Тахометр газель старого образца схема подключения

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

vic_18

Один выход тахометра работает с "логическм" тахометром (волговскй щиток с низким уровнем сигнала на него), а второй вывод работает с тахометрами старого типа (щиток 2107 сигнал брался с обычной катушки)

Вот сейчас взглянул на схему Соболь с двиг 406 так там тахометр от ноги ЭБУ№ 38 запитан а на Волге от ноги 43 .ИМНО разность в комбинациях Газели и Волги ,конкретно в схеме тахометра поэтому и от разных выводов ЭБУ подключение

Еlectric

От гнератора особая песня, завод давно отказаля от этой схемы.
И тахометров в волговсий щиток было аж 3 штуки.

vic_18

43 нога - выход микросхемы, 12-вольтовый сигнал. Формируется процессором и пишется в ИМС HIP0045, которая релюшками управляет.
38 нога - диоды с коллекторов ключей анодами вместе, и через токоограничительный резистор в 2 кОма - к выводу 38, выглядит как 200-вольтовые выбросы напряжения. Частота следования импульсов одинаковая.

Олег_Б

так сейчас что на карбовых то и на инжекторных газелях тахометры одинаковые, и как я понял с 38 ноги управляются. На новых машинах 43 нога вообще не используетсячто ли? Мля как всё сложно на Газе! вообще по ощущениям не завод, а сборище идиотов. вчера когда выгреб из под ЭБУ на полугодовалой Волге пригоршню грязи хозяина чуть удар не хватил.

vic_18

а через резистивный делитель(1,8 Ком и 20 Ком).
Это несущественно.
Тахометр идёт давно-давно с 43 ноги.

Олег_Б

Повторюсь еще раз.На карбюраторной Газели тахометр управляется с ноги 38 ЭБУ.
На инжекторной - с ноги 43 ЭБУ. Тахометры разные(точнее,цепи обрабатывающие
сигнал тахометра).Тахометр (в карбюраторной) панели не будет работать от сигнала с ноги 43 ЭБУ.Например,что часто бывает,когда ставим инжекторный двигатель вместо карбюраторного и,например,ЭБУ VS-5.6,то получаем засаду.
Выход 38 у него не выдает сигнал на тахометр(как и некоторые ЭБУ Микас 5.4),а с сигналом от ноги 43 тахометр в карбюраторной панели не работает.

1 – боковой указатель поворота; 2 – указатель поворота; 3 – фара; 4 – лампа переднего габаритного света; 5 – лампа фары; 6 – выключатель светильников освещения задней части кабины (для автомобилей с двумя рядами сидений); 7 – подкапотная лампа; 8 – светильники освещения задней части кабины (для автомобилей с двумя рядами сидений); 9 – плафон освещения передней части кабины; 10 – плафоны (светильник для ГАЗ-2705 и ГАЗ-27057 с двумя рядами сидений) грузового салона; 11 – реле стартера; 12 – центральный (основной) блок предохранителей в моторном отсеке; 13 – генератор; 14 – стартер; 15 – аккумуляторная батарея; 16 – выключатель аккумуляторной батареи; 17 – кнопка дистанционного выключателя аккумуляторной батареи; 18 – реле-прерыватель сигнализатора стояночного тормоза; 19 – выключатель зажигания; 20 – выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 21– датчик сигнализатора аварийного падения уровня тормозной жидкости; 22 – датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости; 23 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 24 – датчик указателя давления масла; 25 – датчик сигнализатора аварийного давления масла; 26 – выключатель ламп противотуманного света; 27 – центральный переключатель света; 28 – нижний блок предохранителей; 29 – выключатель электронасоса системы отопления (ГАЗ-33023; -330273); 30 – электронасос системы отопления (ГАЗ-33023; -330273); 31 – электродвигатель стеклоомывателя; 32 – звуковой сигнал; 33 – розетка переносной лампы; 34 – плафон платформы (ГАЗ-3302; -33021; -33027); 35 – зуммер сигнала водителю (ГАЗ-3302, -33021, -33027); 36 – выключатель зуммера (ГАЗ-3302, -33021, -33027); 37 – выключатель аварийной световой сигнализации; 38 – реле указателей поворота; 39 – верхний блок предохранителей; 40 – переключатель указателей поворота; 41 – комбинация приборов; 42 – указатель уровня топлива в баке; 43 – сигнализатор резерва топлива в баке; 44 – вольтметр; 45 – спидометр; 46 – счетчик суточного пробега; 47 – сигнализатор указателя поворота (зеленый); 48 – сигнализатор аварийного падения уровня тормозной жидкости и включения стояночного тормоза (красный); 49 – сигнализатор разряда аккумуляторной батареи; 50 – сигнализатор включения блокировки межосевого дифференциала раздаточной коробки для автомобилей типа 4х4 (оранжевый); 51 – сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости (красный); 52 – сигнализатор габаритного света (зеленый); 53 – сигнализатор дальнего света фар (синий); 54 – тахометр; 55 – указатель давления масла; 56 – сигнализатор аварийного давления масла (красный); 57 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 58 – выключатель сигнала торможения; 59 – выключатель ламп света заднего хода; 60 – выключатель сигнализатора блокировки межосевого дифференциала (для автомобилей типа 4х4); 61 – датчик указателя уровня топлива; 62 – переключатель электродвигателя дополнительного отопителя и электронасоса системы отопления (для автофургонов с двумя рядами сидений); 63 – резистор электродвигателя дополнительного отопителя; 64 – радиоприемник; 65 – прикуриватель; 66 – переключатель электродвигателя вентилятора отопителя; 67– электронасос системы отопления (для автофургонов с двумя рядами сидений); 68 – электродвигатель дополнительного отопителя; 69 – электродвигатель отопителя; 70 – резистор электродвигателя отопителя; 71– реле управления стеклоочистителя; 72– электродвигатель стеклоочистителя; 73– переключатель стеклоочистителя; 74 – задний фонарь; 75 – лампа указателя поворота; 76 – лампа габаритного света; 77 – лампа сигнала торможения; 78 – лампа света заднего хода; 79 – лампа противотуманного света; 80 – фонари освещения номерного знака.

Схема электрооборудования ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063, ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524, УМЗ-4215 и УМЗ-4216.

Для коммутации основных цепей автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 служит комбинированный выключатель зажигания. Он состоит из контактной части и механического противоугонного устройства с замком.

Схема электрооборудования ГАЗель ГАЗ-3302 с двигателями ЗМЗ-4025 и ЗМЗ-4026.

Схема электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-4025 и ЗМЗ-4026.

Схемы электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063.

Схема электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063 и панелью приборов старого образца.

Схема электрооборудования автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателем ЗМЗ-4063 и панелью приборов нового образца.

Схемы дополнительного оборудования для вариантного исполнения автофургонов и шасси ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063.

Схема электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-40522 и ЗМЗ-40524.

Схема электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями УМЗ-4216, ЗМЗ-40522 и панелью приборов нового образца.

Схемы электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-402, УМЗ-4215 и панелью приборов старого образца.

Схемы электрооборудования автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателем УМЗ-4215 и панелью приборов нового образца.

Принципиальная схема включения задних фонарей автофургонов и автобусов ГАЗель.

При неработающем двигателе все потребители электроэнергии автомобиля Газель питаются от аккумуляторной батареи. Обычно через выключатель с дистанционным управлением. Если таковой имеется. После пуска двигателя – от генератора переменного тока со встроенным регулятором напряжения. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.

Все цепи питания электрооборудования на автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 защищены собственными плавкими предохранителями. Единого монтажного блока для реле и предохранителей на автомобиле ГАЗель нет.

Предохранители отдельных цепей электрооборудования установлены в собственном блоке предохранителей слева под панелью приборов. Там же установлено реле-прерыватель указателей поворота. Реле системы управления инжекторным двигателем расположены в моторном отсеке посередине щита передка в его верхней части.

всем здрасьте, такой вопрос, машина 31029, 402, поставил панель от 3110 с рижской приборкой, тахометр от генератора, переделывать приборку не хочу, где в генераторе взять сигнал на тахометр?

Обратите внимание на полезные ответы в этой теме!

На генераторе есть клема W выход тахометра, если нет токовой,значет подключай от КЗ (транзистор),или с катушки зажигания

Только нужно уточнить какой выриант работы тахометра от геннератора или от катушки они разные иначе погоду будет показывать

Клема W берется от фазы генератора, любая из трех. до выпрямителя. У меня самого так сделано. не врет.

Сергей3s, На приборке н/о два выхода низк.-ый сигнал,и выс-ый сигнал тах-а ,хотя в инстр-ии написано:только для инжекторных -почему?

На гене не проводок,а фишка,если нету,значет генератор другой.Мне кажется у всех приборок 3110 два выхода под тахом.

а может кто нить фотку выложит генератора, у меня один вывод тахометра и именно для генератора, а на генераторе нет W

Вот и я тоже кучу человек спрашиваю, все говорят да там проще простого к фазе припаеваешь проводок вот тебе и клемма W, а конкретно никто ниче не рисует, и не показывает. А просто туда лезть тахо спалить можно

посмотрел разъём хр3 комбинации приборов, у меня 4 контакт для подключения тахометра к КЗ отсутствует, зато есть 6 контакт ХР3 для подключения к генератору, вот так

всем спасибо, однако я снял гену, взял провод с фазы подключил к тахо а он не дышит, когда к катушке цепляешь всегда 1500 об/мин показывает, (но приборка точно от гены работает я по номеру проверял) может кроме провода с фазы чтото еще надо?

а сам фотки выложить не можешь? Нужны фотки внутренностей гена и разема. а Генераторы без клемы W тоже двух видов бывают(у них количество полюсов на статоре разное) я так понимаю они и частоту разную выдавать будут.
Зы Я бы сам выложил да батя мои старые генераторы на цветмет сдал.

Читайте также: