Точки подключения сигнализации чери индис
Обновлено: 01.07.2024
1. Точки подключения автосигнализации на Chery Amulet
За блоком предохранителей:
+12 - Красный
Зажигание 1 - Черный
Зажигание 2 - Красный/синий
Стартер - Красный/черный
Повороты - Черный/белый и черный/зелёный (зелёный разъём)
Бензонасос - Желтый/красный
Приборка:
Концевики - Коричневый/белый (в разрыв через диод, горела тускло лампочка на приборке)
Ручник - Коричневый/белый
Тахо - Черный/коричневый
2. Точки подключения автосигнализации на Chery Bonus 2
Замок зажигания:
Зажигание 1 – фиолетовый
Зажигание 2 – зелёный
АСС – оранжевый
Стартер – тонкий зелёный
Вертикальный разъём в водительской кик панели:
Центральный замок (-): голубой/красный – закрывание, розовый – открывание.
В этом же разъёме оранжевый – концевик водительской двери.
Остальные двери в водительском пороге – чёрный /белый, зелёный и салатовый тонкие. Всё делать через диоды в разрыв.
Водительский порог:
Багажник – тонкий жёлтый
Поворотники – розовый/чёрный и синий/белый
Ручник – коричневый в жгуте панели приборов.
Контроль двигателя (генератор) – провод на генераторе (там всего один провод и он легко доступен).
Иммо есть! Обходчик можно либо в разрыв (но оболочка штатного очень толстая и вскрывать не удобно) либо внешней петлей.
3. Точки подключения автосигнализации на Chery Bonus 3 2014
Порог водителя:
задняя левая дверь (-) - салатовый/красный
задняя правая дверь (-) - салатовый/чёрный
багажник (-) - синий/жёлтый
открытие багажника (силовой, +) - зелёный/жёлтый
Блок салона под рулем слева:
передние двери (-) - два серых/чёрных провода рядом в синем разъёме
аварийка (+) - зелёный и красный в нижнем левом разъёме
центральный замок (-) - из двери водителя синий/жёлтый (отпирание) и зелёный/жёлтый (запирание)
Тормоз (+) - красный/черный на разъёме педали
Контроль двигателя (+) - генератор, там один провод прикручен.
Замок зажигания обычный. Провода все красные/белые, поэтому не записывал.
4. Точки подключения автосигнализации на Chery Fora
Жгут замка
АСС - фиолетовый/белый
Зажигание - жёлтый/чёрный
Стартер – синий/красный
В разъеме в верхнем правом углу блока:
Центральный замок (-) - закрыть - розовый/синий, открыть - синий
Концевик капота (-) - фиолетовый/черный
Дверь водительская (-) - оранжевый
Дверь передняя правая (-) - черный/белый
В жгуте под задним сидением:
Задняя правая дверь (-) - темно зеленый
Задняя левая дверь (-) - светло зеленый. Все двери через 2 диода
Багажник (-) - белый, жгут на крышку багажника. Диод в разрыв.
Ручник (-) - красный/синий в правом пороге.
Тахометр - розовый, с катушки.
Генератор (+) - белый, щиток приборов
Нижний левый разъем:
Повороты (+) - коричневый и зелен/синий
Штатная сирена (+) - розовый/черный
5. Установка и подключение автосигнализации на Chery Fora A520 2008
Все подключения на переднем блоке ISU, кроме концевика багажника.
+12 - толстый красный на переднем блоке ISU
масса - толстый черный на переднем блоке ISU
Сигнал зажигания не силовой - синий в зеленом разъеме (искать, проверять)
Концевик капота штатный - фиолетовый/черный в синем разъеме PE2
Концевик багажника - тянем свой от датчика багажника (белый провод)
Минусовое управление центральным замком - розовый/синий (запирание), синий (отпирание), в синем разъеме PE2
Точки подключения автосигнализации на Chery Indis 2012
Жгут замка зажигания:
+12 - красный
ACC - красный/синий
Зажигание - розовый
Зажигание 2 - красный/белый
Стартер - жёлтый/чёрный
Жгут, уходящий под капот, белый разъём:
Концевик капота (-) - белый/чёрный
Штатная сирена (+) - оранжевый
Порог водителя:
Дверь водителя (-) - белый
Дверь пассажира (-) - белый
Повороты (+) - синий и оранжевый
Ручник (-) - коричневый/жёлтый
Стоп (+) - жёлтый
Бензонасос (+) - коричневый/белый (их там три одинаковых)
Управление центральным замком по силовым проводам привода водительской двери (разрыв):
закрыть - синий, открыть - белый в жгуте из водительской двери
Разбирайте аккуратно данный автомобиль.
Точки подключения автосигнализации на Chery Indis 2012
Комментарии
Чери ИНДИС 2012
Тахометр
Коричнево/жёлтый провод в синем разъёме приборной панели. Находится посередине, между желто/белым и оранжево (Толи белым, Толи серым)
Ребята, ставлю сигналу с автозапуском на chery indis, может кто знает какой провод идёт на тахометр в приборке?
Ребята, ставлю сигналу с автозапуском на chery indis, может кто знает какой провод идёт на тахометр в приборке?
Ребята, ставлю сигналу с автозапуском на chery indis, может кто знает какой провод идёт на тахометр в приборке?
Народ, сегодня была индис 2014 года. По минусу ЦЗ не работает (по проводам из двери). Подпаялся в блоке комфорта, как ниже писали в комментах. Но потом обнаружил такой косяк: иногда при запирании/отпирании с сиги не реагирует водительская дверь, со штатного ключа все норм. Причём никакой закономерности.
Довольно гнусный автомобиль по электрике и пластику салона.ЦЗ победил только установкой доп. активатора,2 обходчика ИММО разных производителей не справились с китайским секретом,буду чип выковыривать
Я всегда на этом сайте черпаю инфу, зачастую достаточно почитать комменты, все разжевано как надо. У меня старлайновский обходчик с полника заработал, а ЦЗ как ниже писали подпаялся в блоке.
Довольно гнусный автомобиль по электрике и пластику салона.ЦЗ победил только установкой доп. активатора,2 обходчика ИММО разных производителей не справились с китайским секретом,буду чип выковыривать
Народ, сегодня была индис 2014 года. По минусу ЦЗ не работает (по проводам из двери). Подпаялся в блоке комфорта, как ниже писали в комментах. Но потом обнаружил такой косяк: иногда при запирании/отпирании с сиги не реагирует водительская дверь, со штатного ключа все норм. Причём никакой закономерности.
проблему решил выкавыриванием чипа из запасного ключа и укладкой его ровно посередине рамки обходчика(в ключе он расположен сбоку-может поэтому при укладке ключа в обходчик периодиечски не работал) прошло больше недели, пока не звонили.
Чип вроде заводской, я ключ (запасной, с которым пробовал) не разбирал (не разковыривал) полностью в сборе в обходчик ложил, и рядом с замком тоже в сборе закрепил. Прикол еще в том что когда основной ключ в замке оставляешь заводит без нареканий, он так пару недель пользовался автозапуском. Хочу попробовать основной разобрать и чип закрепить около замка или в обходчик засунуть, чтобы проверить.
Для проверки чип должен быть не рядом с замком, а именно внутри антенны штатной. То есть находиться там, где находится чип в штатном ключе, когда ключ вставлен в замок зажигания.
Добавить комментарий
1. Точки подключения автосигнализации на Chery Indis 2012
Жгут замка зажигания:
+12 - красный
ACC - красный/синий
Зажигание - розовый
Зажигание 2 - красный/белый
Стартер - жёлтый/чёрный
Жгут, уходящий под капот, белый разъём:
Концевик капота (-) - белый/чёрный
Штатная сирена (+) - оранжевый
Порог водителя:
Дверь водителя (-) - белый
Дверь пассажира (-) - белый
Повороты (+) - синий и оранжевый
Ручник (-) - коричневый/жёлтый
Стоп (+) - жёлтый
Бензонасос (+) - коричневый/белый (их там три одинаковых)
Управление центральным замком по силовым проводам привода водительской двери (разрыв):
закрыть - синий, открыть - белый в жгуте из водительской двери
Разбирайте аккуратно данный автомобиль.
2. Точки подключения автосигнализации на Chery Indis 2012
3. Фото точек подключения автосигнализации к автомобилю Chery Eastar
Внизу под торпедой находится блок реле, почти всё там.
Концевик капота
Управление центральным замком - отпирание
Управление центральным замком - запирание
Повороты
Концевики дверей
Концевик багажника
1. Точки подключения автосигнализации на Chery Very 2012г Хэтчбек, МКПП
2. Карта установки и подключения автосигнализации на Chery M11 2013
Замок зажигания:
+12 - 2 красных толстых
асс - красный/белый
зажигание - красный/черный толстый
зажигание - красный/желтый
стартер - красный/черный тонкий
Повороты - синий/желтый и желтый/белый, разъем РР3 20-ти контактный белого цвета на БСИ
Центральный замок (-) - синий/желтый (запирание) и синий/белый (отпирание), 14-ти контактный разъем белого цвета, жгут из двери водителя
Синий 32-х контактный разъем на БСИ: концевик водительской двери (-) - синий, правый передний концевик (-) - белый
Зеленый 32-х контактный разъем на БСИ: концевик задний левый (-) - серый/чёрный, концевик задний правый (-) - серый/чёрный, концевик багажника (-) - чёрный/белый
Концевики отвязать от BSI диодами.
Контроль запуска - желтый провод на жгуте щитка (зарядка)
Жгут порога водителя: отпирание багажника (-) - красный, блокировка бензонасоса - толстый красный
Обход иммобилайзера - обходчик BP-03 сделал в разрыв антенны на замок зажигания, коричневый провод резал
Эта информация уже не касается моей машины, но информация для ищущих будет полезен, потому что по этой сигнализации тоже ничего толком не известно. Недавно у тестя на короле (как всегда все проблемы с машиной начинаются с наступлением отрицательной температуры:))) отказала сигнализация, т.к. выдалось свободное время, тоже решили сегодня его поменять. У него вообще древняя сигналка, Star Line A8, он же А9, замену ему уже вряд ли найти, тем более в нашей "деревне", при желании можно конечно подобрать что то из KGB, но это под заказ только. Установлена была она аж в далёком 2007 году при покупке машины. За установку в тойота центре, уже не помню, вроде он отдал около 15 тыс. в то время, хотя я ему предлагал это сделать самостоятельно, старики, что поделать, спорить не стал. За время эксплуатации заменил брелок, прописали от А9-го. Со временем перестал работать обходчик, если вытащить ключ из замка, автозапуском нельзя было пользоваться, маслает, но не заводится, только при оставленном ключе в замке. Пока, я разбирался со своей машиной и параллельно искал инфу по интернету, пришёл к выводу, что нужно покупать другую сигнализацию. По собранной с помощью интернета информации из тех сигнализаций, что были в наличии, было решено купить сигналку по имени CENMAX Vigilant ST10-D,
6-пиновый разъём:
Переставить ламельки зелёного провода и синего (поменяй местами провода 2 и 6 пин)). Можно этого и не делать если зелёный провод никуда не подключен.
Датчик температуры
Поставить отдельно от концевика капота (в А9 они совмещены)."
Вот и всё!
Мне кстати функциональность этой сиги больше понравился тем, что на брелке отображается заряд бортсети автомобиля, а не только температура салона.
Программируемые функции естественно отличаются от старлайна, нужно смотреть инструкцию. Я заменил блок с перекидыванием проводов по инструкции и антенну, остальное осталось прежним. Сигналка работает. В комплекте идёт чехол для брелка, в моей сигнализации его нет, только защитная плёнка на экран, как на сенсорные телефоны.
Читайте также: