Установка датчиков давления на диски мерседес

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Попробуйте сброс на приборке сделать и посмотреть. Если не поможет то возможно несовпадение частот датчиков и блока приема. Себе ставил на зимний комплект и даже неоригинал. Все работает прекрасно.

Попробуйте сброс на приборке сделать и посмотреть. Если не поможет то возможно несовпадение частот датчиков и блока приема.

не поможет, поскольку колеса поменяны и блок управления не знает номера датчиков и какой датчик на каком колесе стоит

конечно можно! особенно если машина АМЕРИКОС, а колёса с датчиками - европа

p.s. да, даже в таком ТУПО ПРОСТОМ вопросе - ВСЕГДА НАДО ПИСАТЬ VIN.

Макс, вопрос ставился про возможность прописывания датчиков без шиномонтажных работ, ответ был дан что можно, этот ответ предполагает, что все детали соотвествуют комплектации а\м и срок службы датчиков не истек

Романофф как всегда прав, машина америкос, а датчики европа :-(

вопрос че теперь делать

а датчики поменять /модифицировать? и вообще это точно что они несовместимы?


оффтоп: как на форуме сделать спойлер? (скрытые данные?)

Прошу прощения за дилетантство. На днях собираюсь приобрести ГЛ 350цди. Колеса летние R20 на оригинальных дисках. Дают с машиной комплект зимних колес на 18. Дисков нет. Внимание, вопрос? Какие датчики нужно докупить? Встанут ли они на, например, репликовские диски аля оригинал 18? Что и как надо будет прописывать, чтобы не возникло ругани а\м?

а что, у вас система контроля давления? (ой, в FAQ забыл послать, но всё равно - почитайте FAQ - там ответ на ваш вопрос есть. как и на многие другие вопросы, которые одни и те-же постоянно).

Макс! Пардон. Машинки у меня пока нет, будет на днях, но код опции 477 -система предупреждения о падении давления в шинах присутствует в VINе. Потому и спросил

ну, так что там в FAQ сказано.

можно. самостоятельно листать то, что давно написано? специально, чтоб не задавать 10 раз одно и то-же.

Купил новых четыре датчика на второй комплект дисков по VDO(оригинальный номер перебился). Установил на авто, проехал 10км и все заработало даже без активации Starом

купил диск оригинальный, поставил на него купленный датчик, поставил на машину все работает.
Но ранее был пример: 2008г. оталансировал, заазотил все 4 колеса, через 200-500метров загорелось, вернулся думал прокол(не обнаружен), обратился к оф.д. взяли 1500р. скинули на приборке(для лоха заверили, что сам не смогу, знал , что можно но спорить не стал), через200-500м. горю, возвращаюсь - говорят скинуть надо через комп, мойка еще деньги,через200-500м. горю, опять возвращаюсь - у нас конец раб дня завтра и послезавтра другая смена заниматься никто не будетхотите оставляйте или ч.з. 3 дня ждем, являюсь у Вас при монтаже поменяли местами колеса надо спустить азот прошить заново на спущенных и накаченных, спускаем дают распечатку с номерами датчиков на каждом колесе(не теряй даем как другу мы не должны предоставлять конфид. информ. прячу в багажник) качаем платим в кассу, выезжаю там же снова горю, диагност психует(благодарность в кармане) все в напряжении он показывает давление в каждом колесе + температуру в компе обещает расколдовать проверяет давление в запаске(а знаете бывает..), потом идет в свой москвич 2141 берет от туда качок с манометром(давление проверяли другие) и видит в компе совпадает с его ржавым, делает по 5 качков в каждое колесо и очудо все заработало.
При след посещении (тогда возвращаться не захотел рабд был, что вырвался). На мой вопрос почему на сервисе манометр не исправный, нет у нас все в порядке мы можем поверку показать. Деньги в районе 5тыр. ест-0но не вернули.

Оборудование для контроля за давлением в шинах, на автомобили Мерседес gl и, обновленной версии, glc, устанавливается серийно, на сборочном конвейере. Оно зарекомендовало себя, как неотъемлемая система, обеспечивающая дополнительную безопасность. Отличается своей надежностью и многофункциональностью.

Датчики контроля давления

Датчики контроля давления

Вид датчиков, место установки и преимущества

Изготовитель, комплектует модели Мерседес gl (glc) 2 видами систем контроля за уровнем давления в шинах.

Они отличаются блоками управления:

  1. low line – только для автомобилей, поставляемых в США.
  2. mid line – для машин, реализуемых в других странах, включая РФ.

Датчики контроля давления, передающие информацию о состоянии колес, относятся к внутреннему типу. Устанавливаются в штатное место каждого колеса (включая запаску). Снаружи имеют вид вентиля ниппеля, закрытого колпачком. Внутренняя, чувствительная часть датчика находится за покрышкой. Является основой всего устройства.

Датчик давления

Система контроля, обозначаемая в автомобилях Мерседес gl (glc) аббревиатурой RDK, имеет следующие возможности:

  • Выводит значение давления в каждом колесе на экран дисплея.
  • Предупреждает о критическом падении значений, световым и звуковым сигналом.
  • Сообщает температурные значения в шинах.
  • Проводит статическую проверку после выключения двигателя.

Система работает в режиме онлайн, при движении автомобиля и во время стоянки. Учитывает факторы температуры окружающей среды, скорости передвижения и состоянии дорожного полотна. Информация передается на мультифункциональный дисплей.

Мерседес gl (glc)

Датчик давления каждого колеса, в шинах мерседес gl идентифицирован с главным блоком. Передает на него информацию, в виде радиосигнала, через индивидуальные антенны. Автономность его работы обеспечивается аккумуляторной батарейкой. Ее срок службы составляет не менее 5 лет. После выхода из строя аккумулятора, датчик меняется на новый узел.

Самостоятельная активация системы

Система давления в шинах RDK в автомобилях Мерседес gl (glc), работает в автоматическом режиме, используя информацию бортового компьютера. Проводит самостоятельную активацию в случае:

  • Замены колеса (колес).
  • Изменении давления более чем на 0,2 атм., относительно прежних значений.

Если распознание подкачки колес не произошло, необходимо активировать датчик давления в мерседес, используя ручной режим. Для процедуры применяется кнопка сброса значений на рулевом колесе. О завершении проверки сообщит надпись на дисплее системы.

Замена датчика давления

Для работы системы контроля за давлением в шинах, требуется установка датчиков давления в шинах, на сменные (сезонные) колеса. Их можно переставить с заводских дисков. Приобрести новые, уточнив артикул и серию. Они должны быть совместимы с центральным блоком RDK.


Датчики давления в шинах RDK

Отечественный рынок автозапчастей и комплектующих, предлагает несколько вариантов датчиков давления шин, для автомобилей мерседес:

  • Оригинальные – качественные, надежные, но дорогие по стоимости.
  • Изготовленные по лицензии – средний ценовой диапазон, есть вероятность брака.
  • Не сертифицированные – не дорогие, с небольшим сроком службы.

Процедура установки (перестановки) датчиков не отличается сложностью, но требует наличия шиномонтажного оборудования.

Датчик давления

Состоит из следующих этапов:

  1. Демонтаж колеса (колес) с автомобиля.
  2. Снятие шины с диска.
  3. Снятие старого (при замене) и установка нового датчика в штатное место.
  4. Комплектация и монтаж колеса на машину.
  5. Накачку шин до установленного производителем значения.

Сброс значений

При исправных (проверенных) колесах и постоянном высвечивании на табло индикации критического давления в шинах, следует обратиться в дилерский центр. Для проведения диагностики, с дальнейшим устранением дефекта.

Сброс неисправного давления

Сброс неисправного давления

Сбросить, неисправный датчик давления в шинах автомобиля мерседес самостоятельно, можно следующим способом:

Регулярная проверка датчиков давления в шинах при проведении планового ТО, предотвратит их преждевременный выход из строя. Обеспечит автомобиль мерседес надежной работой системы RDK. Поможет избежать аварийных ситуаций. Проводить прописку новых датчиков лучше всего, совмещая процедуру с сезонной заменой колес. Это значительно сократит затраченное время и средства.

Оборудование для контроля за давлением в шинах, на автомобили Мерседес gl и, обновленной версии, glc, устанавливается серийно, на сборочном конвейере. Оно зарекомендовало себя, как неотъемлемая система, обеспечивающая дополнительную безопасность. Отличается своей надежностью и многофункциональностью.


Датчики контроля давления

Вид датчиков, место установки и преимущества

Изготовитель, комплектует модели Мерседес gl (glc) 2 видами систем контроля за уровнем давления в шинах.

Они отличаются блоками управления:

  1. low line – только для автомобилей, поставляемых в США.
  2. mid line – для машин, реализуемых в других странах, включая РФ.

Датчики контроля давления, передающие информацию о состоянии колес, относятся к внутреннему типу. Устанавливаются в штатное место каждого колеса (включая запаску). Снаружи имеют вид вентиля ниппеля, закрытого колпачком. Внутренняя, чувствительная часть датчика находится за покрышкой. Является основой всего устройства.


Система контроля, обозначаемая в автомобилях Мерседес gl (glc) аббревиатурой RDK, имеет следующие возможности:

  • Выводит значение давления в каждом колесе на экран дисплея.
  • Предупреждает о критическом падении значений, световым и звуковым сигналом.
  • Сообщает температурные значения в шинах.
  • Проводит статическую проверку после выключения двигателя.

Система работает в режиме онлайн, при движении автомобиля и во время стоянки. Учитывает факторы температуры окружающей среды, скорости передвижения и состоянии дорожного полотна. Информация передается на мультифункциональный дисплей.


Датчик давления каждого колеса, в шинах мерседес gl идентифицирован с главным блоком. Передает на него информацию, в виде радиосигнала, через индивидуальные антенны. Автономность его работы обеспечивается аккумуляторной батарейкой. Ее срок службы составляет не менее 5 лет. После выхода из строя аккумулятора, датчик меняется на новый узел.

Самостоятельная активация системы

Система давления в шинах RDK в автомобилях Мерседес gl (glc), работает в автоматическом режиме, используя информацию бортового компьютера. Проводит самостоятельную активацию в случае:

  • Замены колеса (колес).
  • Изменении давления более чем на 0,2 атм., относительно прежних значений.

Если распознание подкачки колес не произошло, необходимо активировать датчик давления в мерседес, используя ручной режим. Для процедуры применяется кнопка сброса значений на рулевом колесе. О завершении проверки сообщит надпись на дисплее системы.

Замена датчика давления

Для работы системы контроля за давлением в шинах, требуется установка датчиков давления в шинах, на сменные (сезонные) колеса. Их можно переставить с заводских дисков. Приобрести новые, уточнив артикул и серию. Они должны быть совместимы с центральным блоком RDK.


Датчики давления в шинах RDK

Отечественный рынок автозапчастей и комплектующих, предлагает несколько вариантов датчиков давления шин, для автомобилей мерседес:

  • Оригинальные – качественные, надежные, но дорогие по стоимости.
  • Изготовленные по лицензии – средний ценовой диапазон, есть вероятность брака.
  • Не сертифицированные – не дорогие, с небольшим сроком службы.

Процедура установки (перестановки) датчиков не отличается сложностью, но требует наличия шиномонтажного оборудования.


Состоит из следующих этапов:

  1. Демонтаж колеса (колес) с автомобиля.
  2. Снятие шины с диска.
  3. Снятие старого (при замене) и установка нового датчика в штатное место.
  4. Комплектация и монтаж колеса на машину.
  5. Накачку шин до установленного производителем значения.

Сброс значений

При исправных (проверенных) колесах и постоянном высвечивании на табло индикации критического давления в шинах, следует обратиться в дилерский центр. Для проведения диагностики, с дальнейшим устранением дефекта.


Сброс неисправного давления

Сбросить, неисправный датчик давления в шинах автомобиля мерседес самостоятельно, можно следующим способом:

Регулярная проверка датчиков давления в шинах при проведении планового ТО, предотвратит их преждевременный выход из строя. Обеспечит автомобиль мерседес надежной работой системы RDK. Поможет избежать аварийных ситуаций. Проводить прописку новых датчиков лучше всего, совмещая процедуру с сезонной заменой колес. Это значительно сократит затраченное время и средства.

Как прописать датчики давления в шинах Мерседес

Прописываем датчики контроля давления в шинах с помощью Launch

Как адаптировать датчики давления шин после смены их места.

Датчик давления шин. Проверка без установки.

Установка и Настройка TPMS системы контроля давления в шинах / TPMS Tire Pressure Monitoring System

Установка и Настройка (Внешний) TPMS системы контроля давления в шинах / Внешний TPMS датчики

Mercedes W164 ML350 2008г. Сброс индикации потери давления в шинах.

Установка и Настройка TPMS системы контроля давления в шинах / TPMS Tire Pressure Monitoring System

ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ TD-1300A НЕ ТРЕБУЮТ ШИНОМОНТАЖА.

Датчики давления в шинах RedPower TPMS. Подключение и настройка.

Как сбросить ошибку давления шин C200 W204

Обзор про датчики давления в шинах Мерседес

Оборудование для контроля за давлением в шинах, на автомобили Мерседес gl и, обновленной версии, glc, устанавливается серийно, на сборочном конвейере. Оно зарекомендовало себя, как неотъемлемая система, обеспечивающая дополнительную безопасность. Отличается своей надежностью и многофункциональностью.


Датчики контроля давления

Вид датчиков, место установки и преимущества

Они отличаются блоками управления:

  1. low line – только для автомобилей, поставляемых в США.
  2. mid line – для машин, реализуемых в других странах, включая РФ.

Датчики контроля давления, передающие информацию о состоянии колес, относятся к внутреннему типу. Устанавливаются в штатное место каждого колеса (включая запаску). Снаружи имеют вид вентиля ниппеля, закрытого колпачком. Внутренняя, чувствительная часть датчика находится за покрышкой. Является основой всего устройства.


Система контроля, обозначаемая в автомобилях Мерседес gl (glc) аббревиатурой RDK, имеет следующие возможности:

  • Выводит значение давления в каждом колесе на экран дисплея.
  • Предупреждает о критическом падении значений, световым и звуковым сигналом.
  • Сообщает температурные значения в шинах.
  • Проводит статическую проверку после выключения двигателя.

Система работает в режиме онлайн, при движении автомобиля и во время стоянки. Учитывает факторы температуры окружающей среды, скорости передвижения и состоянии дорожного полотна. Информация передается на мультифункциональный дисплей.


Датчик давления каждого колеса, в шинах мерседес gl идентифицирован с главным блоком. Передает на него информацию, в виде радиосигнала, через индивидуальные антенны. Автономность его работы обеспечивается аккумуляторной батарейкой. Ее срок службы составляет не менее 5 лет. После выхода из строя аккумулятора, датчик меняется на новый узел.

Самостоятельная активация системы

Система давления в шинах RDK в автомобилях Мерседес gl (glc), работает в автоматическом режиме, используя информацию бортового компьютера. Проводит самостоятельную активацию в случае:

  • Замены колеса (колес).
  • Изменении давления более чем на 0,2 атм., относительно прежних значений.

Если распознание подкачки колес не произошло, необходимо активировать датчик давления в мерседес, используя ручной режим. Для процедуры применяется кнопка сброса значений на рулевом колесе. О завершении проверки сообщит надпись на дисплее системы.

Замена датчика давления

Для работы системы контроля за давлением в шинах, требуется установка датчиков давления в шинах, на сменные (сезонные) колеса. Их можно переставить с заводских дисков. Приобрести новые, уточнив артикул и серию. Они должны быть совместимы с центральным блоком RDK.


Датчики давления в шинах RDK

Отечественный рынок автозапчастей и комплектующих, предлагает несколько вариантов датчиков давления шин, для автомобилей мерседес:

  • Оригинальные – качественные, надежные, но дорогие по стоимости.
  • Изготовленные по лицензии – средний ценовой диапазон, есть вероятность брака.
  • Не сертифицированные – не дорогие, с небольшим сроком службы.

Процедура установки (перестановки) датчиков не отличается сложностью, но требует наличия шиномонтажного оборудования.


Состоит из следующих этапов:

  1. Демонтаж колеса (колес) с автомобиля.
  2. Снятие шины с диска.
  3. Снятие старого (при замене) и установка нового датчика в штатное место.
  4. Комплектация и монтаж колеса на машину.
  5. Накачку шин до установленного производителем значения.

Сброс значений

При исправных (проверенных) колесах и постоянном высвечивании на табло индикации критического давления в шинах, следует обратиться в дилерский центр. Для проведения диагностики, с дальнейшим устранением дефекта.


Сброс неисправного давления

Сбросить, неисправный датчик давления в шинах автомобиля мерседес самостоятельно, можно следующим способом:

Регулярная проверка датчиков давления в шинах при проведении планового ТО, предотвратит их преждевременный выход из строя. Обеспечит автомобиль мерседес надежной работой системы RDK. Поможет избежать аварийных ситуаций. Проводить прописку новых датчиков лучше всего, совмещая процедуру с сезонной заменой колес. Это значительно сократит затраченное время и средства.

Адаптация датчиков давления шин мерседес

Какой из четырех датчиков считать эталонным?
Я пробовал подгонять показания. Аналоговый датчик при этом показывает РАЗНЫЕ значения давления. Зато электронные датчики показывают идиллию. Но при дальнейшем движении, очевидно, от нагрева, показания растут и расходятся как по осям, так и по сторонам.

Я ответил короче — смысла заморачиваться десятками нет.
А смысл ставить датчики даже на зиму есть.

Какой из четырех датчиков считать эталонным?
Я пробовал подгонять показания. Аналоговый датчик при этом показывает РАЗНЫЕ значения давления. Зато электронные датчики показывают идиллию. Но при дальнейшем движении, очевидно, от нагрева, показания растут и расходятся как по осям, так и по сторонам.

Я ответил короче — смысла заморачиваться десятками нет.

Как правильно прописать датчики давления в шинах

Автомобили последних генераций и новые модели премиум класса имеют в базовой комплектации сенсоры давления в шинах, которые отслеживают параметр накачивания и передают данные на приборную доску. Оборудование относится к системам пассивной и активной безопасности, установить и прописать датчики давления в шинах можно практически на любую модель авто.

Для авто в РФ хорошим вариантом остается использование спутниковой системы контроля ЭРА ГЛОНАС, через базу которой можно проверять работоспособность всех систем авто на своем смартфоне.


Когда проводится процедура программирования

Перепрограммировать или прописать контролирующие элементы потребуется в нескольких случаях:

  • при замене неисправных контроллеров на новые;
  • смене колес по сезону;
  • при установке сенсоров с подключением к внешним устройствам.

Если проводится смена резины, без переустановки диска инициализация сенсоров не проводится.


Прописка штатного датчика

В современных моделях авто используется система TPMS, которая контролирует датчики давления. Особенность системы в том, что она настроена под определенный регион. TPMS распознает сигналы в диапазоне определенной частоты, поэтому если переустановить контроллеры с идентичной модели авто, но с другой географической привязкой, оборудование зафиксирует сбой.

Перед тем как прописать датчики давления в шинах на экспортированном авто необходимо точно знать регион продажи. Самые распространенные частоты, на которых работают сенсоры контроля давления в зависимости от географии рынка:

  • 315 MHz — Северная Америка (рынок США);
  • 433 MHz — Европа (страны ЕС);
  • 434 MHz — Европа (частота для экспортируемых авто из США).

Чтобы избежать непредвиденных ситуаций при переустановке рекомендуется выбирать сенсоры только по ВИН коду.


Как прописать новый датчик

  1. Активация сенсора через систему контроля TPMS Tool.
  2. Через систему Consult II-III переход в режим инициализации.
  3. Прописка в разделе ID registration, ID каждого элемента.


Процесс инициализации или прописки для каждой модели будет различаться. Например, для моделей Вольво прописать датчики можно через дилерский сканер AutoCom Delphi DS150E. Для моделей Инфинити контроллеры активируются бортовой сетью самостоятельно при условии правильно заполненных АйДи для каждого колеса: передние, левое — 36 psi; правое — 34 psi; задние колеса: левое — 28 psi, правое — 31 psi.

Стоимость прописки датчиков в автосервисе начинается от 500 руб. Если есть трудности с выбором сенсора, необходимо установить контроллер на модель, в которой нет штатной системы мониторинга с выносом данных на внешние устройства, рекомендуется проконсультироваться у специалистов. Правильность прописки зависит от года выпуска авто, параметров ЭБУ и региона использования.

Где купить аксессуары для автомобиля

Датчики давления в шинах TMPS, программирование датчиков, клонирование датчиков TMPS

Наша компания специализирована на датчиках давления в шинах. У нас вы можете приобрести датчики TPMS для любого автомобиля.

В наличии имеются как оригинальные, так и универсальные аналоги датчиков, которые с вероятностью 99% подойдут для вашего автомобиля и будут работать также как оригинальная запчасть.

В нашем магазине стоимость датчиков давления в колёсах значительно дешевле, чем оригинальные комплекты TPMS.

Преимущества нашей компании

Заменим неисправный датчик

Штатные датчики давления в шинах (TPMS), как и любая другая деталь автомобиля со временем выходят из строя по различным причинам.
Мы качественно осуществим замену датчика.

Приобрели новые колеса?

В новый комплект колес требуются дополнительные датчики давления, мы создадим “клоны”, которые будут работать также как штатные.

Клонируем оригинальные датчики

Клонируем оригинальные датчики TPMS, избегаем различных ошибок, диагностируем неисправности на ранее установленных.

Недорого, без обращения к дилерам

В нашей компании возможно поменять датчики давления в колёсах, а также скопировать и установить значительно дешевле и быстрее, чем у официального дилера. Все услуги в одном месте!

Датчики на любой автомобиль

Мы предлагаем купить универсальные датчики давления в шинах отличного качества, которые стоят значительно меньше чем оригинальные, но не уступают им по качеству.

Скопируем датчики без разбора колёс

Программируем и настраиваем уже установленные датчики давления с помощью специального оборудования, что позволяет связать их с автомобилем без разбора колеса.

Есть подбор оригинальных датчиков

У нас в наличии для продажи имеется множество оригинальных датчиков. Если вы хотите установить оригинальный датчик, также приезжайте к нам!

Доставка по всей Москве

Имеется доставка уже готовых и настроенных датчиков давления по всей Москве. Позвоните нам, мы осуществим подбор нужных датчиков по доступной цене и отправим к вам курьера.

Каталог датчиков давления в шинах


Датчик давления в шинах (TPMS) VDO 433/315 МГц оригинал, программируемый

Есть в наличии.

3 600,00 ₽


Датчик давления в шинах (TPMS) Schrader 315 МГц, оригинальный

Есть в наличии.

3 600,00 ₽


Датчик давления в шинах TPMS HUF 433/315 МГц, (Germany Original)

Есть в наличии.

2 900,00 ₽


Датчик (TPMS) Launch RF 433/315 МГц, универсальный

Есть в наличии.

2 600,00 ₽


Датчик (TPMS) Autel MX-senser 315/433 MHz, универсальный

Есть в наличии.

2 900,00 ₽

Датчики давления в шинах TMPS

Процесс копирования датчиков давления

  1. Клиент приезжает к нам на автомобиле, которому требуется скопировать, или отремонтировать датчики давления в шинах.
  2. Наши специалисты считывают информацию с датчиков на колесах при помощи специального оборудования.
  3. После получения данных автомобиля, наши специалисты создают такие-же “копии” для второго комплекта колес.

После установки колес с “копиями” датчиков, автомобиль воспримет их как оригинальные, и будет чувствовать давление в шинах также как с заводским комплектом колес.

Срок службы датчика до 10 лет. Гарантия для HUF SCHRADER PACIFIC : 2 года.Гарантия для AUTEL и LAUNCH : 1год.

Мы устанавливаем датчики давления в колёсах на любые автомобили:

Купить датчики давления (TPMS)

Закажите датчики по телефону:

Мы находимся:

г.Москва,Ярославское шоссе, вл. 3, корп. 2, стр. 3

Ждём Вашего звонка!

График работы:

Пн-Пт: 09.00 – 21.00
Cб, Вс: 09.00 – 20.00

Позвоните нам по номеру телефона указанному в контактной информации, наш менеджер проконсультирует вас по всем вопросам и назначит встречу в нашем сервисе, где мы сможем скопировать датчики давления в колёсах вашего автомобиля и предоставить новый комплект датчиков “копий”.

При покупке полного комплекта (4-х датчиков) в нашем сервисе – установка проводится со скидкой на шиномонтаж -15%.

Доставка датчиков по Москве и области:

Вы можете оформить заказ на нашем сайте, или позвонить нашему менеджеру. После того, как вы сообщите марку, модель и год выпуска своего автомобиля, мы подберем датчики давления специально для вашего автомобиля, по оригинальным каталогам, или изготовим датчики-копии из универсальных заготовок, которые будут стоить гораздо дешевле оригинальных.

Топ-8 лучших датчиков TPMS в обзоре 2021 года | Профессиональное мнение

Большинство современных автомобилей имеют встроенные датчики TPMS, но есть и такие, в которых их нет. Если в вашем автомобиле нет встроенного датчика системы контроля давления в шинах (TPMS), вам не о чем беспокоиться. По-прежнему можно купить датчик TPMS, чтобы шины вашего автомобиля не подвергались опасности во время движения. Это системы, которые предназначены для обнаружения низкого давления в шинах вашего автомобиля и немедленного предупреждения. Таким образом, они гарантируют вашу безопасность на дорогах.

Вы не только обезопасите свою жизнь, но и избавитесь от затрат на буксировку и ремонт. Найти качественный датчик TPMS может быть непростой задачей, особенно если вы впервые покупаете его. Вам необходимо убедиться, что вы выбрали тот, который совместим с колёсами и ЭБУ вашего автомобиля. В этой статье мы рассмотрели 8 лучших датчиков TPMS, доступных на рынке. Вот краткое руководство, прежде чем продолжить.

Список лучших датчиков TPMS в 2021 году

№8. Датчик Autel MX-Sensor TPMS

Autel MX-Sensor

Производитель: Autel

Мы начинаем этот обзор с датчика Autel TPMS, который поставляется в комплекте из четырех штук. Он будет работать так же хорошо, как и OEM, и это возможно с минимальными затратами. Помимо доступной цены, им очень легко пользоваться. Он также обещает прослужить долго, а это означает, что вы сэкономите на частом ремонте вашего автомобиля.

Программирование и установка устройства – еще одна вещь, которую вы оцените в этом устройстве. Он работает от батареи, срок службы которой составляет 5 лет. Вам также нужно иметь достаточно уверенности для покупки, поскольку производитель предлагает гарантию 2 года. Цена этой необходимости относительно высока, но вы обязательно получите соотношение цены и качества.

Особенности датчика:
– Это система, которую очень легко установить и запрограммировать.
– Поставляется с гарантией производителя 2 года.
– Прочная и прочная конструкция с 5 годами автономной работы.
– Это экономичная и простая в использовании система для автомобилей.

№7. Launch RF TPMS, замена для оригинального оборудования

Датчики давления шин Launch

Датчики давления шин Launch

Производитель: Launch

Это набор из четырех датчиков, предназначенных для контроля шин вашего автомобиля. Устройство поставляется уже запрограммированным, не забывайте, что его установка очень проста. Аккумулятор у этого устройства хорошего качества, его хватит на 6 лет. Помимо контроля накачивания автомобильных шин, датчик также отправляет информацию о температуре, как заводские датчики.

Это устройство, которое работает так хорошо, что установка не займет у вас много времени. Он также предварительно запрограммирован, что означает, что он будет готов к использованию прямо из коробки. Производитель предоставляет 2-летнюю гарантию на этот продукт для покрытия любых производственных дефектов. Опять же, есть гарантированный возврат денег в случае недовольства.

Особенности датчика:
– Срок службы батареи от 5 до 6 лет.
– Простая установка и сброс iDrive.
– 80% гарантия удовлетворенности клиентов.
– На TPMS предоставляется гарантия 2 года.

№6. Датчик системы контроля давления в шинах ORO-Tek

Датчик давления ORO-Tek

Производитель: ORO-Tek

Этот датчик работает так же, как датчик оригинального оборудования. Вам никогда не придется беспокоиться о своем ограниченном бюджете, так как этот предлагается по очень доступной цене. Еще одной уникальной особенностью этого датчика является то, что он не требует программирования. Что вам нужно будет сделать, так это использовать процедуру повторного обучения OEM.

Его конструкция штанги, состоящая из двух частей, упрощает обслуживание. Это потому, что становится очень легко заменить шток независимо от электроники. Для обеспечения наилучшей работы потребуются четыре датчика. Oro-Tek – это бренд, который предлагает не имеющие аналогов продукты, а также образовательные ресурсы, которые необходимы для обеспечения высокого уровня удовлетворенности клиентов.

Особенности датчика:
– Он разработан так, чтобы соответствовать датчику оригинального оборудования.
– Этот датчик TPMS не требует программирования.
– Регулируемый шток на 35 градусов.
– Использует опцию повторного обучения OEM.

№5. Датчик системы контроля давления в шинах Schrader

Датчик давления Schrader

Производитель: Schrader

В среднем в России насчитывается 59 миллионов автомобилей, оснащенных датчиками TPMS. Ежегодно на рынок поступает около 19 миллионов автомобилей, что увеличивает спрос на эти датчики. Вам необходимо приобрести датчик, в котором не используются разряженные батареи или электроника, поскольку они могут поставить под угрозу вашу безопасность. На этот счет Schrader предлагает датчики TPMS прямого монтажа.

Это бренд, которому удалось интегрировать более 200 миллионов датчиков на мировые автомобильные платформы с момента запуска TPMS в 1997 году. Вы по достоинству оцените универсальную совместимость этого датчика, поскольку он находит применение в большинстве моделей автомобилей. Поскольку это датчик от известного бренда по доступной цене, у вас есть все основания для покупки.

Особенности датчика:
– Это мировой лидер в области дизайна и технологий TPMS.
– Запатентованная технология Schrader, встроенная в каждый датчик OEM.
– По всему миру работает более 200 миллионов датчиков.
– Предлагает прямую замену датчика OEM.

№4. Датчик TPMS VDO 433,92 МГц

Датчик TPMS VDO

Производитель: VDO

Если вы ищете датчик, который не будет затруднять вам работу и при этом обеспечит максимальное покрытие, это будет очень хорошим выбором. Он не только универсален, но и надежен для любых поездок. Датчик имеет прочный зажимной стержень, который помогает расширить колесную арматуру вашего автомобиля. Поскольку вы произведены известным немецким брендом, у вас будут все основания для покупки этой системы.

Этот датчик поставляется в предварительно запрограммированном режиме и выполнен таким образом, чтобы следовать процедурам повторного обучения для всех автомобилей. У вас также будет очень простое время, когда дело доходит до установки. REDI-Sensor собирается заменить многие оригинальные датчики, включая фиксирующие датчики. Лучшее в этом датчике – то, что он предлагается по очень доступной цене, несмотря на его выдающиеся характеристики.

Особенности датчика:
– Включает в себя все детали для простой установки.
– Прочная конструкция поворотного штока с зажимом.
– Этот датчик одобрен оригинальным производителем.
– Датчик предварительно запрограммирован на выполнение процедур повторного обучения оригинального оборудования.

№3. VDO REDI-Sensor

Датчик давления VDO Redi-sensor

Производитель: VDO

На пятом месте, согласно нашему исследованию, находится еще один датчик от известного бренда. Покупая, вы должны быть уверены в себе, поскольку этот датчик имеет большой послужной список. Он поставляется в комплекте из двух штук и сопровождает инструкции по установке, чтобы обеспечить беспроблемную установку. Вы также оцените тот факт, что для этого датчика не требуется программирования.

Помимо того, что этот датчик произведен известными производителями, этот датчик работает безупречно так же, как и оригинальное оборудование. Цена на него относительно доступная, чтобы каждый мог ее себе позволить, независимо от своего бюджета.

Особенности датчика:
– Датчики поставляются в комплекте из двух.
– Никакого программирования не требуется.
– Работает так же, как и оригинальное оборудование.
– Поставляется с инструкциями по установке, чтобы гарантировать легкую установку.

№2. Датчик системы контроля давления в шинах Denso

Датчик давления в шинах DENSO

Производитель: Denso

Если вы хотите быть уверены, что ваша безопасность на дороге не будет поставлена ​​под угрозу, этот датчик вам нужен. Преимущество этого устройства в том, что оно идеально подходит для большинства моделей автомобилей. Он работает от полимерных аккумуляторов, срок службы которых доказан в течение очень долгого времени. Вам понравится установить это устройство в машине.

Вам не о чем беспокоиться, даже если вы делаете покупки с очень ограниченным бюджетом. Это связано с тем, что это устройство поставляется по очень доступной цене, чтобы обеспечить соответствие всем бюджетам. Тот факт, что он поступает от известных производителей, вселяет в вас уверенность при покупке.

Особенности датчика:
– Конструкция зажимного монтажа.
– Работает от литий-полимерной батареи.
– Это отличная замена OEM.
– Идеально подходит для большинства моделей автомобилей.

№1. ACDelco – Датчик системы контроля давления в шинах

Датчик TPMS ACDelco

Производитель: ACDelco

Наконец, у нас есть датчик ACDelco TPMS, который работает от батареи. Он поможет вам проверить давление в шинах вашего автомобиля и предупредит вас, когда оно на 25% ниже рекомендованного уровня. Используя радиочастоту, этот датчик будет безупречно отправлять данные о давлении на бортовой компьютер в автомобиле. Аккумулятор хорош тем, что он прослужит вам до 8 лет.

Тем не менее, вы должны знать, что этот агрегат хорошо подойдет для автомобилей General Motors. Поэтому не рекомендуется для некоторых других производителей. Тем не менее, этот датчик работает безотказно и легко устанавливается согласно рекламе. Таким образом, если вы хотите оставаться в безопасности на дороге с правильным уровнем накачивания шин, вам следует выбрать именно это.

Особенности датчика:
– Предлагает качество, надежность и долговечность.
– Повышает безопасность автомобиля.
– Батареи прослужит до десяти лет.
– Разработан для безупречной связи с модулем GM TPMS.

Руководство по покупке датчика TPMS


- Универсальность: всякий раз, когда вы будете покупать датчики TPMS, вам необходимо выбрать датчик, который будет работать на широком спектре автомобилей независимо от марки или модели. Вы получите некоторые датчики TPMS, которые не будут работать на японских автомобилях. Чтобы получить хорошее соотношение цены и качества, выбранный вами датчик должен работать на всех моделях автомобилей.

- Простота эксплуатации: как и в случае с любым другим инструментом, который вы покупаете, хорошо выбрать один датчик, который прост в использовании. Вам нужно получить датчик TPMS, который будет служить вам, а не вам. Если вы обнаружите, что всегда консультируетесь в Интернете о том, как использовать датчик, можете быть уверены, что это доставит вам трудности.

- Надежность: всегда рекомендуется выбирать датчики TPMS от известных брендов. Это гарантирует, что вы сможете получить своевременный ответ, если где-то застряли. Также необходимо проверить, дал ли производитель гарантию на инструмент, который вы собираетесь приобрести. Это вселяет уверенность в том, что инструмент хорошего качества.

Заключение

Поддержание идеального уровня давления шин имеет большое значение для каждого водителя. Несоблюдение этого может привести к повреждению шин, износу автомобиля или даже к дорожно-транспортным происшествиям. Покупка датчика TPMS избавит вас от всех этих забот в дороге. Существует так много марок датчиков TPMS, которые поначалу могут запутать покупателя. В этой статье мы рассмотрели 8 лучших датчиков TPMS, доступных сегодня. Мы надеемся, что вы найдете хотя бы один датчик, совместимый с вашим автомобилем. Из предоставленного нами руководства вы узнаете, какой датчик выбрать.

Читайте также: