Снять руль приус 30

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

В общем ещё раз. Приус 20-й кузов, смарт ключ, когда включаешь режим паники (красная кнопка на ключе) сигналит как дурная, нажимаешь на сигнал на руле сигнала нету, где они расположены я глядя под капот так и не понял. Спереди ничего не снимал так как купил авто недавно думаю что делать. Про предохранитель. нашел под капотом в блоке предохранителей "Horn" или как то так, он целый если кто может сказать где точно предохранитель на сигнал то подскажите. "Я разбирал когда ставил круиз" ссылка совсем ниочем!! Так же хочу сказать что по Вашей теме "тут немного про руль" руль у меня точно такой же, только не кожанный и машина левый руль (американец) и всё работает, когда вы сняли подушку руля, ГДЕ? эти два болта под звездочку? Потому что я подозреваю что там и кроется причина не работы моего сигнала (какой то штеккер отпал) !! Если не трудно пожалуйста сдлайте фото как снять подушку руля Уважаемый Toyota72, я кстати подозреваю что Вы из тюмени, хотел бы встретиться пообщаться, если что пишите в личку.

Че только сигнал не работает или еще какие кнопки на руле потухли?
Если только сигнал, то не факт что нужно руль снимать, там реле такие хитрые, которые перегорают хитро - вроде как щелкают, а не работают. Мой тебе совет - открой капот и в блоке предохранителей найди реле сигнала, вот его нужно поменять с другим таким же местами и проверить сигнал.

В общем ещё раз. Приус 20-й кузов, смарт ключ, когда включаешь режим паники (красная кнопка на ключе) сигналит как дурная, нажимаешь на сигнал на руле сигнала нету, где они расположены я глядя под капот так и не понял. Спереди ничего не снимал так как купил авто недавно думаю что делать. Про предохранитель. нашел под капотом в блоке предохранителей "Horn" или как то так, он целый если кто может сказать где точно предохранитель на сигнал то подскажите. "Я разбирал когда ставил круиз" ссылка совсем ниочем!! Так же хочу сказать что по Вашей теме "тут немного про руль" руль у меня точно такой же, только не кожанный и машина левый руль (американец) и всё работает, когда вы сняли подушку руля, ГДЕ? эти два болта под звездочку? Потому что я подозреваю что там и кроется причина не работы моего сигнала (какой то штеккер отпал) !! Если не трудно пожалуйста сдлайте фото как снять подушку руля Уважаемый Toyota72, я кстати подозреваю что Вы из тюмени, хотел бы встретиться пообщаться, если что пишите в личку.

болты под звездочку с обратной стороны руля, с двух сторон под пластиковыми заглушками.

сначала нужно снять заглушки потом увидишь и болты. открутишь болты и подушка у тебя в руках, только отсоедини провода. вся конструкция кнопки сигнала находится в подушке, сам увидишь.

Собственно, хотел провести ревизию шлейфа, т.к. иногда не работает сигнал и кнопки температуры и рециркуляции, но не смог разобрать руль. Получилось снять заглушки по бокам и оформление рулевой колонки. В лючках по бокам никаких болтов нет.

Подскажите, как разобрать руль, пожалуйста.

Ну да,металлические оцинкованные. Дави на неё и тяни подушку от руля. Вот и вся конкретика.Да,уточнение,нажимать надо на дальний конец скобы.

Давить надо на пружины в указанных местах.
Для снятия шлейфа необходимо снять сам руль. Потребуется головка на 19 мм.
Дальше все просто.

Давить надо на пружины в указанных местах.
Для снятия шлейфа необходимо снять сам руль. Потребуется головка на 19 мм.
Дальше все просто.

Шлейф весь целый. Либо проблема в месте соединения шлейфа с разъемами, либо проблема вообще не здесь. Не работают кнопки температуры и рециркуляции воздуха. Может в климате что.

При касании кнопок температуры на панели спидометра пиктограммы появляются, но кнопки не работают. Может, все таки, дело не в шлейфе?! Хотя по началу при нажатой кнопке и кручении рулем происходили срабатывания.

PS: шлейфы просмотрел под микроскопом довольно внимательно. Все там без потертостей и в смазке.

а прозвонить не судьба? смысл снимать разбирать и смотреть если всё без лишних телодвижений проверяется на наличие обрывов.

вот если бы прозвоном стало ясно что обрыв то тогда разбирать и искать.

напомнило :

Может, все таки, дело не в шлейфе?! Хотя по началу при нажатой кнопке и кручении рулем происходили срабатывания.

Дело точно в шлейфе. Он износился, где-то есть внутренний разрыв, который при определённом положении руля смыкается и кнопка срабатывает. Со временем диапазон положений будет сокращаться вплоть до полной неработоспособности кнопок.

Самая популярная "подстава" у приусов,это шлейф. У самого с руля не работают кнопки рециркуляция,подогрев стекол и температура +-.
Уже второй год собираюсь шлейф обновить,да деньги уходят на пиво )) Я надеюсь на 20ке так же руль снимается.

Самая популярная "подстава" у приусов,это шлейф. У самого с руля не работают кнопки рециркуляция,подогрев стекол и температура +-.
Уже второй год собираюсь шлейф обновить,да деньги уходят на пиво )) Я надеюсь на 20ке так же руль снимается.

На Али китайцы продают саму ленту шлейфа не дорого. Брал полный шлейф проработал пол года и горит пузатый человек. Хотя все остальные кнопки работают.

anc

Старик

Пух

НЕ идеально, но я вполне доволен.

ivlad

Для того чтобы более менее было сразу понятно куда нажимать, на какую пружину.
Я долго тупил, ковырял скобу. Думал, что нужно отодвинуть её, искал чудо пружину.
Только в роликах кто рассказывает все просто. А, новички как я тупим.
Вот пару фоток, чтобы было сразу понять какого плана сама пружинка.

[attachment=46038:IMG_2018. 5_125109.jpg]
IMG_20180325_124624.jpg ( 1003,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 84

Nemesiss

Поменял левые кнопки, благодаря фото на форуме справился за 10 минут. Подушка снялась отлично, только нажал на прижину внутрь руля (к центру), и слегка потянул подушку на себя, проще не придумаешь. Причем подушку не отключал, только слегка сдвинул на руль и открутил кнопки. Еще есть маленькое неудобство. Провод от кнопок закреплен разовым пластиковым хомутом, поэтому новый хомутик надо приготовить заранее, ширина его самая узкая, длины 10 см хватит за глаза.

Реклама партнёров

anc