Снять магнитолу рав 4 2014

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024


Установка магнитолу занимает менее получаса.
Для начала пластиковым инструментом снимаем печку. После скручиваем 4 болта на 12мм. ключом и снимаем магнитолу. Достаем все кабели с нее и вставляем их в новую магнитолу.
Вот что получилось:



















Toyota RAV4 2011, 148 л. с. — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 6


какие впечатления от самой магнитолы?

звук
навигация
экран
в целом как? не тупит?


Звук однозначно лучше оригинала. Навигация отлично работает (так как сам навител обслуживаю на протяжении 3 лет, у меня он не может глючить так как я подбираю нормальную сборку пиратских глючных в интернете полно!) Экран обычный не антибликовый 7 дюймов 800x480 разрешение. Доволен!))


какие впечатления от самой магнитолы?

звук
навигация
экран
в целом как? не тупит?

Телевизор ужасный, я пробовал антенну подключать все равно плохо ловит хотя друзья подключали цифровой декодер говорят что по 20 каналов когда стоишь отлично ловит. Но я телевизор редко смотрю по тому не критично.


  • Начните снимать серебряную отделку на левой стороне. Возможно, вам придется открыть перчаточный ящик, чтобы помочь вам и начать сверху и работать вниз. Они просто на зажимах.
  • Затем удалите правую боковую накладку
  • После удаления это должно выглядеть так
  • На каждой стороне стерео у вас есть 2 х 10 мм болты, которые нужно открутить. Будьте осторожны, чтобы не уронить болты!
  • Теперь сдвиньте верхнюю вентиляционную панель вперед, чтобы освободить ее от стереопары, и поднимите ее. Теперь вы можете удалить стерео, потянув его вперед.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с удаления отделки / вентиляционных отверстий, которые вокруг стерео. Они находятся на зажимах давления, поэтому потребуется мягкое усилие.
  • Теперь у вас должен быть доступ к двум винтам на каждой стороне радио. Удалите их, и радио будет свободно.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с удаления пластиковой накладки вокруг ручки переключения передач. Она на пластиковых попперсах и должно просто сняться.
  • Теперь вы можете открутить 2 болта под стерео
  • Теперь снимите накладку, которая проходит прямо через верх стерео, который начинается с левого вентиляционного отверстия.
  • Теперь вы можете удалить 2 винта с головкой Torx, удерживающих остальную часть стерео.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.


  • Вся отделка радиоприемника находится на клипах, поэтому вам просто нужно аккуратно снять ее.
  • Теперь вы можете открутить винты, удерживающие радио.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.


  • Вся отделка радиоприемника находится на клипах, поэтому вам просто нужно аккуратно снять ее.
  • Теперь вы можете открутить винты, удерживающие радио.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.


  • Удалите нижние винты (могут быть крестообразными, Torx) под элементами управления обогревателя
  • Теперь вы увидите, что радио вкручивается четырьмя винтами (красные кружки). Открутите их и отпустите стерео.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с удаления 2 вентиляционных отверстий под стерео
  • Как только вентиляционные отверстия будут сняты, вы можете получить доступ к некоторым 8 мм / 10 мм болтам, удерживающим верхнюю центральную консоль на месте.
  • Отодвиньте пластиковую консоль от стереосистемы и снимите стереосистему, если она закреплена (в некоторых автомобилях есть дополнительные винты - ничего особенного)
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с извлечения пепельницы из держателя.
  • Затем отсоедините накладку рычага переключения передач. (Возможно, вам придется открутить ручку переключения передач и сначала снять ее)
  • Теперь поднимите то, что осталось внизу приборной панели, так как оно находится на зажимах и должно соскользнуть.
  • Поднимайте инструмент для поднятия вверх, пока не освободится вся центральная консоль. Это все одна часть.
  • Отсоедините все жгуты проводов и вилки от центральной консоли и найдите 4 болта, удерживающих стереосистему на месте (стрелки). Открутите их.
  • После того, как вы выкрутили их, вы можете вытянуть стерео вперед.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с откручивания двух винтов с обеих сторон пепельницы.
  • Теперь вы можете выиграть и приложить давление к верхней части приборной панели, чтобы освободить центральную консоль.
  • Теперь вы можете открутить винты на каждой стороне радио, чтобы освободить стерео.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с откручивания двух винтов с обеих сторон пепельницы.
  • Теперь вы можете выиграть и приложить давление к верхней части приборной панели, чтобы освободить центральную консоль.
  • Теперь вы можете открутить винты на каждой стороне радио, чтобы освободить стерео.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Отсоедините рычаг переключения передач.
  • Найдите два винта, удерживающие крышку стойки, и отверните их с каждой стороны.
  • Выкрутите винты, сдвиньте крышку вниз и снимите облицовку, чтобы открыть стойку.
  • Затем удалите переключатели управления нагревателем, чтобы открыть два винта и открутить. Если вы отсоедините эту часть отделки, теперь вы должны получить доступ к стерео-винтам, удерживающим устройство на месте.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Следуйте за двумя вертикальными колонками вниз по обе стороны от стерео и осторожно снимите серебряную пластиковую крышку.
  • Снимите пепельницу и удалите 2 винта, расположенные здесь.
  • Под 12v зажигалкой есть винт, который нужно открутить.
  • Теперь удалите всю панель центральной консоли. Она на клипах.
  • еперь у вас будет доступ к винтам, удерживающим стереосистему. Открутите их.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с удаления 4x 5 мм болтов с внутренним шестигранником, это позволит снять лицевую панель.
  • Теперь вы можете удалить болты с каждой стороны, удерживающие радио на месте. Открутите их.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.


  • С помощью инструмента для снятия пластиковой отделки снимите две серебряные панели с каждой стороны радиоприемника. Затем откроются 4 болта по 10 мм, снятие этих 4 болтов позволит снять радио
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с удаления панели вокруг рычага переключения передач. Она на простых клипах и должно просто подняться. Если вы не можете надеть его на ручку переключения передач, не волнуйтесь, нам нужно только, чтобы он не был прикреплен к центральной консоли.
  • Теперь начните снимать консоль с часами слева от датчиков спидометра. Это держится с клипсами Поппера. Она должна сняться довольно легко.
  • Теперь это должно позволить получить доступ к главному винту, удерживающему центральную консоль вокруг стерео на месте.
  • Теперь вы можете отсоединить центральную консоль, окружающую стерео, чтобы обеспечить прямой доступ к винтам, удерживающим стерео на месте.
  • На каждой стороне стерео отвинчивают 2 винта. Это теперь сделает стерео свободным.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с удаления двух внешних ручек управления нагревателем, за которыми стоит винт. Открутите их.
  • Теперь вы сможете снять верхнюю часть приборной панели, чтобы получить доступ к винтам радиоприемника внизу. Эта верхняя часть приборной панели находится на зажимах, поэтому потребуется небольшая сила.
  • Под верхней чертой, которую вы только что переместили, вы должны увидеть винт с каждой стороны радио. Вы также должны удалить пепельницу в этой точке внизу, которая также покажет еще два винта. Удалите все четыре винта, чтобы освободить радио.
  • Радио теперь должно быть свободным.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • На каждой стороне стерео вы увидите 2 черные полоски инструментов (с кнопками). Вы должны снять эти планки, они удерживаются скрепками мягкого давления.
  • Теперь Вы можете удалить 4 винта с крестообразным шлицем, удерживающих стерео. На этом этапе важно, чтобы вы НЕ пытались поднять верхнюю консоль экрана, так как она находится на очень деликатных клипах и может защелкнуться.
  • Теперь призовите и снимите нижний блок управления отопителем. Он на зажимах давления. Если вы отсоединяете какую-либо проводку, помните, куда она пойдет, когда положите ее обратно!
  • Теперь потяните стерео вперед, но, как и вы, осторожно поднимите верхнюю черную консоль (со стрелкой) вверх, стараясь не сломать какие-либо зажимы на передней панели. Эти клипы закреплены на стерео.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.


LittleChild



Перейти к альбомам пользователя



Активный пользователь

Спасибо, этот вариант тоже попробую, вроде так еще не делал.

У магнитолы панель гораздо больше отверстия в рамке, ее размеры я на рисунке показал:
03052011811.jpg ( 389,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 915

Поэтому создается впечатление что вначале нужно как-то мафон снять. Буду еще раз спицы в отверстия сегодня засовывать.


antonio



Перейти к альбомам пользователя

Магнитола с боку прикручена к кронштейнам , а сами кронштейны к торпеде.
Надо снимать рамку по любому , а то магнитолу не снимешь.
Тоже рамка цеплялась за магнитолу сверху , взял отвёртку чуть рамку отогнул и дёрнул по сильней


LittleChild



Перейти к альбомам пользователя



Активный пользователь


glebb71




Старожил

Сегодня,как и обещал снял панель ровно за пять минут.LittleChild,прошу прощения,что ввел тебя вчера в заблуждение,насчет нижней панели.Ее вобще не надо трогать.Откручиваешь два нижних самореза(у тебя уже выкручены).
03052011828.jpg ( 386,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 735

Тянешь низ рамки на себя-вверх,как бы поворачивая вокруг верхней оси.Выходит из зацепления нижняя часть рамки,
03052011829.jpg ( 381,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 790

потом тянешь ее вниз,выводя ее верхнюю часть.Все--рамка снята.
03052011830.JPG ( 381,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 924

Откручиваешь четыре болта(стрелки) и вытаскиваешь бокс.
Но,у тебя это осложнено широкой магнитолой,поэтому ее надо как-то вытянуть.
ЗЫ.Спицы(если там вообще такое крепление) не должны быть чересчур тонкими,а то защелки не растегнутся.Подбери такой толщины,чтобы тока-тока входили в отверстия.Вставил одну,и потянул эту сторону(спицу не вытаскиваешь).Если мафон маленько пошел,то стоп.Втыкаешь напротив другую и тянешь,когда мафон выровняется,то вытягивай его весь.
Еще есть варварский вариант--аккуратно выломать этот аппарат(нахрена этот раритет нужен?),не портя,при этом,естественно,саму машину.

RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.


  • Начните снимать серебряную отделку на левой стороне. Возможно, вам придется открыть перчаточный ящик, чтобы помочь вам и начать сверху и работать вниз. Они просто на зажимах.
  • Затем удалите правую боковую накладку
  • После удаления это должно выглядеть так
  • На каждой стороне стерео у вас есть 2 х 10 мм болты, которые нужно открутить. Будьте осторожны, чтобы не уронить болты!
  • Теперь сдвиньте верхнюю вентиляционную панель вперед, чтобы освободить ее от стереопары, и поднимите ее. Теперь вы можете удалить стерео, потянув его вперед.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с удаления отделки / вентиляционных отверстий, которые вокруг стерео. Они находятся на зажимах давления, поэтому потребуется мягкое усилие.
  • Теперь у вас должен быть доступ к двум винтам на каждой стороне радио. Удалите их, и радио будет свободно.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с удаления пластиковой накладки вокруг ручки переключения передач. Она на пластиковых попперсах и должно просто сняться.
  • Теперь вы можете открутить 2 болта под стерео
  • Теперь снимите накладку, которая проходит прямо через верх стерео, который начинается с левого вентиляционного отверстия.
  • Теперь вы можете удалить 2 винта с головкой Torx, удерживающих остальную часть стерео.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.


  • Вся отделка радиоприемника находится на клипах, поэтому вам просто нужно аккуратно снять ее.
  • Теперь вы можете открутить винты, удерживающие радио.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.


  • Вся отделка радиоприемника находится на клипах, поэтому вам просто нужно аккуратно снять ее.
  • Теперь вы можете открутить винты, удерживающие радио.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.


  • Удалите нижние винты (могут быть крестообразными, Torx) под элементами управления обогревателя
  • Теперь вы увидите, что радио вкручивается четырьмя винтами (красные кружки). Открутите их и отпустите стерео.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с удаления 2 вентиляционных отверстий под стерео
  • Как только вентиляционные отверстия будут сняты, вы можете получить доступ к некоторым 8 мм / 10 мм болтам, удерживающим верхнюю центральную консоль на месте.
  • Отодвиньте пластиковую консоль от стереосистемы и снимите стереосистему, если она закреплена (в некоторых автомобилях есть дополнительные винты - ничего особенного)
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с извлечения пепельницы из держателя.
  • Затем отсоедините накладку рычага переключения передач. (Возможно, вам придется открутить ручку переключения передач и сначала снять ее)
  • Теперь поднимите то, что осталось внизу приборной панели, так как оно находится на зажимах и должно соскользнуть.
  • Поднимайте инструмент для поднятия вверх, пока не освободится вся центральная консоль. Это все одна часть.
  • Отсоедините все жгуты проводов и вилки от центральной консоли и найдите 4 болта, удерживающих стереосистему на месте (стрелки). Открутите их.
  • После того, как вы выкрутили их, вы можете вытянуть стерео вперед.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с откручивания двух винтов с обеих сторон пепельницы.
  • Теперь вы можете выиграть и приложить давление к верхней части приборной панели, чтобы освободить центральную консоль.
  • Теперь вы можете открутить винты на каждой стороне радио, чтобы освободить стерео.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с откручивания двух винтов с обеих сторон пепельницы.
  • Теперь вы можете выиграть и приложить давление к верхней части приборной панели, чтобы освободить центральную консоль.
  • Теперь вы можете открутить винты на каждой стороне радио, чтобы освободить стерео.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Отсоедините рычаг переключения передач.
  • Найдите два винта, удерживающие крышку стойки, и отверните их с каждой стороны.
  • Выкрутите винты, сдвиньте крышку вниз и снимите облицовку, чтобы открыть стойку.
  • Затем удалите переключатели управления нагревателем, чтобы открыть два винта и открутить. Если вы отсоедините эту часть отделки, теперь вы должны получить доступ к стерео-винтам, удерживающим устройство на месте.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Следуйте за двумя вертикальными колонками вниз по обе стороны от стерео и осторожно снимите серебряную пластиковую крышку.
  • Снимите пепельницу и удалите 2 винта, расположенные здесь.
  • Под 12v зажигалкой есть винт, который нужно открутить.
  • Теперь удалите всю панель центральной консоли. Она на клипах.
  • еперь у вас будет доступ к винтам, удерживающим стереосистему. Открутите их.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с удаления 4x 5 мм болтов с внутренним шестигранником, это позволит снять лицевую панель.
  • Теперь вы можете удалить болты с каждой стороны, удерживающие радио на месте. Открутите их.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.


  • С помощью инструмента для снятия пластиковой отделки снимите две серебряные панели с каждой стороны радиоприемника. Затем откроются 4 болта по 10 мм, снятие этих 4 болтов позволит снять радио
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с удаления панели вокруг рычага переключения передач. Она на простых клипах и должно просто подняться. Если вы не можете надеть его на ручку переключения передач, не волнуйтесь, нам нужно только, чтобы он не был прикреплен к центральной консоли.
  • Теперь начните снимать консоль с часами слева от датчиков спидометра. Это держится с клипсами Поппера. Она должна сняться довольно легко.
  • Теперь это должно позволить получить доступ к главному винту, удерживающему центральную консоль вокруг стерео на месте.
  • Теперь вы можете отсоединить центральную консоль, окружающую стерео, чтобы обеспечить прямой доступ к винтам, удерживающим стерео на месте.
  • На каждой стороне стерео отвинчивают 2 винта. Это теперь сделает стерео свободным.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с удаления двух внешних ручек управления нагревателем, за которыми стоит винт. Открутите их.
  • Теперь вы сможете снять верхнюю часть приборной панели, чтобы получить доступ к винтам радиоприемника внизу. Эта верхняя часть приборной панели находится на зажимах, поэтому потребуется небольшая сила.
  • Под верхней чертой, которую вы только что переместили, вы должны увидеть винт с каждой стороны радио. Вы также должны удалить пепельницу в этой точке внизу, которая также покажет еще два винта. Удалите все четыре винта, чтобы освободить радио.
  • Радио теперь должно быть свободным.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • На каждой стороне стерео вы увидите 2 черные полоски инструментов (с кнопками). Вы должны снять эти планки, они удерживаются скрепками мягкого давления.
  • Теперь Вы можете удалить 4 винта с крестообразным шлицем, удерживающих стерео. На этом этапе важно, чтобы вы НЕ пытались поднять верхнюю консоль экрана, так как она находится на очень деликатных клипах и может защелкнуться.
  • Теперь призовите и снимите нижний блок управления отопителем. Он на зажимах давления. Если вы отсоединяете какую-либо проводку, помните, куда она пойдет, когда положите ее обратно!
  • Теперь потяните стерео вперед, но, как и вы, осторожно поднимите верхнюю черную консоль (со стрелкой) вверх, стараясь не сломать какие-либо зажимы на передней панели. Эти клипы закреплены на стерео.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Штатные мультимедийные центры на автомобилях Toyota имеют ограниченный набор функций, что вынуждает владельцев проводить модернизацию. Магнитолы для РАВ 4 на Андроиде поддерживают показ видео от камеры заднего вида, навигацию и могут управляться штатными кнопками на руле. При подборе оборудования следует учитывать совместимость с бортовой электроникой машины.

Рав 4 андроид

Магнитолы для РАВ 4 на Андроиде поддерживают расширенный набор функций.

Особенности штатных устройств на Тойоте РАВ 4

На кроссоверах РАВ 4 2020 модельного года по умолчанию ставился мультимедийный центр с радиоприемником и 6 динамиками. Имелась система беспроводной связи Bluetooth, была реализована поддержка мобильных устройств Apple Carplay и Android Auto.

Предусматривался разъем USB для коммутации внешних накопителей и зарядки аккумуляторов смартфонов. Сенсорный цветной экран магнитолы располагался в отдельном корпусе над центральными воздуховодами, для управления имелись симметричные боковые кнопки и поворотные регуляторы.

Почему стоит устанавливать Андроид-магнитолу

Применение альтернативного оборудования на базе операционной системы Android позволяет:

Качественные устройства на Android для RAV4

Для Тойоты РАВ 4 предлагается несколько моделей головных мультимедийных устройств. Оборудование разработано китайскими производителями и совместимо с системами безопасности и электроникой автомобиля. Магнитолы предлагаются официальными дилерами японского концерна, владелец может приобрести изделия напрямую в Китае и установить блок своими руками или в условиях сервисного центра. Для машин V поколения необходимы изделия с раздельными экраном и процессорным модулем, который располагается внутри панели приборов.

Teyes СС2

Teyes СС2

Teyes СС2 базируется на оболочке Android 8.1.

Intro XTA-7708

Магнитола имеет дисплей диагональю 6,8″ (разрешение 1024 х 600 точек), построена на базе центрального чипа MTK 8277 с графическим процессором Mali 400. Предусмотрена установка 2 Гб памяти и накопителя емкостью 16 Гб. Имеются разъем для внешней антенны и встроенный модуль навигации GPS. В набор входит внешний микрофон, предусмотрены разъемы для коммутации фронтальной и задней камеры. Цена изделия составляет 17,5 тыс. руб. (без учета затрат на доставку).

Roximo Cardroid RD-1005D 2Din

Farcar S300

Оборудование базируется на микропроцессоре Spreadtrum SC9853i и поставляется с установленной операционной системой Android 9.0. Производитель заявляет повышенную чувствительность сенсорной панели дисплея, построенного на основе матрицы IPS. Оборудование оснащено 4 Гб оперативной памяти и накопителем емкостью 32 Гб. Для обработки звука использован процессор DSP, поддерживающий расширенные настройки.

Дополнительным преимуществом является система охлаждения с вентилятором, средняя цена оборудования около 30 тыс. руб.

Focal Performance PS 165 V1

Любители музыки производят доработку акустической системы, одновременно оклеивая салон листами звукоизолирующего материала. Компонентные динамики Focal Performance PS 165 V1 имеют неодимовый магнит и диффузор из алюминиевой фольги. Мощность в номинальном режиме составляет 80 Вт при сопротивлении катушек 4 Ом. Громкоговорители воспроизводят частотный диапазон от 60 Гц до 20 кГц, что предусматривает установку низкочастотного динамика. Корпуса рассчитаны на посадочное окно диаметром 140 мм (глубина монтажа 66 мм), цена комплекта от 14,3 тыс. руб.

Focal Performance PS 165 V1

Focal Performance PS 165 V1 – акустическая система.

Другие устройства

Владелец RAV4 может использовать магнитолы:

При подборе следует учитывать совместимость оборудования и приобретать устройства, имеющие не менее 2 Гб оперативной памяти. В противном случае владелец кроссовера столкнется с медленной загрузкой операционной системы.

Рекомендуется устанавливать изделия с активной системой охлаждения (с вентилятором).

Для RAV4 выпуска после 2019 г. предлагаются блоки навигации китайского и корейского производства (бренды CarFormer или A.P. AirTouch), имеющие цену до 63 тыс. руб. Модуль устанавливают на штатное место, изменения заводских жгутов проводки не требуется. Магнитолы базируются на оболочке Android версий от 9.0 до 11, объем встроенной памяти для файлов составляет от 16 до 64 Гб.

Как заменить головное устройство на Toyoyta RAV4

Самостоятельно выполнить работы можно только на машинах, выпущенных до 2019 г. Последующая интеграция мультимедийного устройства в бортовую электронику усложнила процедуру замены. Для сохранения гарантии рекомендуется обратиться в дилерский центр компании Toyota. На ранних поколениях кроссовера магнитолу можно установить своими силами, но при возникновении затруднений следует передать кроссовер в специализированный сервис.

Необходимые инструменты

Для выполнения работ понадобятся:

  • пластиковая монтажная лопатка;
  • набор отверток с крестообразным жалом;
  • комплект головок Torx;
  • измерительный прибор.

Перечень инструментов зависит от модификации кроссовера. На автомобили V поколения потребуется ноутбук со сканером для коммутации к разъему OBD-II.

Рекомендуется проводить настройку в условиях сервиса, при некорректных действиях возможен выход из строя электронных компонентов.

Подготовка авто

На начальном этапе следует поставить кроссовер на ровную площадку и обеспечить освещение внутреннего пространства. Для выполнения работ потребуется электрическая схема с расшифровкой назначения проводов с учетом цвета изоляции. Рекомендуется отключить аккумулятор от бортовой сети, поскольку при неаккуратных действиях возможно срабатывание подушек безопасности либо короткое замыкание, приводящее к пожару.

Пошаговая инструкция

Алгоритм интеграции оборудования на базе Android в RAV4 образца 2011 г.:

  1. Демонтировать при помощи пластиковой лопатки элементы обрамления вокруг штатного головного устройства.
  2. Отсоединить кабели электропроводки от кнопок, расположенных в накладках.
  3. Отвернуть винты крепления, расположенные по бокам от мультимедийного центра.
  4. Извлечь устройство из приборной панели и отстегнуть разъемы жгутов проводки.
  5. Открутить винты и снять боковые металлические кронштейны.
  6. Установить переходные элементы на новую магнитолу, а затем подключить жгуты напрямую или через переходник. Некоторые производители предлагают кронштейны оригинальной формы, учитывающей конструкцию корпуса головного устройства.
  7. Подключить разъемы проводки в соответствии с требованиями производителя, не допускается использование скруток проводов. Питание должно проходить через замок зажигания, для сохранения настроек используется отдельный провод, постоянно находящийся под напряжением. Ошибка при коммутации приводит к быстрой разрядке батареи либо сбросу настроек после отключения двигателя.
  8. Смонтировать оборудование в приборной панели и затянуть винты.
  9. Установить штатные декоративные накладки или специальную переходную рамку.
  10. Включить мультимедийный центр и произвести настройку.

Процедура установки зависит от конструктивных особенностей магнитолы и автомобиля. Например, при наличии кнопок управления на руле понадобится подключить преобразователь сигналов. Для использования накопителей USB понадобится вынести разъемы в перчаточный ящик или подлокотник. На машинах с кузовом AXAH 52 (выпуск после 2019 г.) необходимо смонтировать процессорный модуль. Дисплей оставляют неизменным, для соединения компонентов используют штатную проводку или дополнительные жгуты.

Обслуживание Android-устройства

Разработчики программного обеспечения выпускают обновления, позволяющие повысить стабильность работы оборудования и вводящие новые функции. Установка производится при помощи накопителя, подключенного к разъему USB, или через интернет. Владелец автомобиля может запрограммировать автоматическое получение новых файлов или заблокировать функцию. Другое обслуживание оборудования от альтернативных поставщиков не требуется.

Какие сложности могут возникнуть

Основные проблемы, возникающие при установке оборудования:

  • несовместимость штекера проводки и разъема на корпусе головного устройства;
  • проблемы с интеграцией корпуса или дисплея в приборную панель (решается использованием переходной рамки);
  • некорректная работа кнопок на рулевом колесе, для обеспечения совместимости необходим конвертер сигнала;
  • сложности с выводом информации на дисплей от штатной камеры заднего вида;
  • плохая связь со спутниками навигационной системы из-за неправильного монтажа антенны.

Как установить Android Auto на магнитолу RAV4

На ранних выпусках кроссовера RAV4 использовалась прошивка мультимедийного центра с урезанным набором функций. Владельцы машин сталкивались с некорректной работой оборудования и компания Тойота разработала новые релизы программного обеспечения. Установка обновления производится при прохождении очередного технического обслуживания либо по отдельной заявке от собственника. После выполнения работ оборудование поддерживает функции CarPlay и Андроид Авто (возможно подключение смартфонов на базе iOS и Android соответственно).

Совместимые устройства

Активация и использование

Для начала сопряжения смартфона и головного устройства необходимо активировать режим поддержки Android Auto в настройках мультимедийного центра. Телефон подключают к разъему USB при помощи шнура, после осуществления связи на дисплее магнитолы отобразится значок для запуска Android Auto. Допускается установка соединения при помощи беспроводного канала связи Bluetooth. После старта программы на экране мультимедийного оборудования отобразится панель приложений с ярлыками для запуска программ, для управления можно использовать голосовые команды.

Читайте также: