Сузуки свифт снять заднее сиденье
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Аслан написал(а)
Вместо универсального датчика бош, дешевле покупать датчик от жигулей. Он тоже бошевский, надо только откусить жигулевский разъем от него!
Abelard написал(а)
Загар может подскажешь в чём дело после замены опорного подшипника жрёт резину на правой стороне сход делал 5 раз норма заменил все сальные блоки шаровые и наконечники результат ноль,не мог ли слесарь повредить что то так как рулевой наконечник выбивал кувалдой до этого проблем не было
Tu написал(а)
добрый день у меня прадо 95 поменял всю ходовку но когда едиш по выбоенам на дорогах реский скрип в раёне заднего моста но все резинки поменены
Льюис написал(а)
Опять классную штуку привезли! Ребята, остановитесь! Я уже в районе 300 тр загнал в ниву и конца и края не видно ещё) лайк за видео!
Нарек написал(а)
у меня на предыдущей машине болтик упал. в воздуховод, который на лобовуху дует. и при любом крутом повороте этот урод катился от одного края машины до другого, я тебя понимаю =)
Ваник написал(а)
Со рта ГОВНО льётся ничего не понятно.Лось больше реально не выкладывай видео.Удали свой канал.
Анджело написал(а)
Братуха, молодец за ответ этому подонку. Таким сволочам нужно просто тёмную устраивать. Такие шакалы сегодня на каждом шагу под ногами путаются и в просторах интернета. Восхваляющие и Бандеру (вроде освобождающего их от СССР) и полицаев и т.п. В дальнобое в Штатах их не мало таких. И все молодые до 35 лет. Всё правильно сделал и уверен, что адекватные Украинцы (а их большинство) всегда будут поддерживать твой ход и осуждать их кощунство.
Зуй написал(а)
Дорога ложка к обеду. От маленькой машинки есть кайф в том что она маленькая, ездить по Москве и парковаться в дворах - кайф. Сравнивать цены в UK и у нас на машины, немного странно. Машина стоит столько - сколько за неё готовы платить. Хорошо что у нас уровень жизни не свалился ещё за ту черту, когда машина уже для большинства непозволительная роскошь. Так что если цена на столько ниже, это как раз скорее плохо, я бы с удовольствием имел бы финансовую возможность покупать машину за столько фунтов.
Шумо и виброизоляция автомобиля.
Началось все с того, что стало что-то дребезжать в пасажирской передней двери. После вскрытия и детального осмотра внутренностей дверей, я понял что нужно снимать стеклоподьемник, т.к. стучало у меня крепление ролика, которое держится на клёпке и подлезть к нему мне неудобно. У друга в гараже был небольшой кусочек сплена, как раз на мою дверь. После обклеивания обшивки, ситуация изменилась, дребезжание пропало и стеклоподьемник я решил не снимать.
Дальше я решил проклеить почти весь пластик в авто. Купил сплен 4 квадратных метра, сразу скажу, хватило на всю машину, кроме потолка. Также купил виброфильтр, но пока его не клеил, погода не позволяет.
Цена сплена за 1 кв.м 172 руб. Цена виброфильтра за 1 м Х 0,5 м 250 руб.
СПЛЭН – звуко, теплоизолирующий с липким слоем. Состоит из пенополиэтилена толщиной от 5 до 15 мм. Теплопроводность 0,038 Вт/мК. Материал эластичен, водостоек, не разлагается. Может эксплуатироваться при температурах от – 70 гр.С до + 80 гр.С. Используется в качестве прокладки, уплотнителя, тепло и звукоизолятора.
ВИБРОФИЛЬТР. Материал разработан специально для транспортных средств и сельхоз. техники.
Применяется для эффективного снижения вибрации и улучшению шумо и гидроизоляции.
Неогнеопасен, самозатухающий.
Далее снял всю обшивку отнес домой и постепенно начал клеить.
Передние двери
Небольшой лючок в сплене для разъема стеклоподьемника
Затем задние двери
Далее пластик с багажника и боковые стойки
Далее задний пластик с задними колонками
Остается нижний задний пластик и самое главное виброфильтр, для этого нужен или теплый гараж или дождаться тепла на улице.
Потеплело. Значит можно клеить виброизоляцию, пока только на двери.
В самом начале открываем родной полиэтилен от дверей и обезжириваем ацетоном весь метал, к которому клеим шумку. Растварителем обезжиривать нельзя, краску может снять.
Далее проклеиваем наружнуюю часть двери изнутри. Материал клеится сам без проблем, но для надежности я его нагревал строительным феном.
Далее внутреннюю часть двери: т ехнологические отверстия, а затем и все остальное. Но предварительно на металлические тяги надел пластиковую гофру, чтобы двери открывались без проблем.
После обклейки виброй, решил все края общивки обклеить оконным утеплителем.
На все двери и стойки ушло 6, 5 листов размером 1 м х 0,5 м, стоимость листа 250 руб.
Временные затраты на дверь в среднем 50 минут.
Стоимость утеплителя 10 руб. за 1 м.
Результат: двери потяжелели и стали лучше закрываться, пропали скрипы и шумы в дверях и в обшивке.
Т.к. на даче и материал кончился, то в пол и багажник сделать не успел.
В ближайшее время будет продолжение.
Сломал ногу, появилось время. Решил попробовать проклеить пол.
Со сломанной ногой не очень удобно снимать сиденья, поэтому пока проклеил только пол впереди.
Родной шумки вприницпе и нет, ниже фото.
Снова появилось время.
Сразу напишу, половое покрытие снимал по частям, в тех местах где клал шумку, потом ставил все все на место.
Чтобы снять передние сидения нужно снять кожух между сидений, тот где переключатель передачь и ручник.
Как его снимать описано в разделе "Ручник"
Далее снимаем накладки с крепления сидения, просто поддев отверткой, под ними болты под 14 головку.
Теперь передние болты, один под накладкой, второй под кожухом.
Затем снимаем заднее сидение, чтобы снять половое покрытие, там 2 болта на 14.
Далее снимаем накладку с боковой стойки, накладки на пороги и откручиваем крепление ремня (один пол на 14).
Затем кладем листы шумки на пол под сидением, на пол под центральным кожухом и на пороги, укатываем ручкой отвертки, как валиком шумку. Я положил на пол шумку в 2 слоя.
Не забываем сделать отверстие в шумке под крепление сидения и крепление ремня.
Далее, ставим передние сидения на место и проклеиваем пол в местах ног задних пассажиров.
Затем откручиваем крепления задних ремней, болты на 14 и проклеиваем поверхность под задним сидением, в начале одна сторона, затем другая.
Под задним сидением есть разъем, на всякий случай отметил маркером на шумке его.
Затем центр.
Не забываем про отверстия под крепления сидений и под крепления ремней.
Ну вот, как-то так это выглядит
Затем ставим сидения.
Ну вот пока и все, остается зашумить задние арки, передние арки и возможно весь багажник.
Dep vl. Ca nhan minh thich con nay hon ca range rover. Vi minh thich cong nghe hon su sang trong. May con sang trong su dung giu gin met lam?
My Lexus is temp gauge is going from normal (middle) to cold and back. When it drops, the car seems to change timing, almost as if you were driving a 5 speed in a high gear prematurely. Does that sound like a bad sensor?
Хорошая машина!) скажите пожалуйста - Вы когда в салоне сидели, и всякие там сидения-столики крутили и ими же щёлкали, не боялись ничего сломать? Тачка то чужая)
в общем-то понятно, но не совсем верно. Придется сделать ряд доработок в управлении ДВС. Т.к. если 'ОНО' там есть, то просто так 'ЭТО' выкинуть нельзя без определенных заморов. Иначе расход, тяга, и т,д и т,п. И 'русский язык' в таком колличестве просто ни к чему. ТЫ-же не в подьезде с кентами общаешься!
Посмеялся. :) Как говорил мой знакомый - сколько в мире ещё непознанного. Эту функцию знали уже 10 лет назад, когда стали покупать первые Форы, сборки Автотора. А ещё там есть удобные функции считывания кодов ошибок без сканера, функция напоминания прохождения очередного ТО, возможность погасить этот ключик самому. Об этом вы знаете?
Бабы выщее ах..ли, все тачки им подходят, все тачки им нравится и некоторое количество они прямо утверждают что почти все марки эта женский автомобиль, и то даже Лексус. Я бы не сказал что вот этот именно авто больше женский - это настоящий мужской зверь, а для баб есть Пежо.
Привет может снимите запчасти контрактные движки и все остальное и колеса почём пробежке и не пробежные короче много чего можно снять прибамбасы японские для авто
denis6091
Эксперт
челом бью, в ламерстве сознаюсь, но никак не могу сообразить, как снимаются пластиковые накладки с мест крепления сидушек.
и так и сяк, и на сдвиг пробовал, и на силу - мертво сидят
а ломать не хочется
======
полмашины перелопатил, а тут застрял
заранее премного благодарен
exxpe
Свой в доску
Ответ: Кто снимал заднее сидение?
челом бью, в ламерстве сознаюсь, но никак не могу сообразить, как снимаются пластиковые накладки с мест крепления сидушек.
и так и сяк, и на сдвиг пробовал, и на силу - мертво сидят
а ломать не хочется
======
полмашины перелопатил, а тут застрял
заранее премного благодарен
denis6091
Эксперт
Ответ: Кто снимал заднее сидение?
спасиб, камрад.
да послужит накладка усопшая твоя доброму делу
==================================
а то перерыл сервис-мануал да каталог - только внешний вид
без деталировки посадки
exxpe
Свой в доску
Ответ: Кто снимал заднее сидение?
Первым снимаем кожух со стороны ног задних пассажиров.
Вот как он выглядит с обратной стороны:
Снизу у него два паза, которыми он цепляется за металлические крепежи сидения:
Сверху тоже два паза. Они держат еще и задний кожух тоже:
Вот так они ломаются:
Снимал сидения дважды, но так и не придумал оптимального варианта снятия. Последний раз тупо выламывал, провозившись минут 30.
Верхние крепежи не подцепишь никакой отверткой. Начинать вроде бы надо с нижних, но их не так-то просто вытащить из-под железных лепестков.
И еще. Важно не переусердствовать в этом месте с шумкой, ибо обратная их установка может вылиться в еще больший геморрой. Я, например, только два примастырил обратно.
Вложения
denis6091
Эксперт
Ответ: Кто снимал заднее сидение?
спасибо огромное
все доходчиво и наглядно
Снимал сидения дважды, но так и не придумал оптимального варианта снятия. Последний раз тупо выламывал, провозившись минут 30.
на синем посоветовали сильно надавливать сверху вниз и подковыривать снизу
И еще. Важно не переусердствовать в этом месте с шумкой, ибо обратная их установка может вылиться в еще больший геморрой.
я не по шумке парюсь
у меня глобальнее
хочу попробовать соорудить мощный стелс вместо заднего левого (маленького) сидения (как жене авто купили, так вроде больше троих никого и вожу).
ессно, съемный, с дополнительными функциями.. хм.. комфорта - столик там какой, ниши и пр.
по объему - за глаза
+ ровный пол почти на пол-салона (если помнишь, у меня фальш-пол сделан)
бред сей пока так, в стадии обмозговывания
но одним из условий как раз и является оперативность при необходимости установки сидушки обратно (рассчитанного хотя бы на пару раз в год)
exxpe
Свой в доску
Ответ: Кто снимал заднее сидение?
Угадай, чья школа.
Ну я так и написал.
Дык не поленись часик-другой потратить, новому сабу демпфинг явно не лишним будет.
у меня глобальнее
хочу попробовать соорудить мощный стелс вместо заднего левого (маленького) сидения (как жене авто купили, так вроде больше троих никого и вожу).
ессно, съемный, с дополнительными функциями.. хм.. комфорта - столик там какой, ниши и пр.
по объему - за глаза
+ ровный пол почти на пол-салона (если помнишь, у меня фальш-пол сделан)
бред сей пока так, в стадии обмозговывания
но одним из условий как раз и является оперативность при необходимости установки сидушки обратно (рассчитанного хотя бы на пару раз в год)
Вот у тебя масштабы-то.
А я все никак не соберусь с силами обшивки дверные порезать.
А фальш-пол твой я не просто помню, он у меня в одном месте зудит регулярно.
Читайте также: