Снять руль вольво 940

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 20.09.2024

Если нет подушки безопасности, сними пластину из мягкой резины (на ней написано Volvo) и открути рулевое колесо. Замену подыскивай по размеру внутреннего отверстия с насечкой (ну и конечно своей комплекции). Если есть подушка, её лучше отключить (несмотря на то, что Volvo дает только 10 лет гарантии на срабатывание). Но я эту процедуру не делал.

sahara900 писал(а): Если нет подушки безопасности, сними пластину из мягкой резины (на ней написано Volvo) и открути рулевое колесо. Замену подыскивай по размеру внутреннего отверстия с насечкой (ну и конечно своей комплекции). Если есть подушка, её лучше отключить (несмотря на то, что Volvo дает только 10 лет гарантии на срабатывание). Но я эту процедуру не делал.

V_Vorobiev писал(а): Phoenix495, спрошу на всякий случай, а седёлка в самом нижнем положении регулировки?


Я как купил свою 940 так сразу выбросил штатный руль со всеми там подушками и надувалками. Купил спортивный руль "Вольво" (руль устанавливали на сервисе) и вот теперь пятый год балдею когда покручиваю этот руль. Кажется ерунда утолщения на руле, где обычно находятся ладони, но руки абсолютно не устают даже если ехать несколько суток, проверено.
Всем рекомендую


Я как купил свою 940 так сразу выбросил штатный руль со всеми там подушками и надувалками. Купил спортивный руль "Вольво" (руль устанавливали на сервисе) и вот теперь пятый год балдею когда покручиваю этот руль. Кажется ерунда утолщения на руле, где обычно находятся ладони, но руки абсолютно не устают даже если ехать несколько суток, проверено.
Всем рекомендую


Купил с разборки за 2-3 тыс руб, уже точно не помню, 5 лет прошло. Но раз такие существуют для Вольво (на руле выдавлено "Volvo"), значит и найти можно, только надо хорошо поискать. Возможно это не с 940, а с другой, например с 850. Но теперь я на любой машине всегда буду ставить спортивный руль, очень удобно! Хотя я свою 15летнюю 940 вряд ли скоро сменю, я ее даже на новую S80 не променяю. Я просто видел S80 со снятым передним бампером. Там такие агрегаты перед передними колесами стоят. Стоит только наехать на что-нибудь как эти агрегаты ломаются и это выходит в такие суммы ремонта, что владелец S80 очень быстро от нее избавляется. И правильно, это же не Вольво, это прежде всего Форд, а потом Вольво, в итоге= Форд+Вольво. Последний честный Вольво был выпущен в 1998 году, а жаль что больше таких не производят


Купил с разборки за 2-3 тыс руб, уже точно не помню, 5 лет прошло. Но раз такие существуют для Вольво (на руле выдавлено "Volvo"), значит и найти можно, только надо хорошо поискать. Возможно это не с 940, а с другой, например с 850. Но теперь я на любой машине всегда буду ставить спортивный руль, очень удобно! Хотя я свою 15летнюю 940 вряд ли скоро сменю, я ее даже на новую S80 не променяю. Я просто видел S80 со снятым передним бампером. Там такие агрегаты перед передними колесами стоят. Стоит только наехать на что-нибудь как эти агрегаты ломаются и это выходит в такие суммы ремонта, что владелец S80 очень быстро от нее избавляется. И правильно, это же не Вольво, это прежде всего Форд, а потом Вольво, в итоге= Форд+Вольво. Последний честный Вольво был выпущен в 1998 году, а жаль что больше таких не производят

В этом я с тобой полностью согласен. В сервисе,в котом я чинусь (он специализируется только на volvo) мне так же говорят. 850-940 приезжают тока на замену масла,колодок и прочих расходников. А новые модели каждый день потокам идут,то одно то другое:)

Классика- это не просто вещь Это действительно высокая надежность. Остальное новомодные штучки,это мое личное мнение.

купил на разборке такой как должен там стоять, и вместе с ним рейку все это заменил, прокачал, завел, а оно начало сильно крутить рулем, и при повороте подклинивает, а через минуту такой работы насос вообще заклинило, может там грязь была в трубках, снял ремень, пока так ездить буду, а и жидкость светло розовая

привет сегодня сделал также но на славуту поменял и амартизатори усиленые биениэ пропало но чето с тучит непойму чо подскажи спасибо

Всё хорошо на автомате) в условиях пробок шик. Не нравится al4, сейчас рестайлинговые с турбированными двигателями оснащаются японской 6-ти ступкой

давай побольше обзоров братела, про мерседесы желательно я большой поклоник этой марки, кстати крайний свой мерс 211, продал во Владикавказ. успехов тебе в твоем деле братан.?

ДЕНЬ ДОБРЫЙ.Подскажите пожалуйста,при повороте руля влево на пол оборота чувствуется небольшое биение.Как на месте,так и при езде.Типа хруста но мягкого. ВАЗ 2107

я оставил язычек.. просто спаял его и для прочности впаял два кусочка проволоки и еще для надежности капнул клей под язычек и под шлейф) уже 2 года все нормально

Hello I have problem with my pac swi-Rc, my car is suzuki grand vitara 2004, im using soundstream dual screen stereo, i put no 7 on the dial, and version 8, connect the wires as in the instruction given in the installation manual, its programming successfully put not working with the stereo, the led blinks everytime i use the audio control on my steering wheel, need your help to figure it out, thanks

Здравствуйте У приятеля снимали подушку чтоб посмотреть какое у него соединение, всего один ряд контактов. Кожух колонки руля не снимали, чтоб посмотреть сколько подходит к катушке (clockspring Вопрос таков, из вашего опыта, если катушка только с одним рядом, значит ли что и к катушке подходит только один ряд и замена катушки ничего не даст?

Молодец хоть и не прошол кстати хочешь подписаться на мой канал у меня тоже карьера и экзамен в городе

По шприцовке крестовин - кардана, когда не можешь подлезть, то берешь обычный медицинский шприц, обрезок трубки подходящий (наподобие трубки омывайки, для слива тормозухи, аквариумный и тд.), заполняешь этот шприц смазкой, которую можно слегка нагреть (например в горячей воде) надеваешь кембрик на штуцер и давишь шприцом. У меня получалось. Просто придется несколько раз заполнять этот шприц. Зато не нужно специальный покупать)

Машина заглохла на ходу катушку прозванил как у вас.не работает.катушка могла унести с собой ещё что то к проотцам?

во круто, спасибо, а то не знал как быстро и правильно это делать, мучался всегда, оказывается вот как надо) спс

Завтра мне снимать редуктор у меня Rav4 30 кузов 2010 год европеец 2.0 обьем двигателя. Редоктор снимаеться вместе с коробкой или отдельно?

В чём ремонт то заключался, в шлифовке вала? разобрали, помыли и собрали? вот молодцы ремонтники. Главная причина стука рулевых реек, выработка зубьев, лечится только заменой рейки на новую

Сергей, подскажите пожалуйста, нигде не могу найти ответ на свой вопрос. При эксплуатации на задней оси шин одинаковой размерности, но разного остатка протектора (допустим остаток протектра одного колеса на 3-4мм больше чем у другого), будет ли износ при прямолинейном движении сателитов и и пальца? Не опасно ли такое применение шин для правильной работы редуктора или чем грозит их использование?

Страшновато, когда руки из жопы, а пытаются рулевое ремонтировать, или тормоза. Таких кудесников, которые понятия не имеют, что и зачем делают. просто. Большая часть потом столбы на обочине считает. Только там видео уже никто не снимает. Если не понимаешь, что, для чего, и зачем, то лучше не трогать. Понимаешь, тогда удачи в ремонте.

Менял пыльник, разбирал внутренний шрус и не пометил положение трипоида относительно стакана и вала. Насколько это критично?

добавь в видео примечание, чтоб люди помечали до разбора положение хвостовика относительно кардана, если при сборке перекинуть на 180 градусов то возможны лишние биения из за нарушения заводской балансировки 230т.км. это как раз потаму что не шприцевал их, когда шприцуешь ходят в разы меньше, такой вот парадокс


Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Чтобы заменить этот датчик на Вольво, нужно снять руль. Для начала отстегиваем подушку безопасности. Для этого руль разворачиваем боковыми спицами вертикально. В открывшееся отверстие вставляем отвертку.


Нащупываем пружину и давим жалом отвертки вниз.


Проворачиваем руль на 180 градусов и отстегиваем подушку с другой стороны.

Если все правильно сделать, то подушка SRS окажется у вас в руках.

Теперь отстегиваем колодки с проводами от руля и подушки.



Головкой на 18 откручиваем руль на Вольво и снимаем его.



Внимание! Перед тем, как снять руль на Вольво или на другом автомобиле, пометьте руль и вал маркером.

Теперь нужно разобрать пластик рулевой колонки. Для этого откручиваем три винта торексом, на нижней половине пластика.


Снимаем его, верхний можно только приподнять.


Далее откручиваем три винтика крепления датчика угла поворота рулевого колеса.


Снимаем его и меняем на новый.

После замены датчика собираем все в обратной последовательности.

Если вы не снимали аккумулятор перед заменой, то придется удалить ошибку компьютера по SRS.

Читайте также: