Тойота корса снять панель
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
здраствуйте подскажите пожалуйста такая ситуация. хонда цивик седан европа 2002 поменял тормазуху промыл цилиндрики, качнул тормаза и все.поставил на Н ВРЕМЯ т.к.тормаза стали в конце почти не тормазит,качал потом долго все равно не ушло проверил как говорил ГТЦ норм педаль уходит но при нажатии слышно как будто где то воздух сосет. ЧТО МОЖЕТ чник затягивал педаль также стоит как и без ручника. подскажи что это.
Мне друг сказал на Corsa и без приборной панели куча чего поломалось. Видео супер. Вопрос новичка. Если проигнорировать этот тревожный сигнал чем чревато?
У оригинальных стоек стаба и вообще у всех новых шаровых шарниров очень легкий ход. Тугоподвижность шарнира это плохо, если бы не было усилителя, вы бы это почуяли. Вообще,Ctr очень тугие шарниры делает.
Про приборную панель и так предельно ясно ;) Да да ухоженные все машины из америки, особенно как фокус) или которым 10 лет) шикарная экономия ждать, делать, риски. И в итоги все равно битое авто
Вот еще видео как снять барабан с 2 гаечными ключами, отверткой и молотком (может поможет кому нибудь):
Денис, хотелось бы еще увидеть комментарии к степени натяжения ремня. как определить, что достаточно натянул?
Доброе утро не могу разобраться как включить печку чтоб тёплым дуло.купил летом машину опель астра н.А сейчас по утрам уже прохладно с утра >) Я еще до приборной панели не добрался ))
Лучше что-то конкретное пояснил бы по приборной панели >) 23:10 - На полуоси выполнена широкая фаска, которая позволяет вставить ШРУС не разжимая стопорное кольцо. Сам ШРУС тут ни при чем.
Виктор не знаете как сделать клиренс больше на такой подвеске. Как вариант читал что на рычаге прямом Ауди а6с5 отверстие крепления вилки амортизатора вмещено вверх на 15мм сравнительно с рычагом а4б6 или пассата. Если заменить сам рычаг не уверен в остальной геометрии 15 мм дадут поедем передней части авто на 20. 25мм
У сына с приборной панелью на тайота пока проблем нет ))) Добрый день! Даже не сомневайтесь. Посмотрите другое видео на моём канале 'Краткий обзор', там я более подробней рассказал о его владении и эксплуатации.
Капец как я ждал этого видоса, как раз уже мне пора менять Парни снимите видео о жере масла в этом движке или рассуждение почему это, очень прошу Есть мысль на сапун поставить топливный фильтр типа как задерживать масло будет или нет, как думаете? Не повредит ли это авто Видил у соседа на субару форестере так он сделал, но я пока очкую так делать думаю лучше узнать у более знающих.
Im sure your aware the SAM unit suffers from water ingress on that particular model of Smart. I to need Star, any recommendations? Another quality video, definitely one of the best technical channels on YouTube.?
ребята, все понятно, веста и все дела. Ваше мнение очень интересно, но вот эти короткие ролики по 2 минуты. Монтируйте одно длинное видео.
Перепаял все кондеры, спаял кодер, прошил кодер, а вся фишка была в шлейфе. Спасибо - хотел уже с разборки брать
без стабилизатора все твои диоды заморгают и со временем перегорят) нужно было в цепь с лентой приколхозить стабилизатор. напряжение в авто играет,диодам это не нравится.
Привет добавьте на Вайбер , у меня проблема с спидометром! При включении зажигания стрелка лажится на 5 миль,а при выключенном на ноль,у меня таун кантри 05г 33,если что где вас искать,я частенько бываю в Минске
Отличное видео! Подскажите какой головкой (размер, число граней) открутить гайку ступицы (многогранную)?
Почему бы не тестировать акустику автомобиля классической музыкой? За неё по голове не настучат, и зрители смогут удостовериться.
Радиатор я поменял еще в ноябре, но я забыл написать про него в БЖ.
Радиатор я купил SAT ST-TYY1-395-0
Мне все время казалось, что печка у меня греет как-то странно. Я не мог с уверенностью сказать, что она греет плохо, однако при -20, после 40 минут езды она жарила от души, руку воздухом не обжигало, но воздух был очень горячим. Но если включать печку в положение "AUTO", 25 градусов и заводить машину, то машина не прогревалась, стрелка температуры доходила до 50-60 градусов и стопорилась. В общем решил заменить. Скажу сразу, процедура очень трудоемкая и довольно сложная, плюс придется спускать кондиционер. Для замены радиатора нам обязательно нужен поролон или шумоизоляция типа Smartmat Корректор Плюс 10 (я использовал его). Им оклеивается радиатор и стыки патрубков, чтобы воздух не выходил в разного рода щели, дыры, отверстия и прочие свищи.
Сразу скажу, что радиаторы SAT хорошего качества и это уже не первый опыт использования такого радиатора, ставить можно смело =) основное отличие этих двух радиаторов не существенное — количество трубок внутри радиатора. В SAT 1 трубка на всю толщину радиатора, имеет довольно большую площать для протекания ОЖ. В оригинале 3 трубки на всю толщину и площадь их очень маленькая. Если забивается одна трубка, то эффективность этого ряда сильно упадет. При такой маленькой площади трубки вероятность засора всяким дерьмом очень высока, в отличие от трубок большей площади. В общем считаю SAT лучшим вариантом и в плане теплоотдачи тоже.
Родной радиатор вполне живой, помыть его, пошерудить щеточкой внутри и можно ставить, отдам за 500р, если кому надо.
Вся процедура у меня заняла 2 дня, во время разборки поломал несколько пистонов с порогов.
В сервисе за замену радиатора на нашем авто берут 3000-4000р, однако я решил сам, по пути поставил термостат на 88 градусов (летом нужно возвращать 82, а то вентилятор работает без остановки)
Всем тепла и бобра!
У друга на corsa и без приборной панели полно чего поломалось ;) привет Алексей, а уменя гайка открутилась. как мне зажать гаика правильно.
Спасибо!все четко показано,и рассказано!)один вопрос,я как то заметил что ОЖ уходит,где то за два месяца ушла с отм МАКС до отм МИН.в ето время я заметил что на патрубке который идет к доссельной заслонке,от промежуточного теплообменника,в том месте где хомут,помокрение,со временем это пятно увеличивалось.. совпадение,или это однозначно проблема в пробке? я думаю что ОЖ за 175 Т км,никто не менял,возможно что из-за плохой жижи,возникают такие проблемы?Спасибо!)
Мне приятель сказал на КОРСЕ с приборной панелью до сих пор все в ажуре ) Смазка спецальная есть для направляющих
ЗАМЕНА РЕЗИНОМЕТАЛЛИЧЕСКИХ ШАРНИРОВ, ПО ПРОСТОМУ САЙЛЕНТБЛОКОВ, ПЕРЕДНИХ РЫЧАГОВ HYUNDAI ELANTRA J4 (HD) НА ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД НЕ СЛОЖНАЯ ПРОЦЕДУРА. НА САМОМ ДЕЛЕ ЭТО НЕ СОВСЕМ ТАК. ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕНИЯ СТАРЫХ РЕЗИНОМЕТАЛЛИЧЕСКИХ ШАРНИРОВ НЕОБХОДИМО ПРИЛОЖИТЬ НЕКОТОРЫЕ УСИЛИЯ, Т.К. ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ ОБЫЧНО РАБОТАЮТ НЕ В ЛУЧШИХ УСЛОВИЯХ. КРОМЕ ТОГО ДЛЯ ЗАПРЕСОВКИ НОВЫХ САЙЛЕНТБЛОКОВ НЕОБХОДИМО НАЛИЧИЕ НЕКОТОРЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ, КОТОРЫХ, К СОЖАЛЕНИЮ, МОЖЕТ НЕ ОКАЗАТЬСЯ ПОД РУКОЙ У КАЖДОГО. НО В ЦЕЛОМ ЗАДАЧА ВЫПОЛНИМАЯ И СДЕЛАТЬ ВСЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО ВПОЛНЕ РЕАЛЬНО. ПРИ РЕМОНТЕ ИСПОЛЬЗОВАЛИСЬ СЛЕДУЮЩИЕ ЗАПЧАСТИ: - САЙЛЕНТБЛОК ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГА CTR CVKH-65 - САЙЛЕНТБЛОК ЗАДНИЙ РЫЧАГА CTR CVKH-66
Вещь неплохая, но своих денег и близко не стоит, с АлиЭкспресс можно и получше и в пять раз дешевле заказать
Припой это спица от мотоцикла что-ли. Желательно в деталях пояснил бы по приборной панели на Тойота )))
У моего другана на corsa с приборной панелью до сих пор все зашибись ;) а датчик как проверить. то было обманка.
Все критикуют. а вы сами смотрите, как ваше авто в сервисе чинят? У вас челюсть отвиснет. Лучше что-то конкретное показал бы по приборной панели на CORSA ))
стойки стабилизатора, тяги, шаровые, муфты почему-то с разборок не ставишь, а вот амморты решил. переобуваться в мае будешь?
Читайте также: