Точки подключения сигнализации мерседес glk 220
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
В следующем году контора Mercedes–Benz собирается запустить новое поколение внедорожника GLK, с двигателем, который используется в AMG версии суперкара. Пока еще не были рассекречены даже малейшие данные о том, что сможет этот аппарат продемонстрировать нам с таким-то знатным движком, да и сколько именно лошадей будет в нем, тоже не известно.
Стоит сказать только одно, данная разработка поспособствует увеличению конкуренции на рынке заряженных кроссоверов 2015 года. Каждый год их становится все больше и производители уже умудрились довести их до тех кондиций, когда они могут потягаться даже с довольно мощными и более легкими купе и седанами. Не исключено, что и эта модель, которая будет построена на немного новой платформе, укажет всем дальнейший путь развития.
Mercedes – Benz GLK свежайшего поколения сможет продемонстрировать свой новый движок, объем которого составит 4.0 литра. Нам известно, что в спортивном авто такой же мотор производит от 480 до 510 лошадиных сил, так что стоит ожидать, что новинка будет крайне взрывной и шустрой. Учитывая наличие сдвоенного турбонаддува, очень хочется верить, что этот внедорожник покажет время разгона до сотни в районе 4 секунд.
Ну а стандартная гамма движков будет выглядеть, как и ранее. Младшая версия на 2.0 литра и 211 лошадок, это при наличии турбины, а также турбированный дизель на 2.1 литра в 170 коней. А до появления новой мощнейшей версии, лучшей считалась 333 сильная, 3.5 литровая установка. В сети уже были обнаружены фото салона, который уж точно порадует любителей сенсорных экранов с большой диагональю. А тот факт, что к следующему году компания сможет добавить в свою новинку немало новых и интересных систем, поспособствует грандиозным продажам.
Mercedes – Benz GLK в своем новом поколении даст возможность молодым и любящим скорость людям, ощутить все преимущества покупки заряженного Мерса. Учитывая его интересную форму кузова, которая тщательно скрывалась под камуфляжем, стоит отметить, что он прекрасно подойдет и подрастающему поколению водителей и тем, кто уже съел на этом собаку, но все еще имеет желание ездить на большой скорости.
Как и всегда, разработчики сделают своё авто идеальным в управлении и комфортабельности. Отличный выбор среди двигателей сможет установить модель в качестве конкурента для абсолютно различных по классу авто. Короче говоря, новинка должна будет порвать рынок и, будем надеяться, что конкуренты ответят не менее сильно и разрушительно.
Все работы с разъемами и проводами замка зажигания проводите с отключенным питанием автомобиля. В противном случае возникнут ошибки, которые можно стереть только спецоборудованием.
Провода сирены из салона в подкапотное пространство могут быть проложены через штатную втулку с левой стороны. Там же проходят провода подкапотного блока реле и предохранителей.
Для демонтажа пластиковых панелей используется специальный дилерский инструмент.
Кулачковый ключ для розетки на замке зажигания артикул 210589000700
Крюк-съемник артикул 140 589 02 33 00
Длинный клин артикул 115589035900
Демонтируйте ореховые накладки. Используйте клин. Соблюдайте последовательность и осторожность.
Освободите корпус замка зажигания с помощью ключа
Чтение статусов датчиков, управление происходит и обход штатного иммобилайзера происходит по СAN – шинам.
Особенность программирования заключается в том, что при обучении должны участвовать ВСЕ комплектные ключи от автомобиля
Необходимо разорвать провода CAN1 и CAN2, идущие от замка зажигания, с помощью нормально замкнутых реле. Необходимо использовать 2 реле со сдвоенной группой контактов, чтобы каждое из реле размыкало оба провода шины CAN.
Можно использовать телекомуникационные реле со сдвоенной группой контактов, напряжением срабатывания 12 В, с минимальным коммуникационным током.
Подключение устанавливаемой системы к CAN1 и CAN2 осуществить со стороны проводки автомобиля.
Важно, чтобы работе автозапуска, CAN1 и CAN2 отключались от замка зажигания.Поэтому обмотки реле должны управляться с канала управления обходчиком иммобилайзера.
Все работы с разъемами и проводами проводите с отключенным питанием Mercedes GL. Ключ из замка зажигания должен быть вынут.
Демонтаж пластиковых панелей салона Мерседес GL
1. Выкрутите саморезы крепления
2. Опустите фиксаторы вниз
На себя вытащите магнитолу и отсоедините разъемы.
Аккумуляторная батарея на Мерседес GL располагается под передним пассажирским сиденьем.
Для доступа к аккумуляторной батареи переместите переднее пассажирское сиденье вперед, потом вверх нажимая на соответствующие клавиши.
1. Переместите сиденье вперед
2. Поднимите вверх
3. Поднимите крышку отсека аккумуляторной батареи.
Чтение статусов датчиков, управление происходит и обход штатного иммобилайзера происходит по СAN – шинам.
При обучении должны участвовать ВСЕ комплектные ключи от автомобиля
Подключение к CAN Мерседес GL
Необходимо разорвать провода CAN1 и CAN2, идущие от белого разъема замка зажигания, с помощью нормально замкнутых реле. Необходимо использовать 2 реле со сдвоенной группой контактов*, чтобы каждое из реле размыкало оба провода шины CAN
Подключение устанавливаемой системы к CAN1 и CAN2 осуществить со стороны проводки автомобиля.
Важно, чтобы работе автозапуска, CAN1 и CAN2 отключались от замка зажигания. Поэтому обмотки реле должны управляться с канала управления обходчиком иммобилайзера.
Питание системы можно подключить к проводам белого разъема замка зажигания.
Для обхода штатного иммобилайзера автомобиля, необходимо провести обучение и программирование системы
Самый лучший подарок для владельца Мерседес, зимой, особенно холодной, это прогретый автомобиль❕ И бесплатный бензин 😃
Если со вторым мы помочь не можем, по независящим от нас причинам (своей колонки у нас пока нет 🤔) то вот с теплым салоном вопрос решаем ❗
Дистанционный автозапуск Мерседес с родного ключа 🚗 это решение, которое экономит не только время на прогрев автомобиля, но и калории владельцев, ведь не приходится мерзнуть ☃
Для реализации данной функции используется специальный модуль, который интегрируется в систему автомобиля, добавляя необходимый функционал дистанционного запуска, при этом не отключая встроенную систему безопасности.
Осуществляется автозапуск Мерседес с родного ключа. Отличительной особенностью данного решения является отсутствие необходимости оставлять один ключ внутри автомобиля.
Дальность запуска определяется расстоянием действия ключа и зоной видимостью. Дополнительно система может быть дооснащёна GSM модулем, который позволит запускать двигатель удаленно, посредством SMS или через специальное приложение со смартфона 📲
🕹 Работает автозапуск достаточно просто — автомобиль заводится и глушится при помощи команды — трех нажатий кнопки закрытия. Для наглядности показываем этот процесс на видео!
После дистанционного запуска двигателя автомобиль остается в режиме охраны, двери будут закрыты и для попадания в салон необходимо на ключе нажать кнопку открытия. Но даже оказавшись в салоне, при попытке тронуться, без ключа в замке зажигания, автомобиль сразу заглохнет. Поэтому владельцу ключ нужен всегда 😎
Автозапуск реализуем на машинах с системой FBS3:
▫ А класс w176 (~ до 2014 года);
▪ B класс 246 (~ до 2014 года);
▫ CLA (~ до 2014 года);
▪ GLA (~ до 2014 года);
▫ C класс w204 ;
▪ GLK x204 ;
▫ Е класс w212 (до 06.2013 — до рестайлинга);
▪ GL и ML — w166 и x166 до второй половины 2013 года / w164 и x164 ;
▫ Gelandewagen w463 (до 2016 года);
▪ S класс w221 и CL w216 .
⚠️ Хотим предупредить всех владельцев Мерседес W205, W213, W212 (рестайлинг), GLE и GLS, и других машин с системой замка FBS4, что пока решений с автозапуском на их авто нет. Но мы их ожидаем, т.к. работы над ними ведутся 🤓
Возможно заработает родное решение через MBRACe:
Или появиться иное решение после презентации новой А-шки W177 с ее обновленной системой MBUХ
Читайте также: