Установка бампера приора 2 на приору 1 передний
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Я начал со сборки бампера.
Мне понадобилось:
1) Саморез 4x10 с прессшайбой 50 штук.
2) Скобы для решетки 6 штук.
Из инструмента мне понадобилась лишь крестообразная отвёртка.
Сборка:
1)Первым делом я прикрутил (на 12 саморезов) нижнюю решетку к бамперу:
2) Потом крепим нижние накладки (если устанавливать их позже, щитки и птф будут мешать)
3)Далее, поверх нижней решетки (по бокам) прикручиваем щитки. Я не совсем понял их предназначение, но подозреваю что они служат для улучшения обдува радиатора. Прикручиваются они на 3 самореза (на каждый щиток).
4)Собираем верхнюю решетку, а именно — крепим к ней хромовую накладку при помощи наших круглых скоб и саморезов.
5)Прикручиваем решетку на саморезы
6) Прикручиваем ПТФ к маскам, а затем прикручиваем их к бамперу, каждую на 4 самореза.
Бампер собран.
_____________________________________________________________________________
Далее, предварительно сняв старый бампер…
1) Прикручиваем новый усилитель на старые крепежные места.
2) Затем прикручиваем нижний усилитель на 4 болта. Отверстия под него у меня были (незнаю на счет приор раньше 11го года. может там их и нет)
2) После этого подбираем саму проушину, либо покупаем в авто-магазине конкретно проушину для приоры
Артикул проушины: 21700280318000
3) "Начинка" у бампера н/о так же другая. Понадобится новая балка (усилитель) с изгибом под решетку н/о
Артикул усилителя: 21704-2803132-00
4) В новом бампере имеется еще один усилитель в виде сетки (правильное название: накладка бампера переднего средняя):
Вроде это всё, что крепится к кузову… Теперь перейдем к бамперу…
5) Сам бампер рекомендую покупать именно оригинал, переплата стоит своих денег! Лично имею опыт с покупкой НЕ оригинального бампера, который в прямом смысле — пришлось натягивать, пластик кривой, грубый, совершенно не совпадали отверстия под болты.
Артикул бампера: 21704-2803015-00
6) Обычно бампера н/о (особенно если вы покупаете его сразу окрашенным) идут в сборе с колпачком буксировочной петли, но на всякий случай обратите внимание, он может отсутствовать.
Артикул колпачка: 21704-2803294
7) Теперь перейдем к тому, что отличает бампер Приоры-2 от обычного SE бампера.
Решетки нового образца.
Артикул верхней решетки (радиатора): 21704-2803056-10
Артикул нижней решетки: 21704-2803057-10
P.S. Эмблема приобретается отдельно.
8) Отдельно для решетки радиатора потребуется приобрести хромовую облицовку:
Артикул: 21704-2803242
9) По бокам на нижней решетке (с внутренней стороны) крепятся такие направляющие щитки:
Артикул правого направляющего щитка: 21704-8401332-00
Артикул левого направляющего щитка: 21704-8401333-00
10) Снизу на бампер крепятся две пластиковые накладки
Артикул правой накладки: 21704-2803052
Артикул левой накладки: 21704-2803053-00
11) Ну и наконец, ПТФ. Тут есть разные варианты… В моём случае: я поставил обычные ПТФ "киржач" в комплекте с масками-кронштейнами
Артикул правой облицовки (маски) ПТФ: 21704-3743020
Артикул левой облицовки (маски) ПТФ: 21704-3743021
Артикул птф: 2170-3743010
Есть вариант установки цельных ПТФ (без маски), их бывает несколько видов, ищите сами).
12) На своё усмотрение можно так же поменять "поворотники" на крыльях на SE-заглулшки.
В моем случае уже установлены зеркала с повторителем поворота, поэтому заглушки я тоже прикупил.
Я начал со сборки бампера.
Мне понадобилось:
1) Саморез 4x10 с прессшайбой 50 штук.
2) Скобы для решетки 6 штук.
Из инструмента мне понадобилась лишь крестообразная отвёртка.
Сборка:
1)Первым делом я прикрутил (на 12 саморезов) нижнюю решетку к бамперу:
2) Потом крепим нижние накладки (если устанавливать их позже, щитки и птф будут мешать)
3)Далее, поверх нижней решетки (по бокам) прикручиваем щитки. Я не совсем понял их предназначение, но подозреваю что они служат для улучшения обдува радиатора. Прикручиваются они на 3 самореза (на каждый щиток).
4)Собираем верхнюю решетку, а именно — крепим к ней хромовую накладку при помощи наших круглых скоб и саморезов.
5)Прикручиваем решетку на саморезы
6) Прикручиваем ПТФ к маскам, а затем прикручиваем их к бамперу, каждую на 4 самореза.
Бампер собран.
_____________________________________________________________________________
Далее, предварительно сняв старый бампер…
1) Прикручиваем новый усилитель на старые крепежные места.
2) Затем прикручиваем нижний усилитель на 4 болта. Отверстия под него у меня были (незнаю на счет приор раньше 11го года. может там их и нет)
Дмитрий Каширин
Александр, да это в курсе, спасибо , мне вот где заказать а то ценник везде разнится
Есть за 1800 ,есть за 3 за 5
А то может за 1800 и за 5 будет та же шняга
Дмитрий, не знаю,раз брал идеально подошел ,второй раз заводской крюк мешал отпилил, что касается гайки под новый крюк так там есть отверстие и в первой приоре,просто гайку ввариваешь с усилением и всё.
Насчет лкп здесь как повезёт, опять же если уже машина уже затертая ,новый бампер отличаться будет.
Я брал в своём же городе,ну конечно за 1800 не думаю,что он грунтованный и краска не отлетит через пару месяцев, как это часто бывает.
Марсель Газизуллин ответил Дмитрию
Дмитрий Каширин ответил Александру
Weplay Mid
Weplay Mid
Я у них бампера в круг заказывал в цвет и зеркала , все отлично цены даже помню перед 5100 в сборе , зад 3600
Тимур Булия
Александр, ну как состояние за год? Не облез? Собираюсь себе оба бампера брать и вот думаю где купить чтоб нормальный был. (Сам из Саратова)
Марсель Газизуллин
Дмитрий Каширин ответил Евгению
Дмитрий, ну да наверное! Считаю бампер первой более органичней выглядивший чем второй! А те кто заморачиваться задротами!
Тимур Булия
Ставил задний бампер , пришлось подгонять , феном грел , отдавал 4500 за бампер. Родной пошарпаный сидел идеально , жалею что не покрасил а купил с приоры 2 , решать тебе , есть время возиться тогда попробуй , но попатеть придётся .
Тимур Булия
Тимур Булия ответил Артёму
Артём, оригинал только не крашенный, итого с покраской 12 рублей 1-2 раза в год отдавать не готов, бампер это расходник..
Тимур Булия ответил Артёму
Артём, на этом сайте и на многих других самый дешёвый кампласт, у себя в городе на рынке за 3.2 беру пустой.. далее можно найти ппи бампер, якобы лучший из кооперативных, но и стоит гораздо дороже. Либо оригинал и +покраска 6-7 тыс. сверху)
Тимур Булия ответил Артёму
Артём, с первой своей Приоры 10 года ставлю, уже 3я 15 года, суммарный пробег под лям, ставлю, нареканий нет.. 3 рубля для меня не та цена, чтобы заморачиваться. Как двигается мой кент работа дом с пробегом 10 в год, за 5 лет бампер как новый. Естественно, что все зависит от режима эксплуатации, у меня все машины с салона были и новый оригинальный бампер я вшатываю за год, сначала на бездорожье или в сугробах лыжи нижние отрывает, после сколы от щебенки и от трассы, и пошло поехало…
Тимур, ну тогда там закажу , заказывал у них много чего , и в цвет накладки на зеркала , покраска нормальная у них . Спасибо что подсказал
Тимур Булия ответил Артёму
Артём, я все у них беру, вот покупал ЭУР и актуатор на АМТ, да и за столько лет работы я думаю они нашли хороших поставщиков всего и вся, чтобы не было сомнений в качестве)
Тимур, ну да они давно уже на рынке заказывал у них раз 5 претензий вообще нет. А один раз до них заказывал сабли в цвет кузова на NVS CAR вроде так называется сайт , покраска просто ужас, просветы не большие есть и мусор.
Максим Михайлов
Читайте также: