Установка 16 динамиков шевроле нива
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
После покупки автомобиля, а особенного отечественного производства, каждый автовладелец задумывается о том, как сделать его более комфортным. В этой статье мы рассмотрим установку акустичиских динамиков не штатного размера в дверь автомобиля Chevrolet NIVA.
Автомобиль уже в заводской комплектации был оснащён аудио подготовкой, т.е. вся необходимая для подключения динамиков и магнитолы проводка уже была проложена. Нам оставалось, лишь установить, подключить и настроить. Единственной проблемой оставался размер динамиков. Штатные места в двери позволяли установить колонки диаметром 13 см, а мы выбрали размер 16 см - Ural AK-74.C , поэтому необходимо было найти способ их установки и мы его нашли.
Готовые акустические подиумы - это самое оптимальное решение для установки динамиков большего размера. При этом не возникает необходимости курочить дверь и крамсать обшивку двери. Подиумы просто аккуратно прикручиваются к обшивке и на них устанавливается акустический динамик. Вот и всё! Это очень просто!
Демонтируем обшивку дверей.
Крепим поудиумы и устанавливаем на них динамик. Затем всю конструкцию устанавливаем на место.
ВЧ динамики устанавливаем в углы дверей, прямо около боковых зеркал.
Акустические подиумы это не только очень бюджетное и качественное решение для установки динамиков, но и очень простое в исполнении. С помощью подиумов поставить колонки сможет каждый, и не обязательно ехать в автосервис и платить за работу деньги. Спасибо за внимание, удачи!
Если Вы не нашли нужных Вам подиумов на сайте, то свяжитесь с менеджерами магазина по телефонам: 8 (4922) 600 881 или 8 930 830 08 81.
Несколько месяцев ничего не писал… Да и писать-то особо нечего было. За последнее время с машиной ничего не делал. В конце марта съездили с друзьями на бездорожье, так сказать, в культурную поездку выходного дня по заброшенным церквям Ивановской области и с того момента она просто стояла. Но парадокс в том, что даже в период простоя машина умеет очень не плохо ломаться)))
За два месяца странным образом потекли полуосевые сальники моста, причем оба. Пока ехал все нормально было. Приехал, припарковался ( машина у подъезда стоит одной стороной на бардюре.) и через недельку-другую смотрю, под левым колесом лужица. Прошло еще несколько дней – лужица увеличилась. Ладно, перепарковался другой стороной… Через некоторое время смотрю – тоже щит тормозной мокрый и на диске масло… Ну, думаю, сальники приплыли… Ладно, не беда — заменим… Замена сальников вещь тривиальная и описывать ее, думаю, не стоит)))
Вторым неприятным моментом стала преждевременная кончина аккумулятора. 85 а/ч аккумулятор был куплен полтора года назад, практически сразу же свозил меня в зимнюю экспедицию в Заполярье, прокатал весь прошлый сезон и зиму 2020… Затем, опять же после простоя, благополучно замкнула вторая одна банка и машину я уже, естественно, не завел. Даже лампочки не загорелись ((( Занавес…
Отдавал его в магазин на диагностику и обслуживание. Две недели они пытались его восстановить и шоковым зарядом и циклами заряд-разряд, и на пустом, и на дистилировке, и на электролите. Результат нулевой… Надо снова готовить 7-10 рублей…
Ну а сейчас, пока появилось время, решил обновить гидроподготовку салона. Давненько стал замечать, что при проезде глубоких бродов начала понемногу проникать водичка в салон. И протекает она ни где-нибудь, а из-под дверных карт. Ну и таким образом начал осмотр именно с дверей. А так же у меня давным давно лежали и ждали своего часа 16е пионерки. Вот и решил заодно и их инсталлировать…
По умолчанию в люксовой Ниве стоят 13 см колонки (в стандарте только дырки под 13 см колонки).
Колонки простенькие, удовольствия ноль. так играет что-то фоном .
Решил поставить, что то получше, выбор пал на Колонки Pioneer TS-G1713I
Естественно в штатные места такие колонки не влезут, пришлось немного доработать карман.
Изначально карман выглядит так:
Чтобы снять карман достаточно открутить 3 самореза внизу кармана
Открутив 3 самореза, карман легко снимется и нашему взору откроется штатная колонка(или дырка если стандартом у вас. со стандартом все сложнее там надо искать провода)
Штатно стоят 13 см колонки. снять их легко: откручиваем 4 винта, аккуратно отгибаем обшивку
и достаем колонки.
Идея следующая: Разместить колонки прямо на кармане, а в штатное место засунуть только магнит. Для этого сначала снимем сетку с кармана, она припаяна в 5 точках. так что просто выламываем ее, выдавливая изнутри (должно легко получиться)
Чтобы закрепить колонки на кармане сделаем по 2 кольца из фанеры на каждый карман (итого нам понадобится 4 кольца)
Одно кольцо поставим изнутри.
Второе снаружи. к нему то и будет прикручена колонка.
Скрепляем кольца 1 саморезом и примеряем на дверь, что убедиться что все идет по плану
Теперь работа с карпетом. здесь кто на сто горазд. можно все обтянуть карпетом, но лично я не парился и обтянул только наружное кольцо.
теперь обрежем лишнее на самом кармане
если просто вытащить сетку и поставить кольца, то по бокам получатся небольшие прорехи. Я решил сделать заглушки из картона по углам.
я решил временно поставить их на зад в штатные места. Сразу скажу, места сзади как раз рассчитаны под 13 см колонки. Первое что нам понадобится это найти провода, они спрятаны под обшивкой по бакам.
Начнем с левого бока. там где подсветка расположена.
Сначала открываем доступ к фаре
И вот ближе к крылу будут приклеены провода на изоленту
вот они наши заветные разъемы
Аналогично с правой стороны.
отгибаем доступ к фаре
И также как и слева, ближе к крылу, будут провода на изоленте.
ну вот. провода есть, теперь ставим колонки. Для этого снимаем крышки с колонок. Чтобы их снять можно надавить изнутри (это если колонки не стоят еще) или потянуть на себя в месте показанном на фото ниже
Вот и дошли руки и ноги до машины, уже давненько лежали у меня динамики фирмы кенвуд 6*9, которые мне когда-то дарила на др любимая. При продаже 09 отдавать их было жалко, вот и остались они у меня и пролежали без дела больше года. Решил воткнуть их в нивку, да не тут-то было, чтобы их поставить родные места в задних боковинах не предназначены, а ставить их в полку я не захотел, так-как часто езжу без нее. Курение инета показало, что поставить их все же можно.
Делаем, примерно, так:
1. Снимаем родную решетку с того места, где должен стоять динамик.
2. Вырезаем пластик так, чтобы встала пищалка динамика
3. Примеряем динамик и понимаем, что немного мешает крепление спинки заднего сидения
4. Измеряем и прикручиваем одно ухо динамика прямо к этому уголку, делаем деревянные проставки на 2 крепления динамика по 10 мм
5. Приворачиваем на саморезы или болты к пластику боковины.
Проставки из дерева обеспечивают нормальный ход диафрагмы динамика, из-под обивки боковин достаем провода для акустики, которые приклеены заводом к боковине возле фары на скотч.
6. Подключаем к динамикам и радуемся.
Вот такие вот динамички.
Динамик на месте, вид снизу.
Решетка на месте, динамиков не видно.
Доработка решетки при помощи мед. пластыря, дабы исключить скрипы и дребезжание, метод работает.
Включил магнитолу, решил немного сместить баланс и ничего не понял. Погонял настройки и стало понятно, что старый хозяин не загонялся и прикрутил провода на от магнитолы к динамикам наугад. Еще полчаса мучений с проводкой и все в порядке – задние, это задние, передние, это передние. Все заизолировано и уложено под панель. Гоняем настройки магнитолы и получаем неплохой результат. Теперь в машине появилось что-то похожее на бас и нормальное звучание.
Теперь мы имеем: голова JVC с флешкой, передние двери в штатных местах JBL на 13 см, зад - Kenwood 6*9.
Мне хватает, думал звук без деревянной полки будет хуже, но оказалось вполне достойно.
2. Установка 20 динамиков Alphard deaf bonce DB-M80 в Ниву Шевроле (ВАЗ 2123)
Началось все с подиумов под два 16 динамика. Теперь, переходим на следующую ступень 20 и 16 динамик. Соответственно, подиум переделываем по 20 динамик.
Исходные материалы:
1. Динамик под который нужно сделать подиум
2. Фанера
3. Саморезы по дереву
4. Бифлекс
5. Полиэфирная смола с отвердителем
6. Стеклоткань
7. Шпатлевка по пластику
8. Шкурка грубая и мелкая
9. Карпет
10. Клей 88
И, соответственно, используем все в нужной последовательности. Подиум сделан так, чтобы 16 динамик был в своём объёме, а 20 в объёме двери.
Установка и перенос магнитолы Шевроле Нивы (ВАЗ 2123)
Самостоятельная установка магнитолы с нестандартным подключением для Шевроле Нивы
ACC для
Читайте также: