Снять стекло задней двери шкода октавия а5
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Разобрать блок механизма двери на Октавии А5 можно по нескольким причинам.
Поменять штатные динамики причём делать это обязательно с проставочными кольцами
Или как в нашем случае, разбираем дверь для того чтобы сделать правильную шумоизоляцию.
Также на вопросы: как снять стекло в двери Шкоды Октавия А5? или как поменять стеклоподъёмник? - постараюсь дать полные ответы.
Отсоединяем стекло от стеклоподъёмника
Для этого снимаем две резиновые заглушки, и стеклоподъёмником опускаем стекло так, чтобы в технологическом отверстии появились две втулки (они могут быть чёрного или белого цвета), смотрим фото:
И фиксируем стекло малярным скотчем:
Далее необходимо вдавить две втулки во внутрь двери! Сначала втулку меньшим диаметром, затем что побольше. Давить можно, к примеру: болтом, главное не повредить. Втулки упадут во внутрь, после разбора двери они легко достаются.
Стекло освобождено, поднимаем его руками до конца вверх, и фиксируем скотчем.
Высверливаем заклёпки
Берём сверло на 10 и без фанатизма с небольшим усилием высверливаем 9 клёпок в передней двери (какие именно - смотрим по схеме!), в задней их всего 7.
Теперь можно снять плиту, достать втулки от стеклоподъёмника, и тщательно пропылесосить дно двери, от стружек.
Снимаем карту
На этом всё. Единственное остается отсоединить провода, чтобы не мешались. Хоте многие их не снимают.
Рейтинг статьи:
Смотрите ещё
Написать комментарий
Комментарии
правильность установки втулок, собираете на самом стекле пальцами,после того как их вставили, отлипляете скотч или вынимаете отвертку с тряпкой и не большим усилие они фиксируются в белые пластиковые пазы стелоподъемника. Менял сам этой весной, голову сломал пока комментарий к видео не прочитал, все очень легко и просто. Вынимал боченки, в маленький вкручивал болт и тянул наружу, большой чуть сдавил пассатижами и во внутрь. Удачи в ремонтах. За замену просили 1500, за 1200 купил заклепочник и два часа работы
WHT 003 849,номер втулок идет как одна запчасть нужно отрезать ножом пополам
Клепки родные там толще 5мм точно, 4.8 плохо фиксируются, только если ставить шайбы 5мм( по внуреннему диаметру) с двух сторон . Я разобрал дверь, приклеил шайбы с обратной стороны на обычный санитарный герметик, покурил пару часов, пока герметик схватится, и потом спокойно все собрал. Сейчас думаю, что зафиксировать изнутри можно было даже на пластилин, но клепки тогда вставлять осторожно.
Стекло удобней не на скотч фиксировать , а просто на шлицевую отвертку тряпку в один слой , чтоб не поцарапать, и засунуть ее жалом между стеклом и уплотнителем, удобнее если со стороны салона. А во втулки , которые стекло держат , во время обратной установки, нужно в маленькую вкрутить саморез, чтобы за него держаться, потом вставить маленькую часть втулки на треть в большую и в таком виде засовывать. Когда просунули в отверстие и уперлись в стекло то держите всю конструкцию за саморез и небольшой шлицевой отверткой подбиваете внутрь широкую часть втулки до щелчка, потом выкручиваете саморез и добиваете маленькую часть втулки. букав много , но на самом деле все просто. и много нервов себе сбережете. и еще обратите внимание, что малая втулка не симметричная, один ее край как бы острее другого, им и надо вставлять. хотел фото добавить, но не пойму как это сделать
Для снятия обшивки (карт) дверей на Октавии, к примеру, для замены штатных динамиков, необходимо открутить два самореза с головкой Torx, которые находятся в нижней части обшивки:
Далее необходимо снять верхнюю крышку дверного подлокотника, где находятся кнопки управления стеклоподъёмников. Для это лучше всего взять широкую отвёртку обернуть её в ткань, и поддеть верхнюю крышку, просунув отвёртку в щель в самом краю крышки:
Открутите ТРИ винта, с головкой торкс, в ручке подлокотника:
Теперь снимите декоративную крышку с регулятором зеркал, поддев её плоской тонкой отвёрткой, и отсоедините штекер, который идёт к регулятору.
И откручиваем один винт, с головокой Торкс:
Теперь необходимо снять крышку, и отсоединить тросик замка:
После этих манипуляций, обшивка двери держится только на клипсах, которые расположены по краям обшивки. Их надо сорвать резкими движения обшивки на себя. После снятия обшивки возможно понадобиться высверлить плиту, а также шумоизоляция дверей не помешает.
Рейтинг статьи:
Есть несколько причин для разборки дверного механизма на Octavia A5.
Поменяй нормальные колонки и делай это плавно с проставочными кольцами
Или, как в нашем случае, мы разбираем дверь, чтобы сделать правильную звукоизоляцию.
Также к вопросам: как убрать окна в двери шкоды октавии а5? или как поменять оконный контроллер? Я постараюсь дать полные ответы.
Для этого удалите два резиновые пробки, и опустите окно с помощью стеклоподъемника, чтобы в вентиляционном отверстии появились две втулки (черная или белая), см. фото:
И мы закрепляем стекло красящей лентой:
Далее необходимо установить две втулки внутрь двери! Сначала втулка имеет наименьший диаметр, затем больше. Вы можете нажать, например: главное не уничтожить болт. Втулки упадут внутрь, после того, как дверь будет демонтирована, они просто войдут.
Стекло выпустить, поднять руки вверх в конце и закрепите скотчем.
Мы берем сверло в 10 и без фанатизма, без особых усилий мы сверлим 9 заклепок в передней двери (что конкретно. Давайте посмотрим на диаграмму!), Сзади. только 7.
Теперь вы можете снять варочную панель, снять втулки с стеклоподъемника и аккуратно очистить нижнюю часть дверцы от щепок.
Это все. Осталось только отсоединить провода, чтобы они не мешали. Хотя многие их не удаляют.
Родные заклепки там толщиной 5 мм, вероятно, 4,8 плохо закреплены, только если вы положите 5 мм шайб (по внутреннему диаметру) с обеих сторон. Я разобрал дверь, приклеил шайбу со спины к обычному санитарному герметику, сгорел пару часов, пока герметик не схватился, а потом спокойно все собрал. На данный момент, я думаю, что можно было зафиксировать внутреннюю часть даже на пластилине, но тогда заклепки следует аккуратно вставить.
Как снять, чтобы заменить окна передней двери SKODA OCTAVIA A5 demontaz szyby drzwi przod!
Стекло удобнее закреплять не лентой, а просто шлицевой отверткой с тканью в один слой, чтобы не поцарапать, а сдвинуть его жало между стеклом и уплотнением, удобнее если это из салона. И в рукавах, которые держат стекло, при обратной установке необходимо ввернуть винт в маленький, чтобы он удерживался на нем, затем присоединить небольшую часть втулки к третьей части в огромном и вставьте его в эту форму. Когда они вставят его в отверстие и упираются в стекло, удерживая всю конструкцию за винт, с помощью небольшой шлицевой отвертки сдвиньте широкую часть втулки внутрь до щелчка, затем открутите винт и достаньте небольшую часть Рукава из бука много, но на самом деле все очень просто. и сохраняйте много нервов для себя. и также обратите внимание, что маленький рукав не является симметричным, один из его краев кажется острее другого, и его необходимо вставить. Я хотел добавить фото, но не научусь это делать
В Skoda Octavia Tour и других моделях снятие обшивки задней и передней двери проводится примерно по аналогичной схеме. С водительской работают следующим образом:
- Сначала извлекают встроенный динамик, лучше использовать для этого специальную лопатку.
- Насадкой Т20 вынимают 4 самореза, отсоединяют проводку.
- С применением насадки Т30 демонтируют ручки, накладки, убирают пару саморезов-фиксаторов: один будет с боковой части обшивки, а второй прямо под заглушкой.
- Осторожно демонтируют обшивку с пистонов.
Как быстро и просто разобрать обшивку дверей на Skoda Octavia
Последовательность демонтажа
Пошаговая инструкция, как снять обшивку с дверей Skoda Octavia А5 и других моделей:
- От личинки аккумулятора ключом с диаметром головки 10 отделить массу клеммы.
- Отверткой Т20 скрутить винт фиксации внутренних ручек, им же демонтировать обивку на правой и левой дверях, фиксаторы не выламывать.
- Откинуть предохранительный гаечный колпак, который фиксирует стеклоочиститель сзади. Работать рекомендуется ключом, не спеша.
- Снять накладку, колоду кабелей от очистителя стекол, высверлить заклепки дрелью, демонтировать дворник.
- Убрать все фиксаторы, стопоры дверных карт с наружной стороны, отделить приводные замковые тросы.
- Сменной головкой либо воротком снять накладки, открутить гайки с болтами, предварительно отделив от тумблера замка рабочую тягу.
- Разобрать дополнительный сигнал тормоза, отделив колодку, соединенную с кабелем, от отопительных элементов на заднем стекле.
- Убрать 4 болтовых крепления к кузову.
- Демонтировать уплотнитель, снять ручку ограничителя замка, гайки на болтах, ограничитель. Работы выполнять через специальный проем внутри.
Старые и сильно износившиеся детали лучше заменить на новые, чтобы в ближайшее время вновь не снимать обшивку.
Работа с крышкой багажника
С крышки багажника Skoda Octavia обшивку снимают при доработке шумоизоляции и утеплении кузова. Иногда под материалом заводятся сверчки, что тоже требует разборки, поскольку удалить их другими способами не выходит.
- Открутить поддерживающий винт с применением Торкс20 и поручня.
- Начиная от замка, отделить от корпуса на задней двери рабочую панель.
- Отсоединить панель монтажным клином, им же отщелкнуть клипсы около заднего стекла.
- На верхней части открутить пару винтов, снять панельные опоры, верхнюю часть самой панели.
- Сориентировать клипсы в оптимальное для фиксации положение.
- Проверить плотность контакта панелей с дверью багажника, при необходимости сделать простукивание областей фиксации.
Крепление нового материала
Монтаж новой ошибки проводится в обратном снятию порядке. Все трущиеся детали промазывают, аналогичные манипуляции проделывают с ограничителями открываний, поверхностями скольжения внутри замка, шарнирами тяг, петлями. До крепления обивки клемму провода массы крепят на батарею, проверяют корректность работы замка двери, выполняют регулировку, если она нужна.
Сразу нужно протестировать стеклоподъемник, поднять опускное стекло вверх. Может потребоваться замена герметика в торцевой части обивки. Зазор между дверью и сопрягаемыми панелями кузова должен быть одинаковым.
Зачем нужна обивка двери
Обшивка skoda octavia комби и других моделей представляет из себя декоративную отделку дверных коробок. Она может быть выполнена из разных материалов. Основные причины демонтажа старого материала:
- выход из строя электростеклоподъемника и, соответственно, необходимость его ремонта, замены;
- проблемы с проводкой;
- некорректная работа динамиков;
- поломки ручек;
- необходимость доработки шумоизоляции, повышения ее качества;
- износ материала.
Демонтаж выполняется за 10–15 минут. Главное – избегать резких движений, чтобы не повредить важные детали.
Для работы потребуется плоская отвертка (лопатка-съемник), насадки Т30 и Т20.
ŠKODA Octavia снятие дверной карты
Особенности выполнения работ на разных поколениях Skoda Октавии
Порядок разборки дверных карт от поколения Skoda Octavia не зависит. Указанные выше рекомендации подходят для всех модификаций последних лет – А5, А4, А7, Tour и других. Если после изучения инструкции остались вопросы, то рекомендуется изучить техническое руководство по эксплуатации транспортного средства или обратиться к мастеру на СТО.
При заводе на Octavia загарается панель приборов, нажимаешь на газ, тухнет
Советы для автомобилистов
По всей видимости, при проектировании легкового автомобиля Skoda Octavia А5, конструкторы учли то, что к его гнезду могут через тройник подсоединяться для питания несколько устройств одновременно и поэтому в эту электрическую цепь был установлен 25 амперный предохранитель. Это огромный плюс, в сравнении с другими автомобилями, где обычно стоят предохранители на 10 или 15 ампер.
Но, к сожалению, и этот 25 амперный предохранитель довольно часто перегорает, из-за неудачной конструкции самого гнезда прикуривателя, внутри которого происходит короткое замыкание. Связано это с тем, что плюсовой контакт, который расположен в центре гнезда прикуривателя имеет две упругие лапки, которые под углом поднимаются вверх. А при подсоединении штекера, какого либо устройства, у которого есть значительные отличия от штатного, происходит настолько сильное нажатие на пластины плюсового контакта, что они, отклоняясь, соприкасаются со стенками гнезда прикуривателя, являющимися минусовой клеммой. В результате, происходит короткое замыкание и предохранитель перегорает.
Найти этот предохранитель не сложно. Он находится на торце передней панели. Для его замены Вам придётся открыть водительскую дверь и при помощи плоской отвёртки вынуть крышку блока предохранителей, на обратной стороне которой имеется схема расположения предохранителей. Предохранитель, защищающий электрическую цепь прикуривателя, имеет номер 24 (25А).
Для того, чтобы не происходило короткого замыкания, некоторые водители легковых автомобилей Skoda Octavia А5, пластины плюсового контакта изолируют, аккуратно надевая на них кембрики. В этом случае питание на штекер подаётся только через тот пятачок металла, при помощи которого эти пластины крепятся к дну гнезда прикуривателя. Но нужно знать, что если Вы заизолируете пластины плюсового контакта, сам прикуриватель по его прямому назначению работать не будет.
Назначение
В автомобиле Skoda Octavia А5 установлено большое количество предохранителей, поэтому, чтобы иметь представление о место положении того или иного предохранителя и знать, за какое электрооборудование он отвечает, необходимо изучить схему расположения элементов, их особенности и характеристики.
Предохранительный блок в салоне машины следит за защитой следующих электрических цепей:
- блок управления системами ABS и ESC;
- работа подушек безопасности;
- климатконтроль и отопительная система;
- коробка автомат;
- очиститель заднего стекла;
- система подогрева автокресел.
Все вышеизложенные электронные системы контролируются пятиамперными защитными предохранителями. Плавкие вставки номиналом 10А отслеживают работу центрального замка автомобиля, переключателей внутреннего и наружного освещения, силового агрегата.
Для защиты электродвигателей омывателей лобового стекла, фар, а также розетки, установленной в багажном отделении, используют предохранительные устройства номиналом 20А.
Что касается подкапотного защитного блока автомобиля Skoda Octavia, то он не имеет большого количества плавких вставок.
| 5 | Сеть проводов для диагностики, рычаги переключения поворотных указателей и дворников, модуль управления двигателем, выключатель педали сцепления |
| 10 | Вентилятор системы охлаждения, клапан циркуляции отработанных газов, насос подачи вторичного воздуха, топливный насос |
| 15 | Цепь лямбда-зонда, клаксон, блок управления АКП, освещение багажного отделения, прикуриватель |
| 20 | Зажигание, модуль управления бортовым освещением, правые осветительные приборы |
| 30,40,50 | Цепи с большей нагрузкой, такие как стартер, клеммы питания, клапаны ABS |
Подробная схема установки защитных устройств в предохранительных модулях Skoda Octavia А5 представлена в руководстве по эксплуатации транспортного средства. Схему также можно легко найти на сайтах в интернете, посвященных автомобильной тематике.
Подскажите, как вытянуть гнездо прикуривателя в Skoda А5?
Существует специальный ваговский спец инструмент для снятия гнезда прикуривателя.
Съемник VAG T40148 — цена 2700 руб.
Перестал работать прикуриватель Skoda Octavia а5 фл 1.8 тси 2012
Предохранитель-проверить БП;
2. Усики-подогнуть;
3. Физ. целостность-проверить мультиметром;
4. Загаженность пеплом или чем другим-почистить и все.
Что потребуется:
— VAG 5Q0 919 341 — Втулка пластиковая белая со светодиодом в сборе — около 250р
Приступаем. Первым делом, вытаскиваем предохранитель гнезда прикуривателя, у меня он третий по счёту
по снятию! в гнезде прикуривателя есть 2 прямоугольных выреза, в этих вырезах находятся защёлки, по ссылкам выше, and5117 для этого дела приспособил ножницы, наверное очень удобное приспособление:
а я пытался от канцелярского зажима проволокой снять, но потом взял тонкую отвёртку, сунул в одно крепление и от щёлкнул, потом во второе. В общем, путей много, выбирайте.
Достав гнездо прикуривателя, стало понятно, что третьего свободного слота в колодке у меня нет (как я читал), а это значит — КОЛХОЗИНГ!
Вот так выглядит пространство под центральным тоннелем
ну а дальше всё просто: отогнул правый контакт горизонтально (на первой картинке) — припаял проводок, надел термоусадочную трубку и подпалил её, чтобы обжать
снял колодку с кнопки центрального замка — нашёл серо-синий провод, это и есть провод подсветки.
примотал провод подсветки от гнезда прикуривателя, перед этим я на две части разжал провод серо-синий (сделал ушко), продел через него провод подсветки прикуривателя, и хорошо скрутил. Осталось хорошо за изолировать, и можно ставить назад.
По установке: секас ещё тот, у меня был 15 минутный! и с элементами гинекологии. В итоге победила такая последовательность:
1. Устанавливаем вставку подсветки в панель, не защёлкиваем. Чёрной частью, если смотреть сверху на 16-17 часов.
2. Вставляем гнездо прикуривателя, тоже не до конца, но, что-бы контакты, куда одевать колодку, были ниже “чёрной части” подсветки. приблизительно как на картинке чуть выше.
3. теперь весь этот бутерброд максимально вытягиваем из панели (Вытащить не получится, подсветка будет мешать), и, просовывая руку от рычага КПП под панель, одеваем колодку на место (элементы гинекологии).
4. защёлкиваем всё на место, с начал подсветку, потом гнездо.
Предохранители Skoda Octavia A5
Электрическая цепь питания на автомобиле Skoda Octavia А5 надежно защищена от перегрузок специальными плавкими вставками (предохранители) и реле.
Устройства собраны в предохранительных блоках (БП), один из которых находится в салоне автомобиля, а другой – в моторном отсеке под капотом машины.
Если требуется заменить перегоревшую вставку, то сначала необходимо разобраться с причиной, которая привела к выходу из строя предохранителя. В каждом из защитных блоков вложен специальный пластмассовый пинцет, который используется для снятия старых и установки новых плавких вставок.
При монтаже исправных предохранителей их номинал не должен отличаться от того элемента, который указан по схеме. Поэтому, для удобства в автомобилях Skoda плавкие защитные устройства окрашены в разные цвета в зависимости от силы тока.
Первый монтажный блок находится в салоне на торце торпеды напротив водительского сиденья. Другой предохранительный модуль располагается возле телескопической стойки водительской стороны под капотом автомобиля.
Как снять прикуриватель Skoda Octavia а5
Последовательность демонтажа
Пошаговая инструкция, как снять обшивку с дверей Skoda Octavia А5 и других моделей:
- От личинки аккумулятора ключом с диаметром головки 10 отделить массу клеммы.
- Отверткой Т20 скрутить винт фиксации внутренних ручек, им же демонтировать обивку на правой и левой дверях, фиксаторы не выламывать.
- Откинуть предохранительный гаечный колпак, который фиксирует стеклоочиститель сзади. Работать рекомендуется ключом, не спеша.
- Снять накладку, колоду кабелей от очистителя стекол, высверлить заклепки дрелью, демонтировать дворник.
- Убрать все фиксаторы, стопоры дверных карт с наружной стороны, отделить приводные замковые тросы.
- Сменной головкой либо воротком снять накладки, открутить гайки с болтами, предварительно отделив от тумблера замка рабочую тягу.
- Разобрать дополнительный сигнал тормоза, отделив колодку, соединенную с кабелем, от отопительных элементов на заднем стекле.
- Убрать 4 болтовых крепления к кузову.
- Демонтировать уплотнитель, снять ручку ограничителя замка, гайки на болтах, ограничитель. Работы выполнять через специальный проем внутри.
Старые и сильно износившиеся детали лучше заменить на новые, чтобы в ближайшее время вновь не снимать обшивку.
Последовательность действий для передней (водительской) двери
В Skoda Octavia Tour и других моделях снятие обшивки задней и передней двери проводится примерно по аналогичной схеме. С водительской работают следующим образом:
- Сначала извлекают встроенный динамик, лучше использовать для этого специальную лопатку.
- Насадкой Т20 вынимают 4 самореза, отсоединяют проводку.
- С применением насадки Т30 демонтируют ручки, накладки, убирают пару саморезов-фиксаторов: один будет с боковой части обшивки, а второй прямо под заглушкой.
- Осторожно демонтируют обшивку с пистонов.
Добавить комментарий
Снятие и установка обивки передней двери Skoda Octavia
Если у вас Skoda Octavia А5, разборка двери будет обязательным мероприятием, когда сломается стеклоподъемник, нужно заменить динамик, проапгрейдить шумоизоляцию, перешить салон и пр.
Зачем нужна обивка двери
Обшивка skoda octavia комби и других моделей представляет из себя декоративную отделку дверных коробок. Она может быть выполнена из разных материалов. Основные причины демонтажа старого материала:
- выход из строя электростеклоподъемника и, соответственно, необходимость его ремонта, замены;
- проблемы с проводкой;
- некорректная работа динамиков;
- поломки ручек;
- необходимость доработки шумоизоляции, повышения ее качества;
- износ материала.
Демонтаж выполняется за 10–15 минут. Главное – избегать резких движений, чтобы не повредить важные детали.
Для работы потребуется плоская отвертка (лопатка-съемник), насадки Т30 и Т20.
Как снять обшивку двери Skoda Octavia А5
Сразу хотим предупредить, что инструкция, как снять обшивку передней и задней двери на Skoda Octavia А5 будет разной, так как имеются некоторые конструктивные особенности. Дальше расскажем о каждом варианте по отдельности.
Задней
Чтобы снять обшивку задней двери на Skoda Octavia А5 нужно проделать практически все тоже самое, но с учетом имеющихся конструктивных особенностей. Инструкция следующая:
- Плоской отверткой отковыриваем заглушку с кнопкой стеклоподъемника.
- Отстегиваем разъем электропроводки (отвечает за кнопку стеклоподъемника) и тут же выкручиваем саморез Torx (для этого придется потянуть на себя ручку открывания двери).
- Теперь нужно снять верхнюю облицовку ручки двери. Для этого в ее нижней части находим техническое отверстие, засовываем туда отвертку и тянем на себя. Накладка должна отойти без труда.
- С каждой стороны ручки в самом большом углублении можно увидеть по саморезу с головкой под шестигранник. Откручиваем оба.
Обшивка задней двери Octavia А5, в отличие от передней карты, внизу не держится на двух дополнительных саморезах. Поэтому можно начать снимать обшивку с клипс. Чтобы не сломать клипсы, нужно начинать оттягивать карту снизу, постепенно двигаясь вверх. Можно также тянуть за оставшуюся основу рукояти. После, аналогично отстегиваем тросик стеклоподъемника и оставшиеся элементы проводки.
Данное видео научит вас снимать обшивку задней двери в Skoda Octavia А5:
Как снять обшивку двери. Skoda Octavia А5 disassembly door.
Передней
Начнем с передней. Дальше поэтапная инструкция, как разобрать дверь Skoda Octavia А5:
- Берем плоскую отвертку, чем шире, тем лучше, и на самой обшивке двери Octavia А5 отковыриваем заглушку с блоком регулировки бокового зеркала.
- Отсоединяем обнажившейся нише провода и выкручиваем саморез Torx (размер не указываем, потому что на разных годах они разные).
- Теперь переходим к пластиковой панели с ручкой и кнопками стеклоподъемника. Плоскую отвертку загоняем в щель и отковыриваем верхнюю часть панели, немного подтягивая ручку вверх.
- Тут также отсоединяем штекер проводки и выкручиваем саморез Torx.
- Дальше опускаемся в самый низ и выкручиваем два самореза под крестовую отвертку.
Теперь обшивка передней двери Skoda Octavia А5 держится исключительно на клипсах. Очень аккуратно отковыриваем карту по периметру, не дергая ни одну из сторон. Клипсы возле навесов двери ломаются чаще остальных.
После этого аккуратно снимаем карту, отстегиваем тросик и оставшиеся элементы проводки. Собираем в обратном порядке.
Все стекла дверей после тонирования имеют зеленоватый оттенок. В целях безопасности стекла закаливают, их толщина 4±0,2 мм. У передних дверей стекла окон опускаются; у задних дверей в передней части стекла также опускаются, в задней части стекла неподвижны. На стеклах имеется марка изготовителя, значок омологации и цифровое обозначение.
В передних дверях стекла направляются двумя планками стеклоподъемника, так как в резиновом профиле паза двери имеется направляющая стекла на весь ход лишь на задней стороне, у средней стойки. В задних дверях может быть лишь одна направляющая планка стеклоподъемника, так как стекло направляется в резиновом профиле по обеим сторонам на всю длину хода. С учетом того, что задние двери в верхней части понижаются по дуге и верхняя грань стекол повторяет эту кривую, это приводит к тому, что в нижнем положении хода стекло слегка выступает у средней стойки над линией уплотнения.
Уплотнение опускающегося стекла передних дверей
1 – очищающее уплотнение внешнее;
2 – направляющие стекла;
3 – внешний лист двери;
4 – стекло опускающееся;
5 – панель двери обитая;
6 – уплотнение очищающее внутреннее;
7 – внутренний лист двери
Уплотнение опускающегося и неподвижного стекла задних дверей
1 – очищающее уплотнение стекла внутреннее;
2 – опускающееся стекло;
3 – уплотнение стекла;
4 – лист двери внешний;
5 – лист двери внутренний;
6 – стекло неподвижное;
7 – болт планки нижний;
8 – болт планки верхний
Задняя грань стекла задних дверей направляется резиновым профилем с полиамидным ворсом. Профиль вделан в переднюю часть планки (приблизительно профиля Н). Эта планка вверху закреплена за верхний кронштейн болтом к дверной рамке (болт вводится снизу, см. сеч. О–О на рис. Уплотнение опускающегося и неподвижного стекла задних дверей). Внизу планка закреплена болтом к ребру жесткости внутреннего листа двери. Планка проходит через прорезь внутреннего уплотнения по контуру. В заднюю часть планки вделан резиновый профиль (U). В него вложено (при предварительной сборке) неподвижное стекло задних дверей и оно вместе с упомянутой планкой вставлено контурное уплотнение внутренней рамки двери.
Резиновый кант, образованный внутренним контурным уплотнением двери для остекления, находится во всех боковых дверях из нескольких разных профилей объединенных вулканизацией. В передних дверях в рамку двери в передней, верхней и задней частях вставлено уплотнение, на поверхностях направляющих стеклоподъемника которого имеется полиамидный ворс. Но уплотнение одновременно по форме приспособлено таким образом, чтобы его внешняя часть зачищала соединение рамки с внешним листом двери. В обратную сторону уплотнение снова очищает соединение рамки с внутренним листом двери.
В передних дверях имеется отдельное внешнее уплотнение для очищения и оно посажено на стойку внешнего листа двери. В задних дверях внешнее очищающее уплотнение соединено вулканизацией с переходным профилем и профилем верхней части двери.
Внутреннее очищающее уплотнение посажено на стойку внутреннего листа двери (соединенного с ребром жесткости) и образует одновременно также паз для посадки, а тем самым и закрепление верхней грани, образующей обитую панель двери. Резиновые профили уплотнения дверей показаны на рис. Уплотнение опускающегося и неподвижного стекла задних дверей и Уплотнение опускающегося стекла передних дверей.
Видео про "Стекла дверей и их уплотнение" для Skoda Octavia
Установка дверных уплотнителей. Уплотнитель дверей, капота и багажника. Skoda Octavia Tour разборка и снятие задней двери. Как срезать (снять) молдинг с двери!Читайте также: