Старлайн а 63 инструкция по установке

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Сигнализация Старлайн А63 представляет собой охранный комплекс, предназначенный для надежной защиты транспортного средства. Правильная установка противоугонной системы позволит обеспечить сохранность автомобиля в любых условиях. Подробнее о функциях, настройке, а также недостатках этой модели сигнализации вы можете узнать ниже.

Описание Starline A63

Противоугонная система Старлайн работает с несканируемым диалоговым кодом, что позволяет исключить вероятность перехвата сигнала злоумышленниками. Одной из основных особенностей сигнализации является наличие функции интеллектуального автоматического пуска силового агрегата. Ее использование позволяет обеспечить дистанционный пуск машинного двигателя в определенное время или по команде.

В основе противоугонной системы Старлайн лежит платформа четвертого поколения. От предыдущих моделей сигналка А63 отличается использованием световых сигналов, а также силовых реле, они предназначены для управления центральным замком.

Разработчики охранного комплекса внедрили новые функции, направленные на обеспечение защиты авто и более комфортное управление. Используются дополнительные модули LIN, 2CAN, GSM и GPS. Это значительно увеличило возможности противоугонной установки в вопросе мониторинга транспортного средства.

Канал АвтоАудиоЦентр снял видеоролик, в котором представлен подробный обзор всех особенностей и функционала сигнализации Starline A63.

Технические особенности

Ниже приведены особенности противоугонной установки:

Характеристики

Основные технические характеристики:

  1. Высокий радиус действия. Максимальный диапазон приема и передачи сигнала с брелка с дисплеем составляет до 800 метров при условии, что местность будет открытой.
  2. Наибольшее расстояние пульта от блока управления в режиме приема оповещений от противоугонной системы составит до двух километров.
  3. Количество радиоканалов, использующихся для управления охранным комплексом, составляет 128.
  4. Передача сигналов по радиочастотам осуществляется в диапазоне от 433 до 434 МГц.
  5. Если использовать дополнительный пульт, который идет в комплекте, то радиус его действия составит до пятнадцати метров.

Канал Алекс Тюнинг Центр снял видеоролик, в котором показано, как реально работает автосигнализация Старлайн А63.

Преимущества

В отзывах потребители выделяют следующие достоинства:

  1. Использование защитного кода Dialog для предотвращения перехвата сигнала.
  2. Противоугонная система поддерживает более трехсот моделей транспортных средств, включая самые новые авто.
  3. Наличие CAN+LIN интерфейса позволяет упростить и ускорить процедуру монтажа системы. Благодаря его использованию автовладельцу не придется вмешиваться в электронику машины.
  4. Гибкие сервисные каналы позволяют управлять дополнительными опциями без применения внешних элементов.
  5. Минимизация ложных срабатываний. разработчику удалось добиться того, чтобы система не срабатывала без причины.

Недостатки

Что касается минусов, то эта модель противоугонной системы не имеет недостатков. С проблемами могут столкнуться владельцы некоторых моделей. Но все неисправности, связанные с работой сигнализации, обычно основаны на ошибках, допущенных при эксплуатации или установке.

Комплектации

Обзор комплектации сигнализации Старлайн А63 eco:

  1. Управляющий модуль. Блок используется для получения, обработки и передачи сигналов.
  2. Модуль приемопередатчика. Принимает импульсы от пульта управления.
  3. Реле блокировки. Используется для предотвращения запуска двигателя машины в случае несанкционированного взлома или при попытке угнать авто.
  4. Два пульта управления. Один из них основной, он оснащается экраном. Второй – дополнительный, дисплея в нем нет, только кнопки.
  5. Сервисное руководство по установке и настройке системы.
  6. Установочный комплект. В него входят монтажные провода, кнопка капота, хомуты и саморезы.
  7. Светодиодный индикатор, предназначен для отслеживания состояния охраны.

Обратите внимание, комплектация не включает в себя сирену, она покупается отдельно.

Использование сигнализации

Инструкция по эксплуатации и использованию противоугонной системы с автозапуском приведена ниже.

Канал АвтоАудиоЦентр снял видеоролик, в котором описаны все основные функции сигнализации Старлайн А63.

Основной блок сигнализации

Управляющий модуль оборудован контроллером температуры салона, он используется для предупреждения автовладельца о возможном возгорании.

На корпусе блока вы увидите:

  • наклейку с номером версии прошивки;
  • голограмму, свидетельствующую о том, что перед вами оригинальный продукт;
  • наклейку с серийным номером, он должен соответствовать комбинациям, указанным на других элементах автосигнализации.

При установке блока помните, что на его функциональность влияют высокие температуры и влажность. Поэтому его надо установить в сухом месте.

Брелок управления


Разберем основные команды, которые управляют различными функциями противоугонной установки:

  1. Для активации охранного режима надо один раз нажать кратковременно на кнопку 1, для отключения – на клавишу 2.
  2. Чтобы поставить машину на защиту без звука, нажмите кнопку 1 два раза последовательно, для отключения – аналогичным образом два раза нажимается клавиша 2.
  3. Для прерывания тревожного сигнала кратковременно нажимается клавиша 2.
  4. Для активации функции антиограбления надо зажать клавиши 1 и 3 до момента, пока не раздастся мелодичный сигнал. Чтобы отключит режим, надо кратковременно нажать на клавишу 2.
  5. Чтобы отключить встроенный контроллер чувствительности, надо дважды нажать на клавишу 1. Таким же образом производится включение контроллера.
  6. Если используется дополнительный датчик, то для его активации и деактивации надо двойным нажатием кликнуть на клавишу 2.
  7. Контроллер наклона активируется и отключается двойным нажатием на кнопку 3. Функция выполняется при включенном охранном режиме.
  8. При отключенном режиме охраны можно последовательно нажать на кнопку 4, это позволит активировать функцию настройки чувствительности контроллера наклона.
  9. Если кратковременно нажать на кнопку 3, система отправит запрос на проверку состояния противоугонной системы. Автовладелец получит информацию о защите машины, напряжении, которое выдает аккумуляторная батарея, а также о температуре воздуха в салоне.

Установка Starline A63




Монтаж противоугонной системы выполняется так:

  1. Установите блок управления. Монтаж модуля следует осуществлять в скрытом для злоумышленника месте. Рекомендуем разместить блок за приборной панелью или бардачком, это позволит обеспечить его сохранность. Для надежной фиксации устройства используйте саморезы. Блок должен быть надежно закреплен, чтобы исключить возможность его вибрирования.
  2. В моторном отсеке монтируется сирена, которую надо приобрести отдельно. Чтобы не допустить преждевременный выход из строя устройства, разместите его подальше от мотора. Высокие температуры приведут к поломке сирены.
  3. На ветровом стекле производится монтаж приемопередатчика. Чтобы не допустить помех при передаче импульсов, адаптер надо разместить не менее, чем в пяти сантиметрах от металлических частей. Здесь же, в районе лобового стекла, следует установить диодный индикатор. Его должно быть видно с улицы, поскольку лампочка используется для контроля состояния сигналки.
  4. Установите датчики, идущие в комплекте.
  5. На завершающем этапе производится укладка проводов и их подключение к управляющему модулю. Все электроцепи надо уложить под облицовку салона. Зафиксируйте их и убедитесь в том, что в процессе эксплуатации на них не будут воздействовать движущиеся механизмы. После подключения отрегулируйте чувствительность датчика удара.

Смотреть и читать сервисные руководства для установки и настройки Старлайн в режиме онлайн можно по ссылкам:

Канал Автоэлектрик Сергей Зайцев снял видеоролик, в котором представлен обзор основных опций и руководство по подключению противоугонной системы Старлайн А63.

1. Доработка: при отмене тревоги с помощью кнопок брелка ЦБ одновременно отменяет и режим тревоги GSM модуля. Прекращается алгоритм оповещения путем звонков и отсылки тревожных SMS (в GSM модуле должно быть ПО "Р4" или выше).

Версия ПО S9:

Инструкции:

Изменения в ПО:

1.Оптимизировано отображение информации при запросе состояния по третьей кнопке брелка с ЖК экраном.

Версия ПО S6:

Инструкции:

Изменения в ПО:

Версия ПО S4:

Инструкции:

Изменения в ПО:

3. Доработка: устранен запуск процедуры авторизации при выключении охраны брелком StarLine во время ДЗ/АЗ.

4. Доработка: убрана световая сигнализация при "мягкой посадке" ("переходе на ключ") и по окончании ТТ.

Версия ПО S3:

Инструкции:

Изменения в ПО:


Версия ПО S2:

Инструкции:

Изменения в ПО:

1. Доработка: в протокол добавлена команда управления штатным клаксоном через CAN.

4. Доработка: устранена проблема задержки "пингов" управляющих отопителем в момент прокручивания стартера а также при проверке состояния системы (кнопкой 3 брелка).

6. Устранено неправильное отображение таймера работы отопителя в случае, когда управление отопителем осуществляется по CAN.

7. Доработана логика DTMF команды "11": если "11" приходит во время тревоги, то тревога отменяется, система остается в режиме охраны.

8. Доработка: исправлена логика отображения активности доп каналов в мобильном приложении/на сервере.

Версия ПО R8:

Изменения в ПО:

1. Устранена ошибка: импульс глушения двигателя (по команде с брелка или из приложения)
мог генерироваться даже если работа двигателя не поддерживается самой системой

Версия ПО R7:

Изменения в ПО:

Версия ПО R5:

Инструкции:

Изменения в ПО:

Версия ПО R4

Изменения в ПО:

Доработка: устранена ошибка из-за которой было возможно "залипание" индикации экстренного торможения (непрекращающиеся импульсы индикации).

Версия ПО R3

Инструкции:

Изменения в ПО:

1. Доработка: убрано отпирание замка капота при каждой удачной авторизации, происходящей через минуту после запуска алгоритма антиограбления (после открывания двери);

Версия ПО Q6

Инструкции:

Изменения в ПО:

Версия ПО Q4

Инструкции:

горизонтальный экран

Изменения в ПО:

Версия ПО Q3

Инструкции:

Изменения в ПО:

1. В GSM протокол добавлена информация о сработке предварительного уровня ДУ.
2. В гибкое программирование добавлено событие "26" - "нажатие кнопки 1 брелка"
3. В гибкое программирование добавлено условие "9" - "сервисный режим выключен"
4. Изменена логика работы ЦБ с R3/R4: перед отправкой команды запирания замка капота ЦБ "смотрит" статус капота. Если капот открыт - команду запирания НЕ посылает.

Версия ПО Q2

Инструкции:

Изменения в ПО:

Версия ПО P7

Изменения в ПО:

Версия ПО P5

Инструкции:

Изменения в ПО:

1. Доработка: устранено управление светом через CAN при включении/выключении охраны "по SLAVE".

2. Доработка: внесены исправления в алгоритм контроля педали тормоза при запуске двигателя. Запуск двигателя возможен с первой попытки даже если двигатель был штатно заглушен с нажатой педалью тормоза.

Версия ПО P3

Инструкции:

Версия ПО P1

Изменения в ПО:

добавлена поддержка программирования CAN через кабель трансивера

Версия ПО O8

Инструкции:

Версия ПО O6

Изменения в ПО:

Оптимизированы программные алгоритмы. Инструкции без изменений.

Версия ПО O5

Инструкции:

7. Исправление: устранена ошибка, из-за которой не было управления доп каналом №6 из мобильного приложения (в случае, когда для доп канала выбран вариант гибкого программирования - AF20=2).


Автомобильная сигнализация Старлайн А63 работает с несканируемой диалоговой кодировкой, что позволяет исключить вероятность ее взлома. В системе предусмотрена функция оповещения владельца авто, а также опциональный автоматический запуск мотора.

Особенности автосигнализации Starline А63

Основу данной модели охранного комплекса составляет платформа четвертого поколения. В отличие от предыдущих версий система Starline A63 характеризуется применением световых сигналов и новых силовых реле. Они используются для управления центральным штатным замком. Разработчиками сигнализации были внедрены опции, предназначенные для обеспечения более качественной защиты и комфортного управления. Новые возможности в плане контроля состояния и мониторинга местоположения авто обеспечиваются благодаря наличию модулей GPS и GSM.

Технические характеристики

Свойства, которыми обладает бюджетная система Старлайн А63:

  • отправка информации выполняется по радиоканалу, рабочая частота которого составляет 433-434 МГц;
  • наибольший диапазон работы основного коммуникатора в режиме передачи команд — 800 метров;
  • если брелок функционирует в режиме получения сигналов, то его радиус действия будет до 2 км;
  • диапазон работы запасного пейджера составит не более 15 метров;
  • контроллер чувствительности и наклона относится к категории интегральных трехосевых датчиков;
  • рабочий диапазон температур составляет от -50 до +85 градусов;
  • для питания охранного комплекса требуется от 9 до 18 вольт;
  • в режиме защиты величина тока, который потребляет система, составит не более 17 мА;
  • если охранный комплекс дополняется GSM-модулем, то потребление тока увеличится до 25 мА.

Диапазон действия брелка сигнализации Старлайн А63 зависит от наличия помех на местности, а также погодных условий.

Степень защиты

Преимущества и недостатки

Плюсы, которыми обладает данная охранная система:

  1. Наличие защитного кода Диалог позволяет не допустить перехвата сигналов.
  2. Универсальность устройства. Данная система поддерживает больше 300 различных автомобилей включая последние модели.
  3. Сигнализация оснащается цифровым интерфейсом CAN+LIN, что позволяет значительно упростить и ускорить процесс установки. Владельцу автомобиля при монтаже не придется серьезно вмешиваться в электронику транспортного средства.
  4. Наличие гибких сервисных каналов управления. С их помощью потребитель может настроить дополнительные функции без использования внешних устройств.
  5. Снижение количества ложных срабатываний. При разработке производителем были реализованы технологии, которые позволили получить продукт, практически не срабатывающий без причины.

По отзывам неисправности в работе сигнализации обычно происходят в результате неправильной установки. Возможна проблема с низким диапазоном действия брелка, но это обуславливается внешними факторами.

Функциональные особенности модели

Всю функциональность охранного комплекса можно разделить на несколько категорий:

  • противоугонные опции;
  • сервисные функции;
  • опции комфорта.

Противоугонные функции

Описание противоугонных опций системы Starline A63 Dialog:

Автоэлектрик Сергей Зайцев рассказал о функциональных возможностях автомобильной сигнализации Старлайн А63.

Сервисные функции

Обзор сервисных опций:

  • обход дверных зон и задержка включения контроллеров до момента, пока не будет отключено освещение в салоне;
  • возможность выбора громкости сигналов подтверждения при активации и выключении защиты;
  • опция удаленного отключения контроллера чувствительности и наклона по уровням при активированной охране;
  • дистанционное управление штатным центральным замком;
  • возможность двуэтапного открытия дверных замков;
  • наличие восьми каналов для управления дополнительными устройствами и оборудованием;
  • двухэтапное закрытие дверных замков;
  • возможность контроля уровня напряжения АКБ машины;
  • опция управления центральным замком от выключателя зажигания;
  • отдельная индикация температурного уровня двигателя и салона;
  • наличие опции вызова автовладельца из машины;
  • световая сигнализация незапертых дверей;
  • наличие режима турботаймера;
  • удаленная настройка опций и пультов;
  • аварийный режим управления;
  • возможность управления системой освещения салона машины;
  • коммуникатор оснащается специальной защитой от случайного нажатия клавиш;
  • возможность привязки новых пультов и удаление информации о старых устройствах из памяти микропроцессорного модуля;
  • на дисплее коммуникатора отображается информация о текущем времени, также индицируется таймер и будильник;
  • наличие индикатора разряда батарейки в брелке;
  • возможность дополнительной установки внешних модулей.

Функции комфорта

Отдельно следует выделить опции комфорта системы с автозапуском:

  • функция управления предпусковым обогревательным устройством, благодаря ей упрощается процедура запуска силового агрегата в холодное время года;
  • автоматическая регулировка положения электрозеркал и кресел в автомобиле;
  • функция световой дорожки при включении охранного режима в машине;
  • возможность управления охранным комплексом с использованием мобильного устройства;
  • наличие реле беспроводной блокировки позволит произвести монтаж охранной системы в любом труднодоступном месте.

Комплектация StarLine A63

Сигнализация Старлайн А63 должна комплектоваться следующими деталями и элементами:

  • сервисное руководство по использованию;
  • талон с гарантийными обязательствами;
  • памятка потребителя;
  • главный пульт для управления сигнализацией, оснащенный дисплеем;
  • батарейка для установки в основной коммуникатор;
  • запасной пейджер без экрана;
  • дополнительное реле с колодкой для подключения;
  • микропроцессорный модуль системы;
  • комплект проводов и переходников, с помощью которых потребитель будет устанавливать охранный комплекс;
  • светодиодная лампочка индикации состояния;
  • антенный модуль;
  • концевой переключатель для установки на капот с диодами, двумя саморезами, а также разъемом для подключения заземления.

Основной блок сигнализации

Брелок управления автозапуском

Комплектация включает в себя два коммуникатора — основной и дополнительный. Главное отличие между ними заключается в радиусе действия, а также функциональности.

Основной брелок

Главный коммуникатор поставляется в ударопрочном корпусе. Наличие дисплея на нем обеспечивает возможность двусторонней связи. С помощью экрана процедура настройки опций будет более простой. Кроме того, некоторые функции можно настроить только с использованием основного брелка. Устройство оборудуется четырьмя кнопками.

С помощью пульта можно настроить следующие функции:

  • текущее время;
  • активация и отключение будильника;
  • время будильника;
  • активация и отключение таймера;
  • настройка времени таймера;
  • регулировка параметра громкости тревожных сигналов;
  • активация и отключение бесшумного режима;
  • выбор типа звукового сигнала.

Дополнительный брелок

Запасной коммуникатор сигнализации Старлайн А63 не оборудуется дисплеем, поэтому визуальный контроль за состоянием автомобиля невозможен.

Однако, в устройстве имеется обратная связь. Предупреждение автовладельца осуществляется с использованием звуковых сигналов. Устройство оснащается тремя кнопками, с помощью которых производится управление охранным комплексом.

О комплектации системы А63 подробно рассказал пользователь Sergey Kuchynsky.

Характеристики автосигнализации StarLine A63 ECO

Характеристики, которыми обладает данная модель:

  • тип связи относится к категории двусторонних;
  • для шифрования сигналов используется диалоговая кодировка;
  • опционально возможно подключение CAN-интерфейса, а также модулем GSM;
  • есть возможность реализации опции дистанционного запуска мотора;
  • в комплектацию входит один коммуникатор, имеющий функцию двусторонней связи;
  • нет возможности управления охранной системой с использованием штатного ключа.

В микропроцессорный модуль встраивается 3D-контроллер, с помощью которого можно определить угон транспортного средства или любые внешние воздействия на него. Максимальная защита машины обеспечивается благодаря встроенному блокиратору двигателя, а также шифрованию каналов связи.

Основное отличие системы Эко от модели Старлайн А63 заключается в том, что комплектация данной сигналки не включает в себя запасной коммуникатор. Но потребитель может самостоятельно приобрести брелки либо метки.

Установка Starline A63

Монтаж противоугонного комплекса производится при отключенном аккумуляторе:

  1. Зажигание в машине выключается, все потребители энергии тоже.
  2. Устанавливается микропроцессорный модуль управления системой. Его рекомендуется расположить в скрытом месте, недоступном для посторонних. Поэтому блок следует размещать под пластиковой облицовкой салона, например, за приборной комбинацией, аудиосистемой либо вещевым ящиком. Монтаж надо выполнить так, чтобы рядом с устройством не было электронных приборов, источников влаги и повышенных температур. При установке модуль фиксируется на месте с использованием саморезов либо пластиковых хомутов.
  3. Под капотом машины устанавливается сирена. Ее нельзя ставить рядом с блоком цилиндров или выпускным коллектором, поскольку высокие температуры губительно отразятся на ее функционировании. Сирену надо разместить рупором вниз либо вбок, чтобы предотвратить скопление влаги внутри. Устройство должно быть установлено в скрытом месте так, чтобы из-под днища автомобиля у преступника не было доступа к прибору и его проводам.
  4. На внутренней поверхности заднего либо ветрового стекла устанавливается модуль приемопередатчика. Его рекомендуется разместить как можно выше, чтобы обеспечить максимальное качество передающихся сигналов. Предварительно поверхность стекла нужно очистить и обезжирить. Для фиксации устройства используется двусторонний скотч или клей, второй вариант более предпочтительный в силу надежности. Рядом с антенной не должно быть электронных устройств и металлических приборов, расстояние от них — не меньше 50 мм.
  5. В центре кузова в салоне устанавливается контроллер наклона и удара. Его рекомендуется разместить на перегородке, отделяющей моторный отсек. Фиксация устройства должна быть максимально прочной, чтобы датчик не вибрировал и не срабатывал без необходимости.
  6. Если будет использоваться автозапуск двигателя по температуре, то под капотом надо установить температурный контроллер. Он должен быть врезан в патрубок, по которому циркулирует охлаждающая жидкость. Устройство нужно качественно зафиксировать, чтобы его не смыло потоком антифриза.
  7. Реле блокировки устанавливается в районе замка зажигания или в любом другом скрытом месте. Поскольку это устройство беспроводное, проблем с его размещением не возникнет.
  8. Кнопка Валет для активации аварийного режима ставится в салоне. Место ее монтажа также должно быть скрытым, но у потребителя должен быть к ней доступ с места водителя. Для лучшей маскировки кнопку можно обмотать черной изолентой.
  9. На капот устанавливается концевой выключатель Валет. Кнопочное устройство должно быть расположено так, чтобы при запертом моторном отсеке к нему не было доступа.
  10. На завершающем этапе выполняется укладка проводов. Их нельзя размещать рядом с движущимися узлами (педалями, рулевой колонкой), а также источниками помех. К последним относятся электронные приборы, катушки зажигания, высоковольтные провода. Укладка производится под облицовкой салона. Дополнительно провода можно обмотать изолентой, чтобы замаскировать их и обеспечить максимальную износостойкость.

Инструкция по эксплуатации

Перед использованием автосигнализации надо выполнить привязку коммуникаторов к блоку управления:

  1. Режим защиты отключается.
  2. Кнопка входа в аварийный режим нажимается семь раз. Сработает несколько раз сирена, что говорит о входе в меню привязки.
  3. На коммуникаторе одновременно нажимаются первая и вторая кнопки. Брелок должен воспроизвести мелодичный сигнал.
  4. Предыдущий пункт повторяется для каждого прописываемого коммуникатора.
  5. После выполнения задачи зажигание отключается.

Обозначение кнопок на брелке

Дистанционный запуск

Перед выполнением задачи надо убедиться в следующем:

  • рычаг ручного тормоза поднят;
  • капот автомобиля заперт;
  • выполнена процедура программной нейтрали.

Загрузить сервисные руководства по монтажу и использованию охранных комплексов можно по ссылкам, представленным в таблице.

Примерная цена на покупку охранного комплекса приведена в таблице.

НаименованиеЦена, руб
Starline A635700-6800
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар

Сигнализация Старлайн А63 представляет собой охранный комплекс, предназначенный для надежной защиты транспортного средства. Правильная установка противоугонной системы позволит обеспечить сохранность автомобиля в любых условиях. Подробнее о функциях, настройке, а также недостатках этой модели сигнализации вы можете узнать ниже.

Описание Starline A63

Противоугонная система Старлайн работает с несканируемым диалоговым кодом, что позволяет исключить вероятность перехвата сигнала злоумышленниками. Одной из основных особенностей сигнализации является наличие функции интеллектуального автоматического пуска силового агрегата. Ее использование позволяет обеспечить дистанционный пуск машинного двигателя в определенное время или по команде.

В основе противоугонной системы Старлайн лежит платформа четвертого поколения. От предыдущих моделей сигналка А63 отличается использованием световых сигналов, а также силовых реле, они предназначены для управления центральным замком.

Разработчики охранного комплекса внедрили новые функции, направленные на обеспечение защиты авто и более комфортное управление. Используются дополнительные модули LIN, 2CAN, GSM и GPS. Это значительно увеличило возможности противоугонной установки в вопросе мониторинга транспортного средства.

Канал АвтоАудиоЦентр снял видеоролик, в котором представлен подробный обзор всех особенностей и функционала сигнализации Starline A63.

Технические особенности

Ниже приведены особенности противоугонной установки:

Характеристики

Основные технические характеристики:

  1. Высокий радиус действия. Максимальный диапазон приема и передачи сигнала с брелка с дисплеем составляет до 800 метров при условии, что местность будет открытой.
  2. Наибольшее расстояние пульта от блока управления в режиме приема оповещений от противоугонной системы составит до двух километров.
  3. Количество радиоканалов, использующихся для управления охранным комплексом, составляет 128.
  4. Передача сигналов по радиочастотам осуществляется в диапазоне от 433 до 434 МГц.
  5. Если использовать дополнительный пульт, который идет в комплекте, то радиус его действия составит до пятнадцати метров.

Канал Алекс Тюнинг Центр снял видеоролик, в котором показано, как реально работает автосигнализация Старлайн А63.

Преимущества

В отзывах потребители выделяют следующие достоинства:

  1. Использование защитного кода Dialog для предотвращения перехвата сигнала.
  2. Противоугонная система поддерживает более трехсот моделей транспортных средств, включая самые новые авто.
  3. Наличие CAN+LIN интерфейса позволяет упростить и ускорить процедуру монтажа системы. Благодаря его использованию автовладельцу не придется вмешиваться в электронику машины.
  4. Гибкие сервисные каналы позволяют управлять дополнительными опциями без применения внешних элементов.
  5. Минимизация ложных срабатываний. разработчику удалось добиться того, чтобы система не срабатывала без причины.

Недостатки

Что касается минусов, то эта модель противоугонной системы не имеет недостатков. С проблемами могут столкнуться владельцы некоторых моделей. Но все неисправности, связанные с работой сигнализации, обычно основаны на ошибках, допущенных при эксплуатации или установке.

Комплектации

Обзор комплектации сигнализации Старлайн А63 eco:

  1. Управляющий модуль. Блок используется для получения, обработки и передачи сигналов.
  2. Модуль приемопередатчика. Принимает импульсы от пульта управления.
  3. Реле блокировки. Используется для предотвращения запуска двигателя машины в случае несанкционированного взлома или при попытке угнать авто.
  4. Два пульта управления. Один из них основной, он оснащается экраном. Второй – дополнительный, дисплея в нем нет, только кнопки.
  5. Сервисное руководство по установке и настройке системы.
  6. Установочный комплект. В него входят монтажные провода, кнопка капота, хомуты и саморезы.
  7. Светодиодный индикатор, предназначен для отслеживания состояния охраны.

Обратите внимание, комплектация не включает в себя сирену, она покупается отдельно.

Использование сигнализации

Инструкция по эксплуатации и использованию противоугонной системы с автозапуском приведена ниже.

Канал АвтоАудиоЦентр снял видеоролик, в котором описаны все основные функции сигнализации Старлайн А63.

Основной блок сигнализации

Управляющий модуль оборудован контроллером температуры салона, он используется для предупреждения автовладельца о возможном возгорании.

На корпусе блока вы увидите:

  • наклейку с номером версии прошивки;
  • голограмму, свидетельствующую о том, что перед вами оригинальный продукт;
  • наклейку с серийным номером, он должен соответствовать комбинациям, указанным на других элементах автосигнализации.

При установке блока помните, что на его функциональность влияют высокие температуры и влажность. Поэтому его надо установить в сухом месте.

Брелок управления


Разберем основные команды, которые управляют различными функциями противоугонной установки:

  1. Для активации охранного режима надо один раз нажать кратковременно на кнопку 1, для отключения – на клавишу 2.
  2. Чтобы поставить машину на защиту без звука, нажмите кнопку 1 два раза последовательно, для отключения – аналогичным образом два раза нажимается клавиша 2.
  3. Для прерывания тревожного сигнала кратковременно нажимается клавиша 2.
  4. Для активации функции антиограбления надо зажать клавиши 1 и 3 до момента, пока не раздастся мелодичный сигнал. Чтобы отключит режим, надо кратковременно нажать на клавишу 2.
  5. Чтобы отключить встроенный контроллер чувствительности, надо дважды нажать на клавишу 1. Таким же образом производится включение контроллера.
  6. Если используется дополнительный датчик, то для его активации и деактивации надо двойным нажатием кликнуть на клавишу 2.
  7. Контроллер наклона активируется и отключается двойным нажатием на кнопку 3. Функция выполняется при включенном охранном режиме.
  8. При отключенном режиме охраны можно последовательно нажать на кнопку 4, это позволит активировать функцию настройки чувствительности контроллера наклона.
  9. Если кратковременно нажать на кнопку 3, система отправит запрос на проверку состояния противоугонной системы. Автовладелец получит информацию о защите машины, напряжении, которое выдает аккумуляторная батарея, а также о температуре воздуха в салоне.

Установка Starline A63




Монтаж противоугонной системы выполняется так:

  1. Установите блок управления. Монтаж модуля следует осуществлять в скрытом для злоумышленника месте. Рекомендуем разместить блок за приборной панелью или бардачком, это позволит обеспечить его сохранность. Для надежной фиксации устройства используйте саморезы. Блок должен быть надежно закреплен, чтобы исключить возможность его вибрирования.
  2. В моторном отсеке монтируется сирена, которую надо приобрести отдельно. Чтобы не допустить преждевременный выход из строя устройства, разместите его подальше от мотора. Высокие температуры приведут к поломке сирены.
  3. На ветровом стекле производится монтаж приемопередатчика. Чтобы не допустить помех при передаче импульсов, адаптер надо разместить не менее, чем в пяти сантиметрах от металлических частей. Здесь же, в районе лобового стекла, следует установить диодный индикатор. Его должно быть видно с улицы, поскольку лампочка используется для контроля состояния сигналки.
  4. Установите датчики, идущие в комплекте.
  5. На завершающем этапе производится укладка проводов и их подключение к управляющему модулю. Все электроцепи надо уложить под облицовку салона. Зафиксируйте их и убедитесь в том, что в процессе эксплуатации на них не будут воздействовать движущиеся механизмы. После подключения отрегулируйте чувствительность датчика удара.

Смотреть и читать сервисные руководства для установки и настройки Старлайн в режиме онлайн можно по ссылкам:

Канал Автоэлектрик Сергей Зайцев снял видеоролик, в котором представлен обзор основных опций и руководство по подключению противоугонной системы Старлайн А63.

1. Доработка: при отмене тревоги с помощью кнопок брелка ЦБ одновременно отменяет и режим тревоги GSM модуля. Прекращается алгоритм оповещения путем звонков и отсылки тревожных SMS (в GSM модуле должно быть ПО "Р4" или выше).

Версия ПО S9:

Инструкции:

Изменения в ПО:

1.Оптимизировано отображение информации при запросе состояния по третьей кнопке брелка с ЖК экраном.

Версия ПО S6:

Инструкции:

Изменения в ПО:

Версия ПО S4:

Инструкции:

Изменения в ПО:

3. Доработка: устранен запуск процедуры авторизации при выключении охраны брелком StarLine во время ДЗ/АЗ.

4. Доработка: убрана световая сигнализация при "мягкой посадке" ("переходе на ключ") и по окончании ТТ.

Версия ПО S3:

Инструкции:

Изменения в ПО:


Версия ПО S2:

Инструкции:

Изменения в ПО:

1. Доработка: в протокол добавлена команда управления штатным клаксоном через CAN.

4. Доработка: устранена проблема задержки "пингов" управляющих отопителем в момент прокручивания стартера а также при проверке состояния системы (кнопкой 3 брелка).

6. Устранено неправильное отображение таймера работы отопителя в случае, когда управление отопителем осуществляется по CAN.

7. Доработана логика DTMF команды "11": если "11" приходит во время тревоги, то тревога отменяется, система остается в режиме охраны.

8. Доработка: исправлена логика отображения активности доп каналов в мобильном приложении/на сервере.

Версия ПО R8:

Изменения в ПО:

1. Устранена ошибка: импульс глушения двигателя (по команде с брелка или из приложения)
мог генерироваться даже если работа двигателя не поддерживается самой системой

Версия ПО R7:

Изменения в ПО:

Версия ПО R5:

Инструкции:

Изменения в ПО:

Версия ПО R4

Изменения в ПО:

Доработка: устранена ошибка из-за которой было возможно "залипание" индикации экстренного торможения (непрекращающиеся импульсы индикации).

Версия ПО R3

Инструкции:

Изменения в ПО:

1. Доработка: убрано отпирание замка капота при каждой удачной авторизации, происходящей через минуту после запуска алгоритма антиограбления (после открывания двери);

Версия ПО Q6

Инструкции:

Изменения в ПО:

Версия ПО Q4

Инструкции:

горизонтальный экран

Изменения в ПО:

Версия ПО Q3

Инструкции:

Изменения в ПО:

1. В GSM протокол добавлена информация о сработке предварительного уровня ДУ.
2. В гибкое программирование добавлено событие "26" - "нажатие кнопки 1 брелка"
3. В гибкое программирование добавлено условие "9" - "сервисный режим выключен"
4. Изменена логика работы ЦБ с R3/R4: перед отправкой команды запирания замка капота ЦБ "смотрит" статус капота. Если капот открыт - команду запирания НЕ посылает.

Версия ПО Q2

Инструкции:

Изменения в ПО:

Версия ПО P7

Изменения в ПО:

Версия ПО P5

Инструкции:

Изменения в ПО:

1. Доработка: устранено управление светом через CAN при включении/выключении охраны "по SLAVE".

2. Доработка: внесены исправления в алгоритм контроля педали тормоза при запуске двигателя. Запуск двигателя возможен с первой попытки даже если двигатель был штатно заглушен с нажатой педалью тормоза.

Версия ПО P3

Инструкции:

Версия ПО P1

Изменения в ПО:

добавлена поддержка программирования CAN через кабель трансивера

Версия ПО O8

Инструкции:

Версия ПО O6

Изменения в ПО:

Оптимизированы программные алгоритмы. Инструкции без изменений.

Версия ПО O5

Инструкции:

7. Исправление: устранена ошибка, из-за которой не было управления доп каналом №6 из мобильного приложения (в случае, когда для доп канала выбран вариант гибкого программирования - AF20=2).

Читайте также: