Лада ларгус замена штатной акустики

Согласен с большинством Ваших доводов, но я ткнул "пальцем в небо" и не прогадал. ART SOUND подошел к нашей голове как "родной". Слушал штатную магнитолу с кенвудами, с пионерами (у друзей), звук "громче", но насыщенности нет, какой-то металический, неживой. Видно мне повезло, был,как говорится, мой день))) Мои затраты составили 1600р за 4 динамика, 250р за подиумы в передние двери и 200р в задние. Позже 2500р за саб. Звуком доволен, с родным и не сравнить.
Родные динамики отдал другу, были подключены к Пионеру, модель не помню. Так вот там звук стал еще хуже, чем с родной головой. Так что вполне возможно, что динамики "заточены" по характеристикам под родную магнитолу.

Сегодня поставил вперед 16 см компонентные динамики, а назад переставил 13 см Pioneer 1350 - совсем другое звучание! Появились низы и общее звучание улучшилось. Магнитола пока стоит штатная, все в ней устраивает.

Не вытерпел я штатной акустики, "жаба" сопротивлялась, но поставил в итоге в передние двери PIONEER TS-G1358, в задние PIONEER TS-G1331I. Изменения заметны, появились верха и какое-то подобие басов. Правда теперь музыку снаружи машины слышно

у меня стоят в передних дверях "Helix E 135"

Характеристики
Helix E 135:
Диффузор из стекловолокна, золотисто-черного цвета;
Специальный резиновый подвес для высокой нагрузки и длительного эксплуатационного периода;
25 мм шелковый купольный твитер с неодимовым магнитом;
Внешний частотный кроссовер с защитой твитера;
Универсальная корзина Euro-DIN для простоты монтажа на любой автомобиль;
Прочная высококачественная металлическая корзина для уменьшения резонанса;
Фирменные защитные сетки.
Диапазон частот, Гц 65 - 22000 Гц
Чувствительность, дБ 90
Сопротивление, Ом 4
Номинальная мощность (RMS), Вт 50
Максимальная мощность, Вт 100
Установочная глубина, мм 54

звук стал лучше гораздо плюс собираюсь менять голову задние колонки и ставить 4 канальный усилок уже всё лежит в гараже. задние колонки и уселок хеликс

Здрасте дорогие форумчане. Пишу впервые потому что не могу допустить того что бы вы "наступили на те же грабли" что и я.
Рассказ мой будет посвищен замене штатной акустики (не меняя штатной магнитолы).
Итак началось все с того что приобретя себе авто и послушав музыку в ней я сразу же захотел поменять хотя бы динами в дверях (отделаться так сказать малой кровью), но почитав тутошние рассказы в форумах понял что так будет только хуже (потому что "специалисты" говорят что штатная магнитола работает хорошо только со штатной акустикой). Поняв что "малой кровью" я не обойдусь оставил эту мысль и жил не тужил пока не представился случай подешевле купить усилитель. Купил значит себе усилитель, колонки DLS 960 у меня уже были (остались от старой машины) по знакомым нашел хорошего установщика (хорошего с большой буквы) и поехал к нему.
Маленькое отступление про колонки. Колонки эти я первоначально даже и не думал ставить потому что" во-первых они "овалы", а во-вторых у них мощность 80Вт (причем не пиковая).а про штатный маг писали что его выходная мощность 4*15, ну не как они не могли заработать с эти магнитофоном (по мнению "специалистов").
Ну так вот приехал я к этому спецу, а он мне и говорит что усилитель с магнитолой просто так не соединяется потому что нет линейного входа, и что нужна одна приблуда (преобразователь аудио сигнала) которая стоит около 3000руб. Дороговато но куда отступать. купив эту штуку и собрав в кучу деньги, усилитель, колонки и огромное желание обладать хорошей музыкой я отдал машину на абгрейд.
Мастер сказал что ему надо 4 - 5 дней на все. Отдать ему машину на столько я не смог поэтому разделили на 2 раза (сначала подготовка передних дверей и установка колонок, а потом проводка и установка усилителя).
Теперь самое интересное в эти выходные он сделал двери и колонки, и каково же было мое удивление когда я услышал как играют эти КОЛОНКИ со ШТАТНОЙ магнитолой. РЕБЯТА скажу вам так я конечно не миломан (но хорошую музыку люблю) по 10 -ти бальной системе 7 смело дам (с учетом того что штатные играли 3-4). Повторяю что я еще не поставил усилитель. Установщик тоже сказал что не ожидал токова результата и приятно удивлен возможностями штатной магнитолы.
Заканчивая рассказ хочу сказать, что конечно же есть одно НО, а именно магнитола накручевается до 31 , магнитола начинает играть более менее в районе 15-17, а ХОРОШО играет в районе 25-27 (почти на пике) НО ОНА ИГРАЕТ ПОНИМАЕТЕ ИГРАЕТ БЕЗ БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ ЭТО "ПРИБЛУДЫ" И ВСЕГО ОСТАЛЬНОГО.
Короче парни (и девчонки на всякий случай) не все так просто ))))))
Если кому то нужны какие нибудь подробности спрашивайте с удовольствием отвечу.
А через две недели я буду ставить усилитель (попробую еще чего нибудь написать)
ВСЕМ ПОКА

Пример из жизни. Работал звукооператором. Имелись 2 колонки по 8 Ом каждая, усилитель 4-8 Ом на канал. А в моно режиме (режим моста) он только на 8 Ом расчитан. На улице в парке нужно было погромче, переключил в режим моста, колонки зацепил паралельно. Колонки при таком соединении за место 8 Ом стали примерно около 4 Ом, а я совсем забыл что в моно режиме усилок 8 Ом. Как итог довольно быстро на усилке сработала защита, спасла усилок. Перецепил колонки в последовательное соединение и все стало нормально.

Достаточно было твитеры поставить и все)) а коаксиальные овалы вперед - это жесть, взад все равно что ставить)))) один хрен играть лучше не будет с суперфункцией "затухание" .

воткнул в передние двери на халяву доставшиеся 13см пролоджи. получился некий баланс - передние пищат, задние басят - звук по мне так ок :)

На Лада Ларгус аудиоподготовка присутствует на всех модификациях, а вот магнитолой и динамиками укомплектовывают только в виде опций на комплектациях "норма" и люкс". Далее попробуем разобраться, что завод изготовитель понимает под словом "аудиоподготовка" и какие разъемы имеет штатная магнитола Лада Ларгус.

• Аудиоподготовка Лада Ларгус - это антенна с кабелем, подавитель помех, жгут проводов к радио, жгут проводов для подключения динамиков передних дверей. Этим перечнем АВТОВАЗ наградил все комплектации Лада Ларгус.
• Жгут проводов для подключения задних динамиков (дверей) есть на всех универсалах и отсутствует у фургона.
• Штатная магнитола Лада Ларгус с функциями CD-MP3+AUX+USB+Bluetooth+Hands Free устанавливается опционально на комплектациях "норма" и "люкс".

На комплектациях без магнитолы вместо нее установлена полочка. Если снять полку, то провода для подключения магнитолы будут вставлены в ее тыльную часть. Один штекер используется для подключения питания к магнитоле, другой для подключения двух передних и двух задних динамиков.

Стоит учитывать, что разъемы для аудиосистемы отличаются от привычного стандарта ISO. Поэтому для подключения не штатной магнитолы придется использовать переходники, которые имеют название: гнездо/переходник автомагнитолы Renault Duster/Sandero/Logan > 2012 - ISO (евро).

Переходники понадобятся также и для подключения динамиков в дверях автомобиля и антенны (кстати, штатные динамики имеют размер 13 см). Разъем для задних динамиков стоит искать в стойке за водительским сиденьем (в районе ног пассажира).

В случае отсутствия переходников для подключения магнитолы или динамиков, можно срезать разъемы и соединить провода по схемам, которые представлены ниже. Однако, в этом случае придется подумать о сохранении гарантии на магнитолу и автомобиль.

Схема подключения магнитолы с 4 динамиками

Схема подключения магнитолы с 2 динамиками

Схема подключения магнитолы без динамиков

Напомним, улучшить качество музыки в Лада Ларгус можно с помощью перепрошивки штатной магнитолы.

Некоторые автолюбители настолько любят свою любимую машину, что не могут без нее и дня прожить. А если учесть, что многие живут в огромных мегаполисах, то только чтобы добраться на работу и обратно, уходит уйма времени. Если добавить пробки, то чуть ли не полжизни можно провести в автомобиле. Хорошо, что хоть Лада Ларгус имеет в своем распоряжении современную акустику. Эта особенность позволяет немного скрасить простои в длинных вереницах, когда сдают последние нервы.

Штатная магнитола

Но бывает и так, что штатная магнитола Лада Ларгус у нас есть, а вот разобраться со всеми ее функциями – задача не из легких.

Инструкция

Накопитель
Обычно в комплекте к магнитоле идет руководство пользователя. Есть детальные характеристики того, как осуществляется ее эксплуатация, что и когда нажимать, а главное, зачем.

Согласно схеме в инструкции, указано два варианта исполнения магнитолы:

По первой категории ничего сложного нет, это только название непонятное. Отличаются эти две версии только разными кнопками, да тем, что на них написано. Самой полезной и практичной функцией является возможность сопряжения с некоторыми беспроводными устройствами через Bluetooth, например, подключение к мобильному телефону. Штатная магнитола на Ладе Ларгусе обеспечит вам в таком случае возможность говорить по телефону даже без помощи рук, не нарушая тем самым правила дорожного движения. Если думаете, что придется сильно громко разговаривать или кричать, чтобы собеседнику было хорошо слышно, то ничего подобного. Обычного тона голоса будет вполне достаточно.

Характеристики устройства

Его нельзя назвать сложным. К тому же прилагаемая к системе инструкция и руководство пользователя помогут разобраться со строением, функционалом и характеристиками прибора. Конструктивно на автомобиль может устанавливаться либо обычная магнитола формата 1 Din, либо 2 Din. Различия между ними минимальны и заключаются в расположении кнопок и надписей.

Для воспроизведения качественного звука аудиосистема предусматривает четыре динамика:

Одна из главных особенностей и одновременно достоинств этого устройства – возможность соединения со смартфоном через беспроводной канал Bluetooth. Помимо комфорта и удобства, подобная функция обеспечивает пассивную безопасность, т. к. система Hands free позволяет во время управления автомобилем разговаривать по телефону, не используя для этого руки. Качество связи достойное, общение с собеседником не связано с затруднениями, водителю не нужно повышать голос, а пассажиры хорошо его слышат.

Штатная магнитола на Ларгусе не отличается большим функционалом и расширенными возможностями, кому-то этого вполне достаточно, а для кого-то характеристик магнитолы маловато. С точки зрения внешнего вида устройство гармонично сочетается со стандартным салоном автомобиля. Все кнопки и другие органы управления удобны в эксплуатации, а надписи хорошо читаются и понятны на уровне интуиции. В посадочном месте устройство плотно зафиксировано, нет люфта и прочих дефектов.

Возможности штатного аудиоустройства

Музыка в автомобиле может воспроизводиться как через съёмные носители, так и через беспроводной канал связи Блютуз. При этом жанр музыки не имеет значения, качество звука остаётся на должном уровне. Для прослушивания радиостанций предусматривается штатная антенна, которая может улавливать даже слабый и нестабильный сигнал. При необходимости можно сохранить до 6 радиостанций в памяти устройства для быстрого воспроизведения, причем в каждом из имеющихся диапазонов.

Помимо блютуз-канала, музыку можно прослушивать через SD, USB носители или CD, MP3 диски.

Магнитола поддерживает большинство популярных форматов, например:

Принцип работы магнитолы

Настройка радио

Проигрывание музыки возможно с дисков или через подключение по Bluetooth своего смартфона. Надо отметить, что качество при этом не страдает. Да и настроенные радиостанции можно зафиксировать, чтобы они не пропали. Кроме дисков, можно использовать и USB-разъем, к которому без проблем можно подключить флешку и воспроизвести музыку с нее. Основные форматы аппарат считывает отлично.

Вы сможете перематывать, останавливать даже в середине песни, не начиная каждый раз сначала. На дисплее отображается информация о подключенных устройствах, если проигрывается песня, то есть название и исполнитель. В целом подключение устройств и эксплуатация – задача несложная.

Выбор песни

Подключить же к ней можно при необходимости, кроме вышеперечисленного, еще и наушники через разъем Jack. Некоторым не очень нравится, что внешняя панель несъемная, как у предыдущих вариантов. А подумать, так это и совсем не проблема, ведь если кто-то захочет ее украсть, то вряд ли злоумышленника остановит отсутствие внешней панельки. И не за ней он пришел, а за магнитолой.

Итак, головное заводское устройство Лада Ларгус обладает неплохим набором функций. Как только возникает мысль, что чего-то не хватает, то надо брать инструкцию и внимательно читать. Не исключено, что о некоторых возможностях мы просто не знаем.

Как подключить магнитолу

Подключение головного устройства зависит от модификации автомобиля. При установке магнитолы требуется плотно защелкнуть штекеры ISO, а затем установить на место разъем антенны.

Если изделие оснащается проводным пультом дистанционного управления, то он выносится на рулевую колонку или фронтальную часть панели приборов. Провод прокладывается внутри панели вдоль штатных магистралей электрических жгутов.

С 2 динамиками

Схема с 2 громкоговорителям используется только на грузовых фургонах, репродукторы располагаются в дверях под пластиковыми панелями.

Магнитола готова к эксплуатации сразу после подключения к штатным разъемам. Владелец автомобиля может установить дополнительные громкоговорители в салоне, проложив к ним отдельные акустические провода.

С 4 динамиками

На пассажирских модификациях применяется 4 динамика, что позволяет улучшить качество звучания в салоне. В проводке имеется отдельный жгут, выведенный к динамикам в задних дверях.

Подсоединение не требует никаких дополнительных доработок проводки автомобиля.

Без динамиков

Схема без колонок встречается на базовой комплектации. На машине имеются разъемы подключения магнитолы и передних громкоговорителей, а также вывод антенны. После коммутации магнитолы требуется разобрать дверные обшивки, что позволит смонтировать динамики на штатные места.

Замена автомагнитолы Лада Ларгус

Вынимаем магнитолу
Вдруг вы все-таки решились на замену аппарата. А может, просто хотите почистить, поменять прошивку, установить код или отремонтировать подуставшее штатное устройство. Возникает еще один уместный вопрос о том, так как снять магнитолу Лада Ларгус без каких-либо видимых внешних защелок, ключей и замочков? Если вы видели процесс снятия на автомобилях Renault, то знаете о наличии сразу четырех отверстий по периметру лицевой панели. Как раз там и скрывается хитрая защелка и ответ на вопрос, как ее снять.

Понадобятся сразу 4 стержня небольшой длины, что-то похожее на металлические вязальные спицы или проволока толщиной 2-2,5 мм. Нужно воткнуть сначала два наших штифта в левую часть, а потом оставшиеся два – в правую. Одновременно нажав на все четыре, нужно поддеть снизу пластиковой карточкой, и магнитола выйдет из своих пазов. Теперь с ней можно делать что угодно: менять прошивку, программировать код, ремонтировать и т.д. Особенно данная процедура вам будет необходима, когда вы отсоединяли клеммы аккумулятора.

После этой процедуры нужно снова вводить код, а если вы его не знаете или не помните, где положили документы, то нужна будет информация с задней панели. Там мы найдем штрих-код, последние четыре символа которого нам и понадобятся для того, чтобы сгенерировать новый код магнитолы Лада Ларгус. Его желательно уже не забывать. Без правильного кода магнитола даже не включится.

Прошивка магнитолы Лада Ларгус

Чуть выше уже упоминалось, что иногда магнитола нуждается в новой прошивке. Зачем она нужна – скажите вы. Все просто, на заводской настройке наша штатная магнитола Лада Ларгус иногда коряво выдает шрифты, особенно кириллические. В ином случае она пишет все по-человечески, но в некоторых опциях – одни иероглифы. Вот тут и понадобится установка обновленной прошивки. Как ее сделать? На свой страх и риск. Если что-то пойдет не так, то останется только снять и выбросить нерабочее устройство. Лучше сразу все узнать и выяснить перед прошивкой.

Если магнитола еще на гарантии, при прошивке гарантия слетает. В таком случае, почему бы не снять ее и не отнести в сервисный центр и не сделать все по уму, не рискуя потерять даже те функции, которые и так неплохо работают. Самостоятельная установка потребует еще и определенных навыков. Для начала нужно все разузнать, найти и скачать прошивку на флешку. Установка будет происходить при вставленной на свое место магнитоле путем нажатия определенных клавиш. Сама процедура будет длиться несколько минут. Если все получится, и установка закончится корректно, то вы сразу об этом узнаете.

Прошивка аудиоустройства на Ладе Ларгус

Штатный головной агрегат на автомобилях этой модели выглядит не слишком презентабельно, но вместе с тем функционал дополняется большим количеством возможностей. К сожалению, несмотря на достойное качество технической части, производители не уделил должного внимания программному обеспечению. Не секрет, что современные аудиосистемы имеют полноценный электронный блок управления, который является своеобразным компьютером. Здесь есть процессор, устройства для считывания съёмных носителей, различные разъемы и прочий функционал. К тому же штатная магнитола совмещается с бортовым компьютером.

С другой стороны, чем сложнее начинка аудиосистема, тем больше вероятность возникновения сбоев и неисправностей. Магнитола, устанавливаемая на Лада Ларгус, не исключение из правил. Программное обеспечение должным образом не тестировалось, поэтому сбои в работе не редкость. Самые распространенные проблемы заключаются в невозможности распознать формат файла, воспроизвести качественный звук или определить съёмный накопитель. Также на Ларгусе часто встречается некорректное отображение русских шрифтов на дисплее. В результате вместо привычной кириллицы водитель видит непонятные символы. Именно в этих случаях решить проблему поможет обновление прошивки устройства.

Где скачать и как установить

Узнать версию прошивки можно непосредственно на корпусе устройства, на тыльной стороне. Производитель регулярно выпускает модернизированные, т. е. улучшенные микропрограммы. Найти их можно либо на официальном сайте разработчика либо на специализированных тематических форумах. В случае необходимости обращайтесь с этим вопросом к официальному дилеру.

Прошивка на магнитолу Ларгуса идентична программному обеспечению с Дастера или Сандеро. На заводе в эти автомобили устанавливается прошивка Т2024 (начиная с 2014 года).

Подготовка к процедуре

Обновление прошивки может и не потребоваться, если попробовать сбросить текущие настройки до заводских. Процедура простая, но в большинстве случаев малоэффективная. Если же обновить прошивку до новой версии, можно ожидать значительное улучшение производительности устройства. Обычно официальное обновление выходит редко и всегда оказывается лучше, так как тестирование проводится и устраняются ошибки.

Файл с прошивкой находится в архиве, поэтому нужно предварительно его распаковать в отдельную папку на ПК. Распакованная микропрограмма предоставляет собой специальный архив, который распаковывать далее не нужно. Флэшка должна быть чистой и отформатированной в формат FAT. На нее помещается распакованный архив прошивки формата CAB.

Читайте также:

  
• Замена цепи грм нива 21213
  
• Замена радиатора кондиционера фольксваген тигуан
  
• Замена датчика гур форд фокус 2
  
• Распиновка задних фонарей нива
  
• Замена гофры глушителя ниссан