Снять обшивку стойки шевроле авео

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Внутренняя отделка изготовлена из пластмассы и крепится винтами или пластмассовыми зажимами.

Отверстия вытяжной вентиляции

Когда все окна закрыты, а система вентиляции включена, излишек наружного воздуха, поступающий внутрь транспортного средства, создает там избыточное внутреннее давление. Для того чтобы снизить давление, воздух выпускается через два отверстия вытяжной вентиляции. Вентиляционные отверстия расположены в задней части автомобиля за бампером.

Консоль

Консоль размещена над туннелем пола автомобиля от центра панели приборов до

заднего сиденья. Передняя часть консоли содержит прикуриватель и рычаг переключения передач. Задняя часть консоли содержит рычаг стояночного тормоза, кнопки электростеклоподъемников (если они входят в комплект оборудования) и подстаканник.

Диагностический модуль системы подушек безопасности расположен под передней частью консоли.

Ковер

Литой цельный ковер пола простирается от передней до задней панели пола.

Полка багажника (хетчбек)

Полка багажника предусматривается для моделей хетчбек. Полка устанавливается в багажнике, но, если для перевозимого груза требуется больше места, ее можно легко снять.

Инструмент для снятия отделки

Обивка дверей

Снятие

1. Опустите переднее окно.

2. Снимите внутреннюю ручку открывания двери.

3. Снимите подлокотник.

4. Снимите ручку стеклоподъемника.

5. Снимите внутренний декоративный молдинг.

6. Открутите винты крепления обивки двери.

7. При помощи устройства для снятия снимите обивку двери.

При установке затяните винты крепления моментом 3,5 Нм.

Облицовка передней стойки

8. Снимите облицовку передней стойки.

9. Отсоедините электрический разъем.

Облицовка средней стойки

Облицовка средней стойки состоит из двух частей - верхней и нижней.

10. Открутите анкерный винт ремня безопасности переднего сиденья.

11. Снимите нижнюю часть облицовки средней стойки. Для этого необходимо переместить заднюю часть облицовки порога передней двери и переднюю часть облицовки порога задней двери.

12. Открутите винты и снимите кронштейн ремня безопасности.

13. Снимите верхнюю часть облицовки средней стойки.

При установке затяните:
- винты крепления кронштейна ремня безопасности моментом 10 Нм;
- анкерный винт ремня безопасности переднего сиденья моментом 38 Нм.

Облицовка задней стойки

14. Снимите ремень безопасности с облицовки задней стойки.

15. Снимите облицовку порога задней двери.

16. Снимите облицовку задней стойки.

Полка под задним стеклом (седан)

17. Снимите спинку заднего сиденья. См. ниже.

18. Снимите пластмассовые зажимы и полку.

Облицовка задней двери (хетчбек)

19. Откройте заднюю дверь.

20. Снимите облицовку с помощью приспособления для снятия.

Облицовка порога передней двери

Облицовка порогов передней и задней дверей закреплена винтами.

21. Для снятия и установки облицовки порога задней двери снимите спинку заднего сидения. Момент затяжки винтов крепления облицовки порогов -3,5 Нм; винта крепления спинки заднего сидения - 2,5 Нм.

Консоль

22. Снимите кожух рычага КПП.

23. Снимите винты крепления консоли.

24. Отсоедините электрический разъем.

25. Снимите консоль.

При установке затяните винты крепления консоли моментом 4 Нм.

Ковер

26. Снимите правую и левую облицовку порога задней двери.

27. Открутите анкерные болты ремней безопасности левого и правого передних сидений со средней стойки.

28. Снимите левую и правую нижние облицовки средней стойки.

29. Снимите передние сиденья.

30. Снимите облицовки порогов левой и правой передних дверей.

31. Снимите консоль пола.

32. Снимите ковер пола.

При установке затяните анкерные болты ремней безопасности моментом 35 Нм.

Облицовка арки колеса багажного отделения (хетчбек)

33. Снимите заднюю облицовку багажного отделения.

34. Снимите зажимы и облицовку арки колеса.

Облицовка арки колеса багажного отделения(седан)

.35. Снимите спинку заднего сиденья.

36. Удалите пластмассовые зажимы, снимите панель спинки заднего сиденья.

37. Удалите пластмассовые зажимы и снимите облицовку арки колеса.

Задняя угловая облицовка багажного отделения (седан)

38. Снимите пластмассовые зажимы и заднюю угловую облицовку.

Задняя облицовка багажного отделения(седан)

39. Снимите пластмассовые зажимы и заднюю облицовку.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Обивка потолка

Снятие

1. Снимите вспомогательные ручки пассажира.

2. Снимите крючок для одежды.

3. Снимите закрепленные на обивке потолка пластмассовые зажимы, расположенные со стороны водителя.

4. Снимите солнцезащитные козырьки.

5. Снимите центральный плафон освещения салона. Для этого:

6. Снимите левую и правую отделки передней стойки.

7. Открутите анкерные болты и снимите крепления ремней безопасности со средних стоек.

8. Снимите верхнюю часть отделки левой и правой средних стоек.

9. Снимите отделку левой и правой задних стоек.

10. Снимите молдинг люка крыши (при его наличии).

11. Снимите расположенные вдоль заднего окна пластмассовые зажимы на обивке потолка.

12. Передвиньте и наклоните вперед оба передних сиденья.

13. Опустите обивку потолка и поверните ее на 45°.

14. Извлеките обивку потолка через заднюю дверь.

При необходимости снятия механизма люка, при снятой обивке потолка, проделайте следующее.

Снятие и установка облицовок салона Chevrolet Aveo T300

ПРИМЕЧАНИЕ: Показаны снятие и установка облицовок с левой стороны салона автомобиля. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.

2. Подденьте край верхней облицовки передней стойки и отсоедините облицовку от стойки кузова, преодолевая усилие фиксаторов.

3. Выведите зацеп в нижней части облицовки из паза панели приборов.

4, Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от высокочастотного динамика, после чего снимите верхнюю облицовку передней стойки.

5. Подденьте край облицовки порога передней двери и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов.

6. Подденьте край облицовки порога задней двери и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов.

7. Потяните за край нижней облицовки средней стойки кузова и снимите облицовку, преодолевая усилие пружинных фиксаторов.

8. Снимите фиксатор нижней облицовки передней стойки со шпильки пола кузова.

10. Снимите нижнюю облицовку передней стойки, преодолевая усилие пружинных фиксаторов.

11. Выверните болт крепления бугеля ремня безопасности к переднему сиденью.

12. . и снимите бугель с кронштейна сиденья.

14. . и отведите задний край кожуха ремня безопасности от сиденья.

15. . после чего выведите бугель из-под кожуха.

16. Преодолевая усилие фиксаторов, отсоедините верхнюю облицовку средней стойки от кузова.

19. Подденьте пистон крепления облицовки перегородки между салоном и багажником и извлеките пистон.

20. Извлеките два остальных пистона и снимите облицовку перегородки между салоном и багажником.

21. Извлеките пистон верхнего крепления нижней облицовки задней стойки кузова.

22. Отведите облицовку от стойки, преодолевая усилие фиксаторов, отсоедините нижнюю облицовку задней стойки кузова от облицовки багажника и снимите нижнюю облицовку задней стойки.

23. Подденьте край верхней облицовки задней стойки кузова и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов.

24. С нижней стороны задней полки кузова сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от дополнительного стоп-сигнала.

25. Выведите ремни безопасности из пазов в облицовке задней полки кузова.

26. Потяните за край облицовки задней полки кузова и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов. 27. Установите облицовки салона в порядке, обратном снятию.

Как обновить пластик салона Chevrolet Aveo .
www.aveoclub.info
Как снять дверную карту Авео? / Vida/Aveo/Ravon door card disassembly

Снятие и установка облицовок салона

3. Выведите зацеп в нижней части облицовки из паза панели приборов.

5. Подденьте край облицовки порога передней двери и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов.

6. Подденьте край облицовки порога задней двери и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов.

8. Снимите фиксатор нижней облицовки передней стойки со шпильки пола кузова.

10. Снимите нижнюю облицовку передней стойки, преодолевая усилие пружинных фиксаторов.

11. Выверните болт крепления бугеля ремня безопасности к переднему сиденью.

12. . и снимите бугель с кронштейна сиденья.

14. . и отведите задний край кожуха ремня безопасности от сиденья.

15. . после чего выведите бугель из-под кожуха.

16. Преодолевая усилие фиксаторов, отсоедините верхнюю облицовку средней стойки от кузова.

17. . и снимите облицовку, продев пряжку ремня через прорезь.

19. Подденьте пистон крепления облицовки перегородки между салоном и багажником и извлеките пистон.

20. Извлеките два остальных пистона и снимите облицовку перегородки между салоном и багажником.

21. Извлеките пистон верхнего крепления нижней облицовки задней стойки кузова.

23. Подденьте край верхней облицовки задней стойки кузова и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов.

25. Выведите ремни безопасности из пазов в облицовке задней полки кузова.

26. Потяните за край облицовки задней полки кузова и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов.

(это в идеале, я все делал по варварски при помощи прихватизированной в столовой вилки, ножа и какой-то там матери)
Так как корейцы народ продуманный и они скорее всего предвидели, что если машина попадет в руки кулибина, то он разберет и соберет её не один десяток раз, поэтому почти все элементы салона снимаются руками, примерно вот так

Снимаем стекло плафона

берем отвертку откручиваем, без резких движений вытаскиваем плафон и отсоединяем провод питания

после вытаскиваем клипсы с потолка, 2 в середине и 3 сзади.
потом снова берем отвертку и снимаем ручки, козырьки и очечник

Вот и финишная прямая, потолок держится за счет уплотнительных резинок, чтобы извлечь его из салона есть как минимум 4 варианта:
Вариант № 1 вытащить пассажирское сидение из салона, откинуть спинку водительского и только после этого через пассажирскую дверь вытащить потолок;
Вариант № 2 откинуть спинки обоих сидений и через ё. в …, да чтоб тебя … (т.е. с некими неудобствами и отсутствием пространства для комфортной работы) вытащить потолок;
Вариант № 3 подойдя спереди взять кирпич и со словами: "Итак потресканное от гравия" — расхреначить лобовое стекло и вуаля :-)
Вариант № 4 кардинально отличается подходом но не оригинальностью от предыдущего, все те же операции только с заднем ветровым стеклом :-)
1 вариант для нормальных людей, 2 для ленивых или у кого времени мало, а 3 и 4 для извращенцев :-)
Вот и всё, а собирается все в обратном порядке.
Так как я уже перетянул потолок, то в этот раз пыткам подверглись стойки.

Но так как материалом для обтяжки стоек я не разжился то просто покрасил их.

Сервисный интервал замены передних амортизаторов на Chevrolet Aveo т250 составляет около 90.000 км. Но это при том условии, что автомобилист водит автомобиль бережно, и не ловит при этом ям. Если эксплуатация автомобиля проводится по неровным дорогам, то менять амортизаторы передние необходимо менять каждые 50 тысяч километров пробега. Статья рассмотрит, как поменять легко и просто амортизаторы передние на Chevrolet Aveo т250

Видеоматериал

Видео расскажет и покажет, как правильно поменять передние амортизаторы на Chevrolet Aveo у себя в гараже

Процесс замены

Не стоит забывать того, чтобы поменять передние амортизаторы на Chevrolet Aveo т250 потребуется инструментарий, а именно набор ключей, а также запас некоторого времени. Итак, приступим у непосредственно к процессу замены передних амортизаторов:

Остальное сборку проводим в обратном порядке.

Выбор детали

Выбрать амортизаторы chevrolet aveo Т250 можно легко и просто при помощи каталожного номера. Оригинальные артикул передней стойки амортизатора chevrolet aveo Т250 96980824 . Средняя стоимость такого изделия составляет — 3000 руб.

Стоит понимать, что кроме оригинальных стоит могут быть представлены ряд аналогов на автомобильном рынке, которые могут не уступать по качеству оригиналу.

Вывод

Материалы в статье являются инструкции по замене передних амортизаторов на chevrolet aveo Т250. Как видно с материала, поменять передние стойки амортизатора достаточно просто и легко своими руками. Особенное внимание хочется уделить выбору амортизаторов, поскольку от их качества будет зависеть амортизации автомобиля на отечественных дорогах.

Снятие и установка амортизаторной стойки передней подвески

Снятие и установка амортизаторной стойки передней подвески Chevrolet Aveo T300

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

4. Снимите защитную крышку гайки верхней опоры стойки.

5. Удерживая одним ключом шток амортизатора от проворачивания, вторым ключом ослабьте затяжку гайки верхнего крепления амортизаторной стойки. 6. Приподнимите и установите переднюю часть автомобиля на упоры. Окончательно отверните гайки и снимите колесо.

7. Отверните гайку крепления верхнего шарнира стойки стабилизатора к кронштейну амортизаторной стойки.

8. . и отведите стойку в сторону.

9. Выведите из кронштейнов на амортизаторной стойке держатели тормозного шланга и провода датчика частоты вращения колеса.

10. Отверните гайки болтов крепления поворотного кулака к амортизаторной стойке.

11. . и выбейте болты из отверстий.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отсоединив нижнее крепление амортизаторной стойки от поворотного кулака, во избежание повреждения шарниров вала привода подвяжите поворотный кулак проволокой к элементам кузова.

12. Придерживая амортизаторную стойку, окончательно отверните гайку верхнего крепления стойки и снимите упорную шайбу.

13. Снимите амортизаторную стойку в сборе.

14. Установите стойку в порядке, обратном снятию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Для соединения стойки и поворотного кулака используйте только оригинальные болты со шлицевой накаткой. Гайку верхнего крепления стойки затягивайте на автомобиле, стоящем на земле.

Замена передней стойки Chevrolet Aveo
Шевроле Авео,замена опор передних стоек на усиленные.
Замена передних стоек и опор авео полная версия

Замена передних стоек шевроле авео

Меняем в Авео опорные подушки передних стоек на усиленные

Как говорят специалисты, заводские опорные подушки (код: 96653239) слабые и не рассчитаны для эксплуатации по нашим суровым дорогам. Поэтому оригинальные опоры передних стоек рекомендуется заменить усиленными (код: 95015324).

Усиленные опорные подушки передней стойки

Регламент замены опор передних стоек на Шевроле Авео не прописан, все зависит от их состояния, но заметим, что по опыту эксплуатации, время их замены наступает при 60-80 тыс.км.

Самостоятельная замена опорной подушки передний стойки

Процедура замены опорных подушек достаточно проста для автомобилиста среднего уровня подготовки. Главное в этом деле подготовить все необходимые инструменты.

Выполняя замену опорной подушки передней стойки самостоятельно, вы сможете сэкономить стоимость меняемых деталей.

Инструмент

Ключи на 9, 14, 17, 19, 22.
Устройство для стягивания пружины.
WD-40 или другие средства для облегчения откручивания гаек.

Прежде чем приступать к замене, ознакомьтесь с устройством передней стойки Шевроле Авео.

Схема разборки передней стойки Шевроле Авео

Инструкция по замене опоры передней стойки

Снимите пластмассовую крышку

Ослабьте гайку крепления чашки

Для ослабления гайки используйте ключи на 19 и 9

Поддомкратьте автомобиль и снимите колесо

Открутите гайки крепления стабилизатора и стойки

Окончательно открутите гайку крепления и снимите стойку

открутите ключом на 22 гайку крепления опорной подушки.

Ключом на 22 открутите гайку

На этом замена опрной подушки передней стойки Шевроле Авео завершена!

Как? Вы еще не читали? Ну, это зря…

Будем благодарны, если нажмете на социальные кнопочки!

Замена опорного подшипника Шевроле Авео Т300 Т250 и передней стойки

Исправность ходовой части – залог безопасного передвижения машины. На Шевроле Авео т300 (т250), один из уязвимых узлов, отвечающих за адекватное управление авто, является передняя стойка, а так же опорный подшипник в подушке (опоре).

При грамотной эксплуатации этот элемент способен проработать порядка 100 000 километров, однако со временем любой узел приходит в негодность (плохие дороги, агрессивная езда, качество запчастей).

Наступает момент, когда необходимо провести ремонт подвески. Желательно не тянуть с заменой, поскольку это повлечет за собой преждевременный выход из строя других элементов, а цена стойки Шевроле Авео т250 ощутимо выше, чем у подшипника. О том, как вовремя распознать неисправность, продиагностировать, а так же провести замену опорного подшипника Шевроле Авео Т300, рассказано далее.

Опорный подшипник Шевроле Авео: диагностика и признаки неисправности, причины

Деталь обладает достаточным запасом прочности, чтобы выходить достаточно долго. Однако есть факторы, из-за которых опорные подшипники передних стоек амортизаторов на Шевроле Авео Т250 могут выйти из строя раньше.

неаккуратная езда по плохому дорожному покрытию;
излишне динамичный стиль вождения;
попадание абразива, влаги или грязи непосредственно внутрь опорного подшипника.

О неисправности говорят следующие факторы:

стук в районе колес (под капотом), при вращении руля, а так же на неровностях;
запоздалая реакция машины на манипуляции рулевым колесом;
биение на руле.

Под капотом находим верхнюю точку крепления и кладем туда руку;
Помощник вращает руль;
Если ощущается биение, это значит, что верхняя опора подлежит замене;
Так же упритесь ладонью в стакан, где находится опорный подшипник, и раскачайте авто снизу вверх. Если почувствуете биения и стуки – срочно приступайте к замене.

Чтобы точно понять всю процедуру, желательно смотреть представленные видеоролики.

Проверка люфта опоры Шевроле Авео т300:

Как стучит передняя стойка Авео т300 1.6: выявляем неисправность:

Замена передних амортизаторов Chevrolet Aveo т250

Видеоматериал

Видео расскажет и покажет, как правильно поменять передние амортизаторы на Chevrolet Aveo у себя в гараже

Процесс замены

Остальное сборку проводим в обратном порядке.

Выбор детали

Вывод

Замена передних амортизаторов Шевроле Авео

Рабочего ресурса амортизационных стоек на передней оси Chevrolet Aveo хватает примерно на 90 000 (км). Но при условии, что водитель будет иметь солидный опыт грамотного вождения.

Работа по замене передних амортизаторов Шевроле Авео принадлежит к списку рядовых сервисных операций. То есть замену стоек сможет успешно провести даже новичок.

Обратите внимание, что параллельно с самим амортизатором может потребоваться замена и следующих элементов:

Из специализированного инструмента мастеру понадобятся стяжки для пружины. Веревкой или проволокой пружину лучше не стягивать . Это очень небезопасно, и порой приводит к ушибам пальцев.

Процесс замены передних амортизаторов Шевроле Авео

Машину останавливаем и глушим. Включаем ручной тормоз.
Открываем капот и снимаем заглушку на левой амортизационной стойке.

Ослабляем затяжку контргайки. Для этого понадобится ключ на 19 и еще один ключ (или головка) на 9. Полностью выкручивать гайку не нужно .

Ослабляем гайки на переднем левом колесе.
Поднимаем домкратом переднюю левую сторону. Подкладываем страхующий упор для надежности.
Снимаем колесо, полностью выкрутив крепеж.

Откручиваем крепление амортизатора к поворотному кулаку (2 болта с гайками).

Откручиваем крепление амортизатора к стойке стабилизатора (1 болт с гайкой).

Заглядываем под капот Шевроле Авео и до конца откручиваем контргайку на шпильке амортизационной стойки. При этом нужно придерживать саму стойку, чтобы она не упала просто на пол/землю .

Переносим амортизационную стойку на слесарный верстак.

Откручиваем гайку верхней опоры. Ключ на 22.

Снимаем верхнюю чашу. Придерживаем при этом опорный подшипник.

Все, изношенную амортизационную стойку можно передать на утилизацию.
Прокачиваем новый амортизатор Chevrolet Aveo. То есть нужно не менее 5-7 раз опустить и поднять шток амортизационной стойки. Это необходимо для того, чтобы выгнать весь воздух из гидроцилиндра. Если этого не сделать, то стойка будет издавать посторонний шум при перемещении штока .
Проводим сбор узла в обратной последовательности:

Надеваем отбойник (желательно новый).
Устанавливаем пыльник (желательно новый).
Ставим пружину.
Одеваем верхнюю чашу.
Стягиваем узел гайкой штока.

Теперь можно устанавливать амортизационную стойку на свое место.
Делаем пробный заезд.

Что было использовано при замене передних амортизаторов Chevrolet Aveo?

Нужна будет и новая амортизационная стойка. Дополнительно могут потребоваться: верхняя опора, опорный подшипник, пружина, отбойник и пыльник.

Дополнительная информация

Про износ амортизационных стоек свидетельствуют:

Изношенные амортизаторы ощутимо снижают комфортабельность передвижения Chevrolet Aveo. Также, плохие амортизационные стойки уменьшают рабочий ресурс всех элементов ходовой и рулевого управления .

Замена амортизатора Chevrolet Aveo T300

Заядлые автомобилисты утверждают, что в условиях умеренного использования амортизаторы Chevrolet Aveo T300 способны выдержать 70-100 тыс. км пробега. Таков их реальный рабочий ресурс, что означает необходимость замены детали после того, как он исчерпает себя.

Номера оригинальных передних стоек на Авео Т300:

GM 95917155 (правый)
GM 95917154 (левый)

Как заменить передний амортизатор Aveo T300

На Видео можно увидеть всю процедуру снятия и замены передней амортизационной стойки Aveo T300 более наглядно чтобы ничего не упустить, поскольку наверняка возникнут трудности при демонтаже дефлектора, дворников и откручивании болтов (перед откручиванием их желательно обработать жидкостью WD-40).

Инструкция как снять, разобрать и заменить передний амортизатор в Авео new T300

Как поменять задний амортизатор Авео Т300

Теперь, вкратце, так же покажем как происходит замена заднего амортизатора. Никаких специальных знаний, кроме информации указанной в вспомогательном документе не нужно. Единственное, что стоит хорошенько запомнить, это следующие советы от опытных механиков:

Понять поврежден ли задний амортизатор можно по характерному скрипу или изменениям в поведении машины на участках дороги со сложным ландшафтом. Для того чтобы снять его и установить новый потребуется:

Оригинальный газовый амортизатор для Авео Т300 — GM 95077491 (левый/правый одинаковые).

Если все подготовлено, остается внимательно изучить представленную ниже инструкцию, приведенную для левого амортизатора (правый снимается, а затем устанавливается аналогично).

Внимание! Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора, прежде чем снимать или устанавливать какие-либо электрические устройства, а также в ситуации, когда есть возможность касания оголенных электрических контактов каким-либо инструментом или приспособлением. Отсоединение этого провода позволяет избежать травм и повреждения оборудования автомобиля. Кроме того, если не указано иное, зажигание должно находиться в положении LOCK.

Опустить переднее окно.
Снять крышку ручки передней двери и открутить винты.
Снять накладку внутренней ручки двери.

Установить обивку.
Установить крышку ручки передней двери.

Опустить нижнее окно.
Снять крышку ручки задней двери.
Открутить вытяжные винты двери.
Снять накладку внутренней ручки двери.

Установить обивку.
Установить крышку ручки задней двери.

Снять болт и верхнее переднее крепление ремня безопасности.
Снимите нижнюю облицовку центральной стойки. См. "Нижняя обивка средней стойки" в этом разделе.
Поддеть и снять верхнюю обивку средней стойки.

Установите верхнюю облицовку центральной стойки.
Установить нижнюю обивку средней стойки. См. "Нижняя обивка средней стойки" в этом разделе.
Установить верхнее переднее крепление ремня безопасности с помощью болта.

Повторно установить заднюю часть крышки панели порога передней двери и переднюю часть крышки панели порога задней двери.
Открутить болт и снять ремень безопасности.
Поддеть и снять нижнюю обивку средней стойки.

Установить нижнюю обивку средней стойки.
Установить передний ремень безопасности и закрутить болт.

Снять спинку заднего сиденья. См. Раздел 9H, Сиденья.
Снять пластиковые фиксаторы и крышку пластины порога задней торцевой двери.

Установить крышку пластины порога задней торцевой двери с помощью пластиковых фиксаторов.
Установить спинку заднего сиденья. См. Раздел 9H, Сиденья.

Поддеть и снять внутренний декоративный молдинг задней двери.

Установить внутренний декоративный молдинг задней двери.

Открыть заднюю дверь.
Снять фиксаторы нижнего декоративного молдинга с помощью съемника обивки KM-475-B.
Снять нижний декоративный молдинг.

Установить нижний декоративный молдинг с помощью фиксаторов.
Закрыть заднюю дверь.

Вывернуть винт, крепящий крышку панели порога передней двери.
Поддеть и снять крышку панели порога передней двери.

Установить крышку панели порога передней двери и закрутить винт.

Снять подушку заднего сиденья и спинку заднего сиденья. См. Раздел 9H, Сиденья.
Снять зажим, удерживающий крышку панели заднего порога.
Вывернуть винт, крепящий отделку передней колесной арки.
Поддеть и снять крышку панели порога задней двери.

Установить крышку панели порога задней двери.
Установить отделку передней колесной арки и закрутить винт.
Установить крышку панели заднего порога и закрепить зажимы.
Установить спинку заднего сиденья с помощью болта.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять крышки панелей порогов левой и правой задних дверей. См. "Крышка панели порога задней двери" в этом разделе.
Снять болты и левые и правые нижние крепления ремней безопасности передних сидений с центральной стойки.
Снять левую и правую нижнюю обивку средней стойки. См. "Нижняя обивка средней стойки" в этом разделе.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять кожух рычага переключения передач.

Подсоединить электрический разъем.
Установить напольную консоль с помощью винтов.

Читайте также: