Снять обшивку багажника хендай солярис хэтчбек как

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Информация актуальна для моделей Хендай Солярис (RB) 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

3. Выверните винт крепления облицовки.

4. .и снимите облицовку внутренней ручки.

5. Подденьте отверткой и откиньте декоративную заглушку винта крепления облицовки задней двери в подлокотнике.

6. Выверните винт крепления облицовки задней двери.

7. Освободите скобу крепления ручки стеклоподъемника. Скоба освобождается, если вставить чистую ткань между ручкой и облицовкой двери и, протягивая ткань напротив концов скобы, зацепить скобу, а затем освободить ручку. При этом необходимо тянуть ручку на себя, чтобы после освобождения скобы снять ручку со шлицев вала стеклоподъемника.

8. Снимите ручку привода стеклоподъемника.

9. Подденьте отверткой облицовку двери (подложив под лезвие отвертки чистую ткань, чтобы не поцарапать внутреннюю панель двери).

10. .и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления облицовки задней двери.

11. .снимите обшивку двери.

Облицовка задней двери (вид с обратной стороны) крепится к внутренней панели двери девятью пластмассовыми фиксаторами. Поврежденные фиксаторы замените новыми, вынув их из облицовки.

12. Для снятия влагозащитной пленки задней двери выверните два винта крепления кронштейна облицовки двери.

13. .и снимите кронштейн.

14. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от динамика аудиосистемы.

15. Отожмите фиксатор крепления и отсоедините держатель жгута проводов от динамика аудиосистемы.

16. Подденьте влагозащитную пленку и отлепите ее край от внутренней панели двери.
17. Выведите из отверстия во влагозащитной пленке колодку жгута проводов динамика аудиосистемы.

18. Отлепите влагозащитную пленку от внутренней панели двери и снимите пленку.
19. Установите облицовку задней двери в порядке, обратном снятию.

Снятие обшивки (обивки) багажника на Hyundai Solaris в кузове седан или хэтчбек это очень простая задача, с которой может справится даже самый неопытный автолюбитель. Демонтаж обивки багажника в кузове седан необходим к примеру для ремонта проводки или замка багажника, а так же для замены плафонов ламп подсветки номерного знака. На хэтчбеке снятие обивки может потребоваться для ремонта моторчика заднего дворника, ремонта проводки.

Как снять обшивку багажника Хендай Солярис седан

Открываем багажник и с помощью тонкой плоской отвертки поддеваем крышку ручки, открываем ее.

С помощью крестообразной отвертки откручиваем два самореза и снимаем ручку.

Далее с помощью все той же крестообразной отвертки откручиваем 9 пистонов обивки багажника.

Извлекаем пистоны из посадочных отверстий и снимаем обшивку. Сборку производим в обратной последовательности.

При необходимости замены обшивки следует обратить внимание на то, что в России предлагается 2 типа обшивок:

81752-4L000 — оригинал Россия
81752-1R000 — оригинал Корея

Стоимость Российской обшивки почему-то дороже, однако по качеству разницы между ними нет.

Если вы вдруг сломали или потеряли пистон обшивки багажника для Соляриса не огорчайтесь, купить или заказать его можно по следующим артикулам:

86590-28000 — пистон диаметром 8 мм подходит для: напольная консоль, подкрылки, бампера, обшивка крышки багажника.
86825-22000 — пистон для обшивки багажника. По внешнему виду не отличается от указанного выше.

Оба указанных выше пистона подходят для обивки багажника Соляриса, какой получится купить такой и ставьте, никакой разницы не будет.

Снятие обшивки багажника Хендай Солярис хэтчбек

В отличии от седана, снятие обивки на хэтчбеке намного проще.

Итак, с помощью крестообразной отвертки откручиваем 2 самореза

Далее снимаем заглушку обивки как показано на рисунке

Аккуратно начинаем снимать обивку с пистонов не поломав их. Снимать нужно не резко.

Сборка производится в обратной последовательности.

В случае если вы все же сломали или повредили один из пистонов его можно купить или заказать по следующему артикулу:

82315-38000 — желтый пистон. Помимо крышки багажника он так же используется для фиксации накладки на зоны внешних зеркал (где высокочастотные динамики), задней накладки под крышкой/дверью багажника, обшивки дверей.

Далее приступаем к снятию боковин держатся они на 7 заклёпках и 2 винтах каждая:

Откидываем заднюю спинку со стороны салона видим: 4 заклёпки и один саморез, плюс необходимо демонтировать пластиковую панель накладку она держится на защёлках просто тянем на себя:

После снятия панели накладки обнаруживаем ещё одну заклёпку:

Сама пластиковая накладка имеет вот такие зацепы

После демонтажа панелей (Задняя и 2 боковых) открыватеся вид на штатную шумоизоляцию =)
Тобеш её полное отсутствие, пара листов вибры в самых самых местах. Но тут самая большая проблема авто, в том что металл между несущими конструкциями настолько тонок что гуляет и вибрирует очень сильно =( будьте аккуратны можно случайно погнуть что-нибудь.

Вот кстати следов хоть какой-то антикоррозийной обработки завальцовок задних крыльев не видно (качество нанесения заводского герметика на стыки панелей низкое). Раз залез обработаю антикором (пока доступ удобный) и авто без коррозии тут гораздо дешевле не допустить проблему нежели исправлять её последствия.
Я не фанат обклеить авто ещё 100 кг шумки так что клею вибро изоляцию только туда где по моему мнению надо убрать излишнюю вибрацию в металле это Крылья, арки, днище багажника.

Вообще весь элемент под запаску сделан из чрезвычайно тонкого железа подверженного очень сильной передачи вибрации я не стал заклеивать его в глухую т.к. у меня всё таки седан и там ещё есть барьеры на пути к салону которые я ещё дополнительно усилю но бубнит он славно.

Демонтаж заднего сиденья, необходимо снять пластиковый чехол и открутить болт фиксирующий спинки посередине -> Далее снимает маленькую спинку приподымая в центральной точке и вытягивая её со штыря(т.е. тянем её в сторону правой двери) большую спинку приподымаем вверх и тянем в сторону левой двери

Демонтаж нижней подушки. Подушка держится на двух штырях (т.е. тянем вверх чтобы с них снять) и одном болте (рядом с центральной точкой закрепления спинок):

Теперь самое интересное это добраться до полки между салоном и багажником.
Для начала нужно снять уплотнитель с дверей просто вытягиваете его в проём взявшись за основание можно весь не снимать только ту часть что мешает в снятии боковин.
Для того чтобы снять боковины которые выше полки и ниже потолка нужно чудо. т.к. это первая реальная проблема т.к. панель очень трудно снимается если вы её не хотите сломать:

Далее после снятия верхних боковин необходимо снять пластиковые боковины справа и слева от седений. Снизу они держатся саморезом (который уже откручен на предыдущих шагах) и их прижимает пластиковый элемент (часть порога), держится на 2х саморезах после открычивания тянем строго вверх, рядом с порогом! не надо тянуть за выступающую часть что-нибудь точно сломаете!
После снятия боковин, появится возможность снять полку, она держится на 4х клипсах снимается без проблем предварительно нужно отключить клемму стоп сигнала:

Снимаем полку и видим голую полку и и её накладку полностью её не снять не отсоединяя третьего ремня. Я этого не стал делать. Если вдруг кого-то волновал вопрос страшной вони в салоне после его нагревания во время стоянки то виновник этого "счастья" кусочик шумоизоляции на полке хороши видно на фото выше.
Это именно он воняет. У меня авто конца лета 2018, покупал я её когда уже было прохладно (октябре) начало вонять с приходом тепла, воняет в салоне после стоянки на солнце так что приходится проветривать машину глаза слезятся этот утеплитель воняет так как будто он часть помойки что рядом с заводом Hyundai под Питером, я не шучу там также пахнет у меня даже есть подозрения что возможно это с завода так несёт а не с помойки.
Сразу предупрежу не стоит заклеивать полку наглухо т.к. вентиляция проходит через неё. Будьте аккуратны оставьте место для прохождения воздуха!

Саму полку я и с верхней стороны тоже проклеил виброй.

Сборка в обратном порядке происходит без проблем.
Также т.к. уже всё было разобрано я ещё решил проклеить поклеил довольно крупный плоский элемент под ногами задних пассажиров на нём вообще не было вибры а он довольно сильно подвержен вибрациям т.к. эта уже часть салона а вибры у меня осталось много ляпнул от души =):

Ну и далее ещё сплен добавил поверх вибры.
Вот ещё пара фотографий с результатом оклейки снятых панелей на различных этапах оклейки шумкой:

Весь бюджет по багажнику + заднее сиденье вышел следующим
2,5 листа виброизоляции ~600 рублей
3 листа сплена ~ 600р
1 лист битопласт ~ 300р
Обезжириватель ~50 рублей.
Итого: ~1600 Рублей + 8 Часов времени (~часа 2 я снимал верхние боковины на уровне стёкл)
По итогу пары тестовых поездок в машине стало тише не сильно но тише, если раньше у меня до крови из ушей очень шумно было во время движения на скорости более 40км/ч, то теперь в авто просто шумновато. Сильно изменился звук закрытия багажника, прямо стал как на Авто а не как у консервной банки, звуки работы задней подвески на данный момент не определяются (в разумных приделах) если раньше было при проезде стыка на КАД`е тыдых-тыдых то теперь это тыдых от передних колёс, задний тыдых тонет в общем шуме и его не выделить. Эффект есть, эффект сугубо положительный, особенно в плане шума возникающего при проезде неровностей со стороны задней подвески.

6 8

Хочется понять как снять пластик над арками колес в багажнике. а то гугль и яндекс ничего не выдают, что бы поэтапно было показано как все снимается. Думаю сделать подсветку светодиодами и так же wi fi камеру заднего хода подключить.

6 8

Средняя часть обшивки с вентиляционными дырками держится на пистонах. Сначала нужно ее снять. Боковые панели прикручены к полу шурупами, по бокам так же держатся на пистонах.

Единственное на хетче надо заднюю сидушку снимать. У меня при снятии сломалось три пистона. Так что лучше запастись заранее.

А так ничего сложного. В процессе работы все станет понятно.

6 8

Обшивку дверей снимал когда нибудь?? Там такие же (у меня желтые) Названия я если честно не знаю, но на рынке их тьма тьмучая, так что лучше снять один и по нему подбирать))

6 8

нет, это для меня первая машина, и пока ничего не снимал) вот и пытаюсь выяснить как это.

как ее поддевать? так понимаю с одного из концов на картинке схематично пытался показать стрелочками. Чем поддеть?

10 22

Я когда шумку делал,тоже несколько штук сломал.Родные желтые у нас стоят 70р шт.!Плюнул в продавца,пошел и купил Приоровские,прекрасно подходят.40р-25 шт. коробка.

Хуже дурака - только дурак инициативный

Смотри, там внизу возле запаски на сколько я помню, есть шурупы, их откручиваешь, потом низ, там где откутил берешь руками и сначала тянешь в сторону задних кресел, чтоб отщелкнуть пистоны, а потом только вверх, потому что я сразу начал вверх тянуть, поломал 2 штуки. Пистоны находятся на стенке которая с вентиляционными отверстиями, и защелкнуты они к бамперу заднему.

Читайте также: