Сузуки сх4 подключение кнопок на руле

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Адаптер рулевого управления Suzuki SX4 – Pioneer предназначен для простого подключения штатных кнопок мультируля к магнитоле Пионер .

Без данного адаптера не обойтись, если Вы заменили штатную магнитолу Сузуки СХ4 на Пионер , так как перестанут работать кнопки мультируля.

Характеристики адаптера кнопок рулевого управления Сузуки СХ4 – Пионер :

  • Поддержка всех 1-din и 2-din магнитол Pioneer ;
  • Адаптер не требует “обучения”, “программирования”. Все необходимые настройки и испытания под Suzuki SX4 мы производим самостоятельно для каждого нашего адаптера перед передачей клиенту;
  • Для работы адаптера Вам достаточно просто подключить адаптер к штатному разъему автомобиля и к магнитоле Пионер;
  • Подключение данного адаптера мультируля Сузуки СХ4 – Пионер осуществляется “на скрутку”.

Какие есть функции у адаптера Сузуки СХ4 - Пионер?

Базовые функции серийно выпускаемого адаптера (включены в каждый адаптер)

  • Громкость больше
  • Громкость меньше
  • Трек вперед
  • Трек назад
  • Перемотка вперед (при длительном нажатии на кнопку "Трек вперед")
  • Перемотка к началу ( при длительном нажатии на кнопку "Трек назад")
  • Приглушение звука
  • Переключение источников звука (Радио, USB, AUX, Bluetooth. )

Индивидуально для Вас можем осуществить дополнительные функции (+250 руб):

  • Включение/отключение подсветки
  • Переход вперед-назад между "папками"
  • Прием вызова
  • Сброс вызова
  • И другие функции, поддерживаемые Вашей магнитолой при длительном нажатии на любую из задуманных Вами кнопок
Нужна консультация или хотите купить адаптер Сузуки СХ4 - Пионер?

Как подключить адаптер кнопок руля Suzuki SX4 к магнитоле Pioneer?

5 Шагов установки адаптера:

На этом установка успешно завершена и можно включить питание в автомобиле, чтобы начать управлять магнитолой Пионер при помощи кнопок мультируля автомобиля Сузуки СХ4!


Рисунок 1 – Аудио разъем Suzuki SX4 для подключения адаптера мультируля. Вид со стороны пинов.

Клуб Suzuki SX4 > Технический форум > Электроника/Оптика/Звук > Принцип работы и подключения кнопок управления штатным ГУ на руле.

Здравствуйте. Сразу скажу, что перед тем как писать, я изрядно "помучил" поиск всевозможными запросами. По итогу либо на кнопки управления КК, либо подключение нештатных магнитол через адаптер. По этому прошу помощи))
Собственно вопрос: по какому принципу подключены и работают кнопки управления штатным ГУ? Являются, условно говоря, "удлинителем" и замыкают контакты на выходе из магнитолы или же подключаются через какой-то хитрый блок?

Кто сталкивался или разбирал, подскажите пожалуйста. Буду очень благодарен :)

Блок кнопок = набор различных сопротивлений . т.е. резистивный принцип работы.
Каждой нажатой кнопке соответствует свое сопротивление . и как следствие - свое напряжение на сигнальном проводе в ГУ.

Блок кнопок = набор различных сопротивлений . т.е. резистивный принцип работы.
Каждой нажатой кнопке соответствует свое сопротивление . и как следствие - свое напряжение на сигнальном проводе в ГУ.


Спасибо. Это понятно, но вопрос немного в другом. Не уверен что сформулирую более удачно, поэтому попробую рассказать саму идею. Есть bluetooth гарнитура Nokia BH 111, которая поддерживает два одновременно подключенных устройства через bluetooth. В моем случае это будет телефон и iPad (который разместится на месте штатного ГУ). Так вот, в качестве кнопок управления функциями этой гарнитуры я и хотел использовать родные кнопки управления ГУ на руле. Вот тут и всплыл вопрос: к чему подключаются кнопки после подключения на руле? Можно ли их подключить к гарниткре напрямую?

Можно ли их подключить к гарниткре напрямую?
Думаю, что можно . но при этом будет утеряна ВСЯ штатная работа кнопок. Пожертвовать какой-то одной кнопкой не получится.
Глянул на фото . нужны вроде как 4 кнопки. Чтобы использовать для управления кнопки на руле потребуется изготавливать дополнительный контроллер.

На штатные кнопки идут 3 провода: Земля, Питание, Сигнал.
Магнитола принимает на вход АЦП потенциал провода Сигнал, и в зависимости от его значения принимает решение, какая кнопка сейчас нажата.

В твоей гарнитуре кнопки скорее всего просто переключают цифровые ножки микросхемы из потенциала "Земля" в потенциал "Питание" и обратно. Если б нужно было реализовать эти кнопки "выносными", потребовалось бы 6 проводов - Земля, Питание, Кн1, Кн2, Кн3, Кн4. Такое кол-во проводов в руль протянуть сложновато (хотя попробовать можно, вместо проводов к круизу), так что лучше будет найти/сделать самому контроллер резистивных кнопок.

На штатные кнопки идут 3 провода: Земля, Питание, Сигнал.
Два провода всего идут, причем изолированы и от земли и от питания. все остальное уже внутри магнитолы. .
Схема есть в сервис-мануале. .

Два провода всего идут
Значит тем более проблематично.

P.S. Про схему в мануале помню, но видел её уже очень давно, вот и приврал. :)

Два провода всего идут, причем изолированы и от земли и от питания. все остальное уже внутри магнитолы. .
Схема есть в сервис-мануале. .

Да, так и есть. Сейчас как раз занимаюсь подключением кнопок к не штатной магнитолой. И перед подключением все проверял тестером. Ни зеленый (19) ни черный (20) на массу не "звонятся"! При нажатии кнопок меняется сопротивление этих выводов. номиналы не помню. Завтра буду опять заниматься с магнитолой, (рамка, крепление и тп) могу перепроверить. Записать.

Тогда такой вопрос: может кто-то знает того, кто сможет помочь реализовать эту задумку? Сам не осилю точно.
В идеале должно получиться вот так:

Зачем портить кнопки от магнитолы?
Купите набор кнопок от круиз контроля и делайте к ним подключение.

ТС своё родное ГУ вроде как вообще выкинул.

Зачем портить кнопки от магнитолы?
Купите набор кнопок от круиз контроля и делайте к ним подключение.

Никто и не собирается портить родные кнопки. Собственно по этому я и завел тему, чтобы разузнать о возможности подключения без ущерба для родных кнопок. Т.е. интерес в том, чтобы переделанный bluetooth адаптер подключить к фишке идущей от кнопок на руле и уже ими управлять адаптером.

Спасибо. Рамку, кстати, буду печатать на 3D принтере. Она будет точной копией лицевой части штатной магнитолы (как на фото), только с нищей под ipad в центре.

Кстати, что там у гарнитуры за хренька сбоку (регулировка громкости) - это кнопка или же вращающаяся ручка регулировки?

Кстати, что там у гарнитуры за хренька сбоку (регулировка громкости) - это кнопка или же вращающаяся ручка регулировки?

Да, там вращающаяся ручка. Она сделана в угоду экономия места и прокручивается щелчками, т.е. опять же замыкание контактов.

Спасибо за ссылку, очень интересно.

Т.е. скорее всего энкодер. Хотя может и потенциометр (что чуть сложнее, если решишь таки делать схемку).

Т.е. скорее всего энкодер. Хотя может и потенциометр (что чуть сложнее, если решишь таки делать схемку).
Да, решили делать на Arduino. Спасибо за совет.

Кстати, не подскажете где именно находится эта катушка? Свою панель еще не разбирал.

Если кому-то интересно, модель ниши почти готова. Выглядит вот так:

17519 17520 17521

max_ya, это катушка в руле. Стоит под подушкой безопасности. Служит в качестве "запаса" проводников при поворотах руля. Туда лучше не лезть.
Я бы подключил модуль ардуино к штатному разъему магнитолы (снабдив соответствующим переходником), взяв там питание 12 В и подключившись к приходящим проводникам от кнопок на руле. Таким образом сохранится штатная проводка, вдруг потом понадобится.

Общая идея модуля на базе ардуино такая:
- подключаем сигнал с кнопок на АЦП ардуино, меряем сопротивление кнопок. По ряду (точнее - набору диапазонов) возможных значений определяем нажатую в настоящий момент кнопку;
- фильтруем ввод (длительные нажатия одной кнопки и т.д.);
- воздействуем на контакты на гарнитуре цифровыми сигналами с ардуино, эмулируя нажатия кнопок и сигналы с энкодера громкости. Либо, если для громкости используется потенциометр, можно выдавать сигнал с ЦАП ардуино или использовать цифровой потенциометр (отдельный модуль). Разумеется, придется подпаяться к родным элементам управления гарнитуры.

Таким образом сохранится штатная проводка, вдруг потом понадобится.

Да, именно так и хочу!) Это главный критерий - оставить без изменений всю проводку и разъемы.

а не подскажете номер по каталогу блока управления мультимедией на руле? в моем японце руль девственно чист, хочу прокачать:)

Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

Принцип работы и подключения кнопок управления штатным ГУ на руле.

Здравствуйте. Сразу скажу, что перед тем как писать, я изрядно "помучил" поиск всевозможными запросами. По итогу либо на кнопки управления КК, либо подключение нештатных магнитол через адаптер. По этому прошу помощи))
Собственно вопрос: по какому принципу подключены и работают кнопки управления штатным ГУ? Являются, условно говоря, "удлинителем" и замыкают контакты на выходе из магнитолы или же подключаются через какой-то хитрый блок?

Кто сталкивался или разбирал, подскажите пожалуйста. Буду очень благодарен

Блок кнопок = набор различных сопротивлений . т.е. резистивный принцип работы.
Каждой нажатой кнопке соответствует свое сопротивление . и как следствие - свое напряжение на сигнальном проводе в ГУ.

Пользователь сказал cпасибо:

Блок кнопок = набор различных сопротивлений . т.е. резистивный принцип работы.
Каждой нажатой кнопке соответствует свое сопротивление . и как следствие - свое напряжение на сигнальном проводе в ГУ.

Спасибо. Это понятно, но вопрос немного в другом. Не уверен что сформулирую более удачно, поэтому попробую рассказать саму идею. Есть bluetooth гарнитура Nokia BH 111, которая поддерживает два одновременно подключенных устройства через bluetooth. В моем случае это будет телефон и iPad (который разместится на месте штатного ГУ). Так вот, в качестве кнопок управления функциями этой гарнитуры я и хотел использовать родные кнопки управления ГУ на руле. Вот тут и всплыл вопрос: к чему подключаются кнопки после подключения на руле? Можно ли их подключить к гарниткре напрямую?

Думаю, что можно . но при этом будет утеряна ВСЯ штатная работа кнопок. Пожертвовать какой-то одной кнопкой не получится.
Глянул на фото . нужны вроде как 4 кнопки. Чтобы использовать для управления кнопки на руле потребуется изготавливать дополнительный контроллер.

На штатные кнопки идут 3 провода: Земля, Питание, Сигнал.
Магнитола принимает на вход АЦП потенциал провода Сигнал, и в зависимости от его значения принимает решение, какая кнопка сейчас нажата.

В твоей гарнитуре кнопки скорее всего просто переключают цифровые ножки микросхемы из потенциала "Земля" в потенциал "Питание" и обратно. Если б нужно было реализовать эти кнопки "выносными", потребовалось бы 6 проводов - Земля, Питание, Кн1, Кн2, Кн3, Кн4. Такое кол-во проводов в руль протянуть сложновато (хотя попробовать можно, вместо проводов к круизу), так что лучше будет найти/сделать самому контроллер резистивных кнопок.

Два провода всего идут, причем изолированы и от земли и от питания. все остальное уже внутри магнитолы. .
Схема есть в сервис-мануале. .

Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"


Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.

Значит тем более проблематично.

P.S. Про схему в мануале помню, но видел её уже очень давно, вот и приврал.

Два провода всего идут, причем изолированы и от земли и от питания. все остальное уже внутри магнитолы. .
Схема есть в сервис-мануале. .

Да, так и есть. Сейчас как раз занимаюсь подключением кнопок к не штатной магнитолой. И перед подключением все проверял тестером. Ни зеленый (19) ни черный (20) на массу не "звонятся"! При нажатии кнопок меняется сопротивление этих выводов. номиналы не помню. Завтра буду опять заниматься с магнитолой, (рамка, крепление и тп) могу перепроверить. Записать.

Пользователь сказал cпасибо:





2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Тогда такой вопрос: может кто-то знает того, кто сможет помочь реализовать эту задумку? Сам не осилю точно.
В идеале должно получиться вот так:

Зачем портить кнопки от магнитолы?
Купите набор кнопок от круиз контроля и делайте к ним подключение.

ТС своё родное ГУ вроде как вообще выкинул.

Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"


Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.

Зачем портить кнопки от магнитолы?
Купите набор кнопок от круиз контроля и делайте к ним подключение.

Никто и не собирается портить родные кнопки. Собственно по этому я и завел тему, чтобы разузнать о возможности подключения без ущерба для родных кнопок. Т.е. интерес в том, чтобы переделанный bluetooth адаптер подключить к фишке идущей от кнопок на руле и уже ими управлять адаптером.

Спасибо. Рамку, кстати, буду печатать на 3D принтере. Она будет точной копией лицевой части штатной магнитолы (как на фото), только с нищей под ipad в центре.

Кстати, что там у гарнитуры за хренька сбоку (регулировка громкости) - это кнопка или же вращающаяся ручка регулировки?

Пользователь сказал cпасибо:

Кстати, что там у гарнитуры за хренька сбоку (регулировка громкости) - это кнопка или же вращающаяся ручка регулировки?

Да, там вращающаяся ручка. Она сделана в угоду экономия места и прокручивается щелчками, т.е. опять же замыкание контактов.

Спасибо за ссылку, очень интересно.

Т.е. скорее всего энкодер. Хотя может и потенциометр (что чуть сложнее, если решишь таки делать схемку).

Т.е. скорее всего энкодер. Хотя может и потенциометр (что чуть сложнее, если решишь таки делать схемку).

Да, решили делать на Arduino. Спасибо за совет.

Кстати, не подскажете где именно находится эта катушка? Свою панель еще не разбирал.

Если кому-то интересно, модель ниши почти готова. Выглядит вот так:

Миниатюры

Миниатюры

max_ya, это катушка в руле. Стоит под подушкой безопасности. Служит в качестве "запаса" проводников при поворотах руля. Туда лучше не лезть.
Я бы подключил модуль ардуино к штатному разъему магнитолы (снабдив соответствующим переходником), взяв там питание 12 В и подключившись к приходящим проводникам от кнопок на руле. Таким образом сохранится штатная проводка, вдруг потом понадобится.

Общая идея модуля на базе ардуино такая:
- подключаем сигнал с кнопок на АЦП ардуино, меряем сопротивление кнопок. По ряду (точнее - набору диапазонов) возможных значений определяем нажатую в настоящий момент кнопку;
- фильтруем ввод (длительные нажатия одной кнопки и т.д.);
- воздействуем на контакты на гарнитуре цифровыми сигналами с ардуино, эмулируя нажатия кнопок и сигналы с энкодера громкости. Либо, если для громкости используется потенциометр, можно выдавать сигнал с ЦАП ардуино или использовать цифровой потенциометр (отдельный модуль). Разумеется, придется подпаяться к родным элементам управления гарнитуры.

Melamed

Осваивающийся

Привет всем!
У меня sx-4 вместо штатной магнитолы поставил Pioneer AVH-2450BT .
Проблема , что вдруг , сегодня кнопки управления на руле глюкнули, та которая Mode-вдруг увеличивает звук, а уменьшение звука переключает станции. Сынок 6-и летний игрался в машине неужели смог сбить настройки при выключенном питании.
Кто знает как добратся до настроек кнопок руля? Заранее благодарен.

Константин

Мудрец

Melamed

Осваивающийся

да облазил всё меню , нету там.
видимо адаптер глюкнул. как его перепрограмировать. одному Богу известно.

Продвинутый новичок

Вариант-0:
Обычный "плохой контакт" в цепях между кнопками и магнитолой. Подтыкаем всё. Не всегда, но может помочь.

Вариант-1:
Кнопки на руле коммутируют комбинации резисторов. В результате нажатия, на выходе (с этих кнопок) получается заданное сопротивление. Магнитола измеряет это сопротивление и в соответствии с результатом измерения отрабатывает ту или иную команду. Если мы нажмём сразу 2 кнопки, то сопротивление будет другим и команда выполнится неверно. Возможно одна из кнопок просто запала (залипла). Тогда при нажатии другой кнопки, сопротивление участка будет другим. Это можно проверить, нажимая поочерёдно каждую кнопку. Неисправная кнопка не даст изменений, остальные хоть что-нибудь, да выдадут.
PS Если облить кнопки фантой или коньяком, результат может быть таким же. И ребёнок может быть не при чём.

Вариант-2:
Магнитола действительно глюкнула. Если у неё есть кнопка RESET, то её нажатие может помочь. Как вариант, - отключить от магнитолы все разъёмы (физически) и через несколько минут подключить обратно.

Вариант-4:
Ребёнок - гений. И Ваше "неужели" - реальность. Пусть тогда поиграется ещё. Может таким же чудесным образом он выставит все параметры обратно. А если не получится - не наказывайте. Мальчик должен "дружить" с техникой, а не "бояться к ней подходить".
Успехов!

Редкий гость

добрый день, весь инет облазил. .. не нашёл (исходные данные была штатная магнитола pacr06, управление магнитолой с руля - очень удобная штука. купил китайский майфон, iso-переходник, теперь извращаюсь. помогите, чего с чем соединить чтобы заработало?

Опытный сузуковод

24 Январь 2015 864 238 43 Харьков Езжу на . SUZUKI SX4_NEW(S_Cross) 4*4 CVT GLX 2016, Splash AT 2014, было SUZUKI SX4 GLX 4*4 2008, Chana Benni 1,3 2008;

10421440.jpg

Этот вопрос надо разделить на несколько частей.
1. Есть ли у магнитолы вход на поддержку кнопок?.
(У большинства современных на Андройде есть, но та что на картинке похоже на WinCE)
Зайдите на сайт продавца и посмотрите разводку выходов магнитолы - ищите провод подписанный как "SW Key" или просто "Key"
Этих проводов может быть два (и даже три) SW Key1, SW Key2, SW Key3 - Вам нужен "SW Key1"
2. Если есть, то есть ли провод на переходнике?
Как я вижу ваш переходник не имеет этого провода.

Вам нужен 19 контакт.

3. Если же вы все подсоединили, то в магнитоле нужно настроить кнопки. Смотрите настройки. У каждой по разном.
Но смысл в том, что выбираем действие и нажатием привязываем кнопку руля.
4. Если после настройки, кнопки не работают, или работают не корректно, то нужно подтянуть вход магнитолы к +5в.
Делать это нужно через делитель на паре сопротивлениях. (примерно 3,6-5КОм) +5В берем с самой магнитолы с USB выхода.
Теперь, на входе магнитолы, должно быть +2,5в. (когда не нажата не одна кнопка). А при нажатии каждой кнопки напряжение должно падать. (У каждой кнопки свой уровень напряжения.)
После установки делителя, снова произведите настройку кнопок (п.3).[DOUBLEPOST=1536229377,1536228974][/DOUBLEPOST]Нашел что для Вашей магнитолы 7018b - выход для кнопок это коричневый (Brown) провод "Key1"
(и есть еще Розовый (Pink) для Key2 - но он вам не нужен.)
Так, что для начала вам нужно доработать ваш переходник - так что бы 19 контакт(от Сузуковского разьема) соединялся с коричневым проводом от магнитолы.
Затем, подключив к магнитоле и включив её - проверить есть ли 2,5 в на этом проводе. Если нет - то добавить делитель.
Затем найти меню настроек и назначить кнопки.

Читайте также: