Тойота филдер замена рулевой рейки

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Рулевой агрегат является не самым сильным местом такой марки автомобиля, как Toyota. Именно этот механизм страдает чаще всего от езды по плохим дорогам, ям, неровностей. Стоит отметить, что через 100-120 тысяч километров пробега рейка Toyota несколько устает и требует ремонта. Если вы столкнулись с такой проблемой, то ремонт проведут мастера технического центра ВИПГУР, который работает в Москве и Московской области уже продолжительное время.

Цена ремонта рулевой рейки Toyota

от 14500 руб.

от 6000 руб.

от 13400 руб.

от 6000 руб.

от 12300 руб.

от 6000 руб.

от 13400 руб.

от 6000 руб.

TOYOTA Cresta; TOYOTA Picnic (2); TOYOTA Prius ZVW40 (mech); TOYOTA RAV4 03. 05, 94. 00; TOYOTA Scion; TOYOTA Aristo; TOYOTA Auris 1.6 (mech); TOYOTA Avalon; TOYOTA Camry V20; TOYOTA Carina E (Toyoda), (ZF ), (II); TOYOTA Cavalier; TOYOTA Celica T23;

от 12300 руб.

от 6000 руб.

от 10000 руб.

от 6000 руб.

от 8300 руб.

от 5500 руб.

от 9500 руб.

от 6000 руб.

от 15000 руб.

от 6000 руб.

от 15600 руб.

от 6000 руб.

от 13400 руб.

от 6000 руб.

от 11200 руб.

от 6000 руб.

от 12300 руб.

от 6000 руб.

TOYOTA Avensis T25;

от 6000 руб.

от 12300 руб.

от 6000 руб.

от 12850 руб.

от 6000 руб.

от 14500 руб.

от 7000 руб.

от 16000 руб.

от 15000 руб.

от 15600 руб.

* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.

Неисправная рулевая рейка Тойота

К основным признакам, которые говорят, что с рулевой рейкой Toyota что-то не так, можно отнести:

Глухой стук рейки, люфт и вибрация при вращении руля.
Потеки жидкости из насоса ГУР автомобиля.
Некорректная работа распределителя на автомобилях с гидроусилителем руля.
Неровность вала. – после прохождения поворота он не возвращается в исходное положение.

Почему стоит обратиться к нам

Звоните по номеру 8 800 600 63 73, чтобы получить консультацию специалистов и записаться на ремонт.

можно поменять пластиковую деталь внутри

на форумах написано. правда где брать ее.
сам разобрал. промыл,подтянул. вроде не стучит

меня тоже достала

стучать рулевая рейка, замена на контрактную, кажется, приведет к таким же последствиям.

лечится так.

покупаешь новую, не контракт, рулевую. ставишь. ездишь с месяц (по нашим дорогам) далее опять стуки появляются, и так до бесконецности :)

там есть карданчики - их подтянуть. если не помогло - поменять

втулку на второпласт. если и это не помогли - купить саб и наслаждаться бумс-бумс-бумс =)

нееее тогда уж сразу сам.

карданчиков

как добраться? можно ли не снимая?Ну там кожух снять и попробовать подтянуть?

в техноцентре лечат. мне сделали за 5 тр

могу вам подчинить рейку

А также мелкий ремонт ходовой

повелитель рейки!

тойота филдер

мой номер 89834257904 проблемы с рейкой,помогите.

да как то нетак написал

Вылечу рейку. Я доктор

сегодня тоже полезу карданчики подкручивать

если не поможет, надо будет уже более детально разбираться и смотреть, на форумах пишут, возможно набить ее смазкой. При покачивании руля на заглушенной машине идет небольшой стук в месте соединения рулевой колонки с рейкой. Сегодня туда доберусь, есть подозрение на рулевую тягу

у мня тоже проблема с рейкой

меня волнует стук рейки. стучит спереди правой стороны. в эти дни сперва менял втулки стабилизатора все равно стук птом рулевые наконечники изменений нет. птом собирался тягу поменять правую. снял пыльник там сам рейка или какая то деталь который прикручивается рулевая тяга. эту деталь ключем право лево кручу там есть люфт. вот этот деталь стучит оказывается. с этим можно че нить делать. посоветуйте

можно поменять пластиковую деталь внутри

на форумах написано. правда где брать ее.
сам разобрал. промыл,подтянул. вроде не стучит

меня тоже достала

стучать рулевая рейка, замена на контрактную, кажется, приведет к таким же последствиям.

лечится так.

там есть карданчики - их подтянуть. если не помогло - поменять

втулку на второпласт. если и это не помогли - купить саб и наслаждаться бумс-бумс-бумс =)

нееее тогда уж сразу сам.

карданчиков

как добраться? можно ли не снимая?Ну там кожух снять и попробовать подтянуть?

в техноцентре лечат. мне сделали за 5 тр

могу вам подчинить рейку

А также мелкий ремонт ходовой

повелитель рейки!

тойота филдер

мой номер 89834257904 проблемы с рейкой,помогите.

да как то нетак написал

Вылечу рейку. Я доктор

сегодня тоже полезу карданчики подкручивать

у мня тоже проблема с рейкой

а) Установите поперечную балку с рулевым механизмом в сборе.

б) При помощи специнструмента совместите отверстия на поперечной балке
и кузове с правой и левой стороны автомобиля.

в) Затяните болты. Момент затяжки: Болт А 157 Нм , Болт В 113 Нм

г) Подсоедините заднюю опору силового агрегата к поперечной балке и затяните три гайки. Момент затяжки 52 Нм

д) Установите продольную балку и затяните два болта. Момент затяжки 39 Нм

е) Подсоедините переднюю опору силового агрегата к поперечной балке
и затяните два болта. Момент затяжки 52 Нм

5. Модели 4WD. Установите механизм в сборе

6. Модели 4WD
а) Установите поперечную балку, аналогично моделям 2WD

б) Перед подсоединением задней опоры заверните болты крепления
рулевой рейки к поперечной балке. Момент затяжки 127 Нм

7. Модели 4WD
Установите кронштейны переднего стабилизатора поперечной устойчивости
Момент затяжки 79 Нм

8. Снимите двигатель стали.

9. Подсоедините нижние рычаги к поворотным кулакам и затяните болт и две гайки.
Момент затяжки 142 Нм

10. Подсоедините стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
а) Подсоедините стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
б) Затяните гайку, как показано на рисунке. Момент затяжки 74 Нм

11. Модели 2WD. Подсоедините нагнетательный трубопровод
а) Подсоедините трубопровод к рейке. Момент затяжки 44 Нм
б) Подсоедините зажим. Момент затяжки 8 Нм

12. Модели 2WD. Подсоедините возвратный шланг. Момент затяжки 44 Нм

13. Модели 4WD. Подсоедините нагнетательный трубопровод
а) Подсоедините трубопровод к рейке. Момент затяжки. 44 Нм

б) Подсоедините зажим. Момент затяжки 8 Нм

14. Модели 4WD. Подсоедините возвратный шланг

15. Подсоедините наконечники рулевых тяг

а) Подсоедините наконечники рулевых тяг к поворотным кулакам.

б) Затяните гайки. Момент затяжки 49 Нм.

в) Установите новые шплинты.

Примечание: если отверстия для установки шплинта не совмещены,
можно довернуть гайку в пределах 60°

16. Установите защиту двигателя

17. Установите передние колеса. Момент затяжки 103 Нм

18. Подсоедините промежуточный вал № 2

а) Совместите установочные метки на промежуточном валу и промежуточном валу № 2

б) Заверните болт крепления. Момент затяжки 35 Нм

19. Установите крышку отверстия под рулевую колонку

20. Установите колеса в направлении движения по прямой

21. Залейте рабочую жидкость ГУР и прокачайте систему

22. Установите капот

1. Отсоедините наконечник рулевой тяги от рычага поворотного кулака.
2. Ослабьте контргайку и отверните наконечник рулевой тяги.

3. С помощью отвертки снимите хомуты

Примечание:
- Будьте осторожны, чтобы не по вредить чехол.
- Нанесите отличительные метки на правый и левый чехлы, чтобы не
перепутать их при установке.

4. Снимите рулевые тяги,
а) С помощью отвертки и молотка отогните загнутые части стопорной шайбы.

б) Используя специнструмент, снимите рулевые тяги

5. Установите рулевую тягу.
а) Установите новую стопорную шайбу, совместив выступы на шайбе с выемками
на тяге, как показано на рисунке.

б) Установите и затяните рулевую тягу, как показано на рисунке. Момент затяжки 83 Нм

Примечание:
- Используйте динамометрический ключ с длиной плеча 380 мм.
- Будьте осторожны, не повредите рулевые тяги.

6. Установите чехол,
а) Закрепите чехол большим хомутом, как показано на рисунке.

б) Установите малый хомут, но не закрепляйте его.

7. Установите наконечник рулевой тяги,
а) Наверните контргайку и наконечник рулевой тяги.
б) Убедитесь, что чехол не перекручен, и закрепите его малым хомутом.

8. Подсоедините наконечник рулевой тяги к рычагу поворотного кулака.
9. Проверьте углы установки колес

Автосервис "Ремонт рулевых реек" качественно и максимально быстро выполнит ремонт рулевой рейки Тойота (Toyota) Corolla Fielder по приемлемой цене.

Стоимость ремонта рулевой рейки Тойота (Toyota) Corolla Fielder

Ремонт:	от 3000 р.
Снятие / Установка:	от 3500 р.
Итого:	от 6500 р.

Диагностика всего за 1 час

Ремонт в день обращения

Гарантия на работу до 1 года

Уточните стоимость ремонта

Фотогалерея наших работ

Причина ремонта:
Заклинил активный стабилизатор и вследствие этого повыдавливало все уплотнения на двухконтурном насосе гур

Ответим на ваши вопросы

Ремонтируете ли вы электрические рулевые рейки на мазда 6?

Добрый день. Да ремонтируем в течении одного дня.

Нет, такого быть не должно. По поводу самостоятельного ремонта таких важных механизмов – мы всегда против. Не только потому, что заинтересованы в предоставлении услуг, но и потому, что затем нам придется исправлять Ваши ошибки при самостоятельном ремонте, а это куда тяжелее. При стуках в рейке, для того, чтобы определить причину, нужно ее изначально полностью разобрать. Только зная, как должен быть устроен механизм, можно заметить его неисправность. Не каждый даже самый опытный водитель достаточно осведомлен во внутреннем строении рейки.

Руль стал плохо поворачиваться, больше нет плавности. Что это – износ деталей со временем или поломка рулевой рейки?

Дистанционную диагностику мы еще проводить не научились. Это может говорить как о первой озвученной Вами ситуации, так и сигнализировать о серьезной поломке. В автосервисе в случае временного износа Вам могут предложить проведение процедуры реставрации рейки. При этом механизм разбирается, а все устаревшие детали меняются на полностью новые. В случае необходимости ремонта мастер разберет рейку и решит, что и как менять или ремонтировать.

Как понять, что рулевую рейку нужно отремонтировать?

Так как с ее работой Вы контактируете непосредственно при вождении автомобиля, зафиксировать поломку не будет слишком трудно. Если не во время очередной диагностики, то во время управления автомобилем, Вы заметите шумы или стуки, люфты в рейке. Это служит прямым сигналом к визиту в автосервис.

Все рулевые рейки одинаковые?

Нет, в зависимости от устройства механизма рейки могут быть электрические, гидравлические и механические. В каждом отдельном случае мастер должен разобраться в механизме и провести процедуру ремонта в соответствии с его строением.

Что такое рулевая рейка, так ли она важна для автомобиля?

Да, это очень важный узел автомобиля. По научному он называется гидравлические усилитель руля, из самого термина уже понятно его предназначение. Рейка помогает Вам поворачивать руль. Она также является важной частью гидравлической системы. Теперь вторая часть ответа: как Вы думаете, сможете ли Вы нормально управлять Вашим автомобилем в том случае, если не сможете поворачивать и нормально тормозить? Вопрос о важности исправной рулевой рейки вставать даже не должен.

Почему вам стоит заказать именно у нас?

Мастера с опытом работы

Диагностика всего за 1 час

Ремонт всего за 1 день

Стенд hunter 3d

Гарантия на все работы

Свой токарный парк

Ждем вас в автотехцентре

График работы с 9:00 до 18:00

Москва, ул. Адмирала Корнилова вл.1, (ТК Автомастер, сервис Е20)

Как добраться?

Заявка на ремонт

Политика конфидициальности

г. Москва "___"________ 2020 года

Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сервисов.

Читайте также: