Тойота венза замена грм

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Тойота Венза по цене от 5 600 до 5300 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Venza [1, 1 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

  • Кузовной ремонт
  • Ремонт двигателя
  • Ремонт АКПП
  • Ремонт МКПП
  • Промывка инжектора
  • Ремонт рулевой рейки
  • Заправка кондиционера
  • Замена бензонасоса
  • Замена задних тормозных колодок
  • Замена масла АКПП
  • Замена масла МКПП
  • Замена опоры двигателя
  • Замена подшипника ступицы
  • Замена радиатора кондиционера
  • Замена ремня ГРМ
  • Замена рулевой рейки
  • Замена рулевой тяги
  • Замена сцепления
  • Замена тормозной жидкости
  • Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Фото - Центр Toyota Mitsubishi Lexus

Специализация - покраска, ремонт бамперов. Профильный сервис услуги технического обслуживания и слесарного ремонта Тойота. Ремонт электрооборудования. Шиномонтаж. Ремонт АКПП. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки.

Специализированный автосервис оказывает услуги по ремонту и техническому обслуживанию Toyota. Дооснащение авто. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования. Цех по ремонту двигателей. Ремонт АКПП.

Фото - LexTo

Специализированный автосервис выполняет работы ремонту и техническому обслуживанию Toyota. Ремонт трансмиссии и АКПП. Ремонт электрооборудования. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Цех доп. оборудования. Ремонт рулевой рейки.

Фото - СТО-57

Профильный сервис оказывает услуги по ремонту и техническому обслуживанию Toyota. Цех доп. оборудования. Кузовной ремонт и покраска. Стапельные работы. Ремонт автоматических трасмиссий. Ремонт рулевой рейки. Шиномонтаж. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных.

Профильный сервис проводит техническое обслуживание и ремонт Toyota. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Услуги по окраске и ремонту кузова, стапельные работы. Ремонт трансмиссии и АКПП.

Фото - НИВЮС

Профильный сервис Toyota - обслуживание и ремонт. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Есть цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы. Ремонт АКПП.

Обслуживание и ремонт любой сложности Toyota. ТО с сохранением гарантии. Профессиональная диагностика. Все работы сертифицированы. Сервис 1000 кв. метров. Сложные электротехнические работы

Основное направление - кузовной ремонт. Услуги по техническому обслуживанию, ремонту Тойота. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Ремонт автоматических трасмиссий и DSG. Установка доп. оборудования. Кузовный работы и стапельные работы. Покраска. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки.

Специализация - кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Тойота. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.

автосервис специализируется на обслуживании и ремонте автомобилей Toyota c 1998 года. Широкий спектр услуг. ТО, слесарный, агрегатный и кузовной ремонт. Имеется Шиномонтаж и Автомойка. Запчасти.

Обслуживание иномарок, слесарный ремонт, покрасочные и кузовные работы, стапель, 3Д сход-развал, шиномонтаж, чип тюнинг, детейлинг. Дилерский уровень сервиса.

Фото - автосервис на Сходненской

Основное направление - переборка бензинового двигателя, ремонт двигателя. Техническое обслуживание, ремонт Toyota. Ремонт трансмиссии и АКПП. Ремонт двигателей, в том числе дизельных.

Ремонт и техническое обслуживание Тойота. Ремонт электрооборудования. Услуги по ремонту АКПП. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Шиномонтаж. Цех доп. оборудования. Есть цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы.

Техобслуживание и ремонт автомобилей Тойота. Слесарный и кузовной цеха, современное диагностическое оборудование

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Toyota Venza , регулировка сцепления Toyota Venza , трансмиссия Toyota Venza , коробка передач Toyota Venza

Распределительный вал и цепь привода ГРМ

Снятие распределительного вала и цепи привода ГРМ

1. Снять крышку цепи привода ГРМ.

2. Установить поршень цилиндра № 1 в ВМТ.

1) Временно установить болт крепления шкива коленчатого вала.

2) Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке таким образом, чтобы метки фаз газораспределения на звездочке коленчатого вала и на фазовращателях распределительных валов расположились так, как показано на рисунке.

3) Вывернуть болт крепления шкива коленчатого вала.

3. Вывернуть болт и снять направляющую цепи привода ГРМ.

4. Снять натяжитель цепи привода ГРМ.

1) Позволить плунжеру слегка выйти наружу, и затем повернуть стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы ослабить блокировку. Затем втолкнуть плунжер внутрь натяжителя.

2) Повернуть стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы заблокировать плунжер и вставить штифт внутрь отверстия стопорной пластины.

3) Вывернуть два болта, снять натяжитель цепи привода ГРМ и его прокладку.

5. Вывернуть болт и снять ползун натяжителя цепи привода ГРМ.

6. Снять цепь привода ГРМ.

7. Вывернуть два болта и снять виброгаситель цепи привода ГРМ.

8. Снять фазовращатель впускного распределительного вала. Для этого, зафиксировать впускной распределительный вал за его шестигранную часть при помощи гаечного ключа, как показано на рисунке, и вывернуть болт крепления фазовращателя, и затем снять фазовращатель впускного распределительного вала.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров и направляющую трубку свечи зажигания гаечным ключом.
Не разбирать фазовращатель впускного распределительного вала.

9. Снять фазовращатель выпускного распределительного вала. Для этого, зафиксировать выпускной распределительный вал за его шестигранную часть при помощи гаечного ключа, как показано на рисунке, и вывернуть болт крепления фазовращателя, и затем снять фазовращатель выпускного распределительного вала.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров и направляющую трубку свечи зажигания гаечным ключом.
Не разбирать фазовращатель выпускного распределительного вала.

10. Снять корпус распределительных валов.

1) Ослабить и вывернуть двадцать болтов крепления опорных крышек в порядке, указанном на рисунке.

2) Снять корпус распределительных валов, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и корпусом распределительных валов.

Примечание:
Обмотать наконечник отвертки клейкой лентой.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности головки блока цилиндров и корпуса распределительных валов.

11. Снять опорные крышки распределительных валов.

1) Вывернуть одиннадцать болтов крепления опорных крышек в порядке, указанном на рисунке.

2) Снять пять опорных крышек распределительных валов.

Примечание:
Расположить опорные крышки по порядку, чтобы не перепутать их местами при установке.

12. Снять фильтр клапана управления смазкой распределительных валов.

13. Снять верхние вкладыши подшипников распределительных валов.

14. Снять распределительные валы.

15. Снять нижние вкладыши подшипников распределительных валов.

16. Снять шестнадцать коромысел клапанов из головки блока цилиндров.

Примечание:
Расположить коромысла клапанов по порядку, чтобы не перепутать их местами при установке.

17. Снять шестнадцать гидрокомпенсаторов из головки блока цилиндров.

Примечание:
Расположить гидрокомпенсаторы по порядку, чтобы не перепутать их местами при установке.

Установка распределительного вала и цепи привода ГРМ

1. Отрегулировать положение фазовращателя впускного распределительного вала.

Примечание:
Во время установки фазовращателя впускного распределительного вала, необходимо ослабить стопорный штифт и установить фазовращатель впускного распределительного вала в положение опережения.

1) Проверить положение фазовращателя впускного распределительного вала.

Примечание:
Если фазовращатель впускного распределительного вала находится в положении опережения, то не позволять фазовращателю впускного распределительного вала вращаться по часовой стрелке на протяжении установки.
Если фазовращатель впускного распределительного вала находится в положении задержки, то необходимо ослабить стопорный штифт и установить фазовращатель впускного распределительного вала в положение опережения.

2) Совместить и ввести в зацепление штифт распределительного вала с отверстием фазовращателя распределительного вала.

3) Убедиться, что между фазовращателем распределительного вала и фланцем распределительного вала нет зазора.

4) Зафиксировать распределительный вал рукой, и затем вручную вкрутить установочный болт фазовращателя распределительного вала.

Примечание:
Не использовать специальные инструменты, чтобы вкрутить болт. Если болт будет вкручен при помощи специальных инструментов, то штифт будет поврежден.

5) Убедиться, что фазовращатель распределительного вала зафиксирован.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить распределительный вал.

6) Ослабить стопорный штифт.

(1) Очистить шейки распределительного при помощи чистящего раствора.

(2) Закрыть четыре масляных канала шейки распределительного вала при помощи виниловой ленты, как показано на рисунке.

Примечание:
В пазах распределительного вала есть четыре масляных канала. Закрыть три канала при помощи резинок.

(3) Открыть отверстие (А), как показано на рисунке.

(4) Подать сжатый воздух 200 кПа внутрь масляного канала, и одновременно повернуть фазовращатель распределительного вала против часовой стрелки.

Внимание:
Накрыть узел куском тряпки во время подачи сжатого воздуха, чтобы предотвратить разбрызгивание масла.

Примечание:
Не позволять фазовращателю распределительного вала заблокироваться. Если он заблокируется, то необходимо снова ослабить стопорный штифт.

Примечание:
Фазовращатель распределительного вала должен поворачиваться против часовой стрелки без больших усилий.
Если давление сжатого воздуха меньше необходимого, то ослабление стопорного штифта может быть затруднено.

(5) Снять виниловую ленту и извлечь резинки из распределительного вала.

7) Вывернуть болт крепления фазовращателя и снять фазовращатель распределительного вала.

Примечание:
Не позволять фазовращателю распределительного вала заблокироваться. Если он заблокируется, то необходимо снова ослабить стопорный штифт.

2. Установить гидрокомпенсаторы клапанов.

1) Проверить состояние гидрокомпенсатора перед его установкой.

2) Установить шестнадцать гидрокомпенсаторов в головку блока цилиндров.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не перепутать местами гидрокомпенсаторы.

3. Установить коромысла клапанов.

1) Нанести чистое моторное масло на наконечники гидрокомпенсаторов и маслосъемные колпачки.

2) Установить шестнадцать коромысел клапанов, как показано на рисунке.

4. Установить нижние вкладыши подшипников распределительных валов.

5. Установить верхние вкладыши подшипников распределительных валов.

6. Установить фильтр клапана управления смазкой распределительных валов.

7. Установить распределительные валы.

1) Очистить шейки распределительных валов, корпус распределительных валов и опорные крышки.

2) Нанести тонкий слой чистого моторного масла на шейки распределительных валов, корпус распределительных валов и опорные крышки.

3) Установить распределительные валы в корпус распределительных валов.

8. Установить опорные крышки распределительных валов.

1) Сравнить метки и номера на опорных крышках распределительных валов и поместить их на соответствующие установочные места.

2) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки одиннадцать болтов крепления опорных крышек в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки: 16 Н·м.

Примечание:
После установки опорных крышек, убедиться, что распределительные валы вращаются плавно.

9. Установить корпус распределительных валов.

1) Убедиться, что коромысла клапанов расположены так, как показано на рисунке.

2) Нанести валик герметика, как показано на рисунке.

Марка герметика: Toyota Genuine Seal Packing Black, Three Bond 1207 B или аналогичный.

Диаметр валика герметика: 3,0 – 4,0 мм.

Примечание:
Удалить следы любой смазки с контактной поверхности.
Установить корпус распределительных валов не позже, чем через три минуты после нанесения герметика.
Затянуть крепежные болты и гайки не позже, чем через десять минут после нанесения герметика.
Не заливать моторное масло на протяжении четырех часов, после установки корпус распределительных валов.
Не запускать двигатель на протяжении четырех часов, после установки корпус распределительных валов.

3) Расположить штифты впускного и выпускного распределительных валов, как показано на рисунке.

4) Установить корпус распределительных валов, и затем вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки двадцать крепежных болтов в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки: 27 Н·м.

Примечание:
Тщательно удалить следы лишнего герметика.

10. Установить фазовращатель впускного распределительного вала.

1) Проверить положение фазовращателя впускного распределительного вала.

Примечание:
Если фазовращатель впускного распределительного вала находится в положении задержки, то необходимо ослабить стопорный штифт и установить фазовращатель впускного распределительного вала в положение опережения.

2) Совместить и ввести в зацепление штифт распределительного вала с отверстием фазовращателя распределительного вала.

3) Убедиться, что между фазовращателем распределительного вала и фланцем распределительного вала нет зазора.

4) Зафиксировать впускной распределительный вал за его шестигранную часть при помощи гаечного ключа, как показано на рисунке. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки болт крепления фазовращателя.

Момент затяжки: 85 Н·м.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров и направляющую трубку свечи зажигания гаечным ключом.

11. Установить фазовращатель выпускного распределительного вала.

1) Совместить и ввести в зацепление штифт распределительного вала с отверстием фазовращателя распределительного вала.

2) Убедиться, что между фазовращателем распределительного вала и фланцем распределительного вала нет зазора.

3) Зафиксировать выпускной распределительный вал за его шестигранную часть при помощи гаечного ключа, как показано на рисунке. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки болт крепления фазовращателя.

Момент затяжки: 85 Н·м.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров и направляющую трубку свечи зажигания гаечным ключом.

12. Залить 50 мл чистого моторного масла внутрь отверстия масляного канала, как показано на рисунке.

Примечание:
Моторное масло необходимо залить, если производилось снятие гидрокомпенсаторов.
Убедиться, что камера низкого давления и масляные канавки гидрокомпенсаторов заполнены моторным маслом.

13. Установить поршень цилиндра № 1 в ВМТ.

1) Временно вкрутить болт крепления шкива коленчатого вала.

2) Повернуть коленчатый вал против часовой стрелки на 40 ˚, чтобы шпонка шкива коленчатого вала расположилась так, как показано на рисунке.

3) Убедиться, что метки фаз газораспределения фазовращателей распределительных валов расположены так, как показано на рисунке.

14. Установить виброгаситель цепи привода ГРМ и зафиксировать его при помощи двух крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 21 Н·м.

15. Установить цепь привода ГРМ.

1) Поместить цепь привода ГРМ на фазовращатели распределительных валов и на звездочку коленчатого вала.

Примечание:
На данном этапе нет необходимости устанавливать цепь привода ГРМ на зубья звездочки коленчатого вала и фазовращателей.

2) Совместить промаркированное звено (желтое или золотое) цепи привода ГРМ с меткой фаз газораспределения на фазовращателе выпускного распределительного вала и установить цепь привода ГРМ на фазовращатель выпускного распределительного вала.

3) Совместить промаркированное звено (розовое или золотое) цепи привода ГРМ с меткой фаз газораспределения на звездочке коленчатого вала и установить цепь привода ГРМ на звездочку коленчатого вала.

4) Зафиксировать цепь привода ГРМ при помощи веревки, как показано на рисунке.

5) Повернуть впускной распределительный вал против часовой стрелки за его шестигранную часть при помощи гаечного ключа, совместить метку фаз газораспределения на фазовращателе распределительного вала с промаркированным звеном (желтым или золотым) цепи привода ГРМ и установить цепь привода ГРМ на фазовращатель впускного распределительного вала. Затем установить цепь привода ГРМ на фазовращатель выпускного распределительного вала.

Примечание:
Зафиксировать впускной распределительный вал до тех пор, пока не будет установлен натяжитель цепи привода ГРМ.

6) Снять фиксирующую веревку над звездочкой коленчатого вала, повернуть коленчатый вал по часовой стрелке, и ослабить натяжение цепи привода ГРМ до тех пор, пока появится возможность установить ползун натяжителя цепи привода ГРМ.

Примечание:
Убедиться, что цепь привода ГРМ зафиксирована.

16. Установить ползун натяжителя цепи привода ГРМ и зафиксировать его при помощи крепежного болта. Затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 21 Н·м.

17. Установить натяжитель цепи привода ГРМ.

1) Установить новую прокладку и натяжитель цепи привода ГРМ, и затем зафиксировать натяжитель при помощи двух крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 10 Н·м.

2) Извлечь стопорный штифт из натяжителя цепи привода ГРМ.

18. Установить направляющую цепи привода ГРМ и зафиксировать ее при помощи болта. Затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 21 Н·м.

19. Убедиться, что поршень цилиндра № 1 находится в ВМТ.

1) Временно установить болт крепления шкива коленчатого вала.

2) Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке, и убедиться, что метки фаз газораспределения на звездочке коленчатого вала и фазовращателях распределительных валов расположены так, как показано на рисунке.

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Тойота Венза по цене от 2 000 до 3 600 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Venza [1, 1 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

  • Кузовной ремонт
  • Ремонт двигателя
  • Ремонт АКПП
  • Ремонт МКПП
  • Промывка инжектора
  • Ремонт рулевой рейки
  • Заправка кондиционера
  • Замена бензонасоса
  • Замена задних тормозных колодок
  • Замена масла АКПП
  • Замена масла МКПП
  • Замена опоры двигателя
  • Замена подшипника ступицы
  • Замена радиатора кондиционера
  • Замена ремня ГРМ
  • Замена рулевой рейки
  • Замена рулевой тяги
  • Замена сцепления
  • Замена тормозной жидкости
  • Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Специализированный автосервис оказывает услуги по ремонту и техническому обслуживанию Toyota. Дооснащение авто. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования. Цех по ремонту двигателей. Ремонт АКПП.

Фото - LexTo

Специализированный автосервис выполняет работы ремонту и техническому обслуживанию Toyota. Ремонт трансмиссии и АКПП. Ремонт электрооборудования. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Цех доп. оборудования. Ремонт рулевой рейки.

Фото - НИВЮС

Профильный сервис Toyota - обслуживание и ремонт. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Есть цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы. Ремонт АКПП.

Цены на замену ГРМ Toyota Venza

Мы поддерживаем адекватные цены на услуги, поэтому замены ролика ГРМ и самого ременного привода Toyota Venza обойдется недорого.

Название услугиЦена
Замена ремня ГРМ для автомобилей без кондиционера от 4800 руб.
Замена ремня ГРМ для автомобилей с кондиционером (без заправки кондиционера) от 5200 руб.
Замена приводного ремня и роликов от 1350 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Замена ГРМ Toyota Venza - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Замена ГРМ Toyota Venza?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Замена ГРМ Toyota Venza - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Замена ГРМ Тойота Венза - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Замена ГРМ Тойота Венза?

Кто может поставить машину на ремонт?

Совершать юридически значимые действия с автомобилем, в том числе ставить его на обслуживание в автотехцентр может только законный владелец машины. Посторонний человек может поставить машину на ремонт при наличии простой рукописной доверенности.

Я случайно пропустил плановый ремонт, что делать?

При превышении интервалов обслуживания рекомендуется как можно скорее поставить автомобиль на плановое ТО. Вместе с тем рекомендуется провести комплексную диагностику автомобиля для выявления возможных неисправностей.

Есть ли программы лояльность и бонусы постоянным клиентам?

В автотехцентре разрабатываются программы лояльности для постоянных клиентов. Подробней узнать о них можно позвонив по телефону или оставив заявку на бесплатный обратный звонок.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Техническое обслуживание Toyota Venza

Диагностика Toyota Venza

Ремонт двигателя Toyota Venza

Ремонт подвески Toyota Venza

Ремонт сцепления Toyota Venza

Замена ГРМ Toyota Venza

Ремонт генератора Toyota Venza

Ремонт ГУР Toyota Venza

Ремонт КПП Toyota Venza

Ремонт стартера Toyota Venza

Ремонт тормозной системы Toyota Venza

Ремонт ходовой Toyota Venza

Электрика Toyota Venza

Прочее Toyota Venza

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Ближайшие специализированные техцентры Тойота Венза в Москве

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как записаться на сервис Toyota Venza?

Запись на сервисное обслуживание автомобиля осуществляется по одному из телефонов или на сайте. Вы можете оставить заявку, указав свое имя и номер телефона, и мы вам перезвоним.

Можно ли присутствовать при ремонте Toyota Venza?

Вы можете находиться в автотехцентре во время компьютерной диагностики и ремонта. Мастер будет комментировать этапы проверки вашего транспортного средства, а также даст рекомендации по эксплуатации. Чтобы находиться в ремонтной зоне, придется пройти инструктаж по безопасности.

Как часто нужно проходить обслуживание Тойота Венза?

Техническое обслуживание – это обязательный этап для долговечной работы транспортного средства, а также безопасности пассажиров. Периодичность посещения техцентра указана в сервисной книжке. Срок определяется индивидуально для каждой модели машины.

Есть ли у вашего автосервиса лицензия на проведение работ с автомобилями Тойота Венза?

Можно получить замененные детали после ремонта?

Все демонтированные детали за исключением жидкостей собираются в багажнике автомобиля и выдаются клиенту после завершения работ. По согласованию с менеджером утилизация замененных деталей осуществляется автотехцентром.

Какие требования предъявляются к автомобилю?

Мы принимаем на ремонт только чистые автомобили. Если у клиента нет возможности перед визитом к нам посетить автомойку, услуги технической мойки машины будут оказаны на месте, ее стоимость включается в конечный счет за услуги.

Диагностика не выявляет проблему, но машина едет не так, как обычно. Вы можете помочь?

В автотехцентре работают мастера, механики и автослесари, прошедшие курс обучения в авторизованных учебных центрах. Отличное материальное оснащение и большой опыт позволяют нам успешно выявлять и устранять поломки.

Читайте также: