авто.
Правильная установка и настройка датчиков обеспечивает их правильную работу, предотвращает ложные срабатывания и помогает не допустить различные сбои в функционировании охранной системы.
Многие ошибочно считают, что чем большее количество датчиков установлено, тем надежнее защита автомобиля. На самом деле это не всегда так. В большинстве случаев правильно настроенная чувствительность того или иного датчика может обеспечить эффективную работу даже самого простого вида сигнализации.
Особенности сработки и настройки датчиков
Настройка чувствительности датчиков позволяет сделать охранную систему эффективной, а ее работу корректной, исключая ложное срабатывание тогда, когда в ней нет необходимости.
Датчик удара
Такой датчик позволяет фиксировать любые воздействия механического характера на корпус автомобиля – удары, стуки, покачивания. Он оповещает владельца в случае неудачной парковки рядом другого автомобиля, сигнализирует об ударах, как по корпусу, так и по стеклам, о попытках любого взлома или о проникновении внутрь через разбитое стекло.
Максимальный уровень чувствительности для каждого из режимов составляет 50.
В левой части на индикаторе высвечивается чувствительность тревожного уровня, в правой – параметров предупредительного уровня. Для установки на базовый блок новых значений уровня чувствительности, и выхода из режима настроек следует нажать и удерживать кнопку в течение 1 секунды.
Датчик движения (объема)
Одним из вариантов улучшенной защиты является усовершенствованный датчик объема Pandora VS 22d. Он обеспечивает срабатывание сигнализации как при приближении к автомобилю, так и при несанкционированном проникновении в салон, обеспечивая дополнительную охрану по всему периметру транспортного средства. Благодаря расширенному динамическому диапазону данный датчик движения Pandora, имеет высокую чувствительность к улавливанию колебаний. А настройка его чувствительности может производиться, как посредством брелока, так и регулировкой, расположенной на корпусе.
Настройка чувствительности датчика выполняется так же, как и у предыдущей модели:
При отсутствии каких-либо нажатий в течение 60 секунд будет выполнен автоматический выход с сохранением установленных параметров.
Датчик температуры
Датчик температуры двигателя Пандора позволяет измерять температуру агрегата с высокой точностью в заданной точке. Это дает возможность водителю видеть реальное состояние мотора и делать вывод о начале движения. Кроме того, такая система позволяет запускать двигатель по установленному таймеру, или показателям температуры.
Датчики, устанавливаемые в системах сигнализации Пандора отличает высокая точность, максимальная чувствительность и технологичность. Каждая предлагаемая система – это многофункциональный комплекс для эффективной защиты автомобиля, который может быть установлен на самые разные марки и модели транспортных средств.
УРОВЕНЬ I-3 – Настройка датчиков удара и движения
Настройка чувствительности встроенного датчика удара с брелока
Данная функция предназначена для настройки чувствительности встроенного датчика удара.
Для входа в режим настройки последовательными нажатиями кнопки выберите пиктограмму , нажмите и удержите кнопку в течение 3 сек. пиктограмма и левая часть цифрового индикатора начнут мигать, сообщая о том, что в данный момент происходит настройка тревожного уровня датчика удара. Короткими нажатиями на кнопку производится увеличение чувствительности тревожного уровня (т.е. датчик будет срабатывать при меньших воздействиях на автомобиль), короткими нажатиями кнопки производится уменьшение чувствительности тревожного уровня датчика удара.
Аналогично настраивается чувствительность предупредительного уровня. Коротким нажатием кнопки производится переключение между настройками чувствительности тревожного и предупредительного уровней.
Текущее значение чувствительности тревожного уровня отображается левой частью цифрового индикатора брелока, значение чувствительности предупредительного уровня отображается правой частью цифрового индикатора.
Для отправки новых значений чувствительности датчика удара на базовый блок и выхода из режима настройки чувствительности необходимо нажать и удержать кнопку в течение 1 сек.
Если в течение 10 сек. никаких действий по настройке не производилось, режим настройки чувствительности автоматически выключится без сохранения настроек в базовом блоке.
Настройка чувствительности датчика движения
Данная функция предназначена для настройки чувствительности встроенного трехкоординатного датчика движения.
Для входа в режим настройки последовательными нажатиями кнопки выберите пиктограмму , нажмите и удержите кнопку в течение 3 сек. пиктограмма и левая часть цифрового индикатора начнут мигать, с
ообщая о том, что в данный момент происходит настройка датчика движения. Короткими нажатиями на кнопку производится увеличение чувствительности (т.е. датчик будет срабатывать при меньших воздействиях на автомобиль), короткими нажатиями кнопки производится уменьшение чувствительности датчика.
Для отправки новых значений чувствительности датчика движения на базовый блок и выхода из режима настройки чувствительности необходимо нажать и удержать кнопку в течение 1 сек.
Если в течение 10 сек. никаких действий по настройке не производилось, режим настройки чувствительности автоматически выключитс
я без сохранения настроек в базовом блоке.
Подуровень I-3.4 – Позволяет исключить дополнительный датчик из зон охраны при работающем двигателе (во время АЗ, ДЗ, ПЗ, ТТ). Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫.
Подуровень I-3.5 – Позволяет исключить дополнительный датчик из зон охраны при открытии багажника в режиме охраны. При закрытии багажника дополнительный датчик включится. Заводская установка – ≪РАЗРЕШЕНО≫.
Подуровень I-3.6 – Данный подуровень разрешает отключение дополнительного датчика на время работы штатного радиоканала сигнализации. Необходимость в отключении может возникнуть для исключения ложных срабатываний при использовании некоторых датчиков объема, чувствительных к рабочим частотам сигнализации. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫.
Подуровень I-3.7 – Данный подуровень разрешает задержку включения шок-сенсора при постановке на охрану. Длительность задержки устанавливается в подуровне I-3.9. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫.
Подуровень I-3.8 – Данный подуровень разрешает задержку включения дополнительного датчика при постановке на охрану. Длительность задержки устанавливается в подуровне I-3.9. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫.
ля в режимах дистанционного и автоматического запуска двигателя останутся прежними.
- Для перехода к следующему параметру настроек двигателя – коротко нажмите кнопку
- Для выхода из режима настройки работы двигателя в любой момент нажмите и удерживайте
в течение 1 сек. (или выход произойдет автоматически через 10 сек.), при этом все
сделанные изменения настроек не сохранятся.
Режим технического обслуживания (ТО) автомобиля
нажмите коротко
Режим ТО включен
Перевести систему в режим техобслуживания рекомендуется при сдаче автомобиля в
автомастерскую. При переходе в этот режим охранная система перестает вмешиваться в работу
штатного электрооборудования, все функции ее отключены, чтобы не создавать трудности при
техобслуживании. Кроме того, при использовании данного режима, оставляя автомобиль на
техническое обслуживание, не требуется оставлять брелок от охранной системы. Отключение
режима техобслуживания без штатного брелока невозможно. Это сделано для предотвращения
прописывания дополнительных брелоков без ведома владельца во время техобслуживания.
Для включения режима ТО при включенном зажигании нажатиями на кнопку
и коротко нажмите кнопку
. Признаком работы режима техобслуживания
является свечение индикатора состояния зеленым светом при включенном зажигании. Для
выхода из режима нажатиями на кнопку
и коротко нажмите
Дистанционное управление датчиками
Настройка чувствительности датчика удара и дополнительного датчика
Для оперативной дистанционной подстройки чувствительности тревожного и предупре-
дительного уровней датчика удара нажатиями на кнопку
в течение 3 сек. Пиктограмма
и левая часть цифрового индикатора
начнут мигать, сообщая о том, что в данный момент происходит настройка тревожного уровня
Широкие функциональные возможности, гибкие настройки и высочайший уровень безопасности — это лишь краткий перечень преимуществ сигнализации Pandora DXL 3700. Предлагаем рассмотреть более подробное описание системы.
Среди всех моделей охранных систем, представленных на рынке автомобильных сигнализаций, особое место занимает Pandora DXL 3700. Несмотря на то, что в данный момент ее производство остановлено, она по-прежнему используется во многих автомобилях и не теряет свою популярность среди автовладельцев. Чем же примечательна данная система? Какие возможности она предоставляет пользователю? И чем она отличается от более дешевых аналогов?
Высокий уровень безопасности
Автомобильная сигнализация серии Pandora DXL 3700 оборудована встроенным GSM-модулем. Наличие этого интерфейса позволяет обеспечить максимальную защиту транспортного средства от угона и несанкционированного доступа, поскольку:
Дистанционный и автоматический запуск мотора
Брелок, которым укомплектована охранная система Pandora DXL 3700, можно использовать для дистанционного запуска двигателя машины. Это значит, что в холодные зимние дни вам не нужно выходить из дома в гараж, пробираясь через снежные сугробы, чтобы завести мотор и прогреть его перед выездом. Необходимо лишь, чтобы брелок находился в пределах видимости блока управления.
Также пользователь может настроить режим автоматического запуска мотора. В этом случае вам даже не понадобится брелок, чтобы запустить двигатель машины перед поездкой. Нужно заранее установить время активации силового агрегата (например, на 7:00 утра) — и сигнализация Pandora DXL 3700 самостоятельно включит зажигание в заданное время. Данная функция будет удобна для тех водителей, которые в спешке могут забыть о том, что перед выездом необходимо прогреть двигатель машины. К тому времени, когда вы зайдете в гараж, транспортное средство будет полностью готово к поездке.
Удобное меню и возможность голосового управления
При эксплуатации системы Pandora DXL 3700 не возникает никаких трудностей и неудобств. Работу автосигнализации можно контролировать несколькими способами — через брелок, мобильный телефон, а также напрямую через блок управления (подавая голосовые команды). Вы сможете легко настроить чувствительность датчиков, задать таймер автоматического включения двигателя и проверить все основные параметры системы, даже находясь на большом расстоянии от своего автомобиля.
Автоматический контроль канала связи
Брелок с увеличенной дальностью управления
Брелок, которым комплектуется сигнализация Pandora DXL 3700, оснащается мощным радиомодулем, который обеспечивает беспрепятственную двухстороннюю связь с блоком управления на расстоянии до 650 метров. Если автовладелец находится на большем расстоянии от машины, он не сможет управлять системой через брелок.
Однако односторонняя связь будет сохраняться даже в случае, если водитель находится более чем в 1800 метрах от транспортного средства. До тех пор, пока брелок будет оставаться в пределах этой зоны, он сможет принимать сигналы от сигнализации Пандора DXL 3700 и отображать служебную информацию на ярком жидкокристаллическом дисплее.
Для питания брелка используется одна батарейка типоразмера ААА. Заряда одного щелочного элемента хватает более чем на 2-3 года регулярной эксплуатации системы. На ЖК-дисплее устройства отображается текущий заряд батарейки, поэтому автовладелец сможет вовремя заменить выработанный элемент питания и тем самым предотвратить возможные проблемы при эксплуатации автосигнализации.
Гибкий функционал системы
В техническом арсенале автосигнализации Pandora DXL 3700 имеется огромный перечень различных функций, режимов и возможностей. Владелец сможет собственноручно настраивать более 500 программируемых параметров — к примеру, изменить чувствительность датчиков удара и температуры, настроить автоматический запуск двигателя и др. Пользовательская инструкция, которая имеется в стандартной комплектации системы Pandora DXL 3700, значительно упрощает эту задачу.
Среди всех функций, которые поддерживает автомобильная сигнализация Pandora DXL 3700, особую пользу приносят такие опции:
Простота установки
Автомобильная сигнализация Pandora DXL 3700 проста не только в эксплуатации, но и в установке. Инструкция, которая поставляется в комплекте с оборудованием, подробно описывает каждый шаг процедуры инсталляции и настройки системы. Руководствуясь ею, водитель сможет установить сигнализацию буквально за 1-2 часа, не привлекая профессиональных установщиков.
Но не стоит забывать, что при установке охранной системы необходимо четко выполнять все рекомендации и требования, о которых гласит инструкция. В противном случае автосигнализация будет работать некорректно, и может выйти из строя в самый ответственный момент.
Большинство предлагаемых защитных средств не уступают по качеству иностранным аналогам, а в некоторых функциях имеют превосходство над ними.
Сигнализация Пандора – технологичный продукт, сочетающий в себе инновационные разработки в сфере безопасности и обладающий многоуровневым типом защиты от несанкционированного доступа к автомобилю.
Ассортимент продукции компании составляют такие линейки, как:
- Системы автосигнализации;
- Системы слежения;
- Иммобилайзеры;
- Различные типы датчиков (движения, удара, объема и т.д.).
Разновидности датчиков сигнализации Пандора
Именно датчики, входящие в состав противоугонных сигнализаций, обеспечивают эффективную работу охранной системы в целом. Эти приборы позволяют контролировать наличие или отсутствие факторов проникновения на охраняемый объект, или передают информацию о его повреждении.
Основные разновидности датчиков, которые содержат модели автосигнализации Пандора:
- Датчик удара. В основе его работы лежит возможность улавливать уровень вибрации на корпусе автомобиля, превышающий установленные при настройке нормы;
- Датчик движения. Сработка датчика происходит при попытке угона авто, или его постановки на эвакуатор;
- Датчик наклона. Реагирует на смену положения кузова транспортного средства;
- Датчик объема. Применяется для охраны салона автомобиля, а также периметра кузова, и реагирует на наличие движения;
- Датчик температуры. В зависимости от модели показывает изменение температуры двигателя, или воздуха в салоне;
- Датчики открытия любой из дверей, капота или багажника. Срабатывают при наличии несанкционированного доступа.
- Датчик изменения напряжения в сети. Сигнализирует об изменении напряжения бортовой сети авто.
Правильная установка и настройка датчиков обеспечивает их правильную работу, предотвращает ложные срабатывания и помогает не допустить различные сбои в функционировании охранной системы.
Многие ошибочно считают, что чем большее количество датчиков установлено, тем надежнее защита автомобиля. На самом деле это не всегда так. В большинстве случаев правильно настроенная чувствительность того или иного датчика может обеспечить эффективную работу даже самого простого вида сигнализации.
Особенности сработки и настройки датчиков
Настройка чувствительности датчиков позволяет сделать охранную систему эффективной, а ее работу корректной, исключая ложное срабатывание тогда, когда в ней нет необходимости.
Датчик удара
Такой датчик позволяет фиксировать любые воздействия механического характера на корпус автомобиля – удары, стуки, покачивания. Он оповещает владельца в случае неудачной парковки рядом другого автомобиля, сигнализирует об ударах, как по корпусу, так и по стеклам, о попытках любого взлома или о проникновении внутрь через разбитое стекло.
Максимальный уровень чувствительности для каждого из режимов составляет 50.
В левой части на индикаторе высвечивается чувствительность тревожного уровня, в правой – параметров предупредительного уровня. Для установки на базовый блок новых значений уровня чувствительности, и выхода из режима настроек следует нажать и удерживать кнопку в течение 1 секунды.
Датчик движения (объема)
Одним из вариантов улучшенной защиты является усовершенствованный датчик объема Pandora VS 22d. Он обеспечивает срабатывание сигнализации как при приближении к автомобилю, так и при несанкционированном проникновении в салон, обеспечивая дополнительную охрану по всему периметру транспортного средства. Благодаря расширенному динамическому диапазону данный датчик движения Pandora, имеет высокую чувствительность к улавливанию колебаний. А настройка его чувствительности может производиться, как посредством брелока, так и регулировкой, расположенной на корпусе.
Настройка чувствительности датчика выполняется так же, как и у предыдущей модели:
При отсутствии каких-либо нажатий в течение 60 секунд будет выполнен автоматический выход с сохранением установленных параметров.
Датчик температуры
Датчик температуры двигателя Пандора позволяет измерять температуру агрегата с высокой точностью в заданной точке. Это дает возможность водителю видеть реальное состояние мотора и делать вывод о начале движения. Кроме того, такая система позволяет запускать двигатель по установленному таймеру, или показателям температуры.
Датчики, устанавливаемые в системах сигнализации Пандора отличает высокая точность, максимальная чувствительность и технологичность. Каждая предлагаемая система – это многофункциональный комплекс для эффективной защиты автомобиля, который может быть установлен на самые разные марки и модели транспортных средств.
Большинство предлагаемых защитных средств не уступают по качеству иностранным аналогам, а в некоторых функциях имеют превосходство над ними.
Сигнализация Пандора – технологичный продукт, сочетающий в себе инновационные разработки в сфере безопасности и обладающий многоуровневым типом защиты от несанкционированного доступа к автомобилю.
Ассортимент продукции компании составляют такие линейки, как:
- Системы автосигнализации;
- Системы слежения;
- Иммобилайзеры;
- Различные типы датчиков (движения, удара, объема и т.д.).
Разновидности датчиков сигнализации Пандора
Именно датчики, входящие в состав противоугонных сигнализаций, обеспечивают эффективную работу охранной системы в целом. Эти приборы позволяют контролировать наличие или отсутствие факторов проникновения на охраняемый объект, или передают информацию о его повреждении.
Основные разновидности датчиков, которые содержат модели автосигнализации Пандора:
- Датчик удара. В основе его работы лежит возможность улавливать уровень вибрации на корпусе автомобиля, превышающий установленные при настройке нормы;
- Датчик движения. Сработка датчика происходит при попытке угона авто, или его постановки на эвакуатор;
- Датчик наклона. Реагирует на смену положения кузова транспортного средства;
- Датчик объема. Применяется для охраны салона автомобиля, а также периметра кузова, и реагирует на наличие движения;
- Датчик температуры. В зависимости от модели показывает изменение температуры двигателя, или воздуха в салоне;
- Датчики открытия любой из дверей, капота или багажника. Срабатывают при наличии несанкционированного доступа.
- Датчик изменения напряжения в сети. Сигнализирует об изменении напряжения бортовой сети авто.
Правильная установка и настройка датчиков обеспечивает их правильную работу, предотвращает ложные срабатывания и помогает не допустить различные сбои в функционировании охранной системы.
Многие ошибочно считают, что чем большее количество датчиков установлено, тем надежнее защита автомобиля. На самом деле это не всегда так. В большинстве случаев правильно настроенная чувствительность того или иного датчика может обеспечить эффективную работу даже самого простого вида сигнализации.
Особенности сработки и настройки датчиков
Настройка чувствительности датчиков позволяет сделать охранную систему эффективной, а ее работу корректной, исключая ложное срабатывание тогда, когда в ней нет необходимости.
Датчик удара
Такой датчик позволяет фиксировать любые воздействия механического характера на корпус автомобиля – удары, стуки, покачивания. Он оповещает владельца в случае неудачной парковки рядом другого автомобиля, сигнализирует об ударах, как по корпусу, так и по стеклам, о попытках любого взлома или о проникновении внутрь через разбитое стекло.
Максимальный уровень чувствительности для каждого из режимов составляет 50.
В левой части на индикаторе высвечивается чувствительность тревожного уровня, в правой – параметров предупредительного уровня. Для установки на базовый блок новых значений уровня чувствительности, и выхода из режима настроек следует нажать и удерживать кнопку в течение 1 секунды.
Датчик движения (объема)
Одним из вариантов улучшенной защиты является усовершенствованный датчик объема Pandora VS 22d. Он обеспечивает срабатывание сигнализации как при приближении к автомобилю, так и при несанкционированном проникновении в салон, обеспечивая дополнительную охрану по всему периметру транспортного средства. Благодаря расширенному динамическому диапазону данный датчик движения Pandora, имеет высокую чувствительность к улавливанию колебаний. А настройка его чувствительности может производиться, как посредством брелока, так и регулировкой, расположенной на корпусе.
Настройка чувствительности датчика выполняется так же, как и у предыдущей модели:
При отсутствии каких-либо нажатий в течение 60 секунд будет выполнен автоматический выход с сохранением установленных параметров.
Датчик температуры
Датчик температуры двигателя Пандора позволяет измерять температуру агрегата с высокой точностью в заданной точке. Это дает возможность водителю видеть реальное состояние мотора и делать вывод о начале движения. Кроме того, такая система позволяет запускать двигатель по установленному таймеру, или показателям температуры.
Датчики, устанавливаемые в системах сигнализации Пандора отличает высокая точность, максимальная чувствительность и технологичность. Каждая предлагаемая система – это многофункциональный комплекс для эффективной защиты автомобиля, который может быть установлен на самые разные марки и модели транспортных средств.
УРОВЕНЬ I-3 – Настройка датчиков удара и движения
Настройка чувствительности встроенного датчика удара с брелока
Данная функция предназначена для настройки чувствительности встроенного датчика удара.
Для входа в режим настройки последовательными нажатиями кнопки выберите пиктограмму , нажмите и удержите кнопку в течение 3 сек. пиктограмма и левая часть цифрового индикатора начнут мигать, сообщая о том, что в данный момент происходит настройка тревожного уровня датчика удара. Короткими нажатиями на кнопку производится увеличение чувствительности тревожного уровня (т.е. датчик будет срабатывать при меньших воздействиях на автомобиль), короткими нажатиями кнопки производится уменьшение чувствительности тревожного уровня датчика удара.
Аналогично настраивается чувствительность предупредительного уровня. Коротким нажатием кнопки производится переключение между настройками чувствительности тревожного и предупредительного уровней.
Текущее значение чувствительности тревожного уровня отображается левой частью цифрового индикатора брелока, значение чувствительности предупредительного уровня отображается правой частью цифрового индикатора.
Для отправки новых значений чувствительности датчика удара на базовый блок и выхода из режима настройки чувствительности необходимо нажать и удержать кнопку в течение 1 сек.
Если в течение 10 сек. никаких действий по настройке не производилось, режим настройки чувствительности автоматически выключится без сохранения настроек в базовом блоке.
Настройка чувствительности датчика движения
Данная функция предназначена для настройки чувствительности встроенного трехкоординатного датчика движения.
Для входа в режим настройки последовательными нажатиями кнопки выберите пиктограмму , нажмите и удержите кнопку в течение 3 сек. пиктограмма и левая часть цифрового индикатора начнут мигать, с
ообщая о том, что в данный момент происходит настройка датчика движения. Короткими нажатиями на кнопку производится увеличение чувствительности (т.е. датчик будет срабатывать при меньших воздействиях на автомобиль), короткими нажатиями кнопки производится уменьшение чувствительности датчика.
Для отправки новых значений чувствительности датчика движения на базовый блок и выхода из режима настройки чувствительности необходимо нажать и удержать кнопку в течение 1 сек.
Если в течение 10 сек. никаких действий по настройке не производилось, режим настройки чувствительности автоматически выключитс
я без сохранения настроек в базовом блоке.
Подуровень I-3.4 – Позволяет исключить дополнительный датчик из зон охраны при работающем двигателе (во время АЗ, ДЗ, ПЗ, ТТ). Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫.
Подуровень I-3.5 – Позволяет исключить дополнительный датчик из зон охраны при открытии багажника в режиме охраны. При закрытии багажника дополнительный датчик включится. Заводская установка – ≪РАЗРЕШЕНО≫.
Подуровень I-3.6 – Данный подуровень разрешает отключение дополнительного датчика на время работы штатного радиоканала сигнализации. Необходимость в отключении может возникнуть для исключения ложных срабатываний при использовании некоторых датчиков объема, чувствительных к рабочим частотам сигнализации. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫.
Подуровень I-3.7 – Данный подуровень разрешает задержку включения шок-сенсора при постановке на охрану. Длительность задержки устанавливается в подуровне I-3.9. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫.
Подуровень I-3.8 – Данный подуровень разрешает задержку включения дополнительного датчика при постановке на охрану. Длительность задержки устанавливается в подуровне I-3.9. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫.
Читайте также: