Снять панель митсубиси галант

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Открутил все что можно, а именно нижние накладки со стороны водителя и пасажира, центральную панель, панель приборов. Выкрутил все видимые болты, по одному по бокам торпеды, один под панелью приборов, вроде еще где то был, но больше точно не нашел. Стал открывать крышку SRS, освободил ее от защелок а дальше ее держат два ремешка по бокам, дальше вытащить не получается. А сама торпеда шатается но что то её удерживает. Либо где то еще не открутил, может под крышкой SRS. но как ее снять. И воздуховоду не пойму как отсоединить от торпеды.
Как ее снять подскажите ?

. так между делом. когда снял центральную панель за ней обнаружил валяющуюся панельку от магнитолы JVC. К сожалению самой магнитолы там не было ))

Подушку держат 4 болта, а ты походу открутил только 2.Поэтому подкшка маленько поднимается. Она вытаскивается вместе с крышкой пластмассовой и на ремнях сама подушка.

Возможно! только я даже не понял честно говоря где откручивается подушка. Я то думал нужно сначала снять крышку а там болты.

2 болта хорошо видны,а вот 2 они не надоодятся намного глубже. Я смогла их открутить только с переходником. Если память не подводит то эти 2 болта рядом с поперечиной(труба жесткости) которая идет под панелью

Спасибо, буду сегодня посмотреть.

Вот только напрягает постоянно отключать акумулятор. Может все предохранители убрать SRS ?

лучше не стоит, сними ка ты АКБ от греха подальше)
когда снимешь подушку, её еще провод может держать + сама торпеда с усилием сначала снимается

Всем спасибо! СНял торпеду благодаря советам

P.S. Подушки не сработали )

Это радует!

Да вроде не было, но радует,что ты не стал первым.

Во первых потрескался пластик, дребезжит, скрипит, ну многие об этом знают не по наслышке) К томуже доступ ко всем крепежным элементам, где то подтянуть где то уложить. ПЛюс ко всему ободрал водительскую дверь, мало того что подъемник уже год как не работает, еще и парализовало пол двери. Не контачит с остальными дверьми и замолчал динамик. Смотрю заодно всю проводку. Если потяну бюджетно то заморочусь климатом. В последнюю очередь склейка каркаса торпеды и обтягивание кожей вместе с дверными картами. Вобщем пока есть доступ все там отшаманить что можно. Вот опять же убедился что подушка стоит у пасажира )) Ну и плюс подсветку хотелось бы уложить в ноги и полочку.

Езжу пока без торпеды, спидометр просто стоит на раме) Ощущение что на картинге ездишь ))

А вот рукава у меня между соединениями круглые как трбуки, не такие квадратные. Вроде. )

Други подскажите плз, нет ли у кого фото или видео отчета как снимать торпеду??
зы. обтяжке пздц, решил опять перетянуть.
если можно то в лс.
Заранее благодарен.

Много причин могут потребовать снятия торпедо и если у вас одна из них, то давайте разбираться как это сделать.

Первым делом откручиваем болтики на ручке АКПП (если у вас МКПП, то см. следующий шаг)

Откручиваем ручку против часовой

Поддеваем и снимаем нижнюю панельку центральной консоли.

Далее аккуратно тянем на себя центральную консоль в местах креплений.

Откручиваем держатель магнитолы.

Далее снимаем стопор бардачка.

Тянем правый край бардачка вбок выводя стопор и затем опускаем бардачок вниз.

Откручиваем болтики, которые его держат и снимаем.

Далее начинаем искать все видимые болтики-винтики и откручивать их.

Тянем на себя и отщелкиваем боковушку.

Вынимаем пистончики снизу.

Откручиваем все видимые болтики.

Далее тут болтик.

Тут болтики крепления подлокотника к торпедо.

Теперь пересаживаемся и готовимся снимать все эти штуки.

Снимаем мелкий бардачок, потянув на себя.

Через дырку выдавливаем панель с кнопками.

Откручиваем болтик внизу и тянем верхнюю часть панели на себя, тем самым выщелкивая из крепления.

Также выщелкиваем и левую сторону.

Откручиваем тросик капота. Вот шурупы.

Под крестовую отвертку.

Далее тут шурупы.

И снимаем ее вниз и вперед к морде машины. Предварительно отодвиньте сиденье.

Далее вынимаем часы, потянув вверх. ОСТОРОЖНО разъем! Не вырвите его!

Далее снимаем центральные воздуховоды. Снизу видна проводка кнопки аварийки и защелки.

Отключаем разъем кнопки. Будьте осторожны - не выломайте кнопку.

Вот так оно выглядит.

Далее откручиваем винты маски щитка приборов.

И тащим низы на себя в этих местах.

Когда маска подалась, ищем разъемы и отключаем. Тут.

Далее шурупы приборки. Тут.

Цепляем приборку и тянем на себя. За ней видим полость с проводами.

Тут еще два болта.

Далее самое важное - снятие воздуховодов. Очень рискованная стадия т.к. пластик хрупчает с годами и есть риск все поломать. Поворачиваем воздуховод вниз и вытаскиваем.

Вот как выглядят его крепления.

Вот как там без него.

Тут обратные защелки. Будьте с ними осторожны!

Вот как они выглядят снаружи.

Вот такой он - блок воздуховода.

За ним болт. Такой же и слева.

Поворачиваем воздуховод и тянем на себя.

Под воздуховодом скрывается болтик. Откручиваем.

Далее откручиваем торсами рулевую подушку безопасности. Тут.

Принимаем ее и отключаем проводку за ней.

Далее надо открутить руль. НО велика вероятность, что вам это не удастся. Тогда будем опускать всю рулевую колонку.

Аккуратно отщелкиваем его.

Вот так он выглядит отщелкнутым.

Тут два болта крепления колонки.

И еще два под кожухом.

Далее снимаем подлокотник. Начнем отсюда.

Затем с другой стороны.

Открываем сам подлокотник.

Под ним болты. И лампочка.

Отсоедините проводку лампочки, а то рванете еще.

Выдавливаем снизу подстаканник.

Снимаем разъем с блока кнопок подогрева сидений.

Тут еще винт. Далее можно будет снять весь тоннель подлокотника.

Ручка АКПП снимается опционально.

Не забудьте, кстати, отключить подушку пассажира. ну и осмотреть на предмет болтов, которые там я мог пропустить в этой статье. Кстати, будьте осторожны с ручником, если он у вас кожаный. Замотайте малярным скотчем.

Далее тянем на себя и аккуратно снимаем. Лучше вдвоем с напарником. Вот так торпедо выглядит сзади.

Снятие и установка панели приборов Mitsubishi Galant

Снятие и установка панели приборов

1 - Пепельница
2 - Центральная отделочная секция
3 - Карман для хранения солнцезащитных очков
4 - Боковая отделочная панель
5 - Коленный упор
6 - Рукоятка привода отпускания замка капота

7 - Нижняя секция кожуха рулевой колонки
8 - Верхняя секция кожуха рулевой колонки
9 - Радиоприемник
10 - Ударник
11 - Вещевой ящик

12 - Нижняя крышка отделочной панели
13 - Винт крепления сборки управления функционированием отопителя
14 - Панель облицовки приборного щитка
15 - Комбинация приборов
16 - Наконечник троса привода спидометра
17 - Контактные разъемы электропроводки комбинации приборов
18 - Декоративная крышка громкоговорителя

19 - Динамик громкоговорителя
20 - Решетка дефлектора бокового воздуховода
21 - Часы/заглушка
22 - Болт/гайка крепления рулевого вала
23 - Болты крепления панели приборов
24 - Сборка панели приборов

1 - Коленный упор
2 - Секции кожуха рулевой колонки
3 - Облицовка приборного щитка
4 - Комбинация приборов
5 - Переключатель электропривода зеркал заднего вида/заглушка
6 - Монетница/переключатель управления функционированием очистителя/омывателя заднего стекла
7 - Дефлектор воздуховода
8 - Пепельница
9 - Дефлектор центрального воздуховода
10 - Магнитола
11 - Подстаканник
12 - Отделочная панель (модели 1993 г. вып.)
13 - Вещевой ящик

14 - Боковая отделочная панель
15 - Сборка управления функционированием отопителя
16 - Громкоговоритель
17 - Решетка дефлектора правого воздуховода
18 - Решетка дефлектора левого воздуховода
19 - Рукоятка отпускания замка капота
20 - Болты крепления рулевой колонки
21 - Наконечник троса привода спидометра
22 - Контактный разъем электропроводки
23 - Панель приборов
24 - Панель пепельницы
25 - Кронштейн пепельницы

1 - Рукоятка отпускания замка капота
2 - Заглушка винта крепления коленного упора
3 - Сборка коленного упора
4 - Секции кожуха рулевой колонки
5 - Облицовка приборного щитка
6 - Комбинация приборов
7 - Переключатель электропривода дверных зеркал/заглушка
8 - Главный переключатель темпостата/выключатель противотуманного освещения/заглушка
9 - Дефлектор бокового воздуховода систем вентиляции/отопления салона
10 - Магнитола

11 - Подстаканник
12 - Облицовка панели управления функционированием отопителя
13 - Сборка управления функционированием отопителя
14 - Вещевой ящик
15 - Модуль SRS переднего пассажира
16 - Болт крепления рулевой колонки
17 - Контактный разъем электропроводки
18 - Панель приборов
19 - Проходная втулка

1 - Заглушка
2 - Коленный упор
3 - Отделочная панель
4 - Нижняя секция кожуха рулевой колонки
5 - Верхняя секция кожуха рулевой колонки

6 - Воздуховод
7 - Болт регулировки угла наклона рулевой колонки
8 - Отделочная панель
9 - Упор
10 - Вещевой ящик

11 - Пепельница
12 - Рукоятки
13 - Сборка управления функционированием отопителя
14 - Кнопка сброса показаний счетчика текущего километража
15 - Облицовка приборного щитка
16 - Комбинация приборов
17 - Наконечник троса привода спидометра
18 - Контактные разъемы электропроводки комбинации приборов

19 - Декоративные крышки громкоговорителей
20 - Часы
21 - Винты крепления сборки управления функционированием отопителя
22 - Болты крепления панели приборов
23 - Контактные разъемы соединения жгутов кузовной и приборной электропроводок; соединительный блок
24 - Контактный разъем реле управления MPI
25 - Панель приборов

1 - Консольная секция отделки панели приборов
2 - Секции кожуха рулевой колонки
3 - Облицовка приборного щитка
4 - Комбинация приборов
5 - Выключатель комбинации приборов
6 - Рукоятка отпускания замка капота
7 - Рукав подачи воздуха в ножные колодцы
8 - Отделочная панель
9 - Воздуховод В коленного уровня
10 - Боковая крышка В
11 - Отделочная панель
12 - Упор
13 - Защелка
14 - Вещевой ящик

15 - Ударник замка вещевого ящика
16 - Крышка вещевого ящика
17 - Отделочная панель
18 - Боковая крышка А
19 - Боковая крышка А
20 - Магнитола с подстаканником
21 - Сборка управления функционированием отопителя
22 - Дефлектор бокового воздуховода
23 - Рычаг демпфера перепускания холодного воздуха
24 - Модуль SRS переднего пассажира
25 - Болты крепления рулевой колонки
26 - Контактный разъем электропроводки
27 - Панель приборов

1 - Панели боковой отделки
2 - Рукоятка отпускания замка капота
3 - Панель выключателей
4 - Держатель контактных разъемов
5 - Отделочная панель
6 - Консольная секция отделки панели приборов
7 - Дефлектор центрального воздуховода
8 - Выключатель аварийной сигнализации
9 - Магнитола
10 - Сборка управления функционированием отопителя

11 - Ударник замка вещевого ящика
12 - Вещевой ящик
13 - Отделочная панель
14 - Отделочная секция
15 - Реостат
16 - Облицовка приборного щитка
17 - Комбинация приборов
18 - Дефлектор бокового воздуховода
19 - Декоративная решетка громкоговорителя
20 - Отделочная панель

21 - Панель приборов
22 - Модуль SRS переднего пассажира
23 - Дефлектор бокового воздуховода
24 - Коленный упор

25 - Коленный упор
26 - ECU темпостата
27 - Центральная усилительная рама панели приборов

1 - Заглушки
2 - Коленный упор
3 - Монтажные скобы коленного упора
4 - Секции кожуха рулевой колонки
5 - Ударник замка вещевого ящика
6 - Сборка вещевого ящика
7 - Винт крепления отделочной панели
8 - Консольная секция отделки панели приборов
9 - Магнитола
10 - Сборка управления функционированием отопителя

11 - Подстаканник
12 - Громкоговоритель
13 - Облицовка приборного щитка
14 - Комбинация приборов
15 - Наконечник троса привода спидометра
16 - Болты крепления рулевой колонки
17 - Контактный разъем электропроводки
18 - Выключатель подсветки приборов
19 - Панель приборов

1 - Секции кожуха рулевой колонки
2 - Рукоятка отпускания замка капота
3 - Рукоятка отпускания стояночного тормоза
4 - Отделочная панель
5 - Облицовка замка зажигания
6 - ECU приборов управления
7 - Облицовка приборного щитка
8 - Комбинация приборов
9 - Дефлектор центрального воздуховода
10 - Пепельница
11 - Магнитола и панель управления функционированием отопителя

12 - Отделочная панель
13 - Вещевой ящик
14 - Кожух вещевого ящика
15 - Модуль SRS переднего пассажира
16 - Отделочная панель
17 - Прижимные планки коврового покрытия
18 - Контактный разъем электропроводки
19 - Заглушка
20 - Болт крепления рулевой колонки
21 - Панель приборов

Для крепления панели приборов используются фиксаторы различной конструкции, каждый из которых при сборке должен быть установлен строго на свое прежнее место.

1. Детали установки панели приборов на различных моделях показаны на иллюстрациях.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

3. Снимите напольную секцию(и) центральной консоли.
4. Снимите заглушки, выверните крепежные винты и снимите сборку коленного упора.
5. Отпустите фиксатор и снимите рукоятку привода отпускания защелки замка капота.
6. Снимите верхнюю и нижнюю секции кожуха рулевой колонки.
7. Выверните крепежные винты и снимите облицовку приборного щитка, - в случае необходимости отсоедините соответствующую электропроводку.
8. Выверните крепежные винты и снимите комбинацию приборов.

На некоторых моделях сборку комбинации придется сперва высвободить из панели приборов и отсоединить подведенную к ее задней стороне электропроводку.

9. При соответствующей комплектации отсоедините трос привода спидометра от трансмиссии. Слегка втяните трос в салон, повернув наконечник влево или вправо, отсоедините трос от комбинации приборов.
10. Снимите панель облицовки радиоприемника.
11. Отпустите фиксаторы и извлеките радиоприемник из панели приборов. Отсоедините от приемника электропроводку и антенный кабель и снимите сборку.
12. Снимите сборку центрального дефлектора вентиляции/отопления салона.
13. При соответствующей комплектации выверните крепежные винты и снимите рукоятки с вмонтированных в центральную секцию панели приборов элементов управления.
14. Оттяните на себя фиксаторы и снимите вещевой ящик.
15. Снимите крышки правого и левого громкоговорителей. Отсоедините электропроводку и снимите динамики громкоговорителей.
16. Выверните крепежные винты и высвободите из панели приборов сборку управления функционированием отопителя. отсоедините от сборки электропроводку и приводные тросы и снимите ее с автомобиля.
17. Снимите воздуховоды систем вентиляции/отопления салона, - постарайтесь запомнить порядок установки рукавов.
18. Выверните крепежные болты и опустите рулевую колонку, уперев руль в подушку водительского сиденья, - проследите, чтобы не оказались натянутыми жгуты соответствующей электропроводки.
19. Выверните болты крепления панели приборов, промаркируйте и отсоедините электропроводку.
20. Снимите сборку панели приборов с автомобиля и, в случае необходимости, демонтируйте с нее съемные компоненты.

1. Установите панель приборов на свое штатное место и восстановите исходное подсоединение электропроводки, - проследите за правильностью подсоединения жгутов. Удостоверьтесь, что никакие провода не пережаты, затем вверните и затяните крепежные болты.
2. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.

Видео про "Снятие и установка панели приборов" для Mitsubishi Galant

Снятие комбинации приборов Митсубиси Галант 8 Как снять панель приборов на mitsubishi galant (акула) 1996г съем торпеды на mitsubishi galant 8 часть 1

Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей Mitsubishi Galant

Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. На моделях с ручным приводом стеклоподъемников снимите ручку регулятора с облицовочной рамкой, - отпустите фиксатор крепления ручки путем поддевания его краем растянутого куска ткани.

3. На моделях, оборудованных электроприводными стеклоподъемниками/активаторами дверных замков, высвободите панель переключателей управления и отсоедините подведенную к ней электропроводку.

4. Выверните крепежный винт и снимите облицовку внутренней ручки двери. Снимите ручку.

5. При соответствующей комплектации, выверните крепежные винты и снимите поручневую рукоятку двери.

6. Выверните винты крепления панели внутренней обивки двери.

7. Осторожно поддевая фиксаторы, расположенные по периметру панели внутренней обивки, отделите последнюю от дверной рамы, - постарайтесь не повредить панель при отпускании фиксаторов.

8. Аккуратно высвободите оставшиеся в раме фиксаторы крепления обивочной панели, поврежденные элементы замените.

9. В случае необходимости снимите с дверной рамы изоляционный экран.

1. Если снимали, установите на место изоляционный экран.
2. Заменяя поврежденные фиксаторы, установите панель внутренней обивки на дверную раму.
3. Удостоверьтесь в надежности защелкивания фиксаторов, в случае необходимости замените дефектные элементы.
4. Установка оставшихся компонентов производится в порядке, обратном порядку их демонтажа.

Видео про "Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей" для Mitsubishi Galant

Mitsubishi Galant 8 Чистим двери в галике Снятие обшивки двери Mitsubishi Lancer X Как снять дверную панель на Mitsubishi Grandis

Снятие и установка центральной консоли Mitsubishi Galant

Снятие и установка центральной консоли

1 - Монетница
2 - Карман
3 - Переключатель управления электропривода дверных зеркал/заглушка
4 - Облицовка

5 - Задняя секция консольной сборки
6 - Рукоятка рычага переключения передач (РКПП)
7 - Передняя секция консольной сборки

1 - Отделочная панель
2 - Заглушка
3 - Заглушка
4 - Облицовка
5 - Направляющая рамка

6 - Задняя секция консольной сборки
7 - Рукоятка рычага переключении я передач (РКПП)
8 - Фиксатор
9 - Передняя секция консольной сборки
10 - Опорный кронштейн

1 - Задняя секция консольной сборки
2 - Пепельница
3 - Панель облицовки магнитолы
4 - Передняя секция консольной сборки

5 - Облицовочная панель рычага селектора (АТ)
6 - Передняя секция консольной сборки
7 - Опорный кронштейн

1 - Облицовочная панель рычага переключения передач (РКПП)
2 - Защитный чехол рычага переключения передач
3 - Подстаканник
4 - Консольный вещевой ящик
5 - Крышка консольного вещевого ящика
6 - Петельные фиксаторы

7 - Переключатель управления функционированием электропривода дверных зеркал
8 - Переключатель режимов движения (POWER/ECONO)/заглушка
9 - Выключатель электронного управления системой гидроусиления руля/заглушка
10 - Отделочная панель
11 - Опорные кронштейны

1 - Рукоятка рычага переключения передач (РКПП)
2 - Панель облицовки рычага переключения передач
3 - Карман
4 - Центральная (консольная) секция отделки панели приборов

5 - Передняя секция консольной сборки
6 - Опорный кронштейн А
7 - Опорный кронштейн В

1 - Облицовка рычага переключения передач
2 - Подстаканник (модели без подлокотников)
3 - Подлокотник (модели с подлокотниками)
4 - Опорный кронштейн А (модели быть с подлокотниками)
5 - Консольная сборка

6 - Нижняя центральная панель отделки
7 - Пепельница
8 - Опорный кронштейн С
9 - Опорный кронштейн А

1 - Пепельница/панель переключателей
2 - Переключатель/заглушка

3 - Консольная сборка

1 - Подстаканник
2 - Монетница
3 - Отделочная панель
4 - Боковые крышки

5 - Консольная сборка
6 - Опорный кронштейн А
7 - Опорный кронштейн С

1. Детали установки задней секции центральной консоли показаны на иллюстрациях.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

На моделях, оборудованных подушкой(амии) безопасности, оберните наконечник провода изоляционной лентой и приступайте к работе спустя не менее 60 секунд, в течение которых должно произойти отключения SRS!

3. Откройте крышку консольного вещевого ящика.
4. В случае необходимости отогните край коврового покрытия в нижней части консольной сборки.
5. Выверните крепежные винты, расположенные вдоль нижнего которая задней секции консольной сборки.
6. В случае необходимости Снимите заглушки и выверните передние крепежные винты.
7. Поднимите консоль и извлеките ее из автомобиля.

На некоторых моделях ремни безопасности пропущены сквозь консольную сборку и их необходимо аккуратно высвободить из нее.

Установка производится в обратном порядке.

1. Детали установки передней секции центральной консоли показаны на иллюстрациях.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

3. В случае необходимости снимите заднюю секцию консоли.
4. В случае необходимости снимите пепельницу и подстаканник.
5. В случае необходимости снимите ковровые вставки консольной сборки.
6. На моделях с РКПП снимите рукоятку с рычага переключения передач.
7. На моделях с АТ снимите облицовочную панель рычага селектора.
8. Снимите заглушки, выверните крепежные винты и снимите боковые крышки консоли.
9. Снимите заглушки передних крепежных винтов.
10. Предварительно промаркировав, отсоедините всю подведенную к консольной сборке электропроводку.
11. Выверните крепежные винты и снимите консольную сборку.

Установка производится в обратном порядке.

Видео про "Снятие и установка центральной консоли" для Mitsubishi Galant

Как снять панель климат контроля и центральную панель на Mitsubishi Galant VIII как снять центральную панель Mitsubishi Снятие комбинации приборов Митсубиси Галант 8

Читайте также: