Снять омыватели лобового стекла порше кайен

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Демонтаж бачка стеклоомывателя
1. Снять заливную горловину -1- .
1.1. Выкрутить крепежные винты -2- .
1.2. Извлечь заливную горловину с бачка стеклоомывателя и снять ее.
2. Снять бачок стеклоомывателя -1- .
2.1. Выкрутить крепежные винты -2- .
2.2. Извлечь бачок стеклоомывателя из направляющих на стойке А и снять под крылом.
2.3. Извлечь шланги и трубопроводы -3- из направляющих на бачке стеклоомывателя.
3. Разблокировать электрическое штекерное соединение -1- на датчике уровня и отсоединить его.
4. Разблокировать и отсоединить электрическое штекерное соединение -2- на насосе стеклоомывателя.
5. Разблокировать и отсоединить электрическое штекерное соединение -3- на насосе фароочистителя.
6. Разблокировать и отсоединить шланги стеклоомывателя -1- на насосе стеклоомывателя -2- . Вытекающую жидкость собирать в подходящую емкость.
7. Разблокировать и отсоединить шланг фароочистителя -3- на насосе фароочистителя -4- .
8. Снять бачок стеклоомывателя -5- .
9. Проверить состояние и правильность посадки резиновой опоры -1- и уплотнения -2- на бачке стеклоомывателя -3- , при необходимости заменить резиновую опору и уплотнение.

В случае замены бачка стеклоомывателя:
10. Извлечь датчик указателя уровня жидкости -1- из бачка стеклоомывателя -4- .
11. Поддеть насос стеклоомывателя -2- из бачка стеклоомывателя -4- .
12. Поддеть насос фароочистителя -3- из бачка стеклоомывателя -4- .
13. Поддеть уплотнения -5- из бачка стеклоомывателя и проверить их состояние и правильность посадки, при необходимости заменить уплотнения.

Монтаж бачка стеклоомывателя
1. Монтаж осуществляется в последовательности, обратной последовательности демонтажа.
2. Затянуть крепежные винты бачка стеклоомывателя. Момент затяжки 7 Nm
3. Затянуть крепежные винты заливной горловины. Момент затяжки 7 Nm

Дополнительные работы
1. Заполнить бачок стеклоомывателя в зависимости от сезона летней или зимней жидкостью. Использовать исключительно допущенную Porsche летнюю или зимнюю жидкость стеклоомывателя.
2. Многократно включать фароочиститель, пока шланги и форсунки не будут прокачаны.
3. Включать омыватель лобового и заднего стекла, пока шланги и форсунки не будут прокачаны.
4. Установить передний левый подкрылок.
5. Установить накладку обтекателя.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Porsche Cayenne Turbo S , скачать электросхему Porsche Cayenne Turbo S , панель приборов Porsche Cayenne Turbo S , система освещения Porsche Cayenne Turbo S , магнитола Porsche Cayenne Turbo S , аудиосистема Porsche Cayenne Turbo S , стеклоочиститель Porsche Cayenne Turbo S , регулировка фар Porsche Cayenne Turbo S , коды ошибок Porsche Cayenne Turbo S , электросхема Porsche Cayenne S , скачать электросхему Porsche Cayenne S , панель приборов Porsche Cayenne S , система освещения Porsche Cayenne S , магнитола Porsche Cayenne S , аудиосистема Porsche Cayenne S , стеклоочиститель Porsche Cayenne S , регулировка фар Porsche Cayenne S , коды ошибок Porsche Cayenne S , электросхема Porsche Cayenne , скачать электросхему Porsche Cayenne , панель приборов Porsche Cayenne , система освещения Porsche Cayenne , магнитола Porsche Cayenne , аудиосистема Porsche Cayenne , стеклоочиститель Porsche Cayenne , регулировка фар Porsche Cayenne , коды ошибок Porsche Cayenne

4. Стеклоочистители и омыватель

Рычаг стеклоочистителя ветрового стекла

Снятие рычага стеклоочистителя ветрового стекла

2. Открыть капот и снять крышку (1).

3. Вывернуть крепежные гайки (2) и (3) и снять шайбу (2А) и уплотнительное кольцо (2В).

4. Попросить помощника зафиксировать капот, отсоединить стойку капота и переместить капот в положение для ремонта.

5. Отсоединить и снять рычаги стеклоочистителя с кронштейна стеклоочистителя при помощи специального съемника 60 × 40 № 99.

6. Подсоединить стойку капота.

Установка рычага стеклоочистителя ветрового стекла

1. Установить рычаг стеклоочистителя на кронштейн стеклоочистителя.

2. Расположить рычаги стеклоочистителя так, как показано на рисунке. Рычаг стеклоочистителя со стороны водителя - точки (С) и (D). Рычаг стеклоочистителя со стороны переднего пассажира - точки (А) и (В).

3. Установить шайбу (2А) и уплотнительное кольцо (2В).

4. Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайку (2).

Момент затяжки: 32 Н·м.

5. Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайку (3).

Момент затяжки: 17 Н·м.

6. Закрыть капот.

7. Включить стеклоочиститель таким образом, чтобы он выполнил один цикл очистки, и проверить положение рычагов стеклоочистителя снова.

8. Открыть капот.

9. Установить крышку (1).

Рычаг стеклоочистителя заднего стекла

Снятие рычага стеклоочистителя заднего стекла

3. Снять крышку (1).

4. Вывернуть крепежную гайку (2).

5. Отсоединить и снять рычаг стеклоочистителя с кронштейна стеклоочистителя при помощи специального съемника 60 × 40 № 99.

Установка рычага стеклоочистителя заднего стекла

3. Установить рычаг стеклоочистителя (3) и зафиксировать его при помощи крепежной гайки (2). Затянуть крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 12 Н·м.

4. Установить крышку (1) и прижать ее.

Мотор стеклоочистителя ветрового стекла

Снятие мотора стеклоочистителя ветрового стекла

2. Снять облицовочную панель капота.

3. Вывернуть две передние крепежные гайки (7).

4. Прижать зажим на электрическом разъеме и отсоединить электрический разъем (А) мотора стеклоочистителя.

5. Отсоединить электропроводку двигателя от системы стеклоочистителя ветрового стекла.

6. Вывернуть четыре крепежных болта (8) соединительных перемычек стеклоочистителя.

7. Поднять вверх мотор стеклоочистителя в сборе с соединительными перемычками. Убедиться, что опорный кронштейн (В) прикреплен к кузову транспортного средства.

8. Отметить положение соединительных перемычек стеклоочистителя.

9. Вывернуть крепежную гайку (9) и отсоединить соединительную перемычку.

10. Вывернуть три крепежных болта (10) и снять мотор стеклоочистителя.

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла

Примечание:
- Перед подсоединением соединительной перемычки к мотору стеклоочистителя, необходимо подсоединить электрический разъем мотора стеклоочистителя, закрыть капот, включить и выключить стеклоочиститель ветрового стекла. Отсоединить электрический разъем от мотора стеклоочистителя.
- Перед подсоединением рычагов стеклоочистителя, необходимо еще раз включить и выключить стеклоочиститель ветрового стекла. Закрыть капот.

Примечание:
Если устанавливается новый мотор стеклоочистителя ветрового стекла, необходимо убедиться, что для его крепления используются оригинальные болты Porsche.

1. Подсоединить соединительную перемычку к мотору стеклоочистителя. Вкрутить крепежный болт (10) и затянуть его рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 9 Н·м.

2. Поместить соединительную перемычку на вал стеклоочистителя, отрегулировать ее положение таким образом, чтобы расстояние (Х) между механическим ограничителем и рычагом мотора составляло 4 мм. Затянуть крепежную гайку (9) рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 18 Н·м.

3. Поместить мотор стеклоочистителя в сборе с соединительными перемычками на его установочное место.

4. Вкрутить крепежные болты (8) и затянуть их рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 10 Н·м.

5. Подсоединить электрический разъем (А).

6. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки передние крепежные болты (7).

Момент затяжки: 8,7 Н·м.

7. Установить облицовочную панель капота.

Мотор стеклоочистителя заднего стекла

Снятие мотора стеклоочистителя заднего стекла

2. Снять крышку мотора стеклоочистителя заднего стекла.

3. Снять крышку (1).

4. Вывернуть крепежную гайку (2).

5. Отсоединить и снять рычаг стеклоочистителя (3) с кронштейна стеклоочистителя при помощи специального съемника 60 × 40 № 99.

6. Вывернуть крепежную гайку (4).

7. Отсоединить электрический разъем и вывернуть три крепежных болта (5). Снять мотор стеклоочистителя заднего стекла.

Установка мотора стеклоочистителя заднего стекла

1. Подсоединить электрический разъем к мотору стеклоочистителя заднего стекла, включить и выключить стеклоочиститель заднего стекла.

2. Установить мотор стеклоочистителя заднего стекла на шпильки.

Примечание:
Вставить центрирующий инструмент до упора внутрь отверстия вала мотора стеклоочистителя.

3. Вставить центрирующий инструмент Torx Т25 (6), через корпус мотора стеклоочистителя, внутрь отверстия вала мотора стеклоочистителя.

4. Проверить правильность расположения мотора стеклоочистителя заднего стекла.

А. Правильное расположение. В. Неправильное расположение.

5. Наживить крепежные гайки (5) и затянуть их рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 7,4 Н·м.

6. Извлечь центрирующий инструмент.

7. Установить крышку мотора стеклоочистителя заднего стекла.

Насос омывателя ветрового стекла

Снятие насоса омывателя ветрового стекла

1. Снять расширительный бачок омывателя ветрового стекла.

2. Ослабить и отсоединить электрический разъем (указано стрелкой).

3. Отсоединить два шланга от насоса (указано стрелками А).

Примечание:
Если отсоединение шлангов затруднено, необходимо нагреть их при помощи промышленного фена.

4. Снять насос омывателя с расширительного бачка омывателя движением вверх (указано стрелкой В).

5. Снять резиновое уплотнение (указано стрелкой В) при помощи универсального съемника № 21 (указано стрелкой А).

Установка насоса омывателя ветрового стекла

1. Нанести солидол на установочную поверхность резинового уплотнения (указано стрелками А) и втолкнуть резиновое уплотнение внутрь расширительного бачка (указано стрелкой В) до упора.

2. Нанести солидол на установочную поверхность насоса омывателя ветрового стекла (указано стрелками А) и втолкнуть насос омывателя внутрь резинового уплотнения (указано стрелкой В) до упора.

3. Подсоединить два шланга к насосу омывателя ветрового стекла (указано стрелками С).

4. Подсоединить электрический разъем насоса омывателя (указано стрелкой).

5. Установить расширительный бачок омывателя ветрового стекла.

Расширительный бачок омывателя ветрового стекла

Снятие расширительного бачка омывателя ветрового стекла

1. Снять правое переднее колесо.

2. Снять защиту правой передней колесной арки.

3. Снять правую переднюю облицовочную панель моторного отсека.

4. Снять антенну системы контроля давления в шинах.

Примечание:
Если отсоединение шлангов затруднено, необходимо нагреть их при помощи промышленного фена.

Примечание:
Собрать вытекающую жидкость омывателя в подходящий контейнер.

5. Отсоединить шланг (указано стрелками) и отсоединить электрический разъем (указано стрелками).

6. Открыть крышку заправочной горловины расширительного бачка и вывернуть болт под ней. Снять заправочную горловину из расширительного бачка.

7. Подпереть рукой нижнюю часть расширительного бачка и вывернуть два крепежных болта.

8. Отсоединить два шланга от насоса омывателя (указано стрелками А).

9. Снять расширительный бачок с крепежного штифта (А) и наклонить вниз примерно на 60 ˚.

10. Отсоединить расширительный бачок от кузова (В) и снять его.

11. Проверить расширительный бачок на предмет наличия трещин или повреждений.

Установка расширительного бачка омывателя ветрового стекла

1. Вставить расширительный бачок таким образом, чтобы он располагался на 60 ˚ по отношению к горизонтальной плоскости.

2. Подсоединить два шланга к насосу омывателя ветрового стекла (указано стрелками С).

3. Установить расширительный бачок в кузов транспортного средства (А).

4. Переместить расширительный бачок вверх.

5. Переместить расширительный бачок назад.

6. Зафиксировать расширительный бачок при помощи двух крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 6 Н·м.

7. Установить заправочную горловину внутрь расширительного бачка. Зафиксировать ее при помощи крепежного болта. Затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 2 Н·м.

8. Соединить шланг омывателя фар головного освещения и подсоединить электрический разъем.

9. Установить антенну системы контроля давления в шинах.

10. Установить защиту передней правой колесной арки.

11. Установить правую переднюю облицовочную панель моторного отсека.

12. Установить правое переднее колесо.

Датчик уровня жидкости в расширительном бачке омывателя

Снятие датчика уровня жидкости в расширительном бачке омывателя

1. Снять правое переднее колесо.

2. Снять защиту правой передней колесной арки.

3.Ослабить (указано стрелкой А) и отсоединить электрический разъем (указано стрелкой В).

4. Извлечь датчик уровня жидкости из резинового уплотнения (указано стрелкой В) при помощи специального приспособления (указано стрелкой А). Собрать вытекающую жидкость в подходящий контейнер.

5. Снять резиновое уплотнение (указано стрелкой).

Установка датчика уровня жидкости в расширительном бачке омывателя

2. Нанести солидол на установочную поверхность датчика уровня жидкости (указано стрелками А) и втолкнуть датчик уровня жидкости внутрь резинового уплотнения (указано стрелкой В).

3. Подсоединить электрический разъем к датчику (указано стрелкой А) до тех пор, пока стопорная защелка зафиксируется (указано стрелкой В).

4. Установить защиту правой передней колесной арки.

5. Установить правое переднее колесо.

Насос омывателя фар головного освещения

Снятие насоса омывателя фар головного освещения

1. Снять расширительный бачок омывателя ветрового стекла и фар головного освещения.

2. Ослабить электрический разъем (указано стрелкой А) и отсоединить его (указано стрелкой В).

3. Извлечь шланг высокого давления из крепежных зажимов на расширительном бачке (указано стрелкой С).

4. Повернуть насос омывателя в сборе со шлангом высокого давления (указано стрелкой А) и извлечь его из расширительного бачка (указано стрелкой В).

5. Извлечь резиновое уплотнение (С) из расширительного бачка.

6. Отсоединить шланг высокого давления от насоса омывателя фар головного освещения.

Установка насоса омывателя фар головного освещения

2. Нанести солидол на установочную поверхность (указано стрелками А) и подсоединить шланг высокого давления к насосу (указано стрелками В).

3. Нанести солидол на установочную поверхность насоса омывателя фар головного освещения (указано стрелками А).

4. Втолкнуть насос омывателя фар головного освещения внутрь резинового уплотнения (указано стрелкой В) и повернуть его до упора (указано стрелкой С).

5. Установить шланг высокого давления внутрь крепежных зажимов (указано стрелкой А).

6. Подсоединить электрический разъем к датчику (указано стрелкой В) до тех пор, пока стопорная защелка зафиксируется (указано стрелкой С).

7. Установить расширительный бачок омывателя ветрового стекла и фар головного освещения.

Шланг омывателя фар головного освещения

Снятие шланга омывателя фар головного освещения

1. Снять передний бампер.

2. Отсоединить шланг высокого давления (указано стрелками А).

3. Снять стопорный зажим (указано стрелкой В) и отсоединить шланг от обеих форсунок омывателя фар головного освещения (указано стрелкой С).

4. Срезать стяжные хомуты (указано стрелкой А) и снять шланг высокого давления, потянув его вправо (указано стрелкой В).

Установка шланга омывателя фар головного освещения

1. Поместить шланг на его установочное место (указано стрелкой А) и расположить его вдоль электропроводки.

2. Подсоединить шланг к форсункам омывателя фар головного освещения (указано стрелкой В).

3. Установить шланг внутрь стопорных зажимов (указано стрелками С). Убедиться, что шланг зафиксирован должным образом.

4. Прикрепить шланг омывателя фар головного освещения к электропроводке при помощи стяжных хомутов (указано стрелкой А).

5. Установить шланг внутрь стопорных зажимов (указано стрелками). Убедиться, что шланг зафиксирован должным образом.

Омыватель лобового стекла

Братцы подскажите в чем проблема!?
Тянешь ручку обывателя на себя ,реакции нет!
Поднимаешь на одно положении в верх,и тянешь на себя,работают только дворники!
Толкаешь ручку от себя ,начинает работать задний дворник и течет омывайка!т.е насос работает,я так понимаю он там один!
Когда тянешь ручку на себя насос не работает!

Кстати,может это как то связанно ,но такая же проблема с левой ручкой дальнего света!от себя включается дальний,а на себя тянешь что бы по моргать ,не работает.
Кто сталкивался. Подскажите,куда смотреть!

Два варианта, можт померзли/забились форсунки на лобовом/шланги отскочили и т.п.
Либо реально тема с электрикой

Сейчас проверил,во всех режимах льет только разад ,даже когда тянешь на себя ,и начинает работать задний дворник

Ну учитывая что теже проблемы с селектором дальнего света, то похоже на косяк с контактом. Такое первый раз слышу. Надо снимать этот селектор и смотреть, лучше к спецам, я бы не стал сам ковырять

насоса скорее всего три: лобовое, заднее и фары
но по симптомам не исключено, что подрулевой переключатель

__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью

Да, там установлен один реверсивный насос с клапаном (о насосе омывателей фар, речь не идет). И на первый взгляд, всё говорит о неисправности подрулевых переключателей. На снимке модуль подрулевого переключателя, указателя поворотов и дальнего света, с характерной, для Вашего случая неисправностью. Что касается омывателя лобового стекла, то здесь ни всё так однозначно. В большинстве случаев, виною всему, оказывается сам насос, если быть точным, забитые форсунки (а на 957 еще и обратный клапан в трубопроводе омывателя лобового стекла) выводят его из строя. В любом случае, я бы рекомендовал Вам не заниматься самолечением, а обратиться к специалистам, коих в Вашем городе немало.
Ну а если окажется неисправным и второй модуль, а я склоняюсь именно к этой мысли, Вам необходимо устранить причину повышенной влажности в салоне. Иначе окись меди на контактах, доставит Вам еще немало хлопот.

Безопасность на дороге при плохой погоде во время движения обеспечивает исправная работа стеклоомывателя, так как его функцией является очищение лобового стекла от грязи, дождя и снега. В статье рассматривается, как работает мотор стеклоомывателя, основные его неисправности, как заменить моторчик омывателя лобового стекла.

Принцип работы, функции и место расположения моторчика лобового стекла

Моторчик омывателя лобового стекла подает струю воды или жидкость для мытья. В некоторых автомобилях вода подается и на заднее стекло. Для того, чтобы отремонтировать стеклоочиститель, нужно знать, как он устроен.

Схема устройства системы

Бачок представляет собой пластиковую емкость объемом от 2,5 до 5 литров. Находится бачок под капотом, на некоторых моделях автомобилей — под крылом. Бачок соединен изогнутыми трубками с форсунками, которые выпрыскивают жидкость, а щетки растирают ее по поверхности.

За подачу воды отвечает моторчик бачка омывателя.

Это электрический двигатель, который питается от аккумуляторной батареи. Найти информацию, где он находится, можно в руководстве по эксплуатации, так как его расположение зависит от модели автомобиля.

Место расположения бачка

Основные неисправности механизма и способы их устранения

Если на ветровое стекло не подается вода, это не всегда означает, что не работает моторчик механизма стеклоомывателя. Неисправность может быть на одном из участков системы.

Причина отсутствия воды может быть в том, что:

соскочил шланг;
забились форсунки;
произошла утечка жидкости;
неисправен выключатель стеклоомывателя;
разрушение клемм моторчика.

Часто причиной является засорение системы. Чтобы устранить неисправность, нужно почистить фильтры, форсунки, трубки. Для этого лучше всего промыть всю систему, возможно, что придется ее продуть.Если не функционирует моторчик бачка омывателя, в первую очередь его следует очистить от загрязнений и пыли. Замену стоит делать лишь в случае необходимости. Мотор бачка омывателя подвержен быстрому износу из-за частой работы.

Могут возникнуть электрические поломки, они чаще всего связаны с плохими контактами соединений. Моторчик стеклоомывателя постоянно находится в условиях переда температур, что влечет за собой окисление на его клеммах и со временем их разрушение. В этом случае нужно зачистить контакты. Клеммы могут слететь, поэтому в случае отсутствия электропитания следует проверить надежность их крепления. Может перегореть предохранитель стеклоомывателя. В этом случае его нужно заменить исправным элементом.

Жидкость может не поступать в систему, если отсоединились шланги или нарушилась их целостность. В случае нарушения герметичности трубки следует заменить новыми шлангами. В зимнее время вода может замерзнуть в трубках. В этом случае можно ее разморозить с помощью фена. Зимой в систему лучше заливать незамерзайку.

Понять, что причиной неполадок является мотор омывателя лобового стекла, можно по отсутствию характерных звуков, которые появляются при нажатии на рычаг омывателя. Если моторчик бачка омывателя поломался либо износились его детали, то его следует заменить (автор видео — Ремонт и Тюнинг).

Инструкция по замене двигателя стеклоочистителя лобового стекла

Некоторые водителя считают, что дешевле разобрать двигатель стеклоомывателя и заменить в нем изношенные детали. Если принято решение отремонтировать прибор, то в разобранном электромоторе меняются изношенные и поломанные детали, а отремонтированное устройство устанавливается на прежнее место.

Разобранный насос бачка

Проще электродвигатель заменить. Для этого потребуется стандартный набор ключей и плоская и крестообразная отвертки.

Замена моторчика омывателя лобового стекла состоит из последовательности шагов:

Затягивать с ремонтом стеклоочистителя не стоит, так как во время непогоды грязное лобовое стекло ухудшает видимость на дороге, что может стать причиной аварии. Замену и чистку механизма можно выполнить своими руками, что даст возможность сэкономить время и деньги.

Цена вопроса

Ниже приведены несколько примеров электродвигателей для омывателя стекла.

В этом видео демонстрируется, как починить мотор стеклоочистителя своими руками (авто ролика – Игорь Иванов).

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

Как и следует из названия, данный видеоролик поможет желающему автолюбителю при необходимости произвести собственноручный ремонт моторчика стеклоомывателя.

Одна из самый распространенных проблем для моторчика омывателя, как для фирменного, так и для дешевых китайских аналогов — протекающий сальник возле насоса, вследствие чего омывательная жидкость попадает в моторчик, вызывая коррозию и заклинивания.

Известно, что функция моторчика кратковременная, омыватель включается, стекло моется и моторчик больше не работает. Нагрузка на него небольшая, он не изнашивается, вся проблема в том самом сальнике. Как ее решить — смотрите на видео.

Всем привет! Проблема отказа в работе стеклоочистителя знакома многим. Одной из причин может стать насос, подкачивающий воду к системе. Так что сегодня предлагают обсудить моторчик омывателя лобового стекла.

Внешне элемент совсем небольшой, но играет важнейшую роль в работе форсунок и дворников. По сути, без него вода не сможет из бачка попадать на стекла, а дворники начнут просто елозить по сухой лобовушке, царапая поверхность осевшей пылью или грязью. Ничего хорошего здесь нет.

Особенности устройства

Существуют моторчики нового и старого образца. Последние можно встретить на советских машинах, или на ВАЗ 2107, 2108, к примеру.

В большинстве машин, включая ВАЗ 2109, 2110, 2114, а также иномарках Митсубиси Лансер, Паджеро Спорт или Форд Фокус, уже применяют новые виды моторчиков (насосов) омывателя.

Главными компонентами омывателя выступают:

форсунки;
насос (моторчик);
бачок с омывающей жидкостью.

Форсунки служат для подачи воды на лобовое автомобильное стекло. Потому располагаться они должны так, чтобы выходящая струя жидкости попадала максимально на центр лобовушки. Насос подает воду и бачка. Кстати, на некоторых авто омывательная вода подается не только на ветровое стекло, но и на основные фары впереди и сзади.

Не принципиально важно, какой у вас автомобиль. Это может быть Приора, Хендай Акцент, какая-нибудь Мазда или Тойота. У всех моторчик омывателя работает по одинаковому принципу. Хотя устройство, характеристики и внешний вид могут отличаться.

Насосы подают воду или омывающую жидкость. Если стеклоомыватель не работает, вероятнее всего сломался бачок или сами форсунки. Их можно поменять или самостоятельно отремонтировать.

Если ломается насос, здесь задача немного сложнее. Важно сразу же выявить проблему и устранить поломку. Ездить на машине, да еще и в плохую погоду, когда не работает стеклоочиститель, опасно.

Причины неисправностей

Не спешите во всем винить мотор. Он может работать, а стеклоочиститель не функционирует по другим причинам.

Рассмотрим ключевые причины, из-за которых перестают выполнять свою работу наши с вами дворники.

Засорение фильтра или жиклера. Частая поломка. Особенно для тех, кто вместо специальной омывательной жидкости использует воду из-под крана. Для решения проблемы нужно демонтировать устройства и промыть систему. Работа не сложная, но деликатная;
Шланги подачи. Они изнашиваются со временем, теряют герметичность, лопаются. Здесь все просто. Снимите старые шланги и поставьте новые. Их цена копеечная даже на иномарках;

Неправильное соединение. Выполняя какие-то работы по ремонту самих дворников или рядом расположенных узлов, вы могли разобрать систему омывателя и неправильно ее собрать. Проверьте подключения и исправьте ошибки, допущенные при сборке;
Вал электромотора и насоса. Бывает так, что соединение между ними слабое или нарушено полностью. Что делать? Верно. Нужно лучше закрепить элемент;
Поломка моторчика. Случается не так часто, но исключать этот вариант не стоит. Прежде чем менять деталь, попробуйте очистить моторчик, его щетки, избавиться от всех следов коррозии. Иногда это помогает. Если же ремонт не дал результат, поможет замена.

Вот основные причины отказа стеклоочистителя. Не самый сложный механизм в автомобиле, потому отремонтировать его можно своими руками.

Замена

Если старый моторчик вышел из строя, нет смысла пытаться его как-то отремонтировать. Чтобы купить новую деталь, придется потратить совсем немного денег. Да и процедура замены на большинстве автомобилей предельно простая.

Опишу основные этапы работ, связанных с заменой этого элементы системы стеклоочистки любой машины.

Отключение питания автомобиля. Мера безопасности, без которой дальнейшие работы не имеют смысла. Обязательно снимите минусовую клемму с авто. Это просто, но важно. Иначе вы не просто рискуете спалить проводку, но и сами получить неприятный удар электричеством.
Поиск моторчика. Все начинается с необходимости определить, где находится ваш мотор стеклоочистителя. Это зависит от вашего автомобиля. На некоторых машинах достаточно поднять капот, и вы сразу же увидите бачок омывателя. Сам моторчик находится на бачке (частично внутри) стеклоочистителя, в который заливается жидкость. Видите бачок? Если да, то вам повезло. Если нет, тогда его придется искать, снимая элементы подкапотного пространства. На некоторых моделях автомобилей бачок прячут так, что приходится демонтировать защиту крыльев.

Отключите колодки с проводами от моторчика. Затем снимайте сам бачок.
Шланг и штуцер разъединяются между собой. Не забудьте слить жидкость. Залить новую не составит труда. Да и для профилактики это не помешает сделать.
С помощью отвертки выталкивается уплотнитель заборника из втулки. Это вам позволит полноценно снять движок стеклоомывателя.
Не забудьте при обратной сборке установить новую втулку. Она часто приводит к тому, что ломается сама помпа омывателя. Так что старая втулка отправляется на свалку.
Собирайте узел в обратной последовательности. Тут многие мастера расслабляются, поскольку считают работу сделанной. По факту же обратная сборка вызывает больше проблем, чем демонтаж. Совет от человека, который допускал аналогичные ошибки. То есть от меня. Не пытайтесь запоминать расположение деталей, если вы не уверены в возможностях своей памяти. На что-то отвлеклись, забыли, перепутали. Это бывает с каждым, и ничего страшного тут нет. Для правильной последовательности обратной сборки можно записывать, делать пометки или маркировать детали в порядке их демонтажа. Это упростит задачу все собрать так, как было раньше.

Инструкция ознакомительная, поскольку в зависимости от модели автомобиля процедура может отличаться. Обратитесь за помощью к руководству по эксплуатации вашей машины. Это лучшее наглядное пособие для самостоятельного ремонта.

Ничего сложного в этой работе нет. С ней легко справится даже тот автовладелец, который большинство проблем предпочитает решать с помощью автосервиса. Ремонт обходится в несколько сотен рублей и занимает максимум несколько часов.

Спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, делитесь собственным опытом в ремонте и не забывайте рассказывать о нас своим друзьям! Им это тоже может быть интересно и полезно.

Читайте также: