Установка брызговиков сузуки сх4

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Nchambich

Наш человек

Всем доброго дня,

1) если кто сам ставил на учетв ГИБДД, можно ли на sx4 это сделать без брызговиков? Можно ли бумажкой какой из автосалона запастить -про отсутствие в штатной комплектации?

2) брызговики все равно нужны, просто времени мало. Есть альтернатива чеитрем фирменным кусочкам резины за 180 уе?

Свой в доску

По п.1 не скажу, недавно снимал предыдущую машину с учета. В общем, я счел разумным заплатить 350 долл. салону за эту услугу - мой рабочий день стоит больше по-любому.
По п.2. Это где ж такое за 180 у.е.? У меня они меньше стоили. Альтернативу увидел позже. Есть в продаже в крупных м-нах з/ч т.н. раллийные брызговики - пластмассовые: синие, черные, красные и желтые. Так вот, визуально они по форме точь-в-точь, как родные универсальные резиновые SUZUKI.

Игорь

Продвинутый новичок

1. Проходил Тех. осмотр ,без брызговиков. Но проблем. У Гайценв вопросов по этому поводу не возникло.
2. Езжу без брызговиков и не жужжу. По моему они нахрен не нужны.ИМХО Понятное дело вопрос спорный поэтому несогласные свё ФИ могут не высказывать.

tvalexk

Местный

На момент покупки у дилера были только фирменные пластиковые передние. поставил для защиты порогов. задние вроде бы и не нужны (грязь бампер не шлифует).. хотя надо бы поставить.. чтобы другим в стекло ничего не летело и может быть заднее стекло чуть поменьше загрязняться будет.

Свой в доску

Совершенно верно - заднее стекло будет меньше загрязняться. Да и другим легче будет за Вами.

Осваивающийся

Игорь, когда словишь в лобовое камень от впередиидущей машины без брызговиков, тогда поймешь зачем они нужны.

Dzinters

Свой в доску

Действительно постановка без брызговиков не вызывает ни каких проблем, я тоже до сих пор не поставил. Хочу жуть как, т.к. пока от мойки до стоянки доедешь все бока дверей становятся грязными из-за нехватки передних брызговиков. Заказал себе комплект брызговиков и вперед и назад у дилера оригинальный ждал целый месяц, когда начили ставить оказалось что это брызговики от переднеприводной и на полный привод не подходят теперь жду еще месяц когда мои родные "полноприводные" привезут. А пока мараюсь сам и других мараю!

Droidd

Бывает здесь

Заказал себе комплект брызговиков и вперед и назад у дилера оригинальный ждал целый месяц, когда начили ставить оказалось что это брызговики от переднеприводной и на полный привод не подходят теперь жду еще месяц когда мои родные "полноприводные" привезут.

Можно подробнее о разнице и как их отличить - хочу заказать на витаре.ру оригинальные, а там не сказано какие они. Платить СИМу по $64 за пару душит жаба.

Костыль

зузуки-клаб фарева

Интересно.А в СИМе ставят на SX-4 резиновые универсальные брызговики.На Витару,Лиану,Свифт ставят.Смотрится не плохо и не ломаются они.Я думаю на SX-4 тоже смотреться будут не плохо.

У меня такие стоят.Не жалуюсь.

Krause

Профи

Droidd

Бывает здесь

Не, ну больше $100 - это как-то уже совсем. Впрочем, я посмотрел, у англичан эти же брызговики по $50 без установки - так что может $64 это не так уж и много. Чешу репу.

Dzinters

Свой в доску

Сперва о цене: я отдал 1 800 руб за пару, итого 3 600 за комплект на все колеса. Т.к. салон сам промохал и привез мне не те брызговики, поэтому разницы в цене для меня не было для переднеприводной или для полноприводной. Дорого зато родные!
Теперь о разнице: Те которые пластиковые подходят только для переднеприводных машинок, силиконовые (резиновые) идут для полноприводных. Ввиду наличия расширительных арок на полноприводных авто пластиковые не становяться, т.к. маловаты.

Хотя я ставил брызговики в салоне, советую вам ставить самим во первых нет ничего сложного по инструкции тупо следовать и будет все на высоте. А в салоне уроды работают. Уже ездил переделывать один брызговик, т.к. отпало одно крепление. У них одна отмазка наехали на бордюр, а когда попросил объяснить почему крепление и дырка смещены на одном брызговике на сантим в сторону по сравнению с другим брызговиком и инстррукцией язык в попу засунули. Короче делайте сами и качественнее и надежнее будет!

Droidd

Бывает здесь

Теперь о разнице: Те которые пластиковые подходят только для переднеприводных машинок, силиконовые (резиновые) идут для полноприводных. Ввиду наличия расширительных арок на полноприводных авто пластиковые не становяться, т.к. маловаты.

А силиконовые есть в одном или двух вариантах - ТОЛЬКО для полноприводных, на оба варианта машины одно и то же или на переднеприводные есть еще один вариант?

Dzinters

Свой в доску

Насколько я понял, силиконовые идут только на полноприводные типа для бездорожья более практичны, чем пластик.

Юлишна

Наш человек

21 Январь 2007 133 1 0 Екатеринбург Езжу на . SX-4, темно-синяя 4WD была
SX-4,черная 2 WD автомат сейчас

Я в Ашане видела унверсальные. Они такие мягкие,по цвету тоже вроде подходят. Кто-нибудь ставил?? Кто что скажет.

Продвинутый новичок

Krause

Профи

Dzinters

Свой в доску

:wideyed:
5 600 действительно это дорого, мне без скидки выставили 3 600, как говорил раньше, но когда я её поклянчил скинули еще 300 рубликов. А сколько вы ждали врызговики, покупая за пять с половиной их. Лично я 2 месяца ввиду низкой осведомленности салонщиков, а так надо ждать месяц.
Думаю вы ждали меньше, поэтому и цена такая кусачая

Редкий гость

:whistling:
Народ а кто - нибудь сам ставил брызговики.
Купили Suziki Ignis 4 wd в автомире.
Предложили за 4 брызговика отдать 260 $.
перебор немного.
(Все равно резиновые коврики полное впарили)
---------------------------------------------
Заказал по инету 99000-990YC-837 и 99000-990YC-838 брызговики.
Видел инструкцию как ставить на Лиану.
Автомир мои брызговики установит за 80 $
---------------------------------------------
Может кто- нибудь доходчиво пояснит (поподробнее),
реально ли из самому установить
и какой инструмент нужен.

С уважением Максим

Свой в доску

На мой взгляд, никаких проблем нет. Я жалею, что отдал столько денег как за оригинальные резиновые универсальные брызговики, так и за их установку. Другое дело, что время - тоже деньги, а времени у меня как раз и нет.
В м-нах автозапчастей встречаются т.н. раллийные брызговики. Бывают синие, красные, желтые и черные. По форме и размеру - точь-в-точь сузуковские универсальные. Черные будут смотреться лучше "родных".
Устанавливаются на саморезах. Я посмотрел, как мне установили (у меня 4WD) - отверстия засверлены в пластике - по краю крыла. Самостоятельно легко установить самому, при этом лучше поочередно снимать колеса. Ну, а если есть яма/подъемник/эстакада - то задача намного облегчится.
Удачи!

Krause

Профи

Да я их(брызговики) вообще не ждал. Мне их предложили прямо в салоне с другим доп.оборудованием и поставили за день. И молдинги у меня саавсем другие. я такие ни в одном каталоге не видел и ни на одном живом "Сексомобиле" тоже. Моя тачка(как и все другие) вообще пришла без молдингов и без серебристых накладок на бампера! Дилер меня на протяжении нескольких часов пыталсо убедить, что это новая комплектация и точка! Я с трудом доказал, что это стандартное оборудование для полно-приводной версии и что я за эти "вкусности" заплатил! И не знаю откуда манагер вдруг нашел эти самые мои молдинги. Они 100% не стандартные, но и в каталогах их тоже нет. Если стандартные молдинги широкие и лепятся выше линии изгиба на двери, то мои поуже и потолще и лепятся на саму линию изгиба+на самих молдингах красуется логотип SX4 Очень рульные - мне нравятся! А накладки на бампер не получил до сих пор. Но в салоне мне обещали их предоставить и установить в течении месяца - иначе выплата компенсации (в акте приёма авто это указано и заверяно печатями и подписями). В мой салон реально пришли все 3 автомобиля без этих "приблуд". я думаю,что это упущение и халатность манагеров! Не знаю как другим, но мне чота без "серебристых накладок" как то не комильфо. Так, что подожду как договорились, а там будет видно. Надеюсь на этот раз дилер сработает четко.

Всем привет!
И так, сегодня речь пойдет о китайских брызговиках с Aliexpress.
При покупке машины у меня были установлены оригинальные брызговики. Так получилось, что зимой один из них потерял), докупать оригинальные новые не хотел. Все из-за того что их криво установили наскоряк в сервисе тупо на саморезы в пластик. Решил их заменить на новые с Aliexpress. Заказываем, ожидаем около месяца и заветная коробочка у нас. Цена за весь комплект — 1100 рублей. Далее идем в магазин запчастей для Лада . Покупаем специальные скобы и шурупы от жигулей. По цене: скоба — 5 рублей, шуруп — 4 рубля (дабы не изобретать велосипед). При изучении форумов мало информации по установке брызговиков на Suzuki SX4 (2nd generation), поэтому решил сделать данную запись с приложением фото.
Выбираем время и едем на их установку!

Установка задних брызговиков:
1. Снимаем колесо.
2. Демонтаж старого брызговика (в моем случае).
3. Снимаем 2 клипсы (указано на фото). Одна снизу находится, другая крепит "локер".
4. Устанавливаем 2 скобы.
5. Устанавливаем брызговик.
6. Закрепляем брызговик по краям на 2 шурупа в место, где мы установили скобы. (шайбы по необходимости)
7. Сверлим дырочку по центру для 3-го шурупа, но уже в пластике, без установки скобы.
8. Закрепляем брызговик последним шурупом.
9. Устанавливаем колесо на место, опускаем машину с домкрата.
Готово! Можно переходить к другому колесу =)

Установка передних брызговиков:
1. Снимаем колесо.
2. Демонтаж старого брызговика (в моем случае).
3. Снимаем 2 клипсы (указано на фото).
4. Устанавливаем 2 скобы. Неудобно снимать.
5. Устанавливаем брызговик.
6. Закрепляем брызговик по краям на 2 шурупа в место, где мы установили скобы. (шайбы по необходимости)
7. Сверлим дырочку по центру для 3-го шурупа, но уже в пластике, без установки скобы.
8. Закрепляем брызговик последним шурупом.
9. Устанавливаем колесо на место, опускаем машину с домкрата.
Готово! Можно переходить к другому колесу =)

На этом все! Надеюсь кому-нибудь информация пригодится.
Всем удачи и пока!

Ничего сложного, все подходит, брывзговики мягкие, мне нравиться, единственно пришлось снимать колесо, для удобства. Да, они стоят приблизительно 850 рублей только задние и столько же примерно передние, а в китае я покупал за 550 рублей комплект из 4 штук, но качество говно, лучше взять подороже и наслаждаться качеством.

Установил на правую сторону, всё очень быстро)))

Запчасти

Suzuki SX4 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 107 л. с., полный привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 14

В общем открутил я дополнительные крепления к расширителям арок, оставил только те, что по инструкции, как на этом фото ниже, машина грязная, фото после откручивания не делал.

Не забудте написать когда их в сугробе оставите. Будет интересно знать как долго прослужат. На этой машине брызговики не предусматриваются с завода и очень тяжело сохранить все даже в первую зиму их жизни. У секса я брызговики выкинул, а витарошные как-то погулять особо не рвутся…

Без них намного быстрее двери засираются. Где-то оставил передний левый брызговик, так водительская сторона грязная а пассажирская нормально.

Мне вообще не понятны обсуждения скорости засирания между гражданами России. Каждый час машину моете?

Нет. Моем раз в пол-года. Просто обидно да, помыл на следующий день грязно.

Так везде в России. Часом раньше, часомпозже без разницы. Жизнь в говне наше всё. Вообще не парюсь.

Ну в общем один раз оторвал брызговик и то сам виноват, в общем сдавал назад близко к кучке земли, брызговик выгнулся к колесу и я им на него наехал, он полностью отскачил, но с ним ничего не случилось, дырочки практически не деформиловались, потому что резина потянулась и выскочила из под саморезов (в отличии от предыдущих китайских пластиковых, которые сразу сломались), закрутил обратно в теже отверстия без каких либо дополнительных шайб, так что они мне пока полностью устраивают.

9 апреля 2009 1 комментарий

Передние брызговики

Вот так выглядит комплект

Демонтируем переднее колесо.

Демонтируем пистоны, которые крепят подкрылок. Два со стороны арки снизу и один со стороны днища. Для того, чтобы выковорить пистоны поддеваем отвёрткой центральную часть, и вытаскиваем их.

Отгибаем подкрылок аккуратно вытаскивая его из под обвеса.

Берём фиксатор и надеваем на него клипсу. Было бы лучше если эту клипсу посадить на автопластилин для того, чтобы предотвратить в дальнейшем её выпадание.

Устанавливаем фиксатор вместе с клипсой в место указанное стрелочкой 1.

Берём следующую клипсу и устанавливаем её на проушину крыла под пластиковый обвес. Отверстия должны совпасть. Место указанное стрелочкой 2.

Ставим подкрылок на своё место, крепим его пистонами в двух местах: снизу и сверху (один пистон останется лишний).

Сверлим отверстия в брызговике. На обратной стороне мы видим много точек с соответствующими буквами. Вполне возможно, что для каждого автомобиля отверстия будут индивидуальны. Путём долгих подгонов и замеров у меня получилось примерно так: верхняя точка — Н, средняя — С, нижняя — примерно посередине между K и L. По инструкции точек крепления должно быть четыре, но в данном случае четвёртую точку никак не приспособить, поэтому решил ограничится тремя.

Наживляем саморезом брызговик по середине. И просверливаем верхнее отверстие в подкрылке. Это следует делать аккуратно, чтобы не просверлить металл крыла.

Устанавливаем клипсу на подкрылок под верхнее отверстие.

Просверливаем последнее отверстие в подкрылке и прикручиваем брызговик.

Вот что получилось в итоге:

Задние брызговики

Комплект выглядит аналогично переднему. Способ крепления так же на три точки вместо четырёх заявленных производителем.

Сверлим отверстия в брызговике. Верхнее отверстие соответствует букве С, среднее находится в 1,5 см к внешней стороне от буквы I и нижнее отверстие соответствует букве J.

Примеряем брызговик к месту. Правильное место нахождение легко определить по окантовке, она должна плотно прилегать снизу к подкрылку. Засверливаем отверстия в обвесе.

Просверливаем последнюю точку и крепим брызговик через клипсу.

Затягиваем все саморезы,ставим колесо на место на этом установка закончена.

Yarodin

Наш человек

Друзья, прошу совета.
В далеком 2014 году ОД поставил резиновые (не жесткие) оригинальные брызговики.
Причем если передние закреплены насколько я понимаю в штатные крепления, по крайней мере там пластиковые клипсы.
То задние зафигачены без затей - на саморезы и с правым задним брызговиком постоянно какие-то проблемы. Постоянно вырывало сначала два, а потом и третий нижние саморезы. Они вообще толком не держатся в мягком подкрылке. В этот раз вырвало вообще 4 из 5 саморезов, просто от обычной езды - за бордюры не цеплялись , снега у нас в этом году не было. Как бы при очередном отрыве брызговика не словить эти чудо-саморезы в колесо.
Кто и как крепит эти брызговики? Как вообще подразумевалось правильно это делать в "оригинальном варианте"?

Димыч 72

Сузуковод со стажем

Пришлось ради кадра грязь вытереть На фото пятого самореза не видно, но он есть.
Там ещё куча всяких меток, но я не присматривался. Держаться да и всё.

Kirill_71

Опытный сузуковод

Я при установке задних брызговиков снял пистоны крепления подкрылков, которые оказались под ними. Просверлил в брызговиках отверстия и более длинными пистонами закрепил подкрылки вместе с брызговиками. Дилеры так не делают - у них всё через задницу. Если не ошибаюсь каждый брызговик держится на трех пистонах. Пару раз при попытках оторвать брызговик терялись пистоны, я их просто заменял - но так получалось, только если хорошо постараться.

Читайте также: